Bahay / Internet / Aling tatak ng mga disc ng preno ang mas mahusay na piliin - mga tip at trick. Aling mga brake disc ng kumpanya ang mas mahusay na piliin - mga tip at trick Aling mga rear brake disc ang pipiliin

Aling tatak ng mga disc ng preno ang mas mahusay na piliin - mga tip at trick. Aling mga brake disc ng kumpanya ang mas mahusay na piliin - mga tip at trick Aling mga rear brake disc ang pipiliin


Ang kaligtasan ng driver at mga pasahero ay direktang nakasalalay sa kalidad ng bahaging ito ng kotse. Ang brake disc ay isang ekstrang bahagi na hindi dapat i-save kapag pumipili. Mayroong iba't ibang mga tagagawa sa merkado, at hindi lahat ng mga ito ay may tamang kalidad.

Sa aming pagsusuri, isinasaalang-alang namin ang mga kumpanya na ang mga disc ng preno ay makatwirang itinuturing na pinaka maaasahan at pinakamahusay. Ang mga rating sa rating ay ginawa batay sa mga katangiang ipinahayag ng tagagawa, pati na rin ang mga opinyon ng mga espesyalista sa sentro ng serbisyo at mga may-ari na nag-install itong produkto isang tiyak na tatak.

Pinakamahusay na Murang Brake Disc

Ang mga produkto ng mga tagagawa na kinakatawan sa kategoryang ito ay ang pinakamahusay sa buong hanay ng mga disc ng preno ng segment ng badyet.

5 Nipparts

Domestic Buyer's Choice
Bansa: Netherlands
Rating (2019): 4.4

Ang kumpanyang Dutch na Nipparts ay nagbibigay ng malaking bahagi ng European market ng mga de-kalidad na ekstrang bahagi na sumusunod sa mga sertipiko ng TUV at ECE R90 para sa mga Japanese at Korean na sasakyan. Patuloy na pinapalawak ang saklaw nito, ang Nipparts ngayon ay kumakatawan sa higit sa 16,000 mga item para sa karamihan ng mga tatak ng kotse sa Asia. Ang mahigpit na kontrol at pagsubok sa panahon ng proseso ng produksyon ay makabuluhang nabawasan ang bilang ng mga depekto.

Ang mga brake disc, pati na rin ang iba pang mga ekstrang bahagi ng trademark ng Nipparts, ay napatunayang mabuti sa domestic consumer. Ang pagpili sa pabor nito ay higit na tumutukoy sa pinakamahusay na halaga para sa pera. Ang mga ekstrang bahagi na ito ay tatagal ng mahabang panahon at magbibigay ng mahusay at napapanahong pagpepreno, na siyang pinakamahalagang katangian para sa anumang kotse.

4 Avantech

Mababang panginginig ng boses
Bansa: South Korea
Rating (2019): 4.7

Ang mga ekstrang bahagi para sa mga kotse na ginawa sa mga pabrika ng tagagawa ng South Korea na ito ay pumupunta sa pangalawang merkado at sa mga conveyor ng mga kilalang auto giants na KIA at HYUNDAI, na nagpapahiwatig ng kanilang hindi nagkakamali na kalidad at pagiging maaasahan. Kasabay nito, ang presyo para sa produktong ito ay isang order ng magnitude na mas mababa kaysa para sa isang katulad na grupo ng mga produkto mula sa ibang mga kumpanya. Ang mga disc ng preno ng Avantech ay nakakatugon sa mga pinakamahigpit na kinakailangan, na nagbibigay ng napakabisang sistema ng kaligtasan. Kinumpirma ito ng pakikipagtulungan sa Mitsubishi Motors at pagkakaroon ng sarili nitong koponan para lumahok sa mga kompetisyon sa karera.

Sa paggawa ng mga disc, ginagamit ang isang heavy-duty na cast iron alloy na may admixture ng carbon, at isang espesyal na pintura para sa pagproseso, na mapagkakatiwalaan na nagpoprotekta laban sa kaagnasan. Pinipigilan ng paglaban ng init ang pagkasira ng disc o pagpapapangit sa ilalim ng mabibigat na karga. Ang teknolohiyang STOP at GO na ginagamit sa produksyon ay ginagarantiyahan ang isang mas mahusay na pagkakahawak sa mga pad, sa gayon ay binabawasan ang oras ng paglalap. Ang mga Avantech brake disc ay gumagana nang may kaunting ingay at panginginig ng boses, na mayroon ding positibong epekto sa katanyagan ng tatak na ito.

3 Bosch

Pinakamahusay na presyo
Bansa: Germany
Rating (2019): 4.7

Ang tagagawa ng Aleman ng mga kagamitan sa konstruksyon at sambahayan, ay nakikibahagi sa paggawa ng mga de-kalidad na bahagi ng sasakyan. May mga alamat na ang Bosch ay naglalaan ng malaking bahagi ng oras sa pagsubok ng mga produkto nito - bawat brake disc na ginawa ay sumasailalim sa mga bench test.

Ang kumpanya ay nagpapadala ng mga produkto hindi lamang sa pangalawang merkado (sa tingi), ngunit nakikipagtulungan din sa mga pangunahing alalahanin sa mundo: Renault (sikat sa mga modelong Logan at Megan), VAG-ovskoy Skoda (mga modelo ng Octavia at Fabia), Nissan, Korean Kia "(mga modelo ng Rio at Optima) at Hyundai (mga modelong Elantra at Solaris) . Ang mga disc ng preno ay nagpapakita ng pinakamahusay na pagganap sa isang katamtaman, mahinahon na biyahe, ngunit sa panahon ng emergency na pagpepreno, ang pagganap ay bumaba nang husto. Ang limitasyong ito ay binabayaran ng presyo - ito ay halos dalawang beses na mas mababa kaysa sa nangungunang tatak.

Mga kalamangan:

  • mura;
  • perpekto para sa mga kondisyon sa pagmamaneho sa lunsod;
  • angkop para sa European at Asian na mga kotse;
  • ang tatak ay nakikipagtulungan sa maraming pandaigdigang mga automaker (na nagpapahiwatig ng malaking tiwala at mataas na kalidad na mga bahagi).

Bahid:

  • sa panahon ng emergency braking, nababawasan ang kahusayan ng mga disc.

2 NiBk

Ang pinakamainam na ratio ng presyo at kalidad
Bansa: Japan
Rating (2019): 4.8

Isang batang kumpanya ng pagmamanupaktura mula sa Japan, na nagsimula sa mga aktibidad nito noong 1998. Ito ay bahagi ng malaking pag-aalala na JNBK Corporation, na dalubhasa sa paggawa ng mga bahagi para sa mga sistema ng preno. Gumagawa ito ng mga disc ng preno hindi lamang para sa mga kotse sa bansa nito - dahil ang mga dealership ay "pinalamanan" sa Russia, Europa at maging sa America, ang tunay na saklaw ng merkado ay kamangha-manghang. Kadalasan, ang mga disc ng NIBK ay matatagpuan sa mga sasakyan ng Solaris. Ngunit sa mga modelo ng kotseng Ruso, tulad ng Priors o Grants, mas nag-ugat ang mga brake pad mula sa manufacturer na ito. Sa pangkalahatan, ang mga pagsusuri ng gumagamit tungkol sa pagpapatakbo ng mga disk ay pantulong - gusto nila ang kalidad at ang halaga ng mga produkto ng tagagawa ng Hapon. At ano pa ang maaari mong asahan mula sa isang kumpanya na nasa nangungunang sampung sa mga tuntunin ng paggawa ng mga bahagi ng sistema ng preno?

Mga kalamangan:

  • mahusay na itinatag na gawain ng mga dealership (may kaugnayan para sa Russia);
  • mataas na kalidad ng mga produktong gawa;
  • mababang gastos (na may hindi gaanong pagbubukod);
  • malawak na saklaw ng mga tatak ng sasakyan.

Bahid:

  • hindi natukoy.

1 Ferodo

Malaking saklaw ng merkado. Mataas na kalidad
Bansa: Britanya
Rating (2019): 4.9

Ang mga disc ng preno mula sa pinakamalaking alalahanin sa Britanya na Federal Mogul ay sumasaklaw sa halos 95% ng European car market. Dahil eksklusibo ang pakikitungo ng kumpanya sa mga sistema ng preno, ang kalidad ng mga produkto ay angkop, na isang mapagpasyang kadahilanan sa priyoridad ng mga tagagawa ng sasakyan.

Alam nating lahat ang tungkol sa mga problema ng "clumsy" na preno sa sports o executive class na mga kotse na may haluang metal na gulong. Nalutas ni Ferodo ang problemang ito sa napakatalino na istilo sa pamamagitan ng pagbuo ng isang serye ng mga espesyal na anti-corrosion na COAT+ disc. Kung ang naturang kalidad ay nakamit sa ganoong mataas na antas, kung gayon ang pag-uusap tungkol sa mga kotse sa badyet ay tila hindi kinakailangan. Mahusay na kumpanya na may magagandang produkto sa isang makatwirang presyo.

Mga kalamangan:

  • paglikha ng mga disc ng preno espesyal na teknolohiya non-linear processing;
  • kanais-nais na presyo na may mataas na kalidad ng mga produkto;
  • malaking saklaw ng merkado.

Bahid:

  • hindi natukoy.

Ang pinakamahusay na mga disc ng preno sa gitnang bahagi ng presyo

5 blue print

Ang pinakamaikling distansya ng paghinto
Bansa: England (ginawa noong South Korea, Hapon)
Rating (2019): 4.4

Ang tagagawa ng Blue print ay nag-aalok ng pinakamalawak na hanay ng mga ekstrang bahagi para sa mga kotse ng iba't ibang mga tatak. Ang mga produkto ay may mataas na kalidad at pagiging maaasahan, dahil sa katotohanan na karamihan sa kanila ay ginawa sa mga pabrika sa Japan. Pagpapatupad ang pinakabagong mga teknolohiya at mahigpit na kontrol sa lahat ng mga yugto ng produksyon, ginawang posible upang matugunan ang pinaka napalaki na mga kinakailangan na makatwirang inilagay sa bahagi sa pangunahing sistema ng kotse.

Ang paggamit ng mga Blue print na disc ay ginagarantiyahan ang kaligtasan at ginhawa habang nagmamaneho. Sila ay makabuluhang paikliin ang distansya ng pagpepreno nang hindi nagiging sanhi ng panginginig ng boses at kakaibang ingay. Para sa paggawa ng mga disc, tanging ang mataas na kalidad na bakal ang ginagamit, na nagbibigay ng medyo mahabang buhay ng serbisyo. Pagpapatupad makabagong teknolohiya Ang pagbutas ng gumaganang eroplano ay may positibong epekto sa mga katangian ng clutch ng disc ng preno.

4 MASUMA

Ang pinakamababang rate ng kasal
Bansa: Japan
Rating (2019): 4.6

Ang kilalang tagagawa ng Hapon, na ang mga pabrika ay matatagpuan sa China, Korea, Japan at Taiwan, ay nag-aalok ng mga bahagi ng gitnang segment ng presyo sa pangalawang merkado ng mga piyesa ng sasakyan na nakakatugon sa pinakamataas na pamantayan ng kalidad. Ito ay nakumpirma sa pamamagitan ng ang katunayan ng maraming mga taon ng pakikipagtulungan sa conveyors ng mga alalahanin Toyota, Honda, Nissan, atbp. Ang kumpanyang ito ay itinatag ang sarili bilang ang pinakamahusay na manlalaban laban sa kasal - illiquid asset account para sa mas mababa sa 0.6% ng lahat ng mga produkto.

Ang kasikatan ng MASUMA brake discs sa domestic market dahil sa kanilang pagiging maaasahan at mas abot-kayang presyo kumpara sa mga orihinal na pabrika. Ito ay para sa kadahilanang ito na may panganib na matisod sa isang pekeng, at upang maiwasan ang problemang ito, kinakailangan na maingat na lapitan ang pagpili ng isang supplier. Dapat mo ring biswal na tasahin ang kalidad ng materyal mismo, at tandaan na ang lahat ng bahagi ng MASUMA ay binibigyan ng orihinal na packaging nito na may naaangkop na code at inskripsiyon.

3 Schneider

Pinakamahusay na Serye ng Karera sa Mid-Range
Bansa: Germany
Rating (2019): 4.7

Ang mga gulong ng Aleman ay partikular na idinisenyo para sa mga pangangailangan ng matinding pagmamaneho. Sa istruktura, kasama sa mga ito ang parehong pagbutas at bentilasyon upang mabawasan ang epekto ng mga pagbabago sa temperatura at epektibong alisin ang mga gas mula sa friction zone ng mga pad sa disc.

Ayon sa alamat, ang mga elemento ng preno na ito ay mahusay na pinagsama sa mga pad mula sa Ferodo - sinasabi nila na ang huli ay may mataas na koepisyent ng pagganap at mas mababa ang pagsusuot sa panahon ng agresibong pagmamaneho. Sa katunayan, ang mga pad mula sa anumang tagagawa, na partikular na pinatalas para sa matinding pagmamaneho, ay angkop dito, dahil sa proseso ng pagmamaneho kailangan nilang kunin ang lahat ng mga pagkukulang ng kalsada. Ang pangunahing tampok ng mga disc ng preno ng Shneider ay ang tuwid na istraktura ng tadyang, na nagsisiguro ng pinakamainam na daloy ng hangin.

Mga kalamangan:

  • perpekto para sa matinding pagmamaneho (pangunahing ginagamit sa karera);
  • kumbinasyon ng bentilasyon at pagbubutas ng gumaganang ibabaw;
  • katanggap-tanggap na gastos.

Bahid:

  • sa mga kondisyon sa lunsod ay hindi nagbubunyag ng kanilang buong potensyal;
  • nakakatulong sa mabilis na pagkasira ng brake pad.

2 Lucas (TRW)

Malapad ang lineup
Bansa: Germany
Rating (2019): 4.8

Ang dating independiyenteng kumpanya na si Lucas, ngayon ay bahagi ng pinakamalaking European corporation na TRW, ay nakikibahagi sa paglikha ng isang "detalye" para lamang sa mga sistema ng preno. Ang ilang mga modelo ng mga disc ng preno ay ibinibigay sa mga linya ng produksyon ng VAG (para sa mga middle-class na kotse mula sa Volkswagen at Opel), ngunit ang karamihan ng mga produkto ay ipinadala sa pangalawang merkado.

Ang isang natatanging tampok ng mga disc ng preno mula kay Lucas ay ang makintab na itim na kulay, na, sa katunayan, pinapaginhawa ang parehong mga tagagawa at ang driver mismo ng pangangailangan na mag-aplay ng langis at anti-corrosion na komposisyon sa kanila. Sa assortment ng kumpanya mayroon ding mga espesyal na modelo na mayroon isang mataas na antas thermal conductivity - ang mga ito ay magaan, may matatag na mga katangian ng pagpepreno at hindi gaanong madaling kapitan ng pag-unlad ng mga depekto na nauugnay sa pag-init.

Mga kalamangan:

  • isang malaking bilang ng mga pagpipilian sa badyet para sa mga disc ng preno;
  • isang natatanging tampok ng karaniwang serye (mga disc na pininturahan sa makintab na itim);
  • ang karamihan ng mga produkto ay ipinadala sa pangalawang merkado.

Bahid:

  • minsan ang mga gumagamit ay may mga tanong tungkol sa mababang pagganap ng mga karaniwang series drive.

1 Brembo

Pagpili ng Gumagamit
Bansa: Italy
Rating (2019): 5.0

Mga produkto ng tagagawa ng Italyano, na minamahal ng domestic user. Sa kaibahan sa kumpanya ng NIBK, kung saan nag-ugat ang mga pad sa mga VAZ na kotse, ang mga brake disc ng Brembo ay mahusay. Ito ay hindi nakakagulat - isang malakas na gitnang magsasaka kapwa sa mga tuntunin ng gastos at kalidad, ay palaging naghahanap ng mga bagong paraan upang bumuo ng sarili nitong mga produkto. Ang resulta ng naturang pananaliksik ay isang pagbawas sa pagsusuot ng gumaganang ibabaw ng mga disc at isang pagtaas sa panahon ng warranty ng operasyon hanggang sa 80 libong kilometro.

Bilang karagdagan sa paggawa ng mga disc para sa mga maginoo na kotse, ang Brembo ay gumagawa din ng mga konsepto para sa mga sports car. Gayunpaman, pagkatapos ng matagumpay na aplikasyon sa huli, ang pinakabagong mga pag-unlad ay dumiretso sa mass market.

Mga kalamangan:

  • patuloy na pag-update ng hanay ng modelo;
  • pagpapakilala ng mga bagong teknolohiya sa produksyon;
  • ang presensya sa assortment ng standard at sports series ng brake discs.

Bahid:

  • hindi natukoy.

Ang pinakamahusay na mga premium na disc ng preno

Ang mga produktong ito ay may hindi nagkakamali na kalidad, ang antas na nagbibigay-katwiran sa mataas na halaga ng mga disc ng preno.

5 FREMAX

Ang pinakamahusay na kumbinasyon ng presyo at kalidad
Bansa: Brazil
Rating (2019): 4.7

Ang mga premium na ekstrang bahagi ng kotse ay inaalok sa merkado ng mundo ng tagagawa ng Brazil na FREMAX. Ang kumpanyang ito ay ang opisyal na kasosyo ng pinakasikat na mga kumpetisyon sa karera sa South America: Stock Car Brasil at Porsche GT3 Cup Brasil, na nakikipagtulungan nang mahigpit sa MITSUBISHI. Ang kumpanya ay nagpapanatili ng ganap na kontrol sa lahat ng mga yugto ng produksyon at namumuhunan nang malaki sa inobasyon upang matiyak ang paggawa ng pinakamahusay at pinakaligtas na sistema ng pagpepreno.

Ang mga produkto ng FREMAX ay inihahatid sa isang natatanging cylindrical plastic package na may air valve, na mapagkakatiwalaan na nagpapanatili ng mga kalakal sa panahon ng transportasyon sa malalayong distansya sa pamamagitan ng tubig. Matapos buksan ang lalagyan, ang mga disc ay agad na handa para sa pag-install at hindi nangangailangan ng degreasing, na naging posible salamat sa teknolohiyang Ready To Go. Ang lakas, pagiging maaasahan, tibay at kaligtasan ay ang pangunahing natatanging katangian ng FREMAX brake disc, na magiging ang pinakamahusay na pagpipilian para sa anumang kotse.

4 na DBA

Ang pinaka-high-tech
Bansa: Australia
Rating (2019): 4.8

Ang tanging dahilan kung bakit hindi nangunguna ang mga drive na ito sa rating ay ang mataas na presyo, na kahit na sa premium na segment ay nakakakuha ka ng pansin sa iyong sarili. Ang produkto ay perpekto para sa mga modernong kotse, na napatunayan ang sarili sa matinding mga kondisyon sa pagtatrabaho. Ang mga top-of-the-line na brake disc ay binuo gamit ang high-tech na development ng Kangaroo Paw, na nagsisiguro ng mahusay na paglamig at panlaban sa sobrang init.

Tinitiyak ng T-Slotted system ang mabagal at pantay na pagsusuot. Ang pagkakaroon ng mga perforations at notches sa gumaganang ibabaw ay ginagawang posible upang mapanatili ang mataas na kahusayan ng system kapag kahit na ang isang malaking halaga ng tubig ay pumapasok sa mga lugar ng pakikipag-ugnay sa mga pad. Ang perpektong kalidad at kahusayan ng mga disc ng preno ng DBA ay hindi maikakaila at ginagarantiyahan ng hindi nagkakamali na reputasyon ng tagagawa.

3ATE

Ang pinakamahusay na kalidad ng mga ginawang produkto
Bansa: Germany
Rating (2019): 4.8

Isang kumpanya na bahagi ng Continental Automotive Systems Corporation, na isa sa mga pinakamahusay na may mataas na dalubhasang tagagawa ng mga bahagi ng brake system. Marahil walang ibang alalahanin ang maihahambing sa ATE sa mga tuntunin ng bilang ng mga paghahatid sa mga conveyor - nakikipagtulungan sila sa mga tatak na Audi, Skoda, Ford, BMW, Toyota at marami pang iba.

Ang isa sa mga ipinagmamalaki ng kumpanya ay isang serye ng mga nakatutok na Powerdisk disc brakes na makatiis ng nakakabaliw na overheating hanggang 800 degrees Celsius. Ito ay pinadali ng pagkakaroon ng isang chute at grooves, dahil kung saan hindi lamang ang pag-alis ng mga gas at likido mula sa lugar ng pagtatrabaho ay nangyayari, kundi pati na rin ang epektibong paglamig ng mga pangunahing bahagi ng sistema ng preno.

Mga kalamangan:

  • pakikipagtulungan sa isang bilang ng mga alalahanin sa sasakyan (kabilang ang Russian VAZ);
  • ang pagkalat ng mga bahagi sa pangalawang merkado;
  • mataas na wear resistance at braking efficiency.

Bahid:

  • hindi makikilala.

2 Otto Zimmermann

Mataas na wear resistance
Bansa: Germany
Rating (2019): 4.9

Isang lumang kumpanya ng Aleman na ang mga produkto ay pumasok sa merkado noong 1947 pa. Simula noon, karamihan sa mga tagumpay ay naiugnay dito, mula sa isang sapat na patakaran sa pagpepresyo (salungat sa maraming iba pang mga premium na kumpanya) at nagtatapos sa ang pinakamahusay na mga parameter wear resistance. Taliwas sa assertion na ang mga "oldies" ay hindi gustong baguhin ang konsepto ng produksyon, si Otto Zimmermann ay patuloy na naghahanap ng mga bagong solusyon. Kunin, halimbawa, ang Sport series ng mga brake disc na idinisenyo para sa matinding pagmamaneho. Sa catalog ng seryeng ito mayroong higit sa 500 mga modelo, patuloy na pupunan at moderno.

Ang mga disc brake ng Otto Zimmermann ay pangunahing ginagamit sa mga kotse ng Volkswagen Group, at ang saklaw ng mga modelo ng kotse ay napakalawak - mula sa mid-range na mga sasakyang Volkswagen o Opel hanggang sa mga supercar tulad ng Bugatti at Porsche.

Mga kalamangan:

  • isang malawak na hanay ng mga produkto;
  • mataas na variable na hanay ng presyo;
  • disenteng saklaw ng merkado (ngunit higit sa European).

Bahid:

  • pangunahing nagtatrabaho sa mga German automaker.

1 EBC

Ang pagpili ng mga propesyonal
Bansa: UK
Rating (2019): 4.9

Ang mga disc ng preno ng kumpanyang ito ay medyo mahal, ngunit ang mataas na presyo ay higit pa sa makatwiran sa pamamagitan ng hindi maunahang kalidad at pagganap. Tinitiyak nito ang mataas na kahusayan ng sistema ng pagpepreno at isang wastong dahilan para sa pagpili ng mga may-ari ng sports car (serye ng Ultimax) at ng mga speed riders. Pinipili ng huli ang mas abot-kayang hanay ng Turbgroove - ang mga naturang brake disc ay matatagpuan sa Subaru, Infinity, Honda at iba pang mga tatak ng kotse na nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na dynamics.

Para sa mga mamahaling kotse, mayroong isang kahanga-hangang alternatibo sa mga produkto ng pabrika - Ang mga premium na serye ng brake disc ay nasa matatag na pangangailangan sa mga mayayamang may-ari. Ang kalidad ay tumutugma sa antas ng presyo at hindi nagiging sanhi ng anumang mga reklamo mula sa pinaka-hinihingi na mga customer.


Paano pumili ng magagandang disc ng preno

Ang pagpili ng mga disc ng preno ay hindi isang madaling gawain, lalo na para sa mga baguhan na driver na nag-aaral lamang ng mga pangunahing kaalaman sa teknikal na aparato (at mga kakayahan) ng isang kotse. Upang hindi maling kalkulahin ang pagbili at piliin ang perpektong hanay ng "mga bahagi", gumamit ng ilang kapaki-pakinabang na tip:

  1. Tignan mo aklat ng serbisyo personal na sasakyan . Lalo na, hanapin dito ang item na "uri ng sistema ng preno". Ang pangunahing pagkakaiba dito ay sa uri ng pagmamaneho: karamihan sa mga pampasaherong sasakyan ay nilagyan ng haydrolika, habang ang mga trak at ilang SUV ay nilagyan ng pneumatic o pinagsamang sistema. Ang hydraulic boost ay epektibo, ngunit ito ay ang pneumatic drive na nagpapadali sa pagpepreno.
  2. pansinin mo mga tampok ng disenyo. Ang produksyon ng mga bahagi at mga bahagi ng sasakyan ay umabot sa antas kung saan kayang mag-eksperimento ang mga tagagawa sa disenyo, materyales at teknolohiya sa pagmamanupaktura. Ang pinaka-predictable ay ang mga standard na disc ng preno - ang mga ito ay balanse hangga't maaari at lumalaban sa thermal deformation. Ngunit kung titingnan mo ang hinaharap, ang mga ventilated disc, na angkop para sa urban cycle ng paggalaw, ay nakakakuha ng mahusay na katanyagan. Ang orihinal na hugis ay nag-aambag sa mahusay na paglamig ng mga disc, na lubhang kapaki-pakinabang para sa madalas na pagbabago sa bilis at patuloy na pagpepreno.
  3. Bago mag-install ng mga disc, magpasya sa kanilang diameter. Ito ang pangunahing katangian ng mga elemento ng preno. Kung mas malaki ang diameter ng disc, mas malaki ang brake pad na kumukumpleto sa kanila, at, nang naaayon, mas mataas ang kahusayan sa pagpepreno.
  4. Pagkakaroon ng pagbubutas. Ang mga butas sa ibabaw ng disc ay may positibong epekto sa pagtanggal ng gas cushion na nangyayari sa panahon ng friction ng mga ibabaw ng pad at disc. Ang butas-butas na ibabaw ay tumutulong din sa pag-alis ng kahalumigmigan.
  5. Ang pagkakaroon ng radial notches. Ito ay mga espesyal na uka na idinisenyo upang linisin ang gumaganang mga ibabaw ng mga disc ng preno mula sa pinakamaliit na particle ng mga wear pad at dumi na pumapasok habang nagmamaneho sa kalsada. Bilang karagdagan, ang mga bingaw ay nakakatulong sa pare-parehong pagsusuot ng mga pad ng preno sa panahon ng operasyon.
  6. Anti-corrosion coating. Isang mahalagang parameter na nagsisiguro sa proteksyon ng mga disc ng preno mula sa kalawang. Ang iba't ibang uri ng mga anti-corrosion agent ay ginagamit bilang isang patong, at ito ay dapat ding isaalang-alang kapag pumipili ng magagandang disc.

Ang bawat may-ari ng kotse sa maaga o huli sa proseso ng paggamit ng kanyang "bakal na kabayo" ay nahaharap sa isyu ng pag-aayos ng sistema ng preno ng kotse. Ang sistemang ito ay isang medyo kumplikadong mekanismo, na binubuo ng isang malaking bilang ng mga tubo, cylinder, brake disc, pad, brake fluid at iba pang mga bagay. Ang ilan sa mga nakalistang bahagi ay hindi nagiging sanhi ng mga problema kung kailangan nilang baguhin, ngunit ang ilan ay nagbibigay ng maraming kahirapan sa driver kapag naghahanap ng isang bagong ekstrang bahagi.

Ito ay dahil sa malaking bilang ng mga mababang kalidad na peke sa mga merkado. Sa lahat ng nasa itaas, ang mga disc ng preno ay kadalasang peke. Ang lahat ng ito ay humantong sa pangangailangan na ipaliwanag sa mamimili kung aling mga disc ng preno ng kumpanya ang mas mahusay na piliin, kung paano maayos na patakbuhin ang mga ito, kung ano ang isusuot upang baguhin ang mga disc ng preno at kung paano hindi makakuha ng isang pekeng, dahil ang bahaging ito ay medyo mahal. Una, tingnan natin ang mga dahilan para sa pagpapalit ng mga lumang disk ng mga bago, pati na rin ang mga palatandaan kung saan maaari mong matukoy na ang bahaging ito ay kailangang palitan.

Kailan papalitan
Isa sa mga pangunahing palatandaan ay ang pagpintig ng pedal ng preno kapag pinindot mo ito. Iminumungkahi nito na ang iyong disk (isa o higit pa), gaya ng sinasabi nila, "pinununahan." Sa madaling salita, umikot siya. Madalas itong nangyayari kapag ginamit nang hindi tama. Pagkatapos ng mahabang panahon ng kawalan ng aktibidad, ang mga disc ng preno ay madalas na natatakpan ng isang layer ng kalawang. Pagkatapos magsimula, kailangan mong bahagyang pindutin ang pedal ng preno upang linisin ng mga pad ang disc. Ang isang katulad na solusyon ay inilalapat pagkatapos magmaneho sa isang malaking puddle. Ang isang basang disc ay dapat na tuyo. Ginagawa ito sa pamamagitan ng intermittent light pressure sa pedal ng preno. Ang pagpindot ay mahigpit na ipinagbabawal!

Ang lahat ng mga disc ay napapailalim sa pagsusuot. Kung hindi mo siya kilala, pumunta ka sa istasyon Pagpapanatili, kung saan susukatin nila ang disk para sa iyo at sa parehong oras suriin ang eroplano nito para sa curvature. Sa pinakamaliit na palatandaan ng pagkasira, ang disc ay dapat palitan. Ang iyong buhay at ang buhay ng iyong mga pasahero ay direktang nakasalalay dito. Ang tanong ay madalas na tinatanong: "Sa anong mileage nagbabago ang mga disc ng preno?". Walang iisang sagot dito. Ang lahat ay nakasalalay sa mga kondisyon ng operating. Kung ang driver ay gumagamit ng engine braking nang mas madalas, kung gayon ang mga disc ay pumasa nang higit pa, kung kabaligtaran, pagkatapos ay mas kaunti. Ang pagsusuot ay depende rin sa mga brake pad.

Ano ang mga disc ng preno
Opsyon sa ekonomiya(Perpekto para sa mga driver na mas gusto ang katamtaman, tahimik na biyahe). Ang mga ito ay ginawa ng mga naturang kumpanya: AvtoVAZ, STARLINE, FERODO, ABE, TEXTAR at marami pang iba. Ang mga presyo ay mula sa $50-$200 bawat pares. Ang kawalan ng naturang mga disc ay hindi masyadong mataas na kalidad na pagmamanupaktura. Ngunit kahit na sa kanila ay posible na makahanap ng mga mabubuti na maglilingkod nang tapat sa mamimili sa mahabang sampu-sampung libong kilometro;

Katamtamang pagpipilian sa presyo(angkop para sa mga mas gustong pindutin ang pedal, parehong accelerator at preno). Ang mga ito ay kinakatawan sa merkado ng mga sumusunod na kumpanya: RoadHouse, Zimmermann, ATE, Nipparts, TRW. Mga presyo mula 200 hanggang 500 dolyar. Kabilang sa mga ito ay makakahanap ka ng mga opsyon sa badyet para sa mga branded na produkto. Ang ganitong mga disc ay may mas mataas na kalidad, ngunit ang bilang ng mga pekeng opsyon ay tumaas sa kanila;

Tatak(para sa mga mahilig sa agresibong pagmamaneho, para sa mga sasakyan na nakikibahagi sa iba't ibang uri auto racing). Kasama sa kategoryang ito ang mga tatak gaya ng: "BREMBO", "VALEO", "BOSCH". Ang halaga ng pinakamahal na mga kopya ay maaaring umabot sa 1000-1500 dolyar. Kasama sa mga pagpapabuti ang paggamit ng mas mahal na materyales, isang pinahusay na proseso ng pagmamanupaktura.

Mga brake disc ayon sa uri:
1. Non-ventilated discs (opsyon sa ekonomiya);
2. Mga ventilated disc (pagpipilian sa gitnang presyo);
3. Combined wheels (mahal, branded at hindi lang).
Maraming pagpipilian, tama ba? Kadalasan nang walang tulong sa labas, mahirap paghiwalayin ang pinakamasamang opsyon mula sa pinakamahusay nang hindi nalulugi sa pananalapi.


Aling mga brake disc at pad ang pinakamainam?
Marahil ito ay isa sa mga pinakakaraniwang tanong kapag nag-aayos ng sistema ng preno. Dapat itong banggitin na kasama ang mga disc, ang mga pad ay dapat ding magbago. Ang paggamit ng mga luma ay mahigpit na ipinagbabawal! Sa ngayon, mayroong dose-dosenang mga kumpanya na gumagawa ng mga disc. Ang pinaka-demand: "STARLINE", "Zimmermann", "FERODO", "Nipparts", "BREMBO", "BOSCH".

Medyo mahirap tukuyin kung aling mga tagagawa ng mga disc ng preno ang mas mahusay o mas masahol pa, dahil lahat sila ay naiiba sa presyo at tagagawa. Kabilang sa mga mura, ang mga produkto ng AvtoVAZ ay sikat, dahil marami kaming kaukulang mga kotse sa ating bansa. Huwag i-bypass ang "FERODO". Kapag bumibili ng mga produkto mula sa mga tagagawa na ito, maingat na suriin ang mga ito para sa mga depekto. Iminumungkahi ng karanasan na ang pagkakaroon ng mga burr sa naturang mga disc ay karaniwan. Sa karaniwan hanay ng presyo Ang mga disc ng Zimmermann at BOSCH ay sikat, napatunayan nila ang kanilang sarili na maaasahan at matibay. Kung wala kang karanasan sa pagbili ng mga disc ng preno, at hindi mo lang alam kung aling mga disc ng preno ang pinakamahusay na kunin, kailangan mong sumangguni sa manwal ng may-ari para sa iyong sasakyan. Doon, ipinahiwatig ng tagagawa kung aling mga disc ayon sa uri ng paggawa ay tumutugma sa mga teknikal na katangian ng kotse, kung anong laki ng disc ang kailangan (para sa laki ng mga gulong, na kinokontrol ng tagagawa ng kotse), kung aling mga front brake disc ang mas mahusay. , alin ang mas magandang ilagay sa rear axle.

Kung may pagnanais na magsagawa ng pag-tune, o simpleng mga katangian ng pagpepreno na idineklara ng halaman ay hindi angkop sa iyo, kung gayon ang World Wide Web ay darating upang iligtas. Sa Internet, madali mong mahahanap ang mga review ng mga disc ng preno ayon sa kumpanya. Kadalasan, ang mga tao ay nagsusulat sa mga naturang forum na "kumain ng aso" sa bagay na ito, o simpleng mga taong, mula sa personal na karanasan, ay maaaring magpayo kung aling kumpanya ang mas mahusay na mag-install ng mga disc ng preno, at kung alin ang hindi dapat isaalang-alang sa proseso ng pagpili. Ang mga tatak tulad ng BREMBO at VALEO ay tiyak na napatunayang positibo ang kanilang mga sarili. Ibinigay ng tagagawa ang lahat ng mga salik na maaaring makaapekto sa disc sa matinding mga kondisyon ng pagpapatakbo. Ngunit hindi ka dapat magsaya nang maaga, tumakbo sa isang ATM, mag-withdraw ng pera at pumunta sa tindahan para sa bago, makintab na mga disc. Kung sinabihan ka kung aling kumpanya ng brake disc ang mas mahusay, hindi ito dahilan para bilhin ang mga ito kaagad. Dapat pansinin na ang lahat na hindi kinokontrol ng tagagawa ay naka-install sa kotse, sa panganib at panganib kung sino ang gagamit ng kotse na ito. Pagkatapos ng lahat, pinakamahusay na gamitin ang mga bahaging iyon na inireseta sa mga tagubilin sa pagpapatakbo. Huwag kalimutan ang tungkol sa pagpili ng mga pad ng preno. Dapat silang perpektong magkasya sa mga disc na kakailanganin nilang magtrabaho nang malapit. Ngayon ay armado ka na ng kaalaman tungkol sa pinakamahusay na mga kumpanya ng brake disc at pad. Ito ay nananatiling upang malaman kung paano makilala ang isang pekeng mula sa orihinal na mga disc.

Ang orihinal o peke
1. Siyempre, bago bumili ng mga disc, kailangan mong tiyakin na ang bahagi ay orihinal, at hindi ginawa gamit ang isang file at isang pait. Ilang tip sa pagbili: Bumili lamang ng mga disc sa mga service center o mula sa isang awtorisadong dealer. Ang posibilidad na makakuha ng isang mababang kalidad na bahagi ay minimal (sa kasong ito, ang presyo ay maaaring "kumakagat" ng kaunti, ngunit ang tanong kung aling kumpanya ang bibili ng mga disc ng preno ay mawawala mismo);
2. Kung walang dealer sa iyong lungsod, pagkatapos ay maghanap ng isang normal na tindahan, basahin ang mga review ng mga taong bumili ng mga ekstrang bahagi sa tindahang ito.
3. Biswal na suriin ang isang disk sa pagkakaroon ng mga tudling, mga gaspang. Dapat walang kapintasan ang lahat.
4. Maingat na suriin ang drive bago bumili. Sa isang produkto na mas mura, dapat mayroong selyo na "OTK". Ang pagkakaroon ng kalungkutan na ito ay nagsasalita ng produksyon ng pabrika. Sa mga disk na may mataas na presyo, bilang panuntunan, ang pangalan ng kumpanya ng pagmamanupaktura ay dapat na embossed.

Ang orihinal na code ay dapat ding naroroon, na maaaring suriin gamit ang "SMS" o sa website ng gumawa. Kapag pumipili ng ganoong mahalagang ekstrang bahagi, inirerekumenda na gumamit lamang ng mga orihinal na disc at pad ng preno. Hindi ka dapat mag-ipon, ngunit hindi ka dapat bumili ng napakamahal, iyon ay, ang mga katangian ay hindi kailangan para sa iyo at sa kotse na iyong minamaneho.

Ang VAZ 2110 ay isa sa mga pinakasikat na modelo ng Russia. Ang halaga ng mga consumable para sa mga sasakyang Ruso, bilang panuntunan, ay mura, at maaari kang palaging makatipid ng marami. Ngunit may mga node kung saan hindi mo dapat i-save, ito ay nagkakahalaga sa iyo ng higit pa. Kasama sa mga sangkap na ito ang sistema ng pagpepreno.

Ang batayan ay ang disc ng preno. Ang mga disc brake sa VAZ 2110 ay naka-install lamang sa front axle, sa katunayan, mayroong pangunahing puwersa kapag nagpepreno.

Ang mga disk sa VAZ 2110 ay nahahati, depende sa motor, tulad ng sumusunod:

  • Ang 8 valve VAZ 2110 engine ay nilagyan ng R13 brake disc
  • Ang 16 valve na VAZ 2110 na makina ay nilagyan ng R14 brake disc

Sa rims Ang mga R14 brake disc ay hindi maaaring i-install sa ika-13 na radius.

Ang pinakamababang pinahihintulutang kapal ng mga disc ng preno: para sa maaliwalas - 17.8 mm; para sa hindi maaliwalas - 10.8 mm.

Sa pananaw ng mura, marami ang hindi nag-atubiling ilagay ang orihinal na mga disc:

  • 2108-3501070 - 898 rubles.

Ngayon, marahil, ang pinaka-kapus-palad at hindi katanggap-tanggap na opsyon. Dahil sa kakulangan ng bentilasyon, sobrang init ng disk, na nangangahulugan na ang fluid ng preno ay mag-overheat at kumukulo, ito ay mahusay na nararamdaman kapag ang pedal ay nagsimulang bumaba. Kapag kumulo ang brake fluid, bumababa nang husto ang bisa ng preno at may panganib kang maiwan nang walang preno.

  • 2110-3501070 - 3758 rubles.

Isang pinahusay na bersyon ng nakaraang disc. Ang pangunahing pagpapabuti ay ang hitsura ng bentilasyon. Ang mga disc ay hindi masyadong mainit at kumikilos nang maayos sa isang tahimik na biyahe.

  • 2112-3501070 - 919 rubles.

Marahil ang pinakamahusay na pagpipilian sa mga orihinal na disc. Dito mayroon kang bentilasyon at isang mas mataas na lugar ng pakikipag-ugnay sa bloke. Samakatuwid, mas malamang na ma-overheat mo ang drive at pinahusay na mga katangian ng pagpepreno, kumpara sa mga nakaraang opsyon. Sa kabila ng kanilang mga pakinabang, ang mga disc na ito ay hindi angkop para sa istilo ng pagmamaneho na may pare-parehong pag-load ng preno, ngunit mananatiling maaasahan at komportableng preno para sa isang nakakarelaks, araw-araw na biyahe.

Ngunit ang pagpili ay hindi limitado sa mga orihinal. Ang VAZ 2110 ay isang tanyag na modelo at isang malaking bilang ng mga analogue ng mga disc ng preno ay ginawa para dito. Kaya, kung gusto mong makatipid, maaari mong kunin ang BM BD 5222.

  • BM BD5222 preno disc r13 harap hindi maaliwalas, presyo mula sa 512 rubles.
  • BM BDV221 brake disc r13 front ventilated, presyo mula sa 622 rubles.
  • BM BDV220 brake disc r14 front ventilated, presyo mula sa 842 rubles.

Ang mga BM disc ay gawa sa China, at hindi ka makakaasa sa pagpapabuti ng kalidad ng pagpepreno. Ang pangunahing bentahe ng mga disc na ito ay ang presyo, na sa mga tuntunin ng porsyento ay makabuluhang mas mababa kaysa sa orihinal na mga disc. Ngunit dahil sa mababang halaga ng orihinal na mga disc, ang tunay bale-wala ang pagtitipid at mas mabuti na mag-overpay ng kaunti at ilagay ang mga orihinal na disc.

Kaya, walang punto sa paghabol sa mura, ngunit maaari kang pumili ng isang analogue upang mapabuti ang kalidad ng pagpepreno, ngunit narito kailangan mong magbayad nang labis kumpara sa mga orihinal.

  • TRW DF1748 preno disc r13 harap hindi maaliwalas, presyo mula sa 893 rubles.
  • TRW DF4108 brake disc r13 front ventilated, presyo mula sa 920 rubles.
  • TRW DF4107 brake disc r14 front ventilated, presyo mula sa 1013 rubles.

Ang TRW ay isang magandang opsyon. Ang mga preno sa ilalim ng normal na mga kondisyon ay maihahambing sa mga orihinal, ngunit sa matinding mga kondisyon ay kumikilos sila nang mas mahusay. Mga disk mas makatiis sa init, lumamig nang mas mabilis at magbigay ng mas mahusay na pagpepreno.

  • Brembo 08.5211.10 preno disc r13 harap hindi maaliwalas, presyo mula sa 784 rubles.
  • Brembo 09.8894.14 brake disc r13 front ventilated, presyo mula sa 1100 rubles.
  • Brembo 09.8903.14 brake disc r14 front ventilated, presyo mula sa 1063 rubles.

Marami ang pumili ng Brembo para sa kanilang sporty history. Ang mga Brembo disc ay talagang de-kalidad na produkto, bagama't malayo sila sa kanilang mga pag-unlad sa palakasan. Ngunit ang VAZ ay hindi isang sports car, kaya Brembo wheels ganap na matugunan ang mga kinakailangan ng kotse. Ang Brembo ay lumalaban sa init at nagbibigay ng mahusay na pagpepreno sa lahat ng kondisyon.

  • Ate 24.0112-0125.1 preno disc r13 harap hindi maaliwalas, presyo mula sa 990 rubles.
  • Ate 24.0120-0186.1 brake disc r13 front ventilated, presyo mula sa 1590 rubles.
  • Ate 24.0120-0187.1 brake disc r14 front ventilated, presyo mula sa 1596 rubles.

Si Ate ay mas mahal kaysa sa orihinal na mga disc. Ngunit mayroong isang bagay na babayaran: mataas na kalidad na mga materyales, komportable at predictable na pagpepreno sa anumang mga kondisyon, lumalaban sa sobrang pag-init at pagpapapangit. At higit sa lahat, lahat ng nagpasya na mag-install ay lubos na nasisiyahan sa parehong mga bagong preno at kanilang mapagkukunan.

Ang mga presyo ay para sa Moscow at sa rehiyon noong taglamig 2016.

Kamusta mahal na mga mahilig sa kotse! Ang tanong kung aling mga disc ng preno ang mas mahusay ay walang hanggan gaya ng iba't ibang mga sagot dito.

Sa mga forum ng kotse na nakatuon sa ito o sa modelo ng kotse na iyon, nakatagpo ka na ng hindi sapat na mga sagot sa tanong nang higit sa isang beses: sabihin sa akin kung aling mga brake disc ang dapat kong piliin o kung aling mga brake disc ng mga kilalang brand, tulad ng: delphi, bosch, zimmerman at iba pa.

At kaya ang mga sagot kung minsan ay nakakagulat sa kamadalian at kakulangan. Halimbawa: Brembo brake discs o kumain ng brake discs ay sumisipsip. Hindi ko pinalitan ang mga pad ng preno sa oras, nasira ang mga ito hanggang sa plantsa at ... ang mga brake disc ng Brembo ay hindi nakatiis ... basag.

Iyon ang dahilan kung bakit, ang tanong kung aling mga disc ng preno ang mas mahusay ay hindi ganap na tama. Bakit? Oo, dahil inilalagay ng tagagawa ang average na data ng pagganap sa kanilang mga katangian, at gumagamit kami ng mga brake disc bawat isa sa aming sariling paraan.

Nangyayari ito sa maraming dahilan, isa na rito ang istilo ng pagmamaneho. Sumang-ayon na ang mga dba brake disc, bagama't idinisenyo ang mga ito para sa mga mahilig sa aktibong pagmamaneho, mayroon din silang tensile strength. Lalo na kung ang driver ay namamahala sa paglipat sa paligid ng lungsod na may patuloy na bilis at, nang naaayon, patuloy na pagpepreno sa emergency mode.

Ano ang kailangan mong malaman kapag pumipili ng mga disc ng preno para sa isang kotse

Naturally, una sa lahat, ginagabayan ka ng iyong karanasan. At, kung patuloy kang nagpapatakbo ng mga brembo brake disc nang may kasiyahan, pagkatapos ay ang mga ebc brake disc, ang mga pagsusuri kung saan ang magiging pinaka-kahanga-hanga, hindi mo kailangan ng wala.

Ang pangalawa ay pangkalahatang kaalaman tungkol sa mga disc ng preno.

Mga karaniwang (regular) na disc ng preno ang kotse ay ginawa, bilang panuntunan, ng cast iron at pinoproseso ng paraan ng paggiling. Ang mga karaniwang brake disc ay umiiral, parehong maaliwalas at hindi maaliwalas.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng ventilated brake disc sa disenyo: dalawang disc ay magkakaugnay ng mga bulkhead.

Karaniwang (sport) na mga disc ng preno. Ang kanilang pagkakaiba mula sa regular ay isang mas siksik na haluang metal (natural, hindi mo matukoy ito sa pamamagitan ng mata) at ang pagkakaroon ng mga notches. Ang gawain ng mga notches ay alisin ang mga produkto ng pagkasunog sa panahon ng isang agresibong istilo ng pagpepreno.

Halos lahat ng sports brake disc ay may bentilasyon. Ang ilan ay butas-butas, ngunit ang pagbubutas ng cast-iron brake disc ay humahantong sa isang makabuluhang pagkawala ng lakas.

Sa kasamaang palad, ang mga pekeng disc ng preno ng mga sikat na tatak ay naging pangkaraniwan. At samakatuwid, kapag bumibili, malamang na hindi mo matukoy ang kalidad ng mga disc ng preno. Ngunit pagkatapos i-install ang mga ito sa kotse, dapat mong bigyang pansin ang mga sumusunod na punto sa panahon ng operasyon:

  • pagkatalo sa panahon ng pagpepreno - ang unang senyales ng alinman sa hindi tamang pag-install ng brake disc, o hindi magandang kalidad na materyal ng brake disc;
  • Ang pagkatalo sa panahon ng paggalaw ay isang tanda ng isang paglabag sa simetrya ng disc ng preno, iyon ay, ang hindi tumpak na pagpapatupad nito;
  • mabilis, tumaas na pagkasira sa normal na paggamit ng disc sa normal na operasyon, ay nagpapahiwatig ng mababang density ng brake disc alloy.

Sa alinman sa mga kasong ito, kinakailangan upang masuri ang mga disc ng preno at hilingin sa nagbebenta na tuparin ang mga tuntunin ng warranty. Natural, sa kondisyon na ang mga disc ng preno ay binili mula sa isang awtorisadong dealer. Kung hinahabol mo ang presyo at binili mo ang mga gulong mula sa merkado ng kotse, kung gayon walang magtatanong.

Upang mag-navigate sa isang malawak na hanay ng mga ekstrang bahagi, sa partikular na mga disc ng preno, dapat mong malaman na ang aming merkado ng mga ekstrang bahagi ng kotse ay pangunahing ibinibigay sa tatlong direksyon:

  • orihinal na mga disc ng preno, iyon ay, ang mga direktang pumunta sa conveyor kapag nag-assemble ng mga kotse;
  • orihinal at hindi orihinal na mga disc ng preno na may target na direksyon ng aftermarket (aftermarket) para sa merkado ng mga ekstrang bahagi mula sa tagagawa;
  • mga disc ng preno, pati na rin ang iba pang mga ekstrang bahagi na ginawa para sa mga third world na bansa.

Paano pumili ng tamang brake disc para sa iyong sasakyan

Magsimula tayo sa katotohanan na ayon sa kaugalian, ang mga brake disc: Brembo, EBC, DBA ay idinisenyo para sa mga mahilig sa isang aktibo, agresibong istilo ng paggalaw.

Mga disc ng preno: Zimmerman, Bosch, ATE para sa tahimik na pagmamaneho sa lungsod. Naturally, ang gradasyon na ito ay may kondisyon, dahil ang bawat tatak ay may iba't ibang mga pagbabago ng mga disc ng preno.

Ang perpektong opsyon kapag pumipili ng mga disc ay ang pagbili at pag-install ng mga brake pad mula sa parehong tagagawa. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang tagagawa ay gumagawa ng mga pad ng preno at mga disc ng preno mula sa mga inangkop na materyales. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa orihinal at hindi orihinal na mga ekstrang bahagi.

Ang presyo at packaging ng mga disc ng preno, sa kasamaang-palad, ay hindi na isang tagapagpahiwatig na bibili ka ng orihinal o hindi orihinal na ekstrang bahagi. Samakatuwid, ang pagbili ng mga disc ng preno ay dapat isagawa lamang mula sa mga pinagkakatiwalaang opisyal na dealers - mga dealership ng kotse. Sa mga nauugnay na sumusuportang dokumento: mga tseke, garantiya at iba pa.

Susunod, kailangan mong tandaan - walang tiyak na pigura para sa buhay ng serbisyo ng mga disc ng preno, o sa libu-libong kilometro. mileage, o sa mga tuntunin ng pagpapatakbo. Sa bawat disc ng preno, ipinapahiwatig ng tagagawa ang pinahihintulutang pagsusuot ng mga disc ng preno sa mm. Kaya, kung gayon, isinama mo na ang iyong kasanayan sa pagmamaneho at karanasan sa paggamit ng mga disc ng preno ng isang partikular na tatak at modelo.

Sa anumang kaso, kapag pumipili ng mga disc ng preno: Brembo, Zimmerman, Delphi, Bosch, at iba pa, hindi magabayan ng mga pagsusuri ng mga indibidwal na motorista, ngunit sa pamamagitan ng mga teknikal na pagtutukoy at rekomendasyon ng mga tagagawa ng disc ng preno at ang manual para sa iyong sasakyan.

Ang mga disc ng preno ay may antas ng pagkasira. Bilang karagdagan sa karaniwang buhay ng serbisyo, ang pagsusuot ay apektado ng mga kundisyon ng pagpapatakbo (intensity ng pagpepreno, kondisyon ng panahon, brake pad at pagkakatugma ng caliper).

Paano mo malalaman kung kailangan mong palitan ang iyong mga disc ng preno?

  • kapag nagpepreno, nagsimula itong "matalo" ang manibela, narinig ang isang kalansing;
  • nadagdagan ang distansya ng pagpepreno;
  • ang mga bitak, malalim na mga gasgas, pagpapapangit ay lumitaw sa mga disc ng preno;
  • isang balikat (protrusion) ang nabuo sa gilid ng disk.

Kung hindi bababa sa 1-2 puntos ang magsalubong, oras na upang baguhin ang mga disk.

Ang pagpili ng pinakamahusay na mga disc ng preno ay isang mahirap na gawain. Maraming mga alok sa merkado at ang mga disc ay naiiba sa bawat isa teknikal na mga detalye na mahirap matukoy sa paningin. Hinati namin ang gawain sa 5 madaling hakbang. Kung tinatamad kang magbasa, tawagan lang kami - pipiliin namin ang pinakamahusay na mga disc para sa iyo.

Paano magpasya sa mga disc ng preno:

Suriin ang mga detalye ng rim para sa iyong sasakyan.

Tumingin sa aklat ng serbisyo - naglalaman ito Impormasyong teknikal mula sa tagagawa:

  • kinakailangang diameter ng disk;
  • minimum na kapal ng disc;
  • inirerekomendang uri ng gulong para sa harap at likurang mga ehe.

Kung wala sa aklat ang impormasyong ito, makakatulong ang orihinal na programa at numero ng vin.

Piliin ang tamang uri ng mga disc para sa harap at likurang mga ehe.

Kapag pumipili, kailangan mong tumuon sa mga parameter na inirerekomenda ng tagagawa ng kotse, pati na rin isaalang-alang ang iyong istilo ng pagmamaneho:

  • drum disc: ang pinakasimple, mura at matibay, na naka-mount sa rear axle ng karamihan sa mga modelo ng badyet;
  • mga ventilated disc: ang pinakakaraniwang opsyon sa disc;
  • butas-butas na mga disc: angkop para sa aktibo (sporty) na istilo ng pagmamaneho salamat sa mabilis na teknolohiya ng paglamig. Mga disadvantages - mataas na gastos at hina.

Magpasya sa tagagawa (tatak).

Tungkol sa mga orihinal na disc ay 2-4 beses na mas mahal kaysa sa mga analogue. Kasabay nito, walang automaker sa mundo ang gumagawa ng mga disc ng preno. Iniutos niya ang mga ito mula sa parehong mga tagagawa ng third-party. Samakatuwid, sa 99% ng mga kaso makatuwirang bumili ng analogue.

Upang gawing mas madali para sa iyo na mag-navigate, nag-compile kami ng isang rating ang pinakamahusay na mga tagagawa mga disc ng preno sa 3 mga kategorya ng presyo. Ang lahat ng mga kumpanyang kasama sa rating ay mga pinuno sa pagbuo ng mga sistema ng preno.

Suriin ang mga disc ng preno bago bumili.

Paano makilala ang orihinal mula sa isang pekeng:

  • ang mga disc ay maingat na nakaimpake at protektado mula sa kahalumigmigan;
  • sa dulo ng disc o sa anumang iba pang bahagi nito na hindi kasama sa pagpepreno, ang isang katulad na artikulo ay na-knock out sa kahon;
  • walang mga bitak at chips;
  • walang malalaking mga spot ng edad (mga spot hanggang 3 cm ay normal at katanggap-tanggap);
  • walang kalawang (maliit na kalawang sa anyo ng mga inklusyon hanggang sa 5 mm ay katanggap-tanggap at mabubura sa unang pagpepreno).

Subukan ang iyong mga bagong brake disc sa aksyon. Enjoy!

Mayroon ding mas madaling opsyon para sa pagpili ng mga gulong: tawagan lang kami at makikita namin ang pinakamagandang opsyon para sa iyong sasakyan.

pumili ng mga disc ng preno pumili ng mga pad ng preno
  • Hindi namin inirerekomenda ang "pag-save" at paggiling ng mga lumang disc:
    • kadalasan ang kalidad ng uka ay nag-iiwan ng maraming nais;
    • ang uka ay pinahihintulutan lamang sa mga disc na walang mga bitak at pagpapapangit, pati na rin sa isang tiyak na natitirang kapal;
    • ang halaga ng pagliko ay nasa average na 50% ng halaga ng mga bagong disc. Ang mga pagod na disc ay tatagal ng maikling panahon, habang ang mga bago ay magtatagal ng mas matagal;
  • Upang hindi maging isang "masaya" na may-ari ng isang pekeng, bumili lamang ng mga disc mula sa mga opisyal na kinatawan o sa mga pinagkakatiwalaang tindahan na naglalabas ng isang sertipiko ng kalidad kapag nag-order (sa kahilingan);
  • Kasabay ng mga bagong brake disc siguraduhing palitan ang mga pad. Ang paggamit ng mga luma ay mahigpit na ipinagbabawal, dahil ang mga pad ay napapailalim din sa pagpapapangit at madaling masira ang iyong mga bagong disc ng preno.

Rating ng pinakamahusay na mga tagagawa ng mga disc ng preno

BUDGET PRICE SEGMENT