itthon / Beállítás / Az autók elektromos áramköreinek jelölései. Az elektromos áramkörök szimbólumainak megértése abszolút előnyt jelent minden autótulajdonos számára. A biztosítékok megjelölése a kapcsolási rajzokon

Az autók elektromos áramköreinek jelölései. Az elektromos áramkörök szimbólumainak megértése abszolút előnyt jelent minden autótulajdonos számára. A biztosítékok megjelölése a kapcsolási rajzokon

A kezdő elektronikai mérnökök számára fontos megérteni, hogyan működnek az alkatrészek, hogyan rajzolódnak rájuk egy diagramra, és hogyan értelmezzék az elektromos kapcsolási rajzot. Ehhez először meg kell ismerkednie az elemek működési elvével, és megmondom, hogyan kell elolvasni az elektronikai áramköröket ebben a cikkben, a kezdőknek szánt népszerű eszközök példáival.

Rendszer asztali lámpaés LED zseblámpa

A diagram egy rajz, amelyen a segítségével bizonyos karakterek Az áramkör részletei láthatók, vonalak - azok kapcsolatai. Sőt, ha a vonalak metszik egymást, akkor ezek a vezetők között nincs érintkezés, és ha van egy pont a metszéspontban, akkor ez több vezető csatlakozási csomópontja.

A diagramon az ikonokon és vonalakon kívül betűk is láthatók. Minden megnevezés szabványos, minden országnak megvannak a saját szabványai, például Oroszországban betartják a GOST 2.710-81 szabványt.

Kezdjük a legegyszerűbbvel - az asztali lámpa rendszerével.

Az áramkörök olvasása nem mindig balról jobbra és fentről lefelé történik, jobb a tápegységről menni. Amit megtudhatunk a diagramból, nézzük meg annak jobb oldalát. ~ jelentése váltóáram.

Mellette „220” van írva - 220 V feszültséggel. X1 és X2 - konnektorba kell csatlakoztatni egy dugóval. SW1 - így jelenik meg a kulcs, a billenőkapcsoló vagy a gomb nyitott állapotban. L - egy izzólámpa feltételes képe.

Rövid következtetések:

Az ábra egy olyan eszközt mutat be, amely 220 V-os váltóáramú hálózathoz csatlakozik egy aljzatba dugva vagy más leválasztható csatlakozókkal. Kapcsolóval vagy gombbal kikapcsolható. Izzólámpa működtetéséhez szükséges.

Első pillantásra kézenfekvőnek tűnik, de egy szakembernek képesnek kell lennie arra, hogy magyarázat nélkül ilyen következtetéseket vonjon le az ábra alapján, ez a készség lehetővé teszi a meghibásodás diagnosztizálását és javítását, vagy az eszközök összeszerelését a semmiből.

Térjünk át a következő diagramra. Ez egy elemes zseblámpa .

Vessen egy pillantást a diagramra, talán olyan képeket fog látni, amelyek újak az Ön számára. A jobb oldalon van egy áramforrás, így néz ki egy elem vagy akkumulátor, a hosszú vezeték plusz egy másik név - katód, rövid - mínusz vagy anód. A LED-nél egy plusz csatlakozik az anódhoz (a jelölés háromszög alakú része), és egy mínusz a katódhoz (úgy néz ki, mint egy szalag az UGO-n).

Emlékeztetni kell arra, hogy az áramforrások és a fogyasztók esetében az elektródák neve fordítva. A LED-ből kiinduló két nyíl jelzi, hogy ez az eszköz KIBOCSÁTÓ fényt, ha a nyilak rá mutatnának, akkor az egy fotodetektor lenne. A diódák VDx betűjellel rendelkeznek, ahol az x egy sorozatszám.

Fontos:

Az ábrákon az alkatrészek számozása oszlopokban fentről lefelé, balról jobbra halad.

Ha hozzáad egy stabilizációs csomópontot az áramkörhöz, akkor a tápegység feszültsége stabilizálódik. Ebben az esetben csak a tápfeszültség növekedésétől, az Ustabilization-nál kisebb levezetések mellett a feszültség a leállásokkal időben pulzál. A VD1 egy zener dióda, fordított előfeszítéssel kapcsolnak be (katód egy pozitív potenciállal rendelkező pontra). Különböznek a stabilizáló áram (Istab) és a stabilizációs feszültség (Ustab) értékében.

Rövid összefoglaló:

Mit érthetünk meg ebből a diagramból? Mit . A primer oldalon (bemeneten) keresztül csatlakozik a váltakozó áramú hálózathoz, 220 voltos feszültséggel. Kimenetén két levehető csatlakozás van - „+” és „-”, valamint 12 V feszültség, nem stabilizálva.

Térjünk át a még bonyolultabb áramkörökre, és ismerkedjünk meg az elektromos áramkörök egyéb elemeivel.

Amikor horgászat közben a személygépkocsi fényszórói este hirtelen nem gyulladnak ki, néhány sofőr összekapja a fejét. Nem tudják elolvasni az autók kapcsolási rajzait és egy ilyen jellegű meghibásodás azonnal megoldhatatlan problémává válik. Emiatt az elektromos áramkörök olvasásának elsajátítása nem csak szeszély, hanem szükséglet a vasló normál használatához.

Az elektromos áramkörök típusai

Minden ismeretlen tanítása általában az alapokkal vagy kezdeti fogalmakkal kezdődik. Ahhoz, hogy megtanulják olvasni az elektromos kapcsolási rajzokat, megtanulják, mik ezek, és miért van szükség rájuk. Íme a fő típusok:

Az ilyen képek típusát a céljuk határozza meg. Például egy terv szükséges az összeszereléshez, egy másik a működési koncepcióhoz, egy harmadik a javításhoz stb.

egyezmények

Amikor először szembesül elektromos áramkörrel, egy kezdő azt gondolhatja, hogy kínai betű van előtte. Azonban, miután elsajátította az alapvető jelöléseket és az építési elveket, hamarosan általánossá válhat az elektromos áramkörök olvasása kezdőknek. Először is minden ilyen jellegű dokumentáció főbb részei határozzák meg őket. Ez a funkcióban közös alkotóelemek három csoportja:

Az elektromos áramkör minden alkatrészére szimbólumokat találtak ki. Az ikonok abban a sorrendben vannak elrendezve, ahogyan elektromos vezetékekkel csatlakoztatják őket, és nem szó szerint. Vagyis két izzó elhelyezhető az eszközön egymás mellett, és a diagramon - egymással ellentétes részeken. Az azonos áramköri feszültségre kapcsolt elemeket elágazásnak nevezzük. Csomópontokkal vannak összekötve. A diagram csomópontjai pontokkal vannak kiemelve. A zárt hurkok több ágat is tartalmazhatnak. A legegyszerűbb elektromos áramkörök - ezek egyhurkos áramkörök képei. A legbonyolultabbak a többkörösek.

A szimbólumok dekódolásának tanulmányozásához speciális kézikönyveket használnak. Az ábrákon a szimbólumokon kívül magyarázó feliratok, valamint a használt elektromos berendezések, alkatrészek jelöléseinek jelzései szerepelnek.

Olvasási sorrend

Alapvetően a kapcsolási rajz egy tervrajz. Rajta szimbólumok segítségével az elektromos berendezés eszközét ábrázolják. Az ilyen rajzok és szimbólumok készítésének alapelvei ismeretében megtanulhatja az elektromos áramkörök olvasását. Kezdőknek pontosan ez az, amire szüksége van. Így az egyszerűsített rajzokon a legkönnyebb gyakorolni, mint azokon, amelyeken minden részlet látható.

A sémák helyes olvasásához megtanulnak egy egyszerű műveleti algoritmust, amely segít elkerülni a fontos részleteket. Íme az elektromos áramkör tanulmányozásának sorrendje:

Egy kezdő villanyszerelőnek nagyon nehéz megérteni az ilyen áramköröket. Az alapok ismeretében azonban autójuk kapcsolási rajza alapján egyszerű elektromos javításokat is el tudnak végezni.

Például, mint mindig, vegye elő szeretett Chevrolet Lacettiünket.

A kezdők számára különösen nehéz elolvasni a külföldi autók sémáit, mert azonnal kábulatba dobják az angol rövidítéseket és az érthetetlen szimbólumokat.

Hogyan olvassuk el az autók kapcsolási rajzait

De ne ijedjen meg azonnal, és ne adja fel a rendszer megértésének célját. Elég néhány percet eltölteni a referencia információk tanulmányozásával, és lassan minden a helyére kerül, és az elektromos áramkör többé nem tűnik szörnyűnek és érthetetlennek.


Mindegyik áramkör elemekből, csomópontokból és mechanizmusokból áll, és mindez különböző színű és szakaszú vezetékekkel van összekötve.

Az elektromos áramkör tartalma

Itt van egy példa diagram

Világos, hogy mi van rajta? Ha nem, akkor rendezzük sorban.

Piros pontozott vonallal karikázva egyedi elemek sémák, és az érthetőség kedvéért latin betűkkel vannak jelölve A-tól H-ig:

  • A - felső vízszintes vonalak: Tápvezetékek: 30, 15, 15A, 15C, 58. Vagyis ezek a vezetékek táplálják az áramkört. Attól függően, hogy a gyújtáskulcs melyik állásba van forgatva, az egyik vagy másik vezetékre feszültség kerül.

    Tápegység száma

    Tápegység állapota

    Táplálkozás tól akkumulátor(B+) a gyújtáskapcsoló "ON" és "ST" állásban (IGN 1)

    Akkumulátoros (B+) bekapcsolt gyújtáskapcsolóval (IGN 2)

    Tápellátás az akkumulátorról (B+) a gyújtáskapcsoló "ON" és "ACC" állásban

    Tápellátás közvetlenül az akkumulátorról (B+), függetlenül a gyújtáskapcsoló állásától

    Földelés az akkumulátorhoz (-)

    Elemellátás (B+) fényszórókapcsolóval 1 és 2 állásban (háttérvilágítás áramkör)

  • B - Ef20 vagy F2: biztosíték száma
    • Ef20 - 20-as számú biztosíték a motortérben található biztosítékdobozban
    • F2 - 2-es számú biztosíték az autó biztosítékdobozában
  • C – Csatlakozó (C101-C902)
    • Csatlakozó No. С203 pin No. 1
  • D - S201: sorkapocs (S101-S303), azaz S a blokk, és 201 a száma

    FELTÉTELES

    SZIMBÓLUM

    JELENTÉS

    Biztosíték a motortérben lévő biztosítékdobozban

    Biztosíték a biztosítékdobozban az utastérben

    Sorkapocs (csatlakozó)

  • E - Relé és belső áramköre. A 85, 86, 87 és 30 a relé elérhetőségei. Világító relé - Világító relé. Az angol elnevezések teljes fordítása megtalálható a cikkben
  • F - Kapcsoló és belső áramköre. Fényszóró kapcsoló - fényszóró kapcsoló.
  • G - Vezeték színe

    Csökkentés

    Szín

    Csökkentés

    Szín

    Barna

    Ibolya

Egyre több modern autó válik igazi kollekcióvá elektronikus eszközök. Valójában a kényelem növekedésével és az autókban számos különböző műszert és vezérlőberendezést használnak. Mindez megnehezíti az autó elektromos részének karbantartását, és megköveteli az elektromos áramkörök olvasásának képességét. Ebben a cikkben elmondjuk, mik az elektromos áramkörök, miért kell tudni olvasni őket, és elmondjuk az alapvető jelöléseket.

Mi az elektromos áramkör?

Az elektromos áramkör speciális szimbólumok és piktogramok grafikus (papíron) képe, amelyek párhuzamos vagy soros kapcsolattal rendelkeznek. A diagram soha nem a tárgyak összességének tényleges képét mutatja, hanem csak egymáshoz való viszonyukat mutatja. Így, ha tudja, hogyan kell helyesen olvasni a diagramokat, megértheti egy adott eszköz vagy eszközrendszer működési elvét.

Gyakorlatilag az összes elektromos diagramok a következő elemek találhatók:

  • Az erő forrása. Ez vagy egy generátor.
  • vezetők - vezetékek, melynek segítségével az elektromos energia átvitele az áramkörön keresztül.
  • Vezérlő berendezés- ezek olyan eszközök, amelyek egy elektromos áramkör zárására vagy nyitására szolgálnak, és amely az áramkörben jelen lehet, vagy nincs.
  • Az elektromos energia fogyasztóiés - ezek mind olyan eszközök vagy eszközök, amelyek az átalakítást végzik elektromos áram másfajta energiává. Például egy szivargyújtó az elektromos áramot hőenergiává alakítja.

Miért kell tudnia olvasni az elektromos kapcsolási rajzokat?

Ilyen tudásra nem volt szükség az első autók tulajdonosainak. Az a tény, hogy elektromos berendezéseik korlátozottak voltak, ami megkönnyítette az áramköri elemek csatlakoztatását, és az összes vezetéket fejből megtanulta. Egy másik dolog a modern autók, ahol nagyszámú elektromos készülék és készülék van felszerelve. Itt jön jól a kapcsolási rajz.

Bármely autó üzemeltetése során szüksége lehet egy diagram olvasásának képességére. Ezzel könnyedén megtalálhatja és kijavíthatja az elektromos készülék meghibásodásával kapcsolatos kisebb hibákat. Végül is a meghibásodások diagnosztizálása, majd az azt követő javítások meglehetősen jelentős összegbe kerülhetnek. Miért nem csinálod magad?

Ellenkező esetben az áramkör ismerete segít új elektromos készülékek csatlakoztatásakor. Sok járművezető számára a séma segít riasztók, automatikus indítások és sok más olyan eszköz telepítésében, ahol kötelező az autó fedélzeti hálózatához való csatlakozás.

Sok sofőrnek nehézséget okoz a pótkocsi áramkör csatlakoztatása az autó elektromos hálózatához. Az áramkör elemeinek ismerete segít gyorsan megtalálni a problémát és azonnal megszüntetni.

Videó - Hogyan olvassuk el az autó kapcsolási rajzát

Szimbólumok az autó kapcsolási rajzain

Az elektromos áramkörök szimbólumai nem bonyolultak. Ezek megértéséhez minimálisan meg kell érteni az elektromos áram működését.

Mint tudják, az áram a töltött részecskék rendezett mozgása az elektromos áram vezetői mentén. A többszínű vezetékek vezetőként működnek, amelyek az ábrán egyenes vonalakként vannak feltüntetve. A vonalak színének feltétlenül meg kell egyeznie a valóságban lévő vezetékek színével. Ez segít a vezetőnek megbirkózni a vastag kábelkötegekkel, és nem szabad összezavarodni.

A különféle érintkezőket speciális számok jelzik, amelyek mind a diagramon, mind a csomópontokon megtalálhatók. Általában a sok érintkező kimenettel rendelkező reléknek ilyen számokkal kell rendelkezniük. Az elektromos áramkör elemei a diagramon számokkal vannak aláírva. A diagram alján vagy külön táblázat formájában ezeknek a számoknak egy speciális értelmezése jelenik meg, amely megjeleníti az áramköri elem nevét.

Foglaljuk össze. Az elektromos kapcsolási rajzok olvasása meglehetősen egyszerű. A lényeg az, hogy helyesen kommunikáljon a szimbólumokkal, és képes legyen megérteni a meghibásodás tüneteit, hogy időben és helyesen meghatározza a hiba típusát és helyét a diagramon.

Az elektromos berendezések csatlakoztatásához vagy javításához egy kezdő villanyszerelőnek vagy autóvillanyszerelőnek szüksége van az eszköz grafikai tervezésére. Az elektromos áramkörök szimbólumainak megértéséhez a szabályozási keretre kell támaszkodnia.

[ Elrejt ]

Normatív alap

Az olvasás és hivatkozás megkönnyítése érdekében GOST dokumentumokat használnak.

Az áramkörök típusai és típusai az elektromosságban

Az elektromos diagramokon és rajzokon több száz szimbólum található, amelyek a következőkre oszlanak:

  • alapvető;
  • alap és összeszerelés;
  • beépítési.

Az elektromosságban és az autóvillamosságban az elektromos áramköröket széles körben használják különféle célokra:

  • ütemezett karbantartás;
  • egy autó újbóli felszerelése (kiegészítő felszerelés, például gáz felszerelése);
  • világítási hálózat, riasztórendszerek, biztonsági rendszerek működési hibáinak elhárítása.

A kapcsolási rajzok az alábbiak szerint vannak osztályozva:

  1. Szerkezeti. Elképzelést ad az autóegység elektromos berendezésének működési elvéről. A nyilak iránya határozza meg a csomópont egészének működési sorrendjét.
  2. Funkcionális. Nemcsak az eszköz elvét mutatja, hanem azt is, hogy mely elemek vannak telepítve.
  3. Alapvető. Ismerteti az elosztóhálózatok, autóipari hálózatok, biztonsági rendszerek működési elvét.
  4. Beépítési. Bemutatja a berendezések (konnektorok, kapcsolók, lámpák, autó világítási rendszerek stb.) sematikus beépítését és elhelyezését.
  5. Kombinált (alapvetően összeszerelés). Ez a diagram leírja a telepítés helyét és a berendezés működési elvét.

kördiagramm Egyesült séma

Grafikus szimbólumok elektromos áramkörökben

A grafikus jelöléseket gyakrabban használják, mint az alfabetikusakat. A mindennapi életben használatosak, a GOST 2.702-2011 alapján. Minden szimbólum egyszerű geometriai alakzatként van ábrázolva, amelyek körök, valamint vonalak és háromszögek formájában jelennek meg.

Az elemek nagy száma miatt a mérnöki területen bármely szakember képes különféle célokra áramköröket létrehozni. A szimbólumok ábrázolásakor figyelembe kell venni az elemek méreteit, a vonalak vastagságát. Az alfabetikustól eltérően a grafikusok mind elvileg, mind az összeállítási, szerkezeti és kombinált diagramon megtalálhatók.

Jármű fedélzeti hálózati vezérlés

A kapcsolási rajz is javítható. ködlámpa, ami egy kezdő autóvillanyszerelő számára meglehetősen egyszerű:

  1. Először is fel kell szerelni magukat a fényszórókat.
  2. Szerelje be a bekapcsológombot a vezérlőpultra, valamint a relé berendezést.
  3. A beszerelést a diagramnak megfelelően végezze el, ügyelve a csatlakozás polaritására, amit az akkumulátor kivezetése mellett kell elvégezni. Ügyeljen arra, hogy a biztosítékot a jelzett séma szerint szerelje be.