في القسم الخاص بالسؤال كيف يتم شحن البطارية بشكل صحيح من شاحن Dawn 2؟ قدمها المؤلف المحققأفضل إجابة هي شاهد سعة البطارية وقسمها على 10 للحصول على تيار الشحن!
يعني Tobish 60 a / h تيار 6 أمبير ، ولكن بشكل عام كلما كان ذلك أبطأ كان ذلك أفضل ، فمن الجيد عادةً شحن 2 أمبير
أرتوريوس
جورو
(4073)
أنا لا أؤمن بالأتمتة ، فمن الأفضل حساب المدة التي يستغرقها شحن مثل هذه السعة في مثل هذا التيار واتباعها فقط!)
على سبيل المثال ، 60 أمبير في الساعة عند 2 أمبير هي 30 ساعة ، إذا كان هناك خيار من هذا القبيل للانتظار لفترة طويلة ، فمن الأفضل أن يكون مثل هذا ، والأتمتة تعطي أولاً تيارًا قويًا ، ثم تخفضه ببطء وفي نهاية الشحن إنها قوية مرة أخرى ، اتضح أنها أسرع ، ولكن ما مدى فعالية هذه التجارب التي تحتاج إلى ضبط! =)

إجابة من أليكسي زولوتوف[خبير]
قبل غروب الشمس .... اثنان))

إجابة من أندري كوستين[خبير]
في الوضع التلقائي ، ينخفض ​​تيار الشحن نفسه وسيكون 0 عند شحن البطارية ، اضبط التيار الأولي على 4-5A.
في الوضع اليدويتحتاج إلى تقليل القوة الحالية تدريجيًا بنفسك (الدورة الصحيحة هي 4-5 أمبير - 10 دقائق ، 3 أمبير - 30 دقيقة 2 أمبير - 2-3 ساعات 1 أمبير ساعة واحدة إجمالاً 4-5 ساعات مع بطارية فارغة تمامًا)

إجابة من الكسندر تشيبيزوبوف[خبير]
وماذا. هل يمكنني تحميلها خطأ؟ إذا كانت البطارية 12 فولت.

إجابة من يفجيني مامونوف[مبتدئ]

في القسم الخاص بالسؤال كيف يتم شحن البطارية بشكل صحيح من شاحن Dawn 2؟ قدمها المؤلف المحققأفضل إجابة هي شاهد سعة البطارية وقسمها على 10 للحصول على تيار الشحن!
يعني Tobish 60 a / h تيار 6 أمبير ، ولكن بشكل عام كلما كان ذلك أبطأ كان ذلك أفضل ، فمن الجيد عادةً شحن 2 أمبير
أرتوريوس
جورو
(4073)
أنا لا أؤمن بالأتمتة ، فمن الأفضل حساب المدة التي يستغرقها شحن مثل هذه السعة في مثل هذا التيار واتباعها فقط!)
على سبيل المثال ، 60 أمبير في الساعة عند 2 أمبير هي 30 ساعة ، إذا كان هناك خيار من هذا القبيل للانتظار لفترة طويلة ، فمن الأفضل أن يكون مثل هذا ، والأتمتة تعطي أولاً تيارًا قويًا ، ثم تخفضه ببطء وفي نهاية الشحن إنها قوية مرة أخرى ، اتضح أنها أسرع ، ولكن ما مدى فعالية هذه التجارب التي تحتاج إلى ضبط! =)

إجابة من أليكسي زولوتوف[خبير]
قبل غروب الشمس .... اثنان))

إجابة من أندري كوستين[خبير]
في الوضع التلقائي ، ينخفض ​​تيار الشحن نفسه وسيكون 0 عند شحن البطارية ، اضبط التيار الأولي على 4-5A.
في الوضع اليدوي ، تحتاج إلى تقليل القوة الحالية تدريجيًا بنفسك (الدورة الصحيحة هي 4-5 أمبير - 10 دقائق ، 3 أمبير - 30 دقيقة 2 أمبير - 2-3 ساعات 1 أمبير ساعة واحدة إجمالاً 4-5 ساعات مع بطارية فارغة تمامًا)

إجابة من الكسندر تشيبيزوبوف[خبير]
وماذا. هل يمكنني تحميلها خطأ؟ إذا كانت البطارية 12 فولت.

إجابة من يفجيني مامونوف[مبتدئ]

من الناحية الهيكلية ، يتم تصنيع الشاحن (الشاحن) على شكل وحدة منفصلة ، يغلقها الجسم من دخول الأحوال الجوية السيئة والرطوبة. محول طاقة ، ثايرستور تحكم قوي على المشعات ، لوحة لتثبيت تيار الشحن والتحكم في الثايرستور ، أطراف توصيل بطارية قابلة لإعادة الشحن بأسلاك مع مقطع عرضي لا يقل عن 2.5 مم 2 ("+" على العلبة) وقوة التبديل تعلق على قاعدة القضية.الأرز. واحد.

يتم تثبيت لوحة التحكم والتثبيت على اللوحة الأمامية للحالة بطريقة تجعل الأزرار الخاصة بمفاتيح وضع الشحن - "يدوي - تلقائي" ومفتاح الشحن يقع في أخدود مقطوع خصيصًا ويتحول بسهولة. أيضًا ، يتم عرض منظم تيار الشحن اليدوي (Rp) على اللوحة الأمامية. يظهر مخطط لوحة التحكم في الشكل. 2.

مواصفات الأجزاء المكونة (باللغة البلغارية ، لكن في رأيي كل شيء واضح ولا يحتاج إلى ترجمة).

1. الترانزستورات:

أ / VT1 و VT10 = KT209 أو BC557
ب / VT3 و VT7 = KT315D
c / VT2 و VT4 و VT5 و VT6 و VT8 و VT9 = KT361D أو VS557

2. ديودي:

أ / VD13 = KC147 / زينر /
ب / VD19 = D816D / زينر /
в / VD5 = LED ، روسي ، / أحمر /
g / VD6 = LED ، روسي ، / أخضر /
د / VS1 و VS2 = KU202L
e / VD1-VD4 أو VD8 أو VD9 أو VD12 أو VD15-VD18 = D226V أو 1N4003

3. المقاومات / المقاومات /:

أ / Rp / مقياس الجهد vnshen / = 4.7k
b / Ra / Trimer-potentiometer لشحن التيار ، Imax = 6.3 A / = 3.3k
in / Ru / trimer-potentiometer لحد طويل على التفريغ مع السيارات. دورة 13.9V / = 3.3k
ز / مقاومات 1 وات:
R4 = 150 أوم ، 1 واط ؛
R8 = 300 أوم ، 1 واط ؛
R12 = 1 كيلو ، 1 واط

ه / المقاومة 0.25 واط:

R1 ، R3 ، R21 ، R23 = 3.6 كيلو ؛
R2 = 510 أوم ؛
R5 ، R10 = 20 كيلو ؛
R6 ، R7 ، R13 ، R24 = 1 كيلو ؛
R11 = 75 كيلو ؛
R14 = 3 كيلو ؛
R18 ، R19 ، R25 = 10 كيلو ؛
R22 = 9.1 كيلو ؛
R26 = 300 أوم
R27 = 51 كيلو ؛

4. المكثفات

C1، C2، C3 = 0.1 µF، 160 فولت
C4 = 20 درجة فهرنهايت ، 16 فولت ؛
C5 ، C6 = 100 درجة فهرنهايت ، 25 فولت ؛
C7 = 20 درجة فهرنهايت ، 50 فولت

أرز. 3.

ومنظر اللوحة من جانب الأسلاك في الشكل 4.

أرز. 4.

كمحول طاقة ، يمكن استخدام أي قوة من 180 إلى 250 واط ، مما يوفر جهدًا متناوبًا يبلغ 16 ... 22 فولت ومصمم لتيار يبلغ 6 ... 10 أمبير.

في الختام ، أود أن أقول بضع كلمات حول الموثوقية العالية للدائرة - حيث يتم استخدام الثايرستور الذي يعمل في الوضع الرئيسي كعناصر تحكم قوية.

قصة المالك Lada 21093i - أجهزة كهربائية وإلكترونية. ناقص خارج. يطلب مؤشر البطارية الشحن. ليس من المستغرب ، بعد أن بقيت خاملاً لمدة يومين في ~ -7 ، لم أبدأ. 🙁 حسنًا ، الأمر لا يتعلق بذلك. هناك مثل هذه الذاكرة "Rassvet-2" ، لم أجد أي معلومات حول ما إذا كان يجب الضغط على زر "التحكم". إذن لمن يصادف نفس السؤال: -زر غير مضغوط ...

Lada 2109 YNWA ›دفتر السجل› بطارية وشاحن Rassvet-2

ستاري أوسكول ، روسيا

يطلب مؤشر البطارية الشحن.

ليس من المستغرب أنه بعد يومين من عدم النشاط لـ

حسنًا ، الأمر لا يتعلق بذلك.

هناك مثل هذه الذاكرة "Dawn-2"، لم يتم العثور على معلومات حول ما إذا كان يجب الضغط على زر "التحكم".

لذلك ، بالنسبة لأولئك الذين يواجهون نفس السؤال:

لا يتم الضغط على الزر ولا يجب الضغط عليه.

قم بتشغيل الوضع التلقائي ونسيان الوقت والحسابات الحالية.

الشاحن يشحن بالنبضات ، المؤشر أخضر مرة أخرى ، الكثافة طبيعية.

اقرأ أيضا

دعونا نرى كيف سيتصرف.

نتحقق من بطارياتنا قبل الشتاء.

كل التوفيق وبداية سهلة.

لادا 2109 2004 محرك بنزين 1.5 لتر 78 لتر. ص ، محرك أمامي ، يدوي - كهربائية وإلكترونية

كيفية شحن بطارية السيارة بجهاز RASSVET 2

شاحن بطارية، شاحن, الفجر 2الرصاص ، لوحة ، أمبير ، التيار ، القوة ، الجهد ،

اختر شاحنًا. المراجعات. كيفية شحن البطارية بجهاز الشحن

أي واحد للشراء شاحنللشحن بطارية السيارة. ما لن يكون باهظ الثمن وجيد ...

التعليقات 45

يوم جيد. صادفت مقالتك عن معجزة الذاكرة ، ولدي نفس المقال. في هذه الساعة أحاول شحن بطارية بقوة 77 آه ، لكن المهم هو أن الشاحن مصمم حتى 60 ساعة. نشأ سؤال. إذا وضعت الشحن على 6 أ وفي الوضع التلقائي. هل يمكنني شحن بطارية 77 آه؟ شكرا لكم مقدما.

أنا ، بالطبع ، لست كهربائيًا قيد الاعتقال ، لذا صححني إذا كنت مخطئًا ...

60 أو 77 آه هي سعة البطارية.

لا يوجد حد لسعة البطاريات القابلة لإعادة الشحن على الشاحن.

هناك مؤشر على الحد الأقصى لقوة التيار الصادرة عن الذاكرة ، وهذه أشياء مختلفة قليلاً.

اضبط على الوضع "تلقائي" ولا تهتم بالقوة الحالية وحساب وقت الشحن.

اقرأ أيضا

نبضات Zu تشحن بشكل مثالي.

وتشير السعة إلى أنه في نفس القوة الحالية ، سيتم شحن 60 أمبير أسرع من 77 أمبير.

يشبه ملء دلو سعة 10 لتر ودلو سعة 15 لترًا بزجاجة سعة 1 لتر.

سيستغرق دلو سعة 15 لترًا المزيد من الزجاجات ، الأمر الذي سيستغرق وقتًا أطول.

سيكون هذا واضحًا جدًا.)

شرح واضح ، أوضح بكثير.

عند الفجر 2 ، في حالة الضغط على الزر ، يكون الوضع التلقائي أو العكس

يتم فك القوابس فقط لإضافة الماء المقطر أو التحكم في وضع الشحن ، إذا كان المنحل بالكهرباء لا يغطي الألواح بمقدار 1 سم ، وفقط للتحقق من أن الألواح مغطاة بالكهرباء.

تحتوي جميع الجرار على فتحات تصريف خاصة للهروب من الهيدروجين أثناء الشحن ، لذلك لا أترك ثقوبًا مفتوحة أبدًا للفحص وإعادة التعبئة أثناء الشحن.

إذا لم تكن هذه الثقوب موجودة ، فستنتفخ البطاريات في السيارة أثناء الرحلة ، لأن الشحن يتم بشكل مستمر تقريبًا بعد بدء تشغيل المحرك.

ألا ينبغي فك المقابس أو فكها؟ لن تنفجر من الغازات المتفجرة؟

قمت بفكها تمامًا ، فقط رميتها من الأعلى ، دون شدها في الخيط.