știri uptostart.ru. Jocuri. Instrucţiuni. Internet. Birou.
Alegerea nu este ușoară. Există destul de multe walkie-talkie, toate sunt în esență similare, dar au propriile caracteristici, avantaje și dezavantaje. În primul rând, dacă ai de gând să-ți cumperi un post de radio, nedumeriți-vă cu întrebarea: „La ce îl voi folosi?” După ce ați notat gama de nevoi pe o bucată de hârtie, puteți face în mod conștient o alegere din întreaga varietate de posturi de radio de pe piață. În continuare va fi o listă de micro-recenzii, demne și nu atât de demne, după părerea mea, ale posturilor de radio cu care a trebuit cumva să lucrez, sau să culeg informații despre caracteristicile, funcționarea și fiabilitatea lor.
Mai este un punct pe care aș dori să-l menționez. Vânzătorii de pe piață înșiși nu știu ce vând! Consultarea cu ei este inutilă și chiar dăunătoare! Sunt oameni vicleni, văzând cine e în fața lor, ce întrebări își pun, trag concluziile potrivite. Sarcina lor este să vândă bunuri învechite care cel mai probabil nu ți se potrivesc. Apoi, după instalare și începerea funcționării, vine dezamăgirea conexiunii și o abandonare completă a acesteia. Desigur, nu toți vânzătorii sunt așa, dar cei mai mulți sunt, și este trist.
Datele sunt actuale de la începutul anului 2017! Ultima actualizare 26/02/17!
Dacă se descoperă erori, inexactități și gafe, informațiile vor fi corectate și completate. Dacă găsiți ceva asemănător, vă rugăm să comentați la sfârșitul articolului.
AnyTone AT-310M
Clone: Albrecht AE-6310, Allamat 409, Megawat PRO-1000, Overmax Delta, Team TS-9M Multi, Optim Pilgrim, Supra VRS-300
Un model destul de popular pe piață. Clona Albrecht AE6310, care poate fi cumpărată și de pe piețele țării, diferă de Albrecht doar prin absența inscripțiilor pe față. Dispozitivul este bun din punct de vedere al caracteristicilor, dar ciudat de conceput din punct de vedere al comenzilor. Designul este primitiv, dar destul de convenabil. Rămân întrebări doar cu privire la afișaj, pe care este imposibil de înțeles în ce grilă funcționează dispozitivul. Pentru cei care stau constant în aceeași grilă și canal, acest lucru nu contează prea mult.
Avantaje:
- sunet placut la receptie
- modulație normală din cutie (poate fi îmbunătățită în continuare cu modificări)
- prezența a 2 supresoare adecvate de zgomot (necesită modificare și reglare)
- prezența 0/5 (prin repornirea procesorului)
Defecte:
- ergonomia controlului stației (nu este clar în ce grilă se află stația, comutarea este confuză)
- - lipsa S-metrului
Potrivit pentru un utilizator nepretențios, va funcționa bine atât într-un taxi, cât și în cabina unui șofer de camion. Nu este recomandat utilizatorilor avansați.
Clone: Stabo XM4006, Avanti Primo, CRUISE 608M.
Stația este pe piață de câțiva ani. În toată această perioadă, doar aproximativ 500 de piese au fost aduse în țară (din 2013). Primul lot cu numerele de serie 0670A111200(xxx). Cu toate acestea, în acest moment Acesta este cel mai avansat, dintre toate variantele, transceiver CB (fără SSB) pentru o mașină și chiar o bază. Stația are o mulțime de setări tipice pentru dispozitivele de clasă superioară (NB/ANL, ATT, RB, VFO). Setările individuale sunt salvate pentru fiecare canal, inclusiv modulația. Există un mod VFO. Compresor și expansor. Căști cu tastatură DTMF pentru introducerea directă a frecvenței și funcționarea cu coduri DTMF. Cu toate acestea, după cum a arătat practica, cazurile de căsătorie sunt frecvente.
Avantaje:
- control convenabil
- sensibilitate foarte bună a receptorului - prezența unui atenuator
- sunet placut la receptie
- modulare bună din cutie (poate fi îmbunătățită în continuare cu modificări prin creșterea volumului)
- prezența a 3 supresoare adecvate de zgomot (necesită modificare și reglare)
- prezența 0/5 (prin repornirea procesorului sau butonul DW de pe KRUIZ-608M)
- prezența modului VFO - 8 opțiuni de iluminare de fundal a afișajului - set complet de coduri CTCSS - căști confortabile
Defecte:
- un număr mare de defecte. Trebuie să alegeți dintr-o grămadă de stații bune testând înainte de a cumpăra.
Vezi dezavantaje. Impresiile generale ale stației sunt bune. Potrivit pentru organizarea unei rețele închise cu reducere a zgomotului de ton pentru a proteja împotriva transmisiilor pe distanțe lungi. Recomandat utilizatorilor familiarizați cu fiare de lipit, osciloscoape și generatoare de semnal standard, deoarece mai devreme sau mai târziu va trebui să-l reparați.
AnyTone AT-5555
Clone: Alpha 10 Max AM-1000, Aquario RP-80, Avanti Grande, Comtex CT-1000DX, Hannover BR-9000, Intek HR-5500, K-po DX-5000, Maas DX-5000, Superstar SS6900 Rudele cele mai apropiate: , CRE 890 , Kenwood TH-9000
Transceiver BASIC pentru benzi de 12-11-10 metri. Are toate funcționalitățile necesare pentru comunicații pe distanțe scurte și lungi. A trecut deja prin 4 revizuiri, cea mai recentă este v6. Set complet de modulații (AM, FM, LSB, USB, CW), toate cu excepția modurilor digitale. Există un atenuator, reglarea sensibilității receptorului, reglarea puterii de ieșire (in ultimele versiuni puterea crescută la 40W). În general, totul este aproape la fel ca în echipamentele HF pentru adulți, cu excepția faptului că circuitele receptorului au fost moștenite de la echipamentele CB cu interval dinamic. Cu alte cuvinte, avem în fața noastră o stație de bază CB foarte sofisticată. Îl puteți utiliza direct din cutie, dar cu precauție, deoarece există probleme care pot și ar trebui eliminate înainte de operare, cum ar fi înlocuirea pastei termice pe tranzistoare și ajustarea frecvențelor de recepție și transmisie.
Avantaje:
- gamă largă de recepție și transmisie
- putere mare (reglabil de la 2 la 40 wați)
- sunet de recepție plăcut - sensibilitate foarte bună a receptorului (reglabil)
- prezența unui atenuator, supresor de zgomot de impuls
- modulare decentă din cutie (poate fi îmbunătățită în continuare prin înlocuirea microfonului cu unul electret, adăugând o placă pentru alimentare fantomă)
- prezența a 2 supresoare de zgomot (necesită reglare)
- prezență 0/5 (reglare cu mâner clarificator)
- afișaj ușor de citit
- SWR și voltmetre încorporate
- protecție împotriva depășirii SWR - protecție împotriva tensiunii de alimentare crescute (scăzute).
Defecte:
- dimensiune
- ajustarea internă a frecvențelor de recepție și transmisie din fabrică, ridică întrebări (trebuie ajustată în continuare)
- nu este suficientă pastă termică pe tranzistoarele și stabilizatorii treptei de ieșire
- mufă pentru microfon pe lateral
Clone: Anytone AT-5288, CRT Mini, MAXLOG ML-100 Plus, Samlex 1000, Soontone ST-5288, Storm CB100 Plus.
Rudele cele mai apropiate: MegaJet 2701 (din punct de vedere tehnic).
Cel mai tânăr și mai simplu model dintre Alan-Midland. Dispune de circuite destul de primitive și parametri mediocri. Functioneaza doar in 1 grila, 40 de canale. Trebuie spus că în acest moment se vând o mulțime de lucruri sub marca Alan 100+ și nu au nicio legătură cu Midland-Alan. Deoarece modelul a câștigat la un moment dat popularitate pentru simplitatea și prețul său, toată lumea s-a grăbit să-l cloneze, continuând să simplifice schema deja primitivă și să reducă costul a ceea ce Midland reușise deja să facă mai ieftin. Nici măcar nu vreau să vorbesc despre consecințele unor astfel de simplificări.
Avantaje:
- afișaj LED ușor de citit
- căști confortabile
- sunet placut la receptie
Defecte:
- sensibilitate scăzută a receptorului
- fara comutare 0/5
- fără S-metru
Stația este potrivită pentru a crea un „Bum Kit” pentru a-l oferi cuiva dintr-un convoi pentru a furniza comunicații din clasa „așa așa”. Altfel, e mai bine să nu te implici.
Alan 78 Plus
Clone: Anytone AT-708, MAXLOG M-708, MAXLOG ML-78 Plus, Maxon MCB-78K, Soontone ST-708, Storm Matrix
Rudele cele mai apropiate: Midland 278
În trecut, practic o stație populară. Neprost conceput și destul de fiabil, s-a bucurat de o popularitate meritată în rândul camioneștilor, șoferilor de taxi și doar a amatorilor. În acest moment, progresul tehnologic și setea de profit în rândul producătorilor care doresc să ieftinească lucrurile și să le vândă mai scumpe au dus la faptul că fiabilitatea stațiilor pe care le produc a scăzut semnificativ. În cele mai recente versiuni, cele care sunt multi-standard și pe componente SMD, producătorul a folosit în etapa de ieșire tranzistor cu efect de câmp, alimentat cu nereguli în circuit. Și, din moment ce nu există protecție acolo, dacă uitați brusc să conectați antena și apăsați accidental transmisie, treapta de ieșire va merge rapid în lumea următoare și costă destul de mulți bani. Există, de asemenea, problema diminuării puternice a luminii de fundal a afișajului în timpul transmisiei (stația este alimentată prin urme foarte subțiri de pe placă). Întâlnesc adesea microfoane proasteîn căști. Un VCO umplut cu parafină, în timpul funcționării pe termen lung și al schimbărilor de temperatură, este capabil să autodistrugă contactul de la punctele de lipire ale pieselor sale, ceea ce poate duce periodic la dispariția recepției și transmisiei. Nu recomand să contactați aceste posturi.
Avantaje:
- sunet placut la receptie
- control convenabil
- gamă largă de recepție și transmisie
- multistandard în cele mai recente versiuni -
- căști confortabile
Defecte:
- dimensiune
- fiabilitatea scăzută a etapei de ieșire în ultimele loturi
- Cablul căștilor devine rigid la frig
Dacă se întâmplă să cumpărați Alan 78+ noua versiune, poți încerca să faci ceva asemănător cu o stație normală din ea, cu condiția să ai nevoie exact de această stație, în caz contrar, este mai bine să scapi de ea donând-o sau vânzând-o unui inamic.
Midland 278
Clone: nu
Rudele cele mai apropiate: Alan 78+
Următoarea generație de posturi după Alan 78+. În esență, o încercare de a recâștiga poziția vechiului Alan 78+. Iluminarea ecranului este albastră. Designul panoului frontal a fost schimbat. Etapa de ieșire nu se prăbușește imediat. În rest, citim mai sus despre avantajele și dezavantajele lui Alan 78+. Nu este recomandat pentru cumpărare.
Avantaje:
- control convenabil
- sunet placut la receptie
- căști confortabile
- gamă largă de recepție și transmisie
- după modificare, modularea devine un avantaj - comutare 0/5 (prin repornirea procesorului)
- multistandard
Defecte:
- dimensiune
- prezența unui suprimator de zgomot de prag
- Cablul căștilor devine rigid la frig
Clone: nu
Rudele cele mai apropiate: Midland 278
Revoluție printre Midlands. Stațiile au în sfârșit un supresor automat de zgomot care funcționează corespunzător. Da, da, în acest Midland există și funcționează. Iluminarea de fundal a afișajului a fost schimbată în alb-lunar. Etapa de ieșire, deși realizată pe un dispozitiv de câmp, nu ar trebui să se ardă atât de ușor dacă comutatorul PTT este apăsat fără succes. Sunetul de recepție este destul de plăcut. Modulația din cutie este îngrozitor de zguduitoare. Lista procedurilor pentru finalizarea modulației este impresionantă, dar vă permite să schimbați complet sunetul transmisiei. Problemele cu VCO inerente în toate Midlands sunt și ele prezente aici, totuși, dacă vă place Midland, aceasta este cea mai bună opțiune din întreaga gamă de produse CTE în acest moment .
Avantaje:
- control convenabil
- sunet placut la receptie
- căști confortabile
- afișaj ușor de citit
- după modificare, modularea devine un avantaj
- multistandard
- comutare 0/5 (prin repornirea procesorului)
- prezența a 2 supresoare adecvate de zgomot (necesită ajustare și îmbunătățire)
- modularea devine un avantaj numai după îmbunătățiri majore
Defecte:
- dimensiune
- Cablul căștilor devine rigid la frig
Rafinamentul necesită o forță de muncă destul de mare. După modificare poate fi recomandat pentru o gamă largă de sarcini.
Alan 48 Plus
Clone: Nu
Rudele cele mai apropiate: Alan 248 Plus
Stația este pe piață de destul de mult timp. Copiile vechi asamblate pe componente convenționale de ieșire (nu SMD) erau destul de fiabile și nepretențioase în funcționare. Odată cu trecerea la SMD, introducerea unui multi-standard și absența oricăror upgrade-uri conform schemei generale, ei și-au pierdut poziția pe piață. În ciuda trecerii la SMD, problemele cu VCO sunt de asemenea prezente aici, deși sunt mult mai puțin frecvente. Fata de alte statii, cu exceptia AT-5555, are dimensiuni impresionante si nu se va incadra in niciun interior. Iluminarea albastră a butoanelor și a afișajului de pe Alan 248 Plus nu provoacă altceva decât dezgust.
Avantaje:
- control convenabil
- sunet placut la receptie
- sensibilitate bună a receptorului
- gamă largă de recepție și transmisie
- după modificare, modularea devine un avantaj
- multistandard
Defecte:
- dimensiune
- Cablul căștilor devine rigid la frig
După modificări poate fi folosit pe bază, totuși, este mai bine să căutați o altă opțiune.
Clone: nu Familie imediată: Alan 248 Excel
Tot ce s-a spus pentru Alan 48 Plus este valabil și pentru Alan 48 Excel. Stația diferă de Alan 48 Plus, de fapt, doar prin prezența unui S-meter cu cadran, a unui alt aranjament al butoanelor și a unui sistem de reducere a zgomotului ESP2 care, de fapt, aproape că nu funcționează. Stația, în general, nu este rea, dar este deja depășită, iar modificările moderne nu sunt competitive.
Avantaje:
- control convenabil
- sunet placut la receptie
- sensibilitate bună a receptorului
- gamă largă de recepție și transmisie
- prezența sensibilității receptorului reglabil după modificare, modularea devine un avantaj
- multistandard
- comutare 0/5 (prin repornirea procesorului, la modelele noi)
Defecte:
- dimensiune
- prezența unui suprimator de zgomot de prag (odată cu introducerea histerezisului, utilizarea unei astfel de stații devine mult mai convenabilă)
- Cablul căștilor devine rigid la frig, afișajul este vizibil doar din față și deasupra
La fel ca și Alan 48 Plus, este capabil să funcționeze pe bază, dar este mai bine să nu te implici.
Midland 77/120
Clone: Nu
Un model destul de interesant pentru instalare în 1DIN, de exemplu, sub sau în locul unui radio. Are un difuzor pe față. Lumina de fundal este verde. După modificare, modulația devine clară și frumoasă. Suprimatorul de zgomot este doar de prag. Se imbunatateste si dupa modificare functioneaza mai corect.
Avantaje:
- dimensiune 1 DIN
- control convenabil
- sensibilitate bună a receptorului
- multistandard
- comutare 0/5 (prin repornirea procesorului)
- după modificare, modularea devine un avantaj
Defecte:
- prezența unui suprimator de zgomot de prag (odată cu introducerea histerezisului, utilizarea unei astfel de stații devine mult mai convenabilă)
- Cablul căștilor devine rigid la frig
- Ecranul este clar vizibil doar din față și de sus
Dacă aveți nevoie disperată să instalați o stație într-un conector 1DIN, atunci vă recomand să priviți spre Yosan Excaluibur (Turbo).
Midland 203 Vezi Alan 100 Plus
MegaJet MJ-3031M (Turbo)
Clone: Alpha 10 Mini AM-500, Procom PRO-3031MT, Yosan JC-3031M
Primul model de radio CB de pe piață cu squelch automat. Există de mult timp și este încă în producție. Datorită popularității sale, este contrafăcut în mod activ de chinezi. Puteți distinge un fals de original doar prin deschiderea carcasei. În ceea ce privește comportamentul în magazin, stațiile sunt aceleași. După instalarea în mașină, falsul pur și simplu nu funcționează așa cum ar trebui, are un receptor plictisitor, modulare groaznică și supresoare de zgomot nefuncționale. Verificați la cumpărare prin deșurubarea carcasei. Pentru falsuri, fețele plăcii de circuite sunt pe cabluri, nu pe conectori. Stația originală se remarcă printr-un supresor automat de zgomot funcțional corect și o ergonomie bună. După îmbunătățirea modulației și a suprimatorului de zgomot de prag, calitatea comunicației crește cu un ordin de mărime. Există o versiune cu o putere de 15 wați, dar fără un supresor de zgomot de prag, care este potrivită pentru utilizarea în taxiuri, dar nu și în canalul 15. În ceea ce privește MJ-3031M, în general, este o stație bună, dar este deja învechită.
Avantaje:
- control convenabil
- sunet placut la receptie
- sensibilitate bună a receptorului
- gamă largă de recepție și transmisie
- după modificare, modularea devine un avantaj
- fiabilitatea în exploatare
Defecte:
- dimensiune
- fara comutare 0/5
- Afișajul poate fi citit doar din față și de sus
- învechit
Stația este una dintre favoritele șoferilor de camion, iar asta spune ceva.
Clone: Procom PRO-100, Yosan JC-100
Modelul junior din familia megajet, însă, nu este similar funcțional cu Alan 100 Plus. MJ-100 are 3 grile de lucru (B, C, D), comutare 0/5, un receptor bun și chiar un atenuator. În rest, o stație simplă, de bună calitate, care poate fi recomandată pentru utilizarea în canalul de camioneți sau pentru crearea unui kit pentru persoane fără adăpost.
Avantaje:
- receptor sensibil
- 3 grile de lucru
- după modificare, modularea devine un avantaj
- comutare 0/5 (repornire procesor), fiabilitate operațională
Defecte:
- Ecranul este clar vizibil doar din față și de sus
- fără S-metru
Clone: Lafayette Apollo Pro, Yosan Commander, Yosan CB-50
Concurent direct al TTI TCB-551. Totul este simplu și concis. Are aceleași funcții, un design frumos și un afișaj bun, care se poate citi din toate unghiurile. 0/5 cu un singur buton. Modulația, un punct dureros al tuturor megajet-urilor, poate fi rezolvată destul de simplu. În rest, totul este la nivelul concurenților și al fraților din linie. Dispozitiv decent. În versiunile recente, a existat o scădere a fiabilității datorită utilizării unei baze de componente ieftine. Drept urmare, nu știi niciodată ce va eșua această stație în continuare.
Avantaje:
- dimensiune
- control convenabil
- receptor sensibil
- sunet placut la receptie
- gamă largă de recepție și transmisie
- după modificare, modularea devine un avantaj
- afișaj ușor de citit din orice unghi
- prezența a 2 tipuri de supresoare de zgomot
Defecte:
- fără S-metru
- fiabilitate scăzută
Fiabilitatea stației nu este mare. Dar dacă închideți ochii la acest lucru, va fi potrivit pentru șoferii de taxi, șoferii de camion și cei care pur și simplu au nevoie de o conexiune bună în mașină.
Clone: Lafayette Atena, Procom PRO-110, Yosan JC-200
Stația este în vânzare de ceva timp, dar nu a câștigat prea multă popularitate. În esență, la fel ca MJ-100 doar într-un design diferit. Versiunea Plus adaugă reglarea sensibilității (castigului) receptorului. Designul panoului frontal a fost ușor modificat, iar butoanele sunt iluminate din spate și mai convenabil amplasate.
Avantaje:
- dimensiune
- 3 grile de lucru
- după modificare, modularea devine un avantaj
- fiabilitatea în exploatare
- disponibilitatea ajustării sensibilității receptorului (în versiunea Plus)
- comutare 0/5 (prin repornirea procesorului)
Defecte:
- Ecranul este clar vizibil doar din față și de sus
- prezența doar a unui supresor de zgomot de prag
- fără S-metru
Clone: Allamat 408, Albrecht AE6190HD, Hannover BR-32, Lafayette Ares, Procom PRO-300
Cea mai apropiată rudă a lui MJ-100. Diferențele sunt că suprimatorul de zgomot de prag a fost înlocuit cu unul automat cu reglare a pragului. Squelch-ul automat funcționează mai bine în modulația FM și, prin urmare, aceste posturi o vor face cea mai buna alegere pentru taximetristi. Anii de utilizare de către companiile de taxi au confirmat fiabilitatea excepțională și nepretenția stației. Acestea sunt slab potrivite pentru canalul de camioneți din cauza modului în care funcționează supresorul automat de zgomot în AM.
Avantaje:
- dimensiune
- control convenabil
- 3 grile de lucru
- comutare 0/5 (prin repornirea procesorului)
- după modificare, modularea devine un avantaj
- fiabilitatea în exploatare
Defecte:
- Ecranul este clar vizibil doar din față și de sus
- fără S-metru
Clone: nu
Radioul continuă tradiția de fiabilitate a lui MJ-300, dar, spre deosebire de fratele său mai mare, are un avantaj uriaș. Ecranul este iluminat din spate de LED-uri, mai degrabă decât de becuri. Stația are două supresoare de zgomot cu drepturi depline, iar 0 și 5 sunt comutate cu un singur buton. După ce a moștenit de la strămoșul său fiabilitate ridicată, aproape „indestructibilitate”, MJ-333 poate deveni un înlocuitor excelent pentru MJ-300 învechit, a cărui existență poate fi pusă sub semnul întrebării după apariția lui MJ-333.
Avantaje:
- dimensiune
- control convenabil
- 3 grile de lucru
- comutarea 0/5 cu un singur buton
- după modificare, modularea devine un avantaj
- fiabilitatea în exploatare
- două supresoare de zgomot cu drepturi depline
Defecte:
- fără S-metru
Clone: Nu
Nou pe piata. Se pare că a fost conceput ca un concurent pentru TTI TCB-551, doar mai bine. Pe lângă funcțiile de bază inerente concurentului, au adăugat reglarea sensibilității receptorului. De ce s-a făcut acest lucru nu este complet clar, deoarece nu există un S-metru pe afișaj, se pare că trebuie să navigați după ureche. În general, rezultatul este un dispozitiv a cărui audiență este destul de greu de determinat. Din punct de vedere al funcționalității, seamănă cu mult mai ușor și mai ieftin MegaJet MJ-450.
Avantaje:
- gamă largă
- după modificare, modularea devine un avantaj
- fiabilitate în funcționare (date puține)
- prezența a 2 tipuri de supresoare de zgomot
- disponibilitatea ajustării sensibilității receptorului
- comutarea 0/5 cu un singur buton
Defecte:
- Ecranul este clar vizibil doar din față și de sus
- fără S-metru
O versiune puțin mai dezvoltată a MJ-150. Poate fi recomandat atât pentru canalul 15, cât și pentru serviciile de taxi.
MegaJet MJ-400
Clone: Procom PRO-400, Yosan JC-2204 Turbo
Stația este realizată pe baza MJ-300, la care au adăugat caracteristici suplimentare. S-meter, comutare 0/5 cu un singur buton, gamă mai largă tipică modelelor mai vechi, afișaj informativ, memorie pentru 4 canale, modulație, din păcate, nu este stocată în memorie. După ce au rafinat astfel asceticul MJ-300, au decis totuși să delimiteze piața și nu au introdus un supresor de zgomot de prag. În această stație este automat cu reglare manuală.
Avantaje:
- dimensiune
- control convenabil
- gamă largă de recepție și transmisie
- sensibilitate bună a receptorului
- după modificare, modularea devine un avantaj
- fiabilitate în funcționare (autoexcitarea are loc în AM, dar poate fi tratată)
- comutarea 0/5 cu un singur buton
Defecte:
- Ecranul este clar vizibil doar din față și de sus
- prezența doar a reducerii automate a zgomotului
Stația este potrivită pentru servicii de taxi și o gamă largă de sarcini care nu sunt legate de munca în AM.
Clone: Yosan CB-300
Cel mai „clasic” dintre cele 500 de posturi din seria. Caroseria este realizată dintr-un monobloc și are dimensiuni super compacte, ceea ce îi permite să fie amplasat într-un număr mare de locuri în interiorul mașinii. Iluminarea display-ului este albastră, în noile versiuni este verde. Dar aici se termină caracteristica bună și începe răul. În ceea ce privește modulația, supresoarele de zgomot și receptorul, dispozitivul are nevoie de îmbunătățiri majore și numai după aceea poate fi utilizat în scopul pentru care a fost prevăzut. Principalul avantaj, compactitatea, este eliminat de soluții dubioase de proiectare a circuitelor. A doua muscă în unguent este controlul teribil, cu care te poți obișnui dacă ar fi adecvat, dar din moment ce au economisit mult pe encoder, reglarea volumului și reducerea zgomotului se transformă în tortură. S-metrul este format din 3 segmente și este mai mult un contor de afișare decât un instrument care ajută la evaluarea nivelului semnalului. După modificări, stația este complet operațională și poate fi utilizată.
Avantaje:
- dimensiune
- gamă largă de recepție și transmisie
- după modificare, modularea devine un avantaj
- prezența a 2 tipuri de supresoare de zgomot
- comutarea 0/5 cu un singur buton
- prezența unui atenuator
Defecte:
- Ecranul este clar vizibil doar din față și de sus
- codificator de control greșit
MegaJet MJ-550
Clone: Yosan CB-100
Ideologic repetă MJ-500. Designul dispozitivului este diferit, dar asta nu înseamnă că toate problemele lui 500 sunt rezolvate. Prin mutarea panoului frontal, dezvoltatorii au încercat să adapteze în continuare stația pentru instalare ascunsă, lăsând vizibil doar botul. Din păcate, toate problemele seriei 500 sunt exprimate la fel de puternic aici. În plus, un nod cu conector RG45, prin care botul face contact cu carcasa, adaugă probleme. Apar supresoare de zgomot care funcționează necorespunzător, modulație plictisitoare, un receptor „overclockat” și un codificator glitch, la fel ca în MJ-500. Stația are nevoie de îmbunătățiri serioase înainte de funcționare. După modificări, stația este complet operațională și poate fi utilizată.
Avantaje:
- dimensiune
- prezența unui panou detașabil
- posibilitate de instalare ascunsă
- gamă largă de recepție și transmisie
- după modificare, modularea devine un avantaj
- comutarea 0/5 cu un singur buton
- prezența unui atenuator
- set complet de coduri CTCSS
Defecte:
- controale incomode, confuze
- lipsa unui S-metru complet
- schemă brută, nesigură, care necesită intervenție serioasă
- codificator de control greșit
- îmbinare nesigură între bot și carcasă
Momentan, fara modificari, nu este recomandat pentru achizitie.
Clone: K-po Venus, Lafayette Venus, Polmar Venus, Yosan CB-200
O încercare de a plasa toate comenzile pe setul cu cască pentru o instalare complet ascunsă. Cel mai popular și mai bun dispozitiv din întreaga serie. Problemele sunt aceleași ca ale fraților săi, cu excepția valcoderului, care nu este aici. Stația are nevoie de îmbunătățiri serioase, inclusiv înlocuirea îmbinării RG45 dintre carcasă și căști cu una mai fiabilă. După modificare, stația este pe deplin operațională și poate chiar să funcționeze fericit pentru o lungă perioadă de timp, mulțumindu-și proprietarul. Cu toate acestea, amploarea îmbunătățirilor aici este cea mai mare dintre toate.
Avantaje:
- dimensiune
- posibilitate de instalare ascunsă
- gamă largă de recepție și transmisie
- după modificare, modularea devine un avantaj
- prezența a 3 tipuri de supresoare de zgomot
- comutarea 0/5 cu un singur buton
- prezența unui atenuator
- set complet de coduri CTCSS
Defecte:
- controale incomode, confuze
- schemă brută, nesigură, care necesită intervenție serioasă
- articulație nesigură între căști și corp, provocând cea mai mare parte a problemelor
Momentan, nu este recomandat să cumpărați fără modificări.
Clone: Kamscom Wide-33, Lafayette Ermes, Procom PRO-600, Yosan JC-600
Post de radio popular și binemeritat. Are tot ce este necesar pentru o muncă confortabilă. 2 tipuri de supresoare de zgomot, receptor excelent. Design de succes, afișaj ușor de citit, aspect laconic al comenzilor. Totul este umbrit doar de modulația plictisitoare, inaudibilă, care poate fi tratată cu succes printr-o simplă modificare. Suprimator de zgomot de prag fără histerezis, care este, de asemenea, adăugat cu succes. Versiunea turbo diferă doar prin puterea de ieșire de 15 wați, un radiator în spate și atât.
Avantaje:
- dimensiune
- control convenabil
- gamă largă de recepție și transmisie
- fiabilitate
- după modificare, modularea devine un avantaj
- prezența a 2 tipuri de supresoare de zgomot
- comutare 0/5 (prin repornirea procesorului)
Defecte:
- la volum mare corpul începe să rezoneze și să sune
- învechit
MegaJet MJ-600 Plus (Turbo)
Clone: Anytone AT-600M, Lafayette Zeus, Procom PRO-600+, Yosan JC-600 Plus
La fel ca MJ-600, este o stație populară și binemeritată. Spre deosebire de MJ-600, are un singur tip de supresor de zgomot, unul automat cu reglare manuală a pragului. Când apăsați butonul ASQ, în loc de un rezistor variabil, se pornește unul constant, sigilat rigid în interiorul stației. În această stație nu există nici un suprimator de zgomot de prag! Design bun, ergonomie excelentă, dispunere bine gândită a butoanelor. De la nastere are o modulatie plictisitoare si de neinteligibil, care poate fi tratata cu succes chirurgical. Versiunea turbo diferă doar prin puterea de ieșire de 15 wați, un radiator în spate și atât.
Avantaje:
- dimensiune
- control convenabil
- gamă largă de recepție și transmisie
- fiabilitate
- după modificare, modularea devine un avantaj
- comutare 0/5 (prin repornirea procesorului) - capacitatea de a lucra în „găuri”
Defecte:
- la volum mare corpul începe să rezoneze și să sune
- numai disponibilitate automat supresor de zgomot cu reglare a pragului.
- învechit
Clone: nu Rudele cele mai apropiate: MJ-600
Un model de mare succes de la MegaJet. Stația a venit să o înlocuiască și a devenit și mai bună. Printre inovații, ajustarea sensibilității receptorului, comutarea 0/5 cu un singur buton, pornirea „găurilor” cu un singur buton. Managementul a devenit și mai convenabil și mai clar. Designul nu este pentru toată lumea, dar în rest, stația a păstrat toate avantajele și dezavantajele strămoșului său. Modulația din cutie este plictisitoare, nu există histerezis în suprimatorul de zgomot de prag. Defectele pot fi corectate chirurgical cu destul de mult succes.
Avantaje:
- dimensiune
- sunet placut la receptie
- control convenabil
- gamă largă de recepție și transmisie
- fiabilitate (date puține)
- după modificare, modularea devine un avantaj
- comutarea 0/5 cu un singur buton - pornirea/oprirea „găurilor” cu un singur buton
- două supresoare de zgomot.
Defecte:
- la volum mare corpul începe să rezoneze și să sune
MegaJet MJ-700
Clone: Nu
Primul model super compact de pe piață. Din păcate, nu există foarte multe recenzii despre el și majoritatea sunt în mare parte negative. Încercarea de a crea o stație mică nu a avut prea mult succes. Schema brută și un procent mare de defecte și-au făcut treaba murdară. Cumpărarea acestei stații este ca o loterie, s-ar putea să ai noroc, sau poate nu. În orice caz, nu recomand să o contactați din motivele de mai sus. Din producție!
MegaJet MJ-800
Clone: Albrecht AE6690, Procom PRO-800 Cele mai apropiate rude: MegaJet 600 Plus
MJ-800 este același MJ-600 Plus, doar cu un design modificat al botului. Tot ceea ce este scris pentru MJ-600 Plus este valabil și pentru MJ-800. Nimic special în afară de design. Caracteristicile sunt medii prezența doar a unui supresor automat de zgomot impune anumite specificități.
Clone: nu Rudele apropiate: Elix Giant, Jopix Giant, Maas KX-8012, Sommerkamp TS-800DX
Model nou pe piata. Initial are o putere de aproximativ 20 de wati. Are o ajustare a sensibilității microfonului în două trepte, două supresoare de zgomot, iar nivelul de reglare automată are trei ajustări fixe (niveluri de tensiune). Introducerea directă a numărului canalului de la tastatură. Managementul ia obișnuință.
Avantaje:
- dimensiune
- sunet placut la receptie
- gamă largă de recepție și transmisie
- disponibilitatea ajustării sensibilității receptorului
- fiabilitate (date puține)
- după modificare, modularea devine un avantaj
- comutarea 0/5 cu un singur buton
- oportunitatea de a lucra în „găuri”
- prezența a 2 tipuri de supresoare de zgomot
Defecte:
- controale nu foarte convenabile
- lipindu-se de angrenaj
MegaJet MJ-900
Clone: Procom PRO-900, Albrecht AE6890, Kamscom Wide-Neo
Principalul avantaj este panoul frontal detasabil. Înainte de apariția lui MJ-550, era singura stație de pe piața noastră cu un panou frontal detașabil. Spre deosebire de Albrecht AE6890, MJ-900 nu are AM ca clasă. Prin urmare, consider că narațiunea ulterioară nu are sens. Stația nu este recomandată pentru achiziție. Din producție!
Yosan JC-2204
Clone: Allamat 295, FreeCit JC2204, Mocoma 27FM
Un aparat vechi, îndrăgit pe merit de toți taximetriștii. Posturile primelor lansări sunt practic imposibil de ucis, dar acum nu se găsesc aproape niciodată. Stația este încă produsă în China. A suferit multe schimbări care au avut un impact departe de a fi pozitiv asupra fiabilității și performanței. În general, este un cal de bătaie pentru un utilizator nepretențios. După modificare, este destul de capabil să funcționeze nu mult mai rău decât strămoșii săi coreeni.
Avantaje:
- control convenabil
- sunet placut la receptie
- gamă largă de recepție și transmisie
- fiabilitate (lansări timpurii)
- după modificare, modularea devine un avantaj
Defecte:
- Afișajul poate fi citit doar din față și de sus
- prezența unui singur supresor de zgomot de prag
- fara comutare 0/5
Cal de bataie, pentru utilizatorul nepretentios .
Clone: Polmar ZX-40
Dispozitivul, se pare, a fost conceput ca o clonă a Maycom EM-27. Practic repetă funcționalitatea, dar are propriile avantaje și dezavantaje. Ieșit din cutie are o modulare groaznică de zgomot, o ardere aproape garantată a stabilizatorului intern de 9V, fără histerezis în suprimatorul de zgomot de prag și o lumină de fundal teribil de albastră pentru afișaj și căști. Cu toate acestea, după modificarea și eliminarea tuturor deficiențelor inerente menționate mai sus, obținem un dispozitiv destul de fiabil, cu o gamă largă și plăcut de utilizat. Gama de îmbunătățiri este destul de extinsă, dar rezultatul merită.
Avantaje:
- dimensiune
- sunet placut la receptie
- gamă largă de recepție și transmisie
- prezența unui atenuator
- fiabilitate (dupa modificare)
- după modificare, modularea devine un avantaj
- capacitatea de a lucra în „găuri” - prezența a 2 tipuri de supresoare de zgomot
Defecte:
- controale nu foarte convenabile
Un cal de bătaie pentru o persoană care știe să țină un fier de lipit în mâini.
Clone: Albrecht AE6491, Lafayette Trucker
În ceea ce privește funcționalitatea, acesta reproduce practic Yosan Stealth 5, dar are o serie de avantaje față de acesta. Poate fi instalat într-o priză 1DIN pentru un radio. Are difuzor pe bot, reglare a sensibilității microfonului și receptorului, o gamă largă și poate funcționa chiar și la 24 de volți, ceea ce face posibilă conectarea directă la rețeaua de bord a camionului fără convertoare. În loturile recente, defectele asociate cu defecțiunea etajului de ieșire al transmițătorului au devenit comune. Totul se datorează componentelor de calitate scăzută. Mai mult, eșecul este imposibil de prezis, deoarece depinde de vremea de pe Marte.
Avantaje:
- Dimensiune 1DIN
- gamă largă de recepție și transmisie
- disponibilitatea ajustării sensibilității receptorului
- după modificare, modularea devine un avantaj
- comutarea 0/5 prin combinație de butoane
- oportunitatea de a lucra în „găuri”
- prezența a 2 tipuri de supresoare de zgomot
- set complet de coduri CTCSS (opțional)
- capabil să funcționeze la 24V
Defecte:
- controale nu foarte convenabile
- Afișajul poate fi citit doar din față și de sus
Yosan Excalibur Turbo
Clone: Nu
În prezent, cea mai bună stație dintre Yosans. În ceea ce privește funcționalitatea, este un analog complet al lui Yosan Excalibur, dar are un corp scurt, ceea ce îi permite să fie instalat în locuri cu spațiu limitat. Poate fi instalat într-o priză 1DIN pentru un radio. Spre deosebire de un Excalibur obișnuit, acesta nu poate fi alimentat la 24 de volți. Are o putere crescută a transmițătorului, aproximativ 20W în FM și aproximativ 12W în AM.
Avantaje:
- Dimensiune 1DIN
- sunet de recepție plăcut (difuzor frontal)
- gamă largă de recepție și transmisie
- disponibilitatea ajustării sensibilității receptorului
- reglarea sensibilității microfonului
- fiabilitate
- după modificare, modularea devine un avantaj
- comutarea 0/5 prin combinație de butoane
- oportunitatea de a lucra în „găuri”
- prezența a 2 tipuri de supresoare de zgomot
- are putere de ieșire crescută
Defecte:
- controale nu foarte convenabile
- Afișajul poate fi citit doar din față și de sus
Vector VT-27 Comfort (HP)
Clone: Maxon CM-10
Un model de succes printre toți Vectorii CB. Pare ascetic, totuși, este un transceiver cu drepturi depline, cu o gamă foarte largă de frecvențe de recepție/transmisie. Controalele sunt destul de confuze, dar te poți obișnui. Preț scăzut, nivel ridicat de fiabilitate. Modulația este de înaltă calitate, dar silențioasă, ceea ce o face ușor de tratat. 2 supresoare de zgomot care funcționează corespunzător, care, de regulă, nu necesită modificare sau reglare. Dezavantajul, în comparație cu concurenții, este dimensiunea stației. Versiunea HP are o putere de ieșire crescută de până la 20 de wați și o fiabilitate mai scăzută a treptei de ieșire a transmițătorului.
Avantaje:
- gamă largă
- multistandard
- fiabilitate (versiune simplă, non-HP)
- afișaj LED ușor de citit
- după modificare, modularea devine un avantaj
- comutarea 0/5 prin comutarea canalului - „găurile” sunt accesibile prin comutarea canalului
Defecte:
- controale incomode, confuze
Vector VT-27 Explorer
Clone: Radian C-Five
Întrerupt, dar poate fi încă găsit pe piețele radio. În trecut, cea mai sofisticată și în același timp buggy stație din familia vectorilor. Designul seamănă radio auto cu afisaj color. În plus, încorporat Contor SWR, o cască cu joystick care vă permite să controlați stația, reglarea puterii (până la 18 wați), 0/5 cu un singur buton, 3 tipuri de supresoare de zgomot (automate, prag, ton), există un compresor și un expander . În ciuda tuturor avantajelor sale, stația are un set imprevizibil de erori și, datorită circuitelor sale complicate, nu știi niciodată ce surpriză va prezenta în viitor. Din cauza prețului destul de ridicat și a procentului mare de defecte, nu a câștigat popularitate în rândul utilizatorilor.
Avantaje:
- căști confortabile
- gamă largă
- multistandard
- afișaj ușor de citit
- comutarea 0/5 cu un singur buton
- „găuri” sunt prezente
- contor SWR încorporat
- putere reglabila, pana la 18 wati
- prezența a 3 tipuri de supresoare de zgomot
- set complet de coduri CTCSS
Defecte:
- controale incomode, confuze
- schemă brută, nesigură, care necesită intervenție serioasă
Navigator Vector VT-27
Clone: Radian C-Four, Storm Radian
În esență similar cu Vector VT-27 Explorer, cu excepția designului panoului frontal. Altfel, tot ce este scris pentru explorator este valabil și pentru navigator. Un circuit brut și buggy nu contribuie la funcționarea fiabilă. De asemenea, nu este recomandat pentru achiziție. Din producție!
Clone: nu
Cele mai apropiate rude: TTI TCB-550 Model relativ nou. Se deosebește favorabil de TCB-550 prin prezența unui supresor automat de zgomot, în timp ce 550 are doar un supresor de zgomot de prag. În ciuda ascezei sale externe, are funcționalitatea necesară pentru a lucra cu succes în aer. 2 tipuri de supresoare de zgomot, gamă largă, comenzi convenabile, comenzi fiabile pentru volum și suprimare de zgomot. Afișajul poate fi citit doar din partea de sus și din față. Din producție!
Avantaje:
- dimensiune
- control convenabil
- căști confortabile
- gamă largă de recepție și transmisie
- fiabilitate
- după modificare, modularea devine un avantaj
- comutarea 0/5 cu un singur buton
- „găurile” sunt accesibile prin comutarea canalului
- prezența a 2 tipuri de supresoare de zgomot (necesită modificare și reglare)
Defecte:
- fără S-metru
Clone: Stabo XM5003
O stație destul de ambiguă. Funcționalitatea este similară cu MegaJet MJ-150 produs pentru piața americană. În funcție de disponibilitate cadru tranzitoriu Poate fi instalat într-un orificiu 1DIN pentru un radio. Odată deschis, are o gamă destul de largă de recepție și transmisie și o putere de aproximativ 8 wați. În general, nu este un dispozitiv rău, dacă nu pentru preț.
Avantaje:
- difuzorul frontal
- control convenabil
- calitatea construcției
Defecte:
- dimensiunea nu este standard
- comutarea 0/5 este implementată printr-un algoritm contorsionat
Clone: Uniden 505 Pro, M-Tech Legend I
O statie foarte simpla cu caracteristici destul de decente. Are corp din plastic. Setul minim necesar de funcții. Ca toți președinții, reducerea automată a zgomotului este „coada”. În caz contrar, pentru bani, este un dispozitiv complet adecvat pentru un utilizator nepretențios. Poate fi recomandat fanilor brandului President care nu au nevoie de diverse clopote pentru a lucra pe Canalul 15.
Avantaje:
- sensibilitate ridicată a receptorului
- posibilitatea deschiderii către o gamă largă
- control convenabil
- calitatea construcției
- ușurință de control
Defecte:
- Suprimator automat de zgomot „coadă”.
Clone: AnyTone Apollo 1
Adaptat pentru compatrioții noștri AnyTone Apollo 1. Controalele au fost reproiectate și schimbate, deficiențele minore și majore au fost corectate. La fel ca MJ-555, toate comenzile și indicațiile sunt pe setul cu cască. Stația are tot ce este necesar pentru a lucra în aer. Instalarea separată vă permite să plasați stația în cabina oricărei mașini. Unitatea radio este realizată din aluminiu turnat. Producătorul lucrează în mod constant pentru a îmbunătăți funcționarea postului de radio și pentru a introduce noi funcții. Un model foarte promițător. În acest moment, acesta a trecut deja prin 3 revizii și producătorul lucrează constant pentru a îmbunătăți funcționarea postului de radio și a introduce noi funcții.
Avantaje:
- sensibilitate ridicată a receptorului
- două porți de zgomot reglabile
- prezența unui atenuator
- ușurință de instalare
- calitatea construcției
- ușurință de control
Defecte:
- nu au fost identificate deficiențe grave în acest moment
Clone: AnyTone AT-5289
Post radio cu o putere de ieșire de 50 wați. Adaptat pentru compatrioții noștri AnyTone AT-5289. Controalele au fost reproiectate și schimbate, deficiențele minore și majore au fost corectate. Stația are tot ce este necesar pentru a lucra în aer. Dimensiuni destul de mari ale corpului, comparativ cu aceleași megajet. În acest moment, acesta a trecut deja prin 4 revizii și producătorul lucrează constant pentru a îmbunătăți funcționarea postului de radio și a introduce noi funcții. Dacă aveți nevoie de energie, dar nu doriți să instalați un amplificator, atunci aceasta este alegerea dvs.
Avantaje:
- sensibilitate ridicată a receptorului
- două supresoare de zgomot
- putere mare de ieșire
- calitatea construcției
- gamă largă
Defecte:
- funcționarea oarecum instabilă a etajului de ieșire puternic
Clone: C-Bishka, Comunicare M333
Cel mai simplu, mai accesibil și versatil radio de pe piață în acest moment. Există tot ce ai nevoie pentru a lucra în aer și nimic în plus. Poate funcționa la o tensiune de 24 V. Postul de radio este produs la uzina chineză Nanfone la comanda companiei Soyuz SV. În acest sens, există câteva plângeri cu privire la calitatea de construcție a radioului, iar defectele sunt frecvente.
Avantaje:
- sensibilitate ridicată a receptorului
- două supresoare de zgomot
- prezența atenuatorului (pentru AM)
- ușurință de instalare
- ușurință de control
- capacitatea de a funcționa la tensiune de 24 V
Defecte:
- calitate slabă a construcției
Datorită calității slabe a construcției, retrimiterea este doar condiționată. La cumpărare, este necesar să se efectueze o verificare amănunțită pentru defecte!
Dacă luăm toate intervalele de frecvență care sunt utilizate în activitatea umană, le putem împărți în două grupuri mari:
- frecvențe a căror transmitere necesită permisiunea și licența (de exemplu, frecvențele serviciilor de urgență, televiziune, radiodifuziune etc.);
- frecvențele pe care cetățenii de rând ai țării pot comunica fără licențe sau restricții.
Aici vom vorbi în special despre a doua grupă. Valoarea sa constă în faptul că o persoană cu un walkie-talkie poate pur și simplu să-l pornească și să-și transmită mesajul unei alte persoane.
Câteva detalii tehnice. Banda de frecvență CB (sau banda civilă) se află la granița dintre undele scurte (HF) și undele ultrascurte (VHF). În consecință, proprietățile fizice ale propagării undelor radio CB sunt similare atât cu HF, cât și cu VHF: semnalul poate fi transmis atât pe distanțe lungi folosind reflexia din ionosferă și este potrivit pentru comunicarea în linie de vedere.
Pentru acest interval sunt alocate frecvențe de 27 MHz.
Datorită acelorași proprietăți fizice, semnalul în bandă CB are o penetrare bună. Iată, de dragul exemplului, intervalul de comunicare radio între dispozitive cu puteri diferite (stațiile de bază au cea mai mare putere, stațiile auto au mai puțină putere, stațiile portabile au și mai puțină putere):
- între stații de bază folosind reflexia din ionosferă - practic nelimitat;
- între stații de bază - 15-80 km;
- între stația de bază și mașină - 15-40 km;
- între stația de bază și cea portabilă - 3-10 km;
- între mașini - 5-15 km;
- între mașină și stația portabilă - 2-7 km;
- între stații portabile - 1-5 km (neutilizat din cauza eficienței scăzute).
De fapt, mai există două intervale de frecvență care (în funcție de puterea radioului) pot fi considerate fără licență: LPD (433 MHz) și PMR (446 MHz). Cu toate acestea, datorită frecvenței mai mari pe aceste benzi, se realizează o rază de comunicare relativ scurtă. Walkie-talki-urile cu această frecvență sunt produse mai mult pentru oraș: sunt folosite de securiști, angajați ai școlii etc. CB este folosit mai mult pentru teren accidentat, șoferi etc.
Aplicație în radiouri de gamă civilă
Pentru ușurința utilizării în stațiile radio, frecvențele de 27 MHz sunt împărțite în valori mai mici (27,005 MHz, 27,015 MHz, 27,025 MHz, 27,035 MHz etc.). Aceste frecvențe în pași de 10 kHz se numesc canale. Canalele sunt organizate în grupuri de 40 numite grile.
Astfel, utilizatorul walkie-talkie fie introduce manual frecvența pe care dorește să comunice, fie apăsă pur și simplu numărul canalului, iar stația funcționează automat pe frecvența dorită.
Deoarece caracteristicile de frecvență ale canalelor diferitelor radiouri și în diferite țări uneori diferă, grilele sunt numite prin diferite litere latine (C, D etc.). Așadar, dacă știi ce grilă are radioul partenerului tău de comunicare și pe ce canal se așteaptă să te audă, vei fi chiar la țintă. Așa funcționează grupurile de securiști sau polițiști: radiourile lor au aceeași grilă și sunt reglate pe același canal. Ei se pot auzi și vorbesc unul cu celălalt.
Există canale speciale:
- 27.065 MHz (canal de apelare de urgență. Aproape niciodată folosit);
- 27.135 MHz, (canal de apelare auto. Șoferii de camion și toți cei care au un post de radio într-o mașină în toată Rusia comunică pe acesta);
- 27,140 MHz (frecvență pentru operarea dispozitivelor de putere redusă cu o rază de acțiune de câteva zeci de metri. Acum aproape niciodată folosit);
- canalul 9 este canalul de primejdie și siguranță;
- Channel 19 este un canal internațional de primejdie pentru situații de urgență.
Este important de înțeles că există o rețea europeană și rusă: frecvențele rusești se termină cu zero, cele europene cu cinci. De fapt, grilele sunt deplasate una față de alta cu 5 kHz. Grila rusă este folosită foarte puțin și, dacă nu se specifică altfel, toate frecvențele indicate trebuie preluate pe grila europeană cu litera C.
Un radioamator ar trebui să știe mult mai multe despre walkie-talkie pentru a comunica cu încredere și eficient. Totuși, toate informațiile de bază despre trupa civilă sunt prezentate aici. Noroc!
Pentru CB gama, în plus față de desemnarea canalului de frecvențe, se folosește un astfel de concept ca o grilă. Fiecare grilă a primit un nume sub forma unei litere latine de la A la L și au fost plasate 40 de canale în fiecare. Pasul dintre canale este 10 kHz, totuși, ca excepție, fiecare grilă conține 5 așa-numite „găuri”, adică pasul dintre canalele 3 și 4, 7 și 8, 11 și 12, 15 și 16, 19 și 20 este 20 kHzîn toate grilele. Doar dispozitivele avansate pot funcționa în aceste găuri, care pot „plimba” nu numai prin canale, ci și prin frecvențe. Următoarea diviziune este că există două standarde pentru distribuirea frecvențelor pe canale și rețele: european și rus. Diferența dintre ele este că toate canalele standardului european, fără excepție, se termină în 5 (de exemplu, al 19-lea canal al rețelei europene „C” este de 27,185 MHz), iar standardul rus a fost coborât în comparație cu standardul european de către 5 KHz și, în consecință, a primit 0 la sfârșit (De exemplu Canalul 19 al rețelei ruse „C” este de 27,180 MHz).
Mai jos este un tabel de corespondență de frecvență cu canalele și grilele pentru cele mai comune posturi de radio CB în standardul european.
Frecvențele permise în Rusia sunt evidențiate cu verde. Utilizarea altor frecvențe este interzisă.
| | - plasă C | | - plasă D |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frecvenţă 27,065 MHz (al 9-lea canal al rețelei C - „de urgență”) este frecvența de primejdie și siguranță! În regiunea Moscovei, acesta este Serviciul de Salvare din Moscova (indicativ de apel „Salvare”).
Frecvenţă 27,185 MHz (al 19-lea canal al rețelei C) - canal de apelare pentru șoferi. În regiunea Moscova, acesta este Serviciul de salvare din Moscova, informații rutiere (indicativ de apel „Salvare”)
Frecvenţă 27,225 MHz (al 22-lea canal al grilei C) - canalul pasionaților de mașini ai clubului 4X4.
CB este o abreviere pentru „civil band” (în engleză CB, Citizen`s Band), adoptată pentru a desemna comunicațiile radio fără licență pe unde scurte în intervalul de 27 MHz disponibil tuturor cetățenilor (în unele țări „CB” desemnează orice tip de comunicații radio fără licență pe orice zone libere).
Aproape peste tot în lume, începând cu anii 60 ai secolului trecut, intervalul de frecvență 26-28 MHz pe bază secundară (inițial, acest interval a fost folosit ca unul dintre „haldele radio”, o secțiune a intervalului pentru ameliorarea interferențelor. din echipamente industriale și medicale) a fost alocat pentru comunicarea între cetățeni. Procesul de înregistrare a posturilor de radio pentru a funcționa pe banda civilă la acea vreme nu necesita permisiunea specială și a fost destul de simplu și, prin urmare, a câștigat o mare popularitate ca tip de telefon gratuit.
Ține minte! Pe frecvențele civile, orice corespondent are dreptul de a conduce orice negocieri care nu încalcă legislația în vigoare, standardele etice și nu interferează cu alți corespondenți.
Orice participant la un schimb radio poate solicita control (întreaba cum poate fi auzit, unde poate fi auzit etc.). În măsura în care este posibil, la astfel de solicitări trebuie întotdeauna răspuns politicos.
Orice corespondent aflat într-o situație de urgență poate trimite un semnal de primejdie.
Amintiți-vă că mâine s-ar putea să vă aflați în aceeași situație. Nu ar trebui să fiți ca oamenii primitivi și dezechilibrati mental care încalcă etica comunicării sau creează tot felul de interferențe în munca altor corespondenți.
În țara noastră, utilizarea benzii civile a fost permisă de la începutul anului 1989, impunând restricții stricte asupra echipamentului de transmisie, putere de ieșire de 0,5 W, canale în „zero” pentru AM, iar pentru FM au fost alocate 10 canale speciale cu o înălțime de ... 12,5 kHz (aceste cerințe corespundea, de exemplu, stației de radio „Ural-Farmer”).
Ulterior, cerințele de echipare au fost relaxate și apropiate de caracteristicile posturilor de radio CB străine.
Momentan, gama comunicații radio civile se extinde de la 26,960 MHz la 27,855 MHz (grile C și D), modulații de amplitudine (AM) și frecvență (FM) și o putere de ieșire de 10 wați. Până de curând, cetățenii trebuiau să-și înregistreze echipamentele de transmisie. De la 1 noiembrie 2011, în legătură cu intrarea în vigoare a „Rezoluției nr. 837 din 13 octombrie 2011 PRIVIND MODIFICAREA DECRETULUI GUVERNULUI RUS N 539 DIN 12 OCTOMBRIE 2004”, au fost abolite restricțiile privind radiourile de bandă civilă transportabile.
În ciuda ridicării unor restricții, există încă reguli care interzic utilizarea, de exemplu, amplificatoare. Pentru a minimiza propriile daune morale și materiale, ar trebui să rețineți că:
Amplificatorul nu este legal! Cu toate acestea, doar un angajat RSKOMNADZOR autorizat și competent în aceste probleme poate verifica disponibilitatea, operabilitatea acestuia și vă poate da un verdict cu privire la încălcarea legii.
Dacă o persoană autorizată descoperă un amplificator în posesia dumneavoastră, puteți încerca să „înțelegeți” făcând referire la legea comunicațiilor, care prevede că orice cetățean poate folosi orice frecvență și poate opera cu orice putere de ieșire într-o situație extremă dacă acest lucru este necesar pentru a păstra viața sau sănătatea cuiva. Este sigur să presupunem că, în cazul unui accident, fiind la periferia Moscovei, dvs., de exemplu, nu veți putea contacta stația goală cu serviciul 112, a cărui cameră de control este situată în centru.
În întreaga lume, spectrul civil este împărțit în canale (frecvențe fixe de comunicație) și grile (fiecare grilă conține 40 de canale). Diferența minimă de frecvență între cele mai apropiate două canale este de 10 kHz. Fiecare grilă ocupă o bandă de frecvență de 450 kHz. Diferența de frecvență dintre aceleași canale ale rețelelor adiacente corespunde acelorași 450 kHz. În total, există două standarde de frecvență: rusă și europeană (în jargonul „zerouri” și „cinci”), care diferă unul de celălalt doar prin aceea că valoarea aritmetică a frecvenței canalului de bandă european este întotdeauna cu 5 kHz mai mare decât cel rusesc (de exemplu, al 20-lea canal al rețelei C – Rusia este pe frecvența 27.200 MHz, iar același canal în standardul european este 27.205 MHz).
Grila rusă de frecvență este de obicei prezentă în echipamentele moderne, dar este folosită foarte rar. Acest standard este popular în regiuni precum Belarus, Ucraina, Moldova, statele baltice și Polonia. Foarte des, în acest standard de frecvență funcționează „la distanță lungă” în timpul tranzitelor (frecvența de apel 27.200 MHz În alte cazuri, în intervalul civil, de obicei, lucrează în „cinci”.
Dacă în același canal unul dintre corespondenți lucrează în standardul rus și celălalt în standardul european, se vor primi reciproc cu distorsiuni puternice și doar la mică distanță.
În domeniul civil, sunt comune și două tipuri de modulație (metode de suprapunere a sunetului pe un semnal radio): amplitudinea (AM) și frecvența (FM). Modulația de amplitudine este semnificativ (de aproximativ o dată și jumătate, toate celelalte lucruri fiind egale) inferioară modulației de frecvență în ceea ce privește domeniul de comunicare fiabil. Astăzi, modulația de amplitudine în banda civilă este folosită destul de rar în întreaga lume. Poate că este folosit în mod tradițional doar de camionieri. Acest lucru se întâmplă încă din anii 50, când operațiunile în raza civilă au fost permise pentru prima dată în America. Cert este că în acei ani electronicele erau cu mult în urmă față de ceea ce sunt astăzi, iar stațiile cu modulație de frecvență pur și simplu nu erau produse. A trecut mai mult de jumătate de secol, dar această tradiție este ferm înrădăcinată, în ciuda faptului că modulația de amplitudine este foarte inferioară modulației de frecvență pentru o serie de factori, cum ar fi gama/calitatea comunicației, imunitatea la zgomot etc. Până astăzi, americanii lucrează în AM.
Dacă pe același canal unul dintre corespondenți lucrează în AM și celălalt în FM, se vor primi cu distorsiuni puternice.
De obicei, atunci când se desemnează un canal al unui anumit serviciu de expediere sau al unui grup de persoane, se obișnuiește să se indice, pe lângă numărul și grila acestuia, și standardul de frecvență și tipul de modulație. De exemplu, 9 eC(FM) (9 – număr canal, C – grilă, e – standard european de frecvență, FM – tip de modulație) – canalul Rescue Service instalat în toată lumea. Pe acest canal puteți transmite informații despre infracțiuni, accidente, avarii și puteți cere ajutor. Serviciul nostru de salvare (112) operează în acest standard numai în unele orașe și orașe. 15 eEU INSUMI) este considerat un canal pentru camionerii din întreaga lume.
Grile, frecvențe și țări
În funcție de țară, utilizarea acestei game este fie minim reglementată de regulile conexiuni locale, sau nu este reglementată în niciun fel.
Tabelul prezintă grila generală de frecvență (grile AE, BE, CE, DE, EE, FE, GE, HE, IE, JE). Fiecare canal de frecvență se termină cu 5. Rețelele rusești (AP, BP, CP, DP, EP, FP, GP, HP, IP, JP) se termină cu 0. De exemplu, 45AE - 26295 MHz (canal european), 45AP - 26290 MHz ( nanal rusesc).
Canalele 41 - 45 sunt „găuri”, golurile dintre canalele 1 la 40
Canalele de frecvență aprobate oficial pentru utilizare în Federația Rusă sunt evidențiate color.
Canalele CE9 și CE19 sunt canale internaționale de primejdie pentru situații de urgență.
Canalul CE15 este un canal internațional pentru transportatorii de marfă (șoferi de camioane).
Frecvențe radio CB Anglia
În Anglia, la începutul anilor optzeci, au adoptat propria bandă de radio civilă - CB27 / 81 cu doar modulație NFM și mai târziu au adoptat în plus și rețeaua internațională general acceptată - UK CEPT
UK CB27/81: 40 de canale NFM, până la 4 W
1 27.60125 11 27.70125 21 27.80125 31 27.90125
2 27.61125 12 27.71125 22 27.81125 32 27.91125
3 27.62125 13 27.72125 23 27.82125 33 27.92125
4 27.63125 14 27.73125 24 27.83125 34 27.93125
5 27.64125 15 27.74125 25 27.84125 35 27.94125
6 27.65125 16 27.75125 26 27.85125 36 27.95125
7 27.66125 17 27.76125 27 27.86125 37 27.96125
8 27.67125 18 27.77125 28 27.87125 38 27.97125
9 27.681 25 19 27.78125 29 27.88125 39 27.98125
10 27.6925 20 27.79125 30 27.89125 40 27.99125
[colaps]
UK CEPT: 40 de canale FM, până la 4 W - grila C din tabelul de mai sus
934 UK: 20 de canale, până la 8 W putere. Rețeaua de canale a fost închisă în 1998.
1 934.0125 11 934.5125
2 934.0625 12 934.5625
3 934.1125 13 934.6125
4 934.1625 14 934.6625
5 934.2125 15 934.7125
6 934.2625 16 934.7625
7 934.3125 17 934.8125
8 934.3625 18 934.8625
9 934.4125 19 934.9125
10 934.4625 20 934.9625
[colaps]
Frecvențe radio CB Australia
Australian 27 MHz: 40 canale AM. pana la 4 W
Australian 27 MHz
1 27.9650 11 27.0850 21 27.2150 31 27.3150
2 27.9750 12 27.1050 22 27.2250 32 27.3250
3 27.9850 13 27.1150 23 27.2550 33 27.3350
4 27.0050 14 27.1250 24 27.2350 34 27.3450
5 27.0150 15 27.1350 25 27.2450 35 27.3550
6 27.0250 16 27.1550 26 27.2650 36 27.3650
7 27.0350 17 27.1650 27 27.2750 37 27.3750
8 27.0550 18 27.1750 28 27.2850 38 27.3850
9 27.0650 19 27.1850 29 27.2950 39 27.3950
10 27.0750 20 27.2050 30 27.3050 40 27.4050
[colaps]
Australian 476 MHz: 40 de canale FM. pana la 5 W
Australian 476 MHz
1 476.425 11 476.675 21 476.925 31 477.175
2 476.450 12 476.700 22 476.950 32 477.200
3 476.475 13 476.725 23 476.975 33 477.225
4 476.500 14 476.750 24 477.000 34 477.250
5 476.525 15 476.775 25 477.025 35 477.275
6 476.550 16 476.800 26 477.050 36 477.300
7 476.575 17 476.825 27 477.075 37 477.325
8 476.600 18 476.850 28 477.100 38 477.350
9 476.625 19 476.875 29 477.125 39 477.375
10 476.650 20 476.900 30 477.150 40 477.400
[colaps]
Frecvențe radio CB din Noua Zeelandă
Noua Zeelandă: 26 MHz 40 canale AM până la 4 W, SSB până la 12 W
Noua Zeelandă 26 MHz
CBL-1 26.330 CBL-11 26.450 CBL-21 26.580 CBL-31 26.680
CBL-2 26.340 CBL-12 26.470 CBL-22 26.590 CBL-32 26.690
CBL-3 26.350 CBL-13 26.480 CBL-23 26.620 CBL-33 26.700
CBL-4 26.370 CBL-14 26.490 CBL-24 26.600 CBL-34 26.710
CBL-5 26.380 CBL-15 26.500 CBL-25 26.610 CBL-35 26.720
CBL-6 26.390 CBL-16 26.520 CBL-26 26.630 CBL-36 26.730
CBL-7 26.400 CBL-17 26.530 CBL-27 26.640 CBL-37 26.740
CBL-8 26.420 CBL-18 26.540 CBL-28 26.650 CBL-38 26.750
CBL-9 26.430 CBL-19 26.550 CBL-29 26.660 CBL-39 26.760
CBL-10 26.440 CBL-20 26.570 CBL-30 26.670 CBL-40 26.770
[colaps]
Noua Zeelandă: 27 MHz 40 canale AM până la 4 W, SSB până la 12 W
Noua Zeelandă 27 MHz
CBU-1 27,9650 CBU-11 27,0850 CBU-21 27,2150 CBU-31 27,3150
CBU-2 27,9750 CBU-12 27,1050 CBU-22 27,2250 CBU-32 27,3250
CBU-3 27,9850 CBU-13 27,1150 CBU-23 27,2550 CBU-33 27,3350
CBU-4 27,0050 CBU-14 27,1250 CBU-24 27,2350 CBU-34 27,3450
CBU-5 27.0150 CBU-15 27.1350 CBU-25 27.2450 CBU-35 27.3550
CBU-6 27.0250 CBU-16 27.1550 CBU-26 27.2650 CBU-36 27.3650
CBU-7 27,0350 CBU-17 27,1650 CBU-27 27,2750 CBU-37 27,3750
CBU-8 27.0550 CBU-18 27.1750 CBU-28 27.2850 CBU-38 27.3850
CBU-9 27.0650 CBU-19 27.1850 CBU-29 27.2950 CBU-39 27.3950
CBU-10 27.0750 CBU-20 27.2050 CBU-30 27.3050 CBU-40 27.4050
[colaps]
Noua Zeelandă: 476-477 MHz 80 de canale AM până la 4 W, SSB până la 12 W
Noua Zeelandă 476-477 MHz
PRS-1 476.4250 Canal repetitor
PRS-2 476.4500 Canal repetitor
PRS-3 476.4750 Canal repetitor
PRS-4 476.5000 Canal repetitor
PRS-5 476.5250 Ieșire repetitor de urgență
PRS-6 476.5500 Canal repetitor
PRS-7 476.5750 Canal repetitor
PRS-8 476.6000 Canal repetitor
PRS-9 476.6250 Canal general de chat
PRS-10 476.6500 Canal general de chat
PRS-11 476.6750 Canal de apel
PRS-12 476.7000 Canal general de chat
PRS-13 476.7250 Canal general de chat
PRS-14 476.7500 Canal general de chat
PRS-15 476.7750 Canal general de chat
PRS-16 476.8000 Canal general de chat
PRS-17 476.8250 Canal general de chat
PRS-18 476.8500 Canal general de chat
PRS-19 476.8750 Canal general de chat
PRS-20 476.9000 Canal general de chat
PRS-21 476.9250 Canal general de chat
PRS-22 476.9500 Numai date (fără voce - fără pachet)
PRS-23 476.9750 Numai date (fără voce - fără pachet)
PRS-24 477.0000 Canal general de chat
PRS-25 477.0250 Canal general de chat
PRS-26 477.0500 Canal general de chat
PRS-27 477.0750 Canal general de chat
PRS-28 477.1000 Canal general de chat
PRS-29 477.1250 Road Channel între Sydney și Brisbane prin Pacific Mwy/Hwy.
PRS-30 477.1500 Canal general de chat
PRS-31 477.1750 Intrare repetitor
PRS-32 477.2000 Intrare repetitor
PRS-33 477.2250 Intrare repetitor
PRS-34 477.2500 Intrare repetitor
PRS-35 477.2750 Intrare repetor de urgență
PRS-36 477.3000 Intrare repetitor
PRS-37 477.3250 Intrare repetitor
PRS-38 477.3500 Intrare repetitor
PRS-39 477.3750 Canal general de chat
PRS-40 477.4000 Road Channel Australia Wide
PRS-41 476.4375 Canal repetitor
PRS-42 476.4625 Canal repetitor
PRS-43 476.4875 Canal repetitor
PRS-44 476.5125 Canal repetitor
PRS-45 476.5375 Canal repetitor
PRS-46 476.5625 Canal repetitor
PRS-47 476.5875 Canal repetitor
PRS-48 476.6125 Canal repetitor
PRS-49 476.6375 Canal general de chat
PRS-50 476.6625 Canal general de chat
PRS-51 476.6875 Canal general de chat
PRS-52 476.7125 Canal general de chat
PRS-53 476.7375 Canal general de chat
PRS-54 476.7625 Canal general de chat
PRS-55 476.7875 Canal general de chat
PRS-56 476.8125 Canal general de chat
PRS-57 476.8375 Canal general de chat
PRS-58 476.8625 Canal general de chat
PRS-59 476.8875 Canal general de chat
PRS-60 476.9125 Canal general de chat
PRS-61 476.9375 Rezervat pentru extinderea viitoare
PRS-62 476.9625 Rezervat pentru extinderea viitoare
PRS-63 476.9875 Rezervat pentru extinderea viitoare
PRS-64 477.0125 Canal general de chat
PRS-65 477.0375 Canal general de chat
PRS-66 477.0625 Canal general de chat
PRS-67 477.0875 Canal general de chat
PRS-68 477.1125 Canal general de chat
PRS-69 477.1375 Canal general de chat
PRS-70 477.1625 Canal general de chat
PRS-71 477.1875 Intrare repetitor
PRS-72 477.2125 Intrare repetitor
PRS-73 477.2375 Intrare repetitor
PRS-74 477.2625 Intrare repetitor
PRS-75 477.2875 Intrare repetitor
PRS-76 477.3125 Intrare repetitor
PRS-77 477.3375 Intrare repetitor
PRS-78 477.3625 Intrare repetitor
PRS-79 477.3875 Canal general de chat
PRS-80 477.4125 Canal general de chat
[colaps]
Frecvențele radio CB din SUA și Canada
Frecventa radio CB
Ultra Low este folosit în SUA și Canada.
1 25.165
2 25.175
3 25.185
3a 25.195
4 25.205
5 25.215
6 25.225
7 25.235
7a 25.245
8 25.255
9 25.265
10 25.275
11 25.285
11a 25.295
12 25.305
13 25.315
14 25.325
15 25.335
15a 25.345
16 25.355
17 25.365
18 25.375
19 25.385
19a 25.395
20 25.405
21 25.415
22 25.425
23 25.455
24 25.435
25 25.445
26 25.365
27 25.375
28 25.385
29 25.395
30 25.505
31 25.515
32 25.525
33 25.535
34 25.545
35 25.555
36 25.565
37 25.575
38 25.585
39 25.595
40 25.605
[colaps]
Super Low este folosit în SUA și Canada.
1 25.615
2 25.625
3 25.635
3a 25.645
4 25.655
5 25.665
6 25.675
7 25.685
7a 25.695
8 25.705
9 25.715
10 25.725
11 25.735
11a 25.745
12 25.755
13 25.765
14 25.775
15 25.785
15a 25.795
16 25.805
17 25.815
18 25.825
19 25.835
19a 25.845
20 25.855
21 25.865
22 25.875
23 25.905
24 25.885
25 25.895
26 25.915
27 25.925
28 25.935
29 25.945
30 25.955
31 25.965
32 25.975
33 25.985
34 25.995
35 26.005
36 26.015
37 26.025
38 26.035
39 26.045
40 26.055
[colaps]
Low Low este folosit în SUA și Canada.
1 26.065
2 26.075
3 26.085
3a 26.095
4 26.105
5 26.115
6 26.125
7 26.135
7a 26.145
8 26.155
9 26.165
10 26.175
11 26.185
11a 26.195
12 26.205
13 26.215
14 26.225
15 26.235
15a 26.245
16 26.255
17 26.265
18 26.275
19 26.285
19a 26.295
20 25.305
21 26.315
22 26.325
23 26.335
24 26.345
25 26.355
26 26.365
27 26.375
28 26.385
29 26.395
30 26.405
31 26.415
32 26.425
33 26.435
34 26.445
35 26.455
36 26.465
37 26.475
38 26.485
39 26.495
40 26.505
[colaps]
Low este folosit în SUA și Canada.
1 26.515
2 26.525
3 26.535
3a 26.545
4 26.555
5 26.565
6 26.575
7 26.585
7a 26.595
8 26.605
9 26.615
10 26.625
11 26.635
11a 26.645
12 26.655
13 26.665
14 26.675
15 26.685
15a 26.695
16 26.705
17 26.715
18 26.725
19 26.835
19a 26.745
20 26.755
21 26.765
22 26.775
23 26.805
24 26.785
25 26.795
26 26.815
27 26.825
28 26.835
29 26.845
30 26.855
31 26.865
32 26.875
33 26.885
34 26.895
35 26.905
36 26.915
37 26.925
38 26.935
39 26.945
40 26.955
[colaps]
Mid este folosit în Canada. Banda principală SUA: 40 de canale AM/SSB
1 26.965
2 26.975
3 26.985
3a 26.995
4 27.005
5 27.015
6 27.025
7 27.035
7a 27.045
8 27.055
9 27.065
10 27.075
11 27.085
11a 27.095
12 27.105
13 27.115
14 27.125
15 27.135
15a 27.145
16 27.155
17 27.165
18 27.175
19 27.185
19a 27.195
20 27.205
21 27.215
22 27.225
23 27.255
24 27.235
25 27.245
26 27.265
27 27.275
28 27.285
29 27.295
30 27.305
31 27.315
32 27.325
33 27.335
34 27.345
35 27.355
36 27.365
37 27.375
38 27.385
39 27.395
40 27.405
[colaps]
High este folosit în SUA și Canada.
1 27.415
2 27.425
3 27.435
3a 27.445
4 27.455
5 27.465
6 27.475
7 27.485
7a 27.495
8 27.505
9 27.515
10 27.525
11 27.535
11a 27.545
12 27.555
13 27.565
14 27.575
15 27.585
15a 27.595
16 27.605
17 27.615
18 27.625
19 27.635
19a 27.645
20 27.655
21 27.665
22 27.675
23 27.705
24 27.685
25 27.695
26 27.715
27 27.725
28 27.735
29 27.745
30 27.755
31 27.765
32 27.775
33 27.785
34 27.795
35 27.805
36 27.815
37 27.825
38 27.835
39 27.845
40 27.855
[colaps]
High High este folosit în SUA și Canada.
1 27.865
2 27.875
3 27.885
3a 27.885
4 27.905
5 27.915
6 27.925
7 27.935
7a 27.945
8 27.955
9 27.965
10 27.975
11 27.985
11a 27.995
12 28.005
13 28.015
14 28.025
15 28.035
15a 28.045
16 28.055
17 28.065
18 28.075
19 28.085
19a 28.095
20 28.105
21 28.115
22 28.125
23 28.155
24 28.135
25 28.145
26 28.165
27 28.175
28 28.185
29 28.195
30 28.205
31 28.215
32 28.225
33 28.235
34 28.245
35 28.255
36 28.265
37 28.275
38 28.285
39 28.295
40 28.305
[colaps]
Super High este folosit în SUA și Canada.
1 28.315
2 28.325
3 28.335
3a 28.345
4 28.355
5 28.365
6 28.375
7 28.385
7a 28.395
8 28.405
9 28.415
10 28.425
11 28.435
11a 28.445
12 28.455
13 28.465
14 28.475
15 28.485
15a 28.495
16 28.505
17 28.515
18 28.525
19 28.535
19a 28.545
20 28.555
21 28.565
22 28.575
23 28.605
24 28.585
25 28.595
26 28.615
27 28.625
28 28.635
29 28.645
30 28.655
31 28.665
32 28.675
33 28.685
34 28.695
35 28.705
36 28.715
37 28.725
38 28.735
39 28.745
40 28.755
[colaps]
Ultra High este folosit în SUA și Canada.
1 28.765
2 28.775
3 28.785
3a 28.795
4 28.805
5 28.815
6 28.825
7 28.835
7a 28.845
8 28.855
9 28.865
10 28.875
11 28.885
11a 28.895
12 28.905
13 28.915
14 28.925
15 28.935
15a 28.945
16 28.955
17 28.965
18 28.975
19 28.985
19a 28.995
20 29.005
21 29.015
22 29.025
23 29.055
24 29.035
25 29.045
26 29.065
27 29.075
28 29.085
29 29.095
30 29.105
31 29.115
32 29.125
33 29.135
34 29.145
35 29.155
36 29.165
37 29.175
38 29.185
39 29.195
40 29.205
Aproape peste tot în lume, începând cu anii 60 ai secolului trecut, intervalul de frecvență 26-28 MHz pe bază secundară (inițial, acest interval a fost folosit ca unul dintre „haldele radio”, o secțiune a intervalului pentru ameliorarea interferențelor. din echipamente industriale și medicale) a fost alocat pentru comunicarea între cetățeni. Procesul de înregistrare a posturilor de radio pentru a funcționa pe banda civilă la acea vreme nu necesita permisiunea specială și a fost destul de simplu și, prin urmare, a câștigat o mare popularitate ca tip de telefon gratuit.
Ține minte! Pe frecvențele civile, orice corespondent are dreptul de a conduce orice negocieri care nu încalcă legislația în vigoare, standardele etice și nu interferează cu alți corespondenți.
Orice participant la un schimb radio poate solicita control (întreaba cum poate fi auzit, unde poate fi auzit etc.). În măsura în care este posibil, la astfel de solicitări trebuie întotdeauna răspuns politicos.
Orice corespondent aflat într-o situație de urgență poate trimite un semnal de primejdie.
Amintiți-vă că mâine s-ar putea să vă aflați în aceeași situație. Nu ar trebui să fiți ca oamenii primitivi și dezechilibrati mental care încalcă etica comunicării sau creează tot felul de interferențe în munca altor corespondenți.
În țara noastră, utilizarea benzii civile a fost permisă de la începutul anului 1989, impunând restricții stricte asupra echipamentului de transmisie, putere de ieșire de 0,5 W, canale în „zero” pentru AM, iar pentru FM au fost alocate 10 canale speciale cu o înălțime de ... 12,5 kHz (aceste cerințe corespundea, de exemplu, stației de radio „Ural-Farmer”).
Ulterior, cerințele de echipare au fost relaxate și apropiate de caracteristicile posturilor de radio CB străine.
În prezent, gama de radio civil se extinde de la 26,960 MHz la 27,855 MHz (grile C și D), modulație în amplitudine (AM) și frecvență (FM) și putere de ieșire de 10 wați. Până de curând, cetățenii trebuiau să-și înregistreze echipamentele de transmisie. De la 1 noiembrie 2011, în legătură cu intrarea în vigoare a „Rezoluției nr. 837 din 13 octombrie 2011 PRIVIND MODIFICAREA DECRETULUI GUVERNULUI RUS N 539 DIN 12 OCTOMBRIE 2004”, au fost abolite restricțiile privind radiourile de bandă civilă transportabile.
În ciuda ridicării unor restricții, regulile care interzic utilizarea sunt încă în vigoare, de exemplu. Pentru a minimiza propriile daune morale și materiale, ar trebui să rețineți că:
Nu este legal! Cu toate acestea, doar un angajat RSKOMNADZOR autorizat și competent în aceste probleme poate verifica disponibilitatea, operabilitatea acestuia și vă poate da un verdict cu privire la încălcarea legii.
Dacă o persoană autorizată descoperă un amplificator în posesia dumneavoastră, puteți încerca să „înțelegeți” făcând referire la legea comunicațiilor, care prevede că orice cetățean poate folosi orice frecvență și poate opera cu orice putere de ieșire într-o situație extremă dacă acest lucru este necesar pentru a păstra viața sau sănătatea cuiva. Este sigur să presupunem că, în cazul unui accident, fiind la periferia Moscovei, dvs., de exemplu, nu veți putea contacta stația goală cu serviciul 112, a cărui cameră de control este situată în centru.
În întreaga lume, spectrul civil este împărțit în canale (frecvențe fixe de comunicație) și grile (fiecare grilă conține 40 de canale). Diferența minimă de frecvență între cele mai apropiate două canale este de 10 kHz. Fiecare grilă ocupă o bandă de frecvență de 450 kHz. Diferența de frecvență dintre aceleași canale ale rețelelor adiacente corespunde acelorași 450 kHz. În total, există două standarde de frecvență: rusă și europeană (în jargonul „zerouri” și „cinci”), care diferă unul de celălalt doar prin aceea că valoarea aritmetică a frecvenței canalului de bandă european este întotdeauna cu 5 kHz mai mare decât cel rusesc (de exemplu, al 20-lea canal al rețelei C – Rusia este pe frecvența 27.200 MHz, iar același canal în standardul european este 27.205 MHz).
Grila rusă de frecvență este de obicei prezentă în echipamentele moderne, dar este folosită foarte rar. Acest standard este popular în regiuni precum Belarus, Ucraina, Moldova, statele baltice și Polonia. Foarte des, în acest standard de frecvență funcționează „la distanță lungă” în timpul tranzitelor (frecvența de apel 27.200 MHz În alte cazuri, în intervalul civil, de obicei, lucrează în „cinci”.
Dacă în același canal unul dintre corespondenți lucrează în standardul rus și celălalt în standardul european, se vor primi reciproc cu distorsiuni puternice și doar la mică distanță.
În domeniul civil, sunt comune și două tipuri de modulație (metode de suprapunere a sunetului pe un semnal radio): amplitudinea (AM) și frecvența (FM). Modulația de amplitudine este semnificativ (de aproximativ o dată și jumătate, toate celelalte lucruri fiind egale) inferioară modulației de frecvență în ceea ce privește domeniul de comunicare fiabil. Astăzi, modulația de amplitudine în banda civilă este folosită destul de rar în întreaga lume. Poate că este folosit în mod tradițional doar de camionieri. Acest lucru se întâmplă încă din anii 50, când operațiunile în raza civilă au fost permise pentru prima dată în America. Cert este că în acei ani electronicele erau cu mult în urmă față de ceea ce sunt astăzi, iar stațiile cu modulație de frecvență pur și simplu nu erau produse. A trecut mai mult de jumătate de secol, dar această tradiție este ferm înrădăcinată, în ciuda faptului că modulația de amplitudine este foarte inferioară modulației de frecvență pentru o serie de factori, cum ar fi gama/calitatea comunicației, imunitatea la zgomot etc. Până astăzi, americanii lucrează în AM.
Dacă pe același canal unul dintre corespondenți lucrează în AM, iar celălalt înFM, se vor primi unul pe altul cu distorsiuni puternice.
De obicei, atunci când se desemnează un canal al unui anumit serviciu de expediere sau al unui grup de persoane, se obișnuiește să se indice, pe lângă numărul și grila acestuia, și standardul de frecvență și tipul de modulație. De exemplu, 9 eC(FM) (9 – număr canal, C – grilă, e – standard european de frecvență, FM – tip de modulație) – canalul Rescue Service instalat în toată lumea. Pe acest canal puteți transmite informații despre infracțiuni, accidente, avarii și puteți cere ajutor. Serviciul nostru de salvare (112) operează în acest standard numai în unele orașe și orașe. 15 eEU INSUMI) este considerat un canal pentru camionerii din întreaga lume.
Pe baza materialelor de pe forumul ci-bi.ru
Corecții, reduceri, completări – site web
