Programa educativo del círculo Avtodelo.

La relevancia de la asignatura se debe a la necesidad de transmitir y explicar a los estudiantes la importancia del conocimiento y cumplimiento de las normas de circulación, el correcto comportamiento en las vías, la seguridad vial, así como la necesidad de tener conocimientos sobre la estructura y características técnicas auto.

Este programa está diseñado para 6 ciclos completos de clases. Durante este período, los estudiantes pueden dominar el material necesario y también aplicarlo en la práctica en el futuro. Puede hablar con los estudiantes sobre su deseo de aplicar sus conocimientos en el trabajo y la vida privada en el futuro. Teniendo en cuenta la capacidad de aprendizaje de los niños, es necesario utilizar ayudas visuales, modelos de automóviles, mapas, diagramas, fotografías y materiales de video. En cada lección, se deben utilizar simuladores para desarrollar las habilidades de conducción.

La formación se lleva a cabo en un grupo de estudio (4 personas cada uno) según un plan de estudios que tiene en cuenta las características individuales de los adolescentes.

Los detalles del trabajo son los siguientes:

La composición de los niños es de niveles completamente diferentes, así como de diferentes edades de los estudiantes.

Objetivo: Enseñe los conceptos básicos de la conducción, inculque la responsabilidad por la vida y la salud de usted y de los demás en la carretera. Enseñar a los estudiantes los conceptos básicos de la seguridad vial.

Tareas de formación:

- Introducir los conceptos básicos de las normas de tráfico.

Enseñar conocimientos básicos de seguridad vial.

Aprenda a operar un simulador de automóvil.

Tareas educativas:

Inculcar disciplina y responsabilidad.

Comprender y reconocer los peligros de violar las reglas de tránsito.

Desarrollar la capacidad de trabajar en equipo.

Tareas de desarrollo:

Desarrollo de un enfoque científico y habilidades analíticas (la capacidad de analizar, ahondar en la esencia de un problema y buscar una salida al mismo);

Dar información sobre especificaciones técnicas auto.

Principios:

Teniendo en cuenta las características individuales de los alumnos.

Teniendo en cuenta las características de edad de los alumnos.

La elección independiente del alumno de actividades según sus intereses.

Métodos y medios:

Conferencias verbales (conversación, explicación, narración)

Visual (fotos y videos, carteles, maquetas)

Práctico (ejercicios de simulador), cuestionario.

Juegos (carreras de relevos al aire libre)

Reunión con inspectores de la policía de tránsito

El resultado final de dominar el programa:

Dominar los conceptos básicos de la teoría y aplicación práctica conocimientos sobre el tema "Automoción"

Alcance total del programa:

34 - horas

1 ciclo de lecciones.

Tema de la lección: conocimientos introductorios, historia del desarrollo del transporte por carretera, clasificación de vehículos modernos, familiarización con un simulador de conducción, trabajo en un simulador de conducción.

Tareas: despertar en los niños el interés por la industria automotriz y la fabricación de automóviles, inculcar la cultura de la conducción, identificar los intereses y necesidades de los niños.

Forma de clases: Formulario de diálogo libre, con demostración de modelos de autos, video y material fotográfico. Juego de azar. (cuestionarios, juegos al aire libre)

Para crear y mantener el interés entre los estudiantes, las clases deben realizarse en una forma narrativa elevada, diluyendo el discurso con fotografías y material de video. Teniendo en cuenta la edad de los alumnos, es necesario realizar las clases de una forma interesante y lúdica. Esto le dará a cada niño la oportunidad de participar en el proceso de aprendizaje. Es importante revelar el plan de la lección para el futuro próximo, explicar por qué es necesario cada tema y por qué lo estamos discutiendo. Cuando se trabaja individualmente en un autosimulador, es extremadamente importante prestar atención personalizada a cada niño, creando así en el equipo un microclima positivo, necesario para seguir trabajando.

2 Ciclo de lecciones.

Tema de la lección: Señales de tráfico, nombres y significado. La estructura de un motor de combustión interna. Trabajar en un simulador de coche (conducir)

Tareas: Familiarizar a los niños con las señales de tráfico, la capacidad de distinguirlas y reconocerlas. Enseñar a los adolescentes a cambiar de marcha y operar un simulador de automóvil.

Forma de clases: Libre diálogo y forma de juego, formulación y solución de problemas de tráfico. Trabajo práctico en un simulador de conducción.

Recomendaciones metodológicas: Es extremadamente importante llamar la atención de los niños sobre la importancia de conocer y seguir las reglas de tránsito, la necesidad de conocer las señales de tránsito y la capacidad de aplicar los conocimientos en la práctica. Es necesario transmitir a cada niño su responsabilidad, tanto por su vida y su salud, como por quienes le rodean. Las clases deben realizarse de forma lúdica para garantizar un mejor interés de los estudiantes y un aprendizaje más fácil del material. Al explicar el tema “Señales de tráfico” es necesario utilizar carteles, fotografías, folletos y juegos de mesa para niños.

Mientras trabajan en el simulador, los niños que muestran un entusiasmo especial y una mejor asimilación pueden ascender al rango de aprendices asistentes, pueden ayudar a los estudiantes rezagados, dar Consejo practico sobre cómo trabajar en un simulador de conducción. La maestra presta atención a los niños que tienen más dificultades para conducir y hace todo lo posible para ayudarlos a resolverlo.

3 Ciclo de lecciones.

Tema de la lección: Signos de prohibición. Caja de cambios, familiarización con el salpicadero (trabajo práctico en un simulador de conducción).

Tareas: Explicaciones de los significados de las señales de prohibición. Familiarizar a los niños con el tablero. El dominio de los niños del cambio de marchas (explicación de las complejidades y la interacción de los componentes)

Forma de clases: Forma libre de diálogo y juego. Trabajo práctico en el simulador (conducción en modo “Ciudad”)

Recomendaciones metodológicas: Para que a los niños les resulte más fácil e interesante aprender el material sobre el tema "Señales de tráfico prohibidas", es necesario demostrar material ilustrativo (carteles, fotografías y videos) durante el proceso de explicación, así como realizar juegos y cuestionarios. Es necesario dar ejemplos de situaciones de la carretera y analizar las tareas del juego. En trabajo practico En un autosimulador, se debe utilizar un enfoque diferenciado hacia los estudiantes y la formación debe basarse en el principio de "de lo simple a lo complejo". Desde el principio, los niños aprenden a conducir el simulador por las rutas más sencillas a 1-2 velocidades. En el futuro se establecerán tareas y rutas más complejas. Esto es necesario para que el programa sea más fácil de entender. También es extremadamente importante enseñar a los niños a comprender los significados indicados en panel(¿Qué es un tacómetro, velocímetro, etc.)

4 Ciclo de lecciones.

Tema de la lección: Carro de ensueño. Los principales componentes y mecanismos del coche. Pedales y palancas. Trabajando en un simulador de conducción.

Tareas: Descubra con qué tipo de coche sueñan los chicos y cómo lo ven. Reforzar los conocimientos adquiridos previamente sobre cajas de cambios. Mejora de las técnicas de conducción mediante un simulador.

Forma de clases: Formas de trabajo grupal, expositivo y lúdico, análisis de situaciones de tráfico, utilizando dibujos infantiles. Dibujando el “Coche de los sueños”. Trabajo independiente en un simulador de conducción.

Recomendaciones metodológicas: Para consolidar y desarrollar en los niños el deseo de conducir un coche, conocer las normas de tráfico y poder leer las señales y marcas, es necesario visualizar sus deseos, es decir, dibujar su propio coche, como debe ser para cada individuo. . A continuación, prediga con cada alumno el lugar donde “vivirá” su coche. Es necesario simular una serie de problemas automotrices, que el propio alumno deberá analizar y explicar razonablemente la necesidad de determinadas de sus acciones.

Para una inmersión más completa en el proceso de estudio de un automóvil, conviene utilizar revistas de automóviles, libros sobre la industria automotriz, fotografías y videos.

5 Ciclo de lecciones.

Tema de la lección: Semáforo. Marcas viales. Servicio de patrulla vial. Salpicadero del coche (lectura de tacómetro y velocímetro). Trabajando en un simulador de conducción.

Tareas: Consolidar los conocimientos adquiridos sobre los valores del tacómetro y velocímetro, así como otros indicadores del tablero. Familiarizar a los niños con los semáforos y los controladores de tráfico.

Forma de clases: Formulario de diálogo libre, con demostración de material video y fotográfico, encuesta a niños. Forma de juego. Trabajo individual en un simulador de conducción.

Recomendaciones metodológicas: Para que los niños aprendan y aprendan a comprender los significados del tablero, es necesario un enfoque individual para cada alumno, a saber: demostrar el funcionamiento del tacómetro y velocímetro a cada individuo en un simulador de conducción, analizar cada valor en detalle y explicar. él. Además, analice los movimientos y señales del controlador de tránsito, brinde a cada alumno la oportunidad de ser, con la ayuda del panel de juego, un controlador de tránsito y utilice el bastón de la policía de tránsito, modelos de automóviles y carreteras. Demostrar visualmente el funcionamiento de un semáforo.

6 Ciclo de lecciones.

Tema de la lección: Navegar por tema. Prueba sobre normas de tráfico y conducción.

Tareas: Poner a prueba los conocimientos adquiridos y la capacidad de aplicarlos en la práctica.

Forma de clases: Examen - juego. Trabajando en un simulador de conducción.

Recomendaciones metodológicas: El examen de conducción debe realizarse bajo la estricta supervisión de un profesor; será parecido a un examen real en una escuela de conducción. Para superar con éxito las pruebas, es necesario crear un ambiente amigable y acogedor, que promueva la calma psicológica, la confianza y la determinación. Después de aprobar el examen, es necesario trabajar en los errores más comunes para poder eliminarlos.

Condiciones del programa:

Para implementar completamente el programa, es necesario utilizar la base material y técnica del círculo, ayudas visuales, carteles, revistas, fotografías y videos, modelos de automóviles, piezas y componentes transversales, soportes LED y simuladores de vehículos. Y también realizar una serie de juegos, tanto en la oficina como en la calle.

Para realizar el examen final se utilizan entradas según las normas de tráfico.

Las clases de escalada se llevan a cabo en un aula especialmente equipada mediante simuladores.

Como decoración del gabinete, soportes LED, componentes del motor y de la caja de cambios en sección, así como un modelo visual funcional del funcionamiento de un motor de combustión interna.

LITERATURA

Reglamento de circulación por carretera, 1997

Boletos de examen (categorías B, C)

Revista de coches TOP GEAR

Métodos de enseñanza de la mecánica automotriz en la escuela secundaria. M. Educación, 1982

Ministerio de Educación y Ciencia de la República de Tartaristán

Institución educativa municipal de educación adicional "Casa de escolares" del distrito municipal de Alkeevsky de la República de Tartaristán

Aprobado:

En la reunión de profesores se aprobó el protocolo No.

De.

Director del gimnasio________ F.G. yarullina

Programa

asociación de educación adicional

"Avtodelo"

Responsable de la asociación:

v.Baz.Mataki.-2011

Nota explicativa

Autodelo - tema Ciclo especial para estudiantes. Relevanciade este temacondicionado por la creación de seguridaden el camino Precisoconocimiento y cumplimiento de las normastráficoconductor y peatón -una condición para la seguridad de las personas y, a veces, incluso para la preservación de la vida.

El programa presta especial atención a la seguridad en la conducción, la ética de la conducción, la asistencia mutua en las carreteras, las normas de tráfico,

El programa modelo se desarrolló de acuerdo con los requisitos de las leyes federales "Sobre seguridad vial" y "Sobre educación".

El programa modelo incluye requisitos para los resultados de su desarrollo, la estructura y contenido aproximado de la formación, así como las condiciones para su implementación.

Requisitos para dominar los resultados.Programa de muestraformado sobre la base de los requisitos de calificación para el conductor de vehículos de categoría "B". Los requisitos para los resultados de dominar el programa ejemplar describen los requisitos para las habilidades adquiridas durante el desarrollo del programa ejemplar, indican los conocimientos adquiridos, sobre la base de los cuales se forman las habilidades y se adquiere la experiencia práctica en la conducción de un vehículo.

Estructura y contenido del programa de muestra.se presentan con un plan de estudios de muestra, planes temáticos de muestra para materias académicas, programas de muestra para materias académicas.

El plan de estudios de muestra contiene una lista de materias académicas que indica la cantidad de tiempo asignado para dominar las materias, incluida la cantidad de tiempo asignado para la formación teórica y práctica.

Un plan temático aproximado para una materia académica revela la secuencia recomendada de estudio de secciones y temas, e indica la distribución de las horas de estudio por secciones y temas.

El plan de estudios aproximado de la asignatura proporciona el contenido de la asignatura, teniendo en cuenta los requisitos para los resultados de dominar el programa de formación general para conductores de vehículos de categoría "B".

Requisitos para las condiciones para la implementación del programa de muestra.se presentan los requisitos para la organización del proceso educativo, el apoyo educativo, metodológico y de personal, así como los derechos y responsabilidades de las organizaciones que brindan capacitación vial.

Requisitos para la organización del proceso educativo:

Se crean grupos de formación de conductores de hasta 30 personas.

Los profesores y maestros de formación industrial llevan registros de asistencia a clases, rendimiento académico y temas tratados en la documentación contable correspondiente.

Duración de la hora académica de las clases teóricas y prácticas –1 hora académica(45 minutos) y al aprender a conducir– 1 hora astronómica (60 minutos), incluido el tiempo para resumir y completar la documentación.

La formación teórica y práctica se lleva a cabo en aulas equipadas utilizando ayudas visuales educativas, metodológicas y educativas de acuerdo con la Lista de materiales didácticos para la formación de conductores (Apéndice).

Durante la formación práctica de la asignatura “Conceptos básicos de atención médica”, los estudiantes deben poder realizar técnicas para prestar primeros auxilios (autoayuda) a las víctimas de la carretera.

La formación de conducción la lleva a cabo fuera del horario de formación el maestro de formación industrial individualmente con cada estudiante de acuerdo con el cronograma de prioridad de la formación de conducción (en un simulador y en un vehículo de formación). En este caso, el maestro puede entrenar hasta cuatro alumnos simultáneamente en el simulador (según el número de asientos de entrenamiento) y en un vehículo de entrenamiento, uno. La educación vial consiste en una formación inicial de conducción y una formación práctica de conducción en rutas de entrenamiento en condiciones reales de tráfico.

La formación inicial en conducción de vehículos deberá realizarse en recintos cerrados o en pistas de carreras.

Las personas que tengan habilidades iniciales de conducción, que hayan presentado un certificado médico del modelo establecido y que conozcan los requisitos de las Normas de circulación por carretera pueden realizar lecciones prácticas de conducción en rutas de entrenamiento.

Durante las clases de conducción, el maestro de formación industrial debe llevar consigo: un certificado de derecho a conducir un vehículo de la categoría correspondiente, un documento de derecho a aprender a conducir un vehículo de esta categoría.

La formación práctica de conducción se lleva a cabo en un vehículo de formación equipado de la manera prescrita y que lleva las marcas de identificación "Vehículo de formación", simuladores (si están disponibles), una pista de formación (lugar de formación de conducción) y en rutas de formación aprobadas por la organización que imparte formación a los conductores. , y estuvo de acuerdo con la policía de tránsito.

Se asignan 50 horas astronómicas a la formación de conducción por cada alumno. Al practicar ejercicios de conducción, es necesario realizar una inspección de control del vehículo de entrenamiento.

Cada tarea del programa de formación de conductores se divide en ejercicios separados, que son desarrollados por la organización que imparte la formación de conductores y aprobados por su líder.

Para poner a prueba las habilidades de conducción, se proporciona una lección de control.

La lección de control se lleva a cabo en la zona de entrenamiento de equitación. Durante la lección se pone a prueba la calidad de las habilidades de conducción adquiridas mediante la realización de ejercicios adecuados.

Las personas que reciban una calificación insatisfactoria según los resultados de la lección de prueba no podrán completar tareas posteriores.

En las materias “Dispositivo y Mantenimiento Vehículo" Y Se pone a prueba “brindar atención médica”.

Al finalizar la formación se realiza una certificación final. La composición de la comisión de certificación la determina y aprueba el director de la organización que imparte formación a los conductores de vehículos.

Los principales tipos de pruebas de certificación son: un examen completo y un examen práctico de conducción.

Se realiza un examen completo en las materias “Fundamentos de la legislación de tránsito” y “Fundamentos de una conducción segura”.

Los exámenes y pruebas se realizan mediante tarjetas de examen elaboradas en la organización que forma a los conductores de vehículos sobre la base de este Programa y aprobadas por el director de esta organización.

Se asignan 2 horas académicas para realizar el examen. Al realizar exámenes utilizando sistemas automatizados, el tiempo asignado para el examen se reduce a la cantidad realmente invertida.

Se realiza un examen práctico de conducción.en dos etapas. La primera etapa se lleva a cabo en un área cerrada o pista de carreras, la segunda etapa se lleva a cabo enruta de control en condiciones reales de tráfico.

Los resultados de la certificación final se documentan en un protocolo.

Según los resultados de la certificación final, se emite un certificado de formación válido.

Al aprender a conducir un vehículo equipado con caja de cambios automática, se realiza la anotación correspondiente en el certificado de formación.

Asunto Licencia de conducir para el derecho a conducir un vehículo lo otorgan los departamentos de policía de tránsito después de aprobar los exámenes de calificación.

Requisitos para Apoyo educativo y metodológico del proceso educativo:

La lista de materiales de formación para la formación de conductores de vehículos de categoría "B" figura en el apéndice del Programa de muestra.

Requisitos para dotación de personal del proceso educativo:

Los docentes de la asignatura educativa “Diseño y mantenimiento de vehículos” deberán tener formación profesional superior o secundaria de perfil técnico.

Los profesores de las materias educativas "Fundamentos de la legislación de tránsito" y "Fundamentos de una conducción segura" deben tener una educación vocacional superior o secundaria, así como una licencia de conducir para tener derecho a conducir un vehículo de la categoría correspondiente.

Las clases sobre el tema "Prestación de atención médica" las imparte un trabajador médico con formación médica profesional superior o secundaria.

Los maestros en formación industrial deben tener al menos educación secundaria (completa), experiencia continua en la conducción de un vehículo de la categoría correspondiente durante al menos tres años y un documento que les permita aprender a conducir un vehículo de esta categoría.

Los profesores y especialistas en formación industrial deben realizar una formación avanzada al menos una vez cada cinco años.

Derechos y obligaciones de las organizaciones que imparten formación a los conductores de vehículos.

Las organizaciones que brindan capacitación para conductores deben:

1. en los programas de trabajo para la formación de conductores, prever la implementación de los contenidos del Programa de formación aproximada para conductores de vehículos de categoría “B”.

Las organizaciones que brindan capacitación para conductores tienen derecho a:

1. cambiar la secuencia de estudio de las secciones y temas de una materia académica, siempre que se complete el programa de la materia académica;
2. aumentar el número de horas destinadas tanto al estudio de materias académicas como a la enseñanza de la conducción inicial y práctica, introduciendo temas y ejercicios adicionales que tengan en cuenta las características regionales;
3. organizar, sobre la base de relaciones contractuales, la formación en la materia "Prestación de atención médica" en instituciones de educación médica que tengan licencia para actividades educativas.

requisitos para los resultados de dominar el programa de muestra

Debe ser capaz de:

1. Conducir un vehículo de forma segura en diversas condiciones climáticas y de carretera., cumplir con las normas de tráfico;
2. gestionar su estado emocional, respetar los derechos de los demás usuarios de la vía, resolver constructivamente los conflictos interpersonales que surjan entre los usuarios de la vía;
3. realizar una inspección de control del vehículo antes de la salida y durante el viaje;
4. repostar el vehículo con combustibles, lubricantes y líquidos especiales de acuerdo con los requisitos medioambientales modernos;
5. garantizar el embarque y desembarque seguro de los pasajeros, su transporte o la recepción, colocación y transporte de mercancías;
6. actuar con confianza en situaciones de emergencia;
7. tomar posibles medidas para brindar atención médica prehospitalaria a las víctimas de accidentes de tránsito, cumplir con los requisitos para su transporte;
8. eliminar averías menores que surjan durante la operación del vehículo que no requieran el desmontaje de componentes y conjuntos, cumpliendo con los requisitos de seguridad;
9. contactar rápidamente a especialistas para eliminar fallas técnicas identificadas;
10. Mejora tus habilidades de conducción.

Conductor de un vehículo de categoría B. debe saber:

1. finalidad, ubicación, principio de funcionamiento de los principales mecanismos y dispositivos del vehículo;
2. Normas de tráfico, legislación básica en materia de tráfico;
3. tipos de responsabilidad por infracción de las normas de tráfico, normas de funcionamiento de vehículos y normas de protección del medio ambiente de conformidad con la ley Federación Rusa;
4. conceptos básicos para una conducción segura;
5. sobre la influencia del alcohol, los medicamentos y las drogas, así como la salud y el cansancio, en la conducción segura;
6. una lista de fallas y condiciones bajo las cuales está prohibido el funcionamiento de vehículos o su movimiento posterior;
7. técnicas y secuencia de acciones en la prestación de atención premédica en caso de accidentes de tráfico;
8. el procedimiento para realizar una inspección de control de un vehículo antes de un viaje y realizar su mantenimiento;
9. reglas de seguridad al verificar el estado técnico de un vehículo, técnicas para solucionar problemas y realizar trabajos de mantenimiento, reglas para el manejo de materiales operativos.

PLAN EDUCATIVO Y TEMÁTICO PARA LA FORMACIÓN DE CONDUCTORES DE VEHÍCULOS DE CATEGORÍA “B”

	Sujeto	Número de horas
		Total	Incluido
			Teórico	Práctico
	Construcción y mantenimiento de vehículos.
	Proporcionar atención médica
	Total: Examen final: Examen completo por materias. Fundamentos de la legislación de tráfico. Conceptos básicos de una conducción segura
	Total:

PLAN TEMÁTICO “FUNDAMENTOS DE LA LEGISLACIÓN EN MATERIA DE TRÁFICO CARRETERO”

	Nombre de las secciones y temas.	Número de horas
		Total	Incluido
			Teórico	Práctico
Sección 1. Normas de circulación
	Provisiones generales. Conceptos y términos básicos. Responsabilidades de conductores, peatones y pasajeros.
	Las señales de tráfico
	Marcas viales y sus características.
	Orden de tráfico, parada y estacionamiento de vehículos.
	Regulación del tráfico
	Conduciendo por intersecciones
	Pasar pasos de peatones, paradas de autobús y pasos de ferrocarril
	Condiciones especiales de tráfico
	Transporte de personas y mercancías.
	Estado técnico y equipamiento de los vehículos. Placas de matrícula estatales, marcas de identificación, avisos de advertencia y designaciones.
	Prueba sobre los temas 1-11
	Total de la sección
	Sección 2. Documentos reglamentarios que regulan las relaciones en materia de circulación por carretera
	Ley administrativa
	Derecho penal
	Ley civil
	Base jurídica para la protección del medio ambiente.
	Ley de OSAGO
	Total de la sección
	Total (por introducción y secciones)

PROGRAMA DE ASIGNATURAS DE MUESTRA

“FUNDAMENTOS DE LA LEGISLACIÓN DE TRÁFICO”

Introducción. Revisión de actos legislativos

Ley de Seguridad Vial, Normas de Tránsito, Código de Infracciones Administrativas, Código Penal, Código Civil, Ley de Protección Ambiental, Ley del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil (OSAGO).

SECCIÓN 1. NORMAS DE TRÁFICO

Tema 1. Disposiciones generales. Conceptos y términos básicos. Responsabilidades de conductores, peatones y pasajeros.

La importancia de las Normas para garantizar el orden y la seguridad del tráfico. Estructura general de las Normas. Conceptos y términos básicos contenidos en las Normas.

Responsabilidades de los usuarios de la vía. El procedimiento para introducir restricciones de tráfico.

Documentos que el conductor de un vehículo de motor debe llevar consigo y entregar a la policía para su verificación.

El procedimiento para la provisión de vehículos a los funcionarios.

Derechos y responsabilidades de los conductores de vehículos que circulan con una luz azul intermitente y una señal sonora especial encendida. Responsabilidades de los demás conductores para garantizar la seguridad de los vehículos especiales.

Responsabilidades de los conductores implicados en un accidente de tráfico. Responsabilidades de los peatones y pasajeros para garantizar la seguridad vial.

Tema 2. Señales de tráfico

La importancia de las señales de tráfico en el sistema general de gestión del tráfico. Clasificación de señales de tráfico. Requisitos para la colocación de señales. Signos duplicados, repetidos y temporales.

Señales de advertencia. Objetivo. Señal de advertencia general. Reglas para la instalación de señales de advertencia. El nombre y finalidad de cada signo. Actuación del conductor al acercarse a un tramo peligroso de la vía indicado mediante la correspondiente señal de advertencia.

Señales de prioridad. Objetivo. El nombre y ubicación de cada letrero. Actuaciones de los conductores de acuerdo con los requisitos de las señales de prioridad.

Signos de prohibición. Objetivo. Una señal general de prohibición. Nombre, finalidad y lugar de instalación de cada rótulo. Actuaciones de los conductores de acuerdo con los requisitos de las señales de prohibición. Excepciones. Derechos de los conductores con discapacidad y de los conductores que transporten a dichas personas. Área de operación de señales de prohibición.

Señales obligatorias. Objetivo. Un signo general de prescripción médica. Nombre, finalidad y lugar de instalación de cada rótulo. Actuaciones de los conductores de acuerdo con los requisitos de las señales obligatorias. Excepciones.

Señales de normativa especial. Objeto, características generales. Nombre, finalidad y lugar de instalación de cada rótulo.

Señales informativas. Objetivo. Características generales de los signos. Nombre, finalidad y lugar de instalación de cada rótulo. Actuaciones de los conductores de acuerdo con los requisitos de las señales que introducen determinados modos de conducción.

Señales de servicio. Objetivo. Nombre y lugar de instalación.

Señales de información adicional (placas). Objetivo. El nombre y ubicación de cada letrero.

Tema 3. Marcas viales y sus características.

La importancia de las marcas en la organización general del tráfico, clasificación de las marcas.

Marcado horizontal. Objetivo. Color y condiciones de uso de cada tipo de marcado horizontal. Actuaciones de los conductores de acuerdo con los requisitos de las marcas horizontales.

Marcas verticales. Objetivo. Color y condiciones de uso de cada tipo de marcado vertical.

Lección práctica sobre los temas 1-3.

Resolver problemas complejos. Análisis de situaciones típicas del transporte por carretera mediante ayudas técnicas de formación, maquetas, stands, etc. Desarrollar la capacidad de seguir las señales y marcas viales.

Tema 4. Orden de circulación, parada y estacionamiento de vehículos.

Señales de advertencia. Tipos y finalidad de las señales. Reglas para la señalización con indicadores de dirección y señales manuales. Uso de señales de advertencia al adelantar. Consecuencias peligrosas del incumplimiento de las señales de advertencia.

Inicio de movimiento, maniobras. Responsabilidades de los conductores antes de conducir, cambiar de carril y maniobrar. El procedimiento para girar en una intersección. Gire a la izquierda y dé la vuelta fuera de la intersección. Acciones del conductor en presencia de un carril de aceleración (frenado). Lugares donde están prohibidos los cambios de sentido.

Procedimiento de marcha atrás. Lugares donde está prohibido dar marcha atrás.

Consecuencias peligrosas del incumplimiento de las normas de maniobra.

Ubicación de vehículos en la calzada. Requisitos para la ubicación de vehículos en la calzada en función del número de carriles, tipos de vehículos y velocidad.

Casos en los que se permite la circulación por las vías del tranvía. Gira hacia carreteras con tráfico inverso.

Consecuencias peligrosas del incumplimiento de las normas para la ubicación de vehículos en la calzada.

Velocidad de movimiento. Factores que influyen en la elección de la velocidad de conducción. Límites de velocidad en zonas pobladas. Límites de velocidad fuera de zonas pobladas y en carreteras para diversas categorías de vehículos. Prohibiciones al elegir un modo de velocidad. Selección de distancia e intervalos. Requisitos especiales para conductores de vehículos pesados ​​y de baja velocidad.

Consecuencias peligrosas de no mantener la velocidad y la distancia seguras.

Adelantos y tráfico que viene en sentido contrario. Responsabilidades del conductor antes de adelantar. Acciones de los conductores al adelantar. Lugares donde está prohibido adelantar.

Tráfico en sentido contrario en tramos estrechos de la carretera. Tráfico que viene en sentido contrario en ascensos y descensos. Consecuencias peligrosas del incumplimiento de las normas de adelantamiento y circulación en sentido contrario.

Parar y estacionar. Procedimientos de parada y estacionamiento. Métodos para estacionar vehículos. Estacionamiento de larga duración fuera de zonas pobladas. Precauciones al aparcar un vehículo. Lugares donde está prohibido detenerse y estacionarse.

Consecuencias peligrosas del incumplimiento de las normas de parada y estacionamiento.

Tema 5. Regulación del tráfico

Dispositivos de control de tráfico. El significado de los semáforos y las acciones de los conductores de acuerdo con estas señales. Semáforos reversibles. Semáforos para regular la circulación de los tranvías, así como de otros vehículos de ruta que circulen por el carril asignado a ellos.

El significado de las señales de los controladores de tráfico para tranvías, peatones y vehículos sin rieles. El procedimiento para detenerse cuando los semáforos o las señales del controlador de tráfico prohíben el movimiento.

Actuaciones de conductores y peatones en los casos en que las instrucciones del controlador de tránsito contradigan semáforos, señales y marcas viales.

Lección práctica sobre los temas 4-5.

Resolución de problemas complejos, analizando situaciones típicas de tráfico mediante herramientas de formación técnica, maquetas, stands, etc.

Desarrollar habilidades para dar señales de advertencia con la mano. Formación de habilidades para seguir correctamente las señales regulatorias, navegar, evaluar la situación y predecir su desarrollo.

Tema 6. Navegando en las intersecciones

Normas generales para circular por intersecciones. Casos en los que los conductores de tranvía tienen ventajas.

Intersecciones controladas. Interacción de semáforos y señales de prioridad. El orden y prioridad del tráfico en una intersección controlada.

Intersecciones no reguladas. El orden de circulación en las intersecciones de carreteras equivalentes. Orden del tráfico en intersecciones de vías desiguales.

El orden de paso por una intersección cuando la vía principal cambia de dirección.

Actuaciones del conductor si no puede determinar la presencia de firme en la vía (oscuridad, tierra, nieve, etc.) y en ausencia de señales de prioridad.

Tema 7. Paso de pasos de peatones, paradas de autobús y pasos de ferrocarril

Pasos de peatones y paradas de autobús. Responsabilidades del conductor que se acerca a un paso de peatones no regulado, a una parada de vehículos de ruta o a un vehículo que porta el cartel de identificación “Transporte de Niños”.

Cruces de ferrocarril. Tipos de cruces ferroviarios. Características de diseño y funcionamiento de la señalización ferroviaria moderna en los cruces. El orden de circulación de los vehículos.

Reglas para detener vehículos antes de moverse. Responsabilidades del conductor durante una parada forzosa en un cruce.

Prohibiciones vigentes en los cruces ferroviarios.

Casos que requieran coordinación de las condiciones del tráfico a través de un cruce con la cabecera de vía férrea.

Consecuencias peligrosas de violar las reglas para pasar pasos de peatones, detener vehículos de ruta y cruces ferroviarios.

Lección práctica sobre los temas 6-7.

Resolver problemas complejos. Análisis de situaciones típicas del transporte por carretera mediante ayudas técnicas de formación, maquetas, stands, etc.

Tema 8. Condiciones especiales de tráfico

Tráfico en autopistas. Prohibiciones impuestas en las carreteras. Responsabilidades de los conductores cuando se ven obligados a detenerse en la calzada y al costado de la carretera.

Tráfico en zonas residenciales.

Prioridad de vehículos de ruta. Cruzar las vías del tranvía fuera del cruce.

Orden de conducción en una vía con carril exclusivo para vehículos de ruta. Reglas de conducta para los conductores en los casos en que un trolebús o autobús comience a moverse desde un lugar de parada designado.

Reglas para el uso de dispositivos de iluminación externos y señales de sonido.

Encendido de las luces bajas durante el día. Acciones del conductor cuando está cegado. Cómo utilizar faros antiniebla, focos, reflectores y luces antiniebla traseras, señal de tren de carretera.

Casos que permiten el uso de señales sonoras.

Remolque de vehículos de motor. Condiciones y procedimiento para el remolque de vehículos a motor mediante enganche flexible, enganche rígido y método de carga parcial.

Casos en los que está prohibido remolcar.

Transporte de personas en vehículos remolcados y tractores. Consecuencias peligrosas del incumplimiento de las normas de remolque de vehículos de motor.

Paseo de entrenamiento. Condiciones en las que se permite la conducción en formación. Requisitos para vehículos de motor de enseñanza, formación y educativos.

Requisitos para la circulación de ciclistas, ciclomotores, carros tirados por caballos, así como el paso de animales (prohibiciones y límite de edad para conducir).

Tema 9. Transporte de personas y mercancías.

Requisitos para el transporte de personas en camión. Responsabilidades del conductor antes de conducir. Velocidad de movimiento al transportar personas. Requisitos adicionales al transportar niños. Casos en los que está prohibido el transporte de personas.

Reglas para colocar y asegurar carga en un vehículo. Transporte de mercancías que se extiendan más allá de las dimensiones del vehículo.

Designación de la carga transportada. Casos que requieran coordinación de las condiciones de circulación de vehículos con la policía de tránsito.

Consecuencias peligrosas del incumplimiento de las normas para el transporte de personas y mercancías.

Tema 10. Estado técnico y equipamiento de los vehículos.

Requerimientos generales. Condiciones bajo las cuales está prohibida la operación de vehículos.

Mal funcionamiento, en cuyo caso el conductor deberá tomar medidas para eliminarlos y, si esto no es posible, dirigirse al lugar de estacionamiento o reparación respetando las precauciones necesarias.

Mal funcionamiento en el que se prohíbe el movimiento adicional.

Consecuencias peligrosas de operar un vehículo con defectos que amenazan la seguridad vial.

Tema 11. Marcas de registro estatal, marcas de identificación, avisos y designaciones.

Requisitos para equipar vehículos con placas y designaciones de matrícula estatales.

SECCIÓN 2. NORMATIVA Y DOCUMENTOS LEGALES QUE RIGEN LAS RELACIONES EN MATERIA DE TRÁFICO POR CARRETERA

Tema 12. Derecho administrativo

Infracción administrativa (APN) y responsabilidad administrativa.

Sanciones administrativas: amonestación, multa administrativa, privación de derechos especiales, arresto administrativo y comiso del instrumento o objeto de la APN. Órganos que imponen sanciones administrativas, el procedimiento para su ejecución. Medidas adoptadas por las personas autorizadas para garantizar el procedimiento en el caso de APN (confiscación de la licencia de conducir, detención de un vehículo, etc.).

Tema 13. Derecho penal

El concepto de responsabilidad penal.

Cuerpo del delito. Tipos de castigos.

Delitos contra la seguridad del tráfico y la explotación del transporte. Delitos contra la vida y la salud (dejar en peligro)

Condiciones de responsabilidad penal.

Tema 14. Derecho civil

El concepto de responsabilidad civil. Causas de responsabilidad civil. Conceptos: daño, culpa, acción ilegal. Responsabilidad por los daños causados ​​en un accidente. Indemnización por daños materiales.

El concepto de responsabilidad económica por los daños causados. Condiciones y tipos de responsabilidad, responsabilidad limitada y total.

Derechos de propiedad, sujetos de derechos de propiedad. Propiedad y posesión de un vehículo.

Impuesto sobre propietarios de vehículos.

Tema 15. Base jurídica para la protección del medio ambiente

El concepto y significado de la conservación de la naturaleza. Legislación sobre protección del medio ambiente. Objetivos, formas y métodos de conservación de la naturaleza.

Objetos naturales sujetos a protección legal: tierra, subsuelo, agua, flora, aire atmosférico, parajes naturales protegidos.

El sistema de órganos que regulan las relaciones para la protección jurídica de la naturaleza, sus competencias, derechos y responsabilidades.

Responsabilidad por violación de la legislación sobre protección del medio ambiente.

Tema 16. Ley del seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles

Ley Federal “Sobre el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil”. Procedimiento de seguro. El procedimiento para celebrar un contrato de seguro. Caso de seguro. Bases y procedimiento de pago del importe del seguro.

Lección práctica sobre el tema 16.

Diligenciar el formulario de notificación de accidente.

PLAN TEMÁTICO “DISPOSITIVO Y MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS”

	Nombre de las secciones y temas.	Número de horas de formación teórica
Sección 1. Construcción de vehículos
	Estructura general del vehículo.
	Estructura general y funcionamiento del motor.
	Fuentes y consumidores de electricidad.
	Estructura general y finalidad de la transmisión.
	Carrocería y chasis
	Sistema de frenos
	Direccion
	Sistemas de seguridad activa y pasiva.
	Total de la sección
Sección 2. Mantenimiento
	Tipos y frecuencia de mantenimiento.
	Seguridad y protección del medio ambiente
	Mal funcionamiento típico y métodos para su eliminación.
	PRUEBA
	Total por secciones

PROGRAMA DE ASIGNATURAS DE MUESTRA

"DISPOSITIVO Y MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS"

SECCIÓN 1. CONSTRUCCIÓN DE VEHÍCULOS

Tema 1. Estructura general del vehículo.

Finalidad y clasificación. Dispositivo general. Objeto, ubicación e interacción de las principales unidades, componentes, mecanismos y sistemas. Breves características técnicas de los vehículos. Control S. Instalaciones soporte de información conductor. Controlar sistemas de automatización. Sistemas para garantizar condiciones confortables en la cabina.

Tema 2. Estructura general y funcionamiento de motores.

Tipos, finalidad y principio de funcionamiento de los motores y sus mecanismos.

Finalidad y tipos de sistemas de refrigeración. Diagrama esquemático del funcionamiento de los sistemas de refrigeración. Refrigerantes y requisitos para ellos. Condiciones térmicas de funcionamiento del motor. Propósito y ubicación de los dispositivos del sistema de enfriamiento.

Finalidad del sistema de lubricación. Diagrama esquemático del funcionamiento del sistema. Métodos para suministrar aceite a las superficies de fricción de las piezas. Aceites utilizados, sus principales propiedades y etiquetado. Control de presión de aceite. Limpieza y enfriamiento de aceite.

Diagramas del sistema de energía. Objeto, estructura general, funcionamiento de los dispositivos de suministro y depuración de combustible y aire y su ubicación en el vehículo.

Tema 3. Fuentes y consumidores de electricidad.Tipos baterias, su propósito. Principales características, propiedades y marcas. Electrolito y precauciones al manipularlo.

Mantenimiento de baterías.

Objeto, diseño y funcionamiento del generador.

Finalidad, diseño y funcionamiento del motor de arranque.

Sistemas de encendido.

Finalidad y funcionamiento de dispositivos de iluminación exterior y señales sonoras, instrumentación, limpiaparabrisas, lavaparabrisas, sistemas de calefacción y aire acondicionado.

Tema 4. Estructura general y finalidad de la transmisión

Diagramas de transmisión con varios accionamientos. Lubricación de unidades, componentes y piezas de transmisión. Aceites de transmisión y grasas, su aplicación, propiedades básicas y etiquetado.

Embrague, sus tipos, finalidad, estructura general. Ajuste de la transmisión del embrague.

Finalidad y estructura general de la caja de cambios. Tipos de cajas de cambios.

Peculiaridades del funcionamiento de varios tipos de cajas de cambios (manual, automática, variador y robótica).

Objeto, diseño y funcionamiento de cardán y engranajes principales, diferenciales, ejes de eje y ruedas motrices.

Tema 5. Carrocería y chasis.

Tipos de cuerpo. Estructura del cuerpo. Sistemas de seguridad pasiva.

Tipos de colgantes. Objeto, diseño y funcionamiento de suspensiones delanteras y traseras.

Construcción de ruedas y neumáticos para automóviles. Fijación de ruedas. Marcado de neumáticos y ruedas.

Tema 6. Sistema de frenos

Finalidad y tipos de sistemas de frenos.

Esquema y principios de funcionamiento de los sistemas de frenos. Sistema de freno antibloqueo.

Líquidos de frenos, sus propiedades, marcado. Signos de mal funcionamiento del sistema de frenos.

Tema 7. Dirección.

Finalidad, ubicación, estructura general y funcionamiento de la dirección: transmisión por mecanismo de dirección, dirección asistida, tracción por volante.

Requisitos básicos para la dirección.

Mal funcionamiento de la dirección, sus síntomas y causas.

Tema 8. Sistemas de seguridad activa y pasiva

Tipos de sistemas de seguridad activa: sistema de frenos antibloqueo (ABS), control de tracción (ASC), sistema control de voz funciones (IAF), sistema de asistencia de frenado (BAS, BA), sistema de asistencia de descenso de pendientes, sistema de distribución de la fuerza de frenado (EBD), sistema de suspensión autonivelante (SLC), sensores de estacionamiento (PDS), programa electronico estabilización dinámica (o sistema de estabilidad del tipo de cambio) (ESP). Su finalidad y uso en movimiento.

Tipos de sistemas de seguridad pasiva: cinturones de seguridad, sistema de retención pasiva (o airbags) (SRS), pretensores de cinturones de seguridad, sillas para niños. Su finalidad, funciones que realiza cuando el vehículo se ve involucrado en un accidente.

SECCIÓN 2. MANTENIMIENTO

Tema 9. Tipos y frecuencia de mantenimiento del vehículo.

Tipos, frecuencia y orden de los trabajos de mantenimiento básico de acuerdo con el libro de servicio y las instrucciones de funcionamiento.

Comprobación del estado técnico antes de la salida.

Tema 10. Seguridad y protección del medio ambiente.

Requisitos generales de seguridad para la operación de vehículos. Peligro de intoxicación por gases de escape y líquidos de servicio.

Normas de seguridad al utilizar aparatos eléctricos. Seguridad laboral durante reparaciones menores y mantenimiento.

Medidas de seguridad contra incendios, normas de extinción de incendios.

Medidas básicas para reducir los efectos nocivos sobre el medio ambiente durante la operación y reparación.

Tema 11. Fallas típicas y formas de eliminarlas.

Comprobar y ajustar la presión de los neumáticos a niveles normales.

Reemplazo de ruedas.

Reemplazo del fusible.

Comprobando el estado de la batería.

Reemplazo de bombillas defectuosas.

Comprobación del estado del accionamiento del freno de mano.

Reemplazo de escobillas de limpiaparabrisas.

Monitoreo del nivel de fluidos operativos.

PLAN TEMÁTICO “CONCEPTOS BÁSICOS DE LA CONDUCCIÓN SEGURA DE VEHÍCULOS”

	Nombres de temas	Número de horas formación teórica
Sección 1. Fundamentos psicológicos de la conducción segura
	Fundamentos psicológicos de la actividad del conductor.
	Fundamentos de la autorregulación de los estados mentales en el proceso de conducción de un vehículo.
	Fundamentos de una interacción libre de conflictos entre usuarios de la vía.
	Total de la sección
Sección 2. Conceptos básicos de conducción y seguridad vial.
	Planificar un viaje en función de sus objetivos y las condiciones de la carretera
	Evaluar el peligro de la información percibida, organizar la observación mientras se conduce un vehículo.
	Evaluación de distancias de frenado y parada. Crear un espacio seguro alrededor del vehículo en diversas condiciones de conducción.
	Tecnología de control de vehículos Acciones del conductor al conducir un vehículo. Acciones del conductor en situaciones de emergencia.
	Total de la sección
	Total por secciones

PROGRAMA DE ASIGNATURAS DE MUESTRA

“FUNDAMENTOS PARA LA CONDUCCIÓN SEGURA DE VEHÍCULOS”

SECCIÓN 1. FUNDAMENTOS PSICOLÓGICOS DE LA GESTIÓN SEGURA

POR VEHÍCULO

Tema 1. Fundamentos psicológicos de la actividad del conductor.

La visión, el oído y el tacto son los canales más importantes para percibir información. El concepto de procesos mentales (atención, memoria, pensamiento, psicomotricidad, sensación y percepción) y su papel en la conducción de un vehículo. Atención, sus propiedades (estabilidad (concentración), conmutación, volumen, etc.). Los principales signos de pérdida de atención.

Causas de distracción (abrocharse el cinturón de seguridad o ajustar un espejo después de conducir; ajustar la radio o el sistema de navegación mientras conduce; encender un cigarrillo o comer; leer un mapa de carreteras o direcciones mientras conduce; hablar por teléfono o tener una conversación en un vehículo , etc. ).

Propiedades del sistema nervioso y temperamento. La influencia de las emociones y la voluntad en la conducción.

Cualidades psicológicas de una persona (impulsividad, asunción de riesgos, agresividad, etc.) y su papel en la aparición de situaciones peligrosas durante la conducción.

Procesamiento de la información percibida por el conductor. Previsión de la evolución de la situación como factor necesario para garantizar la seguridad del tráfico. Una sensación de peligro y velocidad. Riesgo y toma de decisiones en el proceso de conducción de un vehículo.

Cualidades que debe tener un conductor ideal. Valores y objetivos del conductor que garantizan una conducción segura. Motivación conduccion segura. Motivación del poder y su papel en los accidentes.

Tema 2. Conceptos básicos de la autorregulación de los estados mentales en el proceso de conducción de un vehículo.

Estados mentales que afectan a la conducción: cansancio, monotonía, estrés emocional. Actuación. Estrés en la actividad del conductor. Situaciones de emergencia como factor de estrés. Técnicas y formas de gestionar las emociones. Controlar las emociones a través del autoconocimiento.

Prevención de la fatiga. Formas de mantener una condición física estable al conducir un vehículo. El impacto de las enfermedades y discapacidades, el alcohol, las drogas y los medicamentos en la seguridad vial. Técnicas y formas de mejorar el rendimiento. Normalización de los estados mentales durante el estrés.

Tema 3. Fundamentos de la interacción libre de conflictos entre usuarios de la vía.

La cultura humana general como base para un comportamiento seguro en las carreteras. Cualidades éticas del individuo. La ética del conductor como elemento más importante de su seguridad activa.

El concepto de conflicto. Fuentes y causas de los conflictos.Dinámica de desarrollo de una situación de conflicto. Prevención de conflictos. Formas de regular y resolver conflictos de manera constructiva. Posibilidades de reducir la agresión en los conflictos.

SECCIÓN 2. FUNDAMENTOS DE CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS

Y SEGURIDAD DEL TRÁFICO

Tema 4. Planificación del viaje en función de los objetivos y las condiciones de la carretera.

La influencia de los motivos del viaje en la seguridad en la conducción. Evaluar la necesidad de realizar un viaje en las condiciones actuales del tráfico rodado: de día o de noche, en condiciones de visibilidad insuficiente, intensidad de tráfico variable, condiciones diversas del firme, etc. Elegir una ruta y estimar el tiempo de viaje. Ejemplos de motivos típicos de conductas de riesgo a la hora de planificar viajes. El caso de la gestión de riesgos.

La influencia de las condiciones de la carretera en la seguridad del tráfico. Tipos y clasificación de carreteras. Construcción vial. Elementos básicos de seguridad vial. El concepto de coeficiente de adherencia de los neumáticos a la carretera. Cambios en el coeficiente de adherencia en función del estado de la carretera, condiciones meteorológicas y meteorológicas.

El concepto de accidente de tráfico. Tipos de accidentes de tráfico. Causas y condiciones de los accidentes de tráfico. Distribución de la siniestralidad por temporadas, días de la semana, hora del día, categorías de vías, tipos de vehículos y otros factores.

Tema 5. Evaluación del nivel de peligrosidad de la información percibida, organización de la observación durante la conducción de un vehículo.

Las tres zonas principales de inspección de la carretera son: larga (30 a 120 segundos), media (12 a 15 segundos) y cercana (4 a 6 segundos). Utilizando la zona de inspección lejana para obtener información preliminar sobre las características de la situación en la vía, la intermedia para determinar el grado de peligrosidad del objeto y la cercana para proceder a las acciones protectoras. Funciones de seguimiento de la situación en zonas pobladas y al conducir por carreteras rurales. Habilidades para inspeccionar la carretera desde atrás al conducir hacia adelante y hacia atrás, al frenar, antes de girar, cambiar de carril y adelantar. Controla la situación desde el lateral a través de los espejos retrovisores laterales y girando la cabeza. Ventajas de los espejos retrovisores laterales de tipo panorámico. Un método para practicar la habilidad de inspeccionar instrumentación. Algoritmo para inspeccionar carreteras adyacentes al pasar por intersecciones.

Ejemplos de elaboración de una previsión (previsión) del desarrollo de una situación normal y de emergencia. Análisis situacional de la situación vial.

Tema 6. Evaluación de las distancias de frenado y parada. Formación de una caja fuerte

Los espacios alrededor del vehículo cuando diferentes velocidades movimiento

Tiempo de reacción del conductor. Tiempo de respuesta del freno. Distancia segura en segundos y metros. Formas de controlar una distancia segura. Niveles de riesgo aceptable a la hora de elegir una distancia. El tiempo y el espacio necesarios para frenar y detenerse a diferentes velocidades y condiciones de conducción. Espaciado lateral seguro. Formación de un espacio seguro alrededor del vehículo en diversas condiciones del tráfico (intensidad, velocidad del flujo, condiciones de la carretera y condiciones meteorológicas) y al detenerse. Métodos para minimizar y separar el peligro. Tomar decisiones de compromiso en situaciones de conducción difíciles.

Tema 7. Técnicas de control de vehículos.

La posición del conductor al volante. Utiliza ajustes y controles de la posición del asiento para lograr una postura de trabajo óptima.

Vigilar el cumplimiento de la seguridad durante el transporte de pasajeros, incluidos niños y animales.

Finalidad de los controles, instrumentos e indicadores. Acciones del conductor para el uso de: señales luminosas y sonoras; encender los sistemas de limpieza, soplado y calefacción de vidrios; limpieza de faros; encender el sistema de alarma, regular los sistemas de confort. Acciones en caso de lecturas de instrumentos de emergencia.

Métodos de actuación de los órganos de control. Técnica de rodaje.

Encender el motor. Calentando el motor.

Comenzar y acelerar con cambios de marcha secuenciales. Seleccionar la marcha óptima a diferentes velocidades. Frenado motor.

Acciones con el pedal del freno que proporcionan una desaceleración suave en situaciones normales y la aplicación de la máxima fuerza de frenado en modos de frenado anormales, incluso en carreteras con superficies resbaladizas.

Empezar a circular en fuertes descensos y ascensos, en tramos de carreteras difíciles y resbaladizos. Comenzar a circular por una carretera resbaladiza sin que las ruedas patinen.

Características de la conducción de un vehículo con ABS.

Particularidades de la conducción de un vehículo con transmisión automática. Métodos de funcionamiento de los controles de transmisión automática. Seleccionar el modo de funcionamiento de la transmisión automática al conducir en descensos y ascensos pronunciados, en tramos de carreteras difíciles y resbaladizos.

Tema 8. Acciones del conductor al conducir un vehículo.

Fuerzas que actúan sobre un vehículo. Agarre de las ruedas en la carretera. La reserva de fuerza de tracción es una condición para la seguridad del tráfico.

Conducir un vehículo en espacios reducidos, en intersecciones y pasos de peatones, en condiciones de flujo de tráfico y en condiciones de visibilidad limitada, en curvas cerradas, ascensos y descensos, y al remolcar. Conducir un vehículo en condiciones difíciles de la carretera y con poca visibilidad.

Métodos de estacionamiento y estacionamiento de un vehículo.

Seleccionar la velocidad y trayectoria de movimiento en giros, durante cambios de sentido y en pasajes limitados, dependiendo de caracteristicas de diseño vehículo. Selección de velocidad en el tráfico urbano, fuera de la zona poblada y en autopistas.

Adelantos y tráfico que viene en sentido contrario.

Paso de cruces ferroviarios.

Superación de tramos peligrosos de carreteras: estrechamiento de la calzada, firmes recién colocados, superficies bituminosas y de grava, largos descensos y ascensos, accesos a puentes, cruces ferroviarios y otras zonas peligrosas. Medidas de precaución al circular por tramos de vías en reparación, barreras, señales de advertencia y luminosas utilizadas.

Características de la conducción nocturna, con niebla y en carreteras de montaña.

Tema 9. Actuaciones del conductor en situaciones de emergencia.

Condiciones de pérdida de estabilidad del vehículo durante la aceleración, frenado y giro. Estabilidad contra vuelcos. Reservas de estabilidad del vehículo.

Uso de las carreteras en otoño y primavera. Uso de carreteras invernales (caminos invernales). Movimiento en cruces de hielo. Actuaciones del conductor en caso de derrape, derrape y deriva. Acciones del conductor en caso de amenaza de colisión por delante y por detrás.

Acciones del conductor en caso de falla del freno de servicio, rotura de un neumático en movimiento, falla de la dirección asistida, separación de las varillas de dirección longitudinales o transversales del mecanismo de dirección.

Actuaciones del conductor si el vehículo se incendia y cae al agua.

PLAN TEMÁTICO “PRODUCCIÓN DE ATENCIÓN MÉDICA”

	Nombre de los temas	Número de horas
		Total	incluido
			teoría	lecciones practicas
	Lesiones por accidentes de tránsito (características generales). Aspectos legales de la prestación de atención médica a las víctimas de accidentes de tráfico.
	Conceptos básicos de anatomía y fisiología humana.
	Estados terminales. Shock, insuficiencia respiratoria aguda, asfixia, síndrome de pérdida del conocimiento.
	Realización de reanimación cardiopulmonar.
	Sangrado y métodos para detenerlo.
	Primeros auxilios en caso de lesiones. Heridas y su tratamiento primario.
	Reglas para imponer la inmovilización del transporte.
	Tipos de vendajes y reglas para su aplicación.
	Primeros auxilios para víctimas con enfermedades agudas y en estado de insuficiencia
	Características del transporte de una víctima en un accidente a un centro médico.
	Reglas para usar un botiquín de primeros auxilios.
	PRUEBA
Total

PROGRAMA DE MUESTRA PARA LA ASIGNATURA “ATENCIÓN MÉDICA”

Tema 1. Lesiones por accidentes de tránsito ( características generales). Aspectos legales de la prestación de atención médica a las víctimas de accidentes de tráfico.

Características de las lesiones según el tipo de incidente. Equipamiento de equipos de seguridad de vehículos. Responsabilidades del conductor, trabajador médico, servicios administrativos en caso de accidentes con víctimas humanas.

Tema 2. Conceptos básicos de anatomía y fisiología humana.

Ideas básicas sobre la estructura y funciones del cuerpo humano. Sistemas cardiovascular y respiratorio.

Tema 3. Estados terminales. Shock, insuficiencia respiratoria aguda, asfixia, síndrome de pérdida del conocimiento.

Definición y características de los estados terminales. Signos de vida y muerte, medidas de reanimación en presencia de signos de vida. Signos y síntomas de shock. Un conjunto de medidas antichoque. Causas de insuficiencia respiratoria aguda y asfixia, conjunto de medidas de primeros auxilios y criterios para su eficacia. Características del síndrome de pérdida del conocimiento, coma, desmayos, causas y primeros auxilios.

Tema 4. Realización de reanimación cardiopulmonar.

Indicaciones de medidas de reanimación cardiopulmonar. Restauración de la función respiratoria externa. Realización de respiración artificial mediante el método “boca a boca”, “boca a nariz”. Método de uso del conducto de aire. Técnica para realizar masaje cardíaco cerrado por uno o dos rescatistas. Seguimiento de la eficacia de las medidas de reanimación. Errores durante la reanimación cardiopulmonar. Características de la reanimación cardiopulmonar en niños y ancianos.

Tema 5. Sangrado y métodos para detenerlo

Tipos de sangrado. Métodos para detener el sangrado (presión con los dedos, aplicación de una venda compresiva, aplicación de un torniquete o torniquete giratorio). Método de aplicación de un torniquete. Características de detener el sangrado por nariz, oídos y boca. Primeros auxilios en caso de hemorragia pulmonar y sospecha de hemorragia intraabdominal.

Tema 6. Primeros auxilios en caso de lesiones. Heridas y su tratamiento primario.

Características generales de las lesiones, características de las lesiones en accidentes de tráfico. Clasificación de heridas y su tratamiento primario. Lesiones cerebrales traumáticas. Lesiones cerradas de tejidos blandos. Síndrome de compresión a largo plazo, características de la atención médica. Fracturas de huesos esqueléticos, signos característicos de una fractura ósea. Quemaduras. Lesión por frío.

Tema 7. Normas para imponer la inmovilización del transporte.

Indicaciones de inmovilización del transporte y medios utilizados. Características de la inmovilización del transporte por diversas lesiones y errores típicos al aplicarla.

Tema 8. Tipos de vendajes y reglas para su aplicación.

Reglas para aplicar vendajes en varias partes del cuerpo. Aplicación de un paquete de vendaje individual.

Tema 9. Primeros auxilios a una víctima con una enfermedad aguda y en estado de insuficiencia.

Características de los primeros auxilios en insuficiencia cardiovascular aguda, crisis hipertensiva, coma diabético, asma bronquial. Signos y síntomas de intoxicación, primeros auxilios. Síntomas de enfermedades agudas de los órganos abdominales. Reacciones mentales y estados de insuficiencia. Ataque epiléptico.

Tema 10. Características del transporte de una víctima a un centro médico.

Reglas para el transporte de una víctima en camilla. Métodos para llevar a la víctima en brazos. Características del transporte en caso de daños diversos. Prevención de lesiones durante el transporte.

Tema 11. Reglas para el uso de un botiquín de primeros auxilios.

Conjunto completo de botiquín médico de primeros auxilios. Utilizar el contenido de un botiquín de primeros auxilios.

Aplicación al programa de muestra.

Tema "Conceptos básicos de la atención médica"

LISTA DE HABILIDADES PRÁCTICAS OBLIGATORIAS

Y MANIPULACIÓN.

1. Técnica para limpiar la cavidad bucal y restaurar la permeabilidad del tracto respiratorio superior.

2. Ventilación artificial: “boca a boca”, “boca a nariz”, método de utilización de un conducto de aire.

3. Técnica de realización de masaje cardíaco cerrado por uno o dos rescatistas.

4. Método para determinar la frecuencia del pulso en: arteria radial, arteria femoral, arteria carótida.

5. Determinación del estado de las pupilas y su reacción a la luz.

6. Métodos para detener el sangrado: presión con los dedos, aplicación de una venda compresiva, flexión máxima de la extremidad.

7. Método de aplicación de un torniquete o torniquete-giro. Los lugares más correctos para su aplicación.

8. Detención temporal del sangrado mediante presión digital de las arterias (braquial, carótida, subclavia, axilar, femoral) en lugares típicos.

9. Método de realización del taponamiento nasal anterior.

10. Uso de toallitas Coletex GEM y estatina en polvo para detener el sangrado capilar o venoso.

11. Etapas y métodos de tratamiento primario de heridas.

12. Método de aplicación de un vendaje.

13. Reglas para aplicar vendajes típicos en varias partes del cuerpo: circular, espiral, cruciforme, espiga, regresante.

14. Método de aplicación del vendaje Deso.

15. Método de aplicación de pañuelos en diversas partes del cuerpo.

16. Aplicación de un vendaje sellador para neumotórax.

17. Técnica de aplicación de un paquete de apósito individual.

18. Técnica de aplicación de inmovilización de transporte utilizando medios improvisados ​​​​y férulas estándar para lesiones de: clavícula, hombro, antebrazo, mano, muslo, pantorrilla, pie.

19. Técnica de aplicación de inmovilización en transporte en lesiones de: columna y huesos pélvicos, órganos abdominales, fracturas costales múltiples, traumatismo craneoencefálico.

20. Técnica de colocación de víctimas en camillas y reglas para el transporte de diversas lesiones.

21. Técnica de transporte de víctimas mediante correas.

22. Técnica de transporte de víctimas en armas por una o dos personas.

23. Técnica de transporte de víctimas mediante medios improvisados.

24. El procedimiento para quitarle la ropa a una víctima en un accidente.

25. Técnica de utilización de una bolsa contenedora hipotérmica.

SOLICITUD

TRANSPARENCIA

materiales educativos para la formación de conductores

categoría de vehículo "B"

№№	Nombre de los materiales de formación.	Unidad	Cantidad
ayudas visuales educativas
	Ayuda visual educativa “Esquemas del diseño y funcionamiento de sistemas y mecanismos de vehículos”*	Colocar
	Ayuda visual educativa “Semáforo con secciones adicionales”*	Colocar
	Ayuda visual educativa “Señales de tráfico”*	Colocar
	Ayuda visual educativa “Marcas viales”*	Colocar
	Ayuda visual educativa “Señales de controlador de tráfico”*	Colocar
	Ayuda visual educativa “Diagrama de intersección”*	Colocar
	Ayuda visual educativa “Ubicación de señales y controles viales en una zona poblada”*	Colocar
	Ayuda didáctica y visual “Maniobras de vehículos en la calzada”*	Colocar
	Ayuda educativa y visual “Brindar atención médica a las víctimas”*	Colocar
	Un conjunto de herramientas para la realización de formación práctica en atención médica.**	Colocar	1
11.	Botiquín de primeros auxilios para el conductor	Colocar	1
12.	Normas de tráfico de la Federación de Rusia.	ordenador personal	3
Materiales informativos
13.	Stand informativo que contiene: - una copia de la licencia con un archivo adjunto; - un libro de quejas y sugerencias; - Ley de la Federación de Rusia sobre la protección de los derechos del consumidor; - plan de estudios de trabajo y planes temáticos para las materias del programa; - Horario de clases; - horario de conducción; - esquemas de rutas de entrenamiento acordados con la policía de tránsito.	ordenador personal	1
La lista de literatura educativa está determinada por la institución educativa.

El vehículo de entrenamiento debe estar equipado con:

1. Embrague adicional (excepto vehículos con transmisión automática) y pedales de freno;

2. Espejo retrovisor para entrenamiento;

3. Placa de identificación “Vehículo escuela”.

Nota:* Una ayuda visual educativa se puede presentar en forma de póster, soporte, diseño, tableta, modelo, diagrama, publicación educativa electrónica, película, vídeo, tira de película, etc.

** El conjunto de herramientas lo determina el profesor de la asignatura.

Institución autónoma municipal de educación adicional

"Centro Fedorovsky de Educación Continua"

Programa de desarrollo general adicional

"Mundo del automóvil"

Edad de los estudiantes: 7 -18 años

Período de implementación: 1 año

Jodova Albina Vagizovna

profesor de educación adicional

Ciudad de Fedorovsky, distrito de Surgut

2017

NOTA EXPLICATIVA

El programa de desarrollo general adicional “Auto World” tiene un enfoque “técnico”.

Relevancia del programa: es que está dirigido a promover la autodeterminación profesional de los estudiantes mediante la adquisición de conocimientos, destrezas y habilidades especiales en el ámbito del mundo de la Automoción. El programa le permite realizar pruebas, evaluar sus necesidades y capacidades y realizar una elección informada de su futura actividad profesional.

El programa se centra en las necesidades de los niños y los padres.

Características distintivas del programa:

Una característica distintiva del programa es la creación de condiciones para la autodeterminación social y profesional y la autorrealización creativa de la personalidad del niño. Dependiendo de las capacidades individuales de los estudiantes, es posible ajustar rápidamente el programa teniendo en cuenta un enfoque centrado en la persona. Introducción a las profesiones: Mecánico de automóviles, mecánico de automóviles.

Intención educativa:

Introducción a las profesiones: mecánico de automóviles El contenido de este programa consiste en enseñar a los niños la capacidad de cuidar automóviles, ponerlos a punto, utilizar diversas herramientas y realizar algunos trabajos de reparación en automóviles.

El resultado de las actividades prácticas. -Los estudiantes adquieren habilidades y destrezas en la realización de trabajos tecnológicos en el uso de herramientas para la reparación de automóviles. Estudio marcas de automóviles. varios países y aprender a distinguir entre ellos. Tienen movimientos precisos, capacidad de comunicarse, pueden expresarse con creatividad, participar en competiciones y ser capaces de comprender la estructura de los coches.

La formación en este programa está dirigida a niños de 7 a 18 años. El programa permite al profesor determinar Nuevo orden estudiar la materia de acuerdo con el calendario académico del año académico, teniendo en cuenta el horario de clases, el número de horas puede aumentar (el número mínimo de semanas académicas es 41). EN en este caso Las formas y métodos de organización del proceso educativo están cambiando hacia la diferenciación e individualización: excursiones, actividades extraescolares, etc.

Formas de organización

En el proceso de aprendizaje se utilizan las siguientes formas de clases: combinada, descubrimiento de nuevos conocimientos, generalización, juego, práctica, lección de presentación, lección de proyecto, excursión, montaje temporal de autopartes.

Conveniencia pedagógica.

En el proceso educativo son posibles formas teóricas y prácticas de realización de clases en grupos de 10 personas; La mayor parte del tiempo se dedica a consultas individuales y trabajo individual con los estudiantes.

El proceso educativo se basa en los siguientes principios:

El principio de sistematicidad;

El principio de accesibilidad del material educativo;

El principio de visibilidad;

El principio de conciencia y actividad;

El principio de individualización.

Resultado Esperado:

Estudiar el curso ayuda a los estudiantes a adquirir habilidades prácticas, la capacidad de comunicarse, realizar diversos trabajos relacionados con la industria automotriz y poder ensamblar o desmontar autopartes de forma independiente. y utilizar las herramientas correctamente para el fin previsto.

Objetivo: El contenido del curso social del programa tiene como objetivo desarrollar conocimientos y habilidades profesionales en los estudiantes de acuerdo con los requisitos para la formación profesional de un mecánico de reparación de automóviles.

Objetivos educacionales:

Desarrollo de la personalidad de un niño capaz de expresarse creativamente mediante el dominio de los conceptos básicos de la peluquería.

Formación de una personalidad con una amplia visión estética, educación de una cultura común.

Tareas de desarrollo:

Ampliar los horizontes de los estudiantes sobre la industria automotriz moderna y el mundo del automóvil en general.

Desarrollar y promover la divulgación de las habilidades creativas de los estudiantes.

Desarrollar habilidades comunicativas, capacidad para trabajar en equipo, equipo.

Tareas educativas:

Desarrollar disciplina, ver las cosas hasta el final, sentido de responsabilidad y precisión.

Apoyar los esfuerzos de los estudiantes en esfuerzos creativos (concursos, actuaciones, espectáculos)

Período total de implementación del programa original (número de años)

1 año de estudio

Edad de los alumnos

7-18 años

Número de estudiantes en el grupo.

Número de horas por semana

4 horas

Horas totales por año

164 horas

El programa consta de dos módulos:

1 módulo “Construcción automotriz” 68 horas

La orientación profesional temprana es una oportunidad para demostrar sus fortalezas y capacidades en el negocio automotriz. Los estudiantes se familiarizan con conceptos básicos: terminología profesional, precauciones de seguridad al usar herramientas. Se familiarizan con la estructura de los automóviles y sus marcas. Adquieren habilidades en el desempeño de los principales tipos de automóviles, motocicletas y vehículos todo terreno modernos.

Módulo 2 “Tuning de un coche moderno” 96 horas

Los estudiantes adquieren destrezas y habilidades en la realización de trabajos tecnológicos utilizando herramientas para el tuning de automóviles.. Modelan coches basándose en diferentes tipos de coches y marcas de coches. Tienen movimientos precisos y pueden expresarse en la reparación y puesta a punto de automóviles.

Formularios de certificación: pruebas, presentación, observación pedagógica.

1 módulo “Construcción automotriz” 68 horas.

La orientación profesional temprana es una oportunidad para demostrar sus fortalezas y capacidades en el negocio automotriz. Los estudiantes se familiarizan con la tecnología. varios métodos reparación de autos.

Objetivo educativo del módulo:

Enseñar a utilizar las herramientas para el fin previsto, dominio de la tecnología La capacidad de aplicar los conocimientos adquiridos en la práctica, utilizar la corrección de su finalidad.

Tarea de desarrollo:

Desarrollar la imaginación, la imaginación e inculcar el interés por varias marcas de automóviles.

Tarea educativa : inculcar respeto por su propio trabajo y el trabajo de sus compañeros.

1 módulo “Ingeniería del automóvil”

Capítulo

Tema de la lección

Número de horas

ESO

POR

Horas totales

"Construcción de automóviles" 68

I

Estructura interna del coche20

1 módulo

Lección introductoria. Normas de conducta en el lugar de trabajo. Introducción a profesiones afines.

Usar herramientas para desmontar un automóvil en su totalidad.

Clasificación de vehículos.

Estructura general del motor de combustión interna.

Operación del motor

Mecanismo de distribución de gas.

Diferencia entre marcas de automóviles (emblemas)

¿Cuál es la diferencia entre automóviles nacionales y extranjeros?

Mecanismo de manivela

¿Qué coches es mejor construir Y POR QUÉ?

Similitudes y diferencias entre diferentes marcas de automóviles.

II

30

Mantenimiento del chasis

Mal funcionamiento del ICE

Mal funcionamiento del ICE

Construcción de un mecanismo de elevación para reparaciones de motores de combustión interna.

Sistema de alimentación del motor de inyección.

Ajustes y sistema de lubricación.

Ajustes y sistema de lubricación.

Equipo eléctrico

Equipo eléctrico

Transmisión

Transmisión automática y manual.

Implementacion de proyecto

Implementacion de proyecto

III

Mantenimiento del vehículo 18

Realizar mantenimiento de ruedas

Sistema de lubricación, práctica.

Sistema de lubricación, práctica.

Mantenimiento del filtro

Montaje e instalación de la rueda según época.

Montaje y desmontaje de motores.

Proyecto estudiantil (presentación)

Resultados personales:

EN En el proceso de aprendizaje se forma el gusto estético, se inculca el respeto por el propio trabajo y el trabajo de los compañeros.

Resultados del meta-tema:

Al realizar trabajos de reparación de automóviles, los niños desarrollan el interés por aprender cosas nuevas e inusuales.

Resultados de la asignatura:

Nos familiarizamos con los principales tipos de tuning y construcción de automóviles modernos. Basado en el tuning de automóviles nacionales, puedo expresarme en varios trabajos.

Resultados de la competencia:

Fantasía e imaginación desarrolladas, dominio de la tecnología, práctica,utilizar todas las herramientas correctamente, habilidades, uso de las herramientas necesarias.

Formas de evaluación:

Realización de concursos, “montaje y desmontaje de autopartes diversas”.

Módulo 2 “Tuning de un coche moderno” 96 horas

Estudiar el curso ayuda a los estudiantes a adquirir habilidades prácticas, expresarse creativamente, desarrollar el gusto y navegar en la elección de la profesión: cada lección prevé la inclusión de los estudiantes en actividades prácticas de naturaleza productiva y creativa.

Estudiar las señales de tráfico, aprender a utilizarlas correctamente en la vida y no infringir las normas de tráfico.

Objetivos de aprendizaje del módulo:

Desarrollar la imaginación, poder seleccionar tuning para automóviles, conocer su estructura.

Ser capaz de distinguir cuál es la diferencia entre la industria automovilística rusa y los fabricantes de automóviles extranjeros.

Objetivos de desarrollo del módulo:

Despertar la curiosidad y el interés por la creatividad, el deseo y la capacidad de utilizar creativamente los conocimientos y habilidades adquiridos, para formar un interés sostenible por el automóvil como medio de transporte en general.

Objetivos educativos del módulo: Fomentar una cultura de trabajo, comunicación, asistencia mutua y precisión.

Módulo 2 “Tuning de coches modernos”

Capítulo

Tema de la lección

Número de horas

ESO

POR

Horas totales

“Tuning de un coche moderno” 80

I

Conceptos básicos del trabajo tecnológico 30.

2 módulos

Reglas para usar herramientas de tuning.

Conceptos básicos de sintonización

Conceptos básicos de sintonización

Tuning de coches modernos

Tyunin que no está permitido por la ley.

Secuencias de afinación

Tuning de coches y otros equipos.

Pros y contras del tuning de automóviles

Fantasía de niños, el coche que quieran, dibujos.

II

Normas de tráfico, señales.

66

Estudiar las señales de tráfico necesarias.

Las señales de tráfico.

Carretera y sus elementos.

Marcas viales

Reflectores, ¿para qué sirven?

¿Qué señales hay?

Dibuje en una hoja de papel qué señales los estudiantes conocen y ven con más frecuencia.

¿Qué papel juegan los peatones en el mundo moderno?

Realización de trabajos de dibujo según las normas de tráfico.

Realizar una prueba de conocimiento de la marca del automóvil

¿Cuáles son las características de los automóviles Mazda, Kiya y Mitsubishi?

¿Cuáles son los pros y los contras entre Toyota y Lada?

Implementación de un proyecto sobre marcas de automóviles.

Las señales de tráfico y su importante papel en la vida humana.

Implementacion de proyecto

Selección de materiales para el proyecto, selección de pintura y herramientas.

Excursión a una autoescuela.

Excursión a un lavado de autos.

Realización de trabajos prácticos de desmontaje del motor de un coche Gazelle.

Montar y desmontar una rueda de coche en la práctica.

Lección final

Resultados personales:

Al final de la formación, se debe formar un interés creciente por la profesión de mecánico de automóviles, así como manifestarse la individualidad creativa del estudiante.

Resultados del meta-tema:

Habilidades motoras desarrolladas, vista, pensamiento imaginativo, gusto artístico, precisión de movimientos, así como trabajo duro, paciencia y el deseo de conocer los automóviles.

Resultados de la asignatura:

Debe tener conocimientos básicos de trabajo con automóviles y longitudes, y poder utilizar herramientas para reparar automóviles para el fin previsto.

Resultados de la competencia:

La capacidad de maximizar la creatividad, la amabilidad, la sociabilidad y la buena motricidad fina. Desarrollar el pensamiento imaginativo, la imaginación, la independencia, la creatividad, distinguir entre marcas de automóviles y su estructura.

Formas de evaluación:

Análisis de actividades prácticas. Realización de presentaciones y capacidad de manejo adecuado de los automóviles.

Condiciones del programa:

Material y equipamiento técnico.

Equipo: PC-1 pieza, monitor, impresora, parlantes, teclado, pizarra, escritorios, sillas, mesa para PC, pizarra, librero, extintor, alargador.

Lista de literatura para profesores.

2013, JIC "Academia".

Vlasov V.M., Zhankaziev S.V.

"Mantenimiento y reparación de automóviles", 2013,

JIC "Academia".

Puzankov A.G.

“Coches: Construcción de vehículos”, 2013, “Academia” del JRC.

2013, JIC "Academia".

Svetlov A.S.

Para un conductor novato

Moscú 2006

Ley de la Federación de Rusia sobre seguridad vial.

Dubrovina I.V.

Características del desarrollo mental de los niños relacionadas con la edad.

MOSCÚ 1982

Klebelsberg D.

Psicología del transporte. METRO.:

Transporte, 1989.

Forshtat M.L.

Sobre la metodología para la enseñanza de las normas de tráfico en la escuela.

2003

Lista de literatura para el estudiante.

2000

A. L. Rybin

y Estudiar las normas de tráfico.

1999

Revistas

Coches y sus marcas.

2000

libro de texto electrónico

Coche tuneado

Libro de texto electrónico.

Mundo del automóvil

Moscú 1999

Institución del gobierno educativo municipal Escuela secundaria Malinovskaya del distrito Bureysky de la región de Amur

Programa de trabajo

Curso de formación "Avtodelo"

8-11 grado

para el año académico.

Compilado por:

profesor de autos

Escuela secundaria MOKU Malinovskaya

Nota explicativa.

Se desarrolló un programa aproximado de capacitación para conductores de vehículos de categoría "B", "C" de acuerdo con los requisitos de las leyes federales "Seguridad vial" y "Sobre educación".

Un programa de ejemplo es

Requisitos para los resultados de su desarrollo, la estructura y contenido aproximado de la formación, así como las condiciones para su implementación.

Objetivos:

Los estudiantes adquieren conocimientos, desarrollan habilidades y destrezas y dominan las técnicas de conducción. Desarrollo del trabajo duro, la responsabilidad, la precisión. Formación de un enfoque sistemático, variabilidad e intuición entre los estudiantes.

Tareas:

Formación de conocimientos teóricos y prácticos entre los estudiantes en el campo del diseño de automóviles, conceptos básicos de operación y reparación de material rodante, normas de tránsito, seguridad y regulación legal del tránsito rodado. Profundizar la formación educativa general en el campo de las disciplinas técnicas, la formación de la cultura espiritual y el desarrollo personal integral.

Documentos regulatorios :

Los programas de formación aproximados para conductores de vehículos de diversas categorías están aprobados por orden del Ministerio de Educación y Ciencia de la Federación de Rusia.

La relevancia de este manual radica en el hecho de que es de naturaleza práctica, cumple con los requisitos modernos para enseñar a los niños y muestra el proceso de la actividad de un maestro en el sistema.
En general, el programa se centra en el "Concepto de modernización de la educación rusa" adoptado por el Gobierno de la Federación de Rusia.

Determinación del lugar y función del curso de formación, tema:
Los conocimientos y habilidades adquiridos por los estudiantes como resultado del estudio de mecánica automotriz les ayudan a navegar por el entorno de la carretera, conducir un vehículo de forma segura en diversas situaciones de tráfico y tomar posibles medidas para brindar atención pre-médica.

^ Información sobre el número de horas de formación para las que está diseñado el programa de trabajo:
Calendario y planificación temática de lecciones de Autodelo:

en los grados 8-9 está diseñado para 2 horas académicas por semana (teniendo en cuenta el componente federal del estándar educativo para ingeniería automotriz).
Número total de horas –68
1 trimestre –18 horas
2 trimestre –14 horas
3 trimestre –20 horas
4 trimestre –18 horas

Clases de laboratorio-6

Pruebas -4

en el décimo grado está diseñado para 3 horas académicas por semana (teniendo en cuenta el componente federal del estándar educativo en ingeniería automotriz).

Número total de horas –102

1er trimestre –27 horas
2do cuarto –21 en punto
3 trimestre –30 horas
4to trimestre –27 horas

Clases de laboratorio-53

Se asignan 50 horas astronómicas a la formación de conducción por cada alumno. Al practicar ejercicios de conducción, es necesario realizar una inspección de control del vehículo de entrenamiento.

Plan educativo y temático 8vo grado (1 año de estudio)

	Elementos	Número de horas
	incluido
Teórico
	Leyes de Tránsito

9no grado (2do año de estudio)

	Elementos	Número de horas
	incluido
Teórico	Práctico y trabajos de laboratorio
	Leyes de Tránsito
	Diseño y mantenimiento de vehículos (ensayo) *
	Conceptos básicos de una conducción segura
	Total:

Programa educativo del círculo Avtodelo.

La relevancia de la asignatura se debe a la necesidad de transmitir y explicar a los estudiantes la importancia del conocimiento y cumplimiento de las normas de circulación, el correcto comportamiento en las vías, la seguridad vial, así como la necesidad de tener conocimientos sobre la estructura y características técnicas de las un coche.

Este programa está diseñado para 6 ciclos completos de clases. Durante este período, los estudiantes pueden dominar el material necesario y también aplicarlo en la práctica en el futuro. Puede hablar con los estudiantes sobre su deseo de aplicar sus conocimientos en el trabajo y la vida privada en el futuro. Teniendo en cuenta la capacidad de aprendizaje de los niños, es necesario utilizar ayudas visuales, modelos de automóviles, mapas, diagramas, fotografías y materiales de video. En cada lección, se deben utilizar simuladores para desarrollar las habilidades de conducción.

La formación se lleva a cabo en un grupo de estudio (4 personas cada uno) según un plan de estudios que tiene en cuenta las características individuales de los adolescentes.

Los detalles del trabajo son los siguientes:

La composición de los niños es de niveles completamente diferentes, así como de diferentes edades de los estudiantes.

Objetivo: Enseñe los conceptos básicos de la conducción, inculque la responsabilidad por la vida y la salud de usted y de los demás en la carretera. Enseñar a los estudiantes los conceptos básicos de la seguridad vial.

Tareas de formación:

- Introducir los conceptos básicos de las normas de tráfico.

Enseñar conocimientos básicos de seguridad vial.

Aprenda a operar un simulador de automóvil.

Tareas educativas:

Inculcar disciplina y responsabilidad.

Comprender y reconocer los peligros de violar las reglas de tránsito.

Desarrollar la capacidad de trabajar en equipo.

Tareas de desarrollo:

Desarrollo de un enfoque científico y habilidades analíticas (la capacidad de analizar, ahondar en la esencia de un problema y buscar una salida al mismo);

Proporcionar información sobre las características técnicas del coche.

Principios:

Teniendo en cuenta las características individuales de los alumnos.

Teniendo en cuenta las características de edad de los alumnos.

La elección independiente del alumno de actividades según sus intereses.

Métodos y medios:

Conferencias verbales (conversación, explicación, narración)

Visual (fotos y videos, carteles, maquetas)

Práctico (ejercicios de simulador), cuestionario.

Juegos (carreras de relevos al aire libre)

Reunión con inspectores de la policía de tránsito

El resultado final de dominar el programa:

Dominar los conceptos básicos de la aplicación teórica y práctica de los conocimientos en la asignatura "Automoción".

Alcance total del programa:

34 - horas

1 ciclo de lecciones.

Tema de la lección: conocimientos introductorios, historia del desarrollo del transporte por carretera, clasificación de vehículos modernos, familiarización con un simulador de conducción, trabajo en un simulador de conducción.

Tareas: despertar en los niños el interés por la industria automotriz y la fabricación de automóviles, inculcar la cultura de la conducción, identificar los intereses y necesidades de los niños.

Forma de clases: Formulario de diálogo libre, con demostración de modelos de autos, video y material fotográfico. Juego de azar. (cuestionarios, juegos al aire libre)

Para crear y mantener el interés entre los estudiantes, las clases deben realizarse en una forma narrativa elevada, diluyendo el discurso con fotografías y material de video. Teniendo en cuenta la edad de los alumnos, es necesario realizar las clases de una forma interesante y lúdica. Esto le dará a cada niño la oportunidad de participar en el proceso de aprendizaje. Es importante revelar el plan de la lección para el futuro próximo, explicar por qué es necesario cada tema y por qué lo estamos discutiendo. Cuando se trabaja individualmente en un autosimulador, es extremadamente importante prestar atención personalizada a cada niño, creando así en el equipo un microclima positivo, necesario para seguir trabajando.

2 Ciclo de lecciones.

Tema de la lección: Señales de tráfico, nombres y significado. La estructura de un motor de combustión interna. Trabajar en un simulador de coche (conducir)

Tareas: Familiarizar a los niños con las señales de tráfico, la capacidad de distinguirlas y reconocerlas. Enseñar a los adolescentes a cambiar de marcha y operar un simulador de automóvil.

Forma de clases: Libre diálogo y forma de juego, formulación y solución de problemas de tráfico. Trabajo práctico en un simulador de conducción.

Recomendaciones metodológicas: Es extremadamente importante llamar la atención de los niños sobre la importancia de conocer y seguir las reglas de tránsito, la necesidad de conocer las señales de tránsito y la capacidad de aplicar los conocimientos en la práctica. Es necesario transmitir a cada niño su responsabilidad, tanto por su vida y su salud, como por quienes le rodean. Las clases deben realizarse de forma lúdica para garantizar un mejor interés de los estudiantes y un aprendizaje más fácil del material. Al explicar el tema “Señales de tráfico” es necesario utilizar carteles, fotografías, folletos y juegos de mesa para niños.

Mientras trabajan en el simulador, los niños que muestran un entusiasmo especial y una mejor asimilación pueden ascender al rango de asistentes en formación, pueden ayudar a los estudiantes rezagados y dar consejos prácticos sobre el trabajo en el simulador; La maestra presta atención a los niños que tienen más dificultades para conducir y hace todo lo posible para ayudarlos a resolverlo.

3 Ciclo de lecciones.

Tema de la lección: Signos de prohibición. Caja de cambios, familiarización con el salpicadero (trabajo práctico en un simulador de conducción).

Tareas: Explicaciones de los significados de las señales de prohibición. Familiarizar a los niños con el tablero. El dominio de los niños del cambio de marchas (explicación de las complejidades y la interacción de los componentes)

Forma de clases: Forma libre de diálogo y juego. Trabajo práctico en el simulador (conducción en modo “Ciudad”)

Recomendaciones metodológicas: Para que a los niños les resulte más fácil e interesante aprender el material sobre el tema "Señales de tráfico prohibidas", es necesario demostrar material ilustrativo (carteles, fotografías y videos) durante el proceso de explicación, así como realizar juegos y cuestionarios. Es necesario dar ejemplos de situaciones de la carretera y analizar las tareas del juego. Al practicar en un simulador de conducción, se debe utilizar un enfoque diferenciado para los estudiantes y desarrollar la formación según el principio "de lo simple a lo complejo". Desde el principio, los niños aprenden a conducir el simulador por las rutas más sencillas a 1-2 velocidades. En el futuro se establecerán tareas y rutas más complejas. Esto es necesario para que el programa sea más fácil de entender. También es sumamente importante enseñar a los niños a comprender los valores indicados en el tablero (qué es un tacómetro, velocímetro, etc.)

4 Ciclo de lecciones.

Tema de la lección: Carro de ensueño. Los principales componentes y mecanismos del coche. Pedales y palancas. Trabajando en un simulador de conducción.

Tareas: Descubra con qué tipo de coche sueñan los chicos y cómo lo ven. Reforzar los conocimientos adquiridos previamente sobre cajas de cambios. Mejora de las técnicas de conducción mediante un simulador.

Forma de clases: Formas de trabajo grupal, expositivo y lúdico, análisis de situaciones de tráfico, utilizando dibujos infantiles. Dibujando el “Coche de los sueños”. Trabajo independiente en un simulador de conducción.

Recomendaciones metodológicas: Para consolidar y desarrollar en los niños el deseo de conducir un coche, conocer las normas de tráfico y poder leer las señales y marcas, es necesario visualizar sus deseos, es decir, dibujar su propio coche, como debe ser para cada individuo. . A continuación, prediga con cada alumno el lugar donde “vivirá” su coche. Es necesario simular una serie de problemas automotrices, que el propio alumno deberá analizar y explicar razonablemente la necesidad de determinadas de sus acciones.

Para una inmersión más completa en el proceso de estudio de un automóvil, conviene utilizar revistas de automóviles, libros sobre la industria automotriz, fotografías y videos.

5 Ciclo de lecciones.

Tema de la lección: Semáforo. Marcas viales. Servicio de patrulla vial. Salpicadero del coche (lectura de tacómetro y velocímetro). Trabajando en un simulador de conducción.

Tareas: Consolidar los conocimientos adquiridos sobre los valores del tacómetro y velocímetro, así como otros indicadores del tablero. Familiarizar a los niños con los semáforos y los controladores de tráfico.

Forma de clases: Formulario de diálogo libre, con demostración de material video y fotográfico, encuesta a niños. Forma de juego. Trabajo individual en un simulador de conducción.

Recomendaciones metodológicas: Para que los niños aprendan y aprendan a comprender los significados del tablero, es necesario un enfoque individual para cada alumno, a saber: demostrar el funcionamiento del tacómetro y velocímetro a cada individuo en un simulador de conducción, analizar cada valor en detalle y explicar. él. Además, analice los movimientos y señales del controlador de tránsito, brinde a cada alumno la oportunidad de ser, con la ayuda del panel de juego, un controlador de tránsito y utilice el bastón de la policía de tránsito, modelos de automóviles y carreteras. Demostrar visualmente el funcionamiento de un semáforo.

6 Ciclo de lecciones.

Tema de la lección: Navegar por tema. Prueba sobre normas de tráfico y conducción.

Tareas: Poner a prueba los conocimientos adquiridos y la capacidad de aplicarlos en la práctica.

Forma de clases: Examen - juego. Trabajando en un simulador de conducción.

Recomendaciones metodológicas: El examen de conducción debe realizarse bajo la estricta supervisión de un profesor; será parecido a un examen real en una escuela de conducción. Para superar con éxito las pruebas, es necesario crear un ambiente amigable y acogedor, que promueva la calma psicológica, la confianza y la determinación. Después de aprobar el examen, es necesario trabajar en los errores más comunes para poder eliminarlos.

Condiciones del programa:

Para implementar completamente el programa, es necesario utilizar la base material y técnica del círculo, ayudas visuales, carteles, revistas, fotografías y videos, modelos de automóviles, piezas y componentes transversales, soportes LED y simuladores de vehículos. Y también realizar una serie de juegos, tanto en la oficina como en la calle.

Para realizar el examen final se utilizan entradas según las normas de tráfico.

Las clases de escalada se llevan a cabo en un aula especialmente equipada mediante simuladores.

Como decoración del gabinete, soportes LED, componentes del motor y de la caja de cambios en sección, así como un modelo visual funcional del funcionamiento de un motor de combustión interna.

LITERATURA

Reglamento de circulación por carretera, 1997

Boletos de examen (categorías B, C)

Revista de coches TOP GEAR

Métodos de enseñanza de la mecánica automotriz en la escuela secundaria. M. Educación, 1982