У дома / Мобилна ОС / Къде е бушона за запалката тигуан. Действия при извънредни ситуации VW Tiguan. Смяна на предпазители VW Tiguan. Процес на премахване и подмяна

Къде е бушона за запалката тигуан. Действия при извънредни ситуации VW Tiguan. Смяна на предпазители VW Tiguan. Процес на премахване и подмяна


Ежедневни проверки и отстраняване на неизправности
Инструкции за употреба и поддръжка
Предупреждения и правила за безопасност при работа с превозно средство
Основни инструменти, измервателни уреди и методи за работа с тях
Механичната част на бензиновия двигател 1,4 л
Механичната част на бензиновия двигател 2,0 л
Механична част на дизелов двигател
Охладителна система
Система за смазване
Система за захранване
Система за управление на двигателя
Всмукателни и изпускателни системи
Електрическо оборудване на двигателя
Съединител на кола
Ръчна скоростна кутия
Автоматична скоростна кутия
Задвижващи валове и крайни задвижвания
Окачване
Спирачна система
Кормилно управление
Тяло
Пасивна безопасност
Климатик и нагревател
Електрически системи и електрически схеми
Речник

  • Въведение

    ВЪВЕДЕНИЕ

    Първият компактен кросоувър Volkswagen беше представен на обществеността на автомобилното изложение във Франкфурт през 2007 г. Звуковото име Tiguan, образувано от комбинация от думите тигър (тигър) и игуана (игуана), беше избрано в резултат на обществено гласуване, което предизвика интерес към модела още преди появата му. Построен на платформата Volkswagen Golf, автомобилът получи много хармоничен и атрактивен атлетичен външен вид: дълга линия на качулката, прави А-колони и широки арки на колелата.

    Традиционно за немски производител, интериорът на Tiguan се отличава със строгия си дизайн, качеството на използваните материали и сглобяване, както и високо нивоергономичност. Удобен волан и ясни инструменти с ярко синя подсветка, блок за управление на климатичната система, развлекателен и навигационен център с тъч скрийн, както и бутони за електрически прозорци и дистанционно за електрически огледала, разположени върху продължението на параболичната дръжка на вратата - всичко е насочено към това шофирането да е възможно най-удобно и удобно.
    Информационно-развлекателната система комбинира функциите музикален центъри навигационна система. Активният сензорен екран се използва за управление на системата. Картите на терена и мултимедийните файлове се съхраняват на 30 гигабайтов твърд диск. Има слот за SD карти с памет, чрез който можете да изтегляте MP3 файлове. Иновативната функция на навигационната система е полезна при шофиране в офроуд условия и в терен, за който няма електронни карти. Устройството може да съхранява до 500 междинни точки по маршрута, така че винаги можете да намерите пътя обратно. Като допълнително оборудване можете да поръчате опции като камера за задно виждане и Park Assist, който сам определя мястото на възможно паркиране и контролира въртенето на волана.

    Задната седалка има 16 см регулиране напред и назад и регулируема облегалка, за да се подобри комфорта на пътниците или да се увеличи използваемото пространство за багаж. Освен това задната седалка може да се сгъва на части в съотношение 40:60, а при някои модификации сгъваемата предна пътническа седалка е стандартно оборудване, което улеснява адаптирането на интериора за превоз на дълги предмети.

    Tiguan е първият SUV в света, оборудван само с двигатели с турбо: 1.4L (150PS) и 2.0L (170PS и 200PS, в зависимост от настройките от), както и 2.0-литров TDI турбодизел (140 к.с. или 170 к.с. hp, в зависимост от настройките). Всички силови агрегати са оборудвани с шестстепенна ръчна скоростна кутия, а двулитровите бензинови и дизелови двигатели могат да бъдат оборудвани и с шестстепенна автоматична скоростна кутия.

    Volkswagen Tiguan се предлага в три нива на оборудване: Trend&Fun, Sport&Style, Truck&Field. Първите две конфигурации се различават от третата форма на предния надвес. Пътната версия на автомобила е предназначена за работа в мегаполис и има ограничени офроуд възможности, максималният ъгъл на влизане е ограничен до 18 градуса, докато офроуд версията на Track&Field може да покорява склонове под ъгъл до 28 градуса. Освен това Track&Field има надеждна защитакартера и позволява на водача да включи специален режим Offroad с модифицирани настройки на амортисьорите, електронни блокажи на диференциала и специални режими за подпомагане при спускане от планина или, обратно, при потегляне нагоре. Sport&Style, благодарение на настройките на окачването и амортисьорите, е фокусиран върху спортното шофиране. Хромирани напречни решетки, хромирани релси на покрива и 17" дискове на колелаправят външния вид по-спортен.

    Автомобилът е оборудван със съединител Haldex от четвърто поколение в задвижването на задните колела. Особеността на настройките е, че в началото съединителят винаги е затворен, а след това се „разтваря“. В нормален режим 90% от въртящия момент отива към предните колела, но ако те загубят сцепление, цялото сцепление може да отиде към задните. Системата EDS симулира блокировка на диференциала. Режимът офроуд се активира с натискане на бутон, активирайки набор от спомагателни електронни системи. Асистентът за спускане по наклон автоматично контролира скоростта при шофиране надолу. Асистентът по наклон променя характеристиките на системата за управление на двигателя и предотвратява износването на съединителя. Смяната на режима на газта позволява по-прецизен контрол на въртящия момент, а ABS системата също е оптимизирана за шофиране извън пътя. Шасито на Tiguan е проектирано да покорява успешно пътища с всякакви настилки.
    Основното оборудване на автомобила включва предни въздушни възглавници, странични въздушни възглавници за защита на главата и тялото, предни колани с обтегачи и ограничители на силата, сигнално устройство за разкопчани предни предпазни колани и ISOFIX монтажи на задните странични седалки. След серия от краш тестове, европейската организация Euro NCAP присъди на Tiguan пет звезди за защита на пътниците и въз основа на сбора от оценките позволи на модела да заеме водеща позиция по безопасност в класа на компактните кросоувъри.
    От октомври 2009 г. компактният кросоувър Tiguan се произвежда в руския завод в Калуга по пълния производствен цикъл.

    През 2011 г. на автомобилното изложение в Женева се проведе шоу актуализирана версияТигуан. Във външния вид на автомобила се промениха само фаровете - имат модерен LED кант. От невидимите на пръв поглед промени - появата на различни електронни системи, като: проследяване на пътната маркировка Lane Assist, разпознаване на умората на водача, електронна имитация на XDS заключване на диференциала на напречния мост. Някои промени засегнаха силовите агрегати - чрез промяна на електронните настройки в съществуващите двигатели беше възможно да се увеличи мощността, екологичността и ефективността. Както и досега, моделът се предлага както в "пътен", така и в "офроуд" вариант, които се различават по формата на предните надвеси. Освен това, сега Tiguan Plus с удължено междуосие стана достъпен за клиентите, чиито собственици могат да избират между допълнителен ред седалки и по-голямо багажно отделение.
    През лятото на 2011 г. сглобяването на актуализирания Tiguan започна в производствените мощности на Калуга.
    Volkswagen Tiguan, който олицетворява най-добрите качества на моделите от класа голф и SUV, е най-добрият избор за всеки шофьор.
    Това ръководство предоставя инструкции за експлоатацията и ремонта на всички модификации на Volkswagen Tiguan, произведени от 2007 г., включително актуализации през 2011 г.

    1.4 TSI (150 к.с.)

    Тип каросерия: комби
    Обем на двигателя: 1390 см3
    Врати: 5
    Гориво: бензин AI-95

    Разход (град/магистрала): 10,6/7,0 л/100 км
    1.4 TSI (122 к.с.)

    Тип каросерия: комби
    Обем на двигателя: 1390 см3
    Врати: 5
    Скоростна кутия: механична
    Гориво: бензин AI-95
    Обем на резервоара за гориво: 64л
    Разход (град/магистрала): 10,4/6,9 л/100 км
    2.0 TSI (170 к.с.)

    Тип каросерия: комби
    Обем на двигателя: 1984 см3
    Врати: 5
    Скоростна кутия: механична
    Гориво: бензин AI-98
    Обем на резервоара за гориво: 64л
    2.0 TSI (180 к.с.)
    Години на издаване: от 2011 г. до момента
    Тип каросерия: комби
    Обем на двигателя: 1984 см3
    Врати: 5
    Гориво: бензин AI-98
    Обем на резервоара за гориво: 64л
    Разход (град/магистрала): 12,1/7,1 л/100 км
    2.0TSI (200HP)
    Години на издаване: от 2008 до 2011 г
    Тип каросерия: комби
    Обем на двигателя: 1984 см3
    Врати: 5
    Скоростна кутия: механична
    Гориво: бензин AI-98
    Обем на резервоара за гориво: 64л
    2.0 TSI (210 к.с.)
    Години на издаване: от 2011 г. до момента
    Тип каросерия: комби
    Обем на двигателя: 1984 см3
    Врати: 5
    Скоростна кутия: автоматична
    Гориво: бензин AI-98
    Обем на резервоара за гориво: 64л
    Разход (град/магистрала): 12,4/7,4 л/100 км
    2.0 TDI (140 к.с.)
    Години на издаване: от 2007 до 2011 г
    Тип каросерия: комби
    Обем на двигателя: 1968 см3
    Врати: 5
    Гориво: дизел
    Обем на резервоара за гориво: 64л
    Разход (град/магистрала): 9,4/5,9 л/100 км
    2.0 TDI (110 к.с.)
    Години на издаване: от 2011 г. до момента
    Тип каросерия: комби
    Обем на двигателя: 1968 см3
    Врати: 5
    Скоростна кутия: ръчна/автоматична
    Гориво: дизел
    Обем на резервоара за гориво: 64л
    Разход (град/магистрала): 9,2/5,6 л/100 км
    2.0 TDI (170 к.с.)
    Години на издаване: от 2008 г. до момента
    Тип каросерия: комби
    Обем на двигателя: 1968 см3
    Врати: 5
    Скоростна кутия: ръчна/автоматична
    Гориво: дизел
    Обем на резервоара за гориво: 64л
    Разход (град/магистрала): 10,2/6,5 л/100 км
    2.0 TDI (150 к.с.)
    Години на издаване: от 2011 г. до момента
    Тип каросерия: комби
    Обем на двигателя: 1968 см3
    Врати: 5
    Скоростна кутия: ръчна/автоматична
    Гориво: дизел
    Обем на резервоара за гориво: 64л
    Разход (град/магистрала): 9,8/5,9 л/100 км
  • Действия при извънредни ситуации
  • експлоатация
  • Двигател
  • Действия при извънредни ситуации VW Tiguan. Смяна на предпазител на VW Tiguan

    8. Смяна на предпазители

    Поради факта, че автомобилът непрекъснато се подобрява и предназначението на предпазителите непрекъснато се променя, е невъзможно да се предостави надеждна спецификация на предпазителите в това ръководство. Местоположението на предпазителите може да бъде намерено от представителство на Volkswagen.
    Един предпазител може да защити веригите на няколко електрически консуматора. И обратно: един потребител може да има няколко предпазителя.
    Подменяйте предпазителите само след отстраняване на причината за изгорянето им. Ако новият предпазител отново изгори бързо, проверете съответното електрическо оборудване в сервиз.
    ВНИМАНИЕ
    Има високо напрежение в електрическата система!
    Никога не докосвайте проводниците на запалителната система.
    Избягвайте къси съединения в електрическото оборудване.
    Неподходящи предпазители и проводници могат да причинят пожар.
    Новите предпазители трябва да имат същия ампераж като изгорелите предпазители (цвят и маркировката трябва да са идентични).
    Забранено е подмяната на предпазители с парчета тел, кламери и други импровизирани средства!
    Използването на предпазители с висок ампераж може да причини повреда на друго място в електрическата верига.
    ВНИМАНИЕ
    Защитете откритите кутии с предпазители от мръсотия и влага. Мръсотията и влагата в кутията с предпазители могат да повредят електрическото оборудване.

    Забележка
    В колата има и други предпазители, които не са споменати в тази глава. Те могат да се сменят само в сервиз.

    Подготовка за смяна

    Изключете запалването и съответния електрически консуматор.
    Отворете съответната кутия с предпазители.

    Разпознаване на изгорели предпазители

    Изгорял предпазител

    Изгорял предпазител може да бъде разпознат по изгорелия метален проводник.
    Осветете с фенерче предпазителя. Така изгореното място ще бъде забележимо по-добро.

    Смяна на предпазители

    Извадете пластмасовите пинсети от капака на кутията с предпазители.

    Премахване и инсталиране на предпазител

    Вземете малкия предпазител отгоре (A).
    Вземете големия предпазител, като плъзнете пинсетите отстрани (B).
    Извадете изгорял предпазител.
    Сменете изгорелия предпазител с нов, предназначен за същата сила на тока (цвят и маркировката трябва да са идентични), със същия размер.
    Сменете капака.
    ВНИМАНИЕ
    Използването на предпазители с висок ампераж може да причини повреда на електрическата верига другаде.

    Проблемите със запалката на всяка кола, не само на Volkswagen Tiguan, са еднакво неприятни за собствениците, дори и да не пушат изобщо. Това устройство днес се използва за свързване на допълнителни електронни устройства, като видеорекордер, зарядно устройствоза телефон, автомобилен компресор и много други. Често те са виновни за възникването на неуспехи.

    Защо се случват катастрофи

    Най-често повредите възникват поради изгорял предпазител. Експертите препоръчват да проверите захранването на бушоните с номера 28, 29, 31 и тяхното състояние. Номер 28 може да не е наличен при някои модели. Това устройство се намира в кабината под волана. Също така проблематичен може да бъде предпазител номер 50 в блок B, който се намира в двигателното отделение. Той е оценен за 50 ампера.

    Трябва да се отбележи, че номерата на предпазителите може да не се използват, зависи от моделна гамаавтомобили. Ако се открие проблемен предпазител, трябва да се установи причината за неговото изгоряне, тъй като ако има късо съединение във веригата, тогава докато не бъде елиминиран, предпазителят ще избухне. Също така, внимателно помислете и запомнете откъде идва предпазителят, в блока има много празни контакти, мястото за инсталиране е лесно да се обърка, след това ще се добавят още проблеми.

    На какво друго трябва да обърнете внимание

    Най-проблематично е използването на гнездо за свързване на нестандартно електронно оборудване, особено на автомобилен компресор. Неговият пусков ток може значително да надвиши номиналната граница на предпазителя и той ще изгори по време на стартиране. Поради това се препоръчва компресорът да бъде свързан директно към клемите на акумулатора.

    Регистрирани са случаи, когато нестандартни конектори на свързани устройства стават виновници за повреди. При свързване на тези устройства може да има късо съединение вътре в гнездото на запалката, което да доведе до късо съединение. Ако това не разреши проблемите, ще трябва да разглобите гнездото на запалката, за да проверите състоянието на окабеляването.

    Както във всеки автомобил, бушоните на Volkswagen Tiguan са предназначени да предпазват електрическото оборудване в случай на неизправност или извънредни ситуации. По време на скок на тока предпазителят избухва и веригата се прекъсва, което означава, че доставката на електричество към проблемния консуматор се прекъсва.

    Веднага ви предупреждаваме, че специалистите на компанията непрекъснато работят за подобряване на дизайна на Volkswagen Tiguan 2013 и много често променят не само предназначението, но и местоположението на предпазителите. Следователно можете да намерите по-надеждна информация само в ръководството, което се доставя с автомобила.

    [ Крия ]

    Местоположение и схема на окабеляване

    Кутията с предпазители в салона е разположена много удобно в краката на водача зад жабката.


    Моторното отделение се намира под капака вдясно от батерия.


    Процес на премахване и подмяна

    Предпазителите във Volkswagen Tiguan 2013 са на доста достъпни места и подмяната им не е трудна. Изгорял елемент може да се промени по следния начин.

    В машинното отделение


    1. Отваряне на капака на капака Tiguan 2013.
    2. На диаграмата намираме кой елемент е отговорен за неработещото оборудване.
    3. След това трябва да плъзнете скобите и да отворите капака.
    4. Намираме къде е, както предполагаме, изгоряло.
    5. Извличаме го с помощта на пинсета, която се намира в едно от отделенията.
    6. Поставяме нов отговорник по номинална стойност, който да бъде заменен.
    7. Включваме неработещ потребител.
    8. Ако всичко е наред, затворете капака и щракнете ключалките.

    Ако отново има проблеми с оборудването, тогава вече е необходимо да се търси причината в него и да не се използва, докато не го ремонтирате.

    В салона


    1. Отваряйки вратата, дръпнете се назад, получаваме достъп до електрическите предпазители.
    2. Намираме, ръководени от каталога, изгорял елемент и го сменяме.
    3. Можете да промените само такъв, който отговаря на номиналната стойност.
    4. Ако оборудването работи правилно, поставете кутията в първоначалното й положение.
    1. Един електрически предпазител понякога защитава веригите на два или дори три консуматора на енергия. И понякога един потребител може да бъде защитен от няколко елемента.
    2. Подмяната на изгорял може да се извърши само след установяване и отстраняване на причината за това изгаряне. Ако предпазителят изгори отново след смяна, тогава трябва да проверите потребителя, че защитава.
    3. Преди работа трябва да изключите електрическата система.
    4. Не докосвайте проводниците, които отиват към запалването, може да са под високо напрежение.
    5. Не допускайте късо съединение в електрическата система, тъй като това може да причини пожар.
    6. Буболечки или защитни елементи с по-голям деноминация могат да станат виновници за пожар.
    7. Необходимо е да се подменят само елементи със същата номинална стойност като изгорелите. Придържайте се към цвета и етикетите.
    8. Предпазители, които са предназначени за висок ток, могат да повредят електрическата верига.
    9. Пазете прах и вода извън отделенията. Това може да повреди електрическата система.

    Както можете да видите, самата работа не е трудна, единственият проблем е да се определи местоположението на необходимия елемент. Може да се разбере само според схемата, която идва с превозното средство, тъй като дизайнът на автомобила се променя много често и съответно местоположението на много елементи може да се промени.

    Кросоувърът Volkswagen Tiguan е един от най-продаваните автомобили на вътрешния автомобилен пазар и се произвежда масово от Volkswagen A.G. в рамките на 10 години. Това е значително улеснено от факта, че производството му е усвоено в Русия в Калужския автомобилен завод на немския концерн (2016 г.).

    Разбира се, това не е единственото предимство на автомобила. Основните са прословутата надеждност и качество на изработка на автомобилите Volkswagen. Все пак е така Tiguan е обявен за най-безопасния кросоувър SUV, което многократно се потвърждава от резултатите от краш тестовете:

    В същото време безопасността на работа на модерен автомобил до голяма степен зависи от надеждността на бордовата електрическа мрежа и свързаните с нея електронни системи за управление.

    Предпазители Volkswagen Tiguan

    Надеждността на бордовата електрическа мрежа и свързаните към нея електрически уреди се осигурява от развита защитна система, която предотвратява повреда на съставните й елементи при къси съединения, пренапрежения, претоварвания и др. Такава система представлява набор от предпазители. връзки, групирани според функционалните им характеристики и разположени на различни места в автомобила.

    Важно! Разработчиците на Tiguan непрекъснато работят за подобряването му и доста често променят както предназначението, така и местоположението на отделните предпазители. В тази връзка надеждна информация за това къде се намира този или онзи предпазител и каква верига всъщност защитава, може да се получи само в сервизни центрове, обслужващи автомобили Volkswagen A.G.

    Основните предпазители, които защитават електрическите вериги на бордовата електрическа мрежа на кросоувъра Volkswagen Tiguan, са структурно разположени в:

    • двигателно отделение;
    • салон.

    1. Блок за превключване.
    2. Кутия с предпазители под капака.
    3. Кутия с предпазители в арматурното табло.
    4. Блок автоматични предпазители.

    салон

    В салона под табло Tiguana има блок реле и предпазители, които защитават основните елементи на електрическата верига:

    A е термичен предпазител, който защитава електрическата верига за регулиране на седалката на водача.

    B - блок за управление (CU) на пилота за паркиране.

    C - блок за управление на бордовото захранване.

    D - Кутия с реле и предпазители 1.

    E - кутия с предпазители C.

    F - реле и кутия с предпазители 2.

    Повечето от стопяемите връзки са инсталирани в блок C, който може да бъде достъпен от драйвера, в случай че се наложи смяна на повреден елемент. Можете да разпознаете изгоряла вложка по външен вид, гледайки я "на светлина":

    За да получите достъп до вложките на кутия с предпазители C, трябва:

    Номиналната стойност на тока, за която е проектирана конкретна вложка, е криптирана от цветната маркировка на нейното тяло:

    В зависимост от годината на производство на автомобила, вложките в блок C защитават различни електрически вериги. Например първоначално (от ноември 2007 г.) предназначението им отговаряше на таблицата.

    През 2009 г. предназначението на редица предпазители в блок C се промени (виж таблицата)

    През 2011 г. Volkswagen A.G. извърши рестайлинг на Tiguan.

    След рестайлинга, предназначението на вложките отново се промени (виж таблицата).

    През ноември 2011 г. кросоувърите на Volkswagen Tuareg с модифициран електрическа верига, чиято модернизация доведе до необходимостта от друга промяна в системата за защита на елементите на бордовото захранване (виж таблицата).

    С малки изключения, разположението на вложките в блока, разположен в кабината на Volkswagen Tiguan, съответства на показаното на фигурата.

    Моторно отделение

    Под капака на Volkswagen Tiguan разработчиците инсталираха възли, съдържащи вложки в непосредствена близост до батерията (вдясно, гледано отстрани предна броня). В същото време както мощните предпазители, така и предпазителите с по-ниска мощност са цветно кодирани в зависимост от номиналния ток:

    • Цветна маркировка на захранващите предпазители (блок А):

    Цвят на корпуса

    Сила на тока, А

    оранжево

    Кафяв

    Люляк

    • Цветово кодиране на вложки с по-ниска мощност (блок B):

    Цвят на корпуса на предпазителя

    Сила на тока, А

    Люляк

    Светлокафяво

    Кафяв

    Светло синьо

    Бяло (прозрачно)

    светло зелено

    оранжево

    Блок за превключване

    В зависимост от годината на производство, предпазителите бяха използвани в превключващия блок на кросоувъра Tiguan за защита на силови вериги:

    От ноември 2008 г. предназначението на захранващите предпазители се промени донякъде

    Местоположение на предпазителите (SA) в кутията на електрониката от ноември 2008 г

    През май 2009 г. се появиха кросоувъри, при които предназначението на елементите на превключващия блок отново се промени:


    Важно! В превключващия блок на Tiguana, за първи път, мощни предпазители с няколко стопяеми връзки. Такива елементи, в случай на повреда на поне един елемент, се заменят само като комплект.

    Тази версия на превключвателя се използва във Volkswagen Tiguan в продължение на две години, след което беше заменена с подобна, но без групови предпазители. Тяхното местоположение е показано в таблицата:

    бележки:

    Последният път на кросоувърите Tiguan блокът за превключване на силовите предпазители беше сменен през ноември 2011 г.

    бележки:

    1. Само за автомобили с 1.4L бензинов двигател;

    2. Само за автомобили с 2.0L двигател;

    3. В зависимост от конфигурацията.

    Разположението и предназначението на вложките с по-ниска мощност в кутията с предпазители в двигателното отделение на Volkswagen Tiguan са се променяли няколко пъти (2009, 2011). Първоначално беше така:

    бележки:

    3) в зависимост от конфигурацията.

    През май 2009 г. на пазара се появиха кросоувърите Tiguan, в кутията с предпазители на които бяха направени промени:

    бележки:

    През май 2011 г. отново имаше промени в блока от предпазители:

    бележки:

    Допълнителни промени в разположението на защитните елементи и веригите на Tiguan, които защитават, могат да бъдат намерени на сертифицирани станции. Поддръжкаавтомобили Volkswagen.

    По време на работа на Tiguan, стопяемите връзки често се провалят. Липсата на схеми за оформление и информация за електрическите вериги, които защитават в придружаващата документация, прави много по-трудно намирането на дефектна вложка и отстраняването на дефекта. Най-често собствениците на автомобили са изправени пред необходимостта от подмяна на предпазителите, отговорни за работата:

    • миене на фаровете;
    • запалка.

    Предпазители за миене на фаровете

    Една от характерните неизправности в работата на множество системи на кросоувъра Volkswagen Tiguan е повредата на миенето на фаровете. Това се случва особено често в студения сезон, когато помпата на шайбата се задръства поради замръзване. В същото време предпазната стопяща вложка изгаря, която се намира в кутията с предпазители C (зад тайното чекмедже за малки предмети в кабината на кросоувъра).

    След като стигнете до кутията с предпазители, трябва да проверите вложка № 29, предназначена за номинален ток от 15 A (цвят на тялото - син). В случай на повреда, стопяемата връзка се заменя с изправна.

    Предпазители за запалка

    Предохранителната връзка, която защитава електрическата верига на запалката, често се поврежда. Това се дължи на факта, че гнездото на запалката се използва от много шофьори за други цели. Този контакт може да се използва за свързване на различни електронни устройства, които помагат на водача да се ориентира в ситуацията на пътя (навигатори, сензори за паркиране, авторегистратор и др.). В този случай веригата на запалката може да се претовари и стопилката се повреди. Номиналът на стопяемата вложка, която защитава електрическата верига на запалката е 20 A. Цветът на корпуса е жълт. Намира се в кутия с предпазители C, която се намира в кабината на Tiguan и е скрита зад тайно чекмедже за дребни предмети. Капакът му се намира под копчето за управление на осветлението.

    В кросоувърите Tiguan, произведени от 2007 до 2009 г., той беше инсталиран на седалка номер 30, а в следващите модели - седалка номер 31.

    Можете да разберете как сами да намерите и замените изгоряла топяща връзка, като гледате видеоклипа:

    Общи правила за подмяна

    Неизправността на предпазителите, инсталирани в кросоувъра Volkswagen Tiguan, обикновено се дължи на неизправност на електрическия уред, чиято верига те защитават. В тази връзка подмяната му трябва да се извърши само след отстраняване на идентифицирания дефект. В същото време трябва да се помни, че при работа в някои кросоувър възли има високо напрежение, така че е препоръчително да се спазват следните правила за безопасност:

    • не докосвайте проводниците на системата за запалване;
    • избягвайте възможността от късо съединение;
    • не използвайте ремонтирани стопяеми вложки ("бъгове");
    • премахване на възможността за затваряне на контактите на кръстосаната електрическа мрежа без предпазител;
    • не инсталирайте чужди токопроводящи предмети (тел, монети, кламери и др.) вместо изгоряла стопяща вложка;

    Важно! Забранено е инсталирането на предпазители, чийто номинален ток надвишава зададената стойност за конкретна електрическа верига. Използването на такива предпазители може да причини неизправности на други места по бордовата електрическа система на кросоувъра и освен това да допринесе за запалването на електрическите кабели.

    Освен това, когато отваряте кутия с предпазители на кросоувъра Volkswagen Tiguan, тя трябва да бъде защитена от прах и мръсотия. Мръсните контакти на гнездата, предназначени за монтаж на предпазители, могат да провокират повреда на електрическото оборудване.

    Информация! Електрическата верига на конкретен електрически уред може да бъде защитена с няколко предпазители. Един предпазител може да защити електрическите вериги на няколко електрически уреда.