Pašdarināts panelis automašīnas radio

Pašdarināts panelis automašīnas radio tiek izgatavots ar rokām. Šāds automašīnas radio panelis vai rāmis, kā to sauc, palīdzēs uzstādīt jebkuru automašīnas radio modeli neatkarīgi no tā, vai tas der vai nē.

Vairāki varianti

Mūsdienās pat veikalos tiek piedāvāts liels skaits dažādu rāmju auto radioaparātiem, taču šāds stāvoklis neglābj. Fakts ir tāds, ka rūpnīcas panelis ne vienmēr cieši un labi pieguļ vietā, un tas, savukārt, rada citas problēmas.
Jums ir jāveic šādas darbības:

• Vai arī iegādājieties jaunu radio.
• Pērciet atsevišķu pārejas rāmi.
• Izveidojiet savu paštaisītu paneli.

Katram no iepriekš minētajiem risinājumiem ir gan trūkumi, gan priekšrocības.

Jauns radio

Tātad:

• Kad lietotājs iepērkas, reizēm dārgi, bet galvas ierīce nav iekļauts informācijas panelī, vai ir iekļauts, bet karājas, jums ir jāatgriež modelis, kas jums patīk, vai tas jāmaina.

Piezīme. Ņemot vērā aprīkojuma augstās izmaksas, šī pieeja nav pilnībā pamatota.

• Veikalā, veicot pirkumu, iepriekš jājautā par izmēru. Vienkāršs lineāls vai mērlente palīdzēs izvairīties no kļūdām un nekavējoties izlemt par konkrēta modeļa izvēli.

Piezīme. Lai cik dīvaini tas neizklausītos, šāds risinājums ne vienmēr spēj novērst problēmu. Fakts ir tāds, ka, ja rāmis paceļas, tā ir puse no panākumiem. Automašīnas radio būs labi jāpievieno uzstādīšanas vietai, un to ne vienmēr ir iespējams panākt.

Atsevišķs pārejas rāmis

Tātad:

• Nodrošina kvalitatīvu un uzticamu uzstādīšanu. Pārejas rāmis tiek pieskrūvēts pie automašīnas paneļa, un pēc tam tiek uzstādīta automašīnas radio. Līdz šim vislielāko popularitāti ir ieguvuši šādi rāmju veidi: atsevišķs rāmis automašīnas radio un atsevišķs rāmis-kabata automašīnas radio.
• Starp tiem nav īpašas atšķirības. Pirmajā gadījumā tiek iegādāts tikai rāmis, otrajā - arī kabata.

Piezīme. Rāmja kabata ir īpaša plastmasas kaste, kas ir atvērta no abām pusēm. No vienas puses, šeit ir ievietots ierīces priekšējais panelis, un, no otras puses, tiek ievesti ārējie vadi. Tikai rāmja ar kabatu cena ir lielāka nekā vienkārša adaptera rāmja izmaksas.

DIY

Tātad:

• Trešā iespēja tiek uzskatīta par vispareizāko no jebkura viedokļa: vai tas būtu finansiāls vai praktisks.
• Šāds panelis ļaus pieslēgt pie automašīnas paneļa savā starpā jaunu jebkura izmēra (1 vai ) un tipa auto radio.

• Cita starpā šāds paštaisīts rāmis neprasīs nekādus finansiālus ieguldījumus, jo visu var izgatavot no improvizētiem materiāliem.

Ražošanas process

Tātad, mēs nolēmām izveidot paneli paši. IN Šis gadījums, mēs noteikti neuzminēsim.
Tātad:

• Sākumā tiek izgatavots maisījums špakteles darbam. Špaktele ir rūpīgi jāsamīca un jāļauj nostāvēties pareizo laiku (parasti 20 minūtes).
• Mēs aizsargājam priekšējo paneli ar kaut ko, piemēram, maskēšanas lentu vai plastmasas maisiņu.
• Iekšpusi aptinam ar kartonu, lai nostiprinātu taisnstūri, kuru noņemam.
• Mēs uzklājam priekšējo paneli, iegūstot nepieciešamo apdruku.

Piezīme. Dažos gadījumos kastīte no veca DVD kļūst par ideālu iespēju rāmja donoram. Tas der gan platumā (189 mm), gan augstumā - (60) mm.

• Pēc špakteles uzklāšanas mēs gaidām, līdz tā pilnībā izžūst un kļūst ļoti izturīga.
• Mēs ņemam taisnstūri, kas izgatavots no kartona, un stingri novietojam to centrā, tādējādi iegūstot sava veida sagatavi ieliešanai. Pašam taisnstūrim ir cieši jāpieguļ, pretējā gadījumā, ja paliek nepilnības, nākotnē nevarēs izvairīties no problēmām.
• Mēs pērkam epoksīda sveķus tuvākajā datortehnikas veikalā.

• Atvedam mājās vai garāžā. Liek uz uguns, lai izkūst. Noteikti samaisiet, lai iegūtu viendabīgu masu bez kunkuļiem.
• Iegūtos sveķus ielej veidnē, kas tika sagatavota iepriekš. Mēs dodam laiku atdzist.
• Pēc tam noņemiet kartonu.
• Pēc tam uzmanīgi noņemiet radio rāmi no veidnes.

Piezīme. Pirms mums parādīsies diezgan raupja forma, kas prasa apstrādi.

• Mēs ievietojam veidni skrūvspīlēs.
• Ņemam vīli un mizu ar smalkiem graudiem. Mēs sākam pulēšanas procesu, līdz iegūstam labvēlīgu rezultātu izskats produktiem.
• Pēc tam mēs izvēlamies rāmja dizainu. Citiem vārdiem sakot, jums ir jāizvēlas krāsas krāsa, ar kuru vēlaties pārklāt produktu.
  Tikai vispirms rāmis būs jāapstrādā ar grunti un tikai pēc tam ar krāsu. Noteikti pagaidiet, līdz gruntējums nožūst, un tikai tad uzklājiet krāsu. Atsevišķos gadījumos, ja viena uzklātā krāsas kārta nedod vēlamo efektu, var uzklāt papildus otro kārtu.

Paneļa novietošana vietā

Šādas ražošanas priekšrocības un trūkumi

Priekšrocības	trūkumi
Šādi rāmji mūsdienās tiek izgatavoti ar rokām diezgan bieži. To priekšrocība ir to daudzpusība. Jūs vienmēr varat izveidot paštaisītu paneli jebkurai skaļruņu galvas ierīcei neatkarīgi no izmēra.	Tas prasīs daudz laika, kad varēsiet vienkārši aiziet un nopirkt rāmi veikalā. Bet, kā minēts iepriekš, tas ne vienmēr atrisina problēmu.
Produkta kvalitāte, ja viss ir izdarīts pareizi, nevar būt sliktāks par rūpnīcas paneli. Epoksīda sveķi piešķirs izstrādājumam stingrāku un uzticamāku struktūru.	Būs smagi jāstrādā, taču rezultāts būs pārsteidzoši pievilcīgs gan funkcionalitātes, gan dizaina ziņā.
Rezultātā, visu paveicis saviem spēkiem, saimnieks saņem arī pozitīvas emocijas. Jūsu darba rezultāts laika gaitā var tikt uzlabots un pat uzsākt savu biznesu, jo pēc šiem produktiem vienmēr ir pieprasījums.

Iepriekš minētās instrukcijas, ja tās tiks ievērotas stingri saskaņā ar punktiem, vienlaikus izmantojot arī video un foto materiālus, sniegs vērtīgus ieguvumus. Kāpēc maksāt par speciālistu pakalpojumiem, kuru cena ir ļoti augsta, ja jūs varat viegli visu izdarīt pats.

Elektronikas tirgus šobrīd piedāvā autovadītājiem plašu radiomagnetofonu izvēli, kas atšķiras pēc izmaksām, ražotājiem, funkcijām un funkcionalitātes. Šādu ierīču ražošanā ir iesaistīti daudzi zīmoli, tāpēc atšķirības starp automašīnu radio var būt ne tikai funkcionalitāte bet arī izmērā. Lai nodrošinātu normālu sistēmas uzstādīšanu, tiek izmantoti karkasi, par tiem lasiet tālāk.

[ Slēpt ]

Ko darīt, ja jaunais rāmis neietilpst esošajā informācijas panelī?

Ja rodas problēma, ka jaunā ierīce nav piemērota izmēra jūsu viduskonsolei, jums ir vairākas iespējas, kā atrisināt problēmu:

• iegādāties jaunu audio sistēmu;
• nopirkt jaunu rāmi.

Jauna radio pirkšana

Vienkāršāks veids, kā īstenot, ir iegādāto automagnetola apmaiņa veikalā vai jaunas ierīces iegāde, ja budžets atļauj. Protams, šī iespēja nav piemērota visiem. Pērkot audiosistēmu, vislabāk ir vadīties pēc esošā radio vai tehnoloģiskā savienotāja izmēriem tās uzstādīšanai. Tāpēc pirms došanās uz veikalu ar mērlenti jāizmēra ne tikai platums un augstums, bet arī iegremdēšanas dziļums panelī. Ņemot vērā izmērus, jūs varat nekavējoties sašaurināt to audio sistēmu klāstu, kas jums būs piemēroti, pērkot.

Bet paturiet prātā, ka šī metode ne vienmēr dod vēlamo rezultātu. Gadījumā, ja pat sistēma nokļūst sēdeklī, jums jāpārliecinās, vai radio var normāli pieslēgties. Tā vai citādi, bet iegādātā radio rāmim jebkurā gadījumā parasti vajadzētu pieslēgties uzstādīšanas vietai.

Jauna rāmja iegāde

4. Kad slīpēšana ir pabeigta, atliek tikai nošpaktelēt sagatavi, atvērt to ar grunti un krāsot.

Emisijas cena

Ja nevēlaties izgatavot savu adapteri, vienmēr varat to iegādāties veikalā. Protams, cena šajā gadījumā būs atkarīga no automašīnas radio modeļa. Vidēji pašu rāmju izmaksas svārstās no 300 līdz 3000 rubļiem. Ja jūs pērkat adapteri ar daļu no viduskonsoles, tad tā izmaksas var būt aptuveni 5 tūkstoši rubļu.

Klusais radio rāmis

Šodien, tīrot datoru no sakrātajiem gružiem, uzgāju vienu nelielu fotoreportāžu. Varbūt kādam tas noderēs, un kāds to nosauks par maldiem. Jebkurā gadījumā es nolēmu to ievietot blogā, lai kāds tas būtu. Nu, kā jūs jau uzminējāt pēc nosaukuma, mēs izvēlēsimies radio rāmi.

Fotoreportāža tapusi, kad man vēl bija Honda Civic EK3. Automašīna nebija standarta kasešu atskaņotājs, kas mani nekad netraucēja. Iztiku bez mūzikas, izbaudīju dzinēja un VTEC skaņu, bet svešas skaņas centās šo idilli sabojāt. Te kraukšķ, te grab. Pie mašīnas pēdējais pārdotais (par ko rakstīšu vēlāk) veica dzinēja maiņu no D15Z6 (115zs) uz jaudīgāku D15B (130zs). Tiem, kam ir interese, lasiet ierakstu "Dzinēji uz Honda Civic VI".

Viņš nomainīja dzinēju, bet datoru (smadzenes) atstāja kā standartu. No kuras nemitīgi peldēja revolūcijas un tās uzstādīt bija nereāli. Un par tobrīd pieejamo budžetu nebija iespējams atrast jaunas piemērotas smadzenes.

Īstenībā nepareizo smadzeņu dēļ ātrums peldēja, no kā bija vibrācija mašīnā pie maziem ātrumiem. Radio uzstādīšanas rāmis čaukstēja visskaļāk. Vajadzēja visu darīt uzmanīgi, lai neizceltos un negrabētu. Iekāpis internetā, kādā forumā uzgāju interesantu metodi un nolēmu to pielietot. Kā es ar savām rokām padarīju rāmi radio klusāku - lasiet tālāk. Visi attēli ir noklikšķināmi.

Rāmja izgatavošana tējkannām))) .wmv

Rāmis man nederēja, tāpēc atstājiet saiti uz rāmis Es nedarīšu! Un, ja jūs joprojām domājat, kur pasūtījāt, tad ...

Adaptera rāmis radio no Ķīnas.

Mēs līmējam rāmis vietā, lai novērstu kļūdas...

Lai veiktu darbu, mums ir nepieciešams:

2. Elektriskā lente rāmja krāsā (manā gadījumā melna);

3. Papīra loksne + rakstāmpiederumu šķēres papīra un lentes griešanai.

Jo rāmītis no radio magnetofona bija melns, tad paņēmu elektrisko lenti krāsainā. Principā tagad to var atrast jebkurā krāsā, tāpēc problēmām nevajadzētu būt. Izmantojot to, jums ir jāizveido vairāki slāņi no rāmja apakšas, t.i. lente būs zem radio. Pateicoties tās elastībai, tas pārņems vibrāciju un slāpēs nepatīkamo plastmasas sprakšķi salonā. Tas izskatās apmēram šādi:

Pēc tam es paņēmu parastu papīra lapu un izgriezu 2 mazus taisnstūrus:

Šeit daudzi jautās: "Kādas muļķības? Kas tas vēl mums? Oo." Viss ir ārkārtīgi vienkārši. No iegūtajiem taisnstūriem izgatavosim nelielus radio rāmja starplikas, kas arī uzņems vibrācijas. Vienkārši salokiet papīrus vairākos slāņos un ievietojiet tos rāmja tukšajos dobumos.

Nu ar pēdējo pieskārienu noblīvēju šos "starplikas" radio magnetofona rāmī ar elektrisko lenti. Priekš kam? HZ. Es tikai gribēju

Nu, lūk, gala rezultāts:

Es nevaru teikt, ka šī ir panaceja pret visām radio slimībām, taču, neskatoties uz to, manā gadījumā viss strādāja. Radio magnetofona rāmis pārtrauca nejauku plaisāšanu vibrāciju laikā, kas bija ļoti jauki. Tā teikt, ar savām rokām uztaisīju nelielu automašīnas salona skaņas izolāciju. Joks, protams. Tā nav trokšņa izolācija, bet gan tikai vietēja problēmas ārstēšana, bet darbojas. Vizuāli radio rāmis nav mainījies, jo. visa elektriskā lente bija zem radio.

Ja ir kādi jautājumi - jautājiet. Centīšos uz visu atbildēt detalizēti. Un tas arī viss šodienai. Līdz jauniem ierakstiem.

Daudzi autovadītāji sapņo aprīkot savu automašīnu ar jaunu radio. Šodien jūs varat izvēlēties atskaņotāju, kas ļauj klausīties mūziku ar ļoti augstas kvalitātes skaņu. Daudzām mūsdienu multivides ierīcēm ir multivides ekrāns.

Tās izmantošana paver jaunas iespējas vadītājam, kurš automašīnā var:

• klausīties mūziku izcilā kvalitātē;
• izmantot navigatoru;
• plānot maršrutus, izmantojot satelīta karti;
• skatīties filmas atpūšoties.

Rūpnīcas audiosistēmas nomaiņa var būt sarežģīta, ja jaunajai multivides ierīcei ir nestandarta izmēri. Ražotāji ir atrisinājuši šo problēmu, izlaižot daudzus mūsdienu radiomagnetofonu rāmju modeļus.

SKATĪTIES VIDEO

Pārejas rāmja mērķis

Jaunie automašīnu atskaņotāji ir paredzēti ne tikai audio failu klausīšanai, bet arī video atskaņošanai. Bieži vien to izmēri ir mazāki vai lielāki par to uzstādīšanas standarta nišu.

Lai jūsu multivides ierīce tiktu uzstādīta bez atstarpēm, jums jāiegādājas īpašs rāmis, kas iederēsies jūsu automašīnas modelim un lieliski iederēsies tā interjera dizainā.

Ražotāji ražo īpašas kastes jauniem radioaparātiem, kas ir piemēroti lielākajai daļai automašīnu modeļu. Izvēloties dizainu, kas palīdzēs bez atstarpēm uzstādīt jaunu radio automašīnas salonā, jāņem vērā automašīnas izlaiduma gads, jaunā atskaņotāja veids, tā izmēri.

Pārejas rāmji 1 DIN un 2 DIN auto radio

Pārejas rāmji priekš auto radio Ir divi standarta veidi:

1. Ar izmēru 1 din.
2. Ar 2 din izmēru.

Din 1 funkcijas

Pārejas rāmis 1 din automašīnas radio ir nepieciešams, lai instalētu atskaņotāju, lai klausītos radio un atskaņotu audio failus. Viņas piezemēšanās izmērs ir 180x50 cm.

Ding 2 funkcijas

Kopš 2000. gada visās mašīnās tiek izmantoti jaunie 2 din (180x100 cm) rāmja izmēri. Pārejas rāmji 2 din auto radio ir paredzēti daudzfunkcionālu multimediju sistēmu uzstādīšanai. To augstums ir divreiz lielāks par rāmju augstumu ierīcēm, kuras var atskaņot tikai audio failus. Universālajām pārejas kastēm, kas der visām automašīnām, ir īpaša kabata. Tas ļauj bez atstarpēm uzstādīt šādu automašīnas radio, ja tā augstums ir mazāks par standarta.

Spēlētāju uzstādīšana dažādās automašīnās

Skatoties uz informācijas paneli, jūs varētu domāt, ka radio nomaiņa ir gandrīz neiespējama. Automašīnu tirdzniecības vietās viņi parasti piedāvā uzstādīt parastās ķīniešu audio sistēmas, un nepiekrīt pieslēgt firmas multivides ierīces. Bet patiesībā jebkuras automašīnas tiešsaistes veikalā varat paņemt plastmasas konstrukciju jauna atskaņotāja uzstādīšanai.

Šīs ierīces ir pieejamas vienkāršās un sarežģītās formās. Viņiem var būt dažādas vērtības. Bet, ja nepieciešams, jūs varat izvēlēties lielisku plastmasas adapteri jebkura ražošanas gada un jebkura modeļa automašīnai.

Ford Focus 2

Šīs markas automašīnām vienmēr ir liela rāmju izvēle jaunām mediju sistēmām. Dizainu, kas ļauj skaisti uzstādīt sistēmu, var iegādāties par cenu 540 rubļu par Din1 izmēru un par cenu līdz 1000 rubļiem. par dizainu, kas paredzēts Din2 izmēra audio sistēmai. Adaptera rāmis 2 din Metra 95-5026, kas paredzēts 2001.-2007. gada Ford Escape automašīnai, maksās 2500 rubļu.

Metra 95-7951 rāmis priekš Chevrolet Lacetti

Tas būs piemērots 2 din multivides ierīcei. Tas rotās 2004.-2008.gadā izlaistā Chevrolet Lacetti interjeru. Tās izmaksas ir 520 rubļi.

Opel

Adaptera rāmis automašīnas radio din 1 uz Opel maksās 800 rubļu. Konstrukcijas ar din 2 izmēriem cena svārstās no 1000 līdz 18 000 rubļu atkarībā no mašīnas modeļa un izlaiduma gada.

Lada Granta

Modelis Intro 95-3311 palīdzēs uzstādīt jaunu audio sistēmu standarta atskaņotāja vietā. Šis dizains ir lieliski piemērots Lada Granta interjera dizainam. Tās cena ir aptuveni 780 rubļu.

UAZ Patriot

Radio 2 din INTRO RUZ-01 rāmis ir piemērots šādai automašīnai. Tās ražošanai tika izmantota visizturīgākā plastmasa. Šie adapteri ir izgatavoti oriģinālajās automašīnas paneļa krāsās.

Volkswagen

Radio 2 din Intro RVW-N05 rāmis tika izveidots īpaši VW Passat B5, kas tika izlaists 1996.-2005. Tās izmaksas ir aptuveni 250 rubļu. Tas ir piemērots moderna diska atskaņotāja uzstādīšanai ar izmēru 2 Din.

Rāmis 2 din Intro RVW-N05 maksās 880 rubļus.

Kia Rio

Adaptera rāmis 2 din auto radio Intro RKIA-N28 BL ir piemērots modernas auto radio uzstādīšanai parastās audio sistēmas vietā. Šis adapteris lieliski iederēsies KIA Rio interjerā no 2011. gada. Komplektā ietilpst īpaši stiprinājumi.

Mitsubishi

Modelis Intro RMS-N01 par 1270 rubļiem palīdz salabot jauno atskaņotāju parastā vietā. Šis dizains ir ideāli piemērots Mitsubishi Pajero 4.

Mitsubishi Outlander

INTRO RMS-N20S modelis ir nepieciešams modernas multivides ierīces uzstādīšanai. Tas tika izveidots speciāli Mitsubishi Outlander, kas tika izlaists 2012. gadā. Komplektā ir visi nepieciešamie stiprinājumi.

Toyota Altezza

Rāmis auto radio 2 din Intro RLS-IS01 ļauj standarta audio sistēmas vietā uzstādīt modernu video un audio atskaņotāju.

Toyota Prius

Adaptera rāmis Metra 95-8239B par 2800 rubļiem ļauj parastā atskaņotāja vietā uzstādīt jaunu dubultā augstuma radiomagnetofonu. Šis dizains ir piemērots Toyota Prius-C modeļiem, kas ražoti 2012.-2014.gadā. Komplektā ietilpst standarta stiprinājumi.

Vai ar savām rokām ir iespējams izgatavot rāmi ar kasti automašīnas radio

Internetā ir video, kas parāda, ka adaptera kastīti ir iespējams izgatavot arī pašam. Bet šim procesam ir vajadzīgas noteiktas prasmes, pretējā gadījumā jūs varat sabojāt dārgu radio.

Ja jums ir ļoti reta marka automašīna, kurai nederēs pat universālie adapteri, varat pasūtīt speciāla rāmja izgatavošanu radio magnetofonam pie amatniekiem, kuri to paveiks profesionāli. Visos citos gadījumos labāk ir iegādāties gatavus dizainus, kas ražoti rūpnīcās.

SKATĪTIES VIDEO

Labāk ir veikt pasūtījumu specializētajos veikalos, lai jūs iegādātos augstas kvalitātes produktus, kas izgatavoti no drošas un izturīgas plastmasas. Ja instalējat adapteri, kas ir pareizi pielāgots jūsu automašīnai, jūsu jaunā multivides ierīce izskatīsies tā, it kā tā būtu uzstādīta rūpnīcā. Jauna multivides ierīce pareizs savienojums kalpos jums daudzus gadus. Tāpēc jums nav jātaupa uz detaļām, kas palīdzēs sasniegt perfektu rezultātu. Tāpat jauna atskaņotāja uzstādīšanu labāk uzticēt speciālistiem, kuri darbu veiks precīzi un kvalitatīvi.

Daudzi autobraucēji zina, ka radio magnetofons automašīnā noveco visātrāk. Tehnoloģijas strauji attīstās, un divu gadu desmitu laikā ir noticis milzīgs lēciens no radiomagnetofoniem uz daudzfunkcionālās ierīces spēj atskaņot video un izveidot savienojumu ar internetu. Tāpēc tie automašīnu īpašnieki, kuri iet līdzi laikam, bieži saskaras ar jautājumu par novecojušas ierīces nomaiņu pret jaunu.

Pārejas rāmis

Šobrīd radiomagnetofoniem ir divi universāli standarti - tie ir 1 din un 2 din. Tie atšķiras pēc izmēra - otrā iespēja ir 2 reizes platāka nekā pirmā. Tas ir saistīts ar faktu, ka jaunajām multivides ierīcēm ir ekrāni (bieži vien skārienekrāni), kas parāda visu informāciju un ir iespējama video atskaņošana. Protams, vecākos automašīnu modeļos ir 1 din radio, bet jaunajos - 2 din.

Kas ir pārejas rāmis 2 din radiomagnetofoniem un kam tas paredzēts?

Ļoti bieži jaunas ierīču modifikācijas tiek ražotas nedaudz mazākas nekā iepriekšējās. Rāmis kalpo kā līdzeklis ierīces drošai nostiprināšanai un iespējamo spraugu slēpšanai. Kopumā 2 din radio rāmis veic šādas funkcijas:

• nodrošina drošu aprīkojuma fiksāciju, kas pasargā to no mehāniskiem bojājumiem;
• nes estētisku semantisko slodzi, aizverot spraugas un padarot kopējo salona stilu pilnīgu;
• nodrošina pareizu montāžu pat ar savām rokām;
• uzlabo skaņu, droši nostiprinot ierīci kontaktligzdā.

Populāri pārejas rāmji

Krievu cilvēka mentalitātes dēļ var atšķirt vairākus automašīnu modeļus, kuriem visbiežāk mainās īpašnieki galvas vienība uz jaunu. Pieprasījums rada piedāvājumu, tāpēc tirgū nav grūti atrast pārejas rāmjus šādu zīmolu un modeļu mašīnām.

1. Rāmis 2 din radio Toyota. Parasti Land Cruiser un Corolla modeļiem. Viņiem ir paredzēti specializēti aksesuāri, kas lieliski iederas ligzdā un salonā, neatstājot nekādas spraugas vai spraugas. Uzstādīšana ar savām rokām ir pēc iespējas vienkāršāka, tāpēc Toyota automašīnu īpašniekiem ir ļoti paveicies.
2. Rāmis radio Ford Focus 2 din un Ford Fiesta. Pieejams divās krāsās – melnā un sudraba, lai jūs varētu izvēlēties to, kas vislabāk atbilst jūsu Ford Focus stilam.
3. Kadrs 2 din radio Grant. Automašīnas veidotāji un dizaineri daudz nedomāja par to, kā 2 din radio izskatīsies automašīnā un vai tas vispār derēs, tāpēc gandrīz katrs Lada Grant īpašnieks iegūst pārejas rāmi.

Mazāk populāri, bet joprojām ļoti pieprasīti ir Mitsubishi Lancer 10, Kia Rio aksesuāri.

Pārejas rāmja uzstādīšana ar savām rokām

Ja jums ir jāmaina 2 din radio uz tāda paša izmēra ierīci kā Mitsubishi Lancer 10, varat to izdarīt pats bez lielām grūtībām, jo ​​​​piederumi ir universāli, ideāli piemēroti automašīnas panelim. Tas pats attiecas uz Toyota un Ford Focus modeļiem.

Bet, ja esat tādu auto kā Lada Granta vai Kia Rio īpašnieks, tad viss nav tik vienkārši, jo tiem standartā nāk 1 din radioaparāti. Taču ar pienācīgu rūpību būs iespējams uzstādīt modernāku ierīci.

Uzstādot radio Granta automašīnā, iespējams, nāksies saskarties ar to, ka jaunā ierīce izlīdīs pāris centimetrus no plkst. mērinstrumentu panelis. Tikai daži cilvēki ir apmierināti ar to, un lielākā daļa īpašnieku vienkārši nogrieza aizmugurējo plastmasas deflektoru. Tomēr ne visiem izdodas to izdarīt pareizi un tas noved pie laba rezultāta.

Tā kā Grants ražotājs neražo atbilstošu piederumu par 2 din, tas būs jāizgatavo pašam. Šim nolūkam vislabāk ir izmantot auksto metināšanu. Turklāt jums būs nepieciešama maskēšanas lente, pārtikas plēve un neilona pavediens.

Līmlente tiek pielīmēta pie metināšanas formas un topošā rāmja, lai to varētu noņemt, nevis uz visiem laikiem pielīmēt pie automašīnas. Uz līmlentes tiek uzklāta pārtikas plēve un neilona pavediens. Nākamais ir metināšana. Esiet ļoti uzmanīgs, lai nesabojātu neko vai nesabojātu pašu 2 din rāmi. Lai nodrošinātu labāku piestiprināšanu pie radio, ierīci var uzreiz uzstādīt, arī iepriekš to aptinot ar lenti un pārtikas plēvi.

Pēc aukstās metināšanas sacietēšanas to noņem un piešķir tai estētisku izskatu. Ar smilšpapīra Nr.40 palīdzību tiek notīrīts viss liekais. Tajā pašā laikā jums nevajadzētu uztraukties, ja kaut kur tīrīšana notika pārāk daudz - jūs varat atjaunot slāni vēlreiz un notīrīt to vēlreiz. Pēc formēšanas tiek uzklāta divkomponentu špaktele, gruntējums un krāsa. Jā, process ir diezgan rūpīgs, taču galu galā jūs iegūsit ideālu adaptera rāmi 2 din radio.

Ja jums ir darīšana ar automašīnu Kia Rio, tad šeit būs daudz vienkāršāk - pietiks noņemt priekšējo paneli un sagriezt to atbilstoši veikalā iegādātā pārejas rāmja izmēriem.

Uzstādīšana pārejas sistēma 2 din var būt vienkāršs, piemēram, Ford Focus vai Toyota automašīnās, vai sarežģītāks, piemēram, Kia Rio vai Lada Granta. Jebkurā gadījumā galvenais ir pacietība un precizitāte, tad instalēšana ar savām rokām veiksies bez problēmām.