La seguridad del conductor y los pasajeros depende directamente de la calidad de esta parte del automóvil. El disco de freno es un repuesto que no se debe guardar a la hora de elegir. Hay varios fabricantes en el mercado, y no todos tienen la calidad adecuada.

En nuestra revisión, consideramos compañías cuyos discos de freno se consideran razonablemente los más confiables y mejores. Las calificaciones en la calificación se realizaron sobre la base de las características declaradas por el fabricante, así como las opiniones de los especialistas del centro de servicio y los propietarios que instalaron este producto una determinada marca.

Los mejores discos de freno económicos

Los productos de los fabricantes representados en esta categoría son los mejores de toda la gama de discos de freno del segmento económico.

5 pezones

Elección del comprador nacional
País: Países Bajos
Calificación (2019): 4.4

La empresa holandesa Nipparts proporciona a gran parte del mercado europeo repuestos de alta calidad que cumplen con los certificados TUV y ECE R90 para automóviles japoneses y coreanos. Ampliando constantemente su gama, Nipparts representa hoy más de 16.000 artículos para la gran mayoría de las marcas de automóviles asiáticas. El estricto control y las pruebas durante el proceso de producción han reducido significativamente el número de defectos.

Los discos de freno, así como otras piezas de repuesto de la marca Nipparts, han demostrado su eficacia entre el consumidor nacional. La elección a su favor determina en gran medida la mejor relación calidad-precio. Estos repuestos durarán mucho tiempo y brindarán un frenado eficiente y oportuno, que es la característica más importante para cualquier automóvil.

4 Avantech

Baja vibración
País: Corea del Sur
Calificación (2019): 4.7

Los repuestos para automóviles fabricados en las fábricas de este fabricante surcoreano van tanto al mercado secundario como a los transportadores de los gigantes automotrices KIA y HYUNDAI, lo que indica su impecable calidad y confiabilidad. Al mismo tiempo, el precio de este producto es mucho más bajo que el de un grupo similar de productos de otras empresas. Los discos de freno Avantech cumplen con los requisitos más estrictos, proporcionando un sistema de seguridad altamente efectivo. Así lo confirma la cooperación con Mitsubishi Motors y la presencia de su propio equipo para participar en las competencias de carreras.

En la fabricación de discos, se utiliza una aleación de hierro fundido de alta resistencia con una mezcla de carbono y una pintura especial para el procesamiento, que protege de manera confiable contra la corrosión. La resistencia al calor evita la rotura o deformación del disco bajo cargas pesadas. La tecnología STOP and GO utilizada en la producción garantiza un mejor agarre de las pastillas, reduciendo así el tiempo de lapeado. Los discos de freno de Avantech funcionan con un ruido y vibración mínimos, lo que también tiene un impacto positivo en la popularidad de esta marca.

3 bosco

Mejor precio
País: Alemania
Calificación (2019): 4.7

Fabricante alemán de electrodomésticos y de construcción, dedicado a la producción de autopartes de alta calidad. Hay leyendas de que Bosch dedica la mayor parte de su tiempo a probar sus productos: cada disco de freno que se produce se somete a pruebas de banco.

La empresa envía productos no sólo al mercado secundario (en venta minorista), pero también coopera con las principales preocupaciones mundiales: Renault (popular en los modelos Logan y Megan), VAG-ovskoy Skoda (modelos Octavia y Fabia), Nissan, Korean Kia "(modelos Rio y Optima) y Hyundai (modelos Elantra y Solaris) . Los discos de freno muestran el mejor rendimiento con un andar moderado y tranquilo, pero durante el frenado de emergencia, el rendimiento cae bruscamente. Esta limitación se compensa con el precio: es casi dos veces más bajo que el de la marca líder.

ventajas:

• bajo costo;
• ideal para condiciones de manejo urbano;
• adecuado para automóviles europeos y asiáticos;
• la marca coopera con muchos fabricantes de automóviles a nivel mundial (lo que indica una gran confianza y componentes de alta calidad).

Defectos:

• durante el frenado de emergencia, la eficiencia de los discos se reduce.

2 NiBk

La relación óptima entre precio y calidad.
País: Japón
Calificación (2019): 4.8

Una joven empresa manufacturera de Japón, que inició sus actividades en 1998. Es parte de la gran empresa JNBK Corporation, que se especializa en la producción de piezas para sistemas de frenos. Produce discos de freno no solo para automóviles en su país: dado que los concesionarios están "llenos" en Rusia, Europa e incluso América, la verdadera cobertura del mercado es asombrosa. Muy a menudo, los discos NIBK se pueden encontrar en automóviles Solaris. Pero en los modelos de automóviles rusos, como Priors o Grants, las pastillas de freno de este fabricante se han arraigado más. En general, las opiniones de los usuarios sobre el funcionamiento de los discos son complementarias: les gusta tanto la calidad como el costo de los productos del fabricante japonés. ¿Y qué más se puede esperar de una empresa que se encuentra entre las diez primeras en términos de producción de componentes para sistemas de frenos?

ventajas:

• trabajo bien establecido de concesionarios (relevante para Rusia);
• alta calidad de los productos fabricados;
• bajo costo (con una excepción insignificante);
• Amplia cobertura de marcas de automóviles.

Defectos:

• no detectado.

1 Ferodo

Gran cobertura de mercado. Alta calidad
País: Gran Bretaña
Calificación (2019): 4.9

Los discos de freno de la mayor empresa británica, Federal Mogul, cubren casi el 95 % del mercado europeo de automóviles. Dado que la empresa se dedica exclusivamente a los sistemas de frenos, la calidad de los productos es adecuada, lo que es un factor decisivo en la prioridad de los fabricantes de automóviles.

Todos conocemos los problemas de los frenos "torpes" en autos deportivos o de clase ejecutiva con llantas de aleación. Ferodo resolvió este problema de manera brillante al desarrollar una serie de discos COAT+ anticorrosión especiales. Si tal calidad se logra a un nivel tan alto, entonces no parece necesario hablar de autos económicos. Gran empresa con excelentes productos a un precio razonable.

ventajas:

• creación de discos de freno tecnología especial procesamiento no lineal;
• precio favorable con productos de alta calidad;
• Gran cobertura de mercado.

Defectos:

• no detectado.

Los mejores discos de freno en el segmento de precio medio.

5 impresión azul

La distancia de frenado más corta
País: Inglaterra (producido en Corea del Sur, Japón)
Calificación (2019): 4.4

El fabricante Blue print ofrece la más amplia gama de repuestos para automóviles de diferentes marcas. Los productos son de alta calidad y confiabilidad, debido a que la mayoría de ellos son fabricados en fábricas en Japón. Implementación las últimas tecnologías y el estricto control de todas las etapas de producción, hizo posible satisfacer los requisitos más inflados que razonablemente se imponen a la pieza en el sistema principal del automóvil.

El uso de discos Blue print garantiza seguridad y comodidad durante la conducción. Acortan significativamente la distancia de frenado sin causar vibraciones y ruido extraño. Para la producción de discos, solo se utiliza acero de alta calidad, lo que proporciona una vida útil bastante larga. Implementación tecnología moderna la perforación del plano de trabajo tuvo un efecto positivo en las propiedades de embrague del disco de freno.

4 MASUMA

La tasa de matrimonio más baja
País: Japón
Calificación (2019): 4.6

El reconocido fabricante japonés, cuyas fábricas están ubicadas en China, Corea, Japón y Taiwán, ofrece piezas del segmento de precio medio en el mercado secundario de autopartes que cumplen con los más altos estándares de calidad. Esto se confirma por el hecho de muchos años de cooperación con transportadores de preocupaciones Toyota, Honda, Nissan, etc. Esta empresa se ha establecido como el mejor luchador contra el matrimonio: los activos ilíquidos representan menos del 0,6% de todos los productos.

La popularidad de los discos de freno MASUMA en mercado doméstico debido a su confiabilidad y precio más asequible en comparación con los originales de fábrica. Es por esta razón que existe el riesgo de tropezar con una falsificación y, para evitar este problema, es necesario abordar con cuidado la elección de un proveedor. También debe evaluar visualmente la calidad del propio material y recordar que todas las piezas MASUMA se entregan en su embalaje original con el código y la inscripción correspondientes.

3 Schneider

Mejor serie de carreras de gama media
País: Alemania
Calificación (2019): 4.7

Ruedas alemanas diseñadas específicamente para las necesidades de conducción extrema. Estructuralmente, incluyen tanto perforación como ventilación para reducir el efecto de los cambios de temperatura y eliminar eficazmente los gases de la zona de fricción de las pastillas en el disco.

Hay leyendas de que estos elementos de freno se combinan especialmente bien con las pastillas de Ferodo; dicen que estas últimas tienen un alto coeficiente de rendimiento y se desgastan menos durante la conducción agresiva. De hecho, las almohadillas de cualquier fabricante, afiladas específicamente para una conducción extrema, son adecuadas aquí, ya que en el proceso de conducción deben asumir todas las deficiencias de la carretera. La característica principal de los discos de freno Shneider es la estructura de costillas rectas, que garantiza un flujo de aire óptimo.

ventajas:

• ideal para conducción extrema (utilizado principalmente en carreras);
• combinación de ventilación y perforación de la superficie de trabajo;
• costo aceptable.

Defectos:

• en condiciones urbanas no revelan todo su potencial;
• contribuyen al rápido desgaste de las pastillas de freno.

2 Lucas (TRW)

Amplio la alineación
País: Alemania
Calificación (2019): 4.8

La otrora empresa independiente Lucas, ahora parte de la mayor corporación europea TRW, se dedica a la creación de un "detalle" solo para sistemas de frenos. Algunos modelos de discos de freno se suministran a las líneas de producción de VAG (para automóviles de clase media de Volkswagen y Opel), pero la mayor parte de los productos se envían al mercado secundario.

Una característica distintiva de los discos de freno de Lucas es el color negro brillante que, de hecho, libera tanto a los fabricantes como al propio conductor de la necesidad de aplicarles aceite y una composición anticorrosiva. En el surtido de la empresa también hay modelos especiales que tienen un alto grado conductividad térmica: son livianos, tienen características de frenado estables y son menos propensos al desarrollo de defectos asociados con el calentamiento.

ventajas:

• una gran cantidad de opciones económicas para discos de freno;
• un rasgo distintivo de la serie estándar (discos pintados en negro brillante);
• la mayor parte de los productos se envían al mercado secundario.

Defectos:

• los usuarios a veces tienen preguntas sobre el bajo rendimiento de las unidades de la serie estándar.

1 Brembo

Elección del usuario
País: Italia
Calificación (2019): 5.0

Productos del fabricante italiano, tan queridos por el usuario doméstico. A diferencia de la empresa NIBK, de la cual las pastillas se arraigan en los automóviles VAZ, los discos de freno Brembo son excelentes. Esto no es sorprendente: un campesino medio fuerte, tanto en términos de costo como de calidad, siempre está buscando nuevas formas de desarrollar sus propios productos. El resultado de dicha investigación fue una disminución en el desgaste de la superficie de trabajo de los discos y un aumento en el período de garantía de operación hasta 80 mil kilómetros.

Además de la producción de discos para coches convencionales, Brembo también desarrolla conceptos para coches deportivos. Sin embargo, después de la aplicación exitosa de este último, los últimos desarrollos van directamente al mercado masivo.

ventajas:

• actualización constante de la gama de modelos;
• introducción de nuevas tecnologías en la producción;
• la presencia en el surtido de series estándar y deportivas de discos de freno.

Defectos:

• no detectado.

Los mejores discos de freno premium

Estos productos son de una calidad impecable, cuyo nivel justifica el alto costo de los discos de freno.

5 FREMAX

La mejor combinación de precio y calidad.
País: Brasil
Calificación (2019): 4.7

El fabricante brasileño FREMAX ofrece repuestos de automóviles de primera calidad en el mercado mundial. Esta empresa es el socio oficial de las competencias de carreras más populares de América del Sur: Stock Car Brasil y Porsche GT3 Cup Brasil, cooperando más estrechamente con MITSUBISHI. La empresa mantiene un control total sobre todas las etapas de producción e invierte mucho en innovación para garantizar la producción de los mejores y más seguros sistemas de frenado.

Los productos FREMAX se suministran en un exclusivo envase cilíndrico de plástico con válvula de aire, que conserva de forma fiable la mercancía durante el transporte a largas distancias por agua. Después de abrir el contenedor, los discos están inmediatamente listos para su instalación y no requieren desengrasado, lo que fue posible gracias a la tecnología Ready To Go. Resistencia, fiabilidad, durabilidad y seguridad son las principales características diferenciales de los discos de freno FREMAX, que se convertirán La mejor decision para cualquier coche.

4 DBA

La más alta tecnología
País: Australia
Calificación (2019): 4.8

La única razón por la que estas unidades no ocupan la posición de liderazgo en la calificación es el alto precio, que incluso en el segmento premium hace que llame la atención. El producto es ideal para automóviles modernos, ya que ha demostrado su eficacia en condiciones de trabajo extremas. Los discos de freno de primera línea están fabricados con el desarrollo de alta tecnología de Kangaroo Paw, que garantiza una refrigeración eficiente y resistencia al sobrecalentamiento.

El sistema T-Slotted garantiza un desgaste lento y uniforme. La presencia de perforaciones y muescas en la superficie de trabajo permite mantener la alta eficiencia del sistema cuando incluso una gran cantidad de agua ingresa a los lugares de contacto con las almohadillas. La perfecta calidad y eficiencia de los discos de freno DBA es innegable y está garantizada por la impecable reputación del fabricante.

3ATE

La mejor calidad de productos fabricados.
País: Alemania
Calificación (2019): 4.8

Una empresa que forma parte de Continental Automotive Systems Corporation, que es uno de los mejores fabricantes altamente especializados de componentes para sistemas de frenos. Quizás ninguna otra empresa pueda compararse con ATE en términos de cantidad de entregas a transportadores: cooperan con las marcas Audi, Skoda, Ford, BMW, Toyota y muchas otras.

Uno de los orgullos de la empresa es una serie de frenos de disco Powerdisk afinados que pueden soportar un sobrecalentamiento de hasta 800 grados centígrados. Esto se ve facilitado por la presencia de un conducto y ranuras, por lo que no solo se produce la eliminación de gases y líquidos del área de trabajo, sino también el enfriamiento efectivo de los componentes principales del sistema de frenos.

ventajas:

• cooperación con una serie de empresas automovilísticas (incluida la VAZ rusa);
• la prevalencia de piezas en el mercado secundario;
• alta resistencia al desgaste y eficiencia de frenado.

Defectos:

• no identificado.

2 Otto Zimmermann

Alta resistencia al desgaste
País: Alemania
Calificación (2019): 4.9

Una antigua empresa alemana cuyos productos entraron en el mercado ya en 1947. Desde entonces, se le han atribuido la mayor parte de los laureles, que van desde una adecuada política de precios (al contrario de muchas otras compañías premium) hasta terminar con los mejores parametros resistencia al desgaste. Contrariamente a la afirmación de que a los "viejos" no les gusta cambiar el concepto de producción, Otto Zimmermann busca constantemente nuevas soluciones. Tomemos, por ejemplo, la serie Sport de discos de freno diseñados para una conducción extrema. En el catálogo de esta serie hay más de 500 modelos, constantemente complementados y modernizados.

Los frenos de disco de Otto Zimmermann se utilizan principalmente en los automóviles del Grupo Volkswagen, y la cobertura de modelos de automóviles es muy amplia, desde automóviles Volkswagen u Opel de gama media hasta superdeportivos como Bugatti y Porsche.

ventajas:

• una amplia gama de productos;
• rango de precios muy variable;
• Cobertura de mercado decente (pero más que europea).

Defectos:

• Trabaja principalmente con fabricantes de automóviles alemanes.

1 EBC

La elección de los profesionales.
País: Reino Unido
Calificación (2019): 4.9

Los discos de freno de esta empresa son bastante caros, pero el alto precio está más que justificado por la calidad y el rendimiento insuperables. Esto asegura una alta eficiencia del sistema de frenos y es una razón válida para la elección de los propietarios de autos deportivos (serie Ultimax) y simplemente para los corredores de velocidad. Estos últimos eligen la gama Turbgroove más asequible: tales discos de freno se pueden encontrar en Subaru, Infinity, Honda y otras marcas de automóviles que se distinguen por una buena dinámica.

Para los automóviles de lujo, existe una maravillosa alternativa a los productos de fábrica: los discos de freno de la serie Premium tienen una demanda estable entre los propietarios adinerados. La calidad corresponde al nivel de precios y no provoca quejas de los clientes más exigentes.

Cómo elegir buenos discos de freno

La elección de los discos de freno no es una tarea fácil, especialmente para los conductores novatos que recién están aprendiendo los conceptos básicos del dispositivo técnico (y las capacidades) de un automóvil. Para no calcular mal con la compra y elegir el conjunto perfecto de "piezas", utilice algunos consejos útiles:

1. Verificar libro de servicio auto personal . Es decir, busque en él el elemento "tipo de sistema de frenos". La principal diferencia aquí está en el tipo de conducción: la mayoría de los turismos están equipados con sistema hidráulico, mientras que los camiones y algunos SUV están equipados con un sistema neumático o combinado. El impulso hidráulico es eficaz, pero es el accionamiento neumático el que facilita el frenado.
2. prestar atención a caracteristicas de diseño. La producción de piezas y componentes para automóviles ha alcanzado un nivel en el que los fabricantes pueden permitirse experimentar con el diseño, los materiales y la tecnología de fabricación. Los más predecibles son los discos de freno estándar: están lo más equilibrados posible y son resistentes a la deformación térmica. Pero si miras al futuro, los discos ventilados, adecuados para el ciclo de movimiento urbano, están ganando gran popularidad. La forma original contribuye a la refrigeración eficiente de los discos, lo que es muy útil para cambios frecuentes de velocidad y frenadas constantes.
3. Antes de instalar discos, decida su diámetro. Esta es la característica principal de los elementos de freno. Cuanto mayor sea el diámetro del disco, mayores serán las pastillas de freno que lo completan y, en consecuencia, mayor será la eficacia de frenado.
4. Presencia de perforación. Los agujeros en la superficie del disco tienen un efecto positivo en la eliminación del colchón de gas que se produce durante la fricción de las superficies de la pastilla y el disco. La superficie perforada también ayuda a eliminar la humedad.
5. La presencia de muescas radiales. Estas son ranuras especiales diseñadas para limpiar las superficies de trabajo de los discos de freno de las partículas más pequeñas de las pastillas de desgaste y la suciedad que ingresa al conducir por la carretera. Además, las muescas contribuyen al desgaste uniforme de las pastillas de freno durante el funcionamiento.
6. Recubrimiento anticorrosión. Un parámetro importante que garantiza la protección de los discos de freno contra la oxidación. Se utilizan varios tipos de agentes anticorrosivos como recubrimiento, y esto también debe tenerse en cuenta al elegir buenos discos.

Cada propietario de automóvil tarde o temprano en el proceso de usar su "caballo de hierro" enfrenta el problema de reparar el sistema de frenos del automóvil. Este sistema es un mecanismo bastante complejo, que consta de una gran cantidad de tuberías, cilindros, discos de freno, pastillas, líquido de frenos y otras cosas. Algunos de los componentes enumerados no causan problemas si es necesario cambiarlos, pero algunos le dan muchas dificultades al conductor cuando busca una nueva pieza de repuesto.

Esto se debe a la gran cantidad de falsificaciones de baja calidad en los mercados. De todos los anteriores, los discos de freno son los más falsificados. Todo esto llevó a la necesidad de explicar al consumidor qué compañía de discos de freno es mejor elegir, cómo operarlos correctamente, con qué desgaste cambiar los discos de freno y cómo no obtener una falsificación, porque esta parte es bastante costosa. Primero, veamos las razones para reemplazar los discos viejos por otros nuevos, así como las señales por las cuales puede determinar que esta parte necesita ser reemplazada.

Cuándo reemplazar
Una de las principales señales es el golpeteo del pedal del freno al pisarlo. Esto sugiere que su disco (uno o más), como se suele decir, "condujo". En otras palabras, se retorció. Esto sucede a menudo cuando se usa incorrectamente. Después de un largo período de inactividad, los discos de freno a menudo se cubren con una capa de óxido. Después de comenzar, debe presionar ligeramente el pedal del freno para que las pastillas limpien el disco. Se aplica una solución similar después de conducir a través de un gran charco. Un disco húmedo debe secarse. Esto se hace mediante una ligera presión intermitente sobre el pedal del freno. ¡Presionar está estrictamente prohibido!

Todos los discos están sujetos a desgaste. Si no la conoces entonces ve a la estación Mantenimiento, donde medirán el disco por usted y al mismo tiempo verificarán la curvatura de su plano. Al menor signo de desgaste, el disco debe ser reemplazado. De ello depende directamente su vida y la de sus pasajeros. A menudo se hace la pregunta: "¿A qué kilometraje cambian los discos de freno?". No hay una respuesta única para esto. Todo depende de las condiciones de funcionamiento. Si el conductor usa el freno motor con más frecuencia, entonces los discos pasan más, si viceversa, entonces menos. El desgaste también depende de las pastillas de freno.

¿Qué son los discos de freno?
opción económica(Perfecto para conductores que prefieren un andar moderado y silencioso). Son producidos por tales compañías: AvtoVAZ, STARLINE, FERODO, ABE, TEXTAR y muchas otras. Los precios oscilan entre $ 50 y $ 200 por par. La desventaja de tales discos es que la fabricación no es de muy alta calidad. Pero incluso entre ellos es posible encontrar buenos que sirvan fielmente al comprador durante largas decenas de miles de kilómetros;

Opción de precio medio(apto para los que prefieren pisar el pedal, tanto del acelerador como del freno). Están representados en el mercado por las siguientes empresas: RoadHouse, Zimmermann, ATE, Nipparts, TRW. Precios desde 200 a 500 dolares. Entre ellos puede encontrar opciones de presupuesto para productos de marca. Dichos discos ya son de mayor calidad, pero entre ellos ha aumentado el número de opciones falsificadas;

Marca(para los amantes de la conducción agresiva, para los coches que participan en diferentes tipos carrera de autos). Esta categoría incluye marcas como: "BREMBO", "VALEO", "BOSCH". El costo de las copias más caras puede alcanzar los 1000-1500 dólares. Las mejoras incluyen el uso de materiales más caros, un proceso de fabricación mejorado.

Discos de freno por tipo:
1. Discos no ventilados (opción económica);
2. Discos ventilados (opción de precio medio);
3. Ruedas combinadas (caras, de marca y no solo).
Muchas opciones, ¿verdad? A menudo, sin ayuda externa, es difícil separar la peor opción de la mejor sin perder económicamente.

¿Qué discos y pastillas de freno son mejores?
Quizás esta sea una de las dudas más habituales a la hora de reparar el sistema de frenos. Cabe mencionar que junto con los discos, también se deben cambiar las pastillas. ¡Está estrictamente prohibido usar los viejos! Hasta la fecha, hay decenas de empresas que producen discos. Los más demandados: "STARLINE", "Zimmermann", "FERODO", "Nipparts", "BREMBO", "BOSCH".

Es bastante difícil distinguir qué fabricante de discos de freno es mejor o peor, porque todos difieren en precio y fabricante. Entre los baratos, los productos AvtoVAZ son populares, ya que tenemos muchos autos correspondientes en nuestro país. No pase por alto "FERODO". Cuando compre productos de estos fabricantes, inspecciónelos cuidadosamente para detectar defectos. La experiencia sugiere que la presencia de rebabas en dichos discos es bastante común. De esos en promedio rango de precios, los discos Zimmermann y BOSCH son populares, han demostrado ser confiables y duraderos. Si no tiene experiencia en la compra de discos de freno, y simplemente no sabe qué discos de freno es mejor tomar, debe consultar el manual del propietario de su vehículo. Allí, el fabricante indicaba qué discos según el tipo de fabricación corresponden a las características técnicas del coche, qué tamaño de disco se necesita (para el tamaño de las ruedas, que lo regula el fabricante del coche), qué discos de freno delanteros son mejores , cuales son mejores para poner en el eje trasero.

Si desea realizar un ajuste, o simplemente las características de frenado declaradas por la planta no le convienen, la World Wide Web vendrá al rescate. En Internet, puede encontrar fácilmente revisiones de discos de freno por empresa. A menudo, las personas escriben en dichos foros que ya se han "comido el perro" en este asunto, o simplemente aquellos que, por experiencia personal, pueden aconsejar qué compañía es mejor para instalar discos de freno y cuáles no deben considerarse en el proceso de selección. Marcas como BREMBO y VALEO definitivamente han demostrado ser positivas. El fabricante ha previsto todos los factores que pueden afectar al disco en condiciones extremas de funcionamiento. Pero no debe alegrarse de antemano, correr a un cajero automático, retirar dinero e ir a la tienda por discos nuevos y brillantes. Si le dijeron qué compañía de discos de freno es mejor, esta no es una razón para comprarlos de inmediato. Cabe señalar que todo lo que no está regulado por el fabricante se instala en el automóvil, por cuenta y riesgo de quien utilizará este automóvil. Después de todo, es mejor usar las piezas que se prescriben en las instrucciones de funcionamiento. No te olvides de la elección de las pastillas de freno. Lo ideal es que se ajusten a los discos con los que tendrán que trabajar en estrecha colaboración. Ahora ya está armado con el conocimiento sobre las mejores compañías de discos y pastillas de freno. Queda por descubrir cómo distinguir una falsificación de los discos originales.

El original o una falsificación
1. Por supuesto, antes de comprar discos, debe asegurarse de que la pieza sea original y no esté hecha con una lima y un cincel. Algunos consejos de compra: Compre discos solo en centros de servicio o de un distribuidor autorizado. La probabilidad de adquirir una pieza de baja calidad es mínima (en este caso, el precio puede "morder" un poco, pero la cuestión de qué compañía comprar discos de freno desaparecerá por sí sola);
2. Si no hay un distribuidor en su ciudad, busque una tienda normal, lea las reseñas de las personas que compraron repuestos en esta tienda.
3. Comprueben visualmente el disco a la presencia de los surcos, las desigualdades. Todo debe ser impecable.
4. Inspeccione la unidad cuidadosamente antes de comprarla. En un producto que es más barato, debe haber un sello "OTK". La presencia de esta tristeza habla de producción fabril. En los discos que tienen un precio alto, por regla general, se debe grabar el nombre de la empresa fabricante.

También debe estar presente el código original, que se puede verificar mediante "SMS" o en el sitio web del fabricante. Al elegir una pieza de repuesto tan importante, se recomienda utilizar solo discos y pastillas de freno originales. No debe ahorrar, pero tampoco debe comprar los muy caros, es decir, aquellos cuyas características simplemente no son necesarias para usted y el automóvil que conduce.

VAZ 2110 es uno de los modelos rusos más populares. El costo de los consumibles para los automóviles rusos, por regla general, es barato y siempre puede ahorrar mucho. Pero hay nodos en los que no debes ahorrar, te costará más. Estos componentes incluyen el sistema de frenado.

La base es el disco de freno. Los frenos de disco en el VAZ 2110 se instalan solo en el eje delantero, de hecho, existe la fuerza principal al frenar.

Los discos en el VAZ 2110 se dividen, según el motor, de la siguiente manera:

• Los motores VAZ 2110 de 8 válvulas están equipados con discos de freno R13
• Los motores VAZ 2110 de 16 válvulas están equipados con discos de freno R14

Sobre el llantas Los discos de freno R14 no se pueden instalar en el radio 13.

El espesor mínimo permitido de los discos de freno: para ventilado - 17,8 mm; para no ventilado - 10,8 mm.

En vista de bajo costo, muchos no dudan en poner los discos originales:

• 2108-3501070 - 898 rublos.

Hoy, quizás, la opción más desafortunada e inaceptable. Por falta de ventilación, el disco se sobrecalienta, lo que significa que el líquido de frenos se sobrecalentará y hervirá, se siente bien cuando el pedal comienza a bajar. Cuando el líquido de frenos hierve, la eficacia de los frenos cae bruscamente y corres el riesgo de quedarte sin frenos.

• 2110-3501070 - 3758 rublos.

Una versión mejorada del disco anterior. La principal mejora es la apariencia de la ventilación. Los discos no se calientan tanto y se comportan bien en un paseo silencioso.

• 2112-3501070 - 919 rublos.

Quizás la mejor opción entre los discos originales. Aquí tienes ventilación y una mayor área de contacto con el bloque. Por lo tanto, es menos probable que se sobrecaliente la unidad y propiedades de frenado mejoradas, en comparación con las opciones anteriores. A pesar de sus ventajas, estos discos no son adecuados para un estilo de conducción con cargas de frenado constantes, pero siguen siendo frenos fiables y cómodos para una conducción relajada todos los días.

Pero la elección no se limita a los originales. VAZ 2110 es un modelo popular y se produce una gran cantidad de análogos de discos de freno. Entonces, si desea ahorrar dinero, puede tomar el BM BD 5222.

• BM BD5222 disco de freno r13 delantero no ventilado, precio desde 512 rublos.
• BM BDV221 disco de freno r13 delantero ventilado, precio desde 622 rublos.
• BMW BDV220 disco de freno r14 delantero ventilado, precio desde 842 rublos.

Los discos BM se fabrican en China y no se puede contar con mejorar la calidad del frenado. La principal ventaja de estos discos es el precio, que en términos porcentuales es significativamente menor que los discos originales. Pero debido al bajo costo de los discos originales, el verdadero los ahorros son insignificantes y es mejor pagar un poco de más y poner los discos originales.

Por lo tanto, no tiene sentido perseguir el bajo costo, pero puede elegir un análogo para mejorar la calidad del frenado, pero aquí debe pagar de más en comparación con los originales.

• TRW DF1748 disco de freno r13 delantero no ventilado, precio desde 893 rublos.
• TRW DF4108 disco de freno r13 delantero ventilado, precio desde 920 rublos.
• TRW DF4107 disco de freno r14 delantero ventilado, precio desde 1013 rublos.

TRW es una buena opción. Los frenos en condiciones normales son comparables a los originales, pero en condiciones extremas se comportan mucho mejor. Discos aguanta mejor el calor, se enfría más rápido y proporciona un mejor frenado.

• Brembo 08.5211.10 disco de freno r13 delantero no ventilado, precio desde 784 rublos.
• Brembo 09.8894.14 disco de freno r13 delantero ventilado, precio desde 1100 rublos.
• Brembo 09.8903.14 disco de freno r14 delantero ventilado, precio desde 1063 rublos.

Muchos eligen Brembo por su historial deportivo. Los discos Brembo son un producto de altísima calidad, aunque distan mucho de sus evoluciones deportivas. Pero VAZ no es un automóvil deportivo, por lo que las ruedas Brembo Cumple completamente con los requisitos del coche.. Los Brembo son resistentes al calor y brindan un frenado excelente en todas las condiciones.

• Comió 24.0112-0125.1 disco de freno r13 delantero no ventilado, precio desde 990 rublos.
• Comió 24.0120-0186.1 disco de freno r13 delantero ventilado, precio desde 1590 rublos.
• Comió 24.0120-0187.1 disco de freno r14 delantero ventilado, precio desde 1596 rublos.

Ate es significativamente más caro que los discos originales. Pero hay algo por lo que pagar: materiales de alta calidad, frenado cómodo y predecible en cualquier condición, resistente al sobrecalentamiento y la deformación Y lo más importante, todos los que decidieron instalar están muy satisfechos tanto con los nuevos frenos como con su recurso.

Los precios son para Moscú y la región a partir del invierno de 2016.

¡Hola queridos entusiastas de los autos! La pregunta de qué discos de freno son mejores es tan eterna como las diferentes respuestas a la misma.

En los foros de automóviles dedicados a este o aquel modelo de automóvil, ya ha encontrado respuestas inadecuadas a la pregunta más de una vez: dígame qué discos de freno debo elegir o qué discos de freno de marcas conocidas, como: delphi, bosch, zimmerman y así.

Y así las respuestas a veces sorprenden por la inmediatez y la insuficiencia. Por ejemplo: los discos de freno Brembo o los discos de freno ate chupan. No cambié las pastillas de freno a tiempo, estaban gastadas hasta el hierro y... los discos de freno Brembo no aguantaban... se agrietaron.

Por eso, la pregunta de qué discos de freno es mejor no es del todo correcta. ¿Por qué? Sí, porque el fabricante pone datos de rendimiento promedio en sus características, y usamos los discos de freno cada uno a su manera.

Esto sucede por muchas razones, una de las cuales es el estilo de conducción. De acuerdo que los discos de freno dba, aunque están pensados ​​para los amantes de la conducción activa, también tienen una gran resistencia a la tracción. Especialmente si el conductor logra moverse por la ciudad con un exceso de velocidad constante y, en consecuencia, un frenado constante en modo de emergencia.

Lo que necesita saber al elegir discos de freno para un automóvil

Naturalmente, en primer lugar, te guía tu experiencia. Y, si constantemente maneja con placer los discos de freno brembo, entonces los discos de freno ebc, cuyas revisiones serán las más maravillosas, no necesita nada.

El segundo es el conocimiento general sobre los discos de freno.

Discos de freno estándar (normales) Los automóviles están hechos, por regla general, de hierro fundido y procesados ​​​​por un método de fresado. Existen discos de freno estándar, tanto ventilados como no ventilados.

La diferencia entre el disco de freno ventilado en el diseño: dos discos están interconectados por mamparos.

Discos de freno estándar (deportivos). Su diferencia con la normal es una aleación más densa (naturalmente, esto no se puede determinar a simple vista) y la presencia de muescas. La tarea de las muescas es eliminar los productos de combustión durante un estilo de frenado agresivo.

Casi todos los discos de freno deportivos están ventilados. Algunos están perforados, pero la perforación de los discos de freno de hierro fundido provoca una pérdida significativa de resistencia.

Desafortunadamente, los discos de freno falsos de marcas famosas se han vuelto comunes. Y, por lo tanto, al comprar, es poco probable que pueda determinar la calidad de los discos de freno. Pero después de instalarlos en el automóvil, debe prestar atención a los siguientes puntos durante la operación:

• golpes durante el frenado: el primer signo de una instalación incorrecta del disco de freno o material de disco de freno de mala calidad;
• golpear durante el movimiento es un signo de una violación de la simetría del disco de freno, es decir, su ejecución inexacta;
• un desgaste rápido y aumentado durante el uso normal del disco en funcionamiento normal, indica una baja densidad de la aleación del disco de freno.

En cualquiera de estos casos, es necesario diagnosticar los discos de freno y exigir al vendedor que cumpla con los términos de la garantía. Naturalmente, siempre que los discos de freno se compren en un distribuidor autorizado. Si estaba persiguiendo el precio y compró las ruedas en el mercado de automóviles, entonces no habrá nadie a quien preguntar.

Para navegar por una amplia gama de repuestos, en particular discos de freno, debe saber que nuestro mercado de repuestos para automóviles se abastece principalmente en tres direcciones:

• discos de freno originales, es decir, los que van directamente a la cinta transportadora al montar los coches;
• discos de freno originales y no originales con dirección objetivo del mercado de repuestos (aftermarket) para el mercado de repuestos del fabricante;
• discos de freno, así como otros repuestos que se fabrican para países del tercer mundo.

Cómo elegir los discos de freno adecuados para tu coche

Comencemos con el hecho de que, tradicionalmente, los discos de freno: Brembo, EBC, DBA están diseñados para los amantes de un estilo de movimiento activo y agresivo.

Discos de freno: Zimmerman, Bosch, ATE para una conducción tranquila en ciudad. Naturalmente, esta gradación es condicional, ya que cada marca tiene diferentes modificaciones de discos de freno.

La opción ideal a la hora de elegir discos es comprar e instalar pastillas de freno del mismo fabricante. Esto se debe al hecho de que el fabricante fabrica pastillas y discos de freno con materiales adaptados. Estamos hablando de repuestos originales y no originales.

Lamentablemente, el precio y el embalaje de los discos de freno ya no son un indicador de que está comprando una pieza de repuesto original o no original. Por lo tanto, la compra de discos de freno debe realizarse solo en distribuidores oficiales de confianza: concesionarios de automóviles. Con los correspondientes justificantes: cheques, garantías, etc.

A continuación, debe recordar: no existe una cifra definitiva para la vida útil de los discos de freno, ni para miles de kilómetros. kilometraje, o en términos de operación. En cada disco de freno, el fabricante indica el desgaste permitido de los discos de freno en mm. Pues entonces ya incluyes tu práctica de conducción y experiencia en el uso de discos de freno de una determinada marca y modelo.

En cualquier caso, al elegir los discos de freno: Brembo, Zimmerman, Delphi, Bosch, etc., guíese no por las reseñas de los automovilistas individuales, sino por las especificaciones técnicas y las recomendaciones de los fabricantes de discos de freno y el manual de su automóvil.

Los discos de freno tienen cierto grado de desgaste. Además de la vida útil estándar, el desgaste se ve afectado por las condiciones de funcionamiento (intensidad de frenado, condiciones climáticas, compatibilidad de las pastillas y las pinzas de freno).

¿Cómo determinas si necesitas cambiar tus discos de freno?

• al frenar, comenzó a "golpear" el volante, se escucha un traqueteo;
• distancia de frenado aumentada;
• grietas, rasguños profundos, deformación aparecieron en los discos de freno;
• se formó un hombro (protuberancia) a lo largo del borde del disco.

Si al menos 1-2 puntos convergen, es hora de cambiar los discos.

Elegir los mejores discos de freno es una tarea difícil. Hay muchas ofertas en el mercado y los discos difieren entre sí. especificaciones técnicas que son difíciles de determinar visualmente. Hemos dividido la tarea en 5 sencillos pasos. Si le da pereza leer, llámenos: seleccionaremos los mejores discos para usted.

Cómo decidir sobre los discos de freno:

	Compruebe las especificaciones de la llanta para su vehículo. Mire en el libro de servicio - contiene Información técnica Desde el fabricante: diámetro de disco requerido; espesor mínimo del disco; tipo de rueda recomendado para los ejes delantero y trasero. Si esta información no está en el libro, el programa original y el número de vin ayudarán.
	Elija el tipo correcto de discos para los ejes delantero y trasero. Al elegir, debe centrarse en los parámetros recomendados por el fabricante del automóvil, así como tener en cuenta su estilo de conducción: discos de tambor: los más simples, económicos y duraderos, montados en el eje trasero de la mayoría de los modelos económicos; discos ventilados: la opción de disco más común; Discos perforados: adecuados para un estilo de conducción activo (deportivo) gracias a la tecnología de enfriamiento rápido. Desventajas - alto costo y fragilidad.
	Decidir sobre el fabricante (marca). Acerca de los discos originales son 2-4 veces más caros que los análogos. Al mismo tiempo, ningún fabricante de automóviles del mundo produce discos de freno. Los pide a los mismos fabricantes externos. Por lo tanto, en el 99% de los casos tiene sentido comprar un análogo. Para facilitarle la navegación, hemos compilado una calificación los mejores fabricantes discos de freno en 3 categorías de precios. Todas las empresas incluidas en la calificación son líderes en el desarrollo de sistemas de frenos.
	Revise los discos de freno antes de comprar. Cómo distinguir el original de una falsificación: los discos se embalan cuidadosamente y se protegen de la humedad; en el extremo del disco o en cualquier otra parte del mismo que no esté involucrada en el frenado, se golpea un artículo similar fuera de la caja; sin grietas ni astillas; no hay grandes manchas de la edad (las manchas de hasta 3 cm son normales y aceptables); sin óxido (el óxido pequeño en forma de inclusiones de hasta 5 mm es aceptable y se borrará durante la primera frenada).
	Prueba tus nuevos discos de freno en acción. ¡Disfrutar! También existe una opción más sencilla para seleccionar las ruedas: simplemente llámanos y encontraremos la mejor opción para tu coche.

elegir discos de freno elegir pastillas de freno

• No recomendamos "guardar" y moler discos viejos:
  • a menudo la calidad del surco deja mucho que desear;
  • la ranura solo se permite en discos sin grietas ni deformaciones, así como con un cierto espesor restante;
  • el costo del torneado es en promedio el 50% del costo de los discos nuevos. Los discos desgastados durarán poco tiempo, mientras que los nuevos durarán mucho más;
• Para no convertirse en un propietario "feliz" de una falsificación, compre discos solo de representantes oficiales o en tiendas confiables que emitan un certificado de calidad al realizar el pedido (a pedido);
• Simultáneamente con nuevos discos de freno asegúrese de cambiar las almohadillas. El uso de viejos está estrictamente prohibido, ya que las pastillas también están sujetas a deformación y pueden estropear fácilmente sus nuevos discos de freno.

Valoración de los mejores fabricantes de discos de freno

SEGMENTO DE PRECIO DE PRESUPUESTO