Araw-araw na mga pagsusuri at pag-troubleshoot
Mga tagubilin para sa paggamit at pagpapanatili
Mga babala at regulasyon sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa isang sasakyan
Mga pangunahing tool, pagsukat ng mga aparato at pamamaraan ng pagtatrabaho sa kanila
Ang mekanikal na bahagi ng gasolina engine 1.4 l
Ang mekanikal na bahagi ng gasolina engine 2.0 l
Mekanikal na bahagi ng diesel engine
Sistema ng paglamig
Sistema ng pagpapadulas
Sistema ng supply
Sistema ng pamamahala ng makina
Intake at exhaust system
Kagamitang elektrikal ng makina
clutch
Manu-manong Transmisyon
Awtomatikong paghahatid
Mga drive shaft at final drive
Pagsuspinde
Sistema ng preno
Pagpipiloto
Katawan
Passive na kaligtasan
Air conditioning system at pampainit
Mga sistemang elektrikal at mga wiring diagram
Diksyunaryo

Panimula

PANIMULA

Ang unang compact crossover na Volkswagen ay ipinakita sa publiko sa Frankfurt Motor Show noong 2007. Ang masiglang pangalang Tiguan, na nabuo mula sa kumbinasyon ng mga salitang tigre (tigre) at iguana (iguana), ay napili bilang resulta ng pampublikong boto na nagpasigla ng interes sa modelo bago pa man ito lumitaw. Itinayo sa platform ng Volkswagen Golf, ang kotse ay nakatanggap ng isang napaka-maayos at kaakit-akit na hitsura ng atleta: isang mahabang linya ng hood, mga tuwid na A-pillar at malawak na mga arko ng gulong.

Ayon sa kaugalian para sa isang tagagawa ng Aleman, ang interior ng Tiguan ay nakikilala sa pamamagitan ng mahigpit na disenyo nito, ang kalidad ng mga materyales na ginamit at pagpupulong, pati na rin ang mataas na lebel ergonomya. Isang kumportableng manibela at malilinaw na instrumento na may maliwanag na asul na backlight, isang control unit ng climate control system, isang entertainment at navigation center na may touch screen, pati na rin ang mga pindutan ng power window at isang remote control para sa mga electric mirror, na matatagpuan sa pagpapatuloy ng parabolic door handle - lahat ay naglalayong gawing komportable at maginhawa ang pagmamaneho hangga't maaari.
Pinagsasama ng infotainment system ang mga function sentro ng musika at sistema ng nabigasyon. Ang aktibong Touchscreen ay ginagamit upang kontrolin ang system. Ang mga mapa ng lupain at mga multimedia file ay iniimbak sa isang 30 gigabyte na hard drive. Mayroong puwang para sa mga SD memory card kung saan maaari kang mag-download ng mga MP3 file. Ang makabagong pag-andar ng sistema ng nabigasyon ay kapaki-pakinabang kapag nagmamaneho sa mga kondisyon sa labas ng kalsada at sa lupain kung saan walang mga electronic card. Maaaring mag-imbak ang device ng hanggang 500 intermediate point sa ruta, kaya palagi mong mahahanap ang daan pabalik. Bilang karagdagang kagamitan, maaari kang mag-order ng mga opsyon gaya ng rear-view camera at Park Assist, na mismong tumutukoy sa lugar ng posibleng paradahan at kumokontrol sa pag-ikot ng manibela.

Ang upuan sa likuran ay may 16 cm fore/aft adjustment at isang angle-adjustable na backrest upang mapabuti ang ginhawa ng pasahero o dagdagan ang magagamit na espasyo sa bagahe. Bilang karagdagan, ang likurang upuan ay maaaring nakatiklop sa mga bahagi sa isang ratio na 40:60, at sa ilang mga pagbabago ang isang natitiklop na upuan ng pasahero sa harap ay karaniwang kagamitan, na ginagawang mas madaling iakma ang interior upang magdala ng mahahabang bagay.

Ang Tiguan ay ang unang SUV sa mundo na nilagyan ng mga turbocharged engine lamang: 1.4L (150PS) at 2.0L (170PS at 200PS, depende sa mula sa mga setting), pati na rin ang isang 2.0-litro na TDI turbodiesel (140 hp o 170). hp, depende sa mga setting). Ang lahat ng mga yunit ng kuryente ay nilagyan ng anim na bilis na manu-manong paghahatid, at ang dalawang-litro na gasolina at diesel na makina ay maaari ding nilagyan ng anim na bilis na awtomatikong pagpapadala.

Available ang Volkswagen Tiguan sa tatlong antas ng trim: Trend&Fun, Sport&Style, Truck&Field. Ang unang dalawang configuration ay naiiba sa ikatlong anyo ng front overhang. Ang bersyon ng kalsada ng kotse ay idinisenyo para sa operasyon sa isang metropolis at may limitadong mga kakayahan sa off-road, ang maximum na anggulo ng pagpasok ay limitado sa 18 degrees, habang ang off-road na bersyon ng Track&Field ay maaaring masakop ang mga slope sa isang anggulo na hanggang sa 28 degrees. Bilang karagdagan, mayroon ang Track&Field maaasahang proteksyon crankcase at nagbibigay-daan sa driver na i-on ang isang espesyal na Offroad mode na may binagong mga setting ng damper, electronic differential lock at mga espesyal na mode ng tulong kapag bumababa sa isang bundok o, sa kabaligtaran, kapag nagsisimula paakyat. Ang Sport&Style, salamat sa mga setting ng suspension at damper, ay nakatuon sa sporty na pagmamaneho. Chrome grille cross bar, chrome roof rails at 17" mga wheel disk gawing mas sporty ang hitsura.

Ang kotse ay nilagyan ng ikaapat na henerasyong Haldex clutch sa rear wheel drive. Ang kakaiba ng mga setting ay na sa simula ang clutch ay palaging sarado, at pagkatapos ay "natunaw". Sa normal na mode, 90% ng metalikang kuwintas ay napupunta sa mga gulong sa harap, ngunit kung nawalan sila ng traksyon, ang lahat ng traksyon ay maaaring pumunta sa likuran. Ginagaya ng EDS system ang isang differential lock. Ang offroad mode ay isinaaktibo sa pagpindot ng isang pindutan, na nag-a-activate ng isang hanay ng mga auxiliary electronic system. Awtomatikong kinokontrol ng Hill Descent Assist ang bilis kapag nagmamaneho pababa. Binabago ng hill assist ang mga katangian ng sistema ng pamamahala ng engine at pinipigilan ang pagkasira ng clutch. Ang pagpapalit ng accelerator mode ay nagbibigay-daan para sa mas tumpak na kontrol ng torque, at ang ABS system ay na-optimize din para sa off-road na pagmamaneho. Ang chassis ng Tiguan ay idinisenyo upang matagumpay na masakop ang mga kalsada sa anumang ibabaw.
Kasama sa mga pangunahing kagamitan ng kotse ang mga airbag sa harap, mga airbag sa gilid upang protektahan ang ulo at katawan, mga sinturon sa harap na may mga pretensioner at force limiter, isang aparatong nagbibigay ng senyas para sa mga naka-unfasten na seat belt sa harap, at mga ISOFIX mount sa mga upuan sa likurang bahagi. Pagkatapos ng serye ng mga pagsubok sa pag-crash, ginawaran ng European organization na Euro NCAP ang Tiguan ng limang bituin para sa proteksyon ng pasahero at, batay sa kabuuan ng mga rating, pinahintulutan ang modelo na kumuha ng nangungunang posisyon sa kaligtasan sa compact crossover class.
Mula noong Oktubre 2009, ang Tiguan compact crossover ay ginawa sa halaman ng Russia sa Kaluga ayon sa buong ikot ng produksyon.

Noong 2011, sa Geneva Motor Show, isang palabas ang ginanap na-update na bersyon Tiguan. Sa hitsura ng kotse, ang mga headlight lamang ang nagbago - mayroon silang isang naka-istilong LED edging. Sa mga pagbabagong hindi nakikita sa unang sulyap - ang paglitaw ng iba't ibang mga elektronikong sistema, tulad ng: pagsubaybay sa mga marka ng kalsada na Lane Assist, pagkilala sa pagkapagod ng driver, elektronikong imitasyon ng XDS cross-axle differential lock. Ang ilang mga pagbabago ay nakakaapekto sa mga yunit ng kuryente - sa pamamagitan ng pagbabago ng mga elektronikong setting sa mga umiiral na makina, posible na madagdagan ang kapangyarihan, pagkamagiliw sa kapaligiran at kahusayan. Tulad ng dati, ang modelo ay inaalok sa parehong mga bersyon ng "kalsada" at "off-road", na naiiba sa hugis ng mga overhang sa harap. Bilang karagdagan, ngayon ang Tiguan Plus na may pinahabang wheelbase ay naging available na sa mga customer, ang mga may-ari nito ay maaaring pumili sa pagitan ng karagdagang hilera ng mga upuan at isang mas malaking luggage compartment.
Noong tag-araw ng 2011, nagsimula ang pagpupulong ng na-update na Tiguan sa mga pasilidad ng produksyon ng Kaluga.
Ang Volkswagen Tiguan, na naglalaman ng mga pinakamahusay na katangian ng mga modelo ng golf-class at SUV, ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa sinumang motorista.
Ang manwal na ito ay nagbibigay ng mga tagubilin para sa pagpapatakbo at pagkukumpuni ng lahat ng mga pagbabago ng Volkswagen Tiguan, na ginawa mula noong 2007, kabilang ang mga update noong 2011.

1.4 TSI (150 HP) Uri ng katawan: station wagon Laki ng makina: 1390 cm3	Mga pintuan: 5	Panggatong: gasolina AI-95 Pagkonsumo (lungsod/highway): 10.6/7.0 l/100 km
1.4 TSI (122 HP) Uri ng katawan: station wagon Laki ng makina: 1390 cm3	Mga pintuan: 5 Gearbox: mekanikal	Panggatong: gasolina AI-95 Kapasidad ng tangke ng gasolina: 64 l Pagkonsumo (lungsod/highway): 10.4/6.9 l/100 km
2.0 TSI (170 HP) Uri ng katawan: station wagon Laki ng makina: 1984 cm3	Mga pintuan: 5 Gearbox: mekanikal	Panggatong: gasolina AI-98 Kapasidad ng tangke ng gasolina: 64 l
2.0 TSI (180 HP) Mga taon ng paglabas: mula 2011 hanggang sa kasalukuyan Uri ng katawan: station wagon Laki ng makina: 1984 cm3	Mga pintuan: 5	Panggatong: gasolina AI-98 Kapasidad ng tangke ng gasolina: 64 l Pagkonsumo (lungsod/highway): 12.1/7.1 l/100 km
2.0TSI (200HP) Mga taon ng paglabas: mula 2008 hanggang 2011 Uri ng katawan: station wagon Laki ng makina: 1984 cm3	Mga pintuan: 5 Gearbox: mekanikal	Panggatong: gasolina AI-98 Kapasidad ng tangke ng gasolina: 64 l
2.0 TSI (210 HP) Mga taon ng paglabas: mula 2011 hanggang sa kasalukuyan Uri ng katawan: station wagon Laki ng makina: 1984 cm3	Mga pintuan: 5 Gearbox: awtomatiko	Panggatong: gasolina AI-98 Kapasidad ng tangke ng gasolina: 64 l Pagkonsumo (lungsod/highway): 12.4/7.4 l/100 km
2.0 TDI (140 HP) Mga taon ng paglabas: mula 2007 hanggang 2011 Uri ng katawan: station wagon Laki ng makina: 1968 cm3	Mga pintuan: 5	gasolina: diesel Kapasidad ng tangke ng gasolina: 64 l Pagkonsumo (lungsod/highway): 9.4/5.9 l/100 km
2.0 TDI (110 HP) Mga taon ng paglabas: mula 2011 hanggang sa kasalukuyan Uri ng katawan: station wagon Laki ng makina: 1968 cm3	Mga pintuan: 5 Gearbox: manu-mano/awtomatiko	gasolina: diesel Kapasidad ng tangke ng gasolina: 64 l Pagkonsumo (lungsod/highway): 9.2/5.6 l/100 km
2.0 TDI (170 HP) Mga taon ng paglabas: mula 2008 hanggang sa kasalukuyan Uri ng katawan: station wagon Laki ng makina: 1968 cm3	Mga pintuan: 5 Gearbox: manu-mano/awtomatiko	gasolina: diesel Kapasidad ng tangke ng gasolina: 64 l Pagkonsumo (lungsod/highway): 10.2/6.5 l/100 km
2.0 TDI (150 HP) Mga taon ng paglabas: mula 2011 hanggang sa kasalukuyan Uri ng katawan: station wagon Laki ng makina: 1968 cm3	Mga pintuan: 5 Gearbox: manu-mano/awtomatiko	gasolina: diesel Kapasidad ng tangke ng gasolina: 64 l Pagkonsumo (lungsod/highway): 9.8/5.9 l/100 km

Mga aksyon sa mga sitwasyong pang-emergency

Pagsasamantala

makina

Mga aksyon sa mga sitwasyong pang-emergency VW Tiguan. Pagpapalit ng fuse ng VW Tiguan

8. Pagpapalit ng mga piyus

Dahil sa ang katunayan na ang kotse ay patuloy na pinapabuti at ang layunin ng mga piyus ay patuloy na nagbabago, imposibleng magbigay ng isang maaasahang detalye ng fuse sa manwal na ito. Ang lokasyon ng mga piyus ay maaaring makuha mula sa isang Volkswagen Dealership.
Maaaring protektahan ng isang fuse ang mga circuit ng ilang mga consumer ng kuryente. At kabaliktaran: ang isang mamimili ay maaaring magkaroon ng ilang piyus.
Palitan lamang ang mga piyus pagkatapos na maalis ang sanhi ng kanilang pagsabog. Kung mabilis na pumutok muli ang bagong fuse, ipasuri sa workshop ang kaugnay na kagamitang elektrikal.
PANSIN
Mayroong mataas na boltahe sa sistema ng kuryente!
Huwag kailanman hawakan ang mga wire ng sistema ng pag-aapoy.
Iwasan ang mga short circuit sa mga de-koryenteng kagamitan.
Ang hindi angkop na mga piyus at mga pagsingit ng wire ay maaaring magdulot ng sunog.
Ang mga bagong piyus ay dapat na na-rate para sa parehong amperage tulad ng mga pumutok na piyus (dapat magkapareho ang kulay at pagmamarka).
Ipinagbabawal na palitan ang mga piyus ng mga piraso ng wire, mga clip ng papel at iba pang mga improvised na paraan!
Ang paggamit ng high amperage fuse ay maaaring magdulot ng pinsala sa ibang lugar sa electrical circuit.
PANSIN
Protektahan ang mga nakalantad na fuse box mula sa dumi at kahalumigmigan. Ang dumi at kahalumigmigan sa fuse box ay maaaring makapinsala sa mga de-koryenteng kagamitan.

Tandaan
Mayroong iba pang mga piyus sa kotse na hindi nabanggit sa kabanatang ito. Maaari lamang silang palitan sa isang istasyon ng serbisyo.

Paghahanda para sa isang kapalit

Patayin ang ignition at ang kaukulang consumer ng kuryente.
Buksan ang naaangkop na fuse box.

Pagkilala sa mga pumutok na piyus

Sumabog na fuse

Ang isang pumutok na fuse ay maaaring makilala ng nasunog na metal wire.
Shine a flashlight sa fuse. Kaya't ang nasunog na lugar ay magiging kapansin-pansing mas mahusay.

Pagpapalit ng mga piyus

Alisin ang mga plastic tweezers mula sa takip ng fuse box.

Pag-alis at pag-install ng fuse

Kunin ang maliit na fuse mula sa itaas (A).
Kunin ang malaking fuse sa pamamagitan ng pag-slide ng mga sipit mula sa gilid (B).
Alisin ang pumutok na fuse.
Palitan ang pumutok na fuse ng bago, na idinisenyo para sa parehong kasalukuyang lakas (kulay at pagmamarka ay dapat magkapareho), ng parehong laki.
Palitan ang takip.
PANSIN
Ang paggamit ng mga high amperage fuse ay maaaring magdulot ng pinsala sa electrical circuit sa ibang lugar.

Ang mga problema sa lighter ng sigarilyo sa anumang kotse, hindi lamang ang Volkswagen Tiguan, ay pantay na hindi kasiya-siya para sa mga may-ari, kahit na hindi sila naninigarilyo. Ginagamit ngayon ang device na ito para ikonekta ang mga karagdagang electronic device, gaya ng video recorder, Charger para sa telepono, automobile compressor at marami pang iba. Kadalasan, kasalanan nila kung bakit nangyayari ang mga pagkabigo.

Bakit nangyayari ang mga pag-crash

Kadalasan, ang mga pagkabigo ay nangyayari dahil sa isang blown fuse. Inirerekomenda ng mga eksperto na suriin ang suplay ng kuryente sa mga piyus na may bilang na 28, 29, 31 at ang kanilang kondisyon. Maaaring hindi available ang Number 28 sa ilang modelo. Ang yunit na ito ay matatagpuan sa cabin sa ilalim ng manibela. Maaaring may problema din ang fuse number 50 sa block B, na matatagpuan sa kompartimento ng engine. Ito ay na-rate para sa 50 amps.

Dapat pansinin na ang mga numero ng fuse ay hindi maaaring gamitin, depende ito sa hanay ng modelo mga sasakyan. Kung ang isang problemang fuse ay natagpuan, ang sanhi ng pagbugbog nito ay dapat malaman, dahil kung mayroong isang maikling circuit sa circuit, pagkatapos ay hanggang sa ito ay maalis, ang fuse ay pumutok. Gayundin, maingat na isaalang-alang at tandaan kung saan nagmula ang fuse, maraming walang laman na socket sa bloke, ang lokasyon ng pag-install ay madaling malito, pagkatapos ay mas maraming problema ang idadagdag.

Ano pa ang dapat mong bigyang pansin

Ang pinaka-problema ay ang paggamit ng isang socket para sa pagkonekta ng hindi pamantayang elektronikong kagamitan, lalo na ang isang compressor ng kotse. Ang panimulang kasalukuyang nito ay maaaring higit na lumampas sa na-rate na limitasyon ng piyus at ito ay sasabog sa panahon ng pagsisimula. Samakatuwid, ang compressor ay inirerekomenda na direktang konektado sa mga terminal ng baterya.

Ang mga kaso ay naitala kapag ang hindi karaniwang mga konektor ng mga konektadong aparato ay naging mga salarin ng mga pagkabigo. Kapag ikinonekta ang mga device na ito, maaaring may short circuit sa loob ng cigarette lighter socket, na nagreresulta sa short circuit. Kung hindi nito malulutas ang mga problema, kakailanganin mong i-disassemble ang socket ng lighter para masuri ang kondisyon ng mga kable.

Tulad ng sa anumang sasakyan, ang mga fuse ng Volkswagen Tiguan ay idinisenyo upang protektahan ang mga de-koryenteng kagamitan sa kaganapan ng anumang mga malfunction o emerhensiya. Sa panahon ng power surge, pumutok ang fuse at naputol ang circuit, na nangangahulugan na ang supply ng kuryente sa problemang consumer ay naputol.

Kaagad naming binabalaan ka na ang mga espesyalista ng kumpanya ay patuloy na nagsisikap na pahusayin ang disenyo ng 2013 Volkswagen Tiguan at madalas na binabago hindi lamang ang layunin, kundi pati na rin ang lokasyon ng mga piyus. Samakatuwid, makakahanap ka lamang ng mas maaasahang impormasyon sa manual na kasama ng sasakyan.

[ Tago ]

Lokasyon at wiring diagram

Ang saloon fuse box ay napaka-maginhawang matatagpuan sa paanan ng driver sa likod ng glove box.

Ang kompartimento ng makina ay matatagpuan sa ilalim ng hood sa kanan ng baterya.

Proseso ng pagtanggal at pagpapalit

Ang mga piyus sa Volkswagen Tiguan 2013 ay nasa medyo mapupuntahan na mga lugar at hindi mahirap palitan ang mga ito. Ang isang nasunog na elemento ay maaaring magbago tulad ng sumusunod.

Sa silid ng makina

1. Pagbukas ng takip ng bonnet Tiguan 2013.
2. Sa diagram, nakita namin kung aling elemento ang responsable para sa hindi gumaganang kagamitan.
3. Susunod, kailangan mong i-slide ang mga clamp at buksan ang takip.
4. Nahanap namin kung saan ito, bilang ipinapalagay namin burn out.
5. Kinukuha namin ito sa tulong ng mga sipit, na matatagpuan sa isa sa mga compartment.
6. Naglalagay kami ng bagong tagatugon sa halaga ng mukha na papalitan.
7. Binubuksan namin ang isang hindi nagtatrabaho na mamimili.
8. Kung maayos ang lahat, isara ang takip at i-snap ang mga trangka.

Kung may mga problema muli sa kagamitan, kung gayon kinakailangan na hanapin ang sanhi nito at huwag gamitin ito hanggang sa ayusin mo ito.

Sa salon

1. Pagbukas ng pinto, hilahin pabalik, nakakakuha kami ng access sa mga electrical fuse.
2. Nakahanap kami, ginagabayan ng catalog, isang nasunog na elemento at pinapalitan ito.
3. Maaari ka lang magpalit sa isa na tumutugma sa halaga ng mukha.
4. Kung gumagana nang maayos ang kagamitan, ilagay ang kahon sa orihinal nitong posisyon.

1. Minsan pinoprotektahan ng isang electrical fuse ang mga circuit ng dalawa o kahit tatlong consumer ng enerhiya. At kung minsan ang isang mamimili ay maaaring maprotektahan ng maraming elemento.
2. Ang pagpapalit ng nasunog ay maaaring isagawa lamang pagkatapos malaman at maalis ang sanhi ng pagkasunog na ito. Kung ang fuse ay pumutok muli pagkatapos ng kapalit, pagkatapos ay kailangan mong suriin ang mamimili na pinoprotektahan nito.
3. Bago magtrabaho, dapat mong patayin ang electrical system.
4. Huwag hawakan ang mga wire na papunta sa ignisyon, maaaring nasa ilalim sila ng mataas na boltahe.
5. Huwag i-short circuit ang electrical system dahil maaari itong magdulot ng sunog.
6. Ang mga bug o proteksiyon na elemento ng isang mas malaking denominasyon ay maaaring maging mga salarin ng sunog.
7. Kinakailangan na palitan lamang ang mga elemento ng parehong nominal na halaga bilang mga nasunog. Manatili sa kulay at pag-label.
8. Ang mga piyus na na-rate para sa mataas na kasalukuyang ay maaaring makapinsala sa electrical circuit.
9. Panatilihin ang alikabok at tubig sa labas ng mga compartment. Maaari itong makapinsala sa sistema ng kuryente.

Tulad ng nakikita mo, ang gawain mismo ay hindi mahirap, ang tanging problema ay ang pagtukoy sa lokasyon ng kinakailangang elemento. Maaari lamang itong malaman nang eksakto ayon sa scheme na kasama ng sasakyan, dahil ang disenyo ng kotse ay madalas na nagbabago at, nang naaayon, ang lokasyon ng maraming mga elemento ay maaaring mabago.

Ang Volkswagen Tiguan crossover ay isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga kotse sa domestic car market at mass-produced ng Volkswagen A.G. sa loob ng 10 taon. Ito ay lubos na pinadali ng katotohanan na ang produksyon nito ay pinagkadalubhasaan sa Russia sa Kaluga Automobile Plant ng alalahanin ng Aleman (2016).

Siyempre, hindi lamang ito ang bentahe ng kotse. Ang mga pangunahing ay ang kilalang-kilalang pagiging maaasahan at pagbuo ng kalidad ng mga kotse ng Volkswagen. Pagkatapos ng lahat, ito ay Pinangalanan ni Tiguan ang pinakaligtas na crossover SUV, na paulit-ulit na nakumpirma ng mga resulta ng mga pagsubok sa pag-crash:

Kasabay nito, ang kaligtasan ng pagpapatakbo ng isang modernong kotse ay higit sa lahat ay nakasalalay sa pagiging maaasahan ng on-board na de-koryenteng network at mga electronic control system na konektado dito.

Mga piyus ng Volkswagen Tiguan

Ang pagiging maaasahan ng on-board na de-koryenteng network at mga de-koryenteng kasangkapan na konektado dito ay sinisiguro ng isang binuo na sistema ng proteksyon na pumipigil sa kabiguan ng mga elemento ng nasasakupan nito sa panahon ng mga short circuit, power surges, overloads, atbp. Ang ganitong sistema ay isang set ng fuse- mga link na naka-grupo ayon sa kanilang mga functional na katangian at matatagpuan sa iba't ibang lugar ng kotse.

Mahalaga! Ang mga developer ng Tiguan ay patuloy na nagsusumikap upang mapabuti ito at medyo madalas na binabago ang parehong layunin at lokasyon ng mga indibidwal na piyus. Kaugnay nito, ang maaasahang impormasyon tungkol sa kung saan ito o ang fuse na iyon ay matatagpuan, at kung anong circuit ang aktwal na pinoprotektahan nito, ay maaari lamang makuha sa mga service center na nagse-serve ng mga sasakyan ng Volkswagen A.G.

Ang mga pangunahing piyus na nagpoprotekta sa mga de-koryenteng circuit ng on-board na de-koryenteng network ng Volkswagen Tiguan crossover ay istrukturang matatagpuan sa:

• kompartamento ng makina;
• salon.

1. Paglipat ng bloke.
2. Underhood fuse box.
3. Fuse box sa dashboard.
4. Block ng mga awtomatikong piyus.

Salon

Sa salon sa ilalim dashboard Ang Tiguana ay may relay at fuse block na nagpoprotekta sa mga pangunahing elemento ng electrical circuit:

Ang A ay isang thermal fuse na nagpoprotekta sa electrical circuit sa pagsasaayos ng upuan ng driver.

B - control unit (CU) ng parking pilot.

C - control unit para sa onboard power supply.

D - Relay at fuse box 1.

E - kahon ng fuse C.

F - relay at fuse block 2.

Karamihan sa mga fusible na link ay naka-install sa block C, na maaaring ma-access ng driver kung sakaling kailanganin itong palitan ang isang nabigong elemento. Makikilala mo ang isang nasunog na insert sa pamamagitan ng hitsura, nakatingin sa kanya "sa liwanag":

Upang makakuha ng access sa mga insert ng fuse box C, kailangan mong:

Ang nominal na kasalukuyang halaga kung saan idinisenyo ang isang partikular na insert ay naka-encrypt sa pamamagitan ng pagmamarka ng kulay ng katawan nito:

Depende sa taon ng paggawa ng kotse, ang mga pagsingit sa block C ay nagpoprotekta sa iba't ibang mga electrical circuit. Halimbawa, sa una (mula noong Nobyembre 2007) ang kanilang layunin ay tumutugma sa talahanayan.

Noong 2009, ang layunin ng isang bilang ng mga fuse link sa block C ay nagbago (tingnan ang talahanayan)

Noong 2011, ang Volkswagen A.G. nagsagawa ng restyling ng Tiguan.

Pagkatapos ng restyling, ang layunin ng mga pagsingit ay muling nagbago (tingnan ang talahanayan).

Noong Nobyembre 2011, nag-crossover ang Volkswagen Tuareg na may binagong electric circuit, ang modernisasyon na humantong sa pangangailangan para sa isa pang pagbabago sa sistema ng proteksyon para sa mga elemento ng onboard power supply (tingnan ang talahanayan).

Sa ilang mga pagbubukod, ang layout ng mga pagsingit sa bloke na matatagpuan sa cabin ng Volkswagen Tiguan ay tumutugma sa ipinapakita sa figure.

Kompartamento ng makina

Sa ilalim ng hood ng Volkswagen Tiguan, ang mga developer ay nag-install ng mga node na naglalaman ng mga pagsingit sa agarang paligid ng baterya (sa kanan, kapag tiningnan mula sa gilid. bumper sa harap). Kasabay nito, ang parehong malalakas na power fuse at fuse-link ng mas mababang power ay color-coded depende sa rate na kasalukuyang:

• Pagmarka ng kulay ng mga power fuse (Block A):

Kulay ng kaso	Kasalukuyang lakas, A
Kahel
kayumanggi
Lilac

• Color coding ng mga pagsingit ng mas mababang kapangyarihan (block B):

Kulay ng katawan ng fuse	Kasalukuyang lakas, A
Lilac
Banayad na kayumanggi
kayumanggi
Banayad na asul
Puti (transparent)
mapusyaw na berde
Kahel

Paglipat ng bloke

Depende sa taon ng paggawa, ginamit ang mga piyus sa switching unit ng Tiguan crossover upang protektahan ang mga power circuit:

Mula noong Nobyembre 2008, medyo nagbago ang layunin ng mga power fuse

Lokasyon ng mga piyus (SA) sa electronics box mula Nobyembre 2008

Noong Mayo 2009, lumitaw ang mga crossover, kung saan muling nagbago ang layunin ng mga elemento ng switching unit:

Mahalaga! Sa switching unit ng Tiguana, sa unang pagkakataon, malakas na fuse na may ilan mga fusible na link. Ang mga nasabing elemento, sa kaso ng pagkabigo ng hindi bababa sa isang elemento, ay pinapalitan lamang bilang isang pagpupulong.

Ang bersyon na ito ng switching unit ay ginamit sa Volkswagen Tiguan sa loob ng dalawang taon, at pagkatapos ay pinalitan ng isang katulad, ngunit walang mga fuse ng grupo. Ang kanilang lokasyon ay ipinapakita sa talahanayan:

Mga Tala:

Ang huling pagkakataon sa Tiguan crossovers, ang power fuse switching unit ay binago noong Nobyembre 2011.

Mga Tala:

1. Para lamang sa mga sasakyang may 1.4L na makina ng gasolina;

2. Para lamang sa mga sasakyang may 2.0L na makina;

3. Depende sa configuration.

Ang lokasyon at layunin ng mga pagsingit ng mas mababang kapangyarihan sa kompartamento ng engine fuse box ng Volkswagen Tiguan ay nagbago ng ilang beses (2009, 2011). Sa una ay ganito:

Mga Tala:

3) depende sa pagsasaayos.

Noong Mayo 2009, lumitaw ang mga crossover ng Tiguan sa merkado, sa fuse box kung saan ginawa ang mga pagbabago:

Mga Tala:

Noong Mayo 2011, nagkaroon muli ng mga pagbabago sa block ng fuse-links:

Mga Tala:

Ang mga karagdagang pagbabago sa pag-aayos ng mga elemento ng proteksyon at ang mga Tiguan circuit na pinoprotektahan nila ay matatagpuan sa mga sertipikadong istasyon. Pagpapanatili Mga sasakyang Volkswagen.

Sa panahon ng pagpapatakbo ng Tiguan, ang mga fusible link ay madalas na nabigo. Ang kawalan ng mga layout diagram at impormasyon tungkol sa mga de-koryenteng circuit na pinoprotektahan nila sa kasamang dokumentasyon ay ginagawang mas mahirap na makahanap ng may sira na insert at alisin ang depekto. Kadalasan, ang mga may-ari ng kotse ay nahaharap sa pangangailangan na palitan ang mga piyus na responsable para sa trabaho:

• tagapaghugas ng headlight;
• pansindi ng sigarilyo.

Mga piyus ng tagapaghugas ng headlight

Ang isa sa mga katangian ng pagkabigo sa pagpapatakbo ng maraming mga sistema ng crossover ng Volkswagen Tiguan ay ang pagkabigo ng washer ng headlight. Ito ay nangyayari lalo na madalas sa malamig na panahon, kapag ang washer pump jams dahil sa pagyeyelo. Kasabay nito, ang proteksiyon na fusible insert ay nasusunog, na matatagpuan sa fuse box C (sa likod ng lihim na drawer para sa maliliit na item sa crossover cabin).

Ang pagkakaroon ng maabot ang fuse box, kailangan mong suriin ang insert No. 29, na idinisenyo para sa isang rate na kasalukuyang ng 15 A (kulay ng katawan - asul). Sa kaso ng pagkabigo, ang fusible link ay papalitan ng isang magagamit na isa.

Mga fuse ng sigarilyo

Ang fusible link na nagpoprotekta sa electrical circuit ng lighter ng sigarilyo ay madalas na nabigo. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang sigarilyo lighter socket ay ginagamit ng maraming mga driver para sa iba pang mga layunin. Ang socket na ito ay maaaring gamitin upang ikonekta ang iba't ibang mga kagamitang elektroniko, na tumutulong sa driver na mag-navigate sa sitwasyon sa kalsada (mga navigator, parking sensor, car recorder, atbp.). Sa kasong ito, maaaring ma-overload ang cigarette lighter circuit at mabibigo ang fusible link. Ang rating ng fusible insert na nagpoprotekta sa electrical circuit ng cigarette lighter ay 20 A. Ang kulay ng katawan ay dilaw. Ito ay matatagpuan sa fuse box C, na matatagpuan sa Tiguan's cabin at nakatago sa likod ng isang secret drawer para sa maliliit na bagay. Ang takip nito ay matatagpuan sa ilalim ng lighting control knob.

Sa mga crossover ng Tiguan na ginawa mula 2007 hanggang 2009, na-install ito sa numero ng upuan 30, at sa mga kasunod na modelo - numero ng upuan 31.

Maaari mong malaman kung paano hanapin at palitan ang isang burned-out na fusible link sa pamamagitan ng panonood ng video:

Pangkalahatang tuntunin para sa pagpapalit

Ang pagkabigo ng mga piyus na naka-install sa crossover ng Volkswagen Tiguan ay kadalasang dahil sa malfunction ng electrical appliance na ang circuit ay pinoprotektahan nila. Kaugnay nito, ang pagpapalit nito ay dapat na isagawa lamang pagkatapos ng pag-aalis ng natukoy na depekto. Kasabay nito, dapat tandaan na kapag nagtatrabaho sa ilang mga crossover node ay may mataas na boltahe, kaya ipinapayong sundin ang mga sumusunod na panuntunan sa kaligtasan:

• huwag hawakan ang mga wire ng sistema ng pag-aapoy;
• maiwasan ang posibilidad ng mga maikling circuit;
• huwag gumamit ng mga naayos na fusible na link ("mga bug");
• alisin ang posibilidad na isara ang mga contact ng crossover electrical network nang walang fuse;
• huwag mag-install ng mga dayuhang bagay na nagdadala ng kasalukuyang (kawad, barya, mga clip ng papel, atbp.) sa halip na isang nasunog na fusible insert;

Mahalaga! Ipinagbabawal na mag-install ng mga fuse-link, ang kasalukuyang rate na lumampas sa itinakdang halaga para sa isang partikular na de-koryenteng circuit. Ang paggamit ng mga naturang piyus ay maaaring magdulot ng mga malfunctions sa ibang lugar sa on-board na electrical system ng crossover at, bilang karagdagan, nag-aambag sa pag-aapoy ng mga electrical wiring.

Bilang karagdagan, kapag binubuksan ang anumang fuse box ng Volkswagen Tiguan crossover, dapat itong protektahan mula sa alikabok at dumi. Ang maruming mga contact ng mga socket na inilaan para sa pag-install ng mga fuse-link ay maaaring makapukaw ng pagkabigo ng mga de-koryenteng kagamitan.

Impormasyon! Ang electrical circuit ng isang partikular na electrical appliance ay maaaring protektahan ng ilang fuse link. Maaaring protektahan ng isang fuse ang mga electrical circuit ng ilang mga electrical appliances.