Сұрақ бөлімінде Dawn 2 зарядтағышынан батареяны қалай дұрыс зарядтау керек? автор берген инквизиторең жақсы жауап Зарядтау тогын алу үшін батареяның сыйымдылығын қараңыз және 10-ға бөліңіз!
Tobish 60 а / сағ 6 ампер ток дегенді білдіреді, бірақ жалпы алғанда, неғұрлым баяу болса, соғұрлым жақсы, әдетте 2 амперде зарядтау жақсы.
АрториуС
Гуру
(4073)
Мен автоматтандыруға сенбеймін, мұндай токта мұндай қуатты зарядтауға қанша уақыт кететінін есептеп, оны орындаған дұрыс!)
Мысалы, 2А-да 60 а / сағ 30 сағатты құрайды, егер мұндай ұзақ күту мүмкіндігі болса, онда бұл жақсырақ, ал автоматика алдымен күшті ток береді, содан кейін оны баяу төмендетеді және зарядтау соңында. ол қайтадан күшті, ол тезірек шығады, бірақ бұл эксперименттерді орнату қаншалықты тиімді! =)

Жауабы Алексей Золотов[гуру]
күн батқанға дейін .... екі))

Жауабы Андрей Костин[гуру]
Автоматты режимде зарядтау тоғының өзі азаяды және батарея зарядталған кезде 0 болады, бастапқы токты 4-5А мәніне орнатыңыз.
IN қолмен режимток күшін өзіңіз біртіндеп азайтуыңыз керек (дұрыс цикл 4-5А - 10 мин, 3А - 30 мин 2А - 2-3 сағат 1А 1 сағат барлығы 4-5 сағат толық зарядсызданған батареямен)

Жауабы Александр Чипизубов[сарапшы]
Және не. Мен оны қате зарядтай аламын ба? Батарея 12 В болса.

Жауабы Евгений Мамонов[жаңадан]

Сұрақ бөлімінде Dawn 2 зарядтағышынан батареяны қалай дұрыс зарядтау керек? автор берген инквизиторең жақсы жауап Зарядтау тогын алу үшін батареяның сыйымдылығын қараңыз және 10-ға бөліңіз!
Tobish 60 а / сағ 6 ампер ток дегенді білдіреді, бірақ жалпы алғанда, неғұрлым баяу болса, соғұрлым жақсы, әдетте 2 амперде зарядтау жақсы.
АрториуС
Гуру
(4073)
Мен автоматтандыруға сенбеймін, мұндай токта мұндай қуатты зарядтауға қанша уақыт кететінін есептеп, оны орындаған дұрыс!)
Мысалы, 2А-да 60 а / сағ 30 сағатты құрайды, егер мұндай ұзақ күту мүмкіндігі болса, онда бұл жақсырақ, ал автоматика алдымен күшті ток береді, содан кейін оны баяу төмендетеді және зарядтау соңында. ол қайтадан күшті, ол тезірек шығады, бірақ бұл эксперименттерді орнату қаншалықты тиімді! =)

Жауабы Алексей Золотов[гуру]
күн батқанға дейін .... екі))

Жауабы Андрей Костин[гуру]
Автоматты режимде зарядтау тоғының өзі азаяды және батарея зарядталған кезде 0 болады, бастапқы токты 4-5А мәніне орнатыңыз.
Қол режимінде ток күшін өзіңіз біртіндеп азайтуыңыз керек (дұрыс цикл 4-5А - 10 мин, 3А - 30 мин 2А - 2-3 сағат 1А 1 сағат барлығы 4-5 сағат толық зарядсызданған батареямен)

Жауабы Александр Чипизубов[сарапшы]
Және не. Мен оны қате зарядтай аламын ба? Батарея 12 В болса.

Жауабы Евгений Мамонов[жаңадан]

Құрылымдық жағынан зарядтағыш (зарядтағыш) ауа райының қолайсыздығы мен ылғалдың түсуінен денемен жабылған жеке блок түрінде жасалған. Қуат трансформаторы, радиаторлардағы қуатты басқару тиристорлары, заряд тоғын тұрақтандыруға және тиристорларды басқаруға арналған тақта, кемінде 2,5 мм 2 көлденең қимасы бар сымдармен қайта зарядталатын батареяны қосуға арналған терминалдар (корпустағы «+») және қуат коммутатор корпустың негізіне бекітілген. бір.

Басқару және тұрақтандыру тақтасы корпустың алдыңғы панелінде зарядтау режимінің ауыстырып-қосқыштары – «Қолмен – автоматты» және зарядтау қосқышының түймелері арнайы кесілген ойыққа түсіп, оңай ауысатындай етіп орнатылған. Сондай-ақ, алдыңғы панельде қолмен зарядтау тогының реттегіші (Rp) көрсетіледі. Басқару тақтасының схемасы күріште көрсетілген. 2.

Құрамдас бөліктердің спецификациясы (болгар тілінде, бірақ менің ойымша, бәрі түсінікті және аударманы қажет етпейді).

1. Транзисторлар:

a / VT1 және VT10 = KT209 немесе BC557
b/ VT3 және VT7 = KT315D
c/ VT2, VT4, VT5, VT6, VT8 және VT9 = KT361D немесе VS557

2. Диоди:

a/ VD13 = KC147 /zener/
b/ VD19 = D816D /zener/
в/ VD5 = LED, орыс, / қызыл /
g/ VD6 = LED, орыс, /жасыл/
d/ VS1 және VS2 = KU202L
e/ VD1-VD4, VD8, VD9, VD12, VD15-VD18 = D226V немесе 1N4003

3. Кедергілер /резисторлар/:

a/ Rp /потенциометр вншен/ = 4,7к
б/ Ra / зарядтау тогы үшін тример-потенциометр, Imax=6,3 А/ = 3,3к
in / Ru / тример-потенциометр разряд бойынша ұзақ шектеу үшін авто. цикл 13,9В/ = 3,3к
г/резисторлар 1Вт:
R4 = 150 Ом, 1 Вт;
R8 = 300 Ом, 1 Вт;
R12 = 1к, 1Вт

e/ Кедергі 0,25 Вт:

R1, R3, R21, R23 = 3,6к;
R2 = 510 Ом;
R5, R10 = 20к;
R6, R7, R13, R24 = 1k;
R11 = 75к;
R14 = 3к;
R18, R19, R25 = 10к;
R22 = 9,1к;
R26 = 300 Ом
R27=51к;

4. конденсаторлар

C1, C2, C3 = 0,1 мкФ, 160 В
C4 = 20 мкФ, 16 В;
C5, C6 = 100μF, 25V;
C7 = 20 мкФ, 50 В

Күріш. 3.

Ал 4-суреттегі сымның жағынан тақтайшаның көрінісі.

Күріш. 4.

Қуат трансформаторы ретінде ~ 16 ... 22 В айнымалы кернеуді жеткізетін және 6 ... 10 А ток үшін арналған 180-250 Вт кез келген қуатты пайдалануға болады.

Қорытындылай келе, тізбектің жоғары сенімділігі туралы бірнеше сөз айтқым келеді - өйткені кілт режимінде жұмыс істейтін тиристорлар қуатты басқару элементтері ретінде пайдаланылады.

Иесінің әңгімесі Lada 21093i - электр және электроника. Сыртта минус. Батарея индикаторы зарядтауды сұрайды. Таңқаларлық емес, ~ -7-де 2 күн бос жүргеннен кейін мен бастамадым. 🙁 Жақсы, бұл туралы емес. «Рассвет-2» осындай жады бар, мен «басқару» түймесін басу керек пе деген ақпарат таппадым. Сонымен, бірдей сұраққа тап болғандар үшін: - түймесі басылған жоқ ...

Lada 2109 YNWA › Журнал › Аккумулятор және зарядтағыш Rassvet-2

Старый Оскол, Ресей

Батарея индикаторы зарядтауды сұрайды.

2 күн әрекетсіздіктен кейін бұл таңқаларлық емес

Жақсы, бұл туралы емес.

Ондай естелік бар «Таң-2», «басқару» түймесін басу керек пе туралы ақпаратты таппады.

Сонымен, сол сұраққа тап болғандар үшін:

Түйме басылған жоқ және оны басуға болмайды.

Автоматты режимді қосып, уақыт пен ағымдағы есептеулерді ұмытыңыз.

Зарядтағыш импульстармен зарядталады, индикатор қайтадан жасыл түсті, тығыздық қалыпты.

Сондай-ақ оқыңыз

Оның қалай әрекет ететінін көрейік.

Қыстың алдында батареяларымызды тексереміз.

Ең жақсы және оңай бастама.

Lada 2109 2004 ж.ш., бензин қозғалтқышы 1,5 л., 78 л. б., Алдыңғы жетек, Қолмен - электр және электроника

RASSVET 2 құрылғысымен автомобиль аккумуляторын қалай зарядтауға болады

батарея, зарядтағыш, Зарядтағыш, таң 2, қорғасын, пластина, ампер, ток, күш, кернеу,

Зарядтағышты таңдаңыз. Пікірлер. Зарядтағышпен аккумуляторды қалай зарядтауға болады

Қайсысын сатып алу керек Зарядтағышзарядтауға арналған автомобиль батареясы. Не қымбат емес және жақсы болар еді ...

Түсініктемелер 45

Қайырлы күн. Есте сақтау ғажайыптары туралы мақалаңызды кездестірдім, менде де бар. Осы сағатта мен 77 Ah аккумуляторды зарядтауға тырысамын, бірақ қадағалайтын нәрсе - зарядтағыш 60-қа дейін арналған. Сұрақ туындады. Егер мен зарядты 6 А және автоматты режимге қойсам. 77 Ah болатын батареяны зарядтауға болады ма? Алдын ала рахмет.

Мен, әрине, қамауға алынған электрик емеспін, сондықтан қателессем түзетіңіз ...

60 немесе 77 Ah - батареяның сыйымдылығы.

Зарядтағыштағы қайта зарядталатын батареялардың сыйымдылығына шектеулер жоқ.

Жад шығаратын максималды ток күші индикаторы бар және бұл сәл басқаша нәрселер.

«Авто» режимін орнатыңыз және ағымдағы күшпен және зарядтау уақытын есептеумен алаңдамаңыз.

Сондай-ақ оқыңыз

Zu импульстары тамаша зарядтайды.

Ал сыйымдылық бірдей ток күшінде 60Ач 77Ач-тан жылдамырақ зарядталатынын көрсетеді.

Бұл 10 литрлік шелек пен 15 литрлік шелекті 1 литрлік бөтелкеге ​​толтыру сияқты.

15 л шелек көбірек бөтелкелерді алады, бұл ұзағырақ уақыт алады.

Бұл өте түсінікті болар еді.)

Анық түсіндірілді, әлдеқайда түсінікті.

Таң атқанда2, түйме басылған күйде, автоматты режимде немесе керісінше

Штепсельдер тек дистилденген суды қосу немесе зарядтау режимін басқару үшін, егер электролит пластиналарды 1 см-ге жаппаса және тек пластиналардың электролитпен жабылғанын тексеру үшін бұрап шығарылады.

Барлық банкаларда зарядтау кезінде сутегі ағып кетуі үшін арнайы ағызу саңылаулары бар, сондықтан мен зарядтау кезінде тексеру және толтыру үшін ешқашан ашық қалдырмаймын.

Егер бұл саңылаулар болмаса, батареялар сапар кезінде көлікте ісінетін еді, өйткені зарядтау қозғалтқышты іске қосқаннан кейін үнемі дерлік орын алады.

Штепсельдерді бұрап алу немесе босату керек емес пе? жарылғыш газдан жарылмайды ма?

Мен оны толығымен бұрап алдым, оны жіпке бұрмай, жоғарыдан лақтырдым.