В Сибири интенсивно растет количество деклараций, выпущенных без участия таможенного инспектора с применением технологии автоматического выпуска.

За 8 месяцев текущего года их число увеличилось в 23 раза и составило 8760 деклараций, тогда как аналогичный показатель прошлого года не превышал 378.

Преимущества автоматического выпуска оценили более 160 участников внешнеэкономической деятельности в десяти таможенных органах региона. Внедрение данной технологии позволяет не только свести к нулю коррупционную составляющую, но и значительно сократить сроки нахождения декларации на контроле в таможенном органе.

Сегодня средний срок автовыпуска декларации на товары составляет не более 5 минут, а общие сроки выпуска безрисковых товаров сократились до 47 минут при экспорте и до 1 часа 13 минут при импорте. Для сравнения, пять лет назад экспортные декларации выпускались за 2 часа 36 минут, а импортные – за 6 часов 24 минуты.

Значительно ускорить таможенное оформление позволяет и авторегистрация деклараций на товары, для осуществления которой информационной системе требуется не более 1 минуты. Таким образом сегодня регистрируется практически каждая вторая декларация на товары, то есть 49 % от общего декларационного массива, а при экспорте доля таких деклараций достигла 80%.

Большие перспективы для развития внешней торговли региона открывает технология удаленного выпуска, которая позволяет подавать декларацию на товар в любой удобный для участника ВЭД таможенный орган независимо от местонахождения товара. В 2018 году в Сибирском регионе с применением технологии удаленного выпуска выпущено 45% деклараций на товары (более 108 тысяч деклараций).

«Цифровизация таможенного администрирования позволяет существенно ускорить таможенные операции, дает возможность представителям бизнеса оптимизировать логистику, минимизировать временные и материальные издержки» – считает начальник отделения перспективных таможенных технологий Сибирского таможенного управления Галина Варфоломеева.

На сегодняшний день в Сибирском федеральном округе функционирует 5 центров электронного декларирования (в Новосибирске, Омске, Иркутске, Томске, Улан-Удэ), в которых максимально сосредоточено применение передовых информационных таможенных технологий.

Таможенное администрирование поэтапно перемещается в цифровую среду – электронное декларирование, удаленный выпуск товаров, автоматическая регистрация деклараций на товары и автоматический выпуск товаров, развивается электронный транзит, создается единый механизм администрирования таможенных, налоговых и иных платежей.

Многие автопроизводители в наши дни оснащают свои автомобили полуавтоматической системой помощи при парковке. Но компания Форд пошла еще дальше. Европейское подразделение Американской компании ведет разработки системы, которая может полностью в автоматическом режиме парковать автомобиль без участия водителя.

В отличие от ассистента помощи на парковки, которым оснащаются многие автомобили , разрабатываемая система автоматической парковки, сможет использовать не только , но и перпендикулярную и в том числе парковаться с любого угла.

Напомним, что системы помощи при парковке, которая используется во многих современных автомашинах, работает только с участием водителя, который должен держать педаль газа, тормозить самостоятельно при необходимости или переключать скорость. Новая же система сможет сама автоматически полностью управлять всеми системами автомобиля без участия водителя.

Новая система автоматической парковки работает следующим образом. Водитель нажимает специальную кнопку в автомобиле, чтобы система помогла найти правильное место для проковки.

После нажатия кнопки скорость автомобиля не должна быть больше 30 км/час, иначе система не сможет подобрать удобное место для стоянки. Как только автомобиль найдет достаточное место для парковки, водитель должен нажать еще одну кнопку в автомобиле или , если водитель хочет припарковать автомобиль, не находясь в машине. После этого система автоматической парковки сама припаркует автомобиль.

Также компания Форд практически закончила разработки новейшей системы обхода препятствий. В скором времени система появится на новых автомобилях.

Система обхода препятствий может определять на расстоянии различные объекты: автомобили, людей животных и т.п. Приближаясь к объектам автомобиль, будет предупреждать водителя об опасности и в случае, если водитель не примет предупреждения к сведению, автомобиль в автоматическом режиме объедет препятствия, избежав аварии.

Предлагаем Вам посмотреть видео, как будет работать система автоматической парковки без участия водителя на автомобилях Форд.

Пока такую возможность тестирует S7 - для сдачи багажа достаточно отсканировать штрих-код на билете. Однако сначала нужно заполнить пробелы в законодательстве, говорят эксперты. Да и людей, желающих воспользоваться услугой, пока немного

Авиакомпания S7 отрабатывает в аэропорту «Домодедово» систему, разработанную компанией SITA. Она позволяет сдавать багаж в автоматическом режиме — без участия сотрудников аэропорта. Теперь, зарегистрировавшись онлайн на рейс, на сдачу багажа можно потратить меньше минуты.

Для этого достаточно отсканировать штрих-код на билете. После этого автомат распечатает вам другой штрих-код — багажный. Вы наклеиваете его на чемодан, чемодан ставите на ленту. Все, багаж сдан.

Самостоятельная сдача багажа применяется уже во многих зарубежных аэропортах. В принципе, технологически крупные российские воздушные гавани тоже способны ее внедрить. Однако существуют пробелы в законодательстве, которые вряд ли позволят сделать это быстро, говорит главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров:

главный редактор портала Avia.ru «Технологии саморегистрации, самостоятельной сдачи багажа во многих аэропортах мира уже давно используются, и это удобно и для самих пассажиров, и для авиакомпаний. Для пассажиров с точки зрения, что им не надо стоять в какой-то общей очереди на стойке, а для авиакомпании это прямая экономия с точки зрения минимизации расходов на оплату услуг аэропортовых служб. Бюджетные авиакомпании как раз и пытаются своей тарифной политикой нас стимулировать к тому, чтобы мы все делали максимально самостоятельно. Но вот вопрос с ответственностью всегда лежит в плоскости законодательства, далеко не просто все вопросы решить с точки зрения разграничения зон ответственности. Пассажир может при самостоятельной регистрации багажа не наклеить штрих-код, забыть или наклеить его где-то, где он не читается. В общем, как-то нарушить технологию, тем самым багаж может потеряться. Здесь, конечно же, надо будет законодателям, прежде чем эта технология будет широко использоваться в России, как-то проработать вопросы правовой ответственности. Пока вся ответственность, что бы ни происходило на любом этапе перевозки, лежит на авиакомпании. Все-таки хотелось бы, чтобы, наверное, свою долю ответственности несли и аэропортовые службы, и другие участники перевозки».

Существует, конечно, и инерция восприятия. Один из сотрудников Business FM, который на днях летел из «Домодедово» рейсом S7, наблюдал, что у стойки самостоятельной регистрации багажа не было вообще никого, тогда как у «классической» стойки — с сотрудником — стояла большая очередь. Возможно, из-за этого система самостоятельной регистрации багажа в «Домодедово» пока работает «в тестовом режиме».

Многие клиенты банка давно оценили удобство такой услуги, как автоплатеж. Опция позволяет в автоматическом режиме оплачивать различные услуги без участия человека. Но некоторые пользователи также периодически совершают перечисления собственных средств. Поэтому Сбербанк запустил новый сервис Автоперевод, позволяющий настроить автоматическое перечисление с одной карточки данного учреждения на другую. Рассмотрим, как работает услуга, как ее подключить и деактивировать.

Доступно наладить Автоперевод с карты на карту Сбербанка, при этом не только между своими, и на счет иного лица, выступающего клиентом учреждения. Удобной и востребованной считают услугу многие пользователи. Например, можно активировать опцию со своего зарплатного продукта ребенку на его молодежную карточку, или на свою карту для покрытия долга по кредитке или для накопления и т.д.

Как происходить процедура Автоперевода в Сбербанк Онлайн

• Создается шаблон с параметрами перевода.
• Раз в месяц накануне дня отправки, ему поступает СМС с указанием, что денежные средства будут перечислены.
• При желании, доступно отменить процедуру на данный месяц, отослав код, который поступил в данном уведомлении.
• Если оставить СМС без внимания, на следующий день на указанную карточку поступят деньги и спишутся с другой.
• Клиенту поступает отчет о результате перевода.
• При отсутствии необходимого размера денег на счету, транзакция не происходит, о чем пользователю уведомляется отдельным СМС.

Автоматические настройки сервиса

Таким образом, один раз настроив критерии операции, клиенту ничего делать не приходиться. Все осуществляется автоматически с обязательным информированием. Автоматизация и передача своевременной информации о результатах транзакций выступает ключевыми инструментами контроля со стороны пользователя.

Автоперевод имеет массу преимуществ для пользователя

Инструкция по созданию шаблона

Сегодня активация сервиса возможна в интернет банке. Если к нему не имеется доступа, следует запросить идентификатор у сотрудника лично или через Контактный Центр. Имея его, пройти не сложную процедуру регистрации с обязательной авторизацией посредством телефона. Условием для использования функций Личного Кабинета выступает активный Мобильный банк, потому как все действия подтверждаются посредством уведомлений и СМС.

Подключить через Сбербанк Онлайн Автоперевод можно посредством подпункта . Как помним, здесь допустимо создавать шаблоны для оплаты регулярных оплат – на мобильную связь, ЖКХ, кредиты и т.п . Для настройки автоматического перевода средств необходимо выбрать Мои Автоплатежи – Подключить – Между своими картами.

Подключение услуги происходит в онлайн-сервисе с использованием графы “Автоплатеж”
В подразделе Подключение автоплатежа остановиться на пункте Клиент Сбербанка Для удобства дальнейшего использования опции можно указать любое название

Реквизиты на Автоперевод Сбербанка

• Номер карточки для снятия;
• Номер для зачисления;
• Сумма;
• Дата ближайшего перевода;
• Периодичность.

Если есть необходимость отправлять ежемесячно ресурсы иному лицу, необходимо в последнем пункте выбрать Перевод клиенту Сбербанка. Необходимо вписать номер его карточки или же указать только телефон. Как известно, идентификация допустима посредством телефонных номеров. Далее заполняется аналогичного типа платежка-шаблон.

В конце следует проверить актуальность выбранных критериев и нажать Сохранить. Посредством ключа из СМС стандартным образом подтвердить свое пожелание.

Перевод с карты на карту

Комиссия за перечисление средств на другую карту в автоматическом режиме не предусмотрена. Оплатить потребуется только перечисление на карточку, открытую в другом территориальном подразделении. Перечисление иному лицу обязательно облагается комиссией. Максимальный размер – 1%.

Деактивация сервиса

Инструкция, как отключить сервис, также достаточно простая. Необходимо зайти в подраздел Мои шаблоны в интернет банке и найти нужный по наименованию. Нажать на него, рядом появится окно, где требуется кликнуть на графу Отключить. При этом поступит СМС с ключом, чтобы пользователь удостоверил свое пожелание. Нужно помнить, что полная деактивация происходит только посредством удаления самого шаблона.

Для деактивации услуги воспользуйтесь разделом Управление автоплатежами, нажав на Отключить

Многие забывают об этом и просто отсылают раз в месяц СМС с отказом в момент, когда банк подтверждает параметры перевода. Человек считает, что отказавшись, он полностью закрыл вопрос и удивляется при поступлении аналогичного СМС в следующем периоде, почему отмена Автоперевода Сбербанка действует только месяц. Понятно, что он выполнил только лишь отмену разового платежа, тогда как шаблон сохранился и работает по заложенным в него параметрам.

Заключение

Оплата услуг оператора сотовой связи, интернета в автоматическом режиме давно пользуется популярностью среди россиян. Теперь у них появилась новая возможность облегчить не только аналогично оплачивать услуги, но и периодически перечислять средства. При этом владелец карточки может проводить подобные транзакции не только между собственными карточными продуктами, но и на пластики иных лиц.