Приготвяме се да започнем самоинсталация parktronics от популярната линия parkmaster, трябва да се помни, че инструкцията настоятелно препоръчва всички сензори на системата да бъдат инсталирани по такъв начин, че предната им страна да е разположена строго под ъгъл от 90 градуса спрямо повърхността на земята.

Оптималната височина на сензорите над нивото на земята се счита за диапазон от 45 до 65 сантиметра. Ако тези условия бъдат нарушени, съществува риск сензорите да уловят сигнали от земната повърхност и по този начин да дадат невярна информация.

Въз основа на гореизложеното, много зависи от правилността на маркирането и за да се извърши възможно най-точно, се препоръчва предварително да се залепи бронята с лепяща лента или обикновена строителна лента. Такава защитна мярка не само ще направи следите много по-забележими, но ще предпази материала на бронята от възможни случайни повреди.

Отворите за сензорите се пробиват със специална бормашина, оборудвана с фреза, която е включена във всеки комплект на паркинг системата. Преди да започнете процеса на пробиване, проверете дали диаметърът на ножа съвпада с диаметъра на сензорите. Това се дължи на факта, че в зависимост от конфигурацията на системата сензорите могат да бъдат с диаметър 20 mm или 16 mm.

При монтажа на всеки отделен датчик не се прилагат прекомерни усилия, особено за предната му част с изхода на чувствителния елемент. Сензорните снопове се изтеглят през технологичните отвори към основното устройство, което може да се постави както в багажника, така и в кабината. В последния случай блокът няма да заема много място, но ще бъде много по-добре защитен от възможно излагане на влага.

Мястото за течнокристалния индикатор е избрано така, че издаваната от него информация да е в зрителното поле на водача при извършване на маневри за паркиране. Това може да е предното арматурно табло, огледалото за обратно виждане, предното или задното стъкло.

Парктроника е електроника автомобилно устройство, предназначени за определяне на смущения по време на маневри на превозното средство в ограничено пространство. Всъщност това е миниатюрен автомобилен радар.

Сензори, монтирани отпред и задни части, колата излъчва ултразвуков сигнал. Ако сигналът се натъкне на възникнало препятствие, тогава той, отразен от него, се връща обратно.

Сензорите за паркиране обработват отразения сигнал и предоставят на водача информация за възникналите смущения. Информацията може да бъде предоставена на водача чрез промяна на цвят, звук, изображение. Може да се предостави и като комбинация от няколко вълнови форми. Например изображение и звуков сигнал.

Парктроник - незаменим помощникв условия на лоша видимост, ограничена видимост, трудно маневриране и условия на паркиране. Parktronic е особено полезен за начинаещи шофьори, които все още нямат шофьорски опит. Това ще улесни управлението на превозно средство от сензори за паркиране и опитни шофьори.

Пълен комплект сензори за паркиране и разделяне на устройствата по групи

Стандартното оборудване на сензорите за паркиране включва

1. Сензори за откриване на смущения.В зависимост от модела, принципа на работа, техният брой може да бъде различен. Обикновено стандартното оборудване на устройството включва от 2 до 8 сензора.
2. Електронен блок за управление.Предназначен за обработка на сигнала, получен от сензорите.
3. Средства за показване на информация.Тонколона, LED, може и LCD.
4. Монтажни проводници.
5. Крепежни елементи.
6. Придружаващи документи.Описание на устройството, технически лист, инструкция за монтаж, гаранция от производителя. Гаранцията е валидна три години.

Устройството се монтира както отпред, така и отзад на автомобила. Може да се монтира както на предната, така и на задната броня. Сензорите могат да се монтират и в огледалата.

Видове парктроници:

Технически характеристики на сензорите за паркиране

Например, нека вземем спецификациисензори за паркиране, вградени в огледалото:

• обхват на работа на устройството от 0,3 m до 2,5 m;
• водоустойчив;
• работно напрежение в диапазона от 9 до 16 V;
• работна температура от -45 до +80 С;
• аларма, ниво > 80 dB;
• грешката в показанията на сензорите е 10 cm;
• ъгъл на засичане - 80 градуса, както вертикално, така и хоризонтално;
• звуков сигнал;
• цифров дисплей;

В този пример показахме какви характеристики трябва да имате предвид, когато купувате парктроник. Разбира се, различни моделии настройките са различни. Изборът на устройство с определени характеристики зависи в по-голямата си част от това къде ще бъдат монтирани сензорите за паркиране в автомобила. Отбелязваме само, че смущенията от всяко устройство могат да бъдат определени на разстояние от 0,3 метра до 2,5 метра.

Всички модели парктроници могат да бъдат разделени на три групи според техните характеристики, а следователно и според тяхната цена.

Към първата ще включим сензори за паркиране, които имат сравнително ниска цена и ще наречем тази група бюджет.

Тази група се характеризира с факта, че обикновено има два, понякога три сензора в комплекта. Най-често се монтират на задната броня. Ъгълът на гледане на такива устройства е малък, има мъртви зони, т.е.зони, които устройството не „вижда“.Например, сензор за паркиране с два сензора не открива смущения, които са в средата на сензорите.

Следващата група, която ще наречем средна, включва сензори за паркиране вече с 4 или 6 сензора.

Монтират се и на задната броня. Парктроници средна групаповечето от недостатъците са изчезнали. принадлежащи към бюджетната група. Такива сензори за паркиране, разбира се, са по-скъпи.

Третата група е най-високата. В комплект от такива сензори за паркиране може да има 8 сензора и 10.

Монтират се както на предната, така и на задната броня. Тоест дават пълен прегледусловия на шофиране пред и зад автомобила. Такива системи, разбира се, са скъпи. Но те са надеждни.

Монтаж на парктроник

Монтаж на сензори на предната броня

Блокът за управление на сензорите за паркиране обикновено се поставя в багажника. Монтажът на сензори за паркиране, разбира се, е по-добре да започне със задната броня. Но първо ще опишем инсталирането на сензори на предната броня, а след това на задната. Помислете как са монтирани сензорите за паркиране с два предни и два задни сензора.

Преди монтажа се препоръчва да свалите бронята от автомобила. Естествено, трябва да се почисти и измие. Възможно е бронята вече да има фабрични маркировки за монтиране на парктроник. Ако липсва, ние ще направим надценката сами. Трябва да се отбележи, че сензорите са инсталирани на височина най-малко 50 сантиметра от земята. Маркираме местата за монтаж на сензорите, така че да са на еднакво разстояние един от друг, от ръба на бронята.

Сензорите не трябва да попадат в регистрационната табела и нейната лайсна. След това вземаме бормашина с тънка бормашина и правим дупки в бронята. Със специална резачка, включена е в комплекта на сензорите за паркиране, разширяваме дупките. Вмъкваме сензори в дупките. Ние фиксираме проводниците на сензорите със скоби. Те са прикрепени към бронята. Сензорите трябва да са под прав ъгъл спрямо земята.

Ако бронята на автомобила е вдлъбната, тогава се използват сензори със специален коригиращ корпус. След това започваме жиците в салона. По-добре е да ги карате през двигателя от дясната страна. В кабината жиците се прекарват през жабката. Проводниците преминават към контролния блок през страничната стойка. За да направите това, отстранете уплътнението от него и прекарайте проводниците през получената кухина. В багажника свързваме проводниците от предните сензори към контролния блок. Отстраняваме останалите жици под кожата.

Монтаж на сензори на задната броня

Действията са същите. както при монтаж на сензори на предната броня. Само преди това в отделението на багажника сменим тапицерията. Проводниците, водещи до сензорите, могат да бъдат прекарани през задните светлини.

Устройството трябва да бъде заземено. За да направите това, от двете страни на багажника има точки за заземяване. Предупредително устройство, като например дисплей, е монтирано в предната част на автомобила. Най-често от лявата страна. Трябва да се има предвид, че сензорите за паркиране работят от мрежата постоянен ток. Следователно, по време на монтажа, трябва да следвате схемата на свързване.

Обикновено такава схема идва със самото устройство. Не бъркайте веригите "плюс" и "минус", устройството няма да работи или ще се появи изкривяване. В комплекта не е включен монтажен проводник за окабеляване около колата. Следователно ще трябва да го купите сами. Ще трябва да закупите проводник, за да свържете захранването, за да свържете системата за предупреждение. Гофриране за защита на проводници, електрическа лента, крепежни елементи, по-специално скоби.

Приблизителна схема на свързване на сензорите за паркиране е показана на снимката по-долу:

Цялата работа по инсталирането на сензори за паркиране отнема не повече от 3 часа.

Тестване на парктроник

Най-надеждният тест на парктроника е тестването му на специален стенд. В такъв тест можете напълно да проверите неговата ефективност в различни режими. Ако сами проверявате сензорите за паркиране, тогава е по-добре да направите това на добре проучен маршрут, където знаете всички препятствия, например, когато паркирате близо до къщата си. Проверете как той реагира на намеса на различни разстояния. Как се държи при промяна на средата. Например, когато се появи близо до кола. Но е по-добре да не бъдете мързеливи, да го занесете в автосервиз и да го карате на щанда.

Можете да намерите повече информация за работата с конкретни сензори за паркиране на следните връзки:,).

Цената на сензорите за паркиране и цената на монтажа

Цената на сензорите за паркиране, в зависимост от модела, конфигурацията, производителя, варира от 900 рубли до 11 400 рубли. Цената се влияе и от региона, в който се продава устройството.

Цените за инсталиране на сензори за паркиране варират от 1000 рубли. Например, такава цена за инсталиране на сензори за паркиране е валидна в Република Мари-Ел.

Отделно сензорите за паркиране практически не се продават. Продуктът почти винаги се продава с монтаж. Тоест цената на монтажа е включена в цената на продукта. В Москва сензорите за паркиране за задната броня на марката PARKMASTER могат да бъдат закупени с монтаж на цени от 5300 рубли до 6100 рубли. Естествено, цената зависи от модификацията, конфигурацията на продукта. Има полза от това. Заедно с монтажа получавате и гаранция от фирмата производител на монтажа. В рамките на 3 години можете да разчитате на гаранционно обслужване и ремонт.

Заедно със задната броня пострадаха и сензорите за паркиране. От четирите само два сензора останаха непокътнати. Другите две бяха счупени, като дори им се скъсаха кабелите. Наистина не исках да купувам нов сензор за паркиране, но нямаше много изходи. Отделно, сензорите се продават на някакви нечовешки цени и могат да струват петстотин рубли. И това въпреки факта, че сензорите за паркиране с четири сензора от китайския Gearbest или друг магазин струват 10-11 щатски долара. Разбира се, колет от Китай ще трябва да чака около месец. Да, и прегледите на китайските сайтове често са много пълни със звезди, дори когато има много негативизъм в магазините в други страни за такива продукти.

Премахнах облицовката в багажника и намерих парктроник Acumen 10R-02 2576. Тъй като е монтиран преди около 8 години, нямаше данни за него. Май е парктроник Parkmaster (Паркмастер), но и документите не са запазени. Как да изберем съвместими сензори остава загадка. Вече, изглежда, бях склонен да купя нов парктроник в Юлмарт. Но сензорите за паркиране AutoExpert PS-4L Profi S и AutoExpert PS-4Z S изглеждаха доста различни от моите, въпреки че струваха 1100-1300 рубли. Изглежда, че Flashpoint FP-400C за 2000 рубли беше по-скоро като обикновен китайски сензор за паркиране и дори бяха оставени 26 отзива върху него, но беше неудобно, че 4 проводника отидоха на дисплея, а аз имам 5. Ако бях сигурен, че сензори биха паснали и максимално ще трябва да смените вътрешния блок на партроника, тогава бих го взел. Но не исках да се занимавам с инсталирането на нов дисплей, в който единствената връзка е подходяща за блока на сензорите за паркиране.

Започнах да копая по-нататък в китайски сайтове. В допълнение към горните прости сензори за паркиране на Gearbest, харесах видео сензорите за паркиране за 8 сензора (четири за задната броня, четири за предната) с камера на Ali

Цената за такъв видео парктроник беше много подходяща (дори счупена броня ще струва повече). Освен това беше възможно да се достави този продукт с Ali по-бързо - с помощта на SPSR Express. Все пак бих бил сигурен, тъй като този парктроник бих го взел без колебание, дори и да струва повече, но трябваше да чакам доста време. Много ми харесва, че на монитора се показва не само картината от камерата, но и данните от сензорите за паркиране. Но въпреки че има твърде малко отзиви, още повече бих искал да видя не само отзиви за успешна доставка, но и за успешна работа поне 1-2 години.

Пъзелът не пасна. Исках да плюя и да купя в Юлмарт, дори и след това да преинсталирам изцяло. Но реших да се разровя в сайта на Parkmaster. Имат различни серии сензори за паркиране: CJ, DJ, FJ, XJ, ZJ, A, PRO, BJ, 05, 06. Съдейки по коментарите след разговор с представители на Parkmaster, FJ, DJ, BJ, ZJ и други са съвместими , докато при кацането мястото е различно. Но нямаше пълна увереност в това, особено след снимката, сравняваща конекторите (чиповете) на DJ и BJ сензорите. Освен това на официалния уебсайт се предлага един сензор на цена от 800-1500 рубли (в този момент искам да се закълна)!

Сред сегашните модели на Parkmaster нямаше нито един, който да прилича на старите ми сензори за паркиране. Но имаше много модели, които изглеждаха абсолютно същите като в китайски магазини. Съвсем случайно погледнах в архива с модели и установих, че Parkmaster 06-4-A много прилича на моя модел. Разбира се, блокът Acumen 10R-02 2576 е син, произведен в Тайван, но дисплеят, кабелите и връзките бяха до болка познати.

В същото време Parkmaster 06-4-A идва със сензори от серия A, но в допълнение се декларира съвместимост със сензори от серията DJ и BJ. Това даде надежда, че Parkmaster 06-4-A е превъплъщение на Acumen 10R-02 2576, също така, че последният ще бъде съвместим с пикапите Parkmaster A, DJ и BJ.

Въпреки факта, че моделът Parkmaster 06-4-A е в архива на уебсайта на Parkmaster, имаше няколко магазина на Yandex Market, предлагащи го за 3170-4500 рубли. За щастие на таблото за обяви на Avito в моя район попаднах на нов Parkmaster 06-4-A за 1200 рубли, чийто собственик след инцидента реши да продаде колата и този сензор за паркиране. Разбира се, имаше риск да попадна в неработеща опция и някой ляв парктроник. Но реших да рискувам. След придобиването свързах сензора ST1412, изглеждаше, че показва разстоянието нормално. След това свързах още 3. Нямаше грешки. След боядисване и монтаж в бронята проверка.

Купили ли сте счупени или счупени сензори за парктроник? Как избрахте съвместимия? Поръчвали ли сте сензори за паркиране или сензори в Китай?

Актуализация (15 април 2017 г.)
Сензори от Parkmaster 06-4-A, свързани с парктроник Acumen 10R-02 2576 без никакви проблеми. Но в същото време имаше фалшиви положителни резултати. Опитах се да променя ориентацията на сензорите, но безуспешно. В резултат на това шофирането с такъв комплект не беше много по-добро, отколкото изобщо без сензори за паркиране.

Реших да сменя вътрешното тяло Acumen 10R-02 2576 с Parkmaster 06-4-A, но имаше проблем с това, че тук конекторът на дисплея е съвсем различен. И дисплеят е свързан само отстрани вътрешно тялосензори за паркиране. Да, и дисплеите са малко по-различни, броят на контактите в кабела е различен. Трябваше да премахна стария дисплей и да окача нов, разбира се, докато свалях облицовката в купето.

Конекторът за захранване също беше различен, но в този случайРеших да запоя плюса към старото окабеляване и да закрепя минуса с гайка към тялото.

Като цяло нямаше лесен начин. Но поне сензорите за паркиране вече работят.