የፕሮግራሙ ዓላማ

የቪክቶሪያ ፕሮግራም የተለያዩ ድራይቮችን ለመሞከር የተነደፈ ነው፡ ኤችዲዲ፣ ፍላሽ፣ RAID ድርድሮች, እንዲሁም የ HDD ንጣፍ ጉድለቶችን ለመደበቅ ያስችልዎታል, እንደዚህ አይነት አማራጭ ካለ. የፕሮግራሙ ደራሲ ሰርጌይ ካዛንስኪ ነው, በነጻ ይሰራጫል, ማውረድ ይችላሉ http://hdd-911.com/

የፕሮግራሙ አጭር መግለጫ

በቪስታ እና በቆዩ ስርዓቶች፣ እርሶም ቢሆኑ ፕሮግራሙ እንደ አስተዳዳሪ መሮጥ አለበት። መለያየአስተዳዳሪ መብቶች አሉት።

የፕሮግራሙ መስኮት በበርካታ ትሮች የተከፈለ ነው: መደበኛ, SMART, Test, Advanced and Setup. ኤፒአይ እና ፒኦ ስዊቾች ዲስኩን በመሞከር የፕሮግራሙን አሠራር ይለውጣሉ። PIO ሁነታ ቺፕሴት ድጋፍ ያስፈልገዋል motherboard. ከ 2011 ዓመት በታች የሆኑ ዘመናዊ ስርዓቶች ይህንን የፕሮግራሙን አሠራር አይደግፉም, ስለዚህ አንገልጽም. እናምጣ አጭር መግለጫየትር መቆጣጠሪያዎች.

መደበኛ.በቀኝ በኩል ያለው መስኮት በስርዓቱ ውስጥ የተጫኑትን ድራይቮች ዝርዝር ያሳያል. እነዚህ ሃርድ ድራይቭ ብቻ ሳይሆኑ የዩኤስቢ ፍላሽ አንፃፊ፣ ኤስዲ፣ ሲኤፍ እና ሌሎች የማስታወሻ ካርድ አንባቢዎች ናቸው። ሊፈተኑም ይችላሉ። ለመፈተሽ መሳሪያው የሚፈለገውን ንጥል ጠቅ በማድረግ ይመረጣል. ወዲያውኑ በ Drive ATA ፓስፖርት መስኮት ውስጥ በግራ በኩል, ስለተመረጠው መሳሪያ መረጃ ይታያል. Seek, Acoustic menegment & BAD "er የፍለጋ ሙከራውን ያካሂዳል፣ AAMን (በዲስክ የሚደገፍ ከሆነ) እንዲያስተዳድሩ እና በዲስክ ላይ መጥፎ ዘርፎችን እንዲመስሉ ይፈቅድልዎታል።

ኤስ.ኤም.ኤ.አር.ቲ.አግኝ SMART የሚለውን ቁልፍ ሲጫኑ SMART ይነበባል። የዩኤስቢ አንጻፊዎች አይደገፉም። የተቀረው SMART ON፣ SMART OFF፣ በራስ ሰር የመቆያ ባህሪያትን ማብራት/ማጥፋት አዝራሮች የ SMART ክትትልን ማንቃት/ማሰናከል እና የተነበቡ ባህሪያትን ያስቀምጡ።

ፈተናለወደፊቱ የምንሰራበት ዋናው ትር. የ Start LBA/End LBA መስኮቶች በፈተና ላይ ያለውን ክልል መጀመሪያ እና መጨረሻ ይገልፃሉ። በነባሪ, ዲስኩ በሙሉ ይሞከራል. ለአፍታ አቁም - ሙከራውን ለአፍታ ያቆማል፣ እሴቱ ወደ ቀጥል ይቀየራል። ጀምር - የተመረጠውን ፈተና ጀምር, እሴቱን ወደ አቁም - ሙከራውን አቁም. Rhombus በአረንጓዴ ቀስቶች - በዲስክ ላይ ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ መንቀሳቀስ. የማገጃ መጠን - ዘርፎች የማገጃ መጠን በአንድ ጊዜ ማንበብ, አንተ ብቻውን መተው ይችላሉ. ጊዜው ያለፈበት - ከዚያ በኋላ ያለው ጊዜ, ከአሽከርካሪው ምላሽ በሌለበት, ፕሮግራሙ ወደሚቀጥለው ዘርፍ ይሸጋገራል. የፈተና መጨረሻ - በፈተናው መጨረሻ ምን ማድረግ እንዳለበት: ዲስኩን ያቁሙ, ሙከራውን እንደገና ይጀምሩ, ዲስኩን ያጥፉ ወይም ኮምፒተርን ያጥፉ. የቀለም አሞሌ ከተጠቀሰው የንባብ ጊዜ ጋር የብሎኮችን ብዛት ያሳያል። ያረጋግጡ ፣ ያንብቡ ፣ ቁልፎችን ይፃፉ - የሙከራ ምርጫ። አረጋግጥ - አረጋግጥ: ዲስኩ ሴክተሩን ያነባል, ነገር ግን ይዘቱን ወደ ኮምፒዩተሩ አያስተላልፍም. አንብብ - ሴክተሩን ወደ ኮምፒዩተር ያነባል። ጻፍ - ዘርፍን ያጠፋል - ይህ ሙከራ የተጠቃሚን ውሂብ ያጠፋል. መቀየሪያዎች ቸል ፣ ሪማፕ ፣ እነበረበት መልስ ፣ አጥፋ - ከመጥፎ ብሎኮች ጋር የመስራት ዘዴ። ችላ በል - ዝለል። ሪማፕ - ሴክተሩን ከመጠባበቂያ ቦታ ለመቀየር ይሞክሩ። እነበረበት መልስ - ውሂብ ለማንበብ ይሞክሩ እና መልሰው ይጻፉ (በዘመናዊ ዲስኮች> 80GB ላይ አይሰራም)። መደምሰስ - ወደ መጥፎ ዘርፍ ለመጻፍ ሙከራ. ለሴክተሩ የተሳሳተ ቼክ (ሲአርሲ) ከተፃፈ ሊያስተካክለው ይችላል። > - ወደፊት የፈተናውን አፈፃፀም.<- выполнение теста назад: с конца диска. >?< - чтение по случайным адресам. >|< - тест «бабочка»: чтение попеременно сначала и с конца диска. Break All – отмена всех команд. Sleep – остановить диск. Recall – включить диск снова (после sleep).

የላቀ።ዋናው መስኮት በሴክተሩ መስክ ውስጥ የተገለጸውን የሴክተሩን ይዘቶች ያሳያል. ከታች ያለው መስኮት የእይታ ክፍል ዳታ ቁልፍን ጠቅ በማድረግ የክፋይ ሰንጠረዥ ይዘቶችን ያሳያል። የ MBR ማብራት / አጥፋ አዝራሮች ክፍልፋዮችን የማወቅ ችሎታን ያነቃል / ያሰናክላል የአሰራር ሂደት.

ከቪክቶሪያ ፕሮግራም ጋር የመሥራት ምሳሌዲስክን ለመፈተሽ ምሳሌ፣ በSMART ውስጥ የገጽታ ጉዳት እና መጥፎ ባህሪያት ያለው የተሳሳተ HDD WD2600BEVT እንውሰድ። ፕሮግራሙን እንጀምራለን, ዲስኩን እንመርጣለን እና የሚከተለውን ይመልከቱ: በግራ በኩል የተመረጠውን ዲስክ መለኪያዎችን እናያለን.
በመቀጠል በ SMART ትር ላይ የኛን ዲስክ SMART ማየት ትችላለህ። እሱ አለ።

ፕሮግራሙ መጥፎ እንደሆነ ሲተረጉም እናያለን። የበለጠ በዝርዝር እንመልከት።

አይነታ 5 ሪልሎኬድ ሴክተር ቆጠራ - እንደገና የተመደቡት ዘርፎች ቁጥር 1287 - ዲስኩ "ማላቀቅ" ነው.

አይነታ 197 የአሁኑ በመጠባበቅ ላይ ዘርፎች - እንደገና ለመመደብ እጩ ዘርፎች ቁጥር, 5 ኛ አይነታ ከመጠን ያለፈ ከሆነ, ይህ ዲስክ "የተሰባበረ" መሆኑን ይጠቁማል, ላይ ላዩን በፍጥነት እያሽቆለቆለ.

ይህ ማለት ከዲስክ ላይ መረጃ ከተፈለገ ወዲያውኑ መቅዳት ያስፈልግዎታል, እና እንደዚህ ያለውን ዲስክ ለመጠገን አይሞክሩ. ቀጥሎ የምንመለከታቸው ድርጊቶች መረጃን ወደ ማጣት ሊመሩ ይችላሉ.

የ UNCR ስህተቶች ይታያሉ - እነዚህ መጥፎ ፣ የማይነበቡ ዘርፎች - መጥፎዎች (መጥፎ ብሎኮች) ናቸው።

የግሪድ አመልካች ሳጥኑን ምልክት ያንሱ ፣ ከዚያ የዲስክ ንባብ መርሃ ግብር ይታያል። በመጥፎ ቦታዎች ላይ የፍጥነት መጨናነቅ በቀይ ምልክት ይታያል።

በፈተናው መጨረሻ ላይ የ Remap ሁነታን በመምረጥ መጥፎ ዘርፎችን ለመደበቅ መሞከር ይችላሉ. ይህ መጥፎ ነገሮች ካሉ ሊረዳ ይችላል፣ ግን SMART እስካሁን መጥፎ አይደለም። ይህን ይመስላል።

የማሳያው ውጤት ስማርት ዲስክን በማንበብ ሊታይ ይችላል. እዛ እሱ፡

የ 5 ኛው አይነታ ዋጋ ጨምሯል እና 1291 ሆነ. በተለመደው ቀዶ ጥገና ወቅት ዲስኮች ጥሪዎች በማይኖሩበት ጊዜ ከበስተጀርባው ሴክተሮችን ለመፈተሽ እና እንደገና ለመመደብ የራሳቸውን ሂደቶች ያካሂዳሉ, እና ለዳግም ካርታ እጩዎች ቁጥር በመቶዎች የሚቆጠሩ. ዲስኩ የተስተካከለ ሁኔታን መደገፍ እንደማይችል እና መተካት እንደሚያስፈልገው ያመለክታል. እና የ SMART ሁኔታ ሁልጊዜ የዲስክን ሁኔታ በበቂ ሁኔታ አይገልጽም - በጣም ሊጎዳ ይችላል, እና የ SMART ሁኔታ እንደ GOOD ይታያል.

መጽሐፉ ከተለያዩ የመረጃ ቋቶች - ሃርድ ድራይቭ ፣ RAID ድርድር ፣ ሲዲ ፣ ዲቪዲ ፣ ፍላሽ ማህደረ ትውስታ ካርዶች ፣ የካሜራ ካርዶች እና መረጃዎችን መልሶ ለማግኘት የሚረዱ ዘዴዎችን ይዘረዝራል ። ሞባይል ስልኮች. የተበላሹ መሳሪያዎችን መጠገን በህትመቱ ውስጥ እንደ አጠቃላይ የውሂብ ማውጣት ሂደት አንድ ገጽታ ብቻ ይቆጠራል. ዋናው ርዕስ በኮምፒዩተር አሠራር ውስጥ በአካል ወይም በሎጂክ ጥሰቶች ምክንያት የተበላሹ መረጃዎችን ማውጣት ወይም የተሳሳቱ የተጠቃሚ ድርጊቶች ናቸው. መጽሐፉ በአጋጣሚ ማገገምን ይመለከታል የተሰረዙ ፋይሎችከተሰበሩ ሃርድ ድራይቭ ጠቃሚ መረጃዎችን ማውጣት; ከተበላሹ የ RAID ድርድሮች መረጃን መልሶ ለማግኘት ፕሮግራሞችን እና ዘዴዎችን ይገልፃል, ይህም ለኮርፖሬት ኮምፒዩተሮች አሠራር ወሳኝ ነው.

መጽሐፉ የአንባቢውን ልዩ ዝግጅት አይፈልግም ቀላል ደረጃ-በ-ደረጃ ውሂብ መልሶ ማግኛ ሂደቶች በተለያዩ ሚዲያዎች ላይ የማጠራቀሚያ መርሆች ገለፃ ይቀድማል።

መጽሐፍ፡-

ኤምኤችዲዲ ትንሽ ነገር ግን ኃይለኛ ነው። ነጻ ፕሮግራም, ከሃርድ ድራይቮች ጋር በዝቅተኛ ደረጃ ለመስራት የተነደፈ (BIOS ን በማለፍ). ድራይቮችን መመርመር፣ የዘፈቀደ ዘርፎችን ማንበብ እና መፃፍ፣ የSMART ስርዓትን ማስተዳደር እና ሌሎችንም ማድረግ ይችላል።

የፕሮግራሙ ማከፋፈያ ኪት በገንቢው ድህረ ገጽ http://www.ihdd.ru ላይ ይገኛል። ኤምኤችዲዲን እንደ ሲዲ ምስል (ፋይል mhdd32verx.x.iso) ማውረድ ወይም እንደ ፍሎፒ ምስል እራስን ማውጣት ይችላሉ። በተመሳሳይ ጣቢያ ላይ ነው አዲስ ስሪትለፕሮግራሙ ሰነዶች. በነባሪ, ፕሮግራሙ እንደ መጀመሪያው መሳሪያ (ማስተር) ከሁለተኛ ደረጃ (ሁለተኛ) IDE ቻናል ጋር በተገናኘ ሃርድ ድራይቭ ይሰራል. እንዲሁም ከ SATA ወይም SCSI ድራይቮች ጋር መስራት ይችላል። የኤምኤችዲዲ ፕሮግራም ብዙ ተግባራት አሉት። ጥቂት ደረጃዎች እዚህ አሉ።

የዲስክ መረጃን በማግኘት ላይ።

የዲስክን ገጽ በመቃኘት ላይ።

የዲስክ ምስልን ወደ ፋይል በማስቀመጥ ላይ።

እነዚህ ክዋኔዎች በሚፈተሹበት ዲስክ ላይ መረጃን ከመፃፍ ጋር ያልተያያዙ በመሆናቸው አንድ ሆነዋል ፣ ማለትም እነሱ አጥፊ አይደሉም። ተጠቃሚው መረጃን የሚያገኝበት ዲስክ ሌላ ምንም ነገር ማድረግ ዋጋ የለውም. ዋናው ሥራው ሁኔታውን ለመገምገም ብቻ ነው, እና የ MHDD ፕሮግራም ዋና ዓላማ የሆነውን ዲስኩን አለመፈተሽ ነው.

1. ፕሮግራሙን ወደ ሲዲ ያቃጥሉት እና ከዚያ ኮምፒተርዎን ከሱ ያስነሱ። የድራይቭ ምርጫ ሜኑ በስክሪኑ ላይ ይታያል (ምሥል 2.6)። ለመመርመር የሚፈልጉትን ዲስክ ይምረጡ እና ቁጥሩን ከዝርዝሩ ውስጥ ያስገቡ። Shift+F3 ን በመጫን ይህንን ሜኑ በማንኛውም ጊዜ መደወል ይችላሉ።

ሩዝ. 2.6. የዲስክ ምርጫ

2. ድራይቭን (ለምሳሌ 3) ከገለጹ በኋላ አስገባን ይጫኑ። ፕሮግራሙ ከዚህ ሃርድ ድራይቭ ጋር ለመስራት ዝግጁ ነው. በማያ ገጹ አናት ላይ ይገኛሉ መመዝገቢያ፣ወይም ባንዲራዎች.ማንኛውም IDE ወይም SATA መሳሪያ "DRIVE READY" እና "DRIVE SEEK COMPLETE" ሪፖርት ማድረግ አለበት፣ ያም ማለት የDRDY እና DRSC ባንዲራዎች ጎልተው መታየት አለባቸው። BUSY ባንዲራ ድራይቭ እንደ ማንበብ ወይም መጻፍ ያሉ አንዳንድ ስራዎችን እየሰራ መሆኑን ይጠቁማል።

የF1 ቁልፉን በመጫን በማንኛውም ጊዜ ስለ ትዕዛዞች እርዳታ ማግኘት ይችላሉ። ቢሆንም, ብዙ ሰዎች አስቀድመው የትዕዛዝ ዝርዝር ማተም እና ይህን ሉህ ኮምፒውተር አጠገብ ማስቀመጥ ይመርጣሉ - ይበልጥ አመቺ ነው.

ሁሉም ትዕዛዞች ከቁልፍ ሰሌዳው ውስጥ ገብተዋል, መያዣ ምንም ሚና አይጫወትም. ማንኛውንም ትእዛዝ ማስገባት የሚጠናቀቀው አስገባን በመጫን ነው። የ Esc ቁልፍ የትዕዛዙን አፈፃፀም ለመሰረዝ ወይም ለማቋረጥ ይጠቅማል።

3. የዲስክ መረጃ ለማግኘት የመታወቂያውን ትዕዛዝ አስገባ. ሌላ ትእዛዝ EID የበለጠ ዝርዝር መረጃ ያሳያል (ምስል 2.7)።

ሩዝ. 2.7. የዲስክ መረጃ

4. ላይዩን ለመቃኘት የF4 ቁልፍን ይጫኑ ወይም የ SCAN ትዕዛዙን ይተይቡ እና Enter ቁልፍን ይጫኑ። አንዳንድ ቅንብሮችን የሚቀይሩበት ምናሌ ይመጣል። በነባሪ የመነሻ ሴክተር ቁጥር ዜሮ ነው (የመጀመሪያ ዘርፍ)። የመጨረሻው ሴክተር ቁጥር በተቻለ መጠን (የዲስክ መጨረሻ) ጋር እኩል ነው. በዲስክ ላይ ያለውን ውሂብ ሊለውጡ ወይም ሊያጠፉ የሚችሉ ሁሉም ተግባራት (Remap, Ease Delays) በነባሪነት ተሰናክለዋል. መቃኘት ለመጀመር የ F4 ቁልፉን እንደገና ይጫኑ።

ኤምኤችዲዲ በብሎኮች ውስጥ መኪናዎችን ይቃኛል። ለ IDE/SATA አንጻፊዎች አንድ ብሎክ ከ255 ሴክተሮች (130,560 ባይት) ጋር እኩል ነው። ቅኝት እየገፋ ሲሄድ, የማገጃ ካርታ በማያ ገጹ ላይ ተሠርቷል (ምሥል 2.8). በስተቀኝ በኩል "አፈ ታሪክ" ነው. የማገጃው መዳረሻ ጊዜ ባጠረ ቁጥር የተሻለ ይሆናል። እገዳውን ሲደርሱ ችግሮች ካጋጠሙ, ጊዜው ይጨምራል, ስህተት ከተፈጠረ, ተጓዳኝ ምልክት በካርታው ላይ ይታያል.

ሩዝ. 2.8. የገጽታ ቅኝት።

ከጥያቄ ምልክት በታች ባለው አፈ ታሪክ ውስጥ የተዘረዘሩት ሁሉም ነገሮች (ከተፈቀደው የመድረሻ ጊዜ በላይ) የማይነበቡ ብሎኮች የተለያዩ ልዩነቶች ናቸው። የእነዚህ ስህተቶች ትርጓሜ እንደሚከተለው ነው-

UNC - የማይስተካከል ስህተት, የማይመለስ ስህተት;

ABRT - ውርጃ, ትዕዛዝ ውድቅ;

IDNF - የዘርፍ መታወቂያ አልተገኘም, የዘርፍ መለያ አልተገኘም;

AMNF - የአድራሻ ምልክት አልተገኘም, የአድራሻ ምልክት አልተገኘም;

T0NF - ትራክ 0 አልተገኘም, ዜሮ ትራክ ለማግኘት የማይቻል ነው;

BBK - መጥፎ ብሎክ, ያለ ምክንያት "መጥፎ" እገዳ.

እዚህ ያለው ዋናው ነገር እነዚህ ሁሉ በኤችዲኤ ውስጥ ያሉ የአካል ጉድለቶች ውጤቶች መሆናቸውን መረዳት ነው. ሃርድ ድራይቭን እንዴት እንደሚጠግኑ ሳይሆን ውሂቡን እንዴት እንደሚያስቀምጡ መወሰን አስፈላጊ ነው. ሲቃኙ ጥንቃቄው በምርመራዎች መወሰድ የለበትም። ይሁን እንጂ የካርታው ገጽታ አንዳንድ መደምደሚያዎችን ሊያመለክት ይችላል.

ተጨማሪ የመዳረሻ ጊዜ ያላቸው ብሎኮችን በመደበኛነት መደጋገም ጭንቅላቶቹን በሚቀጥለው ሲሊንደር ላይ የማስቀመጥ ውጤት ነው። ይህ ሙሉ በሙሉ የተለመደ ነው.

በዘፈቀደ የተበታተኑ ብሎኮች የተለያዩ አይነት ጉድለቶች ያሏቸው የአሽከርካሪዎች አጠቃላይ ውድቀት ምልክት ናቸው። ሳህኖች, መያዣዎች ወይም ጭንቅላት ይለብሳሉ. ምናልባት ሃርድ ድራይቭ "ተደበደበ" ወይም ከመጠን በላይ ተሞቅቷል.

በመካከላቸው ያለው "ቦታ" በፍፁም የማይነበብ ብሎኮች በብሎኮች የተከበበ የመዳረሻ ጊዜ ይጨምራል። ምስሉን በአስቸኳይ ማውጣት አስፈላጊ ነው.

የማይደረስባቸው ብሎኮች ተመሳሳይ ቡድኖችን በጥብቅ እና በመደበኛነት መደጋገም የተሳሳተ ጭንቅላት ምልክት ነው። ከተፈለገ በዲስክ አካላዊ ጂኦሜትሪ ላይ በመመስረት ይህን ጭንቅላት እንኳን ማስላት ይችላሉ. በጣም አስፈላጊው መረጃ በዚህ ጭንቅላት የሚቀርበው ጠፍጣፋ ገጽ ላይ ከሆነ, ሃርድ ድራይቭ በልዩ ሁኔታዎች መጠገን አለበት. ምናልባት ሳህኑ እስካሁን ድረስ ሙሉ በሙሉ አልተበጠሰም.

ጠቃሚ ባህሪ የአኮስቲክ አስተዳደር ነው. በእርግጥ ጫጫታ ተጠቃሚውን አያስደስትም። ነገር ግን ጭንቅላቶቹ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ የሚወጣው የድምፅ መጠን የእንቅስቃሴውን ፍጥነት በመቀነስ ይቀንሳል. ለተሳሳተ ሃርድ ድራይቭ ይህ ስራውን ለማመቻቸት የሚያስችል መለኪያ ሊሆን ይችላል።

1. የ AAM ትዕዛዙን ይተይቡ እና Enter ቁልፍን ይጫኑ. እዚህ በዚህ ሃርድ ድራይቭ የሚደገፍ የመለኪያው ሊሆኑ የሚችሉ እሴቶችን ማየት ይችላሉ።

2. በጣም ጸጥታ ካለው አሠራር ጋር የሚዛመደውን እሴት አስገባ እና አስገባን ተጫን። ይህ ሃርድ ድራይቭን በጥቂቱ ይረዳል ፣ በተለይም የጭንቅላት እገዳ ፣ ለተጨማሪ ማጭበርበሮች ጊዜ።

በእነዚህ እርምጃዎች ላይ ምርመራው ያበቃል እና የውሂብ መልሶ ማግኘት ይጀምራል. የኤምኤችዲዲ ፕሮግራም ነጠላ ሴክተሮችን ወይም ሙሉ ዲስክን ወደ ፋይል ወይም የፋይል ስብስብ መቅዳት ይችላል። ጉድለት ያለባቸው የማይነበቡ ዘርፎች በፕሮግራሙ ተዘልለዋል።

የ TOF ትዕዛዝ የተወሰነውን የሴክተሮች ክልል (በነባሪነት ከዜሮ እስከ የዚህ ዲስክ የመጨረሻ ክፍል) ወደ አንድ ፋይል ይገለበጣል. የምስሉ ፋይል መጠን ከ2 ጂቢ መብለጥ አይችልም። ተጠቃሚው ከ 2 ጂቢ በላይ የሆነ የዲስክ ምስል ለመፍጠር ከወሰነ ፣ ምስሎችን በራስ-ሰር ወደ ተለያዩ ፋይሎች መከፋፈል ስለሚችል የ ATOF ትእዛዝን መጠቀም የተሻለ ነው።

1. የ TOF ትዕዛዙን ይተይቡ እና Enter ቁልፍን ይጫኑ. የፈጣን ዲስክ ምስል ፈጣሪ ጥያቄ ይመጣል (ምስል 2.9)።

2. የመነሻ ሴክተሩን ቁጥር አስገባ እና አስገባን ተጫን.

3. የመጨረሻውን ሴክተር ቁጥር አስገባ እና አስገባን ተጫን.

ሩዝ. 2.9. በTOF ትዕዛዝ ምስል መፍጠር

4. የሚፈጠረውን ምስል ዱካ እና የፋይል ስም ያስገቡ. ስሙ የዘፈቀደ ነው, እና ፋይሉ በሌላ አካላዊ ዲስክ ላይ መፈጠር አለበት.

5. መቅዳት ለመጀመር አስገባን ይጫኑ።

መገልበጥ ሲጠናቀቅ ችግር ያለበትን ዲስክ ማጥፋት እና ከሱ ጋር መገናኘት አይችሉም ፣ ግን ከፋይሉ ጋር - በሴክተሩ-በሴክተር ቅጂ። ይህ ዲስኩን ከተጨማሪ ጉዳት ይጠብቃል፡ ሃርድ ድራይቭ መውደቅ ከጀመረ በእያንዳንዱ ተጨማሪ ደቂቃ ስራ ላይ አዲስ መጥፎ ብሎኮችን በፕላተሮቹ ላይ ሊጨምር ወይም የተጎዳውን ጭንቅላት ሙሉ በሙሉ ሊያበላሽ ይችላል። ተጠቃሚው ችግሩ ካለው ዲስክ ጋር በመቅዳት ግንኙነቱን መጀመር እና ምርመራውን ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ ያስፈልገዋል።

የትኛውን ፕሮግራም መቅዳት እንዳለበት ክፍት ጥያቄ ነው። ለእሱ ምንም ትክክለኛ መልስ የለም. የኤምኤችዲዲ ፕሮግራም እና ተመሳሳይ ተመሳሳይ የቪክቶሪያ ፕሮግራም ሃርድ ድራይቮች ብዙ የአካል ጉድለቶች ሲያነቡ ያነሱ ችግሮች ይፈጥራሉ። አንዳንድ መጥፎ ዘርፎችን ለማንበብ በሚሞክርበት ጊዜ እንደዚህ ያሉ ችግሮች የፕሮግራሙ ራሱ ወይም የኮምፒዩተር በሙሉ ማቀዝቀዝ ሊሆን ይችላል። በሌላ በኩል, የ R-Studio ፕሮግራም በተወሰነ ደረጃ ምቹ ነው, በተለይም አሁንም ይህንን ፕሮግራም በመጠቀም መረጃን ከምስሉ ማውጣት ያስፈልግዎታል. ማጠቃለያ: ብዙ ፕሮግራሞችን ለመጠቀም መሞከር ይችላሉ.

የኤምኤችዲዲ ፕሮግራም ከሃርድ ድራይቮች ኮምፒውተሮች፣ ላፕቶፖች እና ውጫዊ ሃርድ ድራይቮች ጋር ለመስራት የተነደፈ ኃይለኛ መሳሪያ ነው። ከአሽከርካሪዎች ጋር መሥራት በዝቅተኛ ደረጃ ላይ ይከሰታል።

የMHDD ፕሮግራም የሚያከናውናቸው ተግባራት፡-

• ምርመራዎች የኮምፒውተር ሃርድ ድራይቭ.
• የ SMART ሃርድ ድራይቭ ስርዓትን ያስተዳድሩ።
• የይለፍ ቃል ጥበቃ ዕድል.
• የሃርድ ድራይቭን የድምፅ ባህሪያት መለወጥ.
• የመኪናውን መጠን በመቀየር ላይ።
• ማግኛ እና ዝቅተኛ ቅርጸት ሃርድ ድራይቭ ወለል

የኤምኤችዲዲ ፕሮግራም እንዴት እንደሚሰራ

በመጀመሪያ ፕሮግራሙን ማውረድ አለብን, ለሁሉም ሰው በይፋዊ ጎራ ውስጥ ነው እና ሙሉ በሙሉ ነፃ ነው.

ፕሮግራሙን ካወረዱ በኋላ ወደ ፍላሽ አንፃፊ መጻፍ ያስፈልግዎታል, ለዚህም ፕሮግራሙን እንጠቀማለን. የ UltraIso ፕሮግራምን በመጠቀም የወረደውን ምስል ይክፈቱ.

ምስላችንን ከከፈትን በኋላ "ቡት" የሚለውን ምናሌ ይክፈቱ እና "የዲስክ ምስልን ያቃጥሉ ..." የሚለውን ምናሌ ይምረጡ.

በሚከፈተው መስኮት ውስጥ ፕሮግራሙን ለመቅዳት የምንጠቀመውን ፍላሽ አንፃፊ ይምረጡ እና "መዝገብ" ን ጠቅ ያድርጉ።

ቀረጻው ከተጠናቀቀ በኋላ ኮምፒተርዎን እንደገና ማስጀመር እና ከተቀዳው ፍላሽ አንፃፊ መነሳት አለብዎት። መርሃግብሩ ከእንደዚህ አይነት ተቆጣጣሪዎች ጋር ብቻ ስለሚሰራ መቆጣጠሪያዎን ወደ IDE ሁነታ መቀየርዎን አይርሱ. ከ ፍላሽ አንፃፊ ከተጫነ በኋላ የ 2 ኛ ሜኑ ንጥሉን ይምረጡ እና አስገባን ይጫኑ, ምርጫው የሚደረገው ወደ ላይ, ታች ቁልፎችን በመጠቀም ነው.

አሁን ያሉትን እና ከኮምፒዩተር ጋር የተገናኙትን ሁሉንም ሃርድ ድራይቭ እናያለን. የሚፈለገውን ዲስክ ለመምረጥ, የወደብ ቁጥሩን ማስገባት አለብዎት, በእኔ ሁኔታ ይህ የወደብ ቁጥር 1 ነው.

ከዚያ በኋላ, ፕሮግራሙ ከተመረጠው ሃርድ ድራይቭ ጋር ለመስራት ዝግጁ ነው. ሃርድ ዲስክን እንደገና ለመምረጥ "Shift" + "F3" የቁልፍ ጥምርን ይጫኑ, ስለዚህ MHDD ፕሮግራሙን እንደገና ሳያስጀምሩ በማንኛውም ጊዜ ከእሱ ጋር ለመስራት ሌላ ድራይቭ መምረጥ ይችላሉ.

የ MHDD ፕሮግራም የትዕዛዝ ዝርዝር "F1" ቁልፍን በመጫን ሊታይ ይችላል. በትእዛዞቹ ውስጥ ለማሸብለል የታች ቁልፉን ይጫኑ።

የ SMART መረጃን በማየት ላይ

የ "smart att" ትዕዛዝ በመጠቀም እና ከገቡ በኋላ "F8" ቁልፍን በመጫን የሃርድ ድራይቭዎን SMART ሁኔታ ማየት ይችላሉ. አሁን የሃርድ ድራይቭ SMART መረጃን እናያለን.

ሊጠበቁ የሚገባቸው ዋና ዋና ባህሪያት-

የተስተካከሉ ሴክተሮች ብዛት - ይህ እሴት በሃርድ ዲስክ የተከፋፈሉትን ዘርፎች ብዛት ያሳያል ፣ በ "RAW" አምድ ውስጥ ያለው እሴት ከ 50 (100) በላይ ከሆነ ከዚያ መተካት ያስፈልግዎታል። HDD, ወይም በአስቸኳይ ሁሉንም ያስተላልፉ ጠቃሚ መረጃበጥሩ ሁኔታ ላይ ወዳለው ሌላ ሃርድ ድራይቭ.

HAD የሙቀት መጠን - ይህ ግቤት የሃርድ ዲስክን የሙቀት መጠን ያሳያል ፣ ለተለመደው የሙቀት መጠን ጠንክሮ መስራትዲስክ ከ (ቫል) 20 ° ሴ ወደ (ዎርትስ) 40 ° ሴ, (RAW) አማካይ 30 ° ሴ ይለያያል, ዋጋው ከፍ ያለ ከሆነ, ስለ ማቀዝቀዣ ማሰብ አለብዎት.

Ultra ATA CRC የስህተት መጠን - መረጃን በ IDE/SATA ገመድ ላይ ሲያስተላልፍ የሚከሰቱ ስህተቶች ብዛት ማለት ነው። የዚህ ባህሪ ዋጋ ከዜሮ ጋር እኩል መሆን አለበት, እሴቱ የበለጠ ከሆነ, ገመዱን መተካት ወይም የሃርድ ድራይቭን ከመጠን በላይ መጫን አስፈላጊ ነው, ካለ.

SMART ሃርድ ድራይቭን በመመልከት፣ በምን ሁኔታ ላይ እንዳለ ተረድተን እርምጃ መውሰድ እንችላለን።

ሃርድ ድራይቭን በመቃኘት እና ስህተቶችን በማጣራት ላይ

የሃርድ ዲስክን ገጽታ ለመቃኘት የ "ስካን" ትዕዛዙን መጠቀም አለብዎት, ይህንን ትዕዛዝ በሚያስገቡበት ጊዜ አስገባን ይጫኑ, የፍተሻ መለኪያዎች ያለው መስኮት ይከፈታል. የሚፈለጉትን አማራጮች ከመረጡ በኋላ, መቃኘት ለመጀመር "F4" ን ይጫኑ.

ሃርድ ድራይቭን ለመቃኘት መሰረታዊ አማራጮች

ቅኝት የሚጀመርበትን ዘርፍ እና ቅኝት መጠናቀቅ ያለበትን ሴክተር የሚገልጽ LBA እና End LBA መለኪያን ያስጀምሩ።

ሪማፕ - ይህ ግቤት በፍተሻው ወቅት የተገኘውን መጥፎ (ስህተት) ሴክተር በራስ-ሰር እንዲያስተካክል ይፈቅድልዎታል።

መዘግየቶችን ደምስስ - ሃርድ ዲስክን በሚቃኙበት ጊዜ ይህን አማራጭ ካነቁት, የተሰበረ (ስህተት) እገዳ ሲገኝ, ፕሮግራሙ እንዲህ ያለውን ዘርፍ ይተካዋል. ድራይቭ ለእያንዳንዱ ሴክተር የ ECC መስኮችን እንደገና ያሰላል። ይህ በስርዓት ስህተቶች ምክንያት የሚመጡትን "ለስላሳ-መጥፎ" ብሎኮችን ለማስወገድ ይረዳል, እና በሃርድ ድራይቭ ላይ አካላዊ ጉዳት አይደለም.

የሃርድ ዲስክ ስካን ለመጀመሪያ ጊዜ እየሰሩ ከሆነ እነዚህ አማራጮች የውሂብ መጥፋት ስለሚያስከትሉ የሪማፕ እና የመዘግየት አማራጮችን ሳያደርጉ መፈተሽ አለብዎት.

የመጀመሪያው ቅኝት መጥፎ ሴክተሮችን ካገኘ ሁሉንም መረጃዎች ከሃርድ ዲስክ ላይ ማስተላለፍ እና የነቃ መዘግየቶች አማራጭን በመጠቀም መቃኘት አስፈላጊ ነው ፣ ይህንን ለማድረግ የፍተሻ አማራጮችን በሚመርጡበት ጊዜ ይህንን አማራጭ ወደ “በርቷል” ያቀናብሩ እና ይጀምሩ መቃኘት.

በErase Delays መለኪያ (Erase Delays) መለኪያ ከቃኘን በኋላ ምንም አይነት መመዘኛዎች ሳናነቃነቅ የተቀሩ መጥፎ ዘርፎች መኖራቸውን ለማወቅ ሌላ ቅኝት እናደርጋለን። ሬስካኑ የቀሩትን መጥፎ ዘርፎች ለይተው ካወቀ፣ ይህ በሃርድ ድራይቭ ላይ አካላዊ ጉዳት መሆኑን እርግጠኞች መሆን እንችላለን፣ በዚህ ጊዜ ይበልጥ ሥር ነቀል የሆነ መፍትሄን ማለትም የሪማፕ አማራጭን ከነቃ ጋር እንደገና መቃኘትን መጠቀም ተገቢ ነው።

ፍተሻውን ሲጀምሩ እያንዳንዱ ብሎክ እንደ መጥፎ ዘርፍ መገኘቱን ካዩ ዝቅተኛ ደረጃ ቅርጸት መስራት ምንም ትርጉም የለውም። በዚህ ሁኔታ, የሃርድ ዲስክ ወለል ወይም የአገልግሎት ቦታ ተጎድቷል. መደበኛ ማለት ነው።የኤምኤችዲዲ ፕሮግራሞች ይህንን ማስተካከል አይችሉም።

ዝቅተኛ ደረጃ ቅርጸት

ለ ዝቅተኛ-ደረጃ ቅርጸትበዊንዶውስ ውስጥ መረጃን በሚሰርዙበት ጊዜ የተሰረዙ ፋይሎችን ወደነበሩበት መመለስ ስለሚችሉ መረጃውን ከሃርድ ድራይቭ ላይ ሙሉ በሙሉ መሰረዝ ከፈለጉ ወደነበረበት መመለስ አይቻልም ።

ወይም ሃርድ ድራይቭዎ በከፍተኛ ሁኔታ ቀርቷል እና በዝግታ መስራት ጀምሯል, ነገር ግን ምንም መጥፎ ዘርፎች አልተገኙም, ከዚያም ሴክተሩን በሴክተር መደምሰስ የሃርድ ድራይቭን የማንበብ እና የመፃፍ ፍጥነት መመለስ ይችላል.

ቅርጸቱን ለመጀመር የ"ሰርዝ" ትዕዛዙን አስገባ እና አስገባን ተጫን፣ ቅርጸት የምንጀምርበትን ብሎክ ቁጥር እና ማብቃት የምንፈልገውን ብሎክ ቁጥር እንድናስገባ እንጠየቃለን። የዲስክን አጠቃላይ ገጽታ ለመቅረጽ ከፈለግክ ምንም ነገር አታስገባ ፣ ምክንያቱም መስፈርቱ የመጀመሪያውን እና የመጨረሻውን ዘርፍ ስለሚጠቁም በቀላሉ አስገባን በመጫን ተስማማ። ቅርጸቱን ለመጀመር "y" የሚለውን እሴት ያስገቡ እና መጨረሻውን ይጠብቁ.

የማከማቻ አቅምን መቀነስ

የ "hpa" ትዕዛዝ የመኪናውን መጠን ለመቀነስ ያገለግላል, ትዕዛዙን በሚያስገቡበት ጊዜ, የ MHDD ፕሮግራም አዲስ ቁጥር ያላቸውን ዘርፎች ይጠይቃል, አዲስ ቁጥር ያስገቡ እና አስገባን ይጫኑ. እንዲሁም, የሃርድ ዲስክን መጠን ለመቀነስ ገደቦችን ለማስወገድ, "nhpa" የሚለውን ትዕዛዝ ይጠቀሙ.

የይለፍ ቃል ጥበቃ አስተዳደር

በሃርድ ድራይቭ ላይ የይለፍ ቃል ጥበቃን ለማዘጋጀት "pwd" የሚለውን ትዕዛዝ መጠቀም ያስፈልግዎታል (ሁሉም ሃርድ ድራይቭ ይህን ባህሪ አይደግፉም). የይለፍ ቃል ጥበቃሃርድ ድራይቭ ቢጠፋም መረጃን መቆጠብ ለሚፈልጉ ሰዎች ተስማሚ ነው ፣ይህን ጥበቃ ለመስበር አይሰራም ፣ የይለፍ ቃሉን ከሃርድ ድራይቭ ለማስወገድ ፣ ውሂቡን ሙሉ በሙሉ መደምሰስ አለብዎት። እንዲሁም, እንደዚህ አይነት መከላከያ ሲጭኑ, በመጀመሪያ በሃርድ ድራይቭ ላይ የይለፍ ቃል ሳያስገቡ ስርዓቱን ለመጀመር አይሰራም.

እባክዎ የይለፍ ቃል መልሶ ማግኘት እንደማይሰራ እና የይለፍ ቃሉ ከጠፋ, መረጃው ወደነበረበት አይመለስም.

HDD የድምጽ መቆጣጠሪያ

አሁን ሁሉም ማለት ይቻላል ዘመናዊ ድራይቮች የአኮስቲክ አስተዳደር ተግባርን ይደግፋሉ። በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ ይችላሉ ጠንከር ያለ ድምጽዲስክ ጭንቅላትን በሚያንቀሳቅስበት ጊዜ, የእንቅስቃሴውን ፍጥነት በመቀነስ, ግን በተመሳሳይ ጊዜ, ሃርድ ዲስክን የመፃፍ እና የማንበብ ፍጥነት ይቀንሳል. ይህንን ባህሪ ለማዋቀር "አም" የሚለውን ትዕዛዝ ይጠቀሙ እና አስገባን ይጫኑ. ከዚያ በኋላ, ከ 0 እስከ 126 እሴት ማስገባት ያስፈልግዎታል, 126 ከፍተኛው ጸጥታ ያለው የስራ ደረጃ ነው, ይህንን ግቤት ለመሰረዝ, "D" የሚለውን እሴት ማስገባት አለብዎት.

ማጠቃለያ

የኤምኤችዲዲ ፕሮግራም ከሃርድ ድራይቭ ጋር ለመስራት ትክክለኛ ተግባራዊ መፍትሄ ነው፣ነገር ግን በጣም አደገኛ ነው፣ምክንያቱም አላግባብ መጠቀም የውሂብ መጥፋት ወይም ሃርድ ድራይቭ ውድቀትን ሊያስከትል ይችላል። ፕሮግራሙ እርስዎ እንዲሰሩ ይፈቅድልዎታል የተለያዩ ዓይነቶችሃርድ ድራይቭ ከተለያዩ ተቆጣጣሪዎች ጋር።

በሥራቸው ሂደት በእርግጥም ያደክማሉ። ማልበስ እና መቀደድ በኮምፒዩተር በዝግታ በሚሰሩ ስራዎች እና በረዶዎች ሊገለጡ ይችላሉ። እና ሁሉም ሊነበቡ የማይችሉ ዘርፎች በሃርድ ዲስክ ላይ በመታየታቸው ወይም እነሱም ባድ ብሎኮች ተብለው ይጠራሉ ።

ሃርድ ዲስክን ለመጥፎ ዘርፎች ለመፈተሽ በጣም ጥሩ እና ነጻ የሆነ የኤምኤችዲዲ ፕሮግራም አለ። በእሱ እርዳታ መጥፎ ዘርፎችን ብቻ ሳይሆን እነሱን ለመጠገን (እንደገና ለመመደብ) መሞከር ይችላሉ.

የኤምኤችዲዲ ፕሮግራምን እንዴት መጠቀም ይቻላል?

በመጀመሪያ የ MHDD ማስነሻ ምስልን ወደ ዩኤስቢ ፍላሽ አንፃፊ መፃፍ አለብን, ምክንያቱም ፕሮግራሙ ከ DOS ስር ይሰራል.

የዩኤስቢ ፍላሽ አንፃፊን ወደ ኮምፒዩተር ወይም ላፕቶፕ የዩኤስቢ ማገናኛ ውስጥ እናስገባዋለን እና ወይም እርስዎ ታውቃላችሁ, የወረደውን MHDD ምስል እናቃጥላለን, በዚህም ሊነሳ የሚችል የዩኤስቢ ፍላሽ አንፃፊ እንፈጥራለን.

ፍላሽ አንፃፊው ከተፃፈ በኋላ ሃርድ ድራይቭን በቅድሚያ ከ ACHI ጋር በ IDE መስራት ያስፈልግዎታል። ይህ ካልተደረገ ኤምኤችዲዲ ሃርድ ድራይቭዎን አያይም።

ሁሉንም ነገር በትክክል ካደረጉ እና ከዩኤስቢ ፍላሽ አንፃፊ ከተነሱ ታዲያ ይህንን መስኮት ያያሉ-

የመጀመሪያ ኤምኤችዲዲ የማስነሻ መስኮት

በውስጡም "Enter" ን መጫን ያስፈልግዎታል, ከዚያ በኋላ የ MHDD ፕሮግራም ዋና መስኮት ይታያል.

ተገቢውን ቁጥር በማስገባት ሃርድ ዲስክ መምረጥ

ቁጥር እንጽፋለን እና "Enter" ን ይጫኑ.

ሃርድ ዲስክን ለመፈተሽ ቅንጅቶች ያለው መስኮት ለማሳየት ጠቅ ያድርጉ F4በቁልፍ ሰሌዳ ላይ.

ቅንብሮችን ያረጋግጡ

እዚህ, ወደ "Remap" መስመር ለመውረድ ቀስቶችን ይጠቀሙ, "Enter" ን ይጫኑ እና "በርቷል" የሚለውን ይምረጡ. ይህም መጥፎ ዘርፎችን እንደገና ለመመደብ አስችሏል. ስለዚህ ኤምኤችዲዲ እነሱን እንዲያገኛቸው ብቻ ሳይሆን ጥቅም ላይ ያልዋሉ መሆናቸውንም ይጠቁማል።

አሁን እንደገና ጠቅ ያድርጉ F4ከዚያ በኋላ የሃርድ ዲስክ የመጥፎ ዘርፎች ማረጋገጥ ይጀምራል.

በጊዜ ረገድ, ቼኩ ከ 20 ደቂቃዎች እስከ 4 ሰአታት ይቆያል, እንደ ሃርድ ድራይቭ መጠን እና ፍጥነት. 1 ቴባ ዲስክ ከ2-3 ሰአታት ያህል ይፈትሻል።

በቀኝ በኩል ያለው መስኮት የፈተናውን ውጤት ያሳያል. የ 500MS ወይም ከዚያ በላይ ምላሽ ያላቸው ዘርፎች (ቡናማ እና ቀይ) እንደ መጥፎ ተደርገው ይወሰዳሉ, እና ብዙ, የከፋ ነው. UNC (ቀይ መስቀሎች) መጥፎዎች ናቸው - የማይነበቡ ዘርፎች።

ውጤቶችን ያረጋግጡ - BAD ዘርፎች

ምርጫው በቼኩ መጀመሪያ ላይ ስለነቃ ሪማፕ- የ BAD ጎኖችን ከመጠባበቂያው ቦታ እንደገና መመደብ ፣ ከዚያ በ MHDD ፕሮግራም ሃርድ ዲስክን ሙሉ በሙሉ ካረጋገጡ በኋላ መጥፎዎቹ ይወገዳሉ እና ሃርድ ዲስኩ ለተወሰነ ጊዜ ይሰራል።

በቼኩ መጨረሻ ላይ ከላይ በቀኝ በኩል ከ 150ኤምኤስ (አረንጓዴ) በታች አንድ ሴክተር ከሌለ ይህ ማለት የሃርድ ዲስክዎ ገጽታ በፍፁም ቅደም ተከተል ነው እና በላዩ ላይ ምንም መጥፎ ዘርፎች የሉም ማለት ነው.

አሁን MHDDን ለመጠቀም ምን ያህል ቀላል እና ቀላል እንደሆነ እና ሃርድ ድራይቭዎን ለመጥፎ ሴክተሮች ለመፈተሽ እንዴት እንደሚጠቀሙበት ያውቃሉ።

የጽሁፉን ደራሲ ለማመስገን ምርጡ መንገድ ወደ ገጽዎ እንደገና መለጠፍ ነው።

የዲስክ ማስነሻ ውድቀት, የስርዓት ዲስክ አስገባ እና አስገባን ተጫን. እያንዳንዳቸው የሃርድ ድራይቭ መጠን ያላቸውን የጉስ ቡምፖችን ወደ አከርካሪዎ ወደ ታች የሚልክ ጽሑፍ። በመጥፎ ህግ መሰረት, ይህ የሚሆነው ምንም ነገር ችግርን በማይገልጽበት ጊዜ ነው. ግን ስርዓቱን በብስጭት እንደገና ለማስጀመር አይጣደፉ - ይህ የሩስያ ሩሌት ጨዋታ ነው። ከሌላ ሚዲያ መነሳት እና ጥልቅ ምርመራ ማድረግ የተሻለ ነው። የተረጋገጠ መሳሪያ - ኤምኤችዲዲ - በዚህ ውስጥ ይረዳል.

መግቢያ

SMART ችግሮችን ካሳየ ብዙውን ጊዜ ይህ አንድ ነገር ማለት ነው-ዲስኩ መሰባበር ሊጀምር ነው ፣ እና አላስፈላጊ የስርዓተ ክወና ጭነት እንኳን ሊጎዳ ይችላል። የሚቀጥለው ነገር ሊረዳው የሚገባው ሶፍትዌር "መጥፎዎች" ወይም በእሱ ላይ ያሉ ሃርድዌር ነው. ብዙ ሃርድዌር ከሌሉ አሁንም ዲስኩን ወደ ሕይወት ለመመለስ መሞከር ይችላሉ።

እንደ MHDD እና ቪክቶሪያ ያሉ ምርቶችን የሰሙ ይመስለኛል። ለዝቅተኛ ደረጃ የሃርድ ዲስክ ስራ በጣም አስፈላጊ ናቸው እና ታላቅ የማገገሚያ እና የመመርመሪያ ስራዎችን ለማከናወን ይረዳሉ. ስለ ቪክቶሪያ ፣ አሁን ሁለተኛውን ለመቋቋም ጊዜው አሁን ነው - ጥንታዊ ፣ ግን አሁንም ሜጋ-ጠቃሚ መገልገያ።

ኤምኤችዲዲ ትንሽ ነገር ግን ኃይለኛ የፍሪዌር ፕሮግራም ሲሆን ከአሽከርካሪዎች ጋር በዝቅተኛው ደረጃ (በተቻለ መጠን) ለመስራት ታስቦ የተሰራ ነው። የመጀመሪያው እትም በዲሚትሪ ፖስትሪጋን በ 2000 ተለቀቀ. የ IDE ድራይቭን ገጽ በCHS ሁነታ ሊቃኝ ይችላል። አሁን ኤምኤችዲዲ ከምርመራዎች የበለጠ ነው። በMHDD ማንኛውንም ነገር ማድረግ ይችላሉ: ድራይቭን መመርመር, የዘፈቀደ ዘርፎችን ማንበብ እና መጻፍ, የ SMART ስርዓትን ማስተዳደር, የይለፍ ቃል ስርዓት, የቁጥጥር ስርዓት የድምጽ ባህሪያት, እንዲሁም የመኪናውን መጠን ይቀይሩ.

ምንም እንኳን ከኤምኤችዲዲ ጋር መሥራት የሚቻል ቢሆንም የተጫነ ዊንዶውስ, ምስሉን ወደ ዩኤስቢ ፍላሽ አንፃፊ ወይም ውጫዊ (ወይም ሁለተኛ ቡት) አንፃፊ ማቃጠል እና ባዶ DOS ን ከዚያ ማስነሳት በጣም እመክራለሁ። አምናለሁ, በሃርድዌር ጉዳይ ውስጥ በተቻለ መጠን ሁሉንም በሰንሰለት ውስጥ ያሉትን ማገናኛዎች ወደ ብልሽቶች ወይም በሚሠራበት ጊዜ የኮምፒዩተር ቅዝቃዜን ሊያስከትል ይችላል.

ኦ እነዚያ መገናኛዎች

እያንዳንዱ በይነገጽ በፕሮግራሙ በትክክል ሊታወቅ አይችልም.

የ SATA በይነገጽ.ዲስኩ በኤምኤችዲዲ ውስጥ የማይገኝበት እድል አለ. ምክንያቱ በ BIOS ውስጥ የ SATA መቆጣጠሪያ (IDE እና AHCI) የአሠራር ሁኔታ ሊሆን ይችላል. MHDD፣ ወዮ፣ የ AHCI ሁነታን አይደግፍም። መቀየር ያስፈልጋል የ BIOS ቅንብሮች. ከሁሉም የከፋው, ሁሉም እናትቦርዶች አሁን ይህንን ሁነታ አይደግፉም. ብቸኛ መውጫው ተስማሚ ማዘርቦርድ ያለው ማሽን መጠቀም ወይም MHDD አለመቀበል ነው።

አይዲኢ በይነገጽ።ለ ይህ በይነገጽበ loop ላይ የተለመዱ የመሳሪያዎች ስርጭት - ጌታ / ባሪያ. በነባሪ፣ ኤምኤችዲዲ ሁሉንም መሳሪያዎች በባሪያ ሁነታ ይደብቃል። ይህንን ለማስተካከል ሁለት መንገዶች አሉ. የመጀመሪያው የሃርድ ድራይቭን ቦታ መለወጥ (ጃምፑን ወደ ማስተር ቀይር) እና በ BIOS ውስጥ ያሉት መቼቶች እንደሚዛመዱ ያረጋግጡ. ሁለተኛው መንገድ የዲስክ ቁጥሩን በMHDD ወደ 2 ወይም 4 ለመቀየር መሞከር ነው።እና በ CFG አቃፊ ውስጥ ስላለው የmhdd.cfg ውቅር ፋይል አይርሱ። አት ይህ ጉዳይመለኪያው PRIMARY_ENABLED=TRUE አስፈላጊ ነው።

SCSI በይነገጽ.የSCSI መቆጣጠሪያ ሾፌር ላይገኝ ይችላል።

የዩኤስቢ በይነገጽ.በንድፈ ሀሳብ ተጨማሪ ሾፌር እና የፕሮግራም መቼቶችን በመጠቀም ዲስክን በዩኤስቢ ማገናኘት ይቻላል. አሽከርካሪው በ SCSI በኩል የአሰራር ዘዴን ይኮርጃል። እንዲሁም ሁሉንም አላስፈላጊ የዩኤስቢ አንጻፊዎችን ማሰናከል አስፈላጊ ነው. ኤምኤችዲዲ ከመጫኑ በፊት የታለመው ዲስክ መገናኘት አለበት. በ config.sys: device=X:\USBASPI.SYS /w /v ውስጥ መጻፍ ያስፈልግዎታል, X:\ ወደ ዲስክ የሚወስደው መንገድ ነው.

ስለዚህ, ከተሰበሩ ዲስኮች ውስጥ አንዱን ከመደርደሪያው ውስጥ እወስዳለሁ (ብዙውን ጊዜ የተበላሸ መለያን በእነሱ ላይ እሰካለሁ) እና አሁን በተግባር እንዴት እንደሚሰራ ለማሳየት እንደገና ለማስነሳት እሞክራለሁ. ከስርአቱ እና ከፋይሎቹ ይልቅ በቪናግሬት በእጄ ላይ WDC screw WD7500BPVX-60JC3T0 ነበረኝ።

ሁኔታው በጣም አሳዛኝ ስለሆነ ዲስኩን ወደ ላይ እና ወደ ታች በንፁህ ህሊና መቅረጽ እችላለሁ, ይህም ስራዬን በጣም ቀላል ያደርገዋል. በመጀመሪያ ግን ከትንሽ ቲዎሪ እና የመልሶ ማግኛ እቅድ ጋር እንነጋገር።

ዝግጁ

መጀመሪያ ላይ ዲስኩ በፕሮግራሙ መጀመር አለበት, ይህ በጣም ምክንያታዊ ነው. ከዚያ በኋላ, የገጽታ ቅኝት ይከናወናል, ይህም ስለ ወቅታዊው ሁኔታ ግንዛቤ ይሰጣል: MHDD የጠንካራውን ወለል ሁኔታ ያሳያል. ከዚያ ዲስኩን መቅረጽ እና እንደገና ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል. ብዙውን ጊዜ በዚህ ደረጃ, ለስላሳ-መጥፎዎች ይጠፋሉ, እና ጠንካራዎቹ ብቻ ይቀራሉ. ከዚያ መጥፎ ብሎኮችን በአገልግሎት ቦታ ላይ እንደገና ለመመደብ የ REMAP ሂደቱን ማከናወን ይቻላል ።

ዋናው ችግር የአገልግሎት ቦታው ጎማ አይደለም, እና ከሁሉም ስራዎች በኋላ እንኳን ዲስኩን መመልከት ያስፈልግዎታል. መጥፎ ብሎኮች መታየታቸውን ከቀጠሉ ዲስኩ ምንም ያህል ቢሞክሩ ተከራይ አይደለም። ነገር ግን የበለጠ ስኬታማ በሆኑ ጉዳዮች, ይህ ዘዴ ሊረዳው ይገባል. እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው, ከዳግም ካርታ በኋላ, ዲስክ በጣም ረጅም ጊዜ ሊሰራ እና በቅርጫት ውስጥ ያሉትን ጎረቤቶቹን እንኳን ሊያጠፋ ይችላል. ሌላ ጊዜ, ዳግም ከተነሳ በኋላ ወዲያውኑ ይሞታል - ልክ እንደ ዕድለኛ ነው, እና ውጤቱን ለመተንበይ ፈጽሞ የማይቻል ነው.

አትግደል።

ዲስክን ወደነበረበት ከመመለስ መቆንጠጥ በጣም ቀላል ነው። ለምሳሌ, በሚሠራበት ጊዜ ገመዱን ማቋረጥ ወደ አሳዛኝ ውጤቶች እንደሚመራ ሁሉም ሰው ያውቃል (ወይም ማወቅ አለበት). በMHDD ውስጥ ባንዲራዎችን እንዳትቀያይሩ እና ትዕዛዞችን እንዳይፈጽሙ አጥብቀን እናበረታታለን። ሰነዶቹን በጥንቃቄ ያንብቡ እና ምን ሊያስከትል እንደሚችል ሙሉ በሙሉ ካልተረዱ አንድ ነገር ማድረግ አይጀምሩ.

ደህና, ወደ ንግድ ስራ መሄድ ይችላሉ! በመጀመሪያ ሊነሳ የሚችል ፍላሽ አንፃፊ ይፍጠሩ. ለዚህ እመክራለሁ - ሙሉ መመሪያዎች እና DOS ራሱ ነው. ሚዲያው ሲዘጋጅ፣ የቀረው ኤምኤችዲዲን ወደ ሥሩ መጣል ብቻ ነው፣ ይህም እንደገና ከትእዛዝ መስመር ማውጫዎች ላይ ላለመውጣት ነው።

ከመጀመሪያው ሰርጥ ጋር የተገናኘው ዲስክ በትክክል እንዲታይ, በ CFG አቃፊ ውስጥ የሚገኘውን mhdd.cfg ውቅር ማስተካከል ያስፈልግዎታል.

PRIMARY_ENABLED=TRUE

እንዳልኩት ማንኛውም መሳሪያ መቃኘት የሚቻለው በመታወቂያው ወይም በEID ትዕዛዞች (ወይም F2 ን በመጫን) ከተወሰነ ብቻ ነው።

በመቃኘት ላይ

ለመቃኘት SCAN ብለው ይተይቡ እና ENTER ን ይጫኑ ወይም F4 ይጠቀሙ። አንዳንድ ቅንብሮችን መቀየር የሚችሉበት ምናሌ ይመጣል። በነባሪ የመነሻ ሴክተር ዜሮ ነው (የመጀመሪያ ዘርፍ)። የመጨረሻው ሴክተሩ በተቻለ መጠን (የዲስክ መጨረሻ) ጋር እኩል ነው. ለተጠቃሚ ውሂብ አጥፊ የሆኑ ሁሉም ተግባራት (ማፕ፣ መዘግየቶችን አጥፋ) በነባሪነት ተሰናክለዋል።

የፍተሻ አማራጮችን እንሂድ።

• LBA ጀምር- ለመቃኘት የመጀመሪያ ሴክተር ፣ በነባሪ 0 ፣ ማለትም ፣ የዲስክ መጀመሪያ።
• LBA ጨርስ- የፍተሻው መጨረሻ ዘርፍ ፣ በነባሪ የዲስክ መጨረሻ። አንዳንድ ጊዜ መላውን ገጽ (በተለይም የዲስክ መጠን ከበርካታ ቴራባይት ሲበልጥ) ለመቃኘት የበለጠ ምቹ ነው ፣ ግን ስርዓተ ክወናው የሚገኝበት የሥራ ቦታ ብቻ። ለምሳሌ, ዲስክ C 50 ጂቢ ነው, ከዚያ የዒላማው ቦታ 2 * 50 * 1024 * 1024 = 104 857 600 ኛ ሴክተር ይሆናል. በቀላሉ ማስላት ይችላሉ: (ጥራዝ * 2) * 1,000,000, ጠቅላላ 100,000,000.
• ሪማፕበልዩ የአገልግሎት ክልል ውስጥ ሴክተሩን እንደ መጥፎ ምልክት ያሳያል ፣ ከዚያ በኋላ ዲስኩ አይደርስበትም።
• ጊዜው አልቋል- ሴክተሩን ለማንበብ የዘገየ ጊዜ, ከዚያ በኋላ ቼኩ ወደ ቀጣዩ ሴክተር ይሄዳል.
• ከቃኝ በኋላ ማዞር- ከተቃኙ በኋላ ሃርድ ዲስክን ያቁሙ.
• የሉፕ ሙከራ/ጥገና- ቅኝት ወይም በሳይክል መፈተሽ ለማካሄድ።
• መዘግየቶችን አጥፋ- የንባብ መዘግየቶች የተገኙባቸውን ዘርፎች መደምሰስ።

ፍተሻውን ለመጀመር F4 ን እንደገና ይጫኑ። ኤምኤችዲዲ በብሎኮች ውስጥ መኪናዎችን ይቃኛል። ለ IDE/SATA አንጻፊዎች አንድ ብሎክ ከ255 ሴክተሮች (130,560 ባይት) ጋር እኩል ነው።

ቅኝት እንዴት እንደሚሰራ እነሆ፡-

1. ኤምኤችዲዲ የVERIFY SECTORS ትዕዛዝ ከ LBA ቁጥር (የሴክተር ቁጥር) እና የሴክተሩ ቁጥር እንደ ግቤቶች ይልካል።
2. አንጻፊው BUSY ባንዲራ ከፍ ያደርገዋል።
3. MHDD ሰዓት ቆጣሪ ይጀምራል።
4. አሽከርካሪው ትዕዛዙን ከፈጸመ በኋላ BUSY ባንዲራውን ይተዋል.
5. ኤምኤችዲዲ በአሽከርካሪው ያሳለፈውን ጊዜ ያሰላል እና በስክሪኑ ላይ ያለውን ተዛማጅ እገዳ ያሳያል። ስህተት (መጥፎ እገዳ) ካጋጠመው, ፕሮግራሙ ስህተቱን የሚገልጽ ደብዳቤ ያወጣል.

ኤምኤችዲዲ ከ1-5 ያሉትን እስከ መጨረሻው ዘርፍ ድረስ ይደግማል። የፍተሻ መዝገብ የሚያስፈልግ ከሆነ ሁልጊዜ በሎግ/mhdd.log ፋይል ውስጥ ሊገኝ ይችላል። በፍተሻው ወቅት, የተለያየ ቀለም ያላቸው ብዙ አራት ማዕዘን ቅርጾችን ማየት ይችላሉ. በጣም እንዳትፈራ፣ ከእርዳታው ቅንጭብጭብ እሰጣለሁ፡-

ሙሉ በሙሉ ጤናማ በሆነ ድራይቭ ላይ ቀይ (> 500 ms) ብሎኮች መኖራቸው ተቀባይነት የለውም። እነሱ ከሆኑ, የዲስክን አጠቃላይ ገጽታ ማጥፋት (ማጥፋት) አስፈላጊ ነው, እና ይህ ካልረዳ, መዘግየቶችን ያስወግዱ, ይህ ድራይቭ ከአሁን በኋላ በቂ አስተማማኝ አይደለም ብለን መደምደም እንችላለን. እንደ x፣ ኤስ፣ ወዘተ ያሉ የፊደል አጻጻፍ እገዳዎች አይፈቀዱም፡ ላይ ላዩን መጥፎ ብሎኮች መኖራቸውን ያመለክታሉ።

መደረግ ያለበት የመጀመሪያው ነገር ንጣፉን በመጥፋት ትዕዛዝ ሙሉ በሙሉ ማጽዳት ነው. ይህ ካልረዳ፣ በነቃው የ EraseWaits አማራጭ ይቃኙ። መጥፎዎቹ ብሎኮች ካልጠፉ፣ የ Remap አማራጭን በመጠቀም ቅኝትን ማሄድ አለብዎት።

ወደነበረበት በመመለስ ላይ

ፍተሻው ስህተቶችን ካሳየ መጀመሪያ ማድረግ ያለብዎት ሁሉንም መረጃዎች ከድራይቭ (በእርግጥ ከፈለጉ) መቅዳት ነው. በእኔ ሁኔታ ምንም ፋይዳ የለውም። ከዚያ የ ERASE ትዕዛዝን በመጠቀም ንጣፉን ሙሉ በሙሉ ማጽዳት ያስፈልግዎታል, ይህም በአሽከርካሪው ላይ ያለውን እያንዳንዱን ዘርፍ ያጠፋል.

ድራይቭ ለእያንዳንዱ ሴክተር የ ECC መስኮችን እንደገና ያሰላል። ይህ ለስላሳ-መጥፎ-ብሎኮች የሚባሉትን ለማስወገድ ይረዳል. መደምሰስ ካልረዳ፣ የREMAP ምርጫን በነቃ ቅኝት ያሂዱ።

እያንዳንዱ ብሎክ ስህተት እንደያዘ ካዩ፣ ተሽከርካሪውን ለማጥፋት አይሞክሩ ወይም የREMAP አማራጭን በመጠቀም አይቃኙ። ምናልባትም የአሽከርካሪው አገልግሎት ቦታ ተጎድቷል፣ እና ይሄ በመደበኛ የMHDD ትዕዛዞች ሊስተካከል አይችልም።

በትኩረት የሚከታተለው አንባቢ፣ የዲስክ ስካን ምስሎችን እያየ፣ ምናልባት እያፏጨ እና በጭንቀት ራሱን ነቀነቀ። አዎ, የእኔ ዲስክ, ጽሑፉን እየጻፍኩ ሳለ, ሙሉ በሙሉ ሞተ. የሃርድዌር መጥፎዎች ብዛት ከሚፈቀደው ገደብ አልፏል፣ እና የአንቀጹ የመጨረሻዎቹ መስመሮች በተሞሉበት ጊዜ ልክ እንደ ቤላሩስ ትራክተር እየተንኮታኮተ ነበር። በዚህ መንገድ ዲስኩ መሰባበር ከጀመረ እሱን ማመን አይችሉም ፣ በተለይም የሃርድዌር መጥፎዎች ከታዩ። ሬማፕ ዲስኩ ገና በንቃት መሰባበር ካልጀመረ ሊረዳ ይችላል፣ ነገር ግን ጉድለቶች በላዩ ላይ ታይተዋል። በማንኛውም ሁኔታ, ምንም እንኳን እሱን ማስተካከል ቢችሉም, እንዲህ ዓይነቱን ዲስክ ወሳኝ ላልሆኑ መረጃዎች ብቻ ይጠቀሙ እና በምንም መልኩ እንደ ዋናው.

አመላካቾች ምን ያመለክታሉ?

• ስራ የሚበዛበት- ድራይቭ ስራ በዝቶበታል እና ለትእዛዞች ምላሽ አይሰጥም;
• WRFT- ስህተት መጻፍ;
• DREQ- ድራይቭ ከውጭው ዓለም ጋር ውሂብ ለመለዋወጥ ይፈልጋል;
• ስህተት- በአንዳንድ ክወናዎች ምክንያት ስህተት ተከስቷል.

ERR ሲበራ በማያ ገጹ ላይኛው ቀኝ ጥግ ላይ ይመልከቱ፡ የመጨረሻው ስህተት አይነት እዚያ ይታያል፡

• AMNF- አድራሻ አልተገኘም - የአንድ የተወሰነ ዘርፍ መዳረሻ አልተሳካም። ምናልባትም ዘርፉ ተበላሽቷል ማለት ነው። ሆኖም ፣ ድራይቭን ካበራ በኋላ ወዲያውኑ ተቃራኒው እውነት ነው - የችግሮች አለመኖርን ያሳያል እና የውስጥ ምርመራዎችን በተሳካ ሁኔታ ማጠናቀቁን ያሳያል ።
• T0NF- ትራክ 0 አልተገኘም - ዜሮ ትራክ አልተገኘም;
• ABRT- ማቋረጥ, ትዕዛዙ ውድቅ ሆኗል;
• IDNF- የዘርፍ መታወቂያ አልተገኘም;
• UNCR- የማይስተካከል ስህተት፣ በ ECC ኮድ ያልተስተካከለ ስህተት። ምናልባትም ፣ በዚህ ቦታ ምክንያታዊ መጥፎ እገዳ አለ።

ሁለት ተጨማሪ ጠቋሚዎች ከላይ ሊታዩ ይችላሉ፡ PWD የተቀመጠውን የሃርድዌር ይለፍ ቃል ያሳያል፣ HPA የ HPA ትእዛዝን በመጠቀም የመኪናው መጠን ከተቀየረ (ብዙውን ጊዜ በዲስክ መጨረሻ ላይ መጥፎ ብሎኮችን ለመደበቅ ይጠቅማል)።