სტატიის დაწყებამდე მინდა გაგაფრთხილოთ, რომ ასეთი სასიგნალო მოწყობილობების გამოყენება უკანონოა, საუკეთესო შემთხვევაში სოლიდური ჯარიმა გემუქრებათ. VIP სიგნალები ყოველთვის ითვლებოდა ფუფუნების ნივთად და არის ბევრი მანქანის მოყვარული, ვისაც სურს ჰქონდეს ასეთი მოწყობილობა საკუთარ მანქანაში. ეს არის მოწყობილობა, რომელიც წარმოქმნის მძლავრ დაბალი სიხშირის ხმოვან სიგნალებს.

სიგნალი შედგება სამი ძირითადი ნაწილისგან.
1) მართვის პანელი - ახალ მოდელებში ძალიან ხშირად მთელი გენერატორის წრე მდებარეობს მართვის პანელში. ისეთ მოდელებს, როგორიცაა მარჯვენა აქვს მხოლოდ ერთი MK, რომელიც დაპროგრამებულია და აქვს რამდენიმე ოპერაციული რეჟიმი.

2) დენის გამაძლიერებელი - აძლიერებს სიგნალს და აწვდის მას ემიტერს
3) ემიტერი - დინამიკი, რომელიც შექმნილია სიგნალის რეპროდუცირებისთვის.
გენერატორი აწარმოებს ხერხის იმპულსებს და აწვდის მათ წინასწარ გამაძლიერებელს, შემდეგ წინასწარ გამაძლიერებლიდან სიგნალი მიდის მთავარ დენის გამაძლიერებელზე, ჩვენს შემთხვევაში ეს გამაძლიერებელი დამზადებულია იაფი TDA2003 მონოფონიური მიკროსქემის გამოყენებით.

წრეს აქვს შესატყვისი ტრანსფორმატორი; ტრანსფორმატორის მეორადი გრაგნილები დაკავშირებულია მძლავრი საკვანძო ტრანზისტორების საფუძვლებთან. სიგნალი აიძულებს ტრანზისტორებს გახსნას, ეს უკანასკნელი ძაბვას აწვდის უფრო მძლავრი (ძალა) ტრანსფორმატორის პირველად გრაგნილს.

ამ ტრანსფორმატორის გამოსავალზე ჩვენ უკვე ვიღებთ გაძლიერებულ მართკუთხა სიგნალს, რომელიც მიეწოდება დინამიკს.

გენერატორი (კვაკის იმიტაცია) აგებულია ორარხიან პულსის გენერატორზე და კონტრ-გამყოფებზე. სირენის ხმის სიმულაციისთვის წრეს აქვს ცალკე მიკროსქემა.

დიზაინის დიაგრამა ხელმისაწვდომია სრულ არქივში, რომლის გადმოსაწერი ბმული შეგიძლიათ იხილოთ სტატიის ბოლოს (ჩამოტვირთვა უფასოა).

ერთხელ ამ სტრიქონების ავტორს ჩინური წარმოების სკუტერის შეკეთება მოუწია, რომელიც „შემდეგმა თაობამ“ საკმაოდ დამთრგუნველ მდგომარეობაში მიიყვანა. მრავალი წმინდა მექანიკური პრობლემის გარდა, სკუტერს ასევე ჰქონდა "ელექტრული" პრობლემები - ახალგაზრდა მხედრები არ უნდა იყვნენ დაინტერესებული თავიანთი "რკინის ცხენის" ტექნიკური მდგომარეობით და ამიტომ ატარებდნენ ძაბვის რეგულატორით "მკვდარი ნულამდე" - შედეგად, მანქანაზე თითქმის ყველა ნათურა დაიწვა და ხმოვანი სიგნალი არ მუშაობდა.

როგორ მოვამზადოთ ქუაკი მანქანისთვის

და თუ, ავტოფარეხში რამდენიმე საათის განმავლობაში ჩხრეკის შემდეგ, ჩვენ მოვახერხეთ რეგულატორის მიღება ნათურებით, მაგრამ "მილის" ძიებით სიტუაცია ცოტა უფრო რთული იყო - მოტოციკლების მაღაზიაში ეს არ ღირდა. , არანაკლებ, 400 მანეთი; და პლუს ყველაფერი, იმ დროს ის არ იყო გაყიდვაში. სკუტერზე მანქანის საყვირის დაყენების იდეა, გარკვეული ფიქრის შემდეგ, ასევე უარყოფილია - მას აქვს ძალიან დიდი ძალა - სავარაუდოდ, საჭის გადამრთველში სუსტი ღილაკი არ გამართავს და დაიწყებს წვას, ზოგისთვის კი მიზეზი, რის გამოც არ მინდოდა დამატებითი რელეს დაყენება.

მანქანის საყვირის ფასი კი საკმაოდ დიდია - მოტოციკლის ფასიც კი. სწორედ აქ გაჩნდა იდეა სკუტერის აღჭურვის რაიმე სახის ხელნაკეთი სიგნალით, რომელსაც ექნებოდა დაბალი წარმოების ღირებულება. კარგად, თუ დაიწყებთ თვითმავალ იარაღს, მაშინ შედეგი იყოს საინტერესო და უჩვეულო - ის მუშაობს, ასე ვთქვათ, "მოპედის" გამოსახულებაზე.

ვინაიდან ამ სკუტერისთვის ცხოვრება ადვილი არ იყო, სოფლად - სადაც საგზაო პოლიციელები არ ჩანდნენ ივან სუსანინის დროიდან და აბსოლუტურად მშვიდი და ფხიზელი მწყემსები (სავარჯიშოების რქის ბრალდებით) თვითგამოცხადებული გზის ინსპექტორები იყვნენ; გაჩნდა იდეა, რომ მანქანა აღჭურვა სიგნალით, რომელიც მოგვაგონებს ცნობილ „კვაკს“ - როგორც პოლიციის მანქანებზე და სხვა სასწრაფო სამსახურებზე დაყენებული - ყოველივე ამის შემდეგ, სოფელში ასეთი „პატარა ხუმრობა“, სავარაუდოდ, არანაირ პრობლემას არ შექმნის ( ქალაქისგან განსხვავებით, სადაც საგზაო პოლიცია, რა თქმა უნდა, არ დაუშვებს ასეთ თავისუფლებებს - და, სხვათა შორის, ისინი სწორად მოიქცევიან!).

სამოყვარულო რადიო საიტებზე გაშვებამ აჩვენა, რომ „კვაკები“ პრინციპში შექმნილია სახლში შექმნილი ადამიანების მიერ; მართალია, in ბოლო დროსსულ უფრო მეტი ეს მოწყობილობა აგებულია... მიკროკონტროლერებზე! ჩემთვის ეს მიდგომა ფუჭად და არა მთლად გამართლებული ჩანდა - სინამდვილეში, MK-ის გამოყენება ასეთ რამეებში ბეღურების სროლას ჰგავს (თუმცა მე თვითონ ვიცი როგორ ვიმუშაო MK-თან და ძალიან მიყვარს ეს). ამიტომ, გადაწყდა, რომ შეექმნათ უმარტივესი და იაფფასიანი „კვაკი“ - ისეთი, რომ ყველას, ვისაც შეუძლია ხელში დაიჭიროს არა მხოლოდ თავისი „ქვეყნის ცხენის“ საჭე, არამედ გამაგრილებელი უთო, ადვილად გაიმეოროს. ის. რამდენიმე საათი თავისუფალი დრო და რამდენიმე იაფი რადიო ნაწილი.

მაგრამ პირველ რიგში, ჩვენ უნდა გაერკვია, რა არის ზუსტად ის „კვაკი“, რომელიც ასე არ მოსწონს საგზაო მოძრაობის დამრღვევთა უმრავლესობას? და რადგან შეუძლებელი იყო პოლიციის მანქანასთან მიახლოება ოსილოსკოპით და სიგნალის დარეკვა (ყოველ შემთხვევაში, ჯანმრთელობის სერიოზული შედეგების გარეშე ©), მე მომიწია სხვა მარშრუტის გავლა, რომ დამეყენებინა იგი ჩემს კომპიუტერში. სპეციალური პროგრამა(სიგნალის გენერატორი WaveTools პაკეტიდან - ხმის ვიბრაციების გენერატორი, მათი სიხშირის და ფორმის დაყენების უნარით; პროგრამის ავტორია პოლ კელეტ) რათა ცოტა ექსპერიმენტი ჩავდოთ და ყურით შევარჩიოთ სასურველი ხმა.

ახლა კი, ჩემს ყურთან რამდენიმესაათიანი ძალადობის შემდეგ, საიდუმლო საბოლოოდ გაირკვა: სასურველი "კვაკი" არის მხოლოდ ასიმეტრიული მართკუთხა რხევები 80-90 ჰც სიხშირით, რომელსაც აქვს სამუშაო ციკლი 3-დან 12% -მდე დიაპაზონში. - ეს არის, ფაქტობრივად, ჩვეულებრივი PWM სიგნალი. ამ სტრიქონების ავტორს ორი ვარიანტი ჩანდა ყველაზე ახლოს "ბრენდთან" (განსაკუთრებით პირველი): 80 ჰც 4%-ზე და 85 ჰც 9%-ზე.

სხვათა შორის, თუ ამ სიგნალის სიხშირე გაიზარდა 250-400 ჰც-მდე. და გავხადოთ შევსების ფაქტორი 15-30%-ის ტოლი, ხმა ძალიან წააგავს მანქანის სტანდარტული საყვირის ხმას. ეს ნიშნავს, რომ „კვაკის“ მიზნით, უმარტივესი PWM გენერატორიც კი საკმარისი იქნება - თუ ის მეტ-ნაკლებად ზუსტად უზრუნველყოფს გამომავალ ხმის სიგნალს მითითებული მახასიათებლებით.

მიღებული მოწყობილობის დიაგრამა ნაჩვენებია ფიგურაში - ეს არის კლასიკური ასიმეტრიული მულტივიბრატორი, რომელიც დატვირთულია ტრანზისტორი გადამრთველზე, რომელიც აქ უმარტივესი გამაძლიერებელია. ელემენტების რეიტინგები ამ წრეში მითითებულია 80 Hz/4% რეჟიმში. სიხშირე, ისევე როგორც იმპულსების მუშაობის ციკლი ასეთი გენერატორის გამომავალზე, დამოკიდებულია R1 წინააღმდეგობებზე (ადგენს პულსის ხანგრძლივობას), R2 (ადგენს პაუზის ხანგრძლივობას) და ტევადობას C1. პულსის ხანგრძლივობა გამოითვლება ფორმულით:

Timp. (წმ)=0.8*C1 (uF)*R1 (kOhm)/1000;პაუზის ხანგრძლივობა გამოითვლება ანალოგიურად, მხოლოდ R1 მნიშვნელობის ნაცვლად საჭიროა R2 მნიშვნელობის ჩანაცვლება. შესაბამისად, იმისათვის, რომ გამოვთვალოთ რეზისტორის R1 ​​(ან R2) წინააღმდეგობა პულსის დროის (ან პაუზის) ადრე ცნობილი მნიშვნელობისთვის, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ფორმულა წინაზე შებრუნებული:

R(kOhm)=Tymp. (წმ)/0.8*C1(uF)*1000.პულსის/პაუზის ხანგრძლივობა (წამებში) შეიძლება გამოითვალოს საჭირო სიხშირის F (Hz) და სამუშაო ციკლის D (პროცენტებში) დაყენებით ფორმულების გამოყენებით:

Timp.=(1/(F*100))*D,

პაუზა.=(1/(F*100))*(100-D).

თუ, გამოთვლების შედეგების მიხედვით, რეზისტორების წინააღმდეგობები აღმოჩნდება ძალიან დიდი (რამდენიმე მეგოჰმი), და ასეთი არ არის ხელმისაწვდომი (ამ სტრიქონების ავტორი, მაგალითად, ეს არის ზუსტად ის, რაც მოხდა თავიდან) , მაშინ შეგიძლიათ უბრალოდ გაზარდოთ ტევადობა C1 5-10-ჯერ. და რეზისტორების წინააღმდეგობა, შესაბამისად, მცირდება იმავე რაოდენობით. ასევე მიზანშეწონილია უზრუნველყოთ მზა მოწყობილობაში სიხშირის გარკვეული კორექტირების შესაძლებლობა. რათა მივაღწიოთ ყველაზე [უსიამოვნო ხმას.

ამისათვის რეალური C1-ის სიმძლავრე უნდა შეირჩეს გაანგარიშებულზე ოდნავ ნაკლები და მის პარალელურად ჩართოთ „ტიუნერი“, რომელიც მცირე საზღვრებში გააკეთებს „კორექტირებას“. გამომავალი ტრანზისტორი VT1, პრინციპში, შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ბიპოლარული, მაგრამ მაინც ჯობია აიღოთ MIS - არ არის აუცილებელი დიაგრამაში მითითებული (IRF610 შეირჩა მხოლოდ იმიტომ, რომ ის "მოვიდა ხელთ") - თითქმის ნებისმიერი ტრანზისტორი გააკეთებს არხს; მთავარი ის არის, რომ მას აქვს Imax მინიმუმ 1 A და Umax მინიმუმ 30 V (გამოიყენება, მაგალითად, IRF610-640, IRF740, IRF3205 - ისევე როგორც მრავალი სხვა).

აქ მთელი საქმე იმაში მდგომარეობს, რომ ბიპოლარული ტრანზისტორის შეერთების წინააღმდეგობა, თუნდაც სრულიად ღია იყოს გაჯერების რეჟიმში, მაინც საკმაოდ დიდი მნიშვნელობა აქვს - ზოგჯერ ის შეიძლება აღემატებოდეს 10 ომს; მაგრამ დატვირთვის აქტიური წინააღმდეგობა - რეგულარული დინამიკი - მხოლოდ 2-8 ohms. ამრიგად, ტრანზისტორი და მისი დატვირთვა ქმნიან ერთგვარ ძაბვის გამყოფს, რომლის ქვედა მკლავის (ტრანზისტორის) წინააღმდეგობა ზოგჯერ შეიძლება იყოს ორჯერ (ან უფრო მეტჯერ) ვიდრე ზედა მკლავის წინააღმდეგობა (დინამიკი).

შედეგად, ტრანზისტორზე ძაბვის ვარდნა იწყებს დატვირთვის ძაბვის ვარდნას, რაც თავის მხრივ აუცილებლად იწვევს ხმის მოცულობის შემცირებას - ყოველივე ამის შემდეგ, ფაქტობრივად, ტრანზისტორის შეერთების დამატებითი წინააღმდეგობა ჩართულია. სერია დინამიკთან ერთად - იგივე 5-10 Ohms. MIS ტრანზისტორზე გადართვა სხვა საკითხია: ღია მდგომარეობაში მისი არხის წინააღმდეგობა ომზე ნაკლებია (ზოგიერთი მოდელისთვის - ომ-ის მეასედიც კი!) - ანუ ის ჩვეულებრივის დონეზეა. დირიჟორი; და ეს ნიშნავს, რომ დატვირთვაზე გამოყენებული თითქმის მთელი ძაბვა დაეცემა მასზე - იმის ნაცვლად, რომ ფუჭად გაათბოს საკონტროლო ტრანზისტორი ბროლი.

თუ არ არსებობს MOS ტრანზისტორის გამოყენების შესაძლებლობა (ან სურვილი), მაშინ ბიპოლარული წყვილი გააკეთებს - ისინი უნდა იყოს დაკავშირებული დარლინგტონის მიკროსქემის გამოყენებით. იდეალური ხმის გამომცემი ამ მოწყობილობისეს შეიძლება იყოს ქარხნული წარმოების „ზარი“ - ისეთი, როგორიც მატარებლის სადგურზეა დაყენებული მგზავრების შესატყობინებლად - რა თქმა უნდა, უფრო ხშირად და მიმზიდველ ფასად რომ გაიყიდოს. ამასთან, თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ყოველგვარი ხარჯის გარეშე, ჩვეულებრივი დინამიური თავის გამოყენებით, როგორც ხმის გამომცემი - სასურველია, რომ ის იყოს უფრო დიდი და ძლიერი (თუმცა ამ სტრიქონების ავტორმა კარგი შედეგი მიიღო მარტივი ორვატიანი "ოვალური" საშუალებით. "მკვდარი" საბჭოთა რადიოდან).

უფრო მეტიც, ეს თითქმის ერთადერთი შემთხვევაა რადიოელექტრონიკაში, როდესაც პრინციპი "რაც უარესი, მით უკეთესი" სრულიად გამართლებულია: დინამიკი შეიძლება იყოს "ხმიანი", აქვს დახეული დიფუზორი - დადასტურებულია, რომ "კვაკი" არ დაკარგავს რაიმეს. ამის და პირიქით - ხმა უფრო "წვნიანი" და "გაბრაზებული" გახდება. მანქანის სიგნალიზაციის სირენებს ასევე აქვთ კარგი ხმა (და მაღალი მექანიკური სიძლიერე, სქელი დინამიკებისგან განსხვავებით!).

თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ასეთი პროდუქტი გროშით უახლოეს ავტოსარემონტო მაღაზიაში; შემდეგი, თქვენ უნდა გახსნათ სირენის კორპუსი, ამოიღოთ სტანდარტული შარფი "ჰყვირის სინთეზატორის" ხმის გამომცემიდან და შემდეგ ამ უკანასკნელის ნაცვლად დააკავშიროთ აღწერილი მოწყობილობა. გარდა ამისა, მანქანების სირენების უმეტესობის კორპუსები არა მხოლოდ გამძლე და დალუქულია, არამედ ძალიან ფართოა, რის წყალობითაც მთელი "კვაკის" წრე ადვილად შეიძლება განთავსდეს პირდაპირ ასეთ კორპუსში. ერთადერთი შეზღუდვა აქ არის ის ფაქტი, რომ ყველა სირენა კარგად არ აწარმოებს დაბალ სიხშირეებს.

მოწყობილობის ბეჭდური მიკროსქემის დაფა არ იყო შემუშავებული - ავტორის ვერსიით, ყველა ნაწილის საფუძველი, გარდა მიკროსქემისა, იყო ფოლგის მინის ლამინატის ნაჭერი ~ 10x45 მმ, მასზე ამოტვიფრული საკონტაქტო ბალიშებით (თუ არ გაქვთ). თუ გსურთ აკრავი, შეგიძლიათ უბრალოდ ამოჭრათ ისინი სკალპელით ან ბურღით); შემდეგ მიკროცირკულა ამ იმპროვიზირებულ შარფზე გავამაგრე ჩვეულებრივი სამონტაჟო დირიჟორების გამოყენებით, რომელზედაც იგი ეყრდნობა (ასევე შესაძლებელია მოწყობილობის აწყობა მზა პურის დაფაზე - „საცერზე“). დიზაინის შემოწმების შემდეგ, მისთვის გაკეთდა დაახლოებით 45 მმ სიგრძის გარსაცმები, მოჭრილი 40x40 მმ პლასტმასის საკაბელო არხიდან.

არხის საფარი გავუკეთე 20 მმ-ით უფრო გრძელი ვიდრე მისი U- ფორმის ნაწილი, რათა გამოვბურღოთ ხვრელი სამაგრის ჭანჭიკისთვის მიღებულ წვდომაში. შედეგი იყო საკმაოდ წესიერი ყუთი "თვალით" - "ცხრა" რელეს მსგავსი, მხოლოდ ოდნავ უფრო დიდი. საქმის დალუქვისთვის ძალიან უგუნური მცდელობა განხორციელდა მისი ამოვსება ჩირაღდზე გაცხელებული ბიტუმით, რის გამოც წრე უსაფრთხოდ წავიდა თავის "ელექტრონულ სამოთხეში" (ნუ გაიმეორეთ ჩემი შეცდომები!).

მეორე ეგზემპლარს უფრო გაუმართლა - გადაწყდა, რომ მისი სხეული გამჭვირვალე კონსტრუქციული სილიკონით გაევსებინათ (რომელიც დიდი შპრიცებით - „პისტოლეტებით“ იყიდება) და „პაციენტმა“ გაბედულად გაუძლო ამ „აღსრულებას“. მართალია, სილიკონს აქვს ერთი მნიშვნელოვანი ნაკლი - კორპუსის შედარებით დიდ მოცულობაში ის უკიდურესად ნელა მკვრივდება, მაშინაც კი, თუ მას რადიატორზე „გამშრალებთ“; ამიტომ, ასეთი დალუქვა მიაღწევს სრულ პოლიმერიზაციას მხოლოდ რამდენიმე კვირის შემდეგ.

საბოლოო ჯამში, მთელი ამ „თუნინგის“ ღირებულება სტატიის სათაურში მითითებულ 10 მანეთზე დაბალი აღმოჩნდა. - ფაქტობრივად, მე მომიწია მხოლოდ K176LA7 ყიდვა (~ 3 რუბლი, შესაცვლელი K561LA7, K176(561)LE5; და მიკროსქემის მცირე ცვლილებით - ასევე K176(561)LN2); ყველა სხვა ნაწილი, მათ შორის გამომავალი ტრანზისტორი და დინამიკი, მრავალი წლის „შეგროვებისა და გამოკვლევის“ წყალობით სრულიად უფასოდ მივიღე.

ზემოაღნიშნული მოწყობილობა გამოადგება არა მხოლოდ როგორც ორიგინალური „რქა“ სკუტერის ან ველოსიპედისთვის - ის ასევე შეიძლება წარმატებით იქნას გამოყენებული როგორც დამცავი (ან ხანძრის) განგაში - პოლიციის მანქანის ხმა, რომელიც მოულოდნელად წაართვა მოყვარულებს. სხვა ადამიანების საკუთრება მოულოდნელად იქნება "მათი გემოვნებით" სოფლის მეურნეობაში კი, ასეთი „კაკი“ ხელს შეუწყობს დაუპატიჟებელი სტუმრების - მღრღნელების, ხალიჩების, ფრინველების და ა.შ., დაშინებას დიდი ხნის ნანატრი მოსავლისგან - მაგალითად, ამ სტრიქონების ავტორი პირადად აკვირდებოდა, როგორ აშინებდა ამ მოწყობილობის ხმა. შორს კაჭკაჭების მთელი ბრბო.

ასეთ შემთხვევებში გამოსადეგი იქნება ლოგიკური ელემენტები D1.3-D1.4, რომლებიც გამოუყენებელი დარჩა მიკროსქემში: მათზე, მაგალითად, შეგიძლიათ შეაგროვოთ სიმეტრიული მულტივიბრატორი 2-3 ჰც სიხშირით (კლასიკური სქემის მიხედვით. ), და მისი იმპულსებით შეგიძლიათ გამორთოთ აქ აღწერილი გენერატორის ხმა - მაშინ „კვაკის“ ხმა წყვეტილი გახდება, რაც კარგია სიგნალიზაციაში გამოსაყენებლად. ან გამოიყენეთ სხვა, მსგავსი PWM გენერატორი, რომ დაიწყოთ "ხრაშუნა" გენერატორი, გამოთვალეთ მისი პარამეტრები ისე, რომ ხმა ჩართულია, მაგალითად, ყოველ ნახევარ წუთში ხუთი წამით - თქვენ მიიღებთ ფართო მასშტაბის თითქმის სრულ ანალოგს. რეკლამირებული (და სულაც არ არის იაფი!) სამრეწველო მოწყობილობა "ანტიკროტი".

გარდა ამისა, დიაგრამა ასევე გამოგადგებათ ზოგიერთი სათამაშოს, პროდუქციის, თამაშების და ა.შ.

ყურადღება!აქ აღწერილი მოწყობილობის მიერ რეპროდუცირებული ხმა უტოლდება სპეციალურ სიგნალებს და მათი დაყენება ნებადართულია მხოლოდ სპეციალიზებული სახელმწიფო სერვისების მანქანებზე! პირადი ან კომერციული მანქანების ასეთი სიგნალებით უნებართვო აღჭურვა არის სამართალდარღვევა, რის შედეგადაც დამრღვევის მიმართ შეიძლება დაწესდეს სხვადასხვა სანქციები: დიდი ჯარიმა (>5000 მანეთი), „უფლებების“ ჩამორთმევამდე ან თუნდაც დაპატიმრებამდე (ეს უკანასკნელი. იმ შემთხვევებში, როდესაც სპეციალური სიგნალი გამოიყენებოდა სხვა სამართალდარღვევების ჩასადენად). ასეთი მკაცრი ზომები საკმაოდ სამართლიანია - გზაზე არ არის ადგილი უგუნური მძღოლებისთვის, ბოღმათა და ეგოისტი ადამიანებისთვის, რომლებიც თავს განსაკუთრებულად თვლიან და უგუნურად აყენებენ საკუთარ სიცოცხლეს და გარშემომყოფებს საფრთხეში. ვიყოთ თავაზიანები - გზაზეც და ცხოვრებაშიც!

მე გთავაზობთ გაიმეოროთ ხმოვანი მოწყობილობის წრე, რომელიც ახდენს "პოლიციის სირენის" სიგნალის სიმულაციას. მოწყობილობა დამზადებულია PIC16F628 მიკროკონტროლერზე. წრეს აქვს ორი განსხვავებული სირენა და "Quack".

ღილაკზე "Quack"-ის დაჭერისას აქტიურდება "Police Quack"-ის ერთჯერადი იმიტაცია. ღილაკზე „დაწყების“ დაჭერისას ირთვება „სირენა No1“, ხელახლა დაჭერისას ირთვება „სირენა No2“. ასევე არსებობს ეფექტი, რომელიც ახდენს პირველი სირენის ხმის დასრულებას, დააჭირეთ ღილაკს "დასრულება". ხმის ეფექტის დაკვრის შესაჩერებლად დააჭირეთ ღილაკს "Stop". ეს წრე ადვილად იკრიბება და არ საჭიროებს კონფიგურაციას.

"PA" - დენის გამაძლიერებელი, ის არ არის ნაჩვენები დიაგრამაზე. ეს წრე აწყობილია ბეჭდურ მიკროსქემის დაფაზე, ასევე არის მარტივი სტაბილიზატორი მიკროკონტროლერისთვის.

ამ მოწყობილობის ღილაკები აღებულია ძველი მანქანის რადიოს პანელიდან, მაგრამ მარტივი ტაქტიანი ღილაკების გამოყენებაც შესაძლებელია. მოწყობილობის კორპუსი დამზადებულია პლასტმასისგან, ზომის (55X35X15).

ჩამოტვირთვა ბეჭდური მიკროსქემის დაფები, პროექტი in , firmware შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ

რადიოელემენტების სია

აღნიშვნა	ტიპი	დასახელება	რაოდენობა	შენიშვნა	მაღაზია	ჩემი ბლოკნოტი
	MK PIC 8 ბიტიანი	PIC16F628A	1			რვეულში
	კონდენსატორი	33 pF	2			რვეულში
	კვარცის რეზონატორი	4 MHz	1			რვეულში
	ღილაკი	ფიქსაციის გარეშე	4			რვეულში
						დაამატეთ ყველა

მოგესალმებით, ძვირფასო მანქანის მოყვარულებო და რადიოს მოყვარულებო! სადღაც თებერვალში იყო. ჩემმა მეგობარმა, რომელსაც მთელი ცხოვრება ვიცნობ, მთხოვა Quack-ის აგება. ძირითადი პირობები იყო: დაბალი ფასი, 12 ვოლტიდან ელექტრომომარაგება, მინიმუმ ერთი სირენის არსებობა და, ფაქტობრივად, თავად „ბზარის“ ფუნქცია.

ამ „კვაკების“ მიკროსქემის მცირე ძებნის შემდეგ აღმოჩნდა, რომ სასარგებლო მოწყობილობის აწყობა მხოლოდ მიკროკონტროლერზე იქნებოდა შესაძლებელი. მე დავსახლდი წრეზე PIC16F628A მიკროკონტროლერით. ამ მომენტამდე არ ვიცნობდი მიკროკონტროლერებს და ამიტომ მომიწია მათ შესახებ ცოტა წაკითხვა.

ცოტა რომ წავიკითხე მათ შესახებ, მივხვდი, რომ მომიწევდა პროგრამისტის აწყობა და ავირჩიე უმარტივესი JDM პროგრამისტი, რომელიც შედგებოდა მხოლოდ რამდენიმე ნაწილისგან, კერძოდ, დაფა, ოთხი რეზისტორები, 5 ვოლტიანი სტაბილიზატორი, COM პორტის კონექტორი. , 6F22 ბატარეა და ფაქტობრივი მიკროკონტროლერი.

პროგრამისტი უკიდურესად მარტივია და ამიტომ მის დამზადებას ფაქტიურად 10 წუთი დამჭირდა (დაფის დამზადებას რომ არ ჩავთვლით).

პროგრამისტის წრე:

მზა პროგრამისტი:

პროგრამისტის მთელი „ჩაყრა“ ელექტრო ლენტის ქვეშ დავმალე. ამ პროგრამისტს შეუძლია PIC მიკროკონტროლერების დაპროგრამება DIP8, DIP14, DIP18 პაკეტებში.

მე დავაპროგრამე მიკროკონტროლერი WinPic800 პროგრამის გამოყენებით. თუ მოულოდნელად ვინმეს პროგრამისტი პირველად არ მუშაობს (როგორც მე), მაშინ შეამოწმეთ ჩართულია თუ არა თქვენი COM პორტი BIOS-ის პარამეტრებში.

კვაკის დიაგრამა:

მზა მოწყობილობის ფოტო:

დიაგრამა თითქმის არ შეიცავს დეტალებს. MK-ის გარდა, მასში მნიშვნელოვანია 2 33pF კონდენსატორი და 4 MHz კვარცი, დანარჩენი კი არსებითად არც ისე მნიშვნელოვანია. ხმოვანი ეფექტები გააქტიურებულია შესაბამისი კონტაქტების მიწასთან დამოკლეებით.

"შიშველი" სქემა ძალიან ბევრს აწარმოებს სუსტი სიგნალი, და ამიტომ გადაწყდა გამაძლიერებლის დამზადება. ჩვენ განვიხილეთ ისეთი ვარიანტები, როგორიცაა TDA2003, TDA2005, TDA7294, TDA7265 და თუნდაც ტრანზისტორი გამაძლიერებელი, საბოლოოდ გადაწყდა გამაძლიერებლის აშენება TDA7265 გამოყენებით.

გამაძლიერებელი ჩართულია როგორც "ხიდი" და, ჩიპების შემქმნელების თქმით, გამოიმუშავებს 50 ვატამდე სიმძლავრეს. გამაძლიერებლის წრე ამოღებულია მონაცემთა ფურცლიდან, საკმაოდ შეიცვალა და 1 μF ელექტროლიტები ჩაანაცვლა ფირით. და აქ არის თავად დიაგრამა:

გამაძლიერებელი საკმაოდ კარგი აღმოჩნდა, მით უმეტეს, რომ მე არ ვდევნიდი Hi-Fi-ს, რადგან აქ არ არის საჭირო. გაზომვების მიხედვით, მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრე იყო დაახლოებით 40 ვატი.

მე მქონდა დაფა რამდენიმე დინამიკიდან კომპიუტერისთვის მოთავსებული და ის მხოლოდ ამ ჩიპს ერგებოდა, ამიტომ გამოვატეხე საჭირო ნაჭერი და ჩიპი და მისი რამდენიმე აქსესუარი იქ დავაყენე. მიკროსქემას არ სჭირდება პატარა რადიატორი.

დასრულებული გამაძლიერებლის ფოტო:

გამაძლიერებლის აწყობის შემდეგ დავფიქრდი, 12 ვოლტიდან როგორ გავძელი მთლიანად? კვაკი ნორმალურია, საჭიროა მხოლოდ 5 ვოლტი, მაგრამ გამაძლიერებელს სჭირდება ბიპოლარული დენის წყარო +/- 20 ვოლტი. გადაწყდა კონვერტორის დამზადება ცნობილი TL494 ჩიპის გამოყენებით. ეს გაკეთდა ამ სქემის მიხედვით:

ოღონდ წრე შევცვალე ცოტა, კერძოდ, კვების ბლოკის კონდენსატორები 4-დან ჩამოვწიე ერთ 2200uF 25V-ზე და 4-ის ნაცვლად. საველე ეფექტის ტრანზისტორები, დააყენე 2.

მიზანშეწონილია გამოიყენოთ 2 ვატიანი R13, რადგან ის ოდნავ ცხელდება. კონვერტორი ჩართულია "+" დენის მიწოდებით "REM" კონტაქტზე.

ტრანსფორმატორი W-ის ფორმისაა უფსკრულის გარეშე, პირველადი გრაგნილი არის 5+5 ბრუნი, მეორადი გრაგნილი არის 7+7 ბრუნი და 4 ბრუნი MK-ის გასაძლიერებლად. IRF3205-ის ნაცვლად, IRFZ44 და მსგავსი საკმაოდ შესაფერისია.

მზა გადამყვანის ფოტო:

კონვერტორი საკმაოდ კარგი აღმოჩნდა და მისი სიმძლავრე სავსებით საკმარისია გამაძლიერებლის გასაძლიერებლად. ყველაფერი ლითონის ყუთში იყო მოთავსებული და მუყაოს დაფარული იყო. მართვის პანელი მოთავსებულია პლასტმასის ყუთში.

მზა "ქუაკის" ფოტოები:

VIP სიგნალი არის სპეციალური დანიშნულების სასიგნალო მოწყობილობა, რომელსაც იყენებენ სადაზვერვო სააგენტოები და მიუწვდომელია მშვიდობიანი მოსახლეობისთვის, მაგრამ ეს მხოლოდ ერთი შეხედვით. ახლახან მათ მოიტანეს იგივე COPT quack სარემონტოდ.

სიგნალი საკმაოდ ძველია, თუმცა მას ბოლო დრომდე იყენებდნენ - რა თქმა უნდა, მშვიდობიანი მოსახლეობის მიერ. თანამედროვე სპეციალური სიგნალები მზადდება სპეციალიზირებულ მიკროკონტროლერებზე, ამან შეიძლება მკვეთრად შეამციროს გენერატორის დაფის ზომა და მთლიანად მიკროსქემის ზომა, მაგრამ ეს სიგნალი გამოიყენებოდა ჯერ კიდევ ოთხმოცდაათიან წლებში, ამიტომ კვაკის ეფექტის მისაღებად, კომპონენტების დიდი რაოდენობა აქ გამოიყენება - მრიცხველები, კვადრატული ტალღის გენერატორები, დაბალი სიხშირის გამაძლიერებელი, შესატყვისი ტრანსფორმატორი, გამაძლიერებლის საფეხური მძლავრ ბიპოლარულ გადამრთველებზე და დენის ტრანსფორმატორზე.

წრეს აქვს სამი ძირითადი ოპერაციული რეჟიმი - დინამიკი, კვაკის სიგნალი და პოლიციის სირენების ყმუილი. ეფექტი მიიღება კვადრატული პულსის გენერატორისა და მრიცხველის გამოყენებით, შემდეგ სიგნალი წინასწარ გაძლიერებულია და მიეწოდება დაბალი სიხშირის გამაძლიერებლის შეყვანას.

თავად გამაძლიერებელი დამზადებულია ფართოდ გამოყენებულ ერთარხიან TDA2003 მიკროსქემზე, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ასჯერ გააძლიეროთ შეყვანის სიგნალის ნიშანი (მიკროსირკი უზრუნველყოფს 10-12 ვატ სიმძლავრის სიმძლავრეს). შემდეგ სიგნალი მიდის შესაბამისი ტრანსფორმატორის პირველად გრაგნილზე. ტრანსფორმატორს აქვს ორი მეორადი გრაგნილი, თითოეული კვებავს მძლავრი დენის გადამრთველების ბაზას.

დენის გადამრთველები ამოქმედდება საბაზისო სიგნალის ამპლიტუდის მიხედვით, რაც ქმნის მრავალჯერადი ძაბვის გაძლიერებას. გაძლიერება უზრუნველყოფილია დენის ტრანსფორმატორით. წრეში სიხშირე რეგულირდება 200 ჰერცის ფარგლებში, ამიტომ გამოყენებული ყველა ტრანსფორმატორს აქვს რკინის ბირთვი.