Magazinunk ötödik számában elmondtuk, hogyan készítsünk saját kezűleg gáz akkumulátort, a hatodikban pedig ólom-káli akkumulátort. Az olvasóknak egy másik típusú áramforrást kínálunk - egy cink-levegő elemet. Ez az elem működés közben nem igényel töltést, ami nagyon fontos előny az akkumulátorokkal szemben.

A cink-levegő elem ma már a legfejlettebb áramforrás, hiszen viszonylag nagy fajlagos energiájú (110-180 Wh/kg), könnyen gyártható és üzemeltethető, fajlagos tulajdonságainak növelése szempontjából a legígéretesebb. Egy cink levegőcella elméletileg számított fajlagos teljesítménye elérheti a 880 Wh/kg-ot. Ha ennek a teljesítménynek akár a felét is elérjük, az elem nagyon komoly riválisa lesz a belső égésű motornak.

A cink levegő elem nagyon fontos előnye az

kis feszültségváltozás terhelés alatt, amikor kisül. Ezenkívül egy ilyen elem jelentős szilárdsággal rendelkezik, mivel az edény acélból készülhet.

A cink levegőelemek működési elve egy elektrokémiai rendszer alkalmazásán alapul: cink - maró kálium oldat - aktív szén, amely adszorbeálja a levegő oxigénjét. Az elektrolit összetételének, az elektródák aktív tömegének megválasztásával és az elem optimális kialakításának megválasztásával a fajlagos teljesítménye jelentősen növelhető.

A kompakt cink-levegő akkumulátorok tömegpiaci megjelenése jelentősen megváltoztathatja a helyzetet a laptopok kis méretű autonóm tápegységeinek piaci szegmensében, ill. digitális eszközök.

Energia probléma

az elmúlt években pedig jelentősen megnőtt a hordozható számítógépek és a különféle digitális eszközök flottája, amelyek közül sok csak a közelmúltban jelent meg a piacon. Ez a folyamat a népszerűség növekedése miatt érezhetően felgyorsult mobiltelefonok. Viszont a gyors növekedés a számának hordozható elektronikus eszközök

komoly keresletnövekedést okozott az autonóm villamosenergia-források, különösen a különféle típusú elemek és akkumulátorok iránt.

Az azonban, hogy nagy számú hordozható eszközt kell akkumulátorral ellátni, csak az egyik oldala a problémának. Így a hordozható elektronikai eszközök fejlődésével mindössze három év alatt megnő az elemek sűrűsége és a bennük használt mikroprocesszorok teljesítménye, a használt PDA-processzorok órajele egy nagyságrenddel nőtt. Az apró monokróm képernyőket felváltják a nagy felbontású, nagyobb képernyőméretű színes kijelzők. Mindez az energiafogyasztás növekedéséhez vezet. Emellett egyértelmű tendencia mutatkozik a további miniatürizálás felé a hordozható elektronika területén.

Ezeket a tényezőket figyelembe véve teljesen nyilvánvalóvá válik, hogy a felhasznált akkumulátorok energiaintenzitásának, teljesítményének, tartósságának és megbízhatóságának növelése az egyik legfontosabb feltétele a hordozható elektronikai eszközök továbbfejlesztésének. A megújuló autonóm energiaforrások problémája nagyon akut a hordozható PC-k szegmensében. A modern technológiák lehetővé teszik olyan laptopok létrehozását, amelyek funkcionalitásukban és teljesítményükben gyakorlatilag nem alacsonyabbak a teljes értékű asztali rendszereknél. A kellően hatékony autonóm energiaforrások hiánya azonban megfosztja a laptop felhasználókat az ilyen típusú számítógépek egyik fő előnyétől - a mobilitástól. A lítium-ion akkumulátorral felszerelt modern laptopok jó mutatója az akkumulátor élettartama körülbelül 4 óra 1, de a mobil körülmények között végzett teljes értékű munkához ez nyilvánvalóan nem elegendő (például egy Moszkvából Tokióba tartó járat kb. 10 óra, és Moszkvából Los Angelesbe majdnem 15). A hordozható PC-k a jelenleg elterjedt nikkel-fémhidrid és lítium-ion akkumulátorok helyett a vegyi üzemanyagcellák felé való elmozdulást jelentenek 2 . A hordozható elektronikai eszközökben és PC-kben való alkalmazás szempontjából a legígéretesebb üzemanyagcellák az alacsony üzemi hőmérsékletű üzemanyagcellák, mint például a PEM (Proton Exchange Membrane) és a DMCF (Direct Methanol Fuel Cells). Ezekhez az elemekhez metil-alkohol (metanol) 3 vizes oldatát használják üzemanyagként.

Azonban ebben a szakaszban túl optimista lenne pusztán rózsás tónusokkal leírni a kémiai üzemanyagcellák jövőjét. A tény az, hogy a hordozható elektronikai eszközökben lévő üzemanyagcellák tömegeloszlásának legalább két akadálya van. Először is, a metanol meglehetősen mérgező anyag, ami fokozott követelményeket támaszt az üzemanyag-patronok tömítettségével és megbízhatóságával szemben. Másodszor, az alacsony üzemi hőmérsékletű üzemanyagcellákban a kémiai reakciók elfogadható sebességének biztosítása érdekében katalizátorokat kell használni. Jelenleg platinából és ötvözeteiből készült katalizátorokat használnak a PEM és DMCF cellákban, de ennek az anyagnak a természetes készletei csekélyek és költsége magas. Elméletileg lehetséges a platina helyettesítése más katalizátorokkal, de eddig egyetlen ilyen irányú kutatással foglalkozó csapat sem tudott elfogadható alternatívát találni. Manapság az úgynevezett platinaprobléma a legkomolyabb akadálya az üzemanyagcellák hordozható PC-kben és elektronikai eszközökben való széles körű elterjedésének.

1 Ez a normál akkumulátor működési idejét jelenti.

2 Az üzemanyagcellákról bővebben a 2005. 1. számban megjelent „Fuel cell: a year of hope” című cikkben olvashat.

3 hidrogéngázzal működő PEM cella beépített konverterrel van felszerelve, amely metanolból hidrogént állít elő.

Cink levegő elemek

Bár számos publikáció szerzője az üzemanyagcellák egyik altípusának tekinti a cink-levegő elemeket és akkumulátorokat, ez nem teljesen igaz. A cink-levegő elemek kialakításának és működési elvének megismerése után, még általánosságban is, teljesen egyértelmű következtetést vonhatunk le, hogy helyesebb az autonóm energiaforrások külön osztályának tekinteni.

A cink légcella kialakítása egy lúgos elektrolittal elválasztott katódot és anódot és mechanikus szeparátorokat tartalmaz. Katódként gázdiffúziós elektródát (GDE) használnak, amelynek vízáteresztő membránja lehetővé teszi az oxigén kinyerését a rajta keringő légköri levegőből. Az „üzemanyag” a cink-anód, amely a cella működése során oxidálódik, oxidálószere pedig a „lélegeztetőnyílásokon” bejutó légköri levegőből nyert oxigén.

A katódon az oxigén elektroredukciós reakciója megy végbe, amelynek termékei negatív töltésű hidroxidionok:

O 2 + 2H 2 O +4e 4OH – .

A hidroxid ionok az elektrolitban a cink anódhoz vándorolnak, ahol a cink oxidációs reakciója végbemegy, elektronokat szabadítva fel, amelyek egy külső áramkörön keresztül térnek vissza a katódra:

Zn + 4OH – Zn(OH) 4 2– + 2e.

Zn(OH) 4 2– ZnO + 2OH – + H 2 O.

Nyilvánvaló, hogy a cink-levegő cellák nem tartoznak a kémiai üzemanyagcellák osztályozása alá: egyrészt fogyóelektródát (anódot) használnak, másrészt az üzemanyagot kezdetben a cellába helyezik, és nem kívülről táplálják. működés közben.

A cink-levegő cella egyik cellájának elektródái közötti feszültség 1,45 V, ami nagyon közel áll az alkáli (alkáli) elemekéhez.

Ha szükséges, a nagyobb tápfeszültség elérése érdekében több sorba kapcsolt cellát is össze lehet kötni egy akkumulátorba.

A cink meglehetősen elterjedt és olcsó anyag, így a cink-levegő cellák tömeggyártása során a gyártók nem tapasztalnak problémákat az alapanyagokkal. Ezenkívül még a kezdeti szakaszban az ilyen tápegységek költsége meglehetősen versenyképes lesz.

Az is fontos, hogy a cink levegőelemek nagyon környezetbarát termékek. Az előállításukhoz felhasznált anyagok nem mérgezik a környezetet, újrahasznosítás után újra felhasználhatók. A cinklevegő-elemek reakciótermékei (víz és cink-oxid) az emberre és a környezetre is teljesen biztonságosak.

A cink levegőelemek bizonyos hátránya a beáramló levegő relatív páratartalmának az elem jellemzőire gyakorolt ​​hatása. Például egy 60%-os relatív páratartalom melletti működésre tervezett cink-levegőcella esetében, amikor a páratartalom 90%-ra nő, az élettartam körülbelül 15%-kal csökken.

Az akkumulátoroktól az akkumulátorokig

A legegyszerűbb megoldás a cink-levegő cellák megvalósítására az eldobható elemek. Cink levegő elemek létrehozásakor nagy méretűés teljesítmény (például járműerőművek táplálására szánják), a cink anód kazetták cserélhetővé tehetők. Ebben az esetben az energiatartalék megújításához elegendő a kazettát az elhasznált elektródákkal együtt eltávolítani és egy újat beszerelni a helyére. A használt elektródák elektrokémiai módszerrel a szakosodott vállalkozásoknál újrafelhasználhatóak.

Ha arról beszélünk kompakt elemek laptop PC-kben és elektronikai eszközökben való használatra alkalmas tápegységek, akkor itt gyakorlati megvalósítás A cserélhető cink anód kazettás opció az elemek kis mérete miatt nem lehetséges. Ez az oka annak, hogy a legtöbb jelenleg forgalomban lévő kompakt cink levegőcella eldobható. Az eldobható kisméretű cink-levegő akkumulátorokat a Duracell, az Eveready, a Varta, a Matsushita, a GP, valamint a hazai Energia cég gyártja. Az ilyen áramforrások fő alkalmazási területe a hallókészülékek, hordozható rádiók, fényképészeti felszerelés stb.

Jelenleg sok cég gyárt eldobható cink levegős akkumulátorokat

Néhány évvel ezelőtt az AER laptopokhoz tervezett Power Slice cinklevegő akkumulátorokat gyártott. Ezeket az elemeket a Hewlett-Packard Omnibook 600 és Omnibook 800 sorozatú laptopjaihoz tervezték;

akkumulátoruk élettartama 8 és 12 óra között mozgott. Elvileg lehetőség van újratölthető cink-levegő cellák (elemek) létrehozására is, amelyekben külső áramforrás csatlakoztatásakor az anódon cinkredukciós reakció lép fel. Azonban a gyakorlati végrehajtása az ilyen projektek súlyos problémák hátráltatták a cink kémiai tulajdonságai miatt. A cink-oxid jól oldódik lúgos elektrolitban, és oldott formában eloszlik az elektrolit teljes térfogatában, távolodva az anódtól. Emiatt külső áramforrásról történő töltéskor az anód geometriája jelentősen megváltozik: a cink-oxidból kinyert cink hosszú tüskék alakú szalagkristályok (dendritek) formájában rakódik le az anód felületén. A dendritek áthatolnak az elválasztókon, rövidzárlatot okozva az akkumulátor belsejében.

Ez a probléma súlyosbítja az a tény, hogy a teljesítmény növelése érdekében a cink-levegő cellák anódjai zúzott porított cinkből készülnek (ez lehetővé teszi az elektróda felületének jelentős növelését). Így a töltési-kisütési ciklusok számának növekedésével az anód felülete fokozatosan csökken, ami negatív hatással van a cella teljesítményére.

A mai napig a legnagyobb sikert a kompakt cink-levegő akkumulátorok létrehozása terén a Zinc Matrix Power (ZMP) érte el. A ZMP szakemberei egyedülálló cinkmátrix technológiát fejlesztettek ki, amely megoldotta az akkumulátor töltése során felmerülő főbb problémákat. Ennek a technológiának a lényege egy polimer kötőanyag alkalmazása, amely biztosítja a hidroxid ionok akadálytalan behatolását, ugyanakkor blokkolja az elektrolitban oldódó cink-oxid mozgását. Ennek a megoldásnak köszönhetően legalább 100 töltési-kisütési cikluson keresztül elkerülhető az anód alakjának és felületének észrevehető változása.

A cink-levegő akkumulátorok előnyei a hosszú működési idő és a magas fajlagos energiaintenzitás, amely legalább kétszerese a legjobb lítium-ion akkumulátorokénak. A cink-levegő akkumulátorok fajlagos energiaintenzitása eléri a 240 Wh-t 1 kg tömegre, a maximális teljesítmény pedig 5000 W/kg.

A ZMP fejlesztői szerint ma már körülbelül 20 Wh energiakapacitású, hordozható elektronikai eszközökhöz (mobiltelefonokhoz, digitális lejátszókhoz stb.) is lehet cink-levegő akkumulátorokat készíteni. Az ilyen tápegységek minimális lehetséges vastagsága mindössze 3 mm. A laptopokhoz készült cink-levegő akkumulátorok kísérleti prototípusainak energiakapacitása 100-200 Wh.

A cink-levegő akkumulátor prototípusa, amelyet a Zinc Matrix Power szakemberei készítettek

A cink-levegő akkumulátorok másik fontos előnye az úgynevezett memóriaeffektus teljes hiánya. Más típusú akkumulátoroktól eltérően a cink-levegő cellák bármilyen töltési szinten újratölthetők energiakapacitásuk veszélyeztetése nélkül. Ezenkívül a lítium akkumulátorokkal ellentétben a cink-levegő cellák sokkal biztonságosabbak.

Összefoglalva, nem lehet megemlíteni egy fontos eseményt, amely szimbolikus kiindulóponttá vált a cink-levegő cellák kereskedelmi forgalomba hozatalához vezető úton: tavaly június 9-én a Zinc Matrix Power hivatalosan is bejelentette stratégiai megállapodás aláírását az Intellel. Vállalat. A megállapodás feltételeinek megfelelően a ZMP és az Intel csatlakozik fejlesztési erőfeszítéseihez új technológiaújratölthető akkumulátorok laptop számítógépekhez. A munka fő céljai között szerepel, hogy a laptopok akkumulátorának élettartamát 10 órára növeljék. A jelenlegi terv szerint az első, cink-levegő akkumulátorral felszerelt laptopmodellek 2006-ban jelenhetnek meg a forgalomban.

Az akkumulátortechnológia az elmúlt 10 évben jelentősen fejlődött, növelve a hallókészülékek értékét és javítva a teljesítményüket. Amióta a digitális processzor átvette a CA-piacot, az akkumulátoripar robbanásszerűen megnőtt.

Napról napra nő azoknak a száma, akik cinklevegő akkumulátorokat használnak hallókészülékeik áramforrásaként. Ezek az akkumulátorok környezetbarátak, és megnövelt kapacitásuk miatt sokkal tovább tartanak, mint más típusú akkumulátorok. A felhasznált elem pontos élettartamát azonban nehéz meghatározni, ez sok tényezőtől függ. Bizonyos pillanatokban a felhasználóknak kérdéseik és panaszai vannak.<Радуга Звуков>megpróbál átfogó választ adni egy nagyon fontos kérdés: Tehát mitől függ az akkumulátor élettartama?

ELŐNYÖK...

Sok éven át a hallókészülékek fő áramforrása a higany-oxid elemek voltak. A 90-es évek közepén azonban. világossá vált, hogy teljesen elavultak. Először is higanyt tartalmaztak – rendkívül káros anyagot. Másodszor, megjelentek a digitális akkumulátorok, amelyek gyorsan meghódították a piacot, alapvetően eltérő követelményeket támasztva az akkumulátorok jellemzőivel szemben.

A higany-oxid technológiát felváltotta a cinklevegő technológia. Különlegessége, hogy a környező levegőből származó oxigént a vegyi akkumulátor egyik alkotóelemeként (katódjaként) használják, amely speciális lyukakon keresztül jut be. Az eddig katódként szolgáló akkumulátorházból a higanyt vagy az ezüst-oxidot eltávolítva több hely szabadult a cinkpor számára. Ezért a cink-levegő akkumulátorok energiaigényesebbek egymással összehasonlítva különböző típusok azonos méretű akkumulátorok. Ennek a zseniális megoldásnak köszönhetően a cink-levegő akkumulátor mindaddig páratlan marad, amíg kapacitását korlátozza a modern miniatűr akkumulátorok apró térfogata.

Az akkumulátor pozitív oldalán van egy vagy több lyuk (méretétől függően), amelyekbe levegő jut be. A kémiai reakció, amelynek során az áram keletkezik, meglehetősen gyorsan lezajlik, és két-három hónapon belül teljesen befejeződik, még az akkumulátor terhelése nélkül is. Ezért a gyártási folyamat során ezeket a lyukakat védőfóliával borítják.

A munkára való felkészüléshez el kell távolítania a matricát, és időt kell adni a hatóanyagnak, hogy oxigénnel telítődjön (3-5 perc). Ha az akkumulátort a felnyitása után azonnal elkezdi használni, az aktiválás csak az anyag felületi rétegében történik, ami jelentősen befolyásolja annak élettartamát.

Az akkumulátor mérete fontos szerepet játszik. Minél nagyobb, annál több hatóanyag-tartalék van benne, és így annál több a felhalmozott energia. Ezért a legnagyobb kapacitású akkumulátor 675-ös, a legkisebb pedig 5-ös. Az akkumulátorok kapacitása a gyártótól is függ. Például a 675-ös méretű akkumulátorok esetében ez 440 mAh és 460 mAh között változhat.

ÉS JELLEMZŐK

Először is, az akkumulátor által szolgáltatott feszültség a működési idejétől, pontosabban a kisülési fokától függ. Az új cinklevegő akkumulátor 1,4 V-ig képes táplálni, de csak rövid ideig. Ezután a feszültség 1,25 V-ra csökken, és sokáig megmarad. És az akkumulátor élettartamának végén a feszültség meredeken csökken 1 V alá.

Másodszor, a cinklevegő akkumulátorok annál jobban működnek, minél melegebb van a környéken. Ebben az esetben természetesen nem szabad túllépni az ilyen típusú akkumulátorra beállított maximális hőmérsékletet. Ez minden akkumulátorra vonatkozik. De a cinklevegő akkumulátorok sajátossága, hogy teljesítményük a levegő páratartalmától is függ. A benne lejátszódó kémiai folyamatok a jelenléttől függenek egy bizonyos összeget nedvesség. Egyszerűen fogalmazva: minél melegebb és párásabb, annál jobb (ez csak a CA akkumulátorokra vonatkozik!). De az a tény, hogy a páratartalom negatív hatással van a hallórendszer egyéb összetevőire, az egy másik kérdés.

Harmadszor, az akkumulátor belső ellenállása számos tényezőtől függ: hőmérséklet, páratartalom, üzemidő és a gyártó által alkalmazott technológia. Minél magasabb a hőmérséklet és a páratartalom, annál kisebb az impedancia, ami jótékony hatással van a hallórendszer működésére. Az új 675-ös akkumulátor belső ellenállása 1-2 ohm. Az élettartam végén azonban ez az érték 10 ohmra nőhet, a 13. akkumulátor esetében pedig akár 20 ohmra. Gyártótól függően ez az érték jelentősen eltérhet, ami problémákat okoz, ha a műszaki adatlapon feltüntetett maximális teljesítményre van szükség.

Egy kritikus áramfelvételi érték túllépése esetén az utolsó fokozat vagy a teljes hallórendszer kikapcsol, hogy az akkumulátor helyreálljon. Ha azután<дыхательной паузы>az akkumulátor ismét elegendő áramot termel a működéshez, és az SA újra bekapcsol. Sok hallórendszerben az újraindítást hangjelzés kíséri, ugyanaz, amely értesíti Önt, ha az akkumulátor feszültsége leesett. Vagyis olyan helyzetben, amikor az SA a nagy áramfelvétel miatt kikapcsol, ismételt bekapcsoláskor figyelmeztető jelzés hallható, bár az akkumulátor teljesen új lehet. Ez a helyzet általában akkor fordul elő, ha a hallókészülék nagyon magas bemeneti SPL-t kap, és a hallókészülék teljes teljesítményre van állítva.

Az élettartamot befolyásoló tényezők

Az akkumulátorok előtt álló egyik fő kihívás az állandó áramellátás biztosítása az akkumulátor teljes élettartama alatt.

Először is, az akkumulátor élettartamát a használt CA típusa határozza meg. Az analóg eszközök általában több áramot fogyasztanak, mint a digitális eszközök, a nagy teljesítményű eszközök pedig több áramot fogyasztanak, mint az alacsony fogyasztásúak. A közepes teljesítményű eszközök tipikus áramfelvételi értékei 0,8-1,5 mA, a nagy teljesítményű és ultra-teljesítményű eszközök esetében pedig 2-8 mA.

A digitális CA-k általában gazdaságosabbak, mint az azonos teljesítményű analóg CA-k. Van azonban egy hátrányuk - programváltáskor vagy összetett jelfeldolgozási funkciók (zajcsökkentés, beszédfelismerés stb.) automatikus elindításakor ezek az eszközök lényegesen több áramot fogyasztanak, mint normál üzemmódban. Az energiaigény emelkedhet és csökkenhet attól függően, hogy milyen jelfeldolgozási funkciót hajtanak végre a készülékben pillanatnyilag digitális áramkör, és még azt is, hogy a páciens halláskárosodásának korrekciója eltérő erősítést igényel-e különböző bemeneti SPL-eknél.

A környezeti akusztikai helyzet is befolyásolja az akkumulátor élettartamát. Csendes környezetben az akusztikus jelszint általában alacsony - körülbelül 30-40 dB. Ebben az esetben az SA-ba belépő jel is kicsi. Zajos környezetben, például metrón, vonaton, gyárban vagy zajos utcában, a hangjelzés szintje elérheti a 90 dB-t vagy többet (egy légkalapács kb. 110 dB). Ez a CA kimeneti jelszintjének növekedéséhez és ennek megfelelően megnövekedett áramfelvételhez vezet. Ugyanakkor a készülék beállításai kezdenek hatni - nagyobb erősítéssel az áramfelvétel is nagyobb. A környezeti zaj jellemzően az alacsony frekvenciájú tartományban koncentrálódik, így ha a hangszínszabályozás jobban elnyomja az alacsony frekvenciás tartományt, az áramfelvétel is csökken.

A közepes teljesítményű készülékek jelenlegi fogyasztása nem túlzottan függ a bemeneti jel szintjétől, de az erős és ultraerős CA-k esetében elég nagy a különbség. Például egy 60 dB intenzitású bejövő jelnél (amelynél az SA áramfelvétele normalizálódik) az áramerősség 2-3 mA. 90 dB bemeneti jel mellett (és ugyanazok a CA beállítások) az áramerősség 15-20 mA-re nő.

Az akkumulátor élettartamának felmérésének módszertana

Jellemzően az akkumulátor élettartamát a névleges kapacitás és a készülék becsült áramfelvételének figyelembevételével értékelik, amely az eszköz műszaki adataiban (útlevélben) szerepel. Vegyünk egy tipikus esetet: egy 675-ös méretű, tipikusan 460 mAh kapacitású cink-levegő akkumulátort.

Közepes teljesítményű, 1,4 mA áramfelvételű készülékben történő használat esetén az elméleti élettartam 460/1,4 = 328 óra. A készülék napi 10 órás viselése esetén ez több mint egy hónapos üzemidőt jelent a készüléknek (328/10=32,8).

Ha egy nagy teljesítményű eszközt csendes környezetben táplálunk (áramfelvétel 2 mA), az élettartam 230 óra, azaz körülbelül három hét 10 órás kopással. De ha a környezet zajos, akkor az áramfelvétel elérheti a 15-20 mA-t (az eszköz típusától függően). Ebben az üzemmódban az élettartam 460/20=23 óra lesz, azaz. kevesebb, mint 3 nap. Ilyen környezetben persze 10 órát nem sétál senki, az aktuális fogyasztás szempontjából vegyes lesz a valós mód. Tehát ez a példa egyszerűen a számítási módszert szemlélteti, szélsőséges értékeket adva az élettartamra vonatkozóan. Egy nagy teljesítményű készülék akkumulátorának élettartama általában két-három hétig terjed.

Használjon kifejezetten a hallókészülékekhez tervezett (ilyen jelöléssel vagy címkével ellátott) akkumulátorokat, amelyeket jó hírű tápegységgyártók (GP, Renata, Energizer, Varta, Panasonic, Duracell Activair, Rayovac) gyártottak.

Ne törje meg az elem védőfóliáját (ne nyissa fel), amíg be nem helyezi a hallókészülékbe.

Tárolja az elemeket buborékcsomagolásban szobahőmérsékleten és normál páratartalom mellett. Kíván<сберечь>Ha az akkumulátort hosszabb ideig a hűtőszekrényben hagyja, az ellenkező eredményhez vezethet - az új akkumulátorral rendelkező készülék egyáltalán nem fog működni.

Mielőtt behelyezné az akkumulátort a készülékbe, hagyja fólia nélkül 3-5 percig.

Kapcsolja ki a CA-t, ha nem használja. Éjszaka távolítsa el az áramforrást a készülékből, és hagyja nyitva az elemtartót.

Ezek az elemek a legnagyobb sűrűséggel rendelkeznek modern technológiák. Ennek oka az ezekben az akkumulátorokban használt alkatrészek voltak. Ezek a sejtek légköri oxigént használnak katódreagensként, ami a nevükben is tükröződik. Annak érdekében, hogy a levegő reakcióba lépjen a cink anóddal, kis lyukakat készítenek az akkumulátor testén. A nagy vezetőképességű kálium-hidroxidot elektrolitként használják ezekben a cellákban.
Az eredetileg nem újratölthető áramforrásként kialakított cink levegőcellák hosszú és stabil eltarthatósággal rendelkeznek, legalábbis inaktív állapotban légmentesen zárva tárolva. Ebben az esetben egy évnyi tárolás során az ilyen elemek körülbelül 2 százalékot veszítenek kapacitásukból. Ha levegő kerül az akkumulátorba, ezek az akkumulátorok nem bírják tovább egy hónapnál, akár használja, akár nem.
Egyes gyártók elkezdték ugyanazt a technológiát használni az újratölthető cellákban. Az ilyen elemek akkor bizonyultak a legjobban hosszú munka kis teljesítményű készülékekben. Ezeknek az elemeknek a fő hátránya a nagy belső ellenállásuk, ami azt jelenti, hogy a nagy teljesítmény eléréséhez óriási méretűnek kell lenniük. Ez azt jelenti, hogy a laptopokban további akkumulátorrekeszeket kell létrehozni, amelyek mérete hasonló a számítógéphez.
De meg kell jegyezni, hogy csak a közelmúltban kezdték el az ilyen felhasználást. Az első ilyen termék a Hewlett-Packard Co. közös alkotása. és az AER Energy Resources Inc. - PowerSlice XL - megmutatta ennek a technológiának a tökéletlenségét, amikor laptopokban használták. Ez a HP OmniBook 600 laptophoz készült akkumulátor 3,3 kg-ot nyomott – többet, mint maga a számítógép. Csak 12 óra munkát biztosított. Az Energizer ezt a technológiát a hallókészülékekben használt kis gombelemeiben is elkezdte használni.
Az akkumulátorok újratöltése sem olyan egyszerű feladat. A kémiai folyamatok nagyon érzékenyek az akkumulátorba szállított elektromos áramra. Ha a betáplált feszültség túl alacsony, az akkumulátor áramot küld, nem pedig fogad. Ha a feszültség túl magas, nem kívánt reakciók léphetnek fel, amelyek károsíthatják az elemet. Például, amikor a feszültség nő, az áram szükségszerűen megnő, ennek eredményeként az akkumulátor túlmelegszik. És ha a teljes feltöltődés után tovább tölti az elemet, akkor robbanásveszélyes gázok szabadulhatnak fel benne, és akár robbanás is bekövetkezhet.

Töltési technológiák
Modern eszközökújratöltésre - ezek meglehetősen összetett elektronikus eszközök, különböző fokú védelemmel - mind az Ön, mind az akkumulátorok számára. A legtöbb esetben minden cellatípusnak saját töltője van. at visszaélés A töltő használata nemcsak az akkumulátorokat, hanem magát a készüléket, vagy akár az akkumulátorról táplált rendszereket is károsíthatja.
Két működési mód van töltők- állandó feszültséggel és állandó árammal.
A legegyszerűbbek az állandó feszültségű eszközök. Mindig ugyanazt a feszültséget állítják elő, és az akkumulátor töltöttségi szintjétől (és egyéb környezeti tényezőktől) függő áramot szolgáltatnak. Ahogy az akkumulátor töltődik, a feszültsége nő, így a töltő és az akkumulátor potenciálja közötti különbség csökken. Ennek eredményeként kevesebb áram folyik át az áramkörön.
Egy ilyen készülékhez nem kell más, mint egy transzformátor (a töltési feszültséget az akkumulátor által igényelt szintre csökkenteni) és egy egyenirányító (a váltakozó áram egyenárammá egyenirányítója, az akkumulátor töltésére szolgál). Ilyen egyszerű eszközök töltőket az autók és hajók akkumulátorainak töltésére használnak.
A szünetmentes tápegységek ólomelemeit rendszerint hasonló eszközökkel töltik. Emellett állandó feszültségű eszközöket is használnak a lítium-ion cellák újratöltésére. Csak ott lettek hozzáadva áramkörök az akkumulátorok és tulajdonosaik védelmére.
A második típusú töltő állandó áramot biztosít, és változtatja a feszültséget, hogy biztosítsa a szükséges áramerősséget. Amikor a feszültség eléri a teljes töltést, a töltés leáll. (Ne feledje, a cella által termelt feszültség csökken, amikor kisül). Az ilyen eszközök jellemzően nikkel-kadmium és nikkel-fém-hidrid cellákat töltenek fel.
A szükséges feszültségszinten túl a töltőknek tudniuk kell, hogy mennyi ideig kell újratölteni a cellát. Az akkumulátor megsérülhet, ha túl sokáig tölti. Az akkumulátor típusától és a töltő „intelligenciájától” függően többféle technológiát alkalmaznak a töltési idő meghatározására.
A legegyszerűbb esetekben az akkumulátor által generált feszültséget használják erre. A töltő figyeli az akkumulátor feszültségét, és kikapcsol, ha az akkumulátor feszültsége eléri a küszöbértéket. De ez a technológia nem alkalmas minden elemre. Például a nikkel-kadmium esetében ez nem elfogadható. Ezekben az elemekben a kisülési görbe közel van az egyeneshez, és nagyon nehéz lehet a küszöbfeszültségszint meghatározása.
A „kifinomultabb” töltők a hőmérséklet alapján határozzák meg a töltési időt. Vagyis a készülék figyeli a cella hőmérsékletét, és kikapcsol, vagy csökkenti a töltőáramot, ha az akkumulátor felmelegszik (ami azt jelenti, hogy túl van töltve). Általában hőmérőket építenek be az ilyen akkumulátorokba, amelyek figyelik az elem hőmérsékletét, és továbbítják a megfelelő jelet a töltőhöz.
Az intelligens eszközök mindkét módszert használják. Nagy töltőáramról kicsire válthatnak, vagy támogathatnak D.C. speciális feszültség- és hőmérsékletérzékelőkkel.
A szabványos töltők a cella kisülési áramánál alacsonyabb töltőáramot biztosítanak. A nagyobb áramértékű töltők pedig nagyobb áramot adnak, mint az akkumulátor névleges kisülési árama. Az alacsony áramerősséggel történő folyamatos töltésre szolgáló készülékek olyan kis áramerősséget használnak, amely csak az akkumulátor önkisülését akadályozza meg (a definíció szerint az ilyen eszközök az önkisülés kompenzálására szolgálnak). Az ilyen készülékekben a töltőáram jellemzően az akkumulátor névleges kisülési áramának egy huszad-harminca része. A modern töltőkészülékek gyakran több töltőárammal is működhetnek. Eleinte nagyobb áramot használnak, majd fokozatosan alacsonyabbra váltanak, ahogy közelednek a teljes feltöltéshez. Ha olyan akkumulátort használ, amely ellenáll az alacsony áramú töltésnek (például a nikkel-kadmium akkumulátorok nem), akkor a töltési ciklus végén a készülék ebbe az üzemmódba kapcsol. A legtöbb laptop töltő és mobiltelefonokúgy tervezték, hogy tartósan csatlakoztathatók legyenek az elemekhez anélkül, hogy kárt okoznának.

Az 1,4 V névleges feszültségű miniatűr cink-levegő akkumulátorok (galvanikus „pillák”) az analóg és digitális hallókészülékek, hangerősítők és cochleáris implantátumok megbízható és megszakítás nélküli működését szolgálják. A mikroelemek magas környezetbarátsága és a szivárgásképtelenség teljes biztonságot nyújt a fogyasztók számára. Webáruházunkban megfizethető áron vásárolhatja meg a legszélesebb körű kiváló minőségű elemeket csatornába, fülbe és fül mögötti hallókészülékekhez.

A hallókészülék-elemek előnyei

A cink-levegő akkumulátortest egy cink anódot, egy levegőelektródát és egy elektrolitot tartalmaz. Az oxidációs reakció és képződés katalizátora elektromos áram a légköri oxigén egy speciális membránon keresztül jut be a házban. Ez az akkumulátor-konfiguráció számos működési előnnyel rendelkezik:

• kompaktság és könnyű súly;
• könnyű tárolás és használat;
• egyenletes töltésleadás;
• alacsony önkisülés (évi 2%-tól);
• hosszú élettartam.

Annak érdekében, hogy az elhasználódott elemeket gyorsan kicserélhesse újakra az alacsony, közepes és nagy teljesítményű készülékekben, hallókészülékekhez való elemeket árulunk Szentpéterváron kényelmes 4, 6 vagy 8 db-os csomagokban.

Hogyan vásároljunk megfelelő elemeket hallókészülékekhez

Weboldalunkon mindig vásárolhat halláserősítő készülékekhez való elemeket kis- és nagykereskedelemben a jól ismert Renata, GP, Energizer, Camelion gyártóktól. Az akkumulátor méretének helyes kiválasztásához használja táblázatunkat, összpontosítva a védőfólia színére és az eszköz típusára.

Figyelem! A színes tömítőmatrica eltávolítása után várjon néhány percet, és csak ezután helyezze be a „tablettát” a készülékbe. Ez az idő szükséges ahhoz, hogy elegendő mennyiségű oxigén kerüljön az akkumulátorba, és elérje a teljes teljesítményt.

Áraink alacsonyabbak versenytársainknál, mert közvetlenül a gyártótól vásárolunk.