Uy / Turli xil / Radio o'rnatish moslamasini qanday qilish kerak. Radio uchun o'tish ramkasini qanday qilish kerak. O'z qo'lingiz bilan avtomobil radiosi uchun quti bilan ramka yasash mumkinmi?

Radio o'rnatish moslamasini qanday qilish kerak. Radio uchun o'tish ramkasini qanday qilish kerak. O'z qo'lingiz bilan avtomobil radiosi uchun quti bilan ramka yasash mumkinmi?

Avtomobil radiosi uchun uy qurilishi paneli

Avtomobil radiosi uchun uy qurilishi paneli qo'lda amalga oshiriladi. Avtomobil radiosi yoki ramka uchun bunday panel, deyilganidek, mos keladimi yoki yo'qligidan qat'i nazar, avtomobil radiosining har qanday modelini o'rnatishga yordam beradi.

Bir nechta variantlar

Bugungi kunda, hatto do'konlarda ham avtomobil radiosi uchun juda ko'p turli xil ramkalar taklif etiladi, ammo bu holat saqlanib qolmaydi. Gap shundaki, zavod paneli har doim ham joyiga mahkam va yaxshi mos kelmaydi va bu, o'z navbatida, boshqa muammolarni keltirib chiqaradi.
Siz quyidagilarni qilishingiz kerak:

  • Yoki yangi radio sotib oling.
  • Alohida o'tish ramkasini sotib oling.
  • O'zingizning uy qurilishi panelini yarating.

Yuqoridagi echimlarning har biri ham kamchiliklarga, ham afzalliklarga ega.

Yangi radio

Shunday qilib:

  • Qachon foydalanuvchi sotib, ba'zan, qimmat, lekin bosh qurilma tarkibiga kiritilmagan asboblar paneli, yoki kiradi, lekin osilib qolsa, sizga yoqqan modelni qaytarishingiz yoki uni o'zgartirishingiz kerak.

Eslatma. Uskunaning yuqori narxini hisobga olgan holda, bu yondashuv to'liq oqlanmaydi.

  • Do'konda xarid qilishda siz o'lcham haqida oldindan so'rashingiz kerak. Oddiy o'lchagich yoki lenta o'lchovi xatolardan qochishga yordam beradi va darhol ma'lum bir modelni tanlash to'g'risida qaror qabul qiladi.

Eslatma. Qanday g'alati tuyulmasin, bunday yechim har doim ham muammoni bartaraf eta olmaydi. Gap shundaki, agar ramka ko'tarilsa, bu urushning yarmi. Avtomobil radiosi o'rnatish joyi bilan yaxshi bog'lanishi kerak va bunga erishish har doim ham mumkin emas.

Alohida o'tish ramkasi

Shunday qilib:

  • Sifatli va ishonchli o'rnatishni ta'minlaydi. O'tish ramkasi avtomobil paneliga vidalanadi, keyin esa avtomobil radiosi o'rnatiladi. Bugungi kunga kelib, quyidagi turdagi ramkalar eng katta mashhurlikka erishdi: avtomobil radiosi uchun alohida ramka va avtomobil radiosi uchun alohida ramka cho'ntak.
  • Ular orasida alohida farq yo'q. Birinchi holda, faqat ramka sotib olinadi, ikkinchisida - cho'ntak ham.

Eslatma. Ramka cho'ntagi har ikki tomondan ochiq bo'lgan maxsus plastik qutidir. Bir tomondan, qurilmaning old paneli bu erga o'rnatiladi, boshqa tomondan esa tashqi simlar keltiriladi. Faqat cho'ntakli ramkaning narxi oddiy adapter ramkasining narxidan ko'proq.

O'z qo'llarim bilan

Shunday qilib:

  • Uchinchi variant har qanday nuqtai nazardan eng to'g'ri deb hisoblanadi: moliyaviy yoki amaliy.
  • Bunday panel har qanday o'lchamdagi (1 yoki ) yangi avtomobil radiosini bir-biri bilan avtomobil paneliga ulash imkonini beradi.
  • Boshqa narsalar qatorida, bunday uy qurilishi ramkasi hech qanday moliyaviy investitsiyalarni talab qilmaydi, chunki hamma narsa doğaçlama materiallardan tayyorlanishi mumkin.

Ishlab chiqarish jarayoni

Shunday qilib, biz o'zimiz panel yaratishga qaror qildik. IN bu holat, biz aniq taxmin qilmaymiz.
Shunday qilib:

  • Boshlash uchun, shuvoq ishlari uchun aralashma tayyorlanadi. Shpakni yaxshilab yoğurish va kerakli vaqtga (odatda 20 daqiqa) turishga ruxsat berish kerak.
  • Biz old panelni biror narsa bilan himoya qilamiz, masalan, maskalanuvchi lenta yoki plastik to'rva.
  • Biz olib tashlagan to'rtburchakni mahkamlash uchun ichki qismini karton bilan o'rab olamiz.
  • Biz old panelni qo'llaymiz, kerakli nashrni olamiz.

Eslatma. Ba'zi hollarda, eski DVD-dan quti ramka donori uchun ideal variantga aylanadi. U kengligi (189 mm) va balandligi (60) mm bo'yicha mos keladi.

  • Biz macunni qo'llaganimizdan so'ng, u to'liq quruq bo'lguncha kutamiz va juda bardoshli bo'ladi.
  • Biz kartondan yasalgan to'rtburchakni olamiz va uni qat'iy ravishda o'rtasiga o'rnatamiz, shu bilan quyish uchun bir turdagi blankani olamiz. To'rtburchakning o'zi mahkam joylashishi kerak, aks holda bo'shliqlar qolsa, kelajakda muammolardan qochib bo'lmaydi.
  • Biz epoksi qatronini eng yaqin apparat do'konida sotib olamiz.
  • Biz uni uyga yoki garajga olib kelamiz. Eritish uchun olovga qo'ying. Bo'laklarsiz bir hil massaga ega bo'lish uchun aralashtirishni unutmang.
  • Olingan qatronni oldindan tayyorlangan qolipga quying. Biz sovutish uchun vaqt beramiz.
  • Shundan so'ng kartonni olib tashlang.
  • Keyin radio uchun ramkani qolipdan ehtiyotkorlik bilan olib tashlang.

Eslatma. Bizning oldimizda ishlov berishni talab qiladigan juda qo'pol shakl paydo bo'ladi.

  • Biz qolipni vizaga solamiz.
  • Biz faylni va nozik donli terini olamiz. Biz ijobiy natijaga erishmagunimizcha, abraziv jarayonini boshlaymiz tashqi ko'rinish mahsulotlar.
  • Shundan so'ng biz ramka dizaynini tanlaymiz. Boshqacha qilib aytganda, siz mahsulotni qoplamoqchi bo'lgan bo'yoq rangini tanlashingiz kerak.
    Faqat birinchi navbatda ramkani astar bilan, keyin esa bo'yoq bilan davolash kerak bo'ladi. Astar quriguncha kutishingizga ishonch hosil qiling va shundan keyingina bo'yoqni qo'llang. Ba'zi hollarda, agar bitta qo'llaniladigan bo'yoq qatlami istalgan effektni bermasa, qo'shimcha ikkinchi qatlam qo'llanilishi mumkin.

Panelni joyiga qo'yish

Bunday ishlab chiqarishning afzalliklari va kamchiliklari

Afzalliklarkamchiliklari
Bunday ramkalar bugungi kunda ko'pincha qo'lda tayyorlanadi. Ularning afzalligi ularning ko'p qirraliligidadir. Siz har doim o'lchamidan qat'i nazar, har qanday karnay bosh birligi uchun uy qurilishi paneli yasashingiz mumkin.Siz shunchaki borib do'kondan ramka sotib olishingiz mumkin bo'lsa, ko'p vaqt talab etiladi. Ammo yuqorida aytib o'tilganidek, bu har doim ham muammoni hal qilmaydi.
Mahsulot sifati, agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, zavod panelidan ko'ra yomonroq bo'lishi mumkin emas. Epoksi qatroni mahsulotga kuchliroq va ishonchli tuzilish beradi.Siz qattiq ishlashingiz kerak bo'ladi, lekin natija ham funksionallik, ham dizayn jihatidan hayratlanarli darajada jozibali bo'ladi.
Natijada, hamma narsani o'z-o'zidan amalga oshirib, egasi ham ijobiy his-tuyg'ularni oladi. Sizning ishingiz natijasi vaqt o'tishi bilan yaxshilanishi va hatto o'z biznesingizni boshlashingiz mumkin, chunki bu mahsulotlarga doimo talab mavjud.

Yuqoridagi ko'rsatmalarga qat'iy rioya qilingan holda, video va foto materiallardan foydalanish qimmatli foyda keltiradi. Nima uchun mutaxassislarning xizmatlariga haq to'lash kerak, ularning narxi juda yuqori, agar siz hamma narsani o'zingiz osongina qila olsangiz.

Ovozsiz radio ramka

Bugun, kompyuterimni to'plangan qoldiqlardan tozalashda men bitta kichik fotoreportajga duch keldim. Ehtimol, bu kimgadir foydali bo'ladi va kimdir buni aldanish deb ataydi. Qanday bo'lmasin, men uni blogga qo'yishga qaror qildim, nima bo'lishidan qat'iy nazar. Xo'sh, siz allaqachon nomidan taxmin qilganingizdek, biz radio ramkasini tanlaymiz.

Fotoreportaj menda hali ham Honda Civic EK3 bo'lganida qilingan. Mashina kassetali pleer emas edi, bu meni hech qachon bezovta qilmagan. Men musiqasiz yurdim, dvigatel va VTEC ovozidan zavq oldim, lekin begona tovushlar bu idilni buzishga harakat qildi. Bu yerda xirillaydi, bu yerda xirillaydi. Mashinada oxirgi sotilgan (bu haqda keyinroq yozaman) dvigatelni D15Z6 (115 ot kuchi) dan kuchliroq D15B (130 ot kuchi) ga almashtirdi. Qiziqqanlar uchun "Honda Civic VI dvigatellari" postini o'qing.

U dvigatelni o'zgartirdi, lekin kompyuterni (miyani) standart sifatida qoldirdi. Undan inqiloblar doimiy ravishda suzib turdi va ularni o'rnatish haqiqiy emas edi. Va o'sha paytda mavjud bo'lgan byudjet uchun yangi mos miyani topish mumkin emas edi.

Aslida, noto'g'ri miyalar tufayli tezlik suzuvchi edi, undan past tezlikda mashinada tebranish paydo bo'ldi. Radioni o'rnatish uchun ramka hammadan ham qattiq chirsilladi. Ko'zga tashlanmaslik va chayqalib ketmaslik uchun hamma narsani ehtiyotkorlik bilan qilish kerak edi. Internetga ko'tarilib, men biron bir forumda qiziqarli usulga duch keldim va uni qo'llashga qaror qildim. Qanday qilib men o'z qo'llarim bilan radio uchun ramkani tinchroq qildim - o'qing. Barcha rasmlarni bosish mumkin.

Choynak uchun ramka yasash))) .wmv

Ramka menga mos kelmadi, shuning uchun havolani qoldiring ramka Men qilmayman! Va agar siz hali ham qaerga buyurtma berganligingizga qiziqsangiz, unda ...

Xitoydan radio uchun adapter ramkasi.

Biz yopishtiramiz ramka xatolarni bartaraf etish uchun ...

Ishni bajarish uchun bizga kerak:

2. Ramka rangidagi elektr lenta (mening holimda, qora);

3. Qog'oz va lentani kesish uchun qog'oz varag'i + ish yuritish qaychi.

Chunki radio magnitafonining ramkasi qora edi, keyin men rangli lentani oldim. Aslida, endi siz uni har qanday rangda topishingiz mumkin, shuning uchun hech qanday muammo bo'lmasligi kerak. Undan foydalanib, siz ramkaning pastki qismidan bir nechta qatlamlarni yasashingiz kerak, ya'ni. lenta radio ostida bo'ladi. Elastikligi tufayli u tebranishlarni qabul qiladi va idishni ichidagi yoqimsiz plastik yorilishni susaytiradi. Bu shunday ko'rinadi:

Keyin oddiy qog'oz varag'ini oldim va ikkita kichik to'rtburchakni kesib oldim:

Bu erda ko'pchilik so'raydi: "Qanday bema'nilik? Bu biz uchun yana nima? Oo." Hammasi nihoyatda oddiy. Olingan to'rtburchaklardan biz radio ramkaning kichik bo'shliqlarini qilamiz, ular ham tebranishlarni qabul qiladi. Faqat qog'ozlarni bir necha qatlamlarga katlayın va ularni ramkaning bo'sh bo'shliqlariga joylashtiring.

Xo'sh, oxirgi teginish bilan men bu "bo'shliqlarni" radio magnitafon ramkasiga elektr lentasi bilan muhrlab qo'ydim. Nima uchun? HZ. Men shunchaki xohlardim

Xo'sh, yakuniy natija:

Bu radioning barcha kasalliklari uchun davo deb ayta olmayman, lekin shunga qaramay, mening holimda hamma narsa ishladi. Radio magnitafonining ramkasi tebranishlar paytida yomon yorilishni to'xtatdi, bu juda yaxshi edi. Shunday qilib, men o'z qo'llarim bilan avtomobil ichki qismini kichik ovoz o'tkazmaydigan qilib qo'ydim. Hazil, albatta. Bu shovqin izolyatsiyasi emas, balki muammoni faqat mahalliy davolash, lekin ishlaydi. Vizual ravishda, radioning ramkasi o'zgarmadi, chunki. barcha elektr lenta radio ostida edi.

Agar sizda biron bir savol bo'lsa - so'rang. Men hamma narsaga batafsil javob berishga harakat qilaman. Va bugun hammasi shu. Yangi xabarlargacha.

Ko'pincha, standart audio tizimni 2 DIN radiosiga almashtirishda avtoulovchilar shunday vaziyatga duch kelishadiki, o'rnatishdan so'ng radio va markaziy konsol o'rtasida kichik bo'shliq paydo bo'ladi.

Bu muammoni onlayn-do'konda buyurtma qilish mumkin bo'lgan qo'shimcha o'tish ramkasi yordamida yo'q qilinadi, ammo qandaydir tarzda siz mo'rt plastmassa uchun 10-20 dollar to'lashni xohlamaysiz. Ushbu muammoni hal qilish uchun tarmoqni qidirib, men bu kamchilikni kam moddiy xarajatlar bilan bartaraf etishning juda qiziqarli va oddiy usulini topdim.

O'tish ramkasini yaratish uchun sizga quyidagi materiallar kerak bo'ladi:
1. Sovuq payvandlash (kerakli miqdorni alohida hisoblash kerak);
2. Zımpara No 40, 120, 340;
3. Oziq-ovqat plyonkasi;
4. Niqobli lenta;
5. Plastmassa uchun ikki komponentli macun, akril astar (konservada);
6. Yog'sizlantiruvchi, primer, bo'yoq.

O'tish ramkasini yaratish bo'yicha ko'rsatmalar.
Ramkani ishlab chiqarishni davom ettirishdan oldin, markaziy konsol va radio magnitafonida payvandlash bilan aloqa qiladigan joylarni lenta bilan yopishtirishingiz kerak. Keyin yopishqoq lenta ustiga yopishtiruvchi plyonka yopishtiriladi va radio magnitafonning o'rtasiga ramkani o'rindiqdan olib tashlaydigan ipni mahkamlang.




O'rnatishdan keyin tayyor ramka o'z joyida yaxshi ushlab turilishi uchun o'rnatishni amalga oshirish kerak, buning uchun radio va konsol o'rtasida plastik plitalarni o'rnatish kerak. Plitalar o'rnatilishi kerak, shunda payvandlash qo'llanilganda, ular asl holatini o'zgartirmaydi va bitta bo'lak sifatida ramka bilan chiqadi. Kelajakdagi qism katta kuchga ega bo'lishi uchun uni teshikning butun perimetri bo'ylab 2,5 mm mis sim bilan mustahkamlash kerak.


Keyingi bosqichda biz teshikni sovuq payvandlash bilan to'ldirishni davom ettiramiz. Ushbu robotni bajarish paytida mashina ichida salqin bo'lishi kerak, chunki yuqori havo haroratida payvandlash tezda qattiqlashadi va sifatli ish qismini qolipga tushirishga vaqtingiz yo'q bo'lishi mumkin.




Payvandlash to'liq quriganidan so'ng, qismni o'rindiqdan ehtiyotkorlik bilan olib tashlang. Muhim: ish qismini buzmaslik uchun ortiqcha kuch va mexanik ta'sirga yo'l qo'ymang.




Keyin, ish yuritish pichog'i va zımpara yordamida barcha keraksiz narsalarni olib tashlashingiz va ramkaning old tomonini maydalashingiz kerak. Qo'pol tozalash uchun 40-sonli zımpara ishlatiladi, agar siz juda ko'p tozalagan bo'lsangiz yoki buning uchun material kam bo'lgan joylarni qurishingiz kerak bo'lsa, sovuq payvandlash qo'llaniladi. Shuni ta'kidlash kerakki, ish qismini qanchalik tez-tez sinab ko'rsangiz va nosimmetrikliklar bartaraf etsangiz, yakuniy natijadan shunchalik mamnun bo'lasiz.








O'tish ramkasini tozalash tugallangandan so'ng, uni yog'sizlantirish, astarlash va ikki komponentli plastik shlak bilan yopishtirish kerak. Mukammal tekis yuzaga ega bo'lish uchun qismga ikki yoki uch qatlamli macun qo'llashingiz kerak va quritgandan so'ng, sirt silliq bo'lishi uchun uni 120-sonli zımpara bilan tozalang va 320-sonli.




Shpak to'liq quritilganidan so'ng, ramka yuzasi yog'sizlantirilishi kerak, so'ngra keyingi bo'yash uchun tekis tuzilishga ega bo'lish uchun 2-3 qatlamli astar qo'llanilishi kerak. Ish oxirida o'tish ramkasi uchta qatlamda qora mat alkidli emal bilan bo'yalgan.

Nihoyat, ushbu ko'p funktsiyali texnologiya mo''jizasi o'rnatildi. Ha, Xitoy, ha, ko'pchilik aytadi. Avvaliga ikkilanib qoldi, keyin o‘yladi: nega mening o‘sha Xitoyda ishlab chiqarilgan Alp tog‘im yaxshiroq? Uni qo‘yib, yoqqanimda ovoz sifatiga biroz hayron bo‘ldim.

Umuman olganda, men ovozdan mamnunman. Eng muhimi, albatta, bu narsadagi navigatsiya - assimilyatsiya stakanidagi navigatordan charchadim - simlar doimo osilib turadi va ko'rinishni to'sib qo'yadi. Va bu erda hamma narsa bitta shishada.

O'rnatish hech qanday muammosiz o'tdi. Men javonni arraladim, uni sim bilan bog'ladim (navigatsiya uchun alohida antenna ishlatilgan), uni uladim va voila ... hech qanday voila bo'lmasa ham. bir bezovtalik bor edi, bu mahalliy ramka bilan, yaxshi, bu muz emas, lekin usiz, umuman olganda, bo'shliq bor.

O'ylash va haykaltaroshlik qilish kerak deb qaror qilindi. PTF-ni o'rnatgandan so'ng, men epoksi va shisha tolali shisha bilan qoldim va men ramka bilan kelishni boshladim.

Birinchidan, u konsolni echib, uyga sudrab olib bordi va shakl va o'lchamlarni takrorlash uchun juda ehtiyotkorlik bilan ramkaga yopishtirilgan lenta bilan radio magnitafonini yopishtirib qo'ydi.

Lenta bilan yopishtirilgandan so'ng, men ramka aslida amalga oshiriladigan chegarani belgiladim.

Va sobsvenno haykaltaroshlik va kesish jarayonini boshladi. Fiberglasni kerakli shaklga kesib oling.

Men lentaga qatron qatlamini qo'ydim va shishani mo'l-ko'l ho'llashdan keyin qo'ydim, bu bir necha marta sodir bo'ldi. Bu qanday ko'rinishga ega edi.

Keyin men ushbu dizaynni olib tashladim, printsipial jihatdan, hech qanday maxsus harakatlar qilmasdan, maskalanuvchi lenta konsoldan yaxshi chiqib ketdi.

Xo'sh, bizda nima bor:

Bu shisha va epoksi parchasi bilan yakunlangan narsa

Bu, albatta, noqulay ko'rinadi, lekin u konsol va radio ramkaning geometriyasini to'liq va mukammal tarzda takrorlaydi.

Va shunga qaramay, to'xtash sensori displeyi uning tokchasi olib tashlanganligi sababli harakatga o'rganib qolgan =)) Hozir bu erda

Va ertaga biz macun jarayonini kutmoqdamiz.

04.07.2016

Oddiy o'yinchini yangisiga almashtirish paytida ko'plab avtoulovchilar avtomobil radiosi Bunday muammoga duch kelingki, dekorativ o'tish ramkasi magnitafondan bir oz kattaroqdir va o'rnatilgandan so'ng pleer markaziy konsolda qandaydir begona jismga o'xshaydi. Tarmoqda ushbu muammoni hal qilish yo'llarini qidirib topib, barcha mumkin bo'lgan variantlardan men usulni tanladim sovuq payvandlashdan o'z qo'llaringiz bilan o'tish ramkasini yasash.

Robotni ishga tushirish uchun bizga quyidagi materiallar kerak bo'ladi:

  • Sovuq payvandlash (miqdori siz qiladigan ramkaning o'lchamiga bog'liq).
  • Zımpara No 40, 120, 340.
  • Niqobli lenta, yopishtiruvchi plyonka.
  • Akril purkagichli astar, plastmassa uchun ikki komponentli macun.
  • Astar, bo'yoq, tiner (yog'dan tozalash)
  1. Avval sovuq payvandlash qo'llaniladigan joylarga (markaziy konsol va radioning old qismi) bir-biriga yopishmasligi uchun niqob tasmasini yopishtirishingiz kerak. Keyin yopishqoq plyonkani niqobli lenta ustiga cho'zing, qirralarni yopishqoq lenta bilan mahkamlang va radio magnitafonning o'rtasiga ipni mahkamlang, uning yordamida payvandlash quriganidan keyin ramkani olib tashlaysiz. Fotosuratdagi misol.

  2. Ramkani olib tashlash va o'rnatishda qiyinchiliklarga yo'l qo'ymaslik uchun radio va qo'nish rozetkasi orasiga plastik plitalar o'rnatildi. Siz ularni o'rnatishingiz kerak, shunda siz sovuq payvandlashni qo'llaganingizda, ular o'z o'rnini o'zgartirmaydi va monolit qism kabi ramka bilan chiqadi. Bundan tashqari, kelajakdagi ish qismini yanada mustahkam qilish uchun butun perimetri bo'ylab 2,5 mm qalinlikdagi mis sim bilan mustahkamlashingiz kerak.
  3. Oldingi operatsiyalar tugagandan so'ng, biz yana tekshiramiz va ish qismini haykaltaroshlik qilish jarayoniga o'tamiz, keyinchalik biz uni o'tish ramkasiga aylantiramiz. Materialning tez o'rnatilishiga yo'l qo'ymaslik uchun idishni ichidagi salqin haroratni saqlashga harakat qiling.

  4. Materiallar qattiqlashgandan so'ng, ramkani o'rindiqdan ehtiyotkorlik bilan olib tashlang, uni shikastlamaslik uchun ortiqcha kuch va mexanik ta'sirlardan saqlaning.

  5. Keyingi bosqichda old tomonni maydalash va barcha keraksiz narsalarni olib tashlash kerak (tashqi va ichki konturlarni sozlang). 40-sonli zımpara qog'ozi qo'pol silliqlash uchun ishlatiladi va agar ortiqcha olib tashlangan bo'lsa, qurish uchun sovuq payvandlash qo'llaniladi. Ish yuritish pichog'i yordamida ramkaning tashqi burchaklarini tekislash, shuningdek, ramkaning nuqta sozlashini amalga oshirish qulayroqdir. Nosozliklarni aniqlash va bartaraf etish uchun ish qismini qanchalik tez-tez sinab ko'rsangiz, yakuniy natijadan shunchalik mamnun bo'lasiz.




  6. O'tish ramkasini o'rnatishni tugatgandan so'ng, uni yopishtirish kerak. Buning uchun plastik tamponlar va oddiy akril astar uchun mo'ljallangan ikki komponentli macun foydalaning. Yopishdan oldin sirtni tozalash va yog'dan tozalash kerak, so'ngra bir yoki ikki qatlamli macun qo'llaniladi, silliqlash va tekislash uchun 120-sonli zımpara foydalaning.

  7. Astarlash va bo'yashdan oldin, shuvalgan ish qismini № 340 zımpara bilan silliqlang, so'ngra yog'dan tozalang. Sirt silliq tuzilishga ega bo'lishi uchun ikki yoki uch qatlamli primerni qo'llash kerak. Astar quriganidan so'ng, siz ramkani bo'yashni boshlashingiz mumkin. Bo'yoq bir necha qatlamlarda qo'llaniladi, ularning har biri to'liq quritilishi kerak.

Bu o'tish ramkasini ishlab chiqarish jarayonini yakunlaydi, siz uni o'z o'rniga o'rnatishingiz kerak.