Siperiassa ilman tullitarkastajan osallistumista automaattisen vapautustekniikan avulla tehtyjen ilmoitusten määrä kasvaa nopeasti.

Tämän vuoden 8 kuukauden aikana niiden määrä kasvoi 23-kertaiseksi ja oli 8 760 ilmoitusta, kun sama indikaattori viime vuonna ei ylittänyt 378:aa.

Yli 160 ulkomaan taloudelliseen toimintaan osallistunutta kymmenessä alueen tulliviranomaisessa arvosti automaattisen luovutuksen etuja. Tämän tekniikan käyttöönotto mahdollistaa paitsi korruptiokomponentin vähentämisen nollaan, myös lyhentää merkittävästi aikaa, jonka kuluessa ilmoitus on tulliviranomaisen valvonnassa.

Nykyään tavaroiden automaattisen ilmoituksen tekemiseen kuluu keskimäärin enintään 5 minuuttia, ja riskittömän tavaran antamisen kokonaisaika on lyhentynyt viennissä 47 minuuttiin ja tuonnissa 1 tuntiin ja 13 minuuttiin. Vertailun vuoksi viisi vuotta sitten vienti-ilmoitukset annettiin 2 tunnissa ja 36 minuutissa ja tuonti-ilmoitukset 6 tunnissa ja 24 minuutissa.

Tavara-ilmoitusten automaattinen rekisteröinti voi myös nopeuttaa tulliselvitystä merkittävästi, minkä vuoksi tietojärjestelmä ei vaadita enempää kuin 1 minuutti. Näin ollen nykyään lähes joka toinen tavarailmoitus rekisteröidään, eli 49 % koko ilmoitusjoukosta, ja viennissä tällaisten ilmoitusten osuus on noussut 80 prosenttiin.

Suuret näkymät alueen ulkomaankaupan kehitykselle avaa etävapautustekniikka, jonka avulla voit tehdä tavaroiden ilmoituksen mille tahansa tulliviranomaiselle, joka sopii ulkomaan taloudelliseen toimintaan osallistujalle tavaroiden sijainnista riippumatta. Vuonna 2018 Siperian alueella 45 % tavarailmoituksista annettiin etävapautusteknologialla (yli 108 tuhatta ilmoitusta).

"Tullihallinnon digitalisointi mahdollistaa tullitoiminnan merkittävän nopeuttamisen, mahdollistaa yritysten edustajien logistiikan optimoinnin, aika- ja materiaalikustannusten minimoimisen", kertoo Siperian tullihallinnon Advanced Customs Technologies -osaston päällikkö Galina Varfolomeeva.

Tähän mennessä Siperian liittovaltion piirissä on 5 sähköistä ilmoituskeskusta (Novosibirskissa, Omskissa, Irkutskissa, Tomskissa, Ulan-Udessa), joissa kehittyneiden tietotullitekniikoiden käyttö on keskittynyt maksimaalisesti.

Tullihallinto siirtyy vähitellen digitaaliseen ympäristöön - sähköinen ilmoitus, tavaroiden etälupaus, automaattinen tavara-ilmoitusten rekisteröinti ja automaattinen tavaroiden luovutus, sähköinen passitus kehittyy, luodaan yhtenäinen tulli-, vero- ja muiden maksujen hallintamekanismi.

Monet autonvalmistajat varustavat nykyään ajoneuvonsa puoliautomaattisella pysäköintiavustimella. Mutta Ford meni vielä pidemmälle. Amerikkalaisen yrityksen eurooppalainen osasto kehittää järjestelmää, joka voi pysäköidä auton täysin automaattisesti ilman kuljettajan osallistumista.

Toisin kuin pysäköintiavustaja, jolla monet autot on varustettu, kehitetty automaattinen pysäköintijärjestelmä pystyy käyttämään paitsi kohtisuorassa, myös pysäköimään mistä tahansa kulmasta.

Muista, että pysäköintitutkajärjestelmä, jota käytetään monissa nykyaikaisissa autoissa, toimii vain kuljettajan osallistuessa, jonka on pidettävä kaasupoljinta, jarrutettava tarvittaessa itsenäisesti tai muutettava nopeutta. Uusi järjestelmä pystyy hallitsemaan automaattisesti täysin kaikkia auton järjestelmiä ilman kuljettajan osallistumista.

Uusi automaattinen pysäköintijärjestelmä toimii seuraavasti. Kuljettaja painaa erityistä painiketta autossa auttaakseen järjestelmää löytämään oikean paikan takomiseen.

Painikkeen painamisen jälkeen ajoneuvon nopeus ei saa ylittää 30 km/h, muuten järjestelmä ei löydä sopivaa parkkipaikkaa. Kun auto on löytänyt riittävän parkkipaikan, kuljettajan on painettava toista painiketta autossa tai jos kuljettaja haluaa pysäköidä auton olematta autossa. Tämän jälkeen automaattinen pysäköintijärjestelmä pysäköi auton automaattisesti.

Myös Ford on melkein saanut kehitystyön päätökseen uusin järjestelmä esteitä välttäen. Pian järjestelmä ilmestyy uusiin autoihin.

Esteiden välttämisjärjestelmä voi havaita erilaisia ​​esineitä etäältä: autot, ihmiset, eläimet jne. Lähestyessään esineitä auto varoittaa kuljettajaa vaarasta, ja jos kuljettaja ei ota varoituksia huomioon, auto kiertää esteet automaattisesti välttäen onnettomuuden.

Kutsumme sinut katsomaan videon siitä, kuinka automaattinen pysäköintijärjestelmä toimii ilman kuljettajan osallistumista Ford-autoihin.

Toistaiseksi S7 testaa tätä mahdollisuutta - matkatavaroiden kirjaamiseen riittää skannata lipun viivakoodi. Lainsäädännössä olevat aukot on kuitenkin ensin täytettävä, asiantuntijat sanovat. Ja vielä harvat ihmiset haluavat käyttää palvelua

S7 Airlines testaa SITA:n kehittämää järjestelmää Domodedovon lentokentällä. Sen avulla voit kirjata matkatavarat automaattisesti - ilman lentoaseman työntekijöiden osallistumista. Nyt kun kirjaudut lennolle verkossa, voit viettää alle minuutin matkatavaroiden kirjaamiseen.

Voit tehdä tämän skannaamalla lipun viivakoodin. Tämän jälkeen kone tulostaa sinulle toisen viivakoodin - matkatavarat. Kiinnität sen matkalaukkuun, laitat matkalaukun teipille. Kaikki kirjatut matkatavarat.

Matkatavaroiden lähtöselvitys on jo käytössä monilla ulkomaisilla lentoasemilla. Periaatteessa myös teknisesti suuret Venäjän lentosatamat pystyvät toteuttamaan sen. Lainsäädännössä on kuitenkin aukkoja, jotka tuskin mahdollistavat tämän nopean toteuttamisen, sanoo Avia.ru-portaalin päätoimittaja Roman Gusarov:

Avia.ru-portaalin päätoimittaja”Monilla lentoasemilla eri puolilla maailmaa on käytetty jo pitkään itseselvityksen ja -selvityksen teknologiaa, mikä on kätevää sekä matkustajille että lentoyhtiöille. Matkustajille siltä kannalta, että heidän ei tarvitse seistä jonkinlaisessa yleisessä jonossa tiskillä, ja lentoyhtiölle tämä on suora säästö lentoasemapalvelujen maksamisen minimoimisen kannalta. Halpalentoyhtiöt vain yrittävät kannustaa meitä tariffipolitiikallaan tekemään kaiken itse mahdollisimman paljon. Mutta vastuukysymys on aina lainsäädännön tasolla, kaikkia kysymyksiä ei ole läheskään helppoa ratkaista vastuualueiden rajaamisen kannalta. Matkatavaroita kirjattaessa matkustaja ei saa kiinnittää viivakoodia, unohtaa sitä tai kiinnittää sitä paikkaan, jossa se ei ole luettavissa. Yleensä jotenkin häiritse tekniikkaa, jolloin matkatavarat voivat kadota. Täällä lainsäätäjien on tietysti ennen kuin tätä tekniikkaa käytetään laajalti Venäjällä, jotenkin selvitettävä oikeudellista vastuuta koskevat kysymykset. Toistaiseksi kaikki vastuu, tapahtuipa missä tahansa kuljetuksen vaiheessa, on lentoyhtiöllä. Silti haluaisin, että lentoasemapalvelut ja muut kuljetuksiin osallistuvat luultavasti kantaisivat osuutensa vastuusta.

Tietysti havainnointiinertia on olemassa. Yksi Business FM:n työntekijöistä, joka lensi äskettäin Domodedovosta lennolla S7, havaitsi, että itsepalvelun matkatavaroiden lähtöselvitystiskillä ei ollut ketään, kun taas "klassisella" tiskillä oli pitkä jono - työntekijä. Ehkä tästä johtuen Domodedovon itsepalvelumatkatavaroiden lähtöselvitysjärjestelmä toimii edelleen "testitilassa".

Monet pankkiasiakkaat ovat jo pitkään arvostaneet sellaisen palvelun, kuten automaattisen maksamisen, mukavuutta. Vaihtoehdon avulla voit maksaa automaattisesti eri palveluista ilman ihmisen väliintuloa. Jotkut käyttäjät tekevät kuitenkin myös ajoittain omia varojaan. Siksi Sberbank on käynnistänyt uuden automaattisen siirtopalvelun, jonka avulla voit määrittää automaattiset siirrot tämän laitoksen kortilta toiseen. Katsotaan kuinka palvelu toimii, miten se otetaan käyttöön ja deaktivoidaan.

Voit määrittää automaattisen siirron kortilta Sberbank-kortille, ei vain oman ja laitoksen asiakkaana toimivan toisen henkilön tilille. Monet käyttäjät pitävät palvelua kätevänä ja kysyttynä. Voit esimerkiksi aktivoida vaihtoehdon lapsesi palkkatuotteesta hänen nuorisokorttiinsa tai kortillesi luottokorttivelan kattamiseksi tai säästöiksi jne.

Kuinka edetä automaattisen siirron menettelyssä Sberbank Onlinessa

• Malli luodaan käännösvaihtoehdoilla.
• Kerran kuukaudessa, lähetyspäivän aattona, hän saa tekstiviestin, jossa ilmoitetaan, että varat siirretään.
• Haluttaessa on mahdollista peruuttaa tämän kuukauden menettely lähettämällä koodi, joka vastaanotettiin tässä ilmoituksessa.
• Jos jätät tekstiviestin ilman valvontaa, rahat vastaanotetaan seuraavana päivänä määritetylle kortille ja veloitetaan toiselta.
• Asiakas saa raportin siirron tuloksesta.
• Jos tilillä ei ole vaadittua rahamäärää, tapahtumaa ei tapahdu, josta käyttäjälle ilmoitetaan erillisellä tekstiviestillä.

Automaattiset palveluasetukset

Siten kun toimintakriteerit on asetettu, asiakkaan ei tarvitse tehdä mitään. Kaikki tapahtuu automaattisesti pakollisilla tiedoilla. Automaatio ja oikea-aikaisen tiedon välitys tapahtumien tuloksista ovat keskeisiä työkaluja käyttäjän ohjauksessa.

Automaattikäännöksellä on paljon etuja käyttäjälle

Ohjeet mallin luomiseen

Nykyään palvelun aktivointi on mahdollista verkkopankissa. Jos sinulla ei ole pääsyä siihen, sinun tulee pyytää tunnus työntekijältä henkilökohtaisesti tai yhteyskeskuksen kautta. Käy läpi yksinkertainen rekisteröintimenettely pakollisella valtuutetulla puhelimitse. Edellytys toimintojen käyttöön Henkilökohtainen tili aktiivinen Mobiilipankki toimii, koska kaikki toimenpiteet vahvistetaan ilmoituksilla ja tekstiviestillä.

Voit muodostaa yhteyden Sberbank Online Autotransferin kautta alakohdan kautta. Kuten muistamme, täällä on sallittua luoda malleja säännöllisten maksujen maksamiseen - päällä matkaviestintä, apurahat, lainat jne.. Voit määrittää automaattisen varojen siirron valitsemalla Omat automaattiset maksut - Yhdistä - Korttien välillä.

Palvelu aktivoidaan verkkopalvelussa Automaattinen maksu -sarakkeella
Pysähdy Automaattinen maksuyhteys -kohdassa Sberbank Client Voit määrittää minkä tahansa nimen vaihtoehdon käytön helpottamiseksi.

Sberbankin automaattisen siirron vaatimukset

• Kortin numero nostoa varten;
• Ilmoittautumisnumero;
• Summa;
• seuraavan siirron päivämäärä;
• Jaksoisuus.

Jos on tarpeen lähettää kuukausittain resursseja toiselle henkilölle, sinun on valittava viimeisessä kappaleessa Siirrä Sberbank-asiakkaalle. Sinun on syötettävä hänen korttinsa numero tai ilmoitettava vain puhelinnumero. Kuten hyvin tiedetään, tunnistaminen on sallittua puhelinnumerot. Seuraavaksi täytetään samantyyppinen maksumalli.

Tarkista lopuksi valittujen ehtojen osuvuus ja napsauta Tallenna. Vahvista toiveesi tavallisella tavalla tekstiviestin avaimella.

Siirto kortilta kortille

Varojen siirtämisestä toiselle kortille automaattitilassa ei peritä. Sinun tarvitsee vain maksaa siirto toisella alueellisella osa-alueella avatulle kortille. Siirto toiselle henkilölle on provisio. Suurin koko – 1%.

Palvelun deaktivointi

Ohjeet palvelun poistamiseen käytöstä ovat myös melko yksinkertaiset. Sinun on mentävä verkkopankissa Omat mallit -osioon ja löydettävä tarvitsemasi nimellä. Napsauta sitä, sen viereen ilmestyy ikkuna, jossa sinun on napsautettava Poista käytöstä -saraketta. Tässä tapauksessa vastaanotetaan tekstiviesti avaimella, jotta käyttäjä vahvistaa toiveensa. On muistettava, että täydellinen deaktivointi tapahtuu vain poistamalla itse malli.

Voit poistaa palvelun käytöstä käyttämällä Automaattisten maksujen hallinta -osiota napsauttamalla Poista käytöstä

Monet ihmiset unohtavat tämän ja lähettävät yksinkertaisesti tekstiviestin kieltäytymisellä kerran kuukaudessa, kun pankki vahvistaa siirtoparametrit. Henkilö uskoo, että kieltäytymällä hän sulki ongelman kokonaan ja on yllättynyt, kun samanlainen tekstiviesti vastaanotetaan seuraavalla kaudella, miksi Sberbank Auto Transferin peruutus on voimassa vain kuukauden. On selvää, että hän peruutti vain kertamaksun, kun malli tallennettiin ja toimii parametriensa mukaan.

Johtopäätös

Maksu operaattoripalveluista matkapuhelinviestintä, Internet automaattitilassa on pitkään ollut suosittu venäläisten keskuudessa. Nyt he ovat saaneet uusi mahdollisuus helpottaa paitsi palveluiden maksamista samalla tavalla myös varojen säännöllistä siirtämistä. Samanaikaisesti kortinhaltija voi suorittaa tällaisia ​​tapahtumia paitsi omien korttituotteidensa välillä, myös muiden henkilöiden muoveille.