Şimdi konsola "PWD" yazıyoruz.
Program sizden "Type password max 32sym-" şifresini girmenizi isteyecektir.
Basılabilir herhangi bir karakterden dikkatlice bir şifre girin, sayı, boşluk ve noktalama işaretleri girilmesine izin verilir.

Herhangi bir düşük seviye erişimde olduğu gibi, Kiril karakterlerinin girilmesi istenmez.
Karakter sayısı 32'yi geçmemelidir.
Hiçbir şeyi karıştırmamaya çalışın, aksi takdirde parolayı unutursanız, sürücüyü kaybetme riskiyle karşı karşıya kalırsınız!

Girdikten sonra tuşuna basın.
Arayüz üzerinden şifre sabit sürücüye gidecek.

düğmesine bastığınızda, mesajın "Güvenlik: Yüksek, AÇIK" olarak değiştiğini ve en üstte ateşli harflerle korkunç bir kelime görüntülendiğini göreceksiniz: "PWD".
Ancak, parola hemen değil, yalnızca güç kapatıldıktan sonra geçerli olacaktır.

Bilgisayarı bir sonraki açışınızda, sabit sürücünün dahili bellenimi yeniden başlatılacak ve engellenecektir.
Böyle bir sürücü BIOS tarafından doğru bir şekilde tanınacaktır, ancak ondan önyüklemeye, bilgi yazmaya veya okumaya çalıştığınızda, çok dik bir serseri meydana gelecektir: sabit sürücü, bilgi bölgesine erişimle ilgili tüm eylemleri reddedecektir.

Ve ne bir disk düzenleyici, ne düşük seviyeli biçimlendirme, ne başka bir bilgisayara bağlanma, hatta denetleyiciyi başka bir sabit sürücüden yeniden düzenleme burada yardımcı olmaz!

Şifre, yalnızca teknolojik modda erişilebilen mühendislik silindirleri alanında kreplerde saklanır.
Ve tam olarak nerede bulunduğunu, yalnızca sabit sürücü üreticileri ve tamircileri bilir - büyük olasılıkla sıradan bir kullanıcı şifreyi kaldıramaz.

Parolalı bir sabit sürücü bilgisayara bağlı bırakılabilir, sistem önyükleme sırasında görmez (ancak aygıt listesinde bulunur).
Bilgisayarın birkaç sabit sürücüsü varsa bu çok kullanışlıdır.
Ve yalnızca bir sabit sürücü varsa, MHDD bir disketten yüklenebilir - bu şekilde onu elektronik anahtar sabit sürücüye.

Kurulumu anladık, ama şimdi nasıl kaldıracağız?
Bunu yapmak için MHDD'nin iki komutu vardır: "UNLOCK" ve "DISPWD".

İlk komut parolayı kaldırmaz, yalnızca sabit sürücüyü kaldırılması için hazırlar.
İkincisi kalkıyor.
Her iki durumda da doğru şifre girilmelidir.

Bir örnek düşünün (Şekil 5).

Şekil 5. Parolayı sabit sürücüden kaldırma

İhtiyacımız olan sabit sürücüyü + üzerinden seçip tuşuna basarak konsola “UNLOCK” giriyoruz.
Bir parola girmeniz istendiğinde, girin.
Şifre yanlış girilmiş olsa bile program "Bitti" yanıtını verecektir.
Ardından "DISPWD" yazıp istek için tekrar şifreyi giriyoruz.
basıyoruz.

Her iki durumda da parola doğru girilmişse, sabit sürücünün kilidi hemen açılır ve bu, basarak doğrulanabilir - ateşli "PWD" yazısı kaybolmalıdır.

Parola yanlışsa, "Başarısız" görünecektir.
Beş yanlış denemeden sonra, sabit sürücü komutlara yanıt vermeyi durdurur ve her durumda "Başarısız" verir - çalışmaya devam etmek için gücü kapatıp açmanız gerekir.
Bu nedenle, bir parola seçerken çok dikkatli olun - bu bir donanım parolasıdır ve kaybederseniz, sabit sürücünüzü fiziksel bir aygıt olarak kaybedersiniz!

Böyle bir koruma ne kadar güvenilir?
Basit bir kullanıcıdan - %100.
Parola özel olmadan atlanamaz teknolojik programlar hangi, elbette, geçerli değildir.

Sıklıkla yapıldığı gibi "bırakılamaz" Unutulan Şifre içinde anakart BIOS'u panolar.
Ancak bir ATA şifresi bir profesyoneli kurtarmaz - sabit sürücünün servis alanına erişimi olanlar, örneğin tamirciler veya PC3000 donanım ve yazılım kompleksinin sahipleri tarafından silinebilir.

Büyük yeteneklere sahip ATA Güvenlik Aracı gibi sabit sürücülerin ATA işlevleriyle çalışmak için başka programlar da vardır.
Kit, HDD ATA parolalarıyla çalışmak isteyen herkes için okuması çok yararlı olan Rusça mükemmel belgeler içerir.

Onarım seçenekleri

Kötü blokları gizlemek hakkında “Zorun üzerinde kirli - KÖTÜ'lerden uzak” makalesi zaten yazıldığından, kendimizi tekrarlamayacağız.
Bu makale, 2743 sürümüyle çalışmayı açıklıyordu.
Ancak programın yazarının, sıradan kullanıcılar için HDD sorunlarını çözmek için sürekli yeni yöntemler geliştirmesi nedeniyle, makineli tüfek hızında MHDD'nin yeni sürümleri ortaya çıkıyor.
Ve her birinde - genellikle diğer programlarda benzersiz olan yeni özellikler.

Böylece bu sefer oldu - aracılığıyla çağrılan yüzey tarama menüsünde yeni bir "SİLME BEKLİYOR" seçeneği belirdi.
Yazılım hatalarını bilgi kaybetmeden hızlı bir şekilde kaldırmak için tasarlanmıştır.
Daha önce yazdığımız gibi, soft bad'ler, gerçek içeriği ile veri alanının sağlama toplamına sahip olmayan yanlış yazılmış sektörlerdir.
Bu, özellikle IBM DTLA sabit sürücülerinde sıklıkla olur.

Sabit disk denetleyicisi böyle bir "mucize" ile karşılaştığında, bir uyumsuzluk fark eder ve bozuk bloğun fiziksel olduğunu düşünerek hatayı düzeltmeye çalışır.
Bunu yapmak için, sabit sürücü sektörü birçok kez okur, bir eşleşme bekler, ancak başarısız olur ve arayüzde bir "UNCR" hatası verir.
İşletim sistemi için bu, aslında orada olmamasına rağmen, kötü bir blok gibi görünüyor - vidanın sağlama toplamını yeniden hesaplaması ve böylece onu “iyileştirmesi” için sektörü herhangi bir şeyle yeniden yazmak yeterlidir.

Uzun bir süre boyunca bu, medyanın “düşük seviyeli” formatlanmasıyla bilgi yüzeyini tamamen temizleyerek yapıldı - tüm sektörlere sıfır yazılmaya zorlandı.

Ancak ilk olarak, bu, bilgilerin tamamen yok olmasına neden oldu ve ikincisi, çok uzun zaman aldı.
Peki ya bazı önemli metin dosyalarında soft-bad'lar oluşursa?
Tek bir kusurlu sektör nedeniyle bu dosyayı kopyalamak imkansız hale geldi - işletim sistemi buna izin vermedi.

Artık bu, bu tür dosyaları düzelten ve hatasız okunabilmelerini sağlayan "SİLME BEKLİYOR" seçeneği sayesinde mümkün.

Şu şekilde çalışır:
yüzey taraması sırasında program hatalı bir blok bulursa (sabit sürücü bir hata verir), denetleyiciye bir sıfırlama komutu gönderilir ve ardından bu hataya neden olan sektöre yazma girişiminde bulunulur.
Sıfırlama komutu, sabit sürücünün birkaç saniye boyunca her bozuk sektörde "hırıltı" yapmaması ve hemen kaydetmeye veya yeniden eşlemeye geçmesi için gereklidir.

Sabit sürücü çok sayıda bozukla doluysa, bu, yüzeyi düzinelerce kez kontrol etmek için zaman kazandırır, kötüler kaybolur, ancak bilgi kalır.
Doğru, bozuk blokların bulunduğu sektörlerin içeriği geri alınamaz bir şekilde kaybolur ve bunlara ait dosyalar biraz bozulur.
Ancak çok önemli değil - aynı şekilde, kötülerdeki bilgiler yanlıştı.

Metin dosyaları söz konusu olduğunda, bu oldukça kabul edilebilir ve bilgi kaydederken en önemli olanlardır.
Ancak gelecekte bu dosyalar hatasız okunacak ve başka bir diske kolayca yeniden yazılabilecek.

Pirinç. 6. Yüzey tarama ve onarım seçenekleri

Çözüm

Şimdilik bu kadar.
Bu harika programın belgelerini dikkatlice okuyun, yazarına yazın ve umarız sizin sabit disk asla çözülemeyecek sorunlar olmayacaktır.

AMD Radeon Software Adrenalin Edition Sürücü 19.9.2 İsteğe Bağlı

Yeni AMD Radeon Software Adrenalin Edition 19.9.2 Opsiyonel sürücü, Borderlands 3'teki performansı iyileştirir ve Radeon Image Sharpening için destek ekler.

test kullanıcısı( En son sürüm) - sabit sürücüleri, flash sürücüleri, SSD'leri, hibrit sürücüleri (SSHD) ve diğer depolama ortamlarını teşhis etmek için küçük bir uygulama.

İki tür test içerir:

• İleri düzey kullanıcılar için, cihaz ve durumu hakkında bilgi toplamak için bir dizi tanılama aracı mevcuttur. O zaman kendin yorumla.
• Yeni başlayanlar için - otomatik test algoritması "Hızlı Teşhis", kullanıcıyı sorguladıktan sonra bir dizi test planlar ve yürütür. Ardından, hataların varlığı ve doğası hakkında varsayımlarda bulunur. "Hızlı Teşhis" algoritmasının sonuçları, doğası gereği değerlendiricidir ve sorun hakkında kaba bir fikir sağlamayı amaçlar.

Başlatılan testlerin seti ve parametreleri, cihazın tipine ve modeline ve ayrıca anket sırasında kullanıcı tarafından sağlanan bilgilere bağlıdır.

Test sonuçlarının yorumlanması ve varsayımların oluşturulması, cihazın tipine, üreticisine ve modeline bağlı olarak değişebilen bir dizi kurala dayanmaktadır. Kurallar, Lua program kod formatında açıklanmıştır ve gerektiğinde ilgili kitaplık dosyalarından yüklenir.

Kullanıcı verilerinin güvenliği için, kullanıcı potansiyel olarak güvenli olmayan araçları/seçenekleri seçerse bir yazma kilidi ve etkin istemler sağlanır.

Uygulama özellikleri:

• Desteklenen depolama türleri: HDD, SSD, SSHD, USB Flash / USB SSD.
• Desteklenen arayüz türleri:
  • ATA - evrensel (PATA, SATA, ZIF, CE-ATA, vb.);
  • SCSI - evrensel (SCSI, SAS, FC-AL, SSA, iSCSI);
  • USB - evrensel (USB, FireWire, Thunderbolt).
• Çevrimdışı modda sürücünün durumunun analizi (Hızlı Teşhis aracı).
• Arayüz türünden bağımsız olarak "anında" çalışırken takılabilen cihazlar için destek.
• HDD / SSD'nin (üretici) gerçek markasının ve sürücünün satıcı ailesinin belirlenmesi.
• USB flash denetleyicisinin (IC) ve takılı NAND belleğinin (Flash ID) tanımlanması.
• İşletim sisteminde S / N ve / veya fiziksel yol ile gizlenerek sistem sürücülerinin korunması.
• Resmi olmayan durumlar (Seagate SeaCOS / DriveTrust, Toshiba DRM, vb.) dahil olmak üzere TCG (SED / BDE / FDE / FIPS, vb.) şifreleme alt sistemleri için destek.
• Sürücülerde satıcıya özel şifreleme alt sistemi desteği batı dijital USB arayüzü ile. En yaygın USB köprüleri ve PCI adaptörleri için satıcıya özel erişim protokolleri aracılığıyla cihazlarla çalışmak, yardımcı programın birçok sınırlamayı atlamasına yardımcı olur. Windows sürücüleri ve/veya adaptörlerin kendisinde.
• Sürücülerin pasaport verilerini uygun bir biçimde görüntüleme ve arayüzün özelliklerini dikkate alma.
• S.M.A.R.T.'yi Görüntülemek uygun bir biçimde ve farklı üreticilerin ve arayüzlerin özelliklerini dikkate alarak.
• S.M.A.R.T. Hata Günlüklerini Görüntüleme ATA uyumlu sürücüler için uygun bir biçimde ve tüm standart ATA komutlarının yorumlayıcısı.
• Sürücülerde ve USB adaptörlerinde öykünme durumları da dahil olmak üzere SCSI Modu Sayfasına / Hayati Ürün Verilerine (VPD) / Günlükleri yapılandırma parametrelerine kolay erişim.
• CERT Tool Lite, sürücüleri test etmek için bir komut dosyası makinesidir. otomatik mod, grafikler, G-List kusur izleme ve sıcaklık desteği ile.
• ATA & SCSI Komut Uygulayıcı - herhangi bir ATA ve SCSI komutunun manuel modda doğrudan gönderilmesi için araçlar.
• ATA Security Tool - Güvenlik alt sistemiyle çalışmak için bir araç: bir parolayı kaldırma/ayarlama, bir sürücünün kilidini açma (bağlantı arabirimi izin veriyorsa).
• SCSI Drive Self-Test, DST testlerini çalıştırmak ve önceki test sonuçlarının bir günlüğünü görüntülemek için bir araçtır.

Dikkat! Şu anda program α-test aşamasındadır. "Hızlı Teşhis" işlevi yalnızca sabit sürücüler için uygulanır.

Aslında, güvenlik sisteminin işleyişinin ayrıntılı bir açıklaması ATA-5 standardı ve üzerinde iyi bir şekilde açıklanmıştır. Ayrıca, bence daha uygun bir sunum, herhangi bir IBM diskindeki Ürün Kılavuzunda mevcuttur.

Özü iki kelimeyle açıklamaya çalışacağım.
Ana şifre - benzersiz kod, sürücünün bellenim alanında, bazen şifreli biçimde depolanır. Bazı sabit sürücüler montaj hattından çıktıktan sonra bulunur ve sabit sürücü erişimini etkilemez. Ana parola, ayarlanmış kullanıcı parolasını kaldırmak için tasarlanmıştır (örneğin, unutulursa).
Bazı üreticilerin belirli bir sürücü ailesi için kendi Ana parolaları vardır ( kadro). Diğer üreticiler için, aksine, Ana şifre birkaç modeli ve satırı kapsayabilir. Ana parolalarla ilgili herhangi bir bilgi açık dağıtıma tabi değildir ve üreticinin mülkiyetindedir.
Kullanıcı şifresi kullanılarak kullanıcı tarafından girilen, 32 karaktere kadar uzunlukta bir koddur. özel araçlar veya ilgili fonksiyon ile Bilgisayar BIOS'u(temelde yalnızca Not Defteri'nde bulunur). Parola ayrıca sürücünün bellenim alanında da saklanır ve bazen şifrelenir.
---
Güvenlik seviyesi Yüksek veya Maksimum olabilir.
1. Yüksek düzeyde, Ana Parolayı kullanarak sürücünün kilidini açmak mümkündür, bu durumda tüm kullanıcı verileri kaydedilir.
2. Yüksek düzeyde, bir Kullanıcı parolası kullanarak sürücünün kilidini açmak mümkündür, bu durumda tüm kullanıcı verileri de kaydedilir.
3. Maksimum düzeyde, sürücünün kilidi bir Ana Parola kullanılarak açılabilir, ancak kullanıcı verileri kurtarma olasılığı olmadan tamamen yok edilir.
4. Maksimum düzeyde, kullanıcı verileri tamamen korunurken bir Kullanıcı parolası kullanarak sürücünün kilidini açmak mümkündür.
Buna göre, sürücünün güvenlik modu etkinleştirilirse ve ne Ana ne de Kullanıcı parolaları bilinmiyorsa, sürücünün kilidi açılamaz. Kilitli bir sürücü BIOS'ta doğru bir şekilde algılanmalıdır, ancak herhangi bir okuma veya yazma işlemi için bir hata üretecektir. Ve kendi kendine yapılan yardımcı programların yardımıyla kaba kuvvet parola tahmini hariç tutulur - beş yanlış denemeden sonra sürücü Dondurma durumuna geçer ve yalnızca gücü kapatıp tekrar açarak çıkılabilir. (http://www.hddr.ru/faq.htm)

Küçük uyarı:"HIZLI SİLME" için MHDD ver.4.0'da (Maxtor vidalarında, muhtemelen diğerlerinde görünür) bir kullanıcı parolası ayarlarsanız, bu işlemden sonra parolayı YENİDEN BAŞLATMADAN KALDIRmalısınız, çünkü. yeniden başlatmanın ardından parolanın MHDD'nin kendisi kullanılarak kaldırılamaması mümkündür.

Yani şifre bizim tarafımızdan belirlenir.
MHDD -> belgeleri okuyun ve unlock ve dispwd komutlarını kullanarak kaldırın. Bu durumda veriler kaydedilecektir. (şifre, ayarlanmış olan programın _same_ sürümü tarafından kaldırılır)

Başka bir seçenek: mhdd'yi yükledikten sonra gücü kapatın ve şifreyi kaldırmayı deneyin, yani:
1. mhdd'yi indirin.
2. Vidanın gücünü kesin.
3. Geri takın.
4. Kilit açmayı çevirin ve belirlediğiniz şifreyi girin.

ATAPWD programını da deneyebilirsiniz (http://rockbox.haxx.se/atapwd.zip):

1. ATAPWD: KULLANICI/ANA ŞİFRE İLE KİLİT AÇIN. Veriler kaydedilecektir.
2. ATAPWD:Önce ERASE PREPARE (Diski tamamen silerek kullanıcı parolasını kaldırmaya hazırlanıyor), ardından - ERASE UNIT'i yapın. Veriler elbette yok edilecek.

Boş şifre.
Dmitry_Postrigan: MHDD'deki boş bir şifre, şifre olarak 255 kodlu karakter girilerek kaldırılabilir (ALT + 255 tuşlayın + ALT'yi bırakın). (- mhddsoftware forumu).

Şifreyi bilmiyoruz (unutulmuş/kayıp/vb):

SAMSUNG
MHDD:Şifre istemek için 32 karakter "B" (büyük ve Latince) girmeyi deneyebilirsiniz.
VTOOL: Disk düzenleyici modunda, negatif sektörlerde "GÜVENLİ" metinli bir sektör bulun ve temizleyin (Güvenli kelimesi hariç) ve bir sektör daha - 1.'nin bir kopyası.

SEAGATE
Ana şifre- "Seagate + 25 boşluk".
Bir terminalin varlığı (bir kablo yapmanız gerekir), sorunun çözümünü büyük ölçüde basitleştirecektir.
Terminalde:
CTRL-Z
T>GFFF3 (Barracuda V için)
T>/1
1>B200,200
Orada şifrenizi göreceksiniz.Ardından ATA, gördüklerinizi içeren bir arabellek ile F2 ve F6 komutlarını veriyor ....

Ayrıca U5, Barracuda II, III, IV için sadece B0,0 okumanız yeterlidir.
7200.7 için GFFF2 girmeniz gerekir.

WD
Ana şifre- "WDCWDCWDCWDCWDCWDCWDCWDCWDCWDCWDCWD".
xB serisi:
"Parola, -2 numaralı parkurdaki ikinci sektörün sonunda açık."
Hddl: 57 44 43 00 00 A0 8A - gönder, 00 01 01 00 0F E0 21 - gönder, pano - al, görüntüle - sonunda. 00 01 01 10 0F E0 21 - aynı, ancak ilk kafa için.

WD307AA 272AA, 450AA ve 205AA için:
"Parola, -1 pistindeki üçüncü sektörün sonunda net."
Hddl: 00 00 00 00 E0 A0 8A - gönder, 00 01 02 00 0F E0 21 - gönder, pano - al, görüntüle - sonunda. 00 01 02 10 0F E0 21 - aynı, ancak ilk kafa için.

Fujitsu
fakel.exe: modülleri sayın ve #12 ve #13'e bakın.
PC3K: 0D modülünü yeniden yazabilirsiniz.

MAKSTOR
Ana şifreler- "Maxtor INIT GÜVENLİK TEST ADIMI" (N40P için), "Maxtor+26 boşluk" (541D).

IBM
Kullanılabilir HDDL:. Bu programın belgelerini okuyun.

not. Başka etkili programlar da vardır (örn. PC3000). Yukarıdaki yöntemlerle şifreyi kaldırmak mümkün olmadıysa, yolunuz bu ürünlerin sahibine aittir. Ayrıca bu konuda arama motorlarını kullanmanızı tavsiye ederim. nette çok bilgi var.

Daha fazla yardımcı program:
karmaşık

HDD, Seagate 80 GB'de kilitli. Hem ATA güvenlik aracını (kullanıcı parolasını nereden öğrenebilirim?) hem de editpc3k'yi (bu arada diski hiç görmüyor) denedim. Normal Seagate yardımcı programı, diskin parola korumalı olduğunu yazar.

Kurtarma sorunları hakkında ek sorularınız varsa, bir soru sorun, belirtilen e-posta adresinden size cevap vereceğiz.

İlk olarak, sabit sürücülerin parola koruması hakkında biraz.

Tüm modern sabit disklerin bir güvenlik sistemi vardır, ATA-5 ve daha yüksek standartlarda açıklanmıştır. Sürücü iki güvenlik düzeyine ayarlanabilir:

• maksimum

İki şifre vardır:

• Ana şifre Bu, disk fabrikada üretildiğinde, sürücünün bellenim alanına bazen şifreli biçimde yazılan alfasayısal karakterlerin bir kombinasyonudur. Farklı üreticilerin kendi Ana şifreleri vardır. farklı modeller HDD ve çok çeşitli modeller ve hatlar için. Ana parolalarla ilgili bilgiler ücretsiz dağıtıma tabi değildir ve HDD üreticisinin bilgi birikimidir.
• Kullanıcı şifresi Bu, benzer bir karakter kombinasyonudur, ancak kullanıcı tarafından kullanılarak girilir. sistem yardımcı programları veya bilgisayarın BIOS'unda uygun işlevi kullanarak. Bu tür BIOS işlevleri yalnızca dizüstü bilgisayarlarda bulunur. Bu parola ayrıca sürücünün bellenim alanında saklanır ve ayrıca şifrelenebilir.

Genellikle SA (sistem alanı) olarak adlandırılan bir diskin servis alanı, sürücünün HDA içindeki servis yollarıyla ilgili bilgileri ifade eder. Diskin bu bölgesine erişim, yalnızca özel araçların yardımıyla, örneğin PC-3000 kompleksi kullanılarak mümkündür. Bazı forumlarda, benzer bir sürücüden sürücü denetleyici kartını değiştirerek parolayı kaldırmak için "ipuçları" vardır, bu böyle değildir. Ve modern disklerde kontrolörlerin bu şekilde değiştirilmesi esas olarak işe yaramaz ve hatta tehlikeli!

Sürücü içerideyse Yüksek seviye, her ikisini de kullanarak sürücünün kilidini açmak mümkündür Ana şifre ve yardımı ile Kullanıcı şifresi, Tüm kullanıcı verileri kaydedilir.
Ancak maksimum koruma ayarlanmışsa ( maksimum seviye), daha sonra verilere erişim yalnızca kullanılarak elde edilebilir. Kullanıcı şifresi. Giriş Ana şifre kilidini açmanıza izin verir HDD, ama aynı zamanda kullanıcı verileri tamamen yok edildi kurtarma olasılığı olmadan.
Kilitli bir sürücü BIOS tarafından doğru bir şekilde algılanır, ancak herhangi bir okuma veya yazma işleminde hata verir. Benzer bir belirti, diskin hizmet alanının çeviri tablolarıyla ihlali durumunda da görülür, ancak bu durumda şifre kilitleme ile ilgisi yoktur.

Bir parolanın belirlenmiş olması, sabit diskin SA'sının sektörlerinden birinde bulunan işaretler tarafından belirlenir. Bu sektörün okunamaması durumunda Master ve Kullanıcı şifreleri de orada yer alabilir, sürücünün kilidini geleneksel yollarla açmak imkansız. Sabit sürücüleri onarmak ve programlamak için özel araçlara sahip olmak gerekir.