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Tirando el cheque. Restablecer errores OBD2: eliminar Check Engine. Autoanálisis: continuación del estudio

Luz de advertencia del motor comprobar el motor Se ilumina cuando la computadora de su vehículo detecta un problema con el tren motriz. Esto puede indicar una complicación mayor o menor, pero ignorarlo definitivamente exacerbará el problema, lo que resultará en daños significativos y reparaciones costosas. Puede evitar todos los problemas si conoce los motivos de la señal. Sin embargo, a veces no se apaga a pesar de resolver el problema. En este caso, no le hará daño aprender a restablecer el "cheque".

La mayoría de los conductores se molestan si el "chequeo" sigue encendido, incluso si se ha solucionado la falla del automóvil. En este caso, la computadora de su automóvil está defectuosa y se requiere una pequeña intervención para solucionar el problema.

1. Uso del escáner

El uso de una herramienta de escaneo es la forma más fácil de restablecer la luz de verificación del motor. Aquí hay 5 pasos simples:


2. Método de desconexión de la batería

Desconectar la batería es la forma antigua de restablecer la luz de control del motor. Aquí hay tres pasos para borrar un "cheque" con este método:
Paso 1: Desconectando los cables de la batería. En este punto, debes usar una llave inglesa para desenroscar los cables positivo y negativo.

Paso 2: Descarga la electricidad restante. Lo siguiente que debe hacer es presionar y mantener presionada la bocina del automóvil durante unos 30 segundos. Esta acción ayudará a agotar la batería del automóvil.

Paso 3: Espere y vuelva a conectar la batería. Después de desconectar los cables de la batería y descargar la electricidad restante, todo lo que tiene que hacer es esperar unos 15 minutos y luego volver a conectar la batería. Los códigos de error serán eliminados. (Nota: este método puede no funcionar en algunos vehículos). Si después de este procedimiento se vuelve a encender el “check”, esto puede significar que el problema es aún mucho más grave.

3. Encendido y apagado del encendido

Similar al segundo método, pero sin desconectar la batería. Solo necesita encender y apagar el encendido del automóvil tres veces seguidas con un intervalo de un segundo en cada paso. Una vez que haya terminado, encienda el automóvil y verifique si el indicador se ha reiniciado o no.

4. Deje que la luz de control del motor se apague sola

Espere a que el "cheque" se apague solo. El método más fácil, porque no necesitas hacer casi nada. El sistema informático de la mayoría de los vehículos volverá a comprobar automáticamente si hay problemas que puedan activar la luz de error. Si se trata de un problema menor, se corregirá automáticamente y la verificación se desactivará. Sin embargo, si la "comprobación" sigue activa durante tres días, debe aplicar los métodos mencionados anteriormente para restablecerla.

Si esto continúa sucediendo a pesar de los siguientes procedimientos de reinicio, debe llevar su vehículo al taller de reparación de automóviles más cercano y hacer que un mecánico profesional lo diagnostique. Los diagnósticos profesionales utilizan herramientas más sofisticadas y detectan problemas.

RECORDAR: Siempre puede ponerse en contacto con nuestro servicio de automóviles, donde su automóvil estará encantado de brindarle asistencia técnica profesional. ¡También puedes apuntarte a una inspección técnica programada! Por favor, eche un vistazo a nuestros servicios de reparación y diagnóstico de automóviles.


Muchos propietarios de vehículos ni siquiera saben qué significa el error de verificación del motor. Si aparece constantemente, el propietario del automóvil aún podrá conducirlo, pero la operación provocará un deterioro en el rendimiento de conducción del vehículo y un mayor consumo de combustible. Para evitar problemas con el automóvil, se recomienda encarecidamente reiniciar el motor de control. Después de un reinicio completo, la condición del vehículo debería volver a la normalidad.

¿Cómo deshacerse del motor de verificación por su cuenta?

De hecho, restablecer el error del motor de verificación no es tan simple. Si la lámpara se enciende una y otra vez, significa que el motor tiene problemas. En circunstancias normales, la lámpara se enciende solo cuando se activa el motor de arranque del automóvil. Si la luz de verificación del motor está encendida todo el tiempo, es importante escuchar los sonidos que hace el motor. Puede escucharlos claramente durante el movimiento directo en la carretera. Es posible que escuches:

  1. golpes;
  2. clics;
  3. intensas vibraciones.

Antes de eliminar el error de verificación del motor, asegúrese de que todavía haya suficiente aceite para una conducción normal y que el motor en sí no tenga daños o defectos visibles. En ausencia de problemas visibles, le recomendamos que busque ayuda en un servicio de automóviles, donde los maestros revisarán el automóvil con un equipo de diagnóstico especializado.

Como muestra la práctica, restablecer el motor de verificación puede tener éxito después de resolver los problemas relacionados con la red de a bordo. Tampoco se recomienda realizar un trabajo de diagnóstico por su cuenta aquí, porque incluso un error insignificante puede "crecer" y, finalmente, conducir a la desestabilización de todo el sistema sin excepción. A menudo, la luz de verificación del motor se enciende debido a problemas de fallas de encendido o mal funcionamiento de cualquier bujía.

Combustible y lubricantes

Antes de cancelar la verificación del motor, asegúrese de haber llenado combustible y lubricantes de alta calidad. Según las estadísticas obtenidas de una encuesta de varios talleres de reparación de automóviles en Moscú, los automóviles que se operan en Rusia a menudo sufren de gasolina de baja calidad. En consecuencia, con una constancia poco envidiable, aparecen cada vez más automovilistas que están atormentados por una pregunta: ¿cómo quitar el motor de verificación para que ya no moleste?

Recuerde: esto está lejos de Lista llena razones. Nuestros expertos te ayudarán a lidiar con ellos.

analicemos posibles razones problema y sugerir maneras de resolverlo. Tenga en cuenta que la aparición del icono inmediatamente después de girar la llave y encender el motor no indica necesariamente un problema: si después de unos segundos el Check Engine se apaga, significa que el sistema está realizando un autodiagnóstico.

Apareció el ícono del motor de verificación: razones

  • Tapa del tanque. A menudo aparece una notificación cuando hay una fuga: si cubre la tapa del tanque de combustible sin apretar, probablemente verá el ícono correspondiente.
  • Calidad del combustible. Tiene que lidiar con combustible de baja calidad en todas partes, y no siempre es posible verter gasolina de muy alta calidad en el tanque. Si el ícono aparece inmediatamente después de repostar el automóvil, para resolver el problema, deberá drenar el combustible viejo y llenar uno nuevo.
  • Se recomienda repostar únicamente en servicios fiables.
  • Manteca. A menudo, el error Comprobar motor indica problemas con el aceite. La situación más simple: simplemente se acabó el líquido lubricante, lo que se puede comprobar con un nivel. A veces, la desventaja se debe a fallas que aparecen debido a una violación de la estanqueidad de la estructura (busque grietas). "Síntoma" es la aparición de ruidos extraños.
  • Bomba de gasolina. Si la bomba hace demasiado ruido, se puede suponer que la causa principal de la avería es su avería o su posición incorrecta.
  • Boquillas. Las boquillas deben limpiarse periódicamente; de lo contrario, dejan de hacer frente a sus tareas. Los "síntomas" aquí son conocidos por casi todos los automovilistas experimentados: se trata de un empuje débil del motor, aumento del consumo de combustible, velocidad "flotante", sacudidas extrañas durante un fuerte aumento de la velocidad.
  • Electricidad y electrónica. A veces caen en mal estado cables de alto voltaje o bobina, lo que puede hacer que aparezca el icono. A veces, la computadora tiene "buggy" o se acumula una cantidad excesiva de errores en la memoria de la unidad de control. Intente restablecer el terminal negativo de la batería para que la lámpara se apague y el reloj se reinicie.
  • Bujía. El motor de verificación a menudo se puede ver en caso de mal funcionamiento de las velas, cuyo estado debe verificarse; si se encuentran problemas, los elementos dañados deben ser reemplazados. Para el análisis, es necesario desenroscar los elementos y evaluar su estado a ojo. El hecho es que son las velas las que pueden comenzar a pasar corriente, lo que se debe a la presencia de depósitos en los electrodos. La placa resultante contiene metales. Otra opción es una distancia demasiado grande entre los electrodos (más de 1,3 mm).
  • Sensores de pureza. Muchos automóviles modernos están equipados con sensores de pureza especiales que evalúan el estado del aceite del motor, la gasolina y otras sustancias involucradas en el funcionamiento del automóvil. Si se exceden los indicadores en relación con la norma permisible, el ícono de verificación del motor se enciende invariablemente y, para resolver la situación, es necesario reemplazar los filtros o los líquidos mismos. Este ítem se cruza parcialmente con el ítem "calidad del combustible".
  • Sensor de oxigeno. La sonda lambda (el nombre estricto del sensor de oxígeno) controla la cantidad de oxígeno que queda en la cámara de combustión. Si el sensor está defectuoso, el consumo de gasolina puede aumentar significativamente y la potencia del motor puede reducirse. La gran mayoría de los automóviles tienen varios de estos sensores, de dos a cuatro.
  • Sensor de flujo de masa de aire. A menudo se rompe por la mala posición del filtro de aire o por la obsolescencia de este último. La consecuencia del problema es un aumento en el consumo de combustible.
  • Catalizador. A menudo falla con un mantenimiento irregular. El problema también puede deberse a un mal funcionamiento de la sonda lambda (el sensor de oxígeno descrito anteriormente) y debido a problemas con las bujías: todo esto conduce al sobrecalentamiento de un elemento que no está diseñado para tales cargas.
  • Autoanálisis: continuación del estudio

    Otra forma de análisis es encontrar una correspondencia entre la designación emitida y un problema técnico específico. Sin embargo, es imposible dar una instrucción universal aquí: la correspondencia de la frecuencia de parpadeo con un tipo específico de problema varía según el vehículo específico. En consecuencia, siempre tendrás que consultar con la documentación técnica oficial (a veces puedes encontrarla en Internet).
    También puede usar equipos convencionales: puede conectar una computadora portátil a un automóvil moderno instalando primero un software especial en él. Los dispositivos se pueden sincronizar mediante un cable que se conecta a la ECU de la máquina. A menudo, los especialistas incluso usan computadoras para programar la máquina: ingresan comandos, corrigiendo así el error, pero esto solo se puede hacer con cierta competencia.
    Otra opción es usar un teléfono inteligente, en el que puede descargar la aplicación de análisis y comunicación de la ECU. Para sincronizar el automóvil y el teléfono, debe conectar un dispositivo especial adaptador bluetooth, que le permite leer la información del dispositivo. No olvide que cada vehículo tiene sus propios códigos de error, y solo se pueden interpretar utilizando todo tipo de libros de referencia técnica.
    Si aún no se ha identificado el problema, se recomienda medir el nivel de presión en el sistema de combustible. Esto se puede hacer con un manómetro. El nivel normal suele ser de tres atmósferas, pero esta cifra puede variar de un coche a otro. Un nivel bajo suele indicar una avería de la bomba de combustible o contaminación de los inyectores. En el primer caso, la presión es constantemente baja, en el segundo caso, cae cuando se arranca el motor.
    En conclusión, se recomienda analizar el estado de los cables de alta tensión. Difícilmente puede hacer algo "a ojo" aquí: tendrá que usar un probador que se enciende en modo óhmetro. Valor mínimo- 0.5 Mamá. Si ves que este parámetro es inferior, tendrás que sustituir el cable.

    Compruebe que el motor está encendido: ¿es posible ir?

    Si analizó de forma independiente el estado de la máquina utilizando la información anterior, pero no encontró ningún problema, la única opción para resolver el problema es ponerse en contacto con especialistas. Sin embargo, aquí surge la duda de si es posible acudir al servicio en coche sin ningún riesgo. Daremos algunos consejos, pero enseguida haremos una reserva: no son universales, ya que cada coche tiene sus propias características. Damos sólo los principios más generales y extendidos:

    • No se siente ningún cambio. Si no nota ningún cambio en el funcionamiento de la máquina, y Check Engine se enciende continuamente, el coche se puede utilizar; Si el icono está parpadeando, no puede.
    • El coche cambió drásticamente su comportamiento. Si siente cambios evidentes: problemas con la velocidad, vibración, un olor extraño, etc., entonces no debe usar la máquina.
    • Otros indicadores. Si ve la aparición de otros indicadores: una luz de refrigerante, sobrecalentamiento, una luz de engrasador, un ícono de catalizador, entonces claramente no vale la pena continuar moviéndose.
    • Modo de emergencia. Si el motor se ha vuelto "más débil" y la velocidad no supera un cierto valor, entonces, en el caso de que el ícono se queme constantemente, puede continuar, en el caso de que parpadee, no puede hacerlo.

    Medidas de precaución

    Si decides ir a la estación de servicio en coche, asegúrate de tomar precauciones. No hay tantos de ellos:

    • La velocidad máxima es de 60 kilómetros por hora.
    • Las revoluciones máximas son 2500 por minuto.
    • Apague el aire acondicionado, el sistema multimedia y todos los equipos que puedan cargar el motor de alguna manera.
    • Conduce con suavidad: sin brusquedad en arranques y frenadas.

    Cómo restablecer manualmente el error del motor de verificación

    Si aún logró resolver la situación usted mismo y solucionó el problema, pero el error no desaparece, deberá apagarlo manualmente. Para eliminar el ícono, debe realizar un reinicio simple: caliente la unidad de potencia a la temperatura de funcionamiento, retire el terminal positivo de la batería durante 15 minutos y luego vuelva a colocarlo. A continuación, debe encender el automóvil girando la llave hasta la última posición antes de arrancar el motor desde el motor de arranque y dejarlo en esta posición durante aproximadamente un minuto. Este algoritmo de acciones es la respuesta más simple a la pregunta de cómo eliminar manualmente el error del motor de verificación.
    Esperamos que este artículo te haya resultado útil y ¡buena suerte!

Usando el adaptador OBD2, puede restablecer los errores en la ECU, después de lo cual la luz indicadora "Check Engine" se apagará.

Los errores deben restablecerse solo después de que se hayan eliminado todas las fallas. Por sí mismo, restablecer el error no es reparar el automóvil. Si la falla no se ha solucionado, entonces "Check Engine" se encenderá nuevamente.

Después de la reparación, en unos pocos ciclos de conducción, el indicador debería apagarse por sí solo. Sin embargo, puede restablecer el error usted mismo.

Procedimiento de reinicio de error utilizando el adaptador OBD2

  1. Conecte el adaptador (por ejemplo, el escáner automático ELM327) al conector OBD2 de su automóvil. Una guía sobre cómo conectar el adaptador y diagnosticar un automóvil se detalla en.
  2. usando portátil dispositivo móvil en Android o iOS, y una aplicación de diagnóstico especial, restablece los errores en la ECU, como se muestra en las capturas de pantalla (se usó Torque).

¡Atención! ¡Borrar errores con el motor apagado!

Después de esta manipulación, panel El error Check Engine debería desaparecer. Es posible que deba apagar y encender el encendido.

Restablecer Check Engine sin adaptador OBD2

El método es completamente gratuito, pero para ello tienes que subir al compartimento del motor.

  1. Con el motor apagado y el contacto cortado, desconecte la batería (simplemente quite el terminal).
  2. Encienda los faros para eliminar la corriente restante (normalmente esperar unos segundos es suficiente, a veces tarda unos minutos).
  3. Apague los faros, reemplace el terminal de la batería y arranque el motor.

Al desconectar la batería, se restablecerán los ajustes de la hora y la estación de radio.

Al privar de corriente a la computadora de a bordo, restablecemos los errores almacenados en la memoria de la unidad de control electrónico (ECU).

Absolutamente todas las lavadoras modernas pueden señalar un problema con un código de error. Si la máquina está equipada con un tablero de control mecánico, el mal funcionamiento se puede reconocer por el parpadeo de los indicadores. En la pantalla electrónica, el error se muestra en forma de letras y números latinos. Para restablecer los errores, debe eliminar el desglose y, si es necesario, realizar una serie de acciones.

Cómo borrar un código de falla

Si es necesario restablecer los errores de la lavadora, a menudo la situación se corrige automáticamente después de que se soluciona la falla. Algunos modelos (Samsung, Hotpoint Ariston, Siemens) se pueden iniciar con éxito después de solucionar el problema y volver a habilitarlos. En otros casos, será necesario restablecer el error.

Introduzca la máquina en condiciones de trabajo Los siguientes métodos ayudarán:

  1. Presionando y manteniendo presionado el botón Inicio/Pausa. Asegúrese de esperar un pitido o indicadores parpadeantes. Antes de realizar tales acciones, debe abordar la causa de la avería, por ejemplo, máquinas Bosch, Samsung, LG, Hotpoint Ariston, Siemens.
  2. Restablecimiento de códigos de error configurando el módulo electrónico. El método es apropiado cuando el primer método fue ineficaz. Cabe señalar que cada lavadora tiene su propio modo de prueba, que se menciona en las instrucciones. Siguiendo ciertas recomendaciones, en la mayoría de los casos es posible establecer el funcionamiento del dispositivo.

Solución de problemas de error E00 para modelos Bosch

Los usuarios de lavadoras Bosch a veces se encuentran con una situación en la que el dispositivo da un error E00, mientras que no hay dicho código en la tabla. Según los expertos, E00 no habla de problemas, sino del resultado exitoso de las pruebas. ¿Cómo restablecer el llamado error si no hay necesidad de reparación?

  1. Primero, desconecte la alimentación de la unidad.
  2. Después de encender, debe esperar a que aparezca el código E00.
  3. La perilla con la que puede seleccionar los programas está configurada para enjuagar.
  4. Se realizan dos acciones simultáneamente: el mango se coloca en el ciclo de centrifugado y se presiona el botón de velocidad.
  5. La pantalla debe mostrar 3 ochos.
  6. Luego, gire la perilla al programa para lavar jeans.
  7. Después de unos segundos, la máquina se apaga girando la perilla a la posición 0.

Las acciones correctas harán que el error de la lavadora Bosch se reinicie. Si, después de volver a encenderlo, la unidad se niega a funcionar, mientras que E00 no desaparece, lo más probable es que sea necesario reparar el módulo electrónico de la máquina.

Configuración de Bosch Maxx 5 y Classixx 5

Es importante recordar que antes de restablecer un error en lavadora Bosch, tienes que averiguar la causa de lo que está pasando. Esto también se aplica a los equipos de otras empresas.

Para restablecer los errores de la lavadora Bosch Maxx 5, se proporciona un procedimiento paso a paso:

  1. La escotilla se cierra.
  2. El interruptor de programa está en la posición 0.
  3. El mango gira 180 grados hasta que la pantalla muestra un error.
  4. El botón de velocidad de centrifugado se mantiene presionado, mientras que el regulador de Bosch cambia a una sección.
  5. Después de 5 segundos, se suelta el botón de velocidad y el selector de programas vuelve a su posición original.

A veces, para restablecer los errores de la máquina Bosch maxx 5, el procedimiento debe realizarse repetidamente. Si se ha eliminado la causa que provocó la aparición de errores, después del reinicio, la lavadora Bosch funcionará normalmente.

¿Cómo restablecer el código de falla en la lavadora Bosch Classixx 5 si un indicador está encendido, lo que indica un error de bloqueo de la escotilla?

Cuando Bosch Classixx 5 señala problemas con la cerradura, mientras no haya otras fallas, debe:

  • coloque el regulador del dispositivo Bosch en la posición 0;
  • Presiona inicio";
  • gire la perilla a las 11 en punto.

Después de restablecer el error, es imperativo reparar la cerradura.

Configuración de otros modelos populares de unidades de lavado

Los propietarios de una lavadora Siemens a menudo se enfrentan al hecho de que el dispositivo se congela o aparece un error en la pantalla después de la reparación. Los errores de Siemens se eliminan de la siguiente manera:

  1. La máquina se apaga previamente (el selector de programas debe estar en la posición "Off").
  2. El selector de programas se gira a la marca "Extra spin".
  3. Se presiona el botón de velocidad de centrifugado y la perilla se coloca en la posición 9 hasta que aparece el código en la pantalla. El botón de giro no se puede soltar.
  4. Tan pronto como la pantalla se apague, la máquina Siemens se puede apagar para que luego pueda proceder a un lavado normal.

La lavadora LG es bastante fácil de operar. Las instrucciones adjuntas explican en detalle la causa de los errores y cómo restablecerlos:

  1. Si el dispositivo LG indica que la puerta de la escotilla está cerrada, a menudo es posible restablecer el error volviendo a cerrar la escotilla.
  2. Cuando el tambor está desequilibrado, se agrega ropa o se distribuye uniformemente para restablecer el código.
  3. Cuando aparecen las letras CL en la pantalla de LG, se presionan y sueltan 2 botones después de 5 a 8 segundos.

Para eliminar los errores de la lavadora Samsung, a menudo basta con reiniciar el dispositivo, es decir, debe presionar "Inicio / Pausa".

Si estudia detenidamente las instrucciones de la lavadora que está utilizando, puede hacer frente de forma independiente a los errores de reinicio sin recurrir a los servicios de los maestros.