O situație destul de populară în rândul șoferilor este descărcarea completă a bateriei, mai ales în sezonul de iarnă și, ca de obicei, nu există încărcător la îndemână. Ce să faci dacă te trezești într-o astfel de situație? În acest articol, veți obține cele mai populare modalități de a încărca bateriile fără a rupe banca.

O diodă și o lampă obișnuită vă vor ajuta. Una dintre cele mai multe moduri simple reîncărcați bateria și, cel mai important, este foarte ieftin, deoarece pentru a funcționa aveți nevoie doar de două elemente - o lampă cu incandescență simplă și o diodă.

Dioda oprește o jumătate de undă, datorită căreia funcționează ca un redresor, dar singurul negativ este că aceasta este a doua jumătate de undă, adică curentul va pulsa în continuare, dar bateria se va putea încărca. Întrebarea corectă ar fi ce nivel de curent veți obține la ieșire, deoarece curentul de încărcare determină cât timp vă va ține bateria. E simplu, curentul depinde de bec, pe care îl poți lua în interval de 40-100 de wați și totul va fi bine.

Lampa joacă rolul unui absorbitor de exces de curent și tensiune, dioda este un redresor și, deoarece este conectată la o rețea industrială, trebuie să fie destul de puternică, altfel va apărea o defecțiune. Curentul este de 10 amperi, dar tensiunea nominală a diodei ar trebui să fie de 400 de volți.

În timpul funcționării, dioda generează o cantitate mare de căldură, ceea ce înseamnă că trebuie să fie răcită, cea mai ușoară opțiune este să o instalați pe o placă de aluminiu sau un radiator din electronice vechi.

Figura arată cea mai simplă opțiune cu o singură diodă, dar în acest caz puterea curentului va scădea cu cel puțin jumătate, ceea ce înseamnă că bateria va fi încărcată într-un mod mai blând, dar și mai mult. Dacă utilizați o lampă de 150 de wați ca lampă de stingere, atunci o încărcare completă va avea loc în 6-12 ore. Dacă este foarte puțin timp, atunci curentul poate fi crescut pur și simplu prin înlocuirea becului cu echipamente mai puternice, precum încălzitoare sau chiar sobe electrice.

Cazan pentru incarcare.

Această opțiune funcționează pe un principiu similar, dar există un plus suplimentar: ieșirea după rectificare va fi curată D.C. fără nicio ondulație datorită punții de diode, care netezește ambele semi-unde.

Un cazan obișnuit acționează ca o sarcină de stingere, dar poate fi înlocuit cu alte opțiuni, chiar și cu aceeași lampă din prima opțiune. O punte de diode poate fi cumpărată gata făcută sau scoasă din aparate electrice vechi, dar tensiunea sa trebuie să fie de cel puțin 400 de volți și puterea curentului său trebuie să fie de cel puțin 5 amperi.

Pe radiatorul este instalat si o punte de diode pt o răcire mai bună, pentru că va deveni foarte cald. Dacă nu există o opțiune gata făcută, atunci podul poate fi asamblat din 4 diode, dar tensiunea și curentul lor trebuie să fie egale și nu mai puțin decât în ​​puntea în sine.

Dar pentru fiabilitate, puteți instala elemente mult mai puternice. Schottkis sunt ansambluri gata făcute de diode, dar tensiunea lor inversă este foarte mică, aproximativ 60 de volți, ceea ce înseamnă că se vor arde instantaneu.

Treilea, dar o opțiune la fel de populară este condensatorul. Principalul avantaj al acestei opțiuni este un condensator care va atenua ondulațiile. Acest încărcător este mai sigur decât versiunile anterioare. Curentul de încărcare este setat folosind capacitatea condensatorului pe baza formulei:

I=2*pi*f*C*U

U– tensiunea de rețea, la intrarea redresorului este de aproximativ 210-236 Volți f – frecvența rețelei, dar este constantă și egală cu 50 Hz.
C– Volumul capacitiv al condensatorului în sine.
pi– Numărul Pi egal cu 3,14.

Pentru a încărca o baterie de mașină în decurs de o oră, va trebui să asamblați module capacitive mari, dar această opțiune este complexă și foarte proastă pentru baterie, așa că va fi suficient să folosiți condensatori de aproximativ 20 uF. Condensatorul trebuie să fie de tip film, iar tensiunea de funcționare trebuie să fie de 250 volți sau mai mult.

Probleme apar adesea la încărcarea bateriei, mai ales dacă nu există încărcător la îndemână. Și bateria trebuie încărcată urgent. În acest caz, veți avea nevoie de cunoștințe și ingeniozitate, iar acest articol vă va oferi această chestiune.

Prima metodă – Diodă și Lampă.

Această metodă este una dintre cele mai simple moduri de a încărca o baterie. Deoarece încărcător este format din 2 părți - o lampă obișnuită și o diodă de redresare. Singurul dezavantaj al acestei metode de încărcare este că dioda întrerupe doar semiciclul inferior. În consecință, ieșirea „încărcătorul” nu produce un curent complet constant. Dar astfel poți încărca bateria.

Componente.

Un bec poate fi luat la 100 wați curentul de ieșire depinde de puterea lămpii. Conform diagramei, ansamblul lămpii este proiectat pentru stingerea curentului.

Dioda trebuie proiectată pentru un curent mai mare de 10A! – acest lucru este obligatoriu, se recomanda si instalarea unei diode pe radiator. Dioda din circuit este destinată redresării tensiunii trebuie să fie proiectată pentru tensiuni mai mari de 400 V!

ÎN în acest caz,Încărcătorul nostru are o diodă, ceea ce înseamnă că curentul de ieșire va fi de 2 ori mai mic, prin urmare timpul de încărcare va crește semnificativ. De exemplu, cu un bec de 150 Watt, o baterie complet descărcată se va încărca în 5-10 ore (chiar și iarna!!!). Pentru a crește curentul, în loc de bec, puteți folosi fie un încălzitor, fie un cazan.

Metoda a 2-a – punte de diode și cazan.

Opțiunea cu boiler funcționează pe același principiu, cu excepția faptului că curentul de ieșire este constant.

În acest caz, în loc de o diodă, se folosește o punte de diode, care poate fi achiziționată sau luată gata făcută. Puntea de diode poate fi găsită pe sursele de alimentare ale computerului. Este important să folosiți o punte cu o tensiune inversă de peste 400 de volți și un curent de peste 5 amperi în ansamblu. Podul este instalat pe radiatorul.

Puteți asambla singur o punte de diode din patru diode redresoare, dar curentul și tensiunea trebuie să fie aceleași ca pe puntea de diode finită.

IMPORTANT! Nu folosiți ansambluri de diode Schottky, bineînțeles că sunt foarte puternice, dar, deoarece au o tensiune inversă de aproximativ 60 de volți, pur și simplu nu vor rezista la un astfel de test.

Sursă de alimentare fără accelerație pentru automobile bazată pe IRS2153 pentru laptopuri și telefoane mobile Dispozitiv pentru monitorizarea funcționării indicatorului de direcție Volan încălzit pentru o mașină Senzor de securitate pentru rezervor de gaz

Schema de desulfatare încărcător dispozitive propus de Samundzhi şi L. Simeonov. Încărcătorul este realizat folosind un circuit redresor cu jumătate de undă bazat pe dioda VI cu stabilizare parametrică a tensiunii (V2) și un amplificator de curent (V3, V4). Semnalul luminos H1 se aprinde atunci când transformatorul este conectat la rețea. Curentul mediu de încărcare de aproximativ 1,8 A este reglat prin selectarea rezistenței R3. Curentul de descărcare este stabilit de rezistența R1. Tensiunea pe înfășurarea secundară a transformatorului este de 21 V (valoarea amplitudinii 28 V). Tensiunea bateriei la curentul de încărcare nominal este de 14 V. Prin urmare, curentul de încărcare al bateriei apare numai atunci când amplitudinea tensiunii de ieșire a amplificatorului de curent depășește tensiunea bateriei. În timpul unei perioade de tensiune alternativă, se formează un impuls încărcător apoi în timpul Ti. Circuite Radomkrofon Descărcarea bateriei are loc în timpul Tz = 2Ti. Prin urmare, ampermetrul arată importanța medie încărcător curent, egal cu aproximativ o treime din valoarea amplitudinii totalului încărcătorși curenții de descărcare. Puteți folosi transformatorul TS-200 de la televizor în încărcător. Înfășurările secundare sunt îndepărtate din ambele bobine ale transformatorului și o nouă înfășurare constând din 74 de spire (37 de spire pe fiecare bobină) este înfășurată cu sârmă PEV-2 de 1,5 mm. Tranzistorul V4 este montat pe un radiator cu o suprafață efectivă de aproximativ 200 cm2. Detalii: Diode VI tip D242A. D243A, D245A. D305, V2 una sau două diode zener D814A conectate în serie, V5 tip D226: tranzistoare V3 tip KT803A, V4 tip KT803A sau KT808A.

Pentru diagrama „Încărcător pentru baterii sigilate plumb-acid”

Mulți dintre noi folosim lampioane și lămpi de import pentru iluminat în caz de întrerupere a curentului. Sursa de alimentare din ele este bateriile plumb-acid sigilate de capacitate mică, pentru încărcare pentru care există încărcătoare primitive încorporate care nu asigură funcționarea normală. Ca urmare, durata de viață a bateriei este redusă semnificativ. Prin urmare, este necesar să se utilizeze încărcătoare mai avansate care elimină posibila supraîncărcare a bateriei. Marea majoritate a încărcătoarelor industriale sunt proiectate pentru funcționare împreună cu bateriile auto, astfel încât utilizarea lor pentru încărcarea bateriilor. capacitate mică nepotrivit. Utilizarea microcircuitelor specializate importate nu este profitabilă din punct de vedere economic, deoarece prețul (prețurile) unui astfel de microcircuit este uneori de câteva ori mai mare decât prețul (prețurile) al bateriei în sine baterii. Circuitele transceiver Drozdov Puterea alocată acestor rezistențe este P = R.Izar2 = 7,5. 0,16 = 1,2 W. Pentru a reduce gradul de încălzire în memorie se folosesc două rezistențe de 15 Ohm cu o putere de 2 W, conectate în paralel Să calculăm rezistența rezistenței R9: R9 = Urev VT2. R10/(Icharge R - Urev VT2)=0,6. 200/(0,4 - 7,5 - 0,6) = 50 Ohm Selectați o rezistență cu cea mai apropiată rezistență de 51 Ohm Dispozitivul folosește Releul JZC-20F cu o tensiune de operare de 12 V foloseste un alt releu disponibil in stoc, dar in acest caz va trebui sa te reglezi placa de circuit imprimat. ...

Pentru circuitul „ÎNCĂRCĂTOR PENTRU BATERIE DE PORNIRE”

Electronică auto ÎNCĂRCĂTOR PENTRU BATERIILE DE PORNIRE Cel mai simplu încărcător pentru bateriile de automobile și motociclete, de regulă, constă dintr-un transformator coborâtor și un redresor cu undă completă conectat la înfășurarea sa secundară. Un reostat puternic este conectat în serie cu bateria pentru a seta curentul necesar. Cu toate acestea, un astfel de design se dovedește a fi foarte greoi și excesiv de consumator de energie, iar alte metode de reglare a curentului îl complică de obicei în mod semnificativ. În încărcătoare industriale pentru rectificare încărcător curent și își schimbă uneori valoarea aplica SCR-uri KU202G. Trebuie remarcat aici că tensiunea continuă pe tiristoarele pornite la un curent de încărcare mare poate ajunge la 1,5 V. Din acest motiv, ele devin foarte fierbinți și, conform pașaportului, temperatura corpului tiristorului nu trebuie să depășească + 85°C. În astfel de dispozitive este necesar să se ia măsuri pentru limitarea și stabilizarea temperaturii încărcător curent, ceea ce duce la o complicație suplimentară a acestora și la creșterea costurilor Încărcătorul relativ simplu descris mai jos are limite largi de control al curentului - practic de la zero la 10 A - și poate fi utilizat pentru a încărca diferite baterii de pornire de 12 V (vezi . circuit) bazat pe un regulator triac, publicat în, cu diode de putere redusă introduse suplimentar...

Pentru circuitul „Termostat simplu”.

Pentru circuitul „Dispozitiv de reținere a liniei telefonice”.

Telefonie Dispozitiv de reținere a liniei telefonice Dispozitivul propus îndeplinește funcția de a menține o linie telefonică ("HOLD"), ceea ce vă permite să închideți receptorul în timpul unei conversații și să mergeți la un telefon paralel. Dispozitivul nu supraîncarcă linia telefonică (TL) și nu creează interferențe în ea. În momentul operațiunii apelant aude un fundal muzical. Sistem dispozitive reținerea liniei telefonice este prezentată în figură. Puntea redresoare pe diodele VD1-VD4 asigură polaritatea de putere necesară dispozitive indiferent de polaritatea conexiunii sale la TL. Comutatorul SF1 este conectat la pârghia telefonului (TA) și se închide când receptorul este ridicat (adică blochează butonul SB1 când receptorul este pornit). Dacă în timpul conversației trebuie să comutați la un telefon paralel, trebuie să apăsați scurt butonul SB1. În acest caz, releul K1 este activat (contactele K1.1 sunt închise și contactele K1.2 sunt deschise), o sarcină echivalentă este conectată la TL (circuitul R1R2K1) și LT-ul de la care a fost condusă conversația este oprit. Circuitele convertoare radioamator Acum puteți pune receptorul pe pârghie și treceți la TA paralelă. Căderea de tensiune pe echivalentul de sarcină este de 17 V. Când receptorul este ridicat pe TT paralel, tensiunea din TL scade la 10 V, releul K1 este oprit și echivalentul de sarcină este deconectat de la TL. Tranzistorul VT1 trebuie să aibă un coeficient de transmisie de cel puțin 100, în timp ce amplitudinea tensiunii de ieșire a frecvenței audio alternative în TL ajunge la 40 mV. Microcircuitul UMS8 este folosit ca sintetizator muzical (DD1), în care două melodii și un semnal de alarmă sunt „cablate”. Prin urmare, pinul 6 ("selectarea melodiei") este conectat la pin 5. În acest caz, prima melodie este redată o dată, iar apoi a doua la nesfârșit. Ca SF1, puteți utiliza un microîntrerupător MP sau un comutator lamelă controlat de un magnet (magnetul trebuie să fie lipit de pârghia TA). Buton SB1 - KM1.1, LED HL1 - oricare din seria AL307. Diode...

Pentru diagrama „Repararea unui încărcător pentru un player MPEG4”

După două luni de utilizare, încărcătorul „fără nume” pentru un player MPEG4/MP3/WMA de buzunar a eșuat. Bineînțeles, nu a existat nicio schemă pentru el, așa că a trebuit să o desenez de pe placa de circuit. Numerotarea elementelor active de pe acesta (Fig. 1) este condiționată, restul corespund inscripțiilor de pe placa de circuit imprimat. unitatea de stabilizare este realizată pe un tranzistor VT2 și un optocupler VU1. În plus, tranzistorul VT2 protejează VT1 de suprasarcină. Tranzistorul VT3 este destinat să indice sfârșitul încărcării bateriei. La inspecția produsului, s-a dovedit că tranzistorul VT1 „s-a întrerupt”, iar VT2 a fost rupt. S-a ars și rezistorul R1. Depanarea a durat nu mai mult de 15 minute. Dar, cu repararea corespunzătoare a oricărui produs radio-electronic, de obicei nu este suficient să eliminați defecțiunile, trebuie să aflați și motivele apariției lor, pentru ca acest lucru să nu se repete; Regulator de putere pe ts122-20 După cum sa dovedit, în timpul unei ore de funcționare, în plus, cu sarcina oprită și caz deschis tranzistorul VT1, realizat într-un pachet TO-92, a fost încălzit la o temperatură de aproximativ 90°C. Deoarece în apropiere nu existau tranzistori mai puternici care să înlocuiască MJE13001, am decis să lipici un mic radiator Foto încărcător dispozitive prezentat în Fig. 2. Un radiator din duraluminiu cu dimensiunile de 37x15x1 mm este lipit de corpul tranzistorului folosind adeziv radial teleconductiv. Același adeziv poate fi folosit pentru a lipi radiatorul de placa de circuit. Cu un radiator, temperatura corpului tranzistorului a scăzut la 45...

Pentru schema „Încărcător pentru celule de dimensiuni mici”

Alimentare Încărcător pentru celule miciB. BONDAREV, A. RUKAVISHNIKOV Moscova Elementele de dimensiuni mici STs-21, STs-31 și altele sunt utilizate, de exemplu, în ceasurile de mână electronice moderne. Pentru a le reîncărca și a le restabili parțial funcționalitatea și, prin urmare, a prelungi durata de viață a acestora, puteți utiliza încărcătorul propus (Fig. 1). Oferă un curent de încărcare de 12 mA, suficient pentru a „actualiza” elementul la 1,5...3 ore după conectarea la dispozitiv. orez. 1 Pe matricea de diode VD1 este realizat un redresor, căruia îi este furnizată tensiunea de rețea prin rezistorul de limitare R1 și condensatorul C1. Rezistorul R2 ajută la descărcarea condensatorului după oprire dispozitive din retea. La ieșirea redresorului există un condensator de netezire C2 și o diodă zener VD2, care limitează tensiunea redresată la 6,8 V. Urmează sursa. încărcător curent, realizat pe rezistențele R3, R4 și tranzistoarele VT1-VT3 și un indicator de sfârșit de încărcare, format din tranzistorul VT4 și LED HL, de îndată ce tensiunea pe elementul încărcat crește la 2,2 V, o parte din curentul de colector al tranzistorului). VT3 va curge prin circuitul de indicare. Circuitul regulator de curent T160 LED-ul HL1 se va aprinde și va semnala sfârșitul ciclului de încărcare În loc de tranzistoare VT1, VT2, puteți utiliza două diode conectate în serie cu o tensiune directă de 0,6 V și o tensiune inversă mai mare de 20 V. fiecare, în loc de VT4 - o astfel de diodă și în loc de matrice de diodă - oricare diode pentru o tensiune inversă de cel puțin 20 V și un curent redresat mai mare de 15 mA. LED-ul poate fi de orice alt tip, cu o tensiune directă constantă de aproximativ 1,6 V. Condensatorul C1 este hârtie, pentru o tensiune nominală de cel puțin 400 V, condensator de oxid C2-K73-17 (puteți folosi K50-6 pentru o tensiune). de minim 15 V).

Pentru circuitul „REGULATOR DE TEMPERATURĂ TIRISTOR”

Electronice de uz casnic TERMOREGULATOR TIRISTOR Termostatul, a cărui diagramă este prezentată în figură, este proiectat pentru a menține o temperatură constantă a aerului din interior, a apei dintr-un acvariu etc. La acesta poate fi conectat un încălzitor cu o putere de până la 500 W. . Termostatul este format dintr-un prag dispozitive(pe tranzistorul T1 și T1). releu electronic (pe tranzistorul TZ și tiristorul D10) și alimentare. Senzorul de temperatură este termistorul R5, care este inclus în problema de alimentare cu tensiune la baza tranzistorului T1 a dispozitivului de prag. Dacă mediul are temperatura necesară, tranzistorul de prag T1 este închis și T1 este deschis. Tranzistorul TZ și tiristorul D10 al releului electronic sunt închise în acest caz și tensiunea de rețea nu este furnizată încălzitorului. Pe măsură ce temperatura mediului ambiant scade, rezistența termistorului crește, ca urmare a creșterii tensiunii de la baza tranzistorului T1. Schema de conectare a releului 527 Când atinge pragul de funcționare al dispozitivului, tranzistorul T1 se va deschide și T2 se va închide. Acest lucru va face ca tranzistorul T3 să se pornească. Tensiunea care apare la rezistorul R9 este aplicată între catod și electrodul de control al tiristorului D10 și va fi suficientă pentru a-l deschide. Tensiunea de rețea prin tiristor și diode D6-D9 va merge la încălzitor Când temperatura mediului ajunge la valoarea necesară, termostatul va opri tensiunea de la încălzitor. Rezistorul variabil R11 este utilizat pentru a seta limitele temperaturii menținute. Termostatul folosește un termistor MMT-4. Transformatorul Tr1 este realizat pe un miez Ш12Х25. Înfășurarea I conține 8000 de spire de sârmă PEV-1 0,1, iar înfășurarea II conține 170 de spire de sârmă PEV-1 0,4 A. STOYANOV Zagorsk...

Pentru schema „INTERCITY BLOCKER”.

Telefonie LONG CITY BLOCKER Acest dispozitiv este proiectat pentru a interzice comunicarea la distanță lungă de la un telefon care este conectat la linie prin intermediul acestuia. Dispozitivul este asamblat pe un circuit integrat din seria K561 și este alimentat de la o linie telefonică. Consum de curent - 100-150 µA. Când îl conectați la linie, trebuie respectată polaritatea. Aparatul functioneaza cu centrale telefonice automate avand o tensiune de linie de 48-60V. O anumită complexitate a circuitului se datorează faptului că algoritmul de operare dispozitive implementat în hardware, spre deosebire de dispozitive similare, unde algoritmul este implementat în software folosind computere cu un singur cip sau microprocesoare, care nu este întotdeauna disponibil unui radioamator. Diagrama functionala dispozitive este prezentat în Fig. 1. În starea inițială, tastele SW sunt deschise. SLT este conectat la linie prin intermediul acestora și poate primi un semnal de apel și poate forma un număr. Dacă, după ridicarea receptorului, prima cifră formată se dovedește a fi indicele de acces la comunicarea la distanță, în circuitul de gestionare se declanșează un multivibrator de așteptare, care închide tastele și întrerupe bucla, deconectând astfel centrala telefonică. . Microcircuit K174KN2 Indicele de acces intercity poate fi orice. În această schemă este specificat numărul „8”. Timpul de deconectare a dispozitivului de la linie poate fi setat de la o fracțiune de secundă la 1,5 minute. Diagrama schematică dispozitive este prezentat în Fig. 2. Elementele DA1, DA2, VD1...VD3, R2, C1 asamblează o sursă de alimentare cu microcircuit de 3,2 V. Diode VD1 și VD2 protejează dispozitivul de conexiunea incorectă la linie. Folosind tranzistoarele VT1...VT5, rezistențele R1, R3, R4 și condensatorul C2, un convertor de nivel de tensiune al liniei telefonice este asamblat la nivelul necesar pentru funcționarea cipurilor MOS. Tranzistoarele în acest caz sunt incluse ca diode zener de microputere cu o tensiune de stabilizare de 7...8 V la un curent de câțiva microamperi. Un declanșator Schmitt este asamblat pe elementele DD1.1, DD1.2, R5, R3, asigurând necesarul...

Cel mai simplu și mai ieftin comutator sunt două diode conectate într-un circuit „SAU”. Sarcina conectată la fiecare sursă de alimentare (baterie și adaptor) prin diode Schottky separate este alimentată de sursa a cărei tensiune este mai mare.

Dezavantajul acestei abordări este disiparea puterii (PD = Ibatt × Vdiode) și căderea de tensiune (Vdiode = 350 mV la 0,5 A pentru dioda PMEG2010AEH) atunci când bateria este conectată la sarcină. Aceste pierderi nu sunt deosebit de semnificative dacă sunt utilizate baterii cu mai multe celule de înaltă tensiune. Dar pentru o baterie Li+ cu o singură celulă sau NiMH cu două celule, pierderile de putere și căderea de tensiune pe diode nu pot fi neglijate.

O alternativă la diode pot fi cipurile de încărcare care au o ieșire POK (POK - „Power OK”), de exemplu cipul MAX8814, care comută sarcini cu o cădere de tensiune de numai 45 mV la un curent de 0,5 A (Fig. 1) , care oferă un câștig față de diodele de 305 mV. Pierderile de putere în astfel de circuite sunt cu 152,5 mW (175 mW - 22,5 mW) mai mici decât în ​​circuitele cu diodă „OR”. La curenți mai mici, performanța circuitului devine și mai bună. Deci, cu un curent de sarcină de 100 mA, de exemplu, căderea de tensiune pe diodă este de 270 mV, iar pe tranzistoarele unui circuit alternativ este de numai 10 mV.

Acest circuit comută sarcina fără nicio implicare a microcontrolerului sau program de sistem. Când sarcina este alimentată de baterii și Vdc In este dezactivată, ieșirea POK a lui U1 este ridicată. În acest caz, sarcina este conectată la baterie prin Q4 și Q3. Nodul 1 primește tensiunea bateriei prin R2, iar tranzistoarele Q1 și Q2 sunt oprite. Când Vdc In este conectat la o sursă de tensiune constantă, Q1 și Q2 rămân oprite pentru un timp datorită condensatorului C1, care crește tensiunea la nodul 1 la Vbatt + Vdc.

Tensiunea ridicată apare la porțile Q1 și Q2 imediat după aplicarea Vdc. Pentru a preveni posibilitatea deteriorării pinului POK, tranzistorul Q5 este adăugat ca sursă de urmărire. Poarta lui Q5 este alimentată cu tensiunea bateriei și pinul POK nu va depăși această tensiune. Când tensiunea la pinul POK scade, curentul începe să curgă prin Q5, tensiunea de la porțile Q1 și Q2 scade, iar tranzistoarele Q1 și Q2 se opresc. Vdc In este conectat la sarcină, iar U1 începe să încarce bateria. C1 și R1 creează o ușoară întârziere pentru a permite Q3 să se oprească complet și pentru a evita fluxul de curent necontrolat către baterie.

Dacă sursa externă de tensiune DC este îndepărtată de la Vdc In, pinul POK va intra într-o stare de impedanță ridicată și curentul bateriei va curge prin dioda internă a tranzistorului Q3. Tensiunea de sarcină va fi egală cu Vbatt - Vdiode. Datorită tensiunii bateriei aplicată porții, Q5 va fi deschis până când POK atinge un nivel suficient pentru a conecta sarcina prin Q4 și Q3. Orez. Figura 2 ilustrează comportamentul acestui circuit atunci când sarcina este comutată de la o sursă de tensiune constantă la baterie și apoi înapoi la o sursă de tensiune constantă.

Schimbând circuitul, puteți utiliza cipuri de control al încărcării care nu au o ieșire POK, de exemplu, MAX1507 (Fig. 3). Un semnal similar cu POK poate fi generat de un comparator (U3) care compară Vdc In cu tensiunea bateriei. Răspunsul unui astfel de circuit este foarte asemănător cu răspunsul circuitului original (Fig. 4).

Am facut acest incarcator pentru incarcare baterii auto, tensiune de ieșire 14,5 volți, curent de încărcare maxim 6 A. Dar poate încărca și alte baterii, cum ar fi bateriile litiu-ion, deoarece tensiunea de ieșire și curentul de ieșire pot fi ajustate într-un interval larg. Principalele componente ale încărcătorului au fost achiziționate de pe site-ul AliExpress.

Acestea sunt componentele:

De asemenea, veți avea nevoie de un condensator electrolitic 2200 uF la 50 V, un transformator pentru încărcătorul TS-180-2 (vezi cum să lipiți transformatorul TS-180-2), fire, o priză de alimentare, siguranțe, un radiator pentru diodă pod, crocodili. Puteți folosi un alt transformator cu o putere de cel puțin 150 W (pentru un curent de încărcare de 6 A), înfășurarea secundară trebuie să fie proiectată pentru un curent de 10 A și să producă o tensiune de 15 - 20 volți. Puntea de diode poate fi asamblată din diode individuale proiectate pentru un curent de cel puțin 10A, de exemplu D242A.

Firele din încărcător trebuie să fie groase și scurte. Puntea de diode trebuie montată pe un radiator mare. Este necesar să măriți radiatoarele convertorului DC-DC sau să utilizați un ventilator pentru răcire.

Ansamblu încărcător

Conectați un cablu cu o priză de alimentare și o siguranță la înfășurarea primară a transformatorului TS-180-2, instalați puntea de diode pe radiator, conectați puntea de diode și înfășurarea secundară a transformatorului. Lipiți condensatorul la bornele pozitive și negative ale punții de diode.

Conectați transformatorul la o rețea de 220 de volți și măsurați tensiunile cu un multimetru. Am obtinut urmatoarele rezultate:

1. Tensiunea alternativă la bornele înfășurării secundare este de 14,3 volți (tensiune de rețea 228 volți).
2. Tensiunea constantă după puntea de diode și condensator este de 18,4 volți (fără sarcină).

Folosind diagrama ca ghid, conectați un convertor step-down și un voltampermetru la puntea de diode DC-DC.

Setarea tensiunii de ieșire și a curentului de încărcare

Există două rezistențe de reglare instalate pe placa convertorului DC-DC, unul vă permite să setați tensiunea maximă de ieșire, celălalt vă permite să setați curentul maxim de încărcare.

Conectați încărcătorul (nimic nu este conectat la firele de ieșire), indicatorul va afișa tensiunea la ieșirea dispozitivului, iar curentul este zero. Utilizați potențiometrul de tensiune pentru a seta ieșirea la 5 volți. Închideți firele de ieșire împreună, utilizați potențiometrul de curent pentru a seta curentul de scurtcircuit la 6 A. Apoi eliminați scurtcircuitul prin deconectarea firelor de ieșire și utilizați potențiometrul de tensiune pentru a seta ieșirea la 14,5 volți.

Acest încărcător nu se teme de un scurtcircuit la ieșire, dar dacă polaritatea este inversată, poate eșua. Pentru a proteja împotriva inversării polarității, o diodă Schottky puternică poate fi instalată în golul din firul pozitiv care merge la baterie. Astfel de diode au o cădere scăzută de tensiune atunci când sunt conectate direct. Cu o astfel de protecție, dacă polaritatea este inversată la conectarea bateriei, nu va curge curent. Adevărat, această diodă va trebui instalată pe un radiator, deoarece un curent mare va curge prin ea în timpul încărcării.

Sunt utilizate ansambluri de diode adecvate în unități informatice nutriţie. Acest ansamblu conține două diode Schottky cu un catod comun, acestea vor trebui puse în paralel. Pentru încărcătorul nostru, sunt potrivite diodele cu un curent de cel puțin 15 A.

Trebuie avut în vedere că în astfel de ansambluri catodul este conectat la carcasă, astfel încât aceste diode trebuie instalate pe radiator printr-o garnitură izolatoare.

Este necesar să reglați din nou limita superioară de tensiune, ținând cont de căderea de tensiune pe diodele de protecție. Pentru a face acest lucru, utilizați potențiometrul de tensiune de pe placa convertorului DC-DC pentru a seta 14,5 volți măsurați cu un multimetru direct la bornele de ieșire ale încărcătorului.

Cum să încărcați bateria

Ștergeți bateria cu o cârpă înmuiată în soluție de sifon, apoi uscați. Scoateți dopurile și verificați nivelul electrolitului, dacă este necesar, adăugați apă distilată. Prizele trebuie scoase în timpul încărcării. Nu ar trebui să pătrundă resturi sau murdărie în interiorul bateriei. Camera în care este încărcată bateria trebuie să fie bine ventilată.

Conectați bateria la încărcător și conectați dispozitivul. În timpul încărcării, tensiunea va crește treptat până la 14,5 volți, curentul va scădea în timp. Bateria poate fi considerată încărcată în mod condiționat atunci când curentul de încărcare scade la 0,6 - 0,7 A.