უახლესი სტატიები
მთავარი / Უსაფრთხოება / მიმღების რადიოსიგნალის გამაძლიერებლის დიაგრამა მანქანის რადიოსთვის. საკუთარი ხელით ანტენის გამაძლიერებელი: საკუთარი თავის მასტერკლასი უნივერსალური მოწყობილობის შესაქმნელად. მანქანის ანტენის გამაძლიერებლების ზოგიერთი მოდელის მიმოხილვა

მიმღების რადიოსიგნალის გამაძლიერებლის დიაგრამა მანქანის რადიოსთვის. საკუთარი ხელით ანტენის გამაძლიერებელი: საკუთარი თავის მასტერკლასი უნივერსალური მოწყობილობის შესაქმნელად. მანქანის ანტენის გამაძლიერებლების ზოგიერთი მოდელის მიმოხილვა

მანქანის რადიოს რადიოსიგნალის გამაძლიერებელი აუმჯობესებს მიღების ხარისხს რთულ პირობებში. ეს მოწყობილობა გამოიყენება როგორც რადიოებთან, ასევე ტელევიზორებთან.

როცა გჭირდება გამაძლიერებელი

მანქანის ანტენის გამაძლიერებელი საჭიროა, როდესაც სიგნალის სიძლიერე საკმარისი არ არის მანქანაში FM რადიოს კომფორტულად მოსასმენად. ეს ყველაზე ხშირად ხდება პატარა ქალაქებში, დისტანციურად დიდი რადიოსადგურებიდან ან ძლიერი რეპეტიტორებიდან.

რადიო ჩამწერის პასიურ ავტომატურ ანტენაზე მიღებისას, როდესაც მანქანა მოძრაობს არახელსაყრელ პირობებში, წარმოიქმნება ხმები, დაწკაპუნებები, რომლებიც ხელს უშლის მუსიკის და სამეტყველო პროგრამების მოსმენას. თუ მანქანა შედის ზონაში ზედმეტად დაბალი სიგნალით, მაშინ ჩარევა მუდმივია, ბლოკავს რადიოს გადაცემას.

რა გავლენას ახდენს სიგნალის დონეზე

FM დიაპაზონში სიგნალის დონესა და გავრცელებაზე გავლენას ახდენს:

  • არათანაბარი რელიეფი;
  • რკინაბეტონისგან აშენებული მაღალსართულიანი შენობები;
  • ატმოსფერული მოვლენები;
  • მანქანაში დამონტაჟებული ჩარევის წყაროები;
  • მანძილი გადამცემიდან მანქანის ანტენამდე.

რა აირჩიოს

ანტენის გამაძლიერებლის არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ სხვადასხვა პარამეტრებს. ამ მოწყობილობას უნდა ჰქონდეს ფართო გამტარობა და ბრტყელი სიხშირის პასუხი. ასევე, მაღალი ხარისხის ანტენის გამაძლიერებელს აქვს დაბალი სიგნალი-ხმაურის თანაფარდობა. სტაბილური მიღებისა და ჩარევისგან დაცვის უზრუნველსაყოფად, რეკომენდებულია გამაძლიერებლის დაყენება ანტენასთან უფრო ახლოს. თუ მას დააინსტალირებთ რადიოს გვერდით, მაშინ გაიზრდება საავტომობილო ელექტრული აღჭურვილობის მიერ წარმოქმნილი ჩარევის დონე.

მოწყობილობას თან უნდა ახლდეს ინსტრუქცია და ყველა თანმხლები დოკუმენტაცია. უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს მოწყობილობა არ უნდა იქნას გამოყენებული აქტიურ ანტენასთან ერთად. ამის გამო, მიღება მნიშვნელოვნად გაუარესდება, რადგან მანქანის რადიო დაიჭერს ყველა ეთერულ ნაგავს. და მიმღების დარეგულირების დროს, გამუდმებით მოისმენს ძლიერი სადგურების სიგნალებს დამახინჯებული და ხმაურიანი ხმით.

შიდა მწარმოებელი

რუსეთში გამოშვებულ მანქანის რადიოს გამაძლიერებლებს შორის ყველაზე მოთხოვნადია მოწყობილობა სახელწოდებით "Triad-304 - Dalnoboy". ის აუმჯობესებს მიღებას რადიოსადგურიდან 60-დან 120 კმ-მდე მანძილზე, მუშაობს ყველა საჭირო დიაპაზონში, აქვს მსუბუქი მითითება დენის არსებობის შესახებ.

კიდევ ერთი მახასიათებელია ქალაქი-მაგისტრალის გადამრთველი, რომელიც გამოიყენება მგრძნობელობის შესამცირებლად ან გაზრდისთვის, რაც დამოკიდებულია რადიოს მიღების პირობებზე.

დამაკავშირებელი კაბელი საკმარისად გრძელია, რათა რადიო გამაძლიერებელი დამონტაჟდეს ანტენასთან ახლოს.

სხვა უპირატესობებში შედის დაბალი ფასი, მაღალი საიმედოობა და მგრძნობელობა.

უცხოელი მწარმოებელი

ყველაზე პოპულარული უცხოური ანტენის გამაძლიერებელი არის Prology TFB-100. ის განსხვავდება იმით, რომ აძლიერებს როგორც ანალოგურ, ისე ციფრულ რადიო და სატელევიზიო სიგნალებს ერთი და იგივე ხარისხით.

შესაძლებელია რამდენიმე ანტენის დაკავშირება, რაც გააუმჯობესებს სიგნალის ხარისხს და სტაბილურობას სტაბილური მიმღების ზონის კიდეზე. ეს აქსესუარი გამოადგება მათ, ვისაც მანქანაში აქვს მულტიმედიური სისტემა ტელევიზორით.

როგორ გააკეთოთ წვრილმანი

მანქანის აუდიო სისტემის ანტენის გამაძლიერებელი ასევე შეიძლება დამოუკიდებლად დამზადდეს. ეს მოწყობილობა აგებულია კლასიკური სქემის მიხედვით. შესასვლელში მოთავსებულია მაღალი სიხშირის ფილტრი, რომელიც აწყობილია P-სქემის მიხედვით და უზრუნველყოფს შეყვანის წინაღობას 75 ohms. იგი შედგება სერიით დაკავშირებული კოჭისგან და 2 27pF კონდენსატორისგან, რომლებიც დაკავშირებულია პარალელურად. აუდიო აღჭურვილობის დასაცავად შემთხვევითი მაღალი ძაბვისგან, დაბალი გამტარი ფილტრი მოთავსებულია HPF-ის შემდეგ T-ს წრეში.

1 ეტაპი, რომელიც აგებულია KT 368 AM ტრანზისტორზე ან მის ეკვივალენტზე, იძლევა 15 დბ მომატებას FM დიაპაზონში. რეზისტორებს შეუძლიათ უფრო დეტალურად დააკონფიგურიროთ ელექტრონული მოწყობილობის მახასიათებლები. პლუს ენერგია მიეწოდება ნახევარგამტარის კოლექტორს, მინუს ემიტერს.

დენის სტაბილიზაციისა და გასაფილტრად, ზენერის დიოდი D 814 G ან მისი ექვივალენტი და მინიმუმ 100 μF სიმძლავრის კონდენსატორი დაკავშირებულია დენის შეყვანის პარალელურად.

ეტაპების რაოდენობა განისაზღვრება საჭირო მოგებით. მათ შორის კავშირი, ისევე როგორც მანქანის რადიოს შეყვანა, არის ტევადი. მანქანის რადიოსთვის გამაძლიერებელი შეგიძლიათ ააწყოთ როგორც რადიო დიზაინერისგან, ასევე არსებული ნაწილებისგან. მოკლე ნაჭერი მიმაგრებულია მოწყობილობის გამოსავალზე კოაქსიალური კაბელიშესაფერისი შტეფსით. მთელი სტრუქტურა მოთავსებულია სასურველი ზომის პლასტმასის ან თუნუქის ყუთში.

როგორ დააინსტალიროთ და დააკავშიროთ

გამაძლიერებლის დაყენება და დაკავშირება არ გამოიწვევს რაიმე განსაკუთრებულ სირთულეს. პირველ რიგში, თქვენ უნდა ამოიღოთ გარე მანქანის ანტენის დანამატი რადიოსგან. შემდეგ გამაძლიერებელი ფიქსირდება შესაფერის ადგილას. თუ იგი აღჭურვილია ქალაქის გზატკეცილის გადამრთველით, მაშინ კონტროლის გამარტივებისთვის მოწყობილობა დამონტაჟებულია ინსტრუმენტთა პანელზე რადიოს მახლობლად ან მანქანის ხელთათმანების ყუთში.

გამაძლიერებლის გამომავალი შტეფსელი ჩასმულია რადიოს ანტენის ბუდეში, ხოლო ანტენის შესაერთებელი ჩასმულია შეყვანის კონექტორში. ამის შემდეგ, ელექტროენერგია უკავშირდება მას. ამისათვის გამაძლიერებლიდან გამომავალი მავთული უერთდება რადიოს ლურჯ მავთულს თეთრი ზოლით, რომლის გასწვრივ მიდის დენის პლუსი.

გამაძლიერებლის მინუსი მიეწოდება სოკეტის გვერდითი კონტაქტის და დამაკავშირებელი კაბელის ეკრანის გარსით. როდესაც სიგნალი ძლიერია, გაძლიერებული ანტენის მიღების ხარისხი შეიძლება გაუმჯობესდეს ტელესკოპური ღეროს დაკეცვით ან მოქნილი ღეროს დახრით. გასათვალისწინებელია, რომ მიმღები დიპოლი არ უნდა შედიოდეს მანქანის ძარასთან.

მძღოლები მოგზაურობისას მანქანაში კომფორტს, მუსიკის მოსმენას რადიოს წყალობით ეჩვევიან. მაგრამ ზოგჯერ იაფი მანქანის რადიოები არ იღებენ რადიოსადგურებს ქალაქგარეთ. მანქანის რადიოს რადიოსიგნალის გამაძლიერებელი დაგეხმარებათ ამ პრობლემის მოგვარებაში. სტატიაში განხილულია ეს მოწყობილობები, ტიპები, მოცემულია რეკომენდაციები არჩევისთვის.

[დამალვა]

გამაძლიერებლის დანიშნულება

თანამედროვეები აღჭურვილია კარგი ფუნქციონირებით, მაგრამ ამავდროულად, ბევრი მათგანი ვერ უზრუნველყოფს რადიოს საიმედო მიღებას. ეს განსაკუთრებით შესამჩნევია ქალაქგარეთ, როცა სიგნალის სიძლიერე სუსტდება ისე, რომ რადიო არ მუშაობს. როგორ მოხდა სიგნალის საიმედო მიღება? ამ სიტუაციიდან გამოსავალი არის ანტენის გამაძლიერებელი (ადაპტერი). მისი მთავარი მიზანია უზრუნველყოს სხვადასხვა დიაპაზონის რადიოტალღების საიმედო და უწყვეტი მიღება სხვადასხვა მიმართულებით ჩარევის გარეშე, ანუ მათ უნდა გააძლიერონ სიგნალი.

ხარისხის მოწყობილობის თვისებები

მანქანის რადიოს მაღალი ხარისხის ანტენის გამაძლიერებელი უნდა ჰქონდეს შემდეგი მახასიათებლები:

  • მოწყობილობის მუშაობა უნდა განხორციელდეს ფართო დიაპაზონში, მისი სიმძლავრე უნდა მოიცავდეს რადიოტალღების მთელ დიაპაზონს;
  • მოწყობილობის მუშაობა არ უნდა იყოს დამოკიდებული ტემპერატურასა და სიმძლავრეზე;
  • უნდა იყოს ერთიანი ამპლიტუდის და სიხშირის მახასიათებლები;
  • დაბალი ხმა;
  • სიგნალის მომატება უნდა იყოს მინიმუმ 15-25 დეციბელი.

სასურველია ანტენაზე დამაგრებული მოწყობილობების შეძენა. თუ ადაპტერი მოთავსებულია ანტენის ძირთან, შეიძლება იყოს ძლიერი ჩარევა და ხმაური ელექტრო მოწყობილობებისგან, რაც შეამცირებს რადიოსიგნალის მატებას და იმოქმედებს ხმის ხარისხზე (ვიდეო ChipiDip-ის მიერ).

არჩევანის კრიტერიუმები

ყველა მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია რადიოსიგნალის გასაძლიერებლად, უნდა შეესაბამებოდეს საკომუნიკაციო სისტემების მოთხოვნებს.

ადაპტერის მოდელის არჩევისას გაითვალისწინეთ შემდეგი ფაქტორები:

  • მოწყობილობა უნდა მოიცავდეს საჭირო სიხშირის დიაპაზონს;
  • მომატება უნდა იყოს 15-25 დეციბელზე მეტი;
  • ამპლიტუდისა და სიხშირის მახასიათებლები უნდა იყოს რაც შეიძლება ერთგვაროვანი;
  • უნდა იყოს მაღალი გადატვირთვისაგან დაცვისთვის დინამიური დიაპაზონი.

რადიოტალღის მომატება საკმარისად მაღალი უნდა იყოს მიღების ხარისხის გასაუმჯობესებლად, მაგრამ არ უნდა იყოს ძალიან მაღალი, რადგან გადატვირთვამ შეიძლება დააზიანოს მოწყობილობა.

პოპულარული მოდელები

ბაზარი გთავაზობთ უცხოური და შიდა წარმოების მოდელების ფართო არჩევანს. შიდა ბრენდებს შორის პოპულარულია Triada პროდუქტები. მაგალითად, Triada-304 Dalnoboy მოდელს აქვს მოწყობილობის გამორთვის ფუნქცია საიმედო სიგნალის არსებობისას. მანქანაში არსებული რადიო მოწყობილობის წყალობით, ის მუშაობს შემდეგი სიხშირის დიაპაზონში: VHF, FM და AM. უპირატესობებს შორისაა მცირე ღირებულებაოპტიმალური ფუნქციონალობა, კარგი ხარისხი.


უცხოურ ბრენდებს შორის შეიძლება აღინიშნოს Prology. ამის მაგალითია TFB-100 მოდელი, რომელსაც აქვს ფუნქცია, გააძლიეროს როგორც ციფრული, ისე ანალოგური დიაპაზონის რადიოსიგნალები ერთი და იგივე სიზუსტით. გარდა ამისა, ამ მოწყობილობას შეუძლია ერთდროულად იმუშაოს მრავალ ანტენასთან.

თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ადაპტერი საკუთარი ხელით. Master KIT ასეთ შესაძლებლობას აძლევს რადიომოყვარულებს კომპლექტების გამოშვებით, საიდანაც შეგიძლიათ შეაგროვოთ სრული მოწყობილობა რადიოსიგნალების გამაძლიერებლად ორსაფეხურიანი მიკროსქემის გამოყენებით.

კომპონენტები უნდა შეირჩეს ისე, რომ უზრუნველყონ მაქსიმალური ამპლიტუდა-სიხშირის მახასიათებლები.


თუ იყენებთ 2SC2926 ბიპოლარულ ტრანზისტორებს 1 გჰც-ზე ნაკლები სიხშირით ინსტრუმენტის სქემებში, შეგიძლიათ შეამციროთ ხმაურის დონე, რომელიც იქმნება თავად ადაპტერის მიერ. ადაპტერის გასააქტიურებლად საკმარისია 12 ვ. დაფა უკავშირდება რადიოს ANT გამომავალს. ამრიგად, გამაძლიერებელი დაიწყებს მუშაობას რადიოს ჩართვის შემდეგ. ანტენის გამაძლიერებლის დაყენებას დიდი დრო არ სჭირდება, ამიტომ ეს შეიძლება გაკეთდეს ხელით.

გამოშვების ფასი

ჩვენს დროში მანქანის რადიოსთვის რადიოსიგნალის გამაძლიერებლის ყიდვა პრობლემა არ არის. გარდა ამისა, ასეთი პროდუქტი საკმაოდ ხელმისაწვდომია მყიდველების ფართო სპექტრისთვის. ფასის დიაპაზონი მერყეობს 100-დან 1000 რუბლამდე. ამიტომ, შედარებით მცირე თანხით, შეგიძლიათ დაკმაყოფილდეთ რადიოს მოსმენით ჩარევის შიშის გარეშე და სუსტი სიგნალი.

მანქანის ანტენები დიდი ხანია ითვლებოდა ყოველდღიურ აქსესუარად, მაგრამ ასეთი აღჭურვილობა ხშირად იშლება, ხშირად ის უბრალოდ იპარება. ქარხნული მოდელები საკმაოდ ძვირია და ხშირად პრობლემურია სწორის პოვნა. თუმცა, თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ავტო ანტენები რადიოს საკუთარი ხელით. პროცესი მარტივია, მაგრამ მოითხოვს გარკვეულ პროფესიულ უნარებს.

მაღაზიებში მოწყობილობების ასორტიმენტი ძალიან დიდია. მიზნის მიხედვით, ეს ტექნიკა იყოფა შემდეგ ტიპებად:

  1. აქტიური ანტენები მანქანის რადიოსთვის, როდესაც სიგნალი მიიღება ჩაშენებულ გამაძლიერებელთან ერთად. ისინი ძალიან ძლიერებად ითვლებიან. შესანიშნავია სიგნალების მისაღებად დიდ დისტანციებზე.
  2. პასიური მოდელები. ისინი მუშაობენ გამაძლიერებლების გარეშე. უფრო მარტივად რომ ვთქვათ, მათი დამზადება ბევრად უფრო ადვილია. ასეთი მოწყობილობების დაყენება რეკომენდებულია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მანქანის რადიოები გამოიყენება მხოლოდ ქალაქის სიახლოვეს.

ანტენები კლასიფიცირდება ინსტალაციის მეთოდის მიხედვით. განასხვავებენ შიდა და გარე ანტენებს:

  1. შიდა. ისინი დამონტაჟებულია მანქანის ინტერიერში. ინსტალაციის ეს მეთოდი შესაფერისია აქტიური მოდელებისთვის.
  2. გარე. ისინი განლაგებულია მანქანის სხეულების გარეთ. ეს ინსტალაცია უფრო შესაფერისია პასიური მოწყობილობებისთვის. ამავდროულად, ტექნიკის დაბალი სიმძლავრე გარკვეულწილად კომპენსირებულია.

საკუთარი ხელით მანქანის რადიოს ანტენის გასაკეთებლად, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ სიგნალის დამჭერის მუშაობის პრინციპები, განსაზღვროთ მოწყობილობის სიგრძე, მისი მდებარეობა და მთელი სტრუქტურის სირთულის ხარისხი.

ჩვეულებრივი მანქანის ანტენები არის მეოთხედი ტალღის ვიბრატორები, რომლებიც დამიწებულია მანქანის სხეულებზე. ასეთი მოწყობილობების დამონტაჟება შესაძლებელია მხოლოდ ვერტიკალურად და აღწევს სიგრძე 2,5 მ. სტანდარტული მანქანის რადიოს ანტენებისთვის ეს პარამეტრები ზედმეტად ითვლება.

სწორედ ამიტომ, მოძველებული საერთო მოწყობილობების შესაცვლელად, გამოიყენება თვითნაკეთი გარე ანტენები მანქანის რადიოებისთვის. პოპულარულ დიაპაზონში სტაბილური რადიოსიგნალების მოსასმენად საკმარისია 10-დან 20 სმ-მდე სიგრძის პინი მოწყობილობების გამოყენება.

ხარჯების მნიშვნელოვანი დაზოგვის გარდა, ამ ტექნიკის გამოყენებას აქვს მრავალი სხვა უპირატესობა. შემდეგი უპირატესობები გამოირჩევა:

  1. თვითნაკეთი დიზაინი შეიძლება მორგებული იყოს, რათა იდეალურად მოერგოს სხვადასხვა მოდელებიმანქანები.
  2. რადიოსიგნალების მიღების ინსტალაციის სიმაღლეზე პრობლემა არ იქნება.
  3. ხელნაკეთი მოწყობილობის დაყენება ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე ქარხნული კოლეგები.
  4. შესაძლებელია სიგნალის მიღების ხარისხის გაუმჯობესება ინსტალაციის სწორი წარმოებით, შეძენილი ანტენების გამოყენებისგან განსხვავებით.

აღსანიშნავია, რომ თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ დამოუკიდებელი დიზაინი, თუ გაქვთ ელექტროტექნიკასთან მუშაობის უნარები, წინააღმდეგ შემთხვევაში უმჯობესია გამოიყენოთ პროფესიონალების მომსახურება ან გამოიყენოთ მაღაზიის კოლეგები.

თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ როგორც უმოქმედო, ასევე აქტიური (გამაძლიერებლით) მოწყობილობები საკუთარი ხელით. წარმოების ტექნოლოგია შედგება რამდენიმე ეტაპისგან:

  • საჭირო ხელსაწყოების მომზადება;
  • პირდაპირი შეკრება;
  • მანქანის კორპუსზე დამაგრება;
  • კავშირები.

რადიო მაგნიტოფონისთვის საკუთარი ხელით სხვადასხვა ტიპის ანტენების აწყობა მნიშვნელოვნად განსხვავდება საჭირო ხელსაწყოების არჩევაშიც კი.

პასიური ანტენები გამაძლიერებლის გარეშე საკმაოდ მარტივია მათი დიზაინით. ასეთი მოწყობილობის შესაქმნელად დაგჭირდებათ:

  • სპილენძის მავთული (დიამეტრი 1,5-2 მმ-დან);
  • ხარისხის კაკალი;
  • კარგი ფაილი;
  • screwdriver;
  • თერმული წებო (შეიძლება შეიცვალოს სითბოს შესამცირებელი მილით);
  • ხრახნი (დიამეტრი M5);
  • საკეტი-კაკალი.

შეკრება ხორციელდება ეტაპად. Ამისთვის:

ინსტალაციისთვის ესთეტიკური იერსახის მისაცემად, მასზე აწებება ფილმი, მუშავდება პრაიმერით და მოხატულია. პასიური მოწყობილობა მზად არის.

აქტიური მოწყობილობების ხედის შექმნა

ამ ტექნიკის მახასიათებელია აღჭურვილობის არსებობა, რომელიც აძლიერებს სიგნალის მიღებას. შიდა აქტიური დანადგარების შექმნისას გამოიყენება ჩარჩო სტრუქტურები. ეს მოითხოვს შემდეგ ინსტრუმენტებს:

  • სპილენძის მავთული, ყოველთვის იზოლაციით (დიამეტრი - 2 მმ);
  • სახლის გამაძლიერებელი (სატელევიზიო მოწყობილობა გააკეთებს);
  • მაღალი ხარისხის soldering რკინის;
  • კონექტორი, რომელიც შესაფერისია რადიოსთვის;
  • კარგი საჭრელები;
  • წებო.

ჩვეულებრივი სახლის ანტენისთვის განკუთვნილი გამაძლიერებლის ქეისი ხშირად გამოიყენება როგორც მოწყობილობის ძირითადი საფუძველი. მიამაგრეთ მას მავთული, რომელიც, თავის მხრივ, დაუკავშირდება რადიოს. ეს აუცილებელია იმისთვის, რომ გამაძლიერებელი მიიღოს და გადასცეს სიგნალები.

ანტენის შტეფსელი უკავშირდება სოკეტს, კონექტორი დამონტაჟებულია მავთულის მეორე ბოლოზე. მანქანის რადიოებში გამაძლიერებლის დენის კაბელი ითვლება საკონტროლო კაბელად, იგი შეღებილია ლურჯი.

აქტიური ტიპის მიმღები დამონტაჟებულია მანქანის სახურავზე ისე, რომ სიგნალები კარგად იყოს მიღებული. ამისათვის კორპუსში გაბურღულია ორი ხვრელი - სამონტაჟო და დამხმარე. ანტენის მავთული იდება მძღოლის კარის პერიმეტრის გასწვრივ, ფიქსირდება წებოთი. მანქანის სახურავზე დაყენების შემდეგ ამაგრებენ კაბელს (გვერდით) თაროში, ფრთხილად უკავშირებენ მანქანის რადიოს.

ინსტალაციისა და კავშირის მახასიათებლები

ტრადიციულად, აქტიური ტიპის ანტენები რადიო მაგნიტოფონებისთვის დამონტაჟებულია საქარე მინებზე ზედა მარჯვენა კუთხეებში ან უკანა ხედვის სარკეების უკან. სიგნალების მიღების პასიური დანადგარები მოთავსებულია მანქანის ძარღვებზე, როგორც წესი, დამონტაჟებულია სახურავებზე.

ნებისმიერი ანტენა დამონტაჟებულია მხოლოდ სუფთა ზედაპირზე. ინსტალაციისთვის გამოიყენეთ წებო ან ნიღაბი ლენტი, ჭანჭიკები, თხილი, ჩამკეტი თხილი დასამიწებლად, ანტენის მავთულის დიამეტრის ზომისთვის შესაფერისი საბურღი. სამონტაჟო ადგილი უნდა გაიწმინდოს სპეციალური გამწმენდით.

დააფიქსირეთ მოწყობილობები წებოთი ან ლენტით. ინსტალაციის შემდეგ მავთულები იდება ანტენიდან რადიომდე. ეს კეთდება ან მანქანის კარების ან ფანჯრების პერიმეტრის გარშემო, ან პირდაპირ სალონში სპეციალური ხვრელების მეშვეობით.

ჩვეულებრივი მანქანის ანტენის დიზაინში სამი მავთულია:

ყველაზე ხშირად, მეორე მავთული შერწყმულია მესამესთან, აკავშირებს ძალას, ააქტიურებს კონტაქტის ფუნქციას, ანტენა იწყებს სიგნალის მიღებას.

მნიშვნელოვანია აირჩიოთ სწორი ადგილი ანტენის დასაყენებლად. მანქანის კორპუსი შეიძლება იყოს როგორც სიგნალის მიღების ხარისხის გაუმჯობესების ერთგვარი მაჩვენებელი, ასევე შემაფერხებელი. დამაგრების საუკეთესო ადგილია სახურავის ცენტრი.

დამჭერთან ახლოს არ უნდა იყოს ლითონისგან დამზადებული უცხო საგნები. სხვადასხვა საკომუნიკაციო სიგნალების მისაღებად კომბინირებული ანტენები საუკეთესოდ არის შეძენილი მზა.

ინსტალაცია მაქსიმალურად დაცული უნდა იყოს გარე გარემოს ზემოქმედებისგან, რათა კონტაქტები არ დაიჟანგოს და მთელი სტრუქტურის დეტალები არ დაჟანგდეს.

ხელით დამზადებული ანტენა ეფექტური მეთოდიდანაზოგი, სიგნალის მიღების ხარისხის გაუმჯობესება, რადიოს ტექნიკური დახვეწის შესაძლებლობა საკუთარ მანქანაში.

კასეტა ჩამწერები დღეს მხოლოდ იშვიათ მანქანებშია, მაგრამ თანამედროვე მანქანები აღჭურვილია უფრო სერიოზული სისტემებით, რომლებიც ასრულებენ მთელი მულტიმედიური კომპლექსების როლს, რომელსაც შეუძლია ასობით სხვადასხვა დავალების შესრულება. თუმცა, მძღოლებს უყვართ რადიოს მოსმენა და ტელევიზორის ყურება გზაზე ისევე, როგორც არასდროს. სამწუხაროდ, უმეტესობა იაფი რადიო მაგნიტოფონებიკარგი ფუნქციონირებით, ისინი წყვეტენ რადიოსადგურების „დაჭერას“, როგორც კი მძღოლი ტოვებს ქალაქის საზღვრებს. ხმა ხდება დამახინჯებული და ხტუნვა, სურათი სინქრონიზებულია, ჩნდება ხმაური. ეს ნიშნები მიუთითებს იმაზე, რომ სიგნალი გაუარესდა და მალე მოგიწევთ ავტომაგისტრალის გასწვრივ სრული სიჩუმეში სიარული.

დაუყოვნებლივ უნდა ითქვას, რომ ყველაზე რეკლამირებული ბრენდიც კი არ მოგცემთ მაღალი ხარისხის რადიოსიგნალის გარანტიას. ამიტომ, თუ გსურთ რადიოს მოსმენა გზაზე, მაშინ უფრო ძვირი რადიოს ყიდვა არ დაგეხმარებათ. უმჯობესია შეიძინოთ მაგნიტოფონი ანტენით და შეავსოთ იგი სპეციალური გამაძლიერებლით.

ანტენის გამაძლიერებელი

შეგიძლიათ შეიძინოთ ანტენის გამაძლიერებელი მანქანის რადიოსთვის მზა ან თავად გააკეთოთ. მოდელის არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ მახასიათებლებს:

  • ამპლიტუდა-სიხშირის მახასიათებელი უნდა იყოს ერთგვაროვანი;
  • მოწყობილობა უნდა მუშაობდეს ფართო დიაპაზონში, მიუხედავად ტემპერატურისა და სიმძლავრისა;
  • მინიმალური "ხმაური";
  • გამაძლიერებელი ფაქტორი უნდა იყოს დაახლოებით 15-25 დეციბელი. დაბალი მნიშვნელობა არ გააუმჯობესებს მიღების ხარისხს.

უმჯობესია შეიძინოთ გამაძლიერებლები, რომლებიც შეიძლება დამონტაჟდეს თავად ანტენაზე. თუ მოწყობილობა მდებარეობს ანტენის შეყვანის არეში, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ხმაურის და სიგნალის თანაფარდობის გაზრდა, რაც უდავოდ იმოქმედებს ხმის ხარისხზე.

გამაძლიერებლის ყველაზე პოპულარული მოდელები

და ისინი არ არიან. მაგალითად, "შიდა" წარმოების "ტრიად 304" გამაძლიერებელი. ასეთი გამაძლიერებელი ღირს დაახლოებით 650 რუბლი. მიმოხილვები ამ გამაძლიერებლის შესახებ, ვთქვათ დაუყოვნებლივ, არ არის საუკეთესო. თავად განსაჯეთ, რა შეიძლება იყოს მასში კარგი, თუ შიგნით ცარიელია.

დიდი ალბათობით, რუსული სახელწოდებით დარეგისტრირებული ეს სასწაული იქმნებოდა იქ, სადაც ფიქრობთ... და უამრავი ასეთი გამაძლიერებელია.

Bosch Autofun Pro ანტენამ ჩაშენებული გამაძლიერებლით დაიმსახურა დადებითი გამოხმაურება.

მხოლოდ აქ არის დაჭერა. აქ არის ფოტოები თქვენთვის. ერთი ანტენა არის "მარცხნივ" (მარცხნივ), ხოლო მეორე არის ორიგინალი (მარჯვნივ). ერთი ვერაფერს იჭერს, მეორემ კი მშვენივრად დაიჭირა 100 კმ.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით ანტენის გამაძლიერებელი

მანქანის რადიოს ანტენის გამაძლიერებელი არის მოწყობილობა, რომელიც შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ. ამისთვის გამოიყენება კლასიკური ორსაფეხურიანი წრე 8 ძირითადი რეზისტორით. ელემენტები R1, R2, R4 და R6 ამ შემთხვევაში საშუალებას მოგცემთ დაასტაბილუროთ ცვლილებები ტრანზისტორი VT1-ში, თუ რაღაც მომენტში არის დენის მატება ან ტემპერატურის მკვეთრი მატება. ყველა კომპონენტი უნდა შეირჩეს ისე, რომ უზრუნველყოფილი იყოს მოწყობილობის ამპლიტუდისა და სიხშირის მაქსიმალური მახასიათებელი.

გარდა ამისა, 2SC2926 ბიპოლარული ტიპის ტრანზისტორები ხშირად გამოიყენება გამაძლიერებლებში, 1 გჰც-ზე ნაკლები სიხშირით. ეს შეამცირებს ხმაურის დონეს თავად გამაძლიერებლისგან. ორსაფეხურიანი მიკროსქემის ყველა კომპონენტი უნდა იყოს შედუღებული დაფაზე სწორი თანმიმდევრობით. აწყობის შემდეგ, თქვენ უნდა დააკავშიროთ გამაძლიერებლის შეყვანა ანტენის შეყვანასთან და გამომავალი მიაწოდოთ რადიოს. ამისათვის გამოიყენეთ კაბელი მინიმუმ 75 ohms წინააღმდეგობით. ამ შემთხვევაში მნიშვნელოვანია პოლარობის დაცვა.

უმჯობესია ელექტროენერგიის ორგანიზება ქსელით 12 ვოლტიანი ძაბვით. ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ დააკავშიროთ დამზადებული დაფა რადიოსთან (ANT გამომავალი). ასე რომ, გამაძლიერებელი დაიწყებს მუშაობას მანქანის რადიოს ჩართვისთანავე.

საინტერესოა, შეგიძლიათ სცადოთ ასეთი გამაძლიერებლის დამზადება. როგორ შევამოწმოთ, გააუქმეთ გამოწერა.

პატიმრობაში

თუ ვსაუბრობთ იმაზე, თუ რომელია უკეთესი - მზა ანტენის გამაძლიერებელი მანქანის რადიოსთვის თუ სახლში დამზადებული, მაშინ უნდა აღინიშნოს თითოეული ვარიანტის რამდენიმე უპირატესობა. დასრულებული მოწყობილობა იაფია და საჭიროა მხოლოდ მისი დაკავშირება. თავის მხრივ, ხელნაკეთი მოწყობილობაარ საჭიროებს სპეციალურ უნარებსა და ცოდნას, მაგრამ ამავე დროს საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ უფრო მკაფიო სიგნალი და შეამციროთ ჩარევა.

ანტენის გამაძლიერებელი მანქანის რადიოსთვის

მანქანის რადიოს ანტენის გამაძლიერებელი შექმნილია უკეთესი და უფრო თავდაჯერებული მიღებისთვის. ახლახან გამოუშვეს იაფი მანქანის რადიოები, თუმცა კარგი ფუნქციონირებით.
სამწუხაროდ, მათ არ შეუძლიათ უზრუნველყონ რადიოსადგურების საიმედო მიღება. ეს განსაკუთრებით ეხება ქალაქიდან შორს, სადაც არის სიგნალის დონე, მაგრამ ის ძალიან სუსტია.
მანქანის რადიოსთვის, ანტენის გამაძლიერებელი გამოდის შიგნით ამ საქმეს, როგორც მოწყობილობა, რომელიც მკვეთრად ზრდის მიღებას.
თუ ადრინდელი კასეტა ჩამწერები ყოველთვის აღმოაჩინეს, დღეს მათი ნახვა მხოლოდ ვინტაჟურ მანქანებშია შესაძლებელი. თანამედროვე მანქანის რადიოები უფრო მულტიმედიური კომპლექსებია, რომლებიც აღჭურვილია უზარმაზარი არჩევანით.
დიახ, თანამედროვე აღჭურვილობა შესანიშნავად ასრულებს ნავიგაციას, შესანიშნავად უკრავს მუსიკას სხვადასხვა მედიიდან, ეხმარება მძღოლს პარკირებაში და ა.შ. მაგრამ მძღოლს ყოველთვის ენატრება რადიო ან ტელევიზორი გზაზე - გამოცდილმა მძღოლმა იცის ეს!

როგორც ზემოთ აღინიშნა, თანამედროვე მულტიმედია ცენტრს არ შეუძლია კარგი რადიოსიგნალის მიწოდება, განსაკუთრებით ქალაქგარეთ. შემდეგ თქვენ უნდა შეიძინოთ ანტენის გამაძლიერებელი - სპეციალური მოწყობილობა, რომელიც მნიშვნელოვნად ზრდის სიგნალის სიმძლავრეს და ხარისხს.

როგორ უნდა დადგინდეს, არის თუ არა სიგნალი სუსტი

ამის გაკეთება საკმაოდ მარტივია.
საკმარისი იქნება გაეცნოთ სუსტი რადიო ან სატელევიზიო სიგნალის ნიშნებს, რომლებიც მოცემულია ქვემოთ:

  • დამახინჯებულია ხმის ყურებისას ან მოსმენისას. ხშირი ჩარევა;
  • მიღებული სადგურების სია მკვეთრად შემცირდა;
  • გამოსახულების სინქრონიზაცია დაკარგულია;
  • სიგნალი მთლიანად ქრება;
  • ეკრანზე სურათის ნაცვლად თეთრი პატარა წერტილები ჩანს, მხოლოდ ხმაური ისმის.

გაეცანით თქვენს მოწყობილობას

ასეთი გამაძლიერებელი სპეციალურად შექმნილია სადგურების ეფექტური და თავდაჯერებული მიღებისთვის. მძღოლების უმეტესობა, რომლებმაც დაამონტაჟეს ანტენის გამაძლიერებელი თავიანთ მანქანაში, აღნიშნავენ, რომ სიგნალი გაორმაგდა, თუ არა მეტი.

Შენიშვნა. მოწყობილობის ინსტალაცია არ საჭიროებს სპეციალურ უნარებს. მისი კავშირი მხოლოდ ერთ კონტაქტს აკავშირებს სათავე ერთეულთან, ხოლო მეორეს გარე პასიურ დიპოლთან.

მანქანის თითქმის ყველა თანამედროვე ანტენის გამაძლიერებელი იკრიბება ორეტაპიანი სქემის მიხედვით, თუმცა მათ შეიძლება ჰქონდეთ გარკვეული განსხვავებები. მაგრამ ისინი აუცილებლად უნდა აკმაყოფილებდეს თანამედროვე საკომუნიკაციო სისტემების სტანდარტებს.

შერჩევის პარამეტრები

  • პრიორიტეტული ყურადღება უნდა მიექცეს გამაძლიერებლის დაყენების შესაძლებლობას ანტენისგან არც თუ ისე შორს.

Შენიშვნა. უნდა იცოდეთ, რომ უშუალოდ მანქანის რადიოს შესასვლელთან დაკავშირება, ერთის მხრივ, საგრძნობლად ზრდის სიგნალის დონეს, ხოლო მეორე მხრივ, ემუქრება ელექტრომოწყობილობის გამოსხივებულ ჩარევას.

  • გახსოვდეთ, რომ ოპერაციული დიაპაზონი უნდა მოიცავდეს სასურველ სიხშირის დიაპაზონს;
  • ამპლიტუდა-სიხშირის მახასიათებელი უნდა იყოს რაც შეიძლება ერთგვაროვანი;
  • რაც შეეხება მომატებას, სასურველია ის იყოს 15-25 დბ დიაპაზონში;
  • მიწოდების ძაბვების გავრცელებით უზრუნველყოფილი უნდა იყოს სტაბილური მუშაობა;
  • დინამიური დიაპაზონი ასევე უნდა იყოს მაღალი, რაც ხელს უწყობს დაცვას გადატვირთვისგან;
  • და ბოლოს, ხმაურის მაჩვენებელი უნდა იყოს ბევრი ნაკლები ღირებულებასიგნალი/ხმაური.

Შენიშვნა. მოგებას ყველაზე მეტი ყურადღება უნდა მიექცეს. ფაქტია, რომ მისი მცირე მნიშვნელობებით, მიღების ხარისხი არ შეიძლება იყოს მაღალი.
მეორე მხრივ, ქალაქისთვის ეს მაჩვენებლები საკმაოდ ნორმალურია. თუ ეს კოეფიციენტი ძალიან მაღალია, ფართოზოლოვანი გამაძლიერებელი შეიძლება გადატვირთული იყოს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მისი დაზიანება.

გარდაუვალი ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ სიგნალზე

Შენიშვნა. გაითვალისწინეთ, რომ საუკეთესო ეფექტი მიიღწევა, თუ გამაძლიერებელი დაკავშირებულია გარე ანტენასთან. ამგვარად, აქტიური და არა პასიური დიპოლი უკავშირდება. მანძილი ასევე მნიშვნელოვანია. ასე რომ, არ უნდა გქონდეთ იმედი მაღალი ხარისხის მიღებაზე, თუ სადგური (მთავარი გადამცემი) მდებარეობს 120 კმ-ზე მეტ მანძილზე.

აღსანიშნავია, რომ არსებობს გვერდითი ფაქტორები, რომლებიც ამა თუ იმ გზით გავლენას ახდენს სიგნალის დონეზე:

  • თავად ქალაქში შეიძლება იყოს სიგნალის გადაჭარბებული გაძლიერება. მწარმოებელი გვირჩევს ან გამორთოთ გამაძლიერებელი ქალაქის რაიონში, ან შეამციროთ მომატება;
  • ასევე არ არის რეკომენდებული გამაძლიერებლის გამოყენება აქტიურ ანტენასთან ერთად. ამან შეიძლება გამოიწვიოს საპირისპირო ეფექტი: სიგნალი გაუარესდება, გამოჩნდება დამახინჯება;
  • სათავე დანადგარის გამოცვლის შემდეგ, სიგნალის მიღების უკმარისობა შეიძლება შეინიშნოს. ირკვევა, რომ საქმე შეიძლება მდგომარეობდეს ელექტრომომარაგებაში, რომელიც დავიწყებული იყო ან ვერ დაუკავშირდა აქტიურ ანტენას. სპეციალური ადაპტერის შეძენა ან მისი დამზადება პრობლემას დაუყოვნებლივ მოაგვარებს.

რა აირჩიოს

დღეს, მწარმოებელი გთავაზობთ არა ერთ, არამედ მთელ რიგ გამაძლიერებელ ვარიანტებს მანქანის ანტენისთვის.

შიდა მწარმოებელი

საინტერესოა, რომ ჩვენი შიდა მწარმოებელი ასევე გთავაზობთ პროდუქციის მთელ ხაზს სახელწოდებით Triada. ყველა მოდელი იმსახურებს ქებას და განსაკუთრებით გამაძლიერებელი Triada-304 Dalnoboy მანქანის რადიოს ანტენისთვის, რომელიც აღჭურვილია მოწყობილობის გამორთვის ფუნქციით და მუშაობს FM / AM / VHF რადიო ზოლებში.

უცხოელი მწარმოებელი

Prolodgy პროდუქცია ამაყობს ადგილს უცხოელ მწარმოებლებს შორის. მაგალითად, მათ TFB-100 მოდელს შეუძლია ციფრული და ანალოგური სიგნალების გაძლიერება და ერთდროულად მუშაობა ორ ანტენასთან.

საკუთარ თავზე

დიახ, არსებობს ასეთი ვარიანტი. რადიომოყვარულებისთვის Master KIT გთავაზობთ სპეციალურ კომპლექტებს, საიდანაც შეგიძლიათ საკუთარი ხელით მოაწყოთ სრულფასოვანი გამაძლიერებელი. ისევ მიდის ხელნაკეთი გამაძლიერებლებიორეტაპიანი სქემით.
ახლა თქვენ ისწავლეთ როგორ გააძლიეროთ რადიოსიგნალი მანქანის რადიოში. შეძენილი ან საკუთარი ხელით გამაძლიერებლის დაყენებას დიდი დრო და ძალისხმევა არ დასჭირდება.
საკმარისია მიჰყვეთ ინსტრუქციას, უყურეთ ვიდეო მიმოხილვას და შეისწავლეთ სასარგებლო ფოტო მასალები. გამაძლიერებლების ფასი განსხვავებულია და ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მიმღების დიაპაზონზე, ასევე მწარმოებელზე.