Poga (3) AM joslas ieslēgšanai. Ļauj ieslēgt radio un pārslēgties uz AM joslu. Displejā iedegas izvēlētā diapazona indikators.

Poga (1) FM1 joslas ieslēgšanai. Ļauj ieslēgt radio un pārslēgties uz FM1 joslu. Displejā iedegas izvēlētā diapazona indikators.

Poga (2) FM2 joslas ieslēgšanai. Ļauj ieslēgt radio un pārslēgties uz FM2 joslu. Displejā iedegas izvēlētā diapazona indikators.

Poga (16) radio staciju manuālai noregulēšanai.

Pogas (7 - "v") un (6 - "l") meklē radiostacijas.

Ļauj automātiski noregulēt radiostacijas.

Lai noskaņotu nākamo radiostaciju, nospiediet pogu (6 - "l"), iepriekšējai nospiediet pogu (7 - "v").

Stereo uztveršanas laikā displejā iedegas indikators "ST".

Pogas radiostaciju programmēšanai un pārslēgšanai (8).

Biežāk klausīto radiostaciju iestatījumus var iegaumēt un pārslēgt, nospiežot kādu no pogām (8).

Lai ieprogrammētu iestatījumus, rīkojieties šādi: Noskaņojieties uz vajadzīgo radiostaciju, izmantojot pogas (7 - "v") un (6 - "l").

Nospiediet un turiet vienu no pogām (8), līdz atskan pīkstiens. Piezīme: atvienojot radio, nomainiet akumulators vai nomainot drošinātājus, radio iestatījumu atmiņa tiek izdzēsta. w

(1. veids) Poga (18 - "SCAN") radio staciju klausīšanai.

Nospiežot pogu, uztvērējs sāk meklēšanu diapazonā un dažas sekundes atskaņo katru radiostaciju. Lai izvēlētos vajadzīgo staciju, vēlreiz nospiediet pogu "SCAN".

"AUTO-M" poga.

Automātiska radiostaciju meklēšana.

Ļauj automātiski noregulēt radiostacijas uz iestatījumu pogām (17), ja tiek atrasts spēcīgs signāls. Piezīme:

Katrs staciju meklēšanas režīms, gan manuālais, gan automātiskais, ļauj noregulēt 6 AM, FM1 un EM2 radiostacijas neatkarīgi vienu no otras.

Sešu radiostaciju automātiskā programmēšana notiek signāla uztveršanas kvalitātes dilstošā secībā.

Ja procesā automātiskā meklēšana radiostacijas, neviena radiostacija nav ieprogrammēta, displejā iedegsies indikators "A".

(2. tips) Alternatīvās frekvences poga "AF".

FM stacijās darbojas alternatīva frekvence. Lai ieslēgtu alternatīvo frekvenci, nospiediet pogu (19), un displejā iedegsies indikators "AF". Ja vēlaties turpināt saņemt reģionālo programmu, nospiediet pogu (19) 2 sekundes, līdz atskan pīkstiens. Displejā būs redzams "REG ON". Lai atceltu reģionālo programmu uztveršanu, vēlreiz nospiediet pogu (19) uz 2 sekundēm, līdz atskan pīkstiens. Displejā būs redzams "REG OFF".

(2. tips) "TA" poga satiksmes paziņojumiem.

Ja poga (20) tiek nospiesta, kamēr radio ir ieslēgts, ierīce pārslēdzas kustības paziņojuma režīmā un displejā parādās "TP".

Šis režīms meklē tikai satiksmes paziņojumus. Ja noregulētais radio, nospiežot pogu (20), nepārraida satiksmes paziņojumus, radio pēc 20 sekundēm automātiski sāks meklēt citu tīklu. Ja piemērota stacija netiek atrasta, displejā tiks parādīts uzraksts "NONWING" un sistēma atgriezīsies pie iepriekš noregulētās stacijas. Krievijas Federācijas teritorijā šī funkcija nedarbojas.

Piezīme: Saņemot satiksmes paziņojumu pārraidi, tā apraide veicinās radio, lentes, MD vai CD atskaņošanu. Lai izietu no kustības paziņojuma režīma un atgrieztos iepriekšējā režīmā, nospiediet pogu (20).

(2. tips) PTY poga, lai iegūtu informāciju par programmas tipu.

Klausoties radiostaciju, nospiediet pogu (21), displejā parādīsies "PTY". Nospiediet pogu (21), lai izvēlētos programmas veidu, pēc tam nospiediet pogu (6), lai meklētu programmas veidu. Ierīce meklēs pārraides, ja programmas veids netiks atrasts, ierīce atgriezīsies iepriekš konfigurētajā diapazonā.

(2. veids) Ārkārtas apraide.

Saņemot ārkārtas apraidi, tas izstums citus radio (FM), kasešu, MD vai CD atskaņošanu. Displejā būs redzams "ALARM". Kad ārkārtas apraide beidzas, ierīce atgriežas iepriekšējā režīmā. Krievijas Federācijas teritorijā šī funkcija nedarbojas.

Lai izslēgtu radio, nospiediet pogu (9).

Mazda ir labi iesakņojusies uz iekšzemes un Eiropas ceļiem, šī automašīna ir ļoti iecienīta autovadītāju vidū. Tāpēc ir diezgan loģiski, ka mūsu tirgū jūs varat atrast daudz piederumu, kas paredzēti šai mašīnai vai universāli, kas piemēroti plašam sastāvs. Ieskaitot automašīnas radio.

Tomēr, ja rodas jautājums par ierīces izvēli konkrētam zīmolam un modelim, vislabāk ir iegādāties Mazda galvas blokus. Tam ir vairāki labi iemesli.

Labākā izvēle ir parasta ierīce

Iesācējiem varat atzīmēt vizuālo komponentu. Citiem vārdiem sakot, dizains. Protams, daudziem saloniem ir standarta interjera dizains. Tajā pašā laikā jebkura ierīce, kas nav pielāgota salona interjeram, pārāk izcelsies uz kopējā fona. Tāpēc universālie radio modeļi ir izgatavoti neitrālā stilā. Budžeta automašīnā vai sadzīves automašīnā to joprojām var kaut kā nepamanīt, bet stilīgā Mazda salonā šāda ierīce izskatīsies pelēka un izbalējusi. Kas attiecas uz parastajiem radiomagnetofoniem, tad tie ir izgatavoti, ņemot vērā visas rūpnīcas interjera nianses, un ir tam maksimāli pielāgoti. Ierīce harmoniski iekļaujas kopējā interjerā un lieliski saplūst ar informācijas paneli.

Nākamais solis ir runāt par funkcijām un funkcionalitāti. Tās var atšķirties atkarībā no paša radio un tā cenas. Vienkāršākā ierīce ļauj atskaņot mūziku populāros formātos, ir aprīkota ar diskdzini, pēdējā laikā tai bieži ir USB ports zibatmiņas diskam un FM uztvērējs. Daudz kas ir atkarīgs no radio ražotāja, taču parasti skaņa šādās ierīcēs ir daudz labāka nekā tajā, kas ir automašīnas pamatkonfigurācijā. Tas bija iemesls, kāpēc autobraucēji sāka aizstāt rūpnīcas radio ar modernākiem.

Ierīces no vidējas līdz augstas cenu kategorija var jau iepriecināt šoferi papildus iespējas. Tas ir gan TV uztvērējs, gan GPS navigators ar visām mūsdienu Eiropas un NVS kartēm un Wi-Fi moduli, kas ļauj izveidot savienojumu ar internetu un skatīties filmas vai mūziku tieši no tīmekļa. Pēdējā laikā ir bijis pieprasījums pēc 3G moduļa, un ražotāji to uzreiz apmierinājuši. Pieaudzis arī atskaņojamo formātu skaits - tagad tie ir ne tikai populārākie, bet gandrīz visi, kas pastāv šodien. Mazda augstākās klases galvas blokam ir elegants skārienekrāna displejs. Tās izmēri, protams, var atšķirties, taču jebkurā gadījumā vadība šeit ir ērtāka un vienkāršāka.

Un, protams, nevar neatzīmēt tādas “mikroshēmas” kā parkošanās sensori, atpakaļskata kamera, riepu spiediena pārbaudes modulis, video ierakstīšanas funkcija utt. Mūsdienu Mazda radioaparāti ir gandrīz pilnvērtīgi datori.

Lasi arī:

• Ja jūs regulāri ceļojat ar automašīnu nepazīstamās vietās, jums noteikti ir nepieciešams navigators. Ar šo ierīci...
• Jebkurš vīrietis, kurš brauc ar automašīnu, būs priecīgs saņemt dāvanā automašīnas piederumu. Šodienas rakstā mēs uzzināsim…
• Lai automašīnas salons pēc ilga ekspluatācijas perioda izskatītos pievilcīgs, ir nepieciešams pareizi ...
• Meklēt labi gadījumi par pieņemamu cenu, sazinieties ar mūsu tiešsaistes veikalu http://mirdopov.ru/katalog/dopolnitelnoe-oborudovanie/chexlyi/toyota/rav-4.html. Mēs esam pārstāvis…
• Mūsdienu ceļi ir vienkārši briesmīgi, un labāk nekļūs. Tāpēc biežāk jāpaskatās zem sava auto, jāveic sistemātiska…

MAZDA6. Taustiņu zvans.
Ja jums nepatīk apstiprinājuma skaņa, nospiežot taustiņu (zummeru) uz konsoles paneļa vai stūres, varat to izslēgt:
1. izslēdz radio
2. nospiediet un turiet nospiestu pogu "meklēt".
3. nospiediet un turiet pogu "5", līdz tiek parādīts apstiprinājuma signāls
Piezīme: šī apkrāpšana nedarbojas automašīnās ar Bose skaņas sistēmu!

Kādas ir slēptās pogu kombinācijas?
Savā stereosistēmā, Bose un citās ierīcēs, nospiežot dažādas divu pogu kombinācijas, varat ieslēgt vai izslēgt dažādas funkcijas vai pārbaudīt noteiktus stereosistēmas aspektus.

Kāpēc jūs uztraukties ar dažām slēptām funkcijām?
Vai jums nav apnicis, ka katru reizi, kad nospiežat pogu, tas pīkst? Mani sanikno tas, ka, pārslēdzoties starp stacijām vai skaņām kompaktdiskā, lai atrastu kādu labu dziesmu, es vienmēr dzirdu šo - "pīp pīkst pīkst pīkst pīkst pīkst pīkst pīkst pīkst".

Vai šis ir pilns slēpto funkciju saraksts?
Nē, un jūs varat būt pārliecināti, ka kādreiz kāds pāris stundas garlaikosies savā Mac datorā un, nospiežot pogas, tos atradīs. (vai nozagt inženieri un spīdzināt viņu, līdz viņš mums izstāstīs visus noslēpumus)

Vai šīs funkcijas darbojas gan Bose, gan citās sistēmās?
Jā un nē. Jūs varat pārbaudīt slēptās taustiņu kombinācijas abās sistēmās un displejā var redzēt ziņojumu, kas liek domāt, ka tas darbojas jums, taču ir noteiktas funkcijas, kas darbosies tā, kā tas tiek parādīts displejā, "tikai" uz noteikta sistēma (skatiet tālāk norādītās kombinācijas, ja tā darbojas abās sistēmās, es atzīmēšu to kā "abas")

Ko jūs varat darīt, lai palīdzētu?
Nu, ja jums šodien ir tik garlaicīgi kā man, tad sēdieties mašīnā un sāciet spiest dažas pogas. Ja atrodat kādu kombināciju vai funkciju, kas šeit nav norādīta, jebkurā gadījumā publicējiet to šeit.

Kā iziet no funkciju maiņas režīma.
Daži funkciju ziņojumi no ekrāna nepazūd. Ja tā, vienkārši nospiediet stereo izslēgšanas pogu un pēc tam atkal ieslēdziet barošanu, taču atcerieties, kuras opcijas esat mainījis, jo opcija paliks mainīta, līdz to mainīsit ar to pašu pogu kombināciju.

Displeja pārbaude:
Ieslēdziet stereo — turiet nospiestu barošanas pogu + meklēšanas pogu
Abi: visu displeja ikonu fona apgaismojuma diagnostika, lai pārbaudītu, vai nav nefunkcionālu vai blāvu apgabalu

Audio kanālu pārbaude:
Ieslēgt stereo — turiet nospiestu barošanas pogu + automātiskās M lejupvērstās pogas
Abi: audio kanālu stāvokļa diagnostika, lai noteiktu skaļruņu statusu un savienošanu pārī starp galvas bloku un katru skaļruni.
1. Kreiso durvju skaļrunis un augstfrekvences skaļrunis
2. Labo durvju skaļrunis un augstfrekvences skaļrunis
3. Labās aizmugurējās durvis skaļrunis un zemfrekvences skaļrunis
4. Kreisās aizmugurējās durvis skaļrunis un zemfrekvences skaļrunis

Atiestatīt stereo iestatījumus:
Ieslēdziet stereo — turiet nospiestu Tune/Settings + (jebkura cita poga, izņemot stereo barošanas pogu)
Abi: viss tiks atiestatīts skaņas iestatījumi zemie/augstie/vidējie/fade... uz rūpnīcas iestatījumiem. (bet neatiestatīs stacijas atmiņu)

Radio signāla stipruma pārbaude:
Ieslēdziet stereo — turiet nospiestu barošanas pogu + pogu "2".
Abi: kombinācija ļauj parādīt radioviļņu signāla stiprumu vai antenas statusu, vai radio un antenas stiprinājumu.
(parāda S-METER un skaitļus no 0 (sliktākais) līdz 9 (labākais))

Antena izslēgta/ieslēgta:
Ieslēdziet stereo — turiet nospiestu barošanas pogu + pogu "AM".
Ne-BOSE: nav ietekmes
BOSE: ???
(Manuprāt, tas ir tikai statusa rādījums. Kad sistēma atskaņo CD - izslēgts, kad radio ir ieslēgts. Jebkura cita informācija ir apsveicama)

Pastiprinātājs izslēgts/ieslēgts:
Ieslēdziet stereo — turiet nospiestu barošanas pogu + pogu "Scan Up".
Abi: pastiprinātāja audio izvades kanāla stāvokļa diagnostika, lai noteiktu pastiprinātāja statusu un savienošanu pārī starp galvas bloku un pastiprinātāju.

Pogu pārbaude:
Ieslēdziet stereo — turiet nospiestu barošanas pogu + pogu "MD/Tape".
Abi: šī opcija pārbauda, ​​vai visas sistēmas pogas ir darba kārtībā. Nospiežot, skanēs visas pogas, pat pogas uz stūres.

Pašdiagnostika — (pazaudētiem vadiem joprojām ir jāpārbauda šī funkcija vēlreiz):
Ieslēdziet stereo — turiet nospiestu barošanas pogu + AM pogu + pogu "MD/Tape".
Abi: caurlaide pareiza darbība audio sistēmas. Pirmais parādītais ziņojums norāda, kurš ir izveidojis jūsu galveno ierīci un numuru. Lai apturētu diagnostiku, pagrieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā LOCK

Ja kādam ir blēdības Mazdai - rakstiet man.
Noteikti ievietošu tos šajā lapā ar saiti uz sūtītāju!

Mazda 3 ir viena no populārākajām automašīnu modeļi uz Krievijas ceļiem. Tas ir saistīts ar tā palielināto manevrēšanas spēju, vieglu vadāmību, zemu degvielas patēriņu, kā arī iespaidīgumu. izskats. Regular 3 ir viena no augstākās kvalitātes automobiļu tirgū.

Kā jūs domājat, kur te ir loms? Fakts ir tāds, ka katru gadu visām automašīnām tiek izdoti jauni radio magnetofonu atjauninājumi, un vecie, protams, nolietojas un noveco.

Kā rīkoties šajā situācijā? Pareizi! Mums ir jāatrisina problēma. Tagad mēs to aplūkosim sīkāk. Sāksim ar nelielu pārskatu.

Radio apraksts

Mazda automašīnu radioaparāti ir tikpat daudzveidīgi kā šī uzņēmuma modeļu klāsts. Ir divi populārākie radio modeļi:

• gadā;
• Mazda 3BL.

Tomēr visiem modeļiem ir vispopulārākā iespēja. to galvas vienība uz Mazda 3 2004.g. Šī opcija atpaliek no daudzām mūsdienu iespējām, taču tai joprojām ir optimālais minimālais funkciju komplekts, kas nepieciešams katram vadītājam. Tomēr tas darbojas maksimāli pieļaujamā apmērā par savu cenu. Var redzēt, ka radio magnetofons tika izlaists 2004. gadā, un rezultātā tā cena ir viena no zemākajām līdzīgām ierīcēm tirgū. Šī modeļa priekšrocības un trūkumi ir skārienekrāns. Tas ir diezgan viegli lietojams un parāda visas pieejamās funkcijas, taču tas aizņem pārāk daudz vietas uz mērinstrumentu panelis auto.

Radio magnetofons Mazda 3 BL, lai arī tas ir arī standarta, funkcionalitātes un citu īpašību ziņā ir pilnīgi atšķirīgs. Šī ir viena no vadītājam ērtākajām borta ierīcēm. Vizuāli tas ir līdzīgs planšetdatoram: visa funkcionalitāte tiek parādīta mazā skārienjutīgā planšetdatorā. Jāatzīmē arī, ka tas darbojas operētājsistēma Android, kas ir visizplatītākais teritorijā Krievijas Federācija. Android ir ērts ar to, ka tam ir rakstīts milzīgs skaits lietojumprogrammu, tostarp to, kas noder autovadītājiem. Tā kā radiomagnetofons ir šajā operētājsistēmā, tā paplašināšanas iespējas kļūst maksimālas.

Paplašināšanas opcijas

Radio iespēju paplašināšanas iespējas ir sadalītas divos veidos:

• Digitāls. Programmas, kas rakstītas sistēmai, kurā darbojas radio (piemēram, Android rakstītie paplašinājumi ir ideāli piemēroti radio Mazda 3 BL). Jūs varat redzēt īpašus pārskatus par šādiem paplašinājumiem.
• Mehānisks. radio iespēju pārveidošana ar papildu adapteru, adapteru un citu palīdzību. Visefektīvākos Mazda radio magnetofona funkcionalitātes paplašinājumus varat sasniegt, izmantojot CAN BUS adapterus, Mazda 3 BK adapterus.

Kāpēc tie ir vajadzīgi Mazdai?

Visvairāk galvenā funkcija CAN BUS adapteris Mazdā ir iespēja pieslēgt tā saukto automašīnas borta datoru, kā arī paplašinot pastiprinātāja funkcionalitāti. Mainot radioaparāta sastāvu vai nomainot to pilnībā, pārveidojot, izmantojot šāda veida adapteri, informācijas izsaukuma poga jāpārnes uz stūri. Tādējādi autobraucējs viņam atvieglos darbu ar radio, padarīs to ērtāku lietošanu, kā arī palielinās šīs ierīces veiktspēju.

Dažiem Mazda montāžas modeļiem nav borta datora funkcijas. Tādējādi ar CAN BUS adaptera palīdzību šo funkciju var uzstādīt automašīnā.

Pārbaudītas "pušumas" un kā tās ārstēt

Galvenās problēmas jeb "pušumi", kā tos dēvē ar Mazdu saistīto autobraucēju lokā, ir visai izplatītas.

Šeit ir visizplatītākie:

• Nelasa zibatmiņas diskus
• Problēma, strādājot ar diskiem;
• Vārds ERR tiek parādīts panelī un nereaģē uz neko;
• Pārstāja ieslēgties.

Vienkāršākais pirmās problēmas risinājums. Ja ierīce neredz zibatmiņas disku, pastāv liela varbūtība, ka šeit ir saistīta programmaparatūras problēma. Lai izārstētu čūlu, jums ir atkārtoti jāuzstāda radio.

Strādājot ar diskiem, problēma visbiežāk slēpjas pašā diska slotā. Tātad, piemēram, ja radio nenolasa disku, visticamāk, ir problēma ar objektīvu, kas nolasa informāciju no diska.

Ja radiomagnetofons dod kļūdu un vairs nereaģē uz mijiedarbību, tad visticamāk pat mirgošana nepalīdzēs. Labāk šādu radiomagnetofonu nomainīt pret jaunu vai nomainīt garantijas ietvaros.

Ja radio neieslēdzas, tad arī labāk to nomainīt. Tomēr ierīci ir iespējams salabot pats. Visticamāk, galvenā problēma ar šādu radio ir tāfeles piesārņojums. Lai to pārbaudītu, jums ir jāizjauc radio priekšējais panelis un jāizvelk tāfele. Ja tas ir patiešām netīrs, tas ir jāiemērc kontaktu tīrīšanas līdzeklī. Tad problēma pazudīs.

Noderīgi čipsi

Visnoderīgākā Mazda radio funkcija ir tā pārvēršana par pilnvērtīgu borta dators Android platformā. Šāda datora galvenās funkcijas ir šādas:

1. Mediju dizains. Ietver apgaismojumu automašīnas salonā un mūzikas navigāciju salonā. Tas ietver dziesmu ieslēgšanu un izslēgšanu, pašreizējā atskaņošanas saraksta parādīšanu, pārslēgšanos starp atskaņošanas sarakstiem un daudz ko citu.
2. Navigācija. Kartes attēlošana uz ekrāna, maršruta veidošana, svarīgu punktu atzīmēšana pa ceļam (ēdināšanas punkti, pirmās palīdzības punkti, pašvaldības iestādes utt.).

Lai sakārtotu šīs divas funkcijas, ir jāinstalē automatizācijas programma. Populārākā un vienkāršāk lietojamā programma ir Tasker. Atbilstošai darbībai ir nepieciešams tikai to atkļūdot, un tad radio-datora lietošana kļūs daudzkārt vienkāršāka, bet tajā pašā laikā efektīvāka.

Rezultāti

Rezumējot, jāsaka, ka radio Mazda nav tikai mehānisms, ar kuru vadītājs pārslēdz dziesmas. Pateicoties vienkāršām pārvērtībām, radio var pārvērsties par pilnvērtīgu palīgu. Šāds borta dators ievērojami atvieglos braukšanu, turklāt palīdzēs arī navigācijā.

Automašīnas radio priekš Mazda 3

Mazda 3 automašīnas radio tiks prezentēts mūsu rakstā. Mēs centīsimies parādīt visas tā pozitīvās un negatīvās puses, veikt pilnu tehnisko analīzi un sniegt vērtīgus padomus par izvēli.
Mazda 3 automašīnas radio vienmēr ir augsto tehnoloģiju ierīce ar labu uzbūves kvalitāti.

Inkar CHR-4633 MZ3

Tālāk ir sniegts šīs ierīces apraksts:

• Incar ir augstas kvalitātes ierīce. Kā jau tika teikts, mēs izstrādājām radio magnetofonu speciāli Mazda 3 (2009-2011 izlaišanas gadi);
• Ierīces dizains ir pilnīgi identisks parastajai ierīcei.

Piezīme. Automašīnas radio pievienošana ir ļoti vienkārša: vienkārši dariet to, izmantojot standarta savienotājus.

• Visi eksperti, kas veica testu, ir vienisprātis: šis modelis ir daudzfunkcionāla multimediju ierīce, kurai ir daudz noderīgu funkciju autovadītājam un viņa pasažieriem;

• Radiomagnetofons ir aprīkots ar GPS-moduli, kas nodrošinās kvalitatīvu navigāciju brauciena laikā. Turklāt šis modulis ļaus lejupielādēt jaunas trašu un ceļu kartes;
• Noderēs arī tas, ka ierīce spēj nolasīt lielu skaitu formātu (audio / video / tekstu);
• Tiem, kam patīk klausīties interesantas radio programmas, ražotājs ir nodrošinājis FM un analogo uztvērēju;
• Vēl vienu noderīga funkcija radio tiek uzskatīts par iespēju vienlaikus klausīties mūziku un pētīt navigatoru;
• Ierīce ļaus ērti piekļūt internetam, izmantojot sastrēgumu attēlojumu uz Krievijas un citu valstu ceļiem.

Piezīme. Ir vērts atzīmēt, ka satiksmes sastrēgumu iekraušana ir liela priekšrocība. Pats navigators varēs bruģēt ceļu, izvēloties īsāko un drošāko variantu. Tiesa, lai piekļūtu internetam, nepieciešams Intro modems, kas būs jāiegādājas atsevišķi. Bet, tas ir labi, jo tas maksā tikai 3 tūkstošus rubļu.

• Ražotājs šim radio dod viena gada garantiju, lai gan ierīce bez problēmām funkcionē diezgan ilgu laiku (pareizi rīkojoties).

Aprīkojums

Speciālisti, sniedzot padomus radio izvēlē, iesaka pievērst uzmanību piederumu komplektam. Izcilais ražotājs vienmēr rūpējas, lai nodrošinātu lietotāju ar visu nepieciešamo.
Arī šī radio ražotājs labi parūpējās par saviem klientiem.
Šeit ir komplektā iekļautie piederumi, izņemot pašu galvas bloku:

• GPS antena, kuras pamatā ir magnēts;

• Kvalitatīvi vadi iphone pieslēgšanai (skat.);
• Vadi, kas paredzēti savienošanai ar automašīnas elektroinstalāciju;
• Vadi AV: ieeja / izeja;
• Daudzi nepieciešamie spraudņi jaudas, skaņas un stūres saskarnei;

• TV uztvērēja analogs;
• Ērta tālvadības pults;
• SD karte ar Navitel licences kodu;
• Instrukcija;
• Irbulis;
• Garantijas papīri.

Būtībā tas ir ļoti labi.

Ierīces galvenās īpašības

Šeit nav uzskaitīti visi. tehniskās iespējas radioaparāti. Ja jums tas patīk, pilnu aprakstu varat redzēt instrukcijās.
Iegādājoties šo radio, varat to uzstādīt pats. Pietiek tikai ar fotomateriāliem pie rokas un noskatīties video apskatu. Radio cena bija norādīta augstāk.