В ход кабелни линии(KL) може да възникне повреда в кабели, съединители или уплътнения. Повредата е от характер на електрическа повреда.

При рутинни ремонти на кабелни линии се извършва следната работа: проверка и почистване на кабелни канали, тунели, трасета на открито положени кабели, крайни фунии, съединителни муфи, изправяне на кабели, възстановяване на изгубени маркировки, определяне на температурата на нагряване на кабел и мониторинг на корозия на кабелни обвивки; проверка на заземяването и отстраняване на открити дефекти; проверка на достъпа до кабелните кладенци и изправността на капаците на кладенците и бравите по тях; преполагане на отделни участъци от кабелната мрежа, изпитване на високо напрежение (за кабели с напрежение над 1 kV или проверка на изолацията с мегаомметър за кабели под 1 kV), допълване на фунии и муфи с кабелна мастика, ремонт на кабелни канали.

При основен ремонт на кабелни линии се извършват: частична или пълна подмяна (при необходимост) на участъци от кабелната мрежа, боядисване на кабелни конструкции, пренарязване на отделни крайни фунии, кабелни муфи, подмяна на идентификационни знаци, монтаж на допълнителна механична защита в местата на възможно увреждане на кабела.

Ремонт на кабели, положени в изкопи. При необходимост от подмяна на кабелната линия или част от нея отварянето на подобрените покрития се извършва с електробетон бетон S-850 или електрически чук S-849, моторизиран бетон бетон бетон S-329, пневматичен бетон бетон смес S -358.

Покривният материал се хвърля от едната страна на изкопа на разстояние най-малко 500 mm от ръба, а почвата от другата страна на разстояние най-малко 500 mm от ръба. Изкопът се изкопава прав, а на завои - разширява се, за да се осигури полагане на кабели с необходимия радиус на кривина.

Траншеите, при липса на подземни води и подземни конструкции, се изкопават без закрепване на вертикални стени до посочената по-долу дълбочина (в m):

В песъчливи почви ............................................. .... ............................................1

В песъчливи глинести почви....................................... ................................................. . .........1.25

В глини, глини................................................. ...... ............................................1.5

При особено плътни почви.................................................. .....................................2

Окопите на местата, където се движат хора и превозни средства, са оградени и в близост до тях са поставени предупредителни знаци, а през нощта е монтирано допълнително сигнално осветление. Разстоянието между оградата и оста на най-близката релса на железопътен коловоз с нормално междурелсие трябва да бъде най-малко 2,5 m, а на тесен коловоз - най-малко 2 m.

Преди полагането на нови кабели в изкопа се извършват следните работи: закрепват се тръбите в изкопа на местата, където трасето пресича и приближава пътища, подземни комуникации и съоръжения; отстранете водата, камъните и други предмети от изкопа и изравнете дъното му; на дъното на изкопа направете настилка с дебелина 100 mm със ситна пръст и подгответе ситна пръст по трасето за разпрашаване на кабела след полагането; по трасето се подготвят тухли или стоманобетонни плочи за защита на кабела, когато такава защита е необходима. Материали, които са податливи на гниене и разлагане в земята (дърво, пясъчно-варови тухли и др.), Не могат да се използват за защита на кабелите.

На кръстовища и подходи с инженерни конструкции се използват бетонни, стоманобетонни, керамични, чугунени или пластмасови тръби. Стоманените тръби се използват само за преминаване на участък от трасето по метода на пункцията на лирата.

Дълбочината на полагане на кабели с напрежение до 10 kV от маркировката за планиране трябва да бъде 0,7 m Преди полагане на кабела се извършва външна проверка на горните завъртания на кабела на барабана. Ако се установят повреди (вдлъбнатини, пробиви в завоите, пукнатини в предпазителя за уста и др.), Полагането на кабела е разрешено само след изрязване на повредените зони, проверка на изолацията за влага и запояване на нови предпазители за уста към краищата на кабела. . По време на ремонтни дейности развиването на кабела от барабана най-често се извършва с помощта на лебедка.

Кабелите се полагат с резерв, равен на 1-3% от дължината му (змия), за да се елиминират опасните механични напрежения по време на изместване на почвата и температурни деформации, полагането на кабел със змия, когато се тегли от лебедка, се извършва след завършване на търкалянето от барабана по време на процеса на полагане на кабела до дъното на изкопа. При успоредно полагане на кабели в траншея краищата им, предназначени за последващо монтиране на съединители, се разполагат с изместване на точките на свързване от най-малко 2 m, като в същото време се осигурява резерв от краищата на кабелите по необходимата дължина за проверка на изолацията за влага, монтаж на съединители и полагане на дъгата на компенсатора, защита на съединителите от повреда при възможни измествания на почвата и температурни деформации на кабела, както и при повторно нарязване на съединителите, ако са повредени .

При тесни условия с големи потоци от съществуващи кабели е възможно да се поставят разширителни фуги във вертикална равнина, като се поставят съединителите под нивото на полагане на кабела. Броят на муфите на 1 km подменяеми кабелни линии трябва да бъде не повече от 4 за трижилни кабели 1-10 kV със сечение до 3 x 95 mm2 и 5 за сечение 3 x 95 * 2 x 240 mm2.

Цялото електрическо оборудване изисква периодичен ремонт

Цялото електрическо оборудване изисква периодични ремонти, а ремонтите са разделени, съгласно Правилата за техническа експлоатация на потребителските електрически инсталации (PTEEP), на текущи, планирани и големи. Висококачественото изпълнение на всички видове ремонти и поддръжка, както и превантивното изпитване на оборудването е гаранция за дълга и безопасна работа на електрическите инсталации и кабелни линии. В допълнение към тези видове ремонти съществува концепцията за основен ремонт. Междуремонтната поддръжка включва дребни ремонти на електрическо оборудване и оперативна поддръжка. При текущи ремонти под оперативна поддръжка се разбира редовен външен преглед, избърсване и почистване на оборудването, смазване на движещи се части и други дейности, необходими за безупречното функциониране на механизмите, електрически измервания на параметри и проверка на характеристиките на елементите на електрическата инсталация. Дребните ремонти на електрическо оборудване включват затягане на болтови връзки, регулиране на движещи се части на електрическо оборудване, затягане на крепежни елементи, подмяна на малки части и подобна работа.

Текущ ремонт на ел. оборудване

Текущият ремонт на електрическо оборудване зависи от това какъв вид оборудване се ремонтира: схемата за ремонт, списъкът на работите и честотата на промяна на изпълнението. Като цяло рутинните ремонти означават подмяна на уплътнения и други части висока степенизносване, измиване на инжектори и филтри на маслени системи, почистване на охладителни системи. Честотата и обхватът на рутинните ремонти определят графика на основните ремонти на оборудването, така че е необходимо да се записва всеки случай на рутинен ремонт, като се посочва дефектното устройство и списъкът на извършената работа. За извършване на рутинни ремонти не е необходимо да се мести електрическо оборудване.

Поддръжката варира за електрически двигатели, баласти и електропроводи. По този начин основният дефект на кабелна линия, особено тази, разположена в земята, е повреда на изолацията. Проводници и кабели, разположени в помещения с агресивна среда или инсталирани в нарушение на правилата, страдат от нарушаване на изолационния слой и токови повреди. По-специално, разрушаването на изолацията в резултат на механични повреди на кабела е постоянна причина за рутинни ремонти на кабелни линии. В допълнение към естествената повреда на изолацията, в линията могат да се появят джобове от корозия и окисляване на обвивката на кабела. Следователно за захранващите кабелни линии рутинните ремонти включват проверка на свързващите съединители, кабелните накрайници, а също така се извършват редица работи: проверка за нагряване на кабела под товар с помощта на пирометър, проверка на кабелните маркировки, проверка на кабелните канали, проверка на отоплението и кабелните накрайници. Допълнителната работа включва проверка на кабелни гнезда, измерване на съпротивление и проверка на заземяването на екрана и бронята. В някои случаи рутинните ремонти включват и преполагане на части от кабелната линия, както и премонтиране на свързващи и крайни съединения, последвано от тестване на изолацията на кабелната линия с повишено напрежение.

Електрическите двигатели изискват различен вид ремонт. Съгласно протокола първата стъпка, както и при рутинните ремонти на електропроводите, е извършването на визуална проверка. Ако е трудно, тогава е необходимо да почистите електродвигателя от старо масло, прах, мръсотия и други отлагания и след това да извършите визуална проверка за повреди. Двигателят се почиства с четки, а останалата мръсотия се издухва с компресор. Изтриването трябва да се извърши при изключен електродвигател и отстранен остатъчен заряд. След проверката се проверяват аксиалните и радиалните хлабини, щитовете на скобите, монтажа на електродвигателя и хода на въртене на смазочния пръстен. Също така текущият ремонт на електродвигател съгласно PTEEP включва:

• 1. Проверете за наличие на смазочно масло в лагерите.
• 2. Измерване на изолационното съпротивление на намотките с мегаомметър.
• 3. Възстановяване на изолацията на джъмперите и изходните краища.
• 4. Проверете:
• - изправност на заземяването;
• - напрежение на ремъка;
• - правилен избор на предпазители.

Текущият ремонт на електродвигател зависи от състоянието на устройството, от вида на машината или механизма, в който е монтиран, от продължителността на работа на база часове/ден. По правило, ако няма специални условия, процедурата се провежда веднъж на две години. Процесът на откриване на дефекти на електродвигател се извършва по време на частичното му разглобяване, особено внимание - ако електродвигателят принадлежи към машини с навит ротор или машини DC– дава се на четко-колекторния механизъм.

Обикновено по време на рутинни ремонти се установяват една или повече причини за възможни неизправности на двигателя. Това е прекъсване на захранващата мрежа или намотките на двигателя, загуба на статорна фаза или роторни пръти, износване или несъосност на лагерите, деформация на корпуса на вентилатора или неговото запушване, претоварване на електродвигателя поради ниско или високо напрежение в мрежата , влага или износване на намотката, несъосност, неправилно свързване на намотките на статора с късо съединение към корпуса или една към друга. Тези причини са най-често идентифицирани при рутинни ремонти на електродвигатели.

Когато извършвате ремонт, трябва да запомните последователността от действия. На първо място, това е проучване на документацията, след което се извършва визуална проверка. Изключването на двигателя и освобождаването на напрежението е следващата стъпка преди частичното разглобяване. Трябва да се помни, че всички малки части трябва да бъдат поставени в отделна кутия. Важно е да запомните, че големите електродвигатели ще трябва да бъдат повдигнати за ремонт, така че трябва предварително да направите списък с необходимите инструменти и материали или да поверите това на ремонтния бригадир. Тъй като рутинните ремонти се извършват по-рядко от дребните ремонти, данните, получени по време на дребни ремонти, трябва да се използват при съставянето на този списък. По правило всички движещи се части се износват в рамките на две години, а изолацията на проводниците също е подложена на силно износване. Ако откриването на дефекти на частите на електрическия двигател се извършва чрез откриване на стружки, пукнатини, корозия и т.н., тогава проверката и рутинният ремонт на окабеляването изисква измерване на съпротивлението на окабеляването с мегаомметър. Къси съединения, прекъсвания и други повреди се откриват с помощта на подходящи измервателни уреди; дефектите се отстраняват чрез прилагане на нова изолация или подмяна на проводници.

Демонтажът по време на рутинни ремонти на електродвигателя трябва да се извърши чрез фиксиране на позициите на съединителните половини една спрямо друга и спрямо щифта. Можете да го поправите, като направите маркировки със сърцевина (накрайник) или длето. Групи уплътнения са свързани заедно и етикетирани откъде са дошли, така че да могат да бъдат поставени отново в същия ред след монтажа. Капаци, фланци и други части са маркирани със сърцевина, така че след сглобяването да не стане ясно, че има изкривявания. Повторното сглобяване и избор на части отнема много време. Също така е необходимо да се спазва правилото за отстраняване на електродвигателя от леглото: за да направите това, лебедката се придържа към болта с ухо; захващането на лагерния вал или щита може да доведе до счупване. След това се извършва демонтаж, проверка, смяна на малки части, възстановяване на големи, смяна на лагери, четки и масло, съгласно протокола. Резултатите се вписват в технически протокол с подпис на майстора и печат на електролабораторията, извършила изпитванията и измерванията преди, по време и след ремонта, или, ако се извършва самостоятелно, с печат. на организацията. При баластите трябва да се обърне специално внимание на изправността на контактите.

Планови ремонти на ел. оборудване

Плановите ремонти на електрическо оборудване са включени в плановата профилактика, както и средните ремонти. Първият е рутинна поддръжка, която се извършва независимо от състоянието на оборудването, вторият - най-често веднъж на две години, заедно с рутинни ремонти. Превантивната поддръжка е „система от работа за поддържане на електрическо оборудване и други елементи на електрически инсталации в нормално (работно) състояние“. IN нормативни документиСистемата за планирана превантивна поддръжка се нарича "PPR система" и се разделя на междуремонтна поддръжка, текущ, среден и основен ремонт.

Средният планиран ремонт, за разлика от текущия ремонт, включва разглобяване на оборудването и отделните му компоненти, измерване на дефектите и съставяне на опис на дефектите. Освен всичко друго, този вид ремонт включва проверка на чертежи, правене на скици и тестване на отделни компоненти на електрическото оборудване. За разлика от рутинните и дребни ремонти, плановите ремонти понякога се извършват в сервиз, ако размерите и закрепването на механизма позволяват неговото преместване.

Плановият ремонт на електродвигатели включва всички елементи от рутинната поддръжка и в допълнение - редица специални работи. Те включват покритие на намотките с лак, пълно разглобяване на електродвигателя, подмяна на изолацията на намотките, както и измиването, изсушаването и импрегнирането; измиване на метални части на електродвигател и лагери, презареждане на втулки; смяна на уплътнения на фланци, проверка и настройка на хлабини; заваряване и заточване на точки за заточване на щитове на електродвигатели.

След всички тези операции, в края на планирания ремонт, електрическият двигател се сглобява. Тестът се провежда на празен ход, след това, ако всичко е наред, под товар. На този етап ремонтът се счита за завършен. Оборудването за стартиране и контрол също преминава през всички етапи на текущ ремонт, след което е необходимо да се извършат три вида работа, посочени в PTEEP. това:

„1. Пълна подмяна на всички износени части на апарата; 2. Проверка и настройка на релета и термични защити; 3. Ремонт на корпуси, боядисване и тестване на оборудването.”

За да се гарантира, че планираните ремонти не се извършват твърде често и не твърде рядко, организацията трябва да създаде график за тяхното изпълнение. Можете да поръчате това от специалисти, но за малки организациидостатъчно е да използвате справочника на A.I. Шап, публикувана през 2008 г., която се нарича „Система за поддръжка и ремонт на енергийно оборудване“. Освен това ще ви трябват паспортни данни от производителя за всяко електрическо съоръжение. Годишният график, който се попълва в табличен вид, съдържа следните данни:

1. Име, тип, мощност на оборудването, година на производство и производител. Информацията трябва да бъде предоставена възможно най-кратко.
2. Инвентарен номер на блока (системата).
3. Ресурсни норми между текущ и основен ремонт.
4. Дата на последния основен ремонт.
5. Дата на последната поддръжка.
6. Месечен списък на планираните ремонти.
7. Годишен престой на оборудването.
8. Годишен фонд работно време.

Като пример за планиране на ремонта можете да вземете трифазен трансформатор и да изчислите честотата на ремонта за него. Указателят посочва, че този тип електрическо оборудване (маслен трансформатор, две намотки, мощност 1000 kVA) има стандарти, при които се извършват основни ремонти:

T-1 = стандартен ресурс/брой часове на година = 103680/8640 = 12 години.

По този начин, ако основен ремонт на оборудването е извършен през 2014 г., тогава следващият път ще бъде извършен през 2026 г., а текущият ремонт, ако е извършен например през 2013 г., през 2016 г., три години по-късно. Всички тези данни трябва да бъдат въведени в таблицата. Ако електрическото оборудване е ново инсталирано, тогава датата на пускане в експлоатация е посочена в колоната „дата на последен ремонт“. При изчисляване на годишната работа на оборудването и годишния престой понякога в колоната се въвежда интензивността на труда, изчислена в човекочасове. Изчислението тук трябва да се направи въз основа на броя на оборудването и стандартите за интензивност на труда за ремонт. Трудоемкостта на ремонтите се изчислява с помощта на коефициенти на трудоемкост и базова ставка.

Времето и датите на планираните ремонти на електрическо оборудване се съгласуват с няколко структурни подразделения на организацията: службата за измерване и автоматизация, ремонтници, отдели за обслужване на свързаното оборудване, отдели, които използват това оборудване според графика си, и енергийни инженери.

Основен ремонт на ел. оборудване

Основните ремонти на електрическо оборудване се извършват доста рядко, тъй като електрическите инсталации имат голям запас от електрическа якост, а подвижните части - механична якост. Средно този тип ремонти се извършват на всеки пет до петнадесет години, като за обекти с дълъг експлоатационен живот се определя период от пет години. За разлика от плановия ремонт, всяка машина преминава през пълен демонтаж, почистване, смазване, подмяна на дефектирали възли и части, някои от които трябва да бъдат сменени планово, независимо от състоянието. След пълен демонтаж и обновяване, електрическото оборудване се сглобява отново, провеждат се тестове за съответствие със стандартите на производителя и тестове, обикновено с повишено напрежение. Необходимостта от основен ремонт на оборудването показва, че електрическото съоръжение трябва да бъде приведено в пълна функционалност. технически характеристикимомент на освобождаване от поточната линия. В допълнение към ремонта, при подмяна на износени части обикновено се извършва и модернизация на електрическото оборудване. Основните ремонти могат да се извършват както в сервиза, така и на място в зависимост от технологията.

При извършване на основен ремонт на електрическо оборудване по отношение на електродвигатели се обръща специално внимание на демонтажа и монтажа на ротора. Освен всичко друго, валът на ротора е заменен и балансиран. Намотките също са напълно подменени или основно ремонтирани, вентилаторът и фланците са сменени. Двигателя е почистен, сглобен и пребоядисан. В помощ на ремонтниците в началото на 80-те години бяха издадени стандартни технологични карти, които се използват за основен ремонт на подстанции и разпределителни уредби. Те посочиха списък на необходимото оборудване, реда за основен ремонт за всеки блок и нормите на контролираните параметри, схемите за приемни изпитвания и състава на екипа. Сега, поради промени в нормативната уредба и голямо разнообразие от електрическо оборудване, има технологични карти за всеки тип и вид оборудване, а също така се съставят от експерти - служители на електрически лаборатории - ако е необходимо.

Според PTEEP преди основен ремонт на електрическо оборудване трябва да се извършат редица работи:

„Преди електрическото оборудване да бъде изнесено за основен ремонт, трябва да има следното:

а) изготвят се протоколи за обема на работата и оценките, които се актуализират след отваряне и проверка на оборудването;

б) изготвен е график на ремонтните дейности;

в) са подготвени необходимите материали и резервни части, съгласно обема на работните ведомости;

г) съставена и утвърдена е техническа документация за реконструкцията, планирана за изпълнение през периода на основния ремонт, подготвени са материали и оборудване за изпълнението им;

д) инструменти, приспособления, такелаж и подемно-транспортни механизми са комплектовани и в добро състояние;

е) работните места за ремонт са подготвени, площадката е очертана, като е посочено местоположението на частите и компонентите;

ж) ремонтните екипи са оборудвани и обучени.“

Честотата на основните ремонти на електрическото оборудване се одобрява в съответствие с PTEEP от лицето, отговорно за електрическото оборудване на организацията. Както продължителността, така и честотата на ремонтите могат да бъдат увеличени или намалени. За да направите това, трябва да извършите проверка на оборудването, да направите заключения, да разработите техническа обосновка, която след това да бъде изпратена за одобрение на по-високи организации. Също така е необходимо одобрение на техническа документация за модернизация на компоненти или цели възли по време на основен ремонт на електрическо оборудване.

За да се избегнат непланирани спирания, след основен ремонт, електрическото оборудване се проверява в съответствие с PTEEP: „Основното оборудване на електрическите инсталации, след предварително приемане от ремонт, се проверява в експлоатация под товар в срока, определен от производителя, но не по-малко от 24 часа, ако няма дефекти в работата, през това време оборудването се пуска в експлоатация. Ако бъдат открити дефекти, основните ремонти не се считат за завършени, докато не бъдат отстранени и модулът не бъде проверен отново под товар в рамките на следващите 24 часа. За да се избегнат повреди в работата на електрическото оборудване по време на основен ремонт, се ремонтират и технологични възли, свързани с основното оборудване. В същото време, следвайки графика за ремонт, предприятието трябва да бъде осигурено с материали, резервни части, инструменти и свързаните с тях консумативи. Отчитането на тези материали трябва да се извършва чрез обща складова отчетност, но в същото време предназначението им е законово определено (PTEEP, клаузи E1.5.9 и E1.5.10), а отговорността за тяхната безопасност и предназначение се носи от отговорното лице за електрическо оборудване.

Освен това технически ремонти възстановяване на капацитета за производство на електрическо оборудване, Правилата изискват да бъдат изпълнени няколко други условия. Това включва чистота на помещенията, ново боядисване на механизми, функциониране на осветление и вентилация, топлоизолация, монтаж или ремонт на ограждащи парапети, огледални и работни площадки, стълбища, контакти и ключове. Всичко това трябва да бъде отразено в техническата документация за ремонт в съответствие с правилата. При обобщаване на резултатите от основен ремонт се оценява и качеството на техническата отчетна документация.

Съгласно правилата (PTEEP, E1.5.14), „вВсички работи, извършени при основен ремонт на основно електрическо оборудване, се приемат с акт, към който трябва да бъде приложена техническа документация за ремонта. Актовете с всички приложения се съхраняват в паспортите на оборудването. Относно работата... се прави подробен запис в паспорта на оборудването или специален дневник за ремонт.“

Съгласно PTEEP нововъведеното оборудване след ремонт се тества в съответствие със „Стандарти за изпитване на електрическо оборудване и устройства на потребителски електрически инсталации“ Приложение 3. Тези стандарти са таблично приложение, което посочва видовете изпитвания, имена, стандарти и осигурява инструкции за изпълнението им. По този начин, когато се извършва основен ремонт на електрическо оборудване по отношение например на определяне на условията за включване на трансформатор, стандартите гласят: „Трансформатори, които са претърпели основен ремонт с пълна или частична подмяна на намотки или изолация, подлежат до изсъхване, независимо от резултатите от измерването. Трансформатори, които са претърпели основен ремонт без подмяна на намотките или изолацията, могат да бъдат пуснати в експлоатация без сушене или сушене, ако индикаторите за масло и изолация на намотките отговарят на изискванията на таблица 1 (Приложение 3.1), както и при спазване на условията за запазване на активно участие във въздуха. Продължителността на работа, свързана с намаляване на налягането, не трябва да бъде повече от:

1) за трансформатори за напрежение до 35 kV - 24 часа при относителна влажност до 75% и 16 часа при относителна влажност до 85%;

2) за трансформатори с напрежение 110 kV и повече - 16 часа при относителна влажност до 75% и 10 часа при относителна влажност до 85%. Ако времето за проверка на трансформатора надвишава определеното време, но не повече от 2 пъти, тогава трябва да се извърши контролно изсушаване на трансформатора.

Така при приемане на основен ремонт на електрическо оборудване се извършват няколко вида контрол: спазване на графика; наличие на необходимите материали; ремонт на свързани възли; попълване на технически отчети; спазване на правилата за безопасност; възстановяване на работното състояние. Основните ремонти са отправната точка за следващия ремонтен цикъл.

В съответствие с изискванията на RD 34.20.508 „Инструкции за експлоатация на силови кабелни линии. Част 1. Кабелни линии с напрежение до 35 kV” текущите ремонти могат да бъдат аварийни, неотложни и планови.

Спешен случай ремонт-ремонт, при които след изключване на кабелната линия напрежението по кабели за високо или ниско напрежение, включително временни кабели за маркучи, или когато резервната линия, към която се прехвърля товарът, е неприемливо претоварена и няма възможност за по-нататъшно разтоварване или ограничаване на потребителите се изисква.

Спешни ремонти - ремонти, при които приемници от първа или особено важна втора категория са лишени от автоматично резервно захранване, а за приемници от всички категории натоварването на останалите кабелни линии причинява тяхното претоварване или ограничаване на потребителите. Ремонтни екипи започват неотложни ремонти на кабелни линии по указание на енергийното управление по време на работна смяна.

Приемниците на електрическа енергия на промишлените предприятия са разделени на следните групи:

Група 1 - трифазни токоприемници с напрежение до 1000 V, честота 50 Hz;

Група 2 - трифазни токоприемници с напрежение над 1000 V, честота 50 Hz.

1-ва категория захранване- приемници, чието прекъсване на електрозахранването може да доведе до опасност за човешкия живот или значителни материални щети, свързани с повреда на оборудването, масови дефекти на продукти или продължителна повреда на комплекс технологичен процеспроизводство.

Планови ремонти - ремонти на всички кабелни линии, неизброени по-горе, които се извършват по график, утвърден от ръководството на енергийната служба.

План - график за ремонт на кабелни линии се съставя ежемесечно въз основа на записи в дневниците за прегледи и инспекции, резултати от изпитвания и измервания, както и според данни от диспечерски служби.

Основните ремонти на кабелните линии се извършват по годишен план, разработван ежегодно през лятото за следващата година въз основа на оперативни данни.

При изготвянето на план за капитален ремонт се взема предвид необходимостта от въвеждане на нови, по-модерни видове кабели и кабелна арматура. Предвижда се ремонт на кабелни конструкции и всички работи, свързани с изправността на осветителната, вентилационната и противопожарната техника. Необходимостта от частична подмяна на кабели в определени области, които ограничават пропускателна способностлинии или които не отговарят на изискванията за топлинна устойчивост при променени условия на работа на мрежата с повишени токове на късо съединение.

Ремонтът на кабелната линия може да бъде прост, който не изисква много труд и време, или сложен, когато ремонтът продължава няколко дни.
ДО прости ремонтивключват например ремонт на външни капаци, боядисване и ремонт на бронирани ленти, ремонт на метални черупки, ремонт на крайни уплътнения без демонтаж на тялото. Изброените ремонти се извършват на една смяна от един екип (звено).

Комплексните ремонти включват тези ремонти, при които е необходимо да се заменят кабели с голяма дължина в кабелни конструкции с предварителен демонтаж на повредения кабел.

Нека разгледаме подробно технологичния процес на ремонт на кабел за високо напрежение, който се повреди по време на авария през зимата, тъй като по време на такива ремонти условията на работа на електротехника са най-лошите. Диаграма на технологичния процес за ремонт на кабел, който се повреди през зимата, е представен на фигура 2.

Пристигане на сигнал

Сигналът се подава към дежурния диспечер на РЕС на компютъра. При получаване на информация за оперативни смущения дежурният диспечер на разпределителната зона трябва:

Ремонт на захранващ кабел с монтаж на съединител

Има доста причини, поради които кабелите, конекторите и накрайниците могат да се повредят. Това са: различни механични повреди, монтажни дефекти, слягане на почвата, корозия на металната обвивка на кабела, производствени дефекти, стареене на изолацията и други. В съответствие с изискванията на съответните документи, всички кабелни линии трябва да бъдат подложени на ремонт (рутинен или основен).

Ремонт на захранващ кабел 0,4-6-10 kV

Рутинният ремонт на кабела може да бъде:

• Спешно- ремонт на захранващи кабели и монтаж на кабелни съединители или други видове работи, които се извършват в случай на лишаване от автоматично резервно захранване на приемници от категория I или особено важна категория II, докато приемниците от всички категории са претоварени или ограничават потребителите. Спешен ремонт на кабелни линии 0,4 kV или 10 kVизвършвани от ремонтния екип през работния ден. Основание за изпълнението му е инструкцията на управлението на енергийната служба.
• Спешен случай- ремонт на кабелни линии 10 kV или 4 kV, когато кабелната линия е изключена и лишена от напрежение на консуматори от всички категории без възможност за захранване чрез кабели високо или ниско напрежение или временни кабели. Необходимост от спешни ремонти възниква и когато резервната линия е силно претоварена и се налага ограничаване на консуматорите. Аварийните ремонти на кабелите се извършват незабавно и продължават до пускане на кабелната линия в експлоатация.
• Планирано- ремонт на кабелни линии 0,4 kV, както и всякакви други ремонт на кабелни линии 10 kV, в случаите, които не са посочени по-горе, се извършва по предварително изготвен план, одобрен от ръководството на енергийните служби. Този график се изготвя ежемесечно, като се вземат предвид записите в дневниците за проверка и преглед, резултатите от измерванията и тестовете и информацията от диспечерските служби.

При извършване на ремонт на кабели е необходимо да се извърши такъв вид работа като монтаж на кабелни съединения. Какво представлява и за какво се използва?

Монтаж на кабелни муфи: съединителни и крайни съединения

Кабелна втулкае устройство, използвано за осъществяване на връзки, разклоняване на кабели, както и за свързването им към различни електрически съоръжения и електропроводи.

Монтаж на крайния съединителнеобходим при свързване на кабели към въздушни електропроводи или към външни и вътрешни устройства.

Монтирането на съединители е необходимо при свързване на два кабела.

Монтаж на кабелна втулкасе извършва след предварително изрязване на фабричната изолация в краищата на кабелите. В този случай се отстранява външното покритие от юта, бронята, възглавницата от хартия или влакна, която се намира под бронята, изолацията (общата и всяка жила) се отстраняват. Монтаж на кабелни муфи за кабели с хартиена изолация, изисква се тест за влага. Ако се открие влага, тогава кабелната секция е изрязана, се заменя с нов и съединителят се монтира на кабела.

Повредата на кабелните линии може да доведе до различни причини, от естествено износване на изолация и механични повреди на кабела до грешки в изчисленията и неправилни действия на персонала по поддръжката. От своя страна повредата на кабелните линии често води до аварийни ситуации, пожари, пожари и щети токов удар. За да предотвратите подобни последствия, трябва редовно да измервате изолационното съпротивление на кабелите. Има два начина за решаване на този проблем:

1. Осигурете щатно разписание на специално обучени хора с необходимата за изпълнение група за проверка поддръжка и ремонт на кабелни съобщителни линиии захранващи кабели.
2. Поверете такава работа на професионалисти, като сключите споразумение за поддръжкакабелни линии.

Ремонт на захранващи кабелни линии

Ако захранващият кабел е повреден, захранването през него се спира. В този случай имате нужда от:

• Определете и отстранете причината за повреда на кабела, така че при подаване на захранване след ремонтни работи вече ремонтираният участък да не се повреди.
• С помощта на специални инструменти намерете мястото на повредата на кабела.
• Ремонтирайте кабелната линия. В зависимост от степента на повредата тя може да бъде локална или да изисква подмяна на целия участък от кабелната линия. Кабелните работници извършват необходимата механична работа по трасето на кабела (отваряне/затваряне на изкопа, монтиране на съединители, рязане/оголване на кабела и др.). В същото време те активно взаимодействат с работниците от електрическата лаборатория, които посочват проблемната зона, извършват текущ мониторинг и окончателни проверки преди подаване на напрежение.

Монтаж и ремонт на силови кабелни линии 10/ 6/ 0,4 kVтрябва да се извършва от обучени специалисти с подходящи одобрения. За да отстраните повредата, трябва да отрежете кабела в повредената зона и да поставите свързваща кабелна втулка. Използва се за надеждно свързване, завършване или разклоняване на силови кабели, както и за свързването им към въздушни електропроводи и електрически устройства.

В процеса на рязане на кабел всичките му слоеве от външната обвивка до фазовата изолация на токопроводящата сърцевина се отстраняват последователно с известно изместване. Това се прави за по-нататъшно укрепване или възстановяване на изолацията или замяна на повредената зона с вложка. Монтирането на съединител е сложна и отговорна работа, която ви позволява да възстановите свойствата на кабелна линия, загубена поради повреда. Такива операции се извършват от електромонтажници-съединители, които са преминали специално обучение и са получили разрешение за извършване на такава работа.

Ремонт на комуникационни кабели

На първо място, прекъснатите връзки се превключват към функционални двойки и се извършват електрически измервания и задълбочена проверка, за да се определи зоната на повреда. Трасето на кабела се инспектира, инспекционните устройства се отварят, зоните на разкъсване се проверяват и се определя налягането на въздуха. Ако проблемната зона се намира в рамките на устройството за наблюдение, след отстраняване на съединителя, тази празнина се изсушава.

Ако отделни двойки жила са повредени, цоклите се отварят и се оглеждат отвътре. Проводниците се запояват, заглаждат се неравностите и провисването на спойка, проводникът или щифтът се изолират, щифтът се регулира и се извършват други ремонтни операции. Цокълът може да се суши с горещ въздух или да се мие с кабелна маса. Счупените клеми изискват подмяна. След приключване на ремонта се проверява работата на връзките.

Ремонт на оптична съобщителна линия (ВОЛК)