Savol bo'limida Dawn 2 zaryadlovchidan batareyani qanday to'g'ri zaryad qilish kerak? muallif tomonidan berilgan inkvizitor eng yaxshi javob Batareya quvvatini ko'ring va zaryad oqimini olish uchun 10 ga bo'ling!
Tobish 60 a / soat 6 amperlik oqimni anglatadi, lekin umuman olganda, qanchalik sekinroq bo'lsa, 2 amperda zaryad qilish yaxshi bo'ladi.
ArtoriuS
Guru
(4073)
Men avtomatlashtirishga ishonmayman, bunday oqimda bunday quvvatni zaryad qilish uchun qancha vaqt ketishini hisoblash va unga amal qilish yaxshiroqdir!)
Misol uchun, 2A da 60 a / soat 30 soatni tashkil qiladi, agar shunday uzoq kutish imkoniyati mavjud bo'lsa, unda bu kabi yaxshiroqdir va avtomatlashtirish birinchi navbatda kuchli oqim beradi, so'ngra uni sekin tushiradi va zaryadlash oxirida u yana kuchli, u faqat tezroq chiqadi, lekin bu tajribalar o'rnatish kerak qanchalik samarali! =)

dan javob Aleksey Zolotov[guru]
quyosh botishidan oldin .... ikki))

dan javob Andrey Kostin[guru]
Avtomatik rejimda zaryad oqimining o'zi kamayadi va batareya zaryadlanganda 0 bo'ladi, dastlabki oqimni 4-5A ga qo'ying.
DA qo'lda rejim siz oqim kuchini asta-sekin kamaytirishingiz kerak (to'g'ri aylanish 4-5A - 10 daqiqa, 3A - 30 daqiqa 2A - 2-3 soat 1A 1 soat jami 4-5 soat batareya to'liq zaryadsizlangan holda)

dan javob Aleksandr Chipizubov[mutaxassis]
Va nima. Noto'g'ri zaryad qila olamanmi? Agar batareya 12 V bo'lsa.

dan javob Evgeniy Mamonov[yangi]

Savol bo'limida Dawn 2 zaryadlovchidan batareyani qanday to'g'ri zaryad qilish kerak? muallif tomonidan berilgan inkvizitor eng yaxshi javob Batareya quvvatini ko'ring va zaryad oqimini olish uchun 10 ga bo'ling!
Tobish 60 a / soat 6 amperlik oqimni anglatadi, lekin umuman olganda, qanchalik sekinroq bo'lsa, 2 amperda zaryad qilish yaxshi bo'ladi.
ArtoriuS
Guru
(4073)
Men avtomatlashtirishga ishonmayman, bunday oqimda bunday quvvatni zaryad qilish uchun qancha vaqt ketishini hisoblash va unga amal qilish yaxshiroqdir!)
Misol uchun, 2A da 60 a / soat 30 soatni tashkil qiladi, agar shunday uzoq kutish imkoniyati mavjud bo'lsa, unda bu kabi yaxshiroqdir va avtomatlashtirish birinchi navbatda kuchli oqim beradi, so'ngra uni sekin tushiradi va zaryadlash oxirida u yana kuchli, u faqat tezroq chiqadi, lekin bu tajribalar o'rnatish kerak qanchalik samarali! =)

dan javob Aleksey Zolotov[guru]
quyosh botishidan oldin .... ikki))

dan javob Andrey Kostin[guru]
Avtomatik rejimda zaryad oqimining o'zi kamayadi va batareya zaryadlanganda 0 bo'ladi, dastlabki oqimni 4-5A ga qo'ying.
Manuel rejimda siz oqim kuchini asta-sekin kamaytirishingiz kerak (to'g'ri aylanish 4-5A - 10 min, 3A - 30 min 2A - 2-3 soat 1A 1 soat jami 4-5 soat batareya to'liq zaryadsizlangan).

dan javob Aleksandr Chipizubov[mutaxassis]
Va nima. Noto'g'ri zaryad qila olamanmi? Agar batareya 12 V bo'lsa.

dan javob Evgeniy Mamonov[yangi]

Strukturaviy ravishda, zaryadlovchi (zaryadlovchi) yomon ob-havo va namlikning kirib kelishidan tanasi tomonidan yopilgan alohida birlik shaklida ishlab chiqariladi. Quvvat transformatori, radiatorlardagi kuchli boshqaruv tiristorlari, zaryad oqimini barqarorlashtirish va tiristorlarni boshqarish uchun plata, qayta zaryadlanuvchi batareyani kamida 2,5 mm 2 (qopda "+") kesimli simlar bilan ulash uchun terminallar va quvvat. kommutator korpus tagiga biriktirilgan.guruch. bitta.

Boshqaruv va stabilizatsiya platasi korpusning old paneliga shunday o'rnatiladiki, zaryadlash rejimini o'zgartirish tugmalari - "Manuel - avtomatik" va zaryadlash tugmasi maxsus kesilgan yivga tushib, osongina almashtiriladi. Bundan tashqari, old panelda qo'lda zaryadlovchi oqim regulyatori (Rp) ko'rsatiladi. Boshqaruv platasining sxemasi rasmda ko'rsatilgan. 2.

Komponent qismlarining spetsifikatsiyasi (bolgar tilida, lekin mening fikrimcha, hamma narsa aniq va tarjimani talab qilmaydi).

1. Transistorlar:

a / VT1 va VT10 = KT209 yoki BC557
b/ VT3 va VT7 = KT315D
c/ VT2, VT4, VT5, VT6, VT8 va VT9 = KT361D yoki VS557

2. Diodi:

a/ VD13 = KC147 /zener/
b/ VD19 = D816D /zener/
v/ VD5 = LED, rus, / qizil /
g/ VD6 = LED, ruscha, /yashil/
d/ VS1 va VS2 = KU202L
e/ VD1-VD4, VD8, VD9, VD12, VD15-VD18 = D226V yoki 1N4003

3. Qarshilik / rezistorlar /:

a/ Rp /potentsiometr vnshen/ = 4,7k
b/ Ra / zaryadlash oqimi uchun trimer-potentsiometr, Imax=6,3 A/ = 3,3k
in / Ru / avtomatik bilan tushirish bo'yicha uzoq chegarasi uchun trimer-potentiometer. sikl 13,9V/ = 3,3k
g / rezistorlar 1W:
R4 = 150 ohm, 1 Vt;
R8 = 300 ohm, 1 Vt;
R12 = 1k, 1W

e/ Qarshilik 0,25 Vt:

R1, R3, R21, R23 = 3,6k;
R2 = 510 ohm;
R5, R10 = 20k;
R6, R7, R13, R24 = 1k;
R11 = 75 ming;
R14 = 3k;
R18, R19, R25 = 10k;
R22 = 9,1k;
R26 = 300 ohm
R27=51k;

4. kondansatörler

C1, C2, C3 = 0,1 µF, 160 V
C4 = 20µF, 16V;
C5, C6 = 100µF, 25V;
C7 = 20µF, 50V

Guruch. 3.

Va 4-rasmdagi simlarning yonidan taxtaning ko'rinishi.

Guruch. to'rtta.

Quvvat transformatori sifatida ~ 16 ... 22 V o'zgaruvchan kuchlanishni etkazib beradigan va 6 ... 10 A oqim uchun mo'ljallangan har qanday 180-250 Vt quvvatdan foydalanish mumkin.

Xulosa qilib aytganda, sxemaning yuqori ishonchliligi haqida bir necha so'z aytmoqchiman - chunki kalit rejimda ishlaydigan tiristorlar kuchli boshqaruv elementlari sifatida ishlatiladi.

Egasining hikoyasi Lada 21093i - elektr va elektronika. Tashqarida minus. Batareya indikatori zaryadlashni so'raydi. Buning ajablanarli joyi yo'q, ~ -7 da 2 kun ishlamay qolganimdan keyin men boshlamadim. 🙁 Xo'sh, gap bu haqida emas. Bunday xotira "Rassvet-2" bor, men "nazorat" tugmachasini bosish kerakligi haqida hech qanday ma'lumot topmadim. Shunday qilib, xuddi shu savolga duch kelganlar uchun: - tugmasi bosilmaydi ...

Lada 2109 YNWA › Jurnal › Batareya va zaryadlovchi Rassvet-2

Stariy Oskol, Rossiya

Batareya indikatori zaryadlashni so'raydi.

Buning ajablanarli joyi yo'q, 2 kundan keyin harakatsizlik

Xo'sh, bu haqida emas.

Bunday xotira bor "Tong-2", "boshqarish" tugmachasini bosish kerakligi haqida ma'lumot topilmadi.

Shunday qilib, xuddi shu savolga duch kelganlar uchun:

Tugma bosilmaydi va bosilmasligi kerak.

Avtomatik rejimni yoqing va vaqt va joriy hisob-kitoblarni unuting.

Zaryadlovchi impulslar bilan zaryadlanadi, indikator yana yashil rangda, zichlik normal.

Shuningdek o'qing

Keling, u qanday harakat qilishini ko'rib chiqaylik.

Qish oldidan batareyalarimizni tekshiramiz.

Eng yaxshi va oson boshlanish.

Lada 2109 2004, benzinli dvigatel 1,5 l., 78 l. p., Old haydovchi, Qo'llanma - elektr va elektronika

Avtomobil akkumulyatorini RASSVET 2 qurilmasi bilan qanday zaryadlash mumkin

batareya, zaryadlovchi, quvvatlash qurilmasi, tong 2, qo'rg'oshin, plastinka, amper, oqim, kuch, kuchlanish,

Zaryadlovchini tanlang. Sharhlar. Batareyani zaryadlovchi bilan qanday zaryad qilish kerak

Qaysi birini sotib olish kerak quvvatlash qurilmasi zaryadlash uchun avtomobil akkumulyatori. Nima qimmat va yaxshi bo'lmaydi ...

Izohlar 45

Xayrli kun. Xotira mo'jizasi haqidagi maqolangizga duch keldim, menda ham shunday. Bu soat men 77 Ah akkumulyatorni zaryad qilmoqchiman, lekin diqqatga sazovor tomoni shundaki, zaryadlovchi 60 ga qadar mo'ljallangan. Savol tug'ildi. Agar zaryadni 6 A ga va avtomatik rejimga qo'ysam. 77 Ah bo'lgan batareyani zaryad qila olamanmi? Oldindan minnatdorman.

Men, albatta, hibsga olingan elektrchi emasman, shuning uchun noto'g'ri bo'lsam, meni tuzating ...

60 yoki 77 Ah - batareyaning quvvati.

Zaryadlovchida qayta zaryadlanuvchi batareyalar sig'imi chegaralanmagan.

Xotira tomonidan chiqarilgan maksimal oqim kuchining ko'rsatkichi mavjud va bular biroz boshqacha.

"Avtomatik" rejimga o'rnating va joriy quvvat va zaryadlash vaqtini hisoblash bilan bezovta qilmang.

Shuningdek o'qing

Zu impulslari mukammal zaryadlanadi.

Va sig'im shuni ko'rsatadiki, bir xil oqim kuchida 60Ah 77Ah dan tezroq zaryadlanadi.

Bu 10 litrli chelak va 15 litrlik chelakni 1 litrli shisha bilan to'ldirishga o'xshaydi.

15 litrli chelak ko'proq shisha oladi, bu esa ko'proq vaqt oladi.

Bu juda aniq bo'lar edi.)

Aniq tushuntirilgan, ancha aniqroq.

Shafaq2 da, tugma bosilgan holatda, avtomatik rejimda yoki aksincha

Vilkalar faqat distillangan suv qo'shish yoki zaryadlash rejimini nazorat qilish uchun ochiladi, agar elektrolit plitalarni 1 sm ga qoplamasa va faqat plitalar elektrolit bilan qoplanganligini tekshirish uchun.

Barcha bankalarda zaryad olayotganda vodorod chiqishi uchun maxsus drenaj teshiklari mavjud, shuning uchun men zaryad olayotganda tekshirish va to'ldirish uchun teshiklarni hech qachon ochiq qoldirmayman.

Agar bu teshiklar bo'lmasa, sayohat paytida batareyalar mashinada shishiradi, chunki zaryadlash dvigatel ishga tushirilgandan so'ng deyarli doimiy ravishda amalga oshiriladi.

Vilkalarni ochish yoki bo'shatish kerak emasmi? portlovchi gazdan portlamaydimi?

Men uni butunlay burab qo'ydim, shunchaki yuqoridan, ipga buramasdan tashladim.