Доста популярна ситуация сред шофьорите е пълното разреждане на батерията, особено през зимния сезон и, както обикновено, няма зарядно устройство под ръка. Какво да направите, ако попаднете в такава ситуация? В тази статия ще получите най-популярните начини за зареждане на батерии, без да разбивате банката.

Диод и обикновена лампа ще помогнат. Един от най прости начинипрезаредете батерията и най-важното е, че е много евтино, защото за да работите се нуждаете само от два елемента - обикновена лампа с нажежаема жичка и диод.

Диодът прекъсва едната полувълна, благодарение на което работи като токоизправител, но единственият минус е, че това е втората полувълна, тоест токът все още ще пулсира, но батерията ще може да се зареди. Правилният въпрос би бил какво ниво на ток ще получите на изхода, тъй като токът на зареждане определя колко дълго ще ви издържи батерията. Това е просто, токът зависи от електрическата крушка, която можете да вземете в рамките на 40-100 вата и всичко ще бъде наред.

Лампата играе ролята на абсорбатор на излишен ток и напрежение, диодът действа като токоизправител и тъй като е свързан към индустриална мрежа, той трябва да е доста мощен, в противен случай ще настъпи повреда. Токът е 10 ампера, но номиналното напрежение на диода трябва да бъде 400 волта.

По време на работа диодът генерира голямо количество топлина, което означава, че трябва да се охлади; най-лесният вариант е да се монтира върху алуминиева плоча или радиатор от стара електроника.

Фигурата показва най-простия вариант с един диод, но в този случай силата на тока ще падне поне наполовина, което означава, че батерията ще се зарежда в по-щадящ режим, но и по-дълго. Ако използвате лампа от 150 вата като лампа за гасене, пълното зареждане ще настъпи след 6-12 часа. Ако има много малко време, токът може да се увеличи съвсем просто чрез замяна на електрическата крушка с по-мощно оборудване, като нагреватели или дори електрически печки.

Котел за зареждане.

Тази опция работи на подобен принцип, но има допълнителен плюс: изходът след коригиране ще бъде чист D.C.без пулсации благодарение на диодния мост, който изглажда и двете полувълни.

Обикновен котел действа като охлаждащ товар, но може да бъде заменен с други опции, дори със същата лампа от първия вариант. Диоден мост може да бъде закупен готов или изваден от стари електрически уреди, но напрежението му трябва да бъде най-малко 400 волта, а силата на тока - най-малко 5 ампера.

Диоден мост също е монтиран на радиатора за по-добро охлаждане, защото ще стане много горещо. Ако няма готов вариант, тогава мостът може да бъде сглобен от 4 диода, но напрежението и токът им трябва да бъдат еднакви и не по-малко от тези в самия мост.

Но за надеждност можете да инсталирате много по-мощни елементи. Schottkis са готови комплекти от диоди, но тяхното обратно напрежение е много малко, около 60 волта, което означава, че те ще изгорят моментално.

Трето, но еднакво популярна опция е кондензаторът. Основното предимство на тази опция е наличието на кондензатор, който ще намали вълните. Това зарядно устройство е по-безопасно от предишните версии. Токът на зареждане се задава с помощта на капацитета на кондензатора въз основа на формулата:

I=2*pi*f*C*U

U– мрежово напрежение, на входа на токоизправителя е приблизително 210-236 волта f – мрежова честота, но е постоянна и равна на 50 Hz.
В– Капацитивен обем на самия кондензатор.
пи– Число Пи равно на 3,14.

За да заредите автомобилна батерия в рамките на един час, ще трябва да сглобите големи капацитивни модули, но тази опция е сложна и много лоша за батерията, така че ще бъде достатъчно да използвате кондензатори от около 20 uF. Кондензаторът трябва да е филмов тип и работното напрежение трябва да бъде 250 волта или повече.

Често възникват проблеми със зареждането на батерията, особено ако няма зарядно устройство под ръка. И батерията трябва спешно да се зареди. В този случай ще ви трябват знания и изобретателност и тази статия ще ви предостави този въпрос.

1-ви метод – диод и лампа.

Този метод е един от най-простите начини за зареждане на батерия. защото зарядно устройствосъстои се от 2 части - обикновена лампа и изправителен диод. Единственият недостатък на този метод на зареждане е, че диодът прекъсва само долния полупериод. Следователно изходът на „зарядното устройство“ не произвежда напълно постоянен ток. Но по този начин можете да заредите батерията.

Компоненти.

Електрическа крушка може да се вземе на 100 вата; изходният ток зависи от мощността на лампата. Съгласно схемата, модулът на лампата е предназначен за гасене на ток.

Диодът трябва да е проектиран за ток над 10А! – това е задължително, препоръчително е и поставянето на диод на радиатора. Диодът във веригата е предназначен за изправяне на напрежение, той трябва да бъде проектиран за напрежение над 400 V!

IN в този случайНашето зарядно устройство има един диод, което означава, че изходният ток ще бъде 2 пъти по-малък, следователно времето за зареждане ще се увеличи значително. Например с крушка от 150 вата, напълно разредена батерия ще се зареди за 5-10 часа (дори и през зимата!!!). За да увеличите тока, вместо електрическа крушка можете да използвате или нагревател, или бойлер.

2-ри метод – Диоден мост и котел.

Вариантът с бойлер работи на същия принцип, само че изходният ток е постоянен.

В този случай вместо един диод се използва диоден мост, който може да бъде закупен или взет готов. Диоден мост може да се намери на компютърни захранвания. Важно е да използвате мост с обратно напрежение над 400 волта и ток над 5 ампера в монтажа. Мостът е монтиран на радиатора.

Можете сами да сглобите диоден мост от четири токоизправителни диода, но токът и напрежението трябва да са същите като на готовия диоден мост.

ВАЖНО!Не използвайте диодни възли на Шотки, разбира се, те са много мощни, но тъй като имат обратно напрежение от около 60 волта, те просто няма да издържат на такъв тест.

Автомобилно бездроселово захранване на базата на IRS2153 за лаптопи и мобилни телефони Устройство за следене на работата на пътепоказателя Направи си сам отопляем волан в кола Сензор за сигурност за резервоар за газ

Схема за десулфатиране зарядно устройство устройствапредложен от Самунджи и Л. Симеонов. Зарядното устройство е направено с помощта на полувълнова токоизправителна схема, базирана на диод VI с параметрична стабилизация на напрежението (V2) и усилвател на ток (V3, V4). Сигналната лампичка H1 светва, когато трансформаторът е свързан към мрежата. Средният ток на зареждане от приблизително 1,8 A се регулира чрез избор на резистор R3. Токът на разреждане се задава от резистор R1. Напрежението на вторичната намотка на трансформатора е 21 V (амплитудна стойност 28 V). Напрежението на батерията при номинален ток на зареждане е 14 V. Следователно токът на зареждане на батерията възниква само когато амплитудата на изходното напрежение на токовия усилвател надвишава напрежението на батерията. По време на един период на променливо напрежение се формира един импулс зарядно устройствотогава през време Ti. Радомкрофонови вериги Разреждането на батерията става за време Tz = 2Ti. Следователно амперметърът показва средната важност зарядно устройствоток, равен приблизително на една трета от стойността на амплитудата на общия зарядно устройствои разрядни токове. Можете да използвате трансформатора TS-200 от телевизора в зарядното устройство. Вторичните намотки се отстраняват от двете намотки на трансформатора и се навива нова намотка, състояща се от 74 намотки (37 намотки на всяка намотка) с проводник PEV-2 1,5 mm. Транзисторът V4 е монтиран на радиатор с ефективна повърхност от приблизително 200 cm2. подробности: Диоди VI тип D242A. D243A, D245A. D305, V2 един или два ценерови диода D814A, свързани последователно, V5 тип D226: транзистори V3 тип KT803A, V4 тип KT803A или KT808A При настройка...

За схемата "Зарядно устройство за запечатани оловно-киселинни батерии"

Много от нас използват вносни фенери и лампи за осветление в случай на прекъсване на електрозахранването. Източникът на захранване в тях са запечатани оловно-киселинни батерии с малък капацитет, за зареждане на които има вградени примитивни зарядни устройства, които не осигуряват нормална работа. В резултат на това животът на батерията е значително намален. Поради това е необходимо да се използват по-модерни зарядни устройства, които елиминират възможното презареждане на батерията. По-голямата част от промишлените зарядни устройства са предназначени за работа заедно с автомобилни акумулатори, така че използването им за зареждане на батерии. малък капацитетнеподходящо. Използването на специализирани вносни микросхеми не е икономически изгодно, тъй като цената (ите) на такава микросхема понякога е няколко пъти по-висока от цената (ите) на самата батерия. Авторът предлага своя собствена опция за такава батерии. Схеми на трансивър на Дроздов Мощността, разпределена на тези резистори, е P = R.Izar2 = 7,5. 0,16 = 1,2 W. За да се намали степента на нагряване в паметта, се използват два резистора 15 Ohm с мощност 2 W, свързани паралелно. Нека изчислим съпротивлението на резистора R9: R9 = Urev VT2. R10/(Icharge R - Urev VT2)=0,6. 200/(0,4 - 0,6) = 50 Ohm. Изберете резистор с най-близко до изчисленото съпротивление от 51 Ohm. Устройството използва вносни оксидни кондензатори с работно напрежение 12 V. Можете също използвайте друго реле, налично на склад, но в този случай ще трябва да регулирате печатна платка. ...

За веригата "ЗАРЯДНО ЗА СТАРТЕРНИ АКУМУЛАТОРИ"

Автомобилна електроника ЗАРЯДНО УСТРОЙСТВО ЗА СТАРТЕРНИ АКУМУЛАТОРИ Най-простото зарядно устройство за автомобилни и мотоциклетни акумулатори по правило се състои от понижаващ трансформатор и пълновълнов токоизправител, свързан към неговата вторична намотка. Мощен реостат е свързан последователно с батерията, за да настрои необходимия ток. Въпреки това, такъв дизайн се оказва много тромав и прекомерно енергоемък, а други методи за регулиране на тока обикновено го усложняват значително. В индустриални зарядни устройства за коригиране зарядно устройствоток и понякога променя стойността си прилагам SCRs KU202G. Тук трябва да се отбележи, че директното напрежение на включените тиристори при висок заряден ток може да достигне 1,5 V. Поради това те стават много горещи и според паспорта температурата на тялото на тиристора не трябва да надвишава + 85°C. В такива устройства е необходимо да се вземат мерки за ограничаване и стабилизиране на температурата зарядно устройствоток, което води до тяхното допълнително усложняване и увеличаване на цената, описано по-долу, има широки граници на контрол на тока - практически от нула до 10 A - и може да се използва за зареждане на различни стартерни батерии от 12 V . схема) на базата на триак регулатор, публикуван в, с допълнително въведени диоди с ниска мощност...

За веригата "Прост термостат".

За веригата "Задържащо устройство за телефонна линия".

Телефония Устройство за задържане на телефонна линия Предлаганото устройство изпълнява функцията за задържане на телефонна линия ("HOLD"), което ви позволява да затворите слушалката по време на разговор и да преминете към паралелен телефонен апарат. Устройството не претоварва телефонната линия (TL) и не създава смущения в нея. В момента на операцията обаждащия сечува музикален фон. Схема устройствазадържането на телефонната линия е показано на фигурата. Токоизправителният мост на диоди VD1-VD4 осигурява необходимата полярност на мощността устройстванезависимо от полярността на връзката му към TL. Превключвателят SF1 е свързан към лоста на телефонния апарат (TA) и се затваря при вдигане на слушалката (т.е. блокира бутона SB1, когато слушалката е включена). Ако по време на разговор трябва да превключите на паралелен телефон, трябва да натиснете за кратко бутона SB1. В този случай се активира реле K1 (контактите K1.1 са затворени и контактите K1.2 са отворени), еквивалентен товар е свързан към TL (верига R1R2K1) и LT, от който е проведен разговорът, е изключен. Аматьорски радиоконверторни вериги Сега можете да поставите слушалката на лоста и да преминете към паралелния TA. Спадът на напрежението в еквивалента на товара е 17 V. Когато слушалката се вдигне на паралелен ТТ, напрежението в TL пада до 10 V, релето K1 се изключва и еквивалентът на товара се изключва от TL. Транзисторът VT1 трябва да има коефициент на предаване най-малко 100, докато амплитудата на изходното напрежение на променливата аудио честота в TL достига 40 mV. Микросхемата UMS8 се използва като музикален синтезатор (DD1), в който две мелодии и алармен сигнал са „свързани“. Следователно щифт 6 ("избор на мелодия") е свързан с щифт 5. В този случай първата мелодия се възпроизвежда веднъж, а след това втората за неопределено време. Като SF1 можете да използвате MP микропревключвател или рийд превключвател, управляван от магнит (магнитът трябва да бъде залепен към лоста TA). Бутон SB1 - KM1.1, LED HL1 - всеки от серията AL307. Диоди...

За диаграмата "Ремонт на зарядно за MPEG4 плейър"

След два месеца употреба "безименното" зарядно устройство за джобен MPEG4/MP3/WMA плейър не успя. Разбира се, нямаше схема за него, така че трябваше да го начертая от платката. Номерацията на активните елементи върху него (фиг. 1) е условна, останалите съответстват на надписите на печатната платка. блокът за стабилизиране е направен на транзистор VT2 и оптрон VU1. В допълнение, транзисторът VT2 предпазва VT1 от претоварване. Транзисторът VT3 е предназначен да показва края на зареждането на батерията. При проверка на продукта се оказа, че транзисторът VT1 е „счупен“ и VT2 е счупен. Резисторът R1 също изгоря. Отстраняването на проблема отне не повече от 15 минути. Но при правилен ремонт на всеки радиоелектронен продукт обикновено не е достатъчно само да се отстранят неизправностите, трябва да се открият и причините за тяхното възникване, за да не се повтори това. Регулатор на мощността на ts122-20 Както се оказа, по време на един час работа, освен това с изключен товар и отворен случайтранзистор VT1, изработен в корпус TO-92, се нагрява до температура от около 90 ° C. Тъй като наблизо нямаше по-мощни транзистори, които биха могли да заменят MJE13001, реших да залепя малък радиатор към него зарядно устройство устройствапоказано на фиг. 2. Радиатор от дуралуминий с размери 37x15x1 mm е залепен към тялото на транзистора с радиално телепроводимо лепило. Същото лепило може да се използва за залепване на радиатора към платката. С радиатор температурата на тялото на транзистора падна до 45.....

За схемата "Зарядно за малогабаритни клетки"

Захранване Зарядно за малогабаритни клеткиB. БОНДАРЕВ, А. РУКАВИШНИКОВ МоскваМалките елементи STs-21, STs-31 и други се използват, например, в съвременните електронни ръчни часовници. За да ги презаредите и частично да възстановите функционалността им, а оттам и да удължите живота им, можете да използвате предложеното зарядно устройство (фиг. 1). Осигурява заряден ток от 12 mA, достатъчен за „обновяване” на елемента 1,5...3 часа след свързване към устройството. ориз. 1 На диодната матрица VD1 е направен токоизправител, към който мрежовото напрежение се подава през ограничителния резистор R1 и кондензатора C1. Резистор R2 помага за разреждане на кондензатора след изключване устройстваот мрежата. На изхода на токоизправителя има изглаждащ кондензатор C2 и ценеров диод VD2, който ограничава изправеното напрежение до 6,8 V. Следва източникът зарядно устройствоток, направен на резистори R3, R4 и транзистори VT1-VT3, и индикатор за край на зареждането, състоящ се от транзистор VT4 и LED HL). VT3 ще тече през веригата за индикация. Схема на регулатор на ток T160 Светодиодът HL1 ще светне и ще сигнализира за края на цикъла на зареждане Вместо транзистори VT1, VT2 можете да използвате два последователно свързани диода с напрежение в права посока от 0,6 V и обратно напрежение от повече от 20 V. всеки, вместо VT4 - един такъв диод и вместо диодни матрици - всякакви диодиза обратно напрежение най-малко 20 V и изправен ток над 15 mA. Светодиодът може да бъде от всякакъв друг тип, с постоянно напрежение от приблизително 1,6 V. Кондензаторът C1 е хартия, за номинално напрежение най-малко 400 V, оксиден кондензатор C2-K73-17 (можете да използвате K50-6 за напрежение най-малко 15 V).

За веригата "ТИРИСТОРЕН ТЕМПЕРАТУРЕН РЕГУЛАТОР"

Потребителска електроника ТИРИСТОРЕН ТЕРМОРЕГУЛАТОР Термостатът, чиято диаграма е показана на фигурата, е предназначен да поддържа постоянна температура на въздуха в помещенията, водата в аквариум и др. Към него може да се свърже нагревател с мощност до 500 W . Термостатът се състои от праг устройства(на транзистор Т1 и Т1). електронно реле (на транзистор TZ и тиристор D10) и захранване. Температурният сензор е термисторът R5, който е включен в проблема за подаване на напрежение към основата на транзистора T1 на праговото устройство. Ако околната среда има необходимата температура, праговият транзистор Т1 е затворен, а Т1 е отворен. Транзисторът TZ и тиристорът D10 на електронното реле в този случай са затворени и мрежовото напрежение не се подава към нагревателя. С понижаване на температурата на околната среда съпротивлението на термистора се увеличава, в резултат на което се увеличава напрежението в основата на транзистора Т1. Схема на свързване на релето 527 Когато достигне прага на работа на устройството, транзисторът T1 ще се отвори и T2 ще се затвори. Това ще накара транзистора T3 да се включи. Напрежението, което се появява през резистора R9, се прилага между катода и управляващия електрод на тиристора D10 и ще бъде достатъчно, за да го отвори. Мрежово напрежение през тиристор и диоди D6-D9 ще премине към нагревателя, когато температурата на средата достигне необходимата стойност, термостатът ще изключи напрежението от нагревателя. Променливият резистор R11 се използва за задаване на границите на поддържаната температура. Термостатът използва термистор MMT-4. Трансформатор Tr1 е направен върху сърцевина Ш12Х25. Намотка I съдържа 8000 намотки проводник ПЕВ-1 0,1, а намотка II съдържа 170 намотки проводник ПЕВ-1 0,4 А. СТОЯНОВ Загорск...

За схемата "МЕЖДУГРАДСКИ БЛОКИРАЧ".

Телефония LONG CITY BLOCKER Това устройство е проектирано да забранява комуникацията на дълги разстояния от телефонен апарат, който е свързан към линията чрез него. Устройството е сглобено на IC от серия K561 и се захранва от телефонна линия. Консумация на ток - 100-150 µA. При свързването му към линията трябва да се спазва полярността. Устройството работи с автоматични телефонни централи с мрежово напрежение 48-60V. Известна сложност на схемата се дължи на факта, че работният алгоритъм устройствареализиран в хардуер, за разлика от подобни устройства, където алгоритъмът е реализиран в софтуер с помощта на едночипови компютри или микропроцесори, което не винаги е достъпно за радиолюбител. Функционална схема устройствае показано на фиг. 1. В първоначалното състояние SW клавишите са отворени. SLT се свързва към линията чрез тях и може да получи сигнал за повикване и да набере номер. Ако след вдигане на слушалката първата набрана цифра се окаже индексът за достъп до междуградска комуникация, в схемата за управление се задейства чакащ мултивибратор, който затваря клавишите и прекъсва веригата, като по този начин прекъсва телефонната централа. . Микросхема K174KN2 Индексът за междуградски достъп може да бъде всичко. В тази схема е посочено числото "8". Времето за изключване на устройството от линията може да бъде зададено от части от секундата до 1,5 минути. Принципна схема устройствае показано на фиг. 2. Елементите DA1, DA2, VD1...VD3, R2, C1 сглобяват захранване на микросхема 3,2 V. Диоди VD1 и VD2 защитават устройството от неправилно свързване към линията. С помощта на транзистори VT1...VT5, резистори R1, R3, R4 и кондензатор C2 се сглобява преобразувател на напрежението на телефонната линия до нивото, необходимо за работата на MOS чиповете. Транзисторите в този случай са включени като микромощни ценерови диоди със стабилизиращо напрежение 7...8 V при ток от няколко микроампера. Спусък на Шмит е монтиран на елементи DD1.1, DD1.2, R5, R3, осигуряващи необходимите...

Най-простият и най-евтин превключвател е два диода, свързани в схема "ИЛИ". Товарът, свързан към всеки източник на захранване (батерия и адаптер) чрез отделни диоди на Шотки, се захранва от източника, чието напрежение е по-високо.

Недостатъкът на този подход е разсейването на мощността (PD = Ibatt × Vdiode) и спада на напрежението (Vdiode = 350 mV при 0,5 A за диода PMEG2010AEH), когато батерията е свързана към товара. Тези загуби не са особено значителни, ако се използват многоклетъчни батерии с високо напрежение. Но за едноклетъчна Li+ или двуклетъчна NiMH батерия, загубите на мощност и спадът на напрежението в диодите не могат да бъдат пренебрегнати.

Алтернатива на диодите могат да бъдат зарядни чипове, които имат POK изход (POK - „Power OK“), например чипът MAX8814, който превключва товари с спад на напрежението от само 45 mV при ток от 0,5 A (фиг. 1) , което дава печалба спрямо 305 mV диоди. Загубите на мощност в такива вериги са 152,5 mW (175 mW - 22,5 mW) по-малко, отколкото във вериги с диод "OR". При по-ниски токове производителността на веригата става още по-добра. Така че, например, при ток на натоварване от 100 mA, спадът на напрежението върху диода е 270 mV, а на транзисторите на алтернативна верига е само 10 mV.

Тази схема превключва товара без никакво участие на микроконтролера или системна програма. Когато товарът се захранва от батерии и Vdc In е деактивиран, POK изходът на U1 е висок. В този случай товарът е свързан към батерията през Q4 и Q3. Възел 1 получава напрежение на батерията през R2, а транзисторите Q1 и Q2 са изключени. Когато Vdc In е свързан към източник на постоянно напрежение, Q1 и Q2 остават изключени за известно време благодарение на кондензатор C1, който повишава напрежението във възел 1 до Vbatt + Vdc.

Високо напрежение се появява на портите на Q1 и Q2 веднага след прилагането на Vdc. За да се предотврати възможността от повреда на POK щифта, транзисторът Q5 е добавен като последовател на източника. Портата на Q5 се захранва с напрежение на батерията и POK щифтът няма да превиши това напрежение. Когато напрежението на щифта POK спадне, токът започва да тече през Q5, напрежението на портите на Q1 и Q2 пада ниско и транзисторите Q1 и Q2 се изключват. Vdc In е свързан към товара и U1 започва да зарежда батерията. C1 и R1 създават леко забавяне, за да позволят на Q3 да се изключи напълно и да се избегне неконтролиран ток, протичащ към батерията.

Ако външният източник на постоянно напрежение бъде премахнат от Vdc In, щифтът POK ще премине в състояние с висок импеданс и токът на батерията ще тече през вътрешния диод на транзистора Q3. Напрежението на товара ще бъде равно на Vbatt - Vdiode. Поради напрежението на батерията, приложено към вратата, Q5 ще бъде отворен, докато POK достигне ниво, достатъчно за свързване на товара през Q4 и Q3. ориз. Фигура 2 илюстрира поведението на тази верига, когато товарът се превключи от източник на постоянно напрежение към батерията и след това обратно към източник на постоянно напрежение.

Чрез промяна на веригата можете да използвате чипове за контрол на заряда, които нямат POK изход, например MAX1507 (фиг. 3). Сигнал, подобен на POK, може да бъде генериран от компаратор (U3), сравняващ Vdc In с напрежението на батерията. Реакцията на такава верига е много подобна на реакцията на оригиналната верига (фиг. 4).

Направих това зарядно за зареждане автомобилни акумулатори, изходно напрежение 14,5 волта, максимален заряден ток 6 A. Но може да зарежда и други батерии, като литиево-йонни батерии, тъй като изходното напрежение и изходният ток могат да се регулират в широк диапазон. Основните компоненти на зарядното са закупени на уебсайта AliExpress.

Това са компонентите:

Ще ви трябва и електролитен кондензатор 2200 uF при 50 V, трансформатор за зарядното устройство TS-180-2 (вижте как да запоявате трансформатора TS-180-2), проводници, захранващ щепсел, предпазители, радиатор за диода мост, крокодили. Можете да използвате друг трансформатор с мощност най-малко 150 W (за ток на зареждане от 6 A), вторичната намотка трябва да е проектирана за ток от 10 A и да произвежда напрежение от 15 - 20 волта. Диодният мост може да бъде сглобен от отделни диоди, номинални за ток най-малко 10A, например D242A.

Проводниците в зарядното трябва да са дебели и къси. Диодният мост трябва да бъде монтиран на голям радиатор. Необходимо е да се увеличат радиаторите на DC-DC преобразувателя или да се използва вентилатор за охлаждане.

Монтаж на зарядно устройство

Свържете кабел със захранващ щепсел и предпазител към първичната намотка на трансформатора TS-180-2, монтирайте диодния мост на радиатора, свържете диодния мост и вторичната намотка на трансформатора. Запоете кондензатора към положителните и отрицателните клеми на диодния мост.

Свържете трансформатора към мрежа от 220 волта и измерете напреженията с мултицет. Получих следните резултати:

1. Променливото напрежение на клемите на вторичната намотка е 14,3 волта (мрежово напрежение 228 волта).
2. Постоянното напрежение след диодния мост и кондензатора е 18,4 волта (без товар).

Като използвате диаграмата като ръководство, свържете понижаващ преобразувател и волтаметър към DC-DC диодния мост.

Настройка на изходното напрежение и зарядния ток

Има два подстригващи резистора, инсталирани на платката на DC-DC преобразувателя, единият ви позволява да зададете максималното изходно напрежение, другият ви позволява да зададете максималния ток на зареждане.

Включете зарядното устройство (нищо не е свързано към изходните проводници), индикаторът ще покаже напрежението на изхода на устройството и токът е нула. Използвайте потенциометъра за напрежение, за да настроите изхода на 5 волта. Затворете изходните проводници заедно, използвайте потенциометъра за ток, за да настроите тока на късо съединение на 6 A. След това елиминирайте късото съединение, като изключите изходните проводници и използвайте потенциометъра за напрежение, за да настроите изхода на 14,5 волта.

Това зарядно устройство не се страхува от късо съединение на изхода, но ако полярността е обърната, може да се провали. За защита срещу обръщане на полярността може да се монтира мощен диод на Шотки в пролуката на положителния проводник, отиващ към батерията. Такива диоди имат нисък спад на напрежението, когато са свързани директно. При такава защита, ако поляритета е обърнат при свързване на батерията, няма да тече ток. Вярно е, че този диод ще трябва да бъде инсталиран на радиатор, тъй като през него ще тече голям ток по време на зареждане.

Използват се подходящи диодни възли компютърни единицихранене. Този комплект съдържа два диода на Шотки с общ катод; те ще трябва да бъдат паралелизирани. За нашето зарядно устройство са подходящи диоди с ток най-малко 15 A.

Трябва да се има предвид, че в такива възли катодът е свързан към корпуса, така че тези диоди трябва да бъдат монтирани на радиатора чрез изолиращо уплътнение.

Необходимо е отново да се регулира горната граница на напрежението, като се вземе предвид спадът на напрежението на защитните диоди. За да направите това, използвайте потенциометъра за напрежение на платката на DC-DC преобразувателя, за да зададете 14,5 волта, измерени с мултицет директно на изходните клеми на зарядното устройство.

Как да заредите батерията

Избършете батерията с кърпа, напоена с разтвор на сода, след което подсушете. Отстранете щепселите и проверете нивото на електролита, ако е необходимо, добавете дестилирана вода. Щепселите трябва да са обърнати по време на зареждане. Никакви отломки или мръсотия не трябва да попадат в батерията. Стаята, в която се зарежда батерията, трябва да е добре проветрена.

Свържете батерията към зарядното устройство и включете устройството. По време на зареждане напрежението постепенно ще се увеличи до 14,5 волта, токът ще намалее с времето. Батерията условно може да се счита за заредена, когато зарядният ток спадне до 0,6 - 0,7 A.